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EMPECEMOS CON ALGUNOS CONCEPTOS

Llevar una cosa o una persona de un lugar a


TRANSPORTAR: otro.

Accin y efecto de transportar o


TRANSPORTE: transportarse.

Ir o pasar de un punto a otro por vas, calles, o


TRANSITAR: parajes pblicos

Transito de personas y circulacin de


TRAFICO: vehculos por calles, carreteras, vas, etc.
Ingeniera de Transito. Fundamentos y aplicaciones. 8. edicin. Cal
y Mayor

Ingeniera de Transito y Transporte Ing. Henry Martnez Barbosa


TRANSPORTAR:

Ingeniera de Transito. Fundamentos y aplicaciones. 8. edicin. Cal


y Mayor
TRANSITAR:

http://www.feuvertenmarcha.org/la-acera-es-para-los-peatones-en-
teoria/

http://seguridadvialcnc.galeon.com/PEATON.HTML

Ingeniera de Transito. Fundamentos y aplicaciones. 8. edicin. Cal


y Mayor
TRAFICO:

Ingeniera de Transito. Fundamentos y aplicaciones. 8. edicin. Cal


y Mayor
Aplicacin de los principios tecnolgicos y cientficos
a la planeacin, al proyecto funcional, a la operacin y
a la administracin de las diversas partes de cualquier
modo de transporte, con el fin de proveer la
movilizacin de personas y mercancas de una manera
segura, rpida, confortable, conveniente, econmica y
compatible con el medio ambiente.
Fuente: Ingeniera de Transito. Fundamentos y aplicaciones. 8. edicin. Cal y Mayor
TRANSPORTE
El transporte es una actividad del sector terciario, entendida como el
desplazamiento de objetos o personas (contenido) de un lugar (punto
de origen) a otro (punto de destino) en un vehculo (medio o sistema
de transporte) que utiliza una determinada infraestructura (red de
transporte)
Conexiones medios-Red
Fsicas: vas, rieles, ductos cables. Navegables: Rio, mar, aire. Estructura
fsica Bsica
Unidades Transportadoras-Sistema del Sistema
Vehculos, cabinas, la presin, la gravedad. de
Transporte.

Terminales Origen-Destino
Aeropuertos, puertos, terminales, de buses o carga, estaciones, paraderos parqueaderos, etc.

Fuente: Ingeniera de Transito. Fundamentos y aplicaciones. 8. edicin.


Cal y Mayor
TRANSPORTE
El transporte es una actividad del sector terciario, entendida como el
desplazamiento de objetos o personas (contenido) de un lugar (punto
de origen) a otro (punto de destino) en un vehculo (medio o sistema
de transporte) que utiliza una determinada infraestructura (red de
transporte)
SECTORES DE LA ECONOMIA

Actividades destinadas a
Ganadera pesca-
PRIMARIO obtener materias primas y
agricultura minera -etc.
alimentos de la naturaleza.

Actividades de
transformacin de materias Sector industrial, energtico,
SECUNDARIO primas. (productos construccin, etc.
terminados).

Sector Transporte,
Sector de servicios a la comunicaciones, comercial,
TERCIARIO sociedad. No produce turstico, sanitario,
bienes. educativo, financiero,
administrativo, etc.

Que es economa?
QUE ES TRANSPORTE ?
Es la accin de trasladar personas o bienes desde un lugar
hasta otro.

El transporte comercial moderno est al servicio del inters


pblico e incluye todos los medios e infraestructuras
implicados en el movimiento de las personas o bienes, as
como los servicios de recepcin, entrega y manipulacin de
tales bienes.

El transporte comercial de personas se clasifica como


servicio de pasajeros y el de bienes como servicio de
mercancas.
TRANSPORTE:

BASE DEL DESARROLLO DE LOS PUEBLOS


Y ELEMENTO VITAL DEL COMERCIO ENTRE
NACIONES Y PERSONAS
El transporte es el nico intermediario entre la
produccin y la distribucin.

La funcin primaria del transporte es permitir el


desplazamiento de personas y mercancas.

