Abstract: this paper expose the good practice for the construction of rock fills or rip rap
in the Cuban conditions, for the situations more usual, take in considerations the Cuban
and the international experience in this type structures. These techniques are validating
in the Pedrapln Caibarin - Cayo Santa Mara and for the Expert Methods in this case
for ten professionals of high level and experience in the first iteration of Delphi
Methods. This good practice contributed at efficient executing technique, economical
and environment and will take in consideration for the elaboration of de Cuban
Normative this type structures in this year 2015.
INTRODUCCIN.
Las estructuras ptreas han sido construidas por civilizaciones ancestrales desde hace
varios milenios. Las drsenas, los rompeolas, las obras portuarias como los espigones y
diques de contencin y proteccin, fueron construidos manualmente en tiempos en que
la navegacin martima era la principal va de comunicacin mundial. Ejemplos de estas
obras se aprecian aun en algunos lugares de Europa tanto en la zona mediterrnea como
en los pases ubicados al norte (Almour, 1979) En la actualidad numerosos pases del
Mundo han desarrollado las tcnicas constructivas de tales obras, hacindose diques de
enormes proporciones como el de New Orleans (Shore Protection Manual, 1984), obras
de proteccin costera en Valencia y otras ciudades de Espaa (Medina y Serr, 1987);
obras portuarias como las ejecutadas en la desembocadura del ro Magdalena, en
Barranquilla, Colombia,(Alvarado, 2009) y el Pedrapln Caibarin - Cayo Santa mara
de 48 Km de longitud el mayor de Cuba (Legorburo, 2014), Premio Iberoamericano
Puente de Alcntara en el 2002, por solo citar algunos ejemplos.
Para la ejecucin de los Pedraplenes y otras estructuras de tierra y/o rocas, se emplearon
rocas extradas de canteras locales, como una solucin factible desde los puntos de vista
tcnico, econmico como ambiental, para construir estas estructuras con el mnimo
impacto al medio ambiente natural, pero a su vez asegurando la requerida durabilidad en
un ambiente generalmente agresivo. En Cuba se aprecia escasa bibliografa sobre las
tcnicas constructivas de tales obras, nicamente (Orta, 2013) en su libro aborda las
tcnicas construccin de Pedraplenes para ejecutar estas obras en zonas bajas sobre
suelos dbiles y en la plataforma insular cubana; en lo normativo solo existe la
regulacin de la construccin, la RC 3014, en la que no se especifica suficientemente
las tcnicas, las maquinarias, los materiales, la mano de obra y otros recursos que
requiere la aplicacin de esta tecnologa constructiva en tales condiciones, no precisa las
buenas prcticas a utilizar. La ejecucin de tales obras se realiz sin la necesaria
rigurosidad tcnica, econmica y ambiental, siendo un reto para la ingeniera civil
cubana, al tener que ir creando y desarrollando la tecnologa de construccin de los
Pedraplenes a medida que se ejecutaban los trabajos, lo cual evidentemente puede
ocasionar ineficiencias y gastos injustificados.
Adems de los mencionados Pedraplenes con finalidad vial, existen estructuras de tierra
y/o roca para ejecutar: escolleras protectoras o rompeolas para la proteccin de los
puertos; espigones para construir vas y plataformas en puertos en aguas poco
profundas, escolleras para la proteccin de la erosin de las playas y las costas, para
regular la velocidad del agua en la desembocadura de los ros, para la ejecucin de islas
artificiales para la explotacin petrolera, construccin de pilas de puentes en el mar,
lagos o ros y con otros fines, las que pueden ser ejecutadas empleando algunas de las
tcnicas que seguidamente se presentan..
DESARROLLO
Los Pedraplenes con finalidad vial son aquellas estructuras de tierra y/o rocas mixtas
(ET) formadas por rocas con granulometra cerrada o escolleras y suelos granulares
seleccionados con granulometra continua, provistas en los laterales por escolleras o
corazas protectoras, as como de un ncleo o levante, una zona de coronacin y capas de
filtro, que conforman una estructura