El transporte es esencial en el modo de vida


contempornea.
AUTNOMO

AUTOMOTOR

MODOS DE TRANSPORTE AREO

ACUTICO

FRREO

DUCTOS
AREO El mas
seguro

ACUTICO

SEGURIDAD
FRREO

El mas
inseguro
AUTOMOTOR
El mas
ACUTICO cmodo

FRREO
COMODIDAD
AREO

El
menos
AUTOMOTOR cmodo
CARACTERSTICAS GENERALES DE LOS MODOS DE TRANSPORTE

Infraestructuras:
redes, nodos
Superestructura:
vehculos
Operaciones
Normativa
CARACTERSTICAS GENERALES DE LOS MODOS DE TRANSPORTE

Las infraestructuras: incluyen las redes de transporte


empleadas, conformadas por arcos de carreteras, vas
de ferrocarril, rutas areas, rutas martimas, canales,
tuberas, etc. y por los nodos o terminales, es decir,
intersecciones, aeropuertos, estaciones de ferrocarril,
terminales de autobuses y puertos.

Los vehculos superestructura (coches, trenes,


aviones, barcos) transitan sobre las redes.
CARACTERSTICAS GENERALES DE LOS MODOS DE TRANSPORTE

Las operaciones tratan del control del sistema


(semforos, centros de control, control de trenes, control
del trfico areo, etc.) as como de polticas y sistemas
de financiacin del transporte y regulacin del sistema
(por ejemplo el uso de peajes o impuestos).

Normativa: Leyes, decretos, resoluciones, acuerdos,


ordenanzas.
CARACTERSTICAS GENERALES DE LOS MODOS DE TRANSPORTE

INGENIERIA CIVIL DISEO DE REDES, PLANIFICACION URBANA

INGENIERIA MECANICA DISEO DE VEHICULOS

INGENIERIA NAVAL

INGENIERIA AERONAUTICA
OPERACIONES

investigacin de operaciones a
la ingeniera civil, Industrial o
de Sistemas.
CARACTERSTICAS GENERALES DE LOS MODOS DE TRANSPORTE

Cada modo de transporte posee ventajas y desventajas competitivas frente a


los dems modos, en funcin de las diferentes propiedades del problema a
resolver, estas propiedades pueden ser:
Distancia
Peso
Volumen
Precio Alternativas o modos disponibles
Frecuencia Maniobras complementarias
Vulnerabilidad Costo del seguro
Seguridad Posibilidad de uso por el tipo de
Confort mercanca (no areo por peligroso)
Tipo de producto Clima
Cobertura Factores estacionales
Requerimientos especficos Topografa
La seleccin del modo de transporte
y/o la combinacin de ellos
(Multimodal), depender de la mezcla
de los factores anteriores
SISTEMAS Y MODOS DE TRANSPORTE -ATRIBUTOS
Ubicacin: Grado de accesibilidad al sistema. Facilidad de rutas entre puntos extremos y facilidad para acomodar un transito
variado.
Movilidad: Cantidad de transito que puede acomodar el sistema. (Capacidad) y la rapidez con la que este puede transportar.
Eficiencia: Relacin entre los costos totales del transporte y su productividad.

Fuente: Ingeniera de Transito. Fundamentos y aplicaciones. 8. edicin. Cal y Mayor


FERROVIARIO

TRANSPORTE TERRESTRE:

CARRETERA

Fuente: Ingeniera de Transito. Fundamentos y aplicaciones. 8. edicin. Cal y Mayor


TRANSPORTE TERRESTRE - FERROVARIO
Ventajas:
Es uno de los medios ms econmicos de transporte que existen
Una locomotora puede empujar cientos de vagones (Capacidad de 40 a 80 ton por
vagn).
Transporta material barato en gran cantidad.
Puede recorrer grandes distancias.
Las condiciones del clima no afectan tanto en comparacin con los dems.

Desventajas
No es tan accesible - solo puede pasar por donde hay infraestructura
frrea.
Es lento.
El material transportado requiere de empaques
TRANSPORTE TERRESTRE - FERROVARIO

1769, el francs Nicols Cugnot construy un coche de vapor, su pesado "fardier"


(carromato)
1801 y 1804 Richard Trevithick ingeniero de minas de Cornwall termin su
primer coche grande de vapor
1825George Stephenson, llamado por muchos el "padre del ferrocarril El 27 de
septiembre de ese ao, la Locomotion N 1 arrastr un tren cargado con 600
pasajeros a lo largo de los 35 kilmetros que separan Stockton de Darlington,
y se convirti as en el primer viaje en ferrocarril.
1829 se proyecta una lnea Liverpool-Manchester.
1830 Inglaterra mltiples lneas.
1870 Norteamericano George PULLMAN. Tren lujoso
1862- el suizo Niklaus Riggenbach invent el ferrocarril de cremallera.
1889 - El primer monorral o monocarril se construy en Irlanda
1964 -Los Japanese National Railways inauguraron su primera lnea de gran
velocidad Tokio-Osaka (515 km)
TRANSPORTE TERRESTRE -
FERROVARIO
OTROS DATOS INTERESANTES:
Las mayores locomotoras de
La locomotora Mallard
vapor fueron las Big Boy.
alcanz en 1938 la La primera locomotora
Estos monstruos de 40 metros
velocidad mxima de una diesel se construy en
de largo y 534 toneladas de
mquina de vapor: 202,73 Alemania en 1912.
peso se construyeron en los
km/h.
aos 40.

El tren de pasajeros ms largo La lnea ferroviaria a mayor


del mundo circulaba en altitud se halla en Per, La estacin ms grande del
Holanda en 1988. Tena 60 con algunos tramos a ms mundo es la Grand Central de
vagones, con una longitud de 5000 metros sobre el Nueva York.
total de 1,6 km. nivel del mar.

El trayecto ferroviario ms
En Japn y en Alemania se El tnel del Canal de la
largo del mundo comienza en
han probado trenes Mancha tiene 50 km de
Mosc y termina en Najodka.
experimentales capaces de longitud, de los cuales 37
En recorrer estos 9500 km se
viajar a ms de 400 km/h. transcurren por debajo del
tarda ms de 8 das.
mar.
TRANSPORTE TERRESTRE - FERROVARIO
ALGUNAS FOTOS:

Monorriel -Mosc
TRANSPORTE TERRESTRE -
FERROVARIO
TRANSPORTE TERRESTRE -
FERROVARIO
Cules son las redes frreas actuales?
La Red Frrea del Atlntico conformada por Bogot Santa Marta
y los ramales Bogot Belencito y Bogot Lenguazaque
con una extensin de 1.493 km, atravesando los departamentos del Cesar,
Magdalena, Santander, Boyac, Antioquia, Cundinamarca, Caldas.

La Red Frrea del Pacfico, que cubre 498 Km, en el tramo Buenaventura Cali
Zarzal La Tebaida en los departamentos de Caldas. Quindo, Risaralda y Valle.

Me pueden informar sobre la Red Frrea del Atlntico?


concesionaria Fenoco,
El objeto consisti en la rehabilitacin, reconstruccin de 1.107 km de va frrea,
conservacin de toda la red frrea concesionada, incluidos 376 km previamente rehabilitados por Ferrovas,
para la prestacin del servicio de carga, con una duracin de la concesin de 30 aos a partir del 3 de marzo de 2.000.

Me pueden informar sobre la Red Frrea del Pacfico?


El Concesionario es Sociedad Concesionaria de la Red Frrea del Pacfico S.A. Tren de Occidente S.A,
Objeto del contrato de concesin: rehabilitar, reconstruir, conservar y operar el corredor frreo a cargo.
Duracin de la concesin 30 aos, inicio de la concesin 14 de marzo de 2000.

https://www.mintransporte.gov.co/loader.php?lServicio=FA
Q&lFuncion=viewPreguntas&id=68#a485
TRANSPORTE TERRESTRE - FERROVARIO
ALGUNAS FOTOS:

Wuppertaler Schwebebahn,
el primer monorral suspendido del mundo.
TRANSPORTE TERRESTRE - FERROVARIO

ALGUNAS FOTOS:

monorral AUSTRALIA
TRANSPORTE TERRESTRE - FERROVARIO

ALGUNAS FOTOS:

Tren Cremallera -BRASIL

Electiva. Ingeniera de Transporte Ing. Henry Martnez Barbosa -2015


TRANSPORTE TERRESTRE - FERROVARIO
ALGUNAS FOTOS:

Tren Funicular -Alemania

Tren Funicular -Lisboa


TRANSPORTE TERRESTRE - FERROVARIO
ALGUNAS FOTOS:

Tren Bala- Italia

Tren Bala Japon


TRANSPORTE TERRESTRE - FERROVARIO
ALGUNAS FOTOS:

Metro -Munich
TRANSPORTE TERRESTREALGUNAS
- FOTOS :
FERROVARIO

Ingeniera de Transito y Transporte. Ing. Henry Martnez


Barbosa -2013
TRANSPORTE TERRESTREALGUNAS
- FOTOS :
FERROVARIO

Tren Bala- Italia

Tren en DAKHA- Bangladesh


TRANSPORTE TERRESTRE - FERROVARIO
ALGUNAS FOTOS :

Tren en DAKHA- Bangladesh


TRANSPORTE TERRESTRE - FERROVARIO

VIDEOS

Video 001
Video 003

Video 002
Video 004
TRANSPORTE TERRESTRE -
FERROVARIO
VIDEOS

Video 005
TRANSPORTE TERRESTRE - CARRETERA

El transporte por carretera es aquel desplazamiento realizado en una VIA O


CARRETERA abierta al pblico con un VEHICULO
TRANSPORTE TERRESTRE - CARRETERA

Ventajas del transporte por carretera


Ms barato
Servicio puerta a puerta
Restricciones moderadas al transporte de ciertas mercancas
Mayor posibilidad de negociar (horarios, precios)
Flexibilidad : se adapta a todas las demandas y requerimientos del cliente
Comunalidad: medio ms utilizado en cualquier parte del mundo
Trazabilidad: seguimiento con los nuevos sistemas

Desventajas del transporte por carretera


Muy contaminante (emisiones y residuos)
Daa la red de carreteras
Sometido a restricciones de trfico
Mayor siniestralidad de toneladas por kilmetros
TRACCION ANIMAL

TRANSPORTE
TERRESTRE -
CARRETERA
BICICLETA

TRANSPORTE
TERRESTRE -
CARRETERA
MOTOCICLETA

TRANSPORTE
TERRESTRE -
CARRETERA
AUTOMOVIL

TRANSPORTE
TERRESTRE -
CARRETERA
CAMION DE CARGA

TRANSPORTE
TERRESTRE -
CARRETERA
AUTOBUS

TRANSPORTE
TERRESTRE -
CARRETERA
TRANSPORTE AEREO

1700 primeros vuelos en globos aerostaticos


1903 hermanos Orville y Wilbur Wright . El primer vuelo con motor fue
realizado , el 17 de Diciembre de que duro solamente 12 segundos
1914-1945 Desarrollo con las guerras mundiales.
1958 Inauguracin, por parte de las lneas areas britnicas y
estadounidenses
en 1970, Boeing 747. Reactor Jumbo. Hasta 500 pasajeros
TRANSPORTE AEREO

Del 100% de la facturacin de los aviones, solo el 10% es por concepto de


carga.
Mueve el 1% de la carga internacional.
La carga que se mueve por aire tiene alta densidad econmica (alto valor
en USD/kg).
TRANSPORTE AEREO
Ventajas
Rapidez.
Agilidad en la tramitacin administrativa.
SEGURIDAD Menor riesgo de daos a la mercanca. Es el medio de
transporte con menor ndice de siniestralidad.

Desventajas
Alto costo.
Limitacin de peso y volumen de las mercancas. Limitaciones tambin
derivadas de la capacidad de carga total del avin y por las dimensiones de
las puertas de las bodegas.
El transporte areo, por su alto costo y sus limitaciones de capacidad, es
apropiado para:

Envos de pequeo tamao


Mercancas perecederas
Mercancas de alto valor
Envos urgentes

Leer ms: http://www.monografias.com/trabajos66/transporte-aereo/transporte-aereo.shtml#ixzz2bUL5SEiY


TRANSPORTE AEREO

Organizado por un organismo supranacional no gubermental denominado IATA


(International Air Transport Asociation),
cuyos miembros son las lneas areas tanto de pasajeros como de carga.
IATA trabaja estrechamente con la Organizacin de Aviacin Civil Internacional (ICAO en ingls),
que forma parte de las Naciones Unidas.

Codificacin de la IATA Aeropuertos:

Una primera opcin: Nombre de la ciudad

LPB para La Paz, Bolivia

JFK para el aeropuerto de Nueva York


- Una tercera opcin: Cdigo cualquiera
si las dos opciones anteriores no son aplicables a un aeropuerto en particular

MTR para Montera, Colombia


PEI para Pereira, colombia
MTL para Maitland, Australia

Leer ms: http://www.monografias.com/trabajos66/transporte-aereo/transporte-aereo.shtml#ixzz2bUL5


TRANSPORTE AEREO

Caractersticas Principales

Rapidez: Es el medio de transporte ms veloz existente, por lo que se adapta a un proceso logstico
ideal.

Seguridad: es el medio de transporte ms seguro de los existentes, unido en gran medida al


transporte ferroviario, teniendo unos ndices de seguridad muy altos.

Flexibilidad: Hay una gran diversidad da aviones adaptados al tipo de transporte a realizar, admitiendo
hasta cargas de ms de 100 toneladas.

Control de seguimiento: los sistemas de control electrnicos, al igual que en los dems sistemas
de transporte, permiten un seguimiento exhaustivo del punto exacto de localizacin de las mercancas en
cada momento.

Globalizacin internacional: es un sistema de transporte que, por sus caractersticas, permite una
adaptacin y conexin con cualquier punto del globo terrqueo.

Leer ms: http://www.monografias.com/trabajos66/transporte-aereo/transporte-aereo2.shtml#ixzz3hlzOpuZI


TRANSPORTE AEREO

El A380-800 de Airbus encabeza la lista ostentando el ttulo del


avin de pasajeros ms grande del mundo con una capacidad
mxima de 853 pasajeros. La cabina se compone de una
cubierta principal con 49,90 m de largo y 6,54 m de ancho, as
como una cubierta superior de una longitud de 44,93m y una
anchura de 5,80 m.
El A380-800 fue estrenado comercialmente en diciembre de
2000 y realiz su primer vuelo en el Aeropuerto de Blagnac
situado en Toulouse, en abril de 2005. El primer A380-800 fue
entregado a Singapore Airlines en octubre de 2007.
Velocidad de crucero de hasta 945 km/h (Mach 0,89
TRANSPORTE AEREO
El Boeing 777-300 ofrece una capacidad mxima para 550
pasajeros, situndose como el segundo avin ms grande del
mundo.
El primer avin fue entregado en junio de 1998 a la aerolnea
Cathay Pacific. El avin es el ltimo derivado del programa 777
de Boeing, que se inici en octubre de 1990.
velocidad crucero de 892 km/h (Mach 0,84) a 10.668 metros de
altitud..
TRANSPORTE AEREO
avin de carga civil ms grande del mundo. La aeronave de carga sper pesada, diseada
y fabricada entre 1984 y 1988, se encuentra actualmente en servicio comercial con la
compaa Antonov Airlines.
Cuenta con un amplio compartimento de carga de una longitud de 43,32 m, una anchura
de 6,4 m y una altura de 4,4 m, lo que le permite llevar pesadas cargas que pueden
alcanzar hasta las 250 toneladas.

Antonov An-225 (640.000 kg)


TRANSPORTE AEREO

Antonov An-225 (640.000 kg)


Electiva. Ingeniera de Transporte Ing. Henry Martnez Barbosa -2015
TRANSPORTE AEREO

Antonov An-225 (640.000 kg)


Electiva. Ingeniera de Transporte Ing. Henry Martnez Barbosa -2015
TRANSPORTE AEREO

La bodega de carga del 747-8F ofrece un volumen de 853 m,


con capacidad para una carga til mxima de 137 toneladas

Boeing 747-8 Freighter (447.700 kg)


TRANSPORTE AEREO

http://volandosinmiedo.com/curso-miedo-volar/introduccion/seguridad-aerea-en-numeros/
TRANSPORTE AEREO

VIDEO 06
Aeropuerto de Saint Martin VIDEO 08

VIDEO 07

VIDEO 09

VIDEO 10
TRANSPORTE ACUATICO -MARITIMO

Gran capacidad:
se pueden transportar grandes masas de grneles o de contenedores.
Los grandes petroleros llamados ULCC (Ultra Large Crude Carrier),
tienen una capacidad de ms de 500.000 (toneladas de peso muerto)

mbito internacional: es el mejor medio para trasladar grandes volmenes de mercancas


entre dos puntos alejados geogrficamente.
Adems, el desarrollo de las autopistas del mar y del transporte martimo de corta distancia
(en ingls, Short Sea Shipping o SSS) permite la combinacin del transporte martimo
con otros medios de transporte.

Flexibilidad y versatilidad:
la flexibilidad debido a la posibilidad de emplear buques desde pequeos tamaos
(100 TPM) hasta los ULCC;
la versatilidad porque se han construido buques de diversos tamaos
y adaptados a todo tipo de cargas

El transporte martimo, en el mbito El transporte martimo aglutina


mundial, es el modo ms utilizado para ms del 80% del comercio
el comercio internacional. internacional de mercancas.

Leer ms: http://www.monografias.com/trabajos66/transporte-aereo/transporte-aereo.shtml#ixzz2bUL5SEiY


TRANSPORTE ACUATICO -MARITIMO

TIPOS DE
CARGA

A GRANEL CONTENEDORES

La carga se realiza en contenedores.


Recipientes de carga que protegen las
mercancas.
La carga se transporta sin empaquetar Fabricados de acuerdo con la normativa
ni embalar, como el carbn, el cemento, ISO (International Standarization Organization), de forma
el grano (trigo, maz, arroz, soja), que sus dimensiones estn
arena, grava, petrleo, gas etc. estandarizadas a nivel mundial,
Puede ser carga seca y carga lquida facilitando as su manipulacin en los
puertos de todo el mundo. suelen estar
fabricados de acero, pero tambin los
hay de aluminio o de madera
contrachapada.
TRANSPORTE ACUATICO -MARITIMO

Buques portacontenedores:
son los buques encargados de transportar carga en contenedores estandarizados.
Aunque existen contenedores de diferentes tipos y tamaos, los ms extendidos a
nivel mundial son los de 20 y 40 pies, con un volumen interno aproximado de 33m3 y
66m3 respectivamente.

La contenedorizacin es un sistema
global de transporte de carga
intermodal por medio de contenedores
estandarizados, que se pueden cargar
y sellar intactos en los barcos
portacontenedores, vagones
ferroviarios, aviones o camiones..
EMMA MRSK era el mayor buque portacontenedores
del mundo, con 397 metros de largo, 56 metros de
TRANSPORTE
ancho y con capacidad para transportar 165.000TPM. ACUATICO -MARITIMO
El buque fue construido en las atarazanas de Lind
Yard, en Dinamarca. ao 2006

Electiva. Ingeniera de Transporte Ing. Henry Martnez Barbosa -2015


El enorme buque de carga, construido por Hyundai Heavy Totalmente cargado, el barco puede llevar a 156 millones de
Industries en Corea del Sur, pesa 184.000 toneladas y tiene
TRANSPORTE
400 ACUATICO
pares de zapatos, 300 millones-MARITIMO
de computadoras tablet o 900
metros de largo, 54 metros de ancho y puede transportar 19.100 millones de latas de frijoles.
contenedores estndar de 20 pies (6 metros)- DIC 2014 Alineados de extremo a extremo, los contenedores tendran
cinco veces la altura del monte Everest.(19.100 contenedores. )

Electiva. Ingeniera de Transporte Ing. Henry Martnez Barbosa -2015


TRANSPORTE ACUATICO -MARITIMO

Buques graneleros: son barcos que se dedican al transporte de cargas


secas a granel. Suele tratarse de buques de gran tamao, superando en algunos
casos los 300m de eslora, que normalmente navegan a baja velocidad. Su carga
puede llegar hasta los 200.000 TPM. El tonelaje de peso muerto (TPM) es la
medida para determinar la capacidad de carga sin riesgo de una embarcacin. Su
valor se expresa en toneladas mtricas.
TRANSPORTE ACUATICO -MARITIMO

Petroleros: son buques diseados para el transporte de crudo o productos


derivados del petrleo. Son los barcos ms grandes, y se clasifican segn su
capacidad de carga. Los superpetroleros pueden llegar a portar 500.000 toneladas de
carga.
Este petrolero es el Knock Nevis, o fue porque ya no se
encuentra en activo y ha sido desmantelado. Este es
considerado el mayor objeto mvil construido porel TRANSPORTE ACUATICO -MARITIMO
hombre.

Electiva. Ingeniera de Transporte Ing. Henry Martnez Barbosa -2015


TRANSPORTE ACUATICO -MARITIMO
TRANSPORTE ACUATICO -MARITIMO
TRANSPORTE ACUATICO -MARITIMO

El transporte de personas por va martima ha perdido mucha de su importancia


debido al desarrollo de la aviacin comercial. Subsiste de forma significativa
solamente en dos mbitos: las travesas cortas (pequeas distancias entre islas o
dos orillas de un ro) y los cruceros tursticos
OASIS OF THE SEAS
El Oasis of the seas es un barco de cruceros perteneciente a la empresa naviera
Royal Caribbean International. Su construccin finaliz en septiembre de 2009, en los
astilleros de la empresa Aker Yards, y realiz su viajeTRANSPORTE ACUATICO
inaugural el 1 de noviembre de -MARITIMO
ese ao. Perteneciente a la clase Oasis, es el primero de una serie de barcos de 225
000 t y 361 m de largo, con capacidad para 6300 pasajeros.
El transporte de personas por va martima ha perdido mucha de su importancia
debido al desarrollo de la aviacin comercial. Subsiste de forma significativa
solamente en dos mbitos: las travesas cortas (pequeas distancias entre islas o
dos orillas de un ro) y los cruceros tursticos

Electiva. Ingeniera de Transporte Ing. Henry Martnez Barbosa -2015


TRANSPORTE ACUATICO -MARITIMO
Ventajas Inconvenientes
Capacidad : este es el modo que emplean los Accesibilidad : generalmente los puertos
medios de transporte de mayor capacidad. martimos estn ubicados en sitios apartados de
los lugares de produccin y de destino final por
tanto siempre precisa transporte previo y
posterior a la llegada implica ms manipulacin y
riesgo de dao
Competitividad : gracias a su gran capacidad y Costos de embalaje : el manipuleo de los
a la fuerza motriz que emplea este modo de puertos exige un embalaje de carga resistente y
transporte se beneficia de la economa escla lo relativamente costoso
cual le permite ofrecer tarifas de filetes ms bajos
que cualquier otro medio de transporte.
Flexibilidad : de mayor medida que cualquiera Velocidad : todos los dems modos de
de los otros de este modo de transporte ofrece transporte son ms rpidos, incluso cuando se
gran variedad de buques para los distintos tipos trata de los ltimos modelos de buques
de carga a granel - general. portacontenedores la duracin promedio de la
travesa es ms larga que por aire o por tierra.
Continuidad de las operaciones : en un rango Frecuencia de los servicios : el despacho de
de 24 horas este modo de transporte es menos buques no ofrece tanta posibilidades con el
susceptible de sufrir variaciones climticas servicio de carga area regular, el tranposte
carretero o ferroviario.
Congestin portuaria : es cada vez ms
frecuente especialmente en aquellos pases
donde no se produjo una adecuacin de las
instalaciones portuarias.
VIDEO: SEGURIDAD DEL
TRANSPORTE MARITIMO.
TRANSPORTE ACUATICO -FLUVIAL

Traslado de productos o pasajeros de unos lugares a otros a travs de ros


con una profundidad adecuada. El transporte fluvial es una importante va
de comercio interior, por lo que, en ros con las infraestructuras suficientes son
muy importantes
TRANSPORTE ACUATICO -FLUVIAL

Apto para trasladar mercaderas pesadas de bajo precio


Recomendable para productos de gran volumen con relacin a su valor y que
no exigen, por su naturaleza, un transporte a corto plazo, ya que el ritmo del
transporte fluvial es lento
Es el ms econmico de los modos interiores de transporte de mercaderas
(comparativamente con el ferroviario y con el carretero).

Una barcaza fluvial de mil quinientas toneladas equivale


a treinta vagones de ferrocarril de cincuenta toneladas
cada uno o a cincuenta y cuatro camiones de veintiocho
toneladas cada uno.

Un convoy de barcazas mueve trescientas mil toneladas por


ao, veinticuatro mil toneladas por viaje, 1.500 toneladas por
barcaza, con tres mil trescientos caballos de fuerza (HP) de
empuje por remolcador.
TRANSPORTE ACUATICO - FLUVIAL

Ventajas del transporte fluvial

Poco contaminante. (Economa en uso de combustible).


Costes reducidos : se transporta por arrastre. (Tarifas bajas)
Mueven grandes masas hacia el interior/exterior de los continentes llegando a las grandes
ciudades y viceversa
Pocas infraestructuras bsicas (poca inversin).
Intermodalidad: combinando contenedores en distancias cortas
Muy flexible: para cualquier tipo de producto y enlace con otros medios de transporte

Desventajas del transporte fluvial


Gran cantidad de material de arrastre y sedimentacin de los ros, que incrementa el
problema de encallar
Insuficiente infraestructura de sus puertos para atender grandes cantidades.
Baja velocidad
Plizas de seguros mas costosas.
TRANSPORTE ACUATICO -MARITIMO
Fuentes consultadas.
http://www.librosmaravillosos.com/transportesaereos/capitulo03.html historia de transporte areo
http://es.wikipedia.org/wiki/Sector_econ%C3%B3mico sectores econmicos.
http://ficus.pntic.mec.es/ibus0001/servicios/transportes.html definicin de transporte
http://www.monografias.com/trabajos10/metra/metra.shtml medios de transporte.
http://es.wikipedia.org/wiki/Medio_de_transporte fotos de medios de transporte
http://histrans-1900.wikispaces.com/historia+del+transporte+terrestre historias del transporte
http://blog.nuestroclima.com/?p=1746 Tren en tornado
http://www.youtube.com/watch?v=Z2HBZYMQv90 el tren bala
http://www.youtube.com/watch?v=yEcwnispqJ4 tren en Bangladesh
http://fotosmundo.net/concurso-national-geographic/ foto tren viaje inseguro
http://elmundoenfotos.wordpress.com/tag/tren/ foto poco espacio
http://codigopgt.wordpress.com/2008/10/30/el-metro-de-munich-y-el-metro-de-santo-domingo/ foto metro de muchich
http://www.monografias.com/trabajos66/transporte-aereo/transporte-aereo.shtml EL TRANSPORTE AEREO
Ing. Diego Escobar y Francisco J. Garca. Notas de Clase. Universidad Nacional
http://elordenmundial.com/regiones/asia-pacifico/el-transporte-maritimo/ tipos de buques y cargas
http://noticiaslogisticaytransporte.com/transporte/19/11/2014/cscl-incorpora-a-su-flota-el-portacontenedores-mas-grandes-del-
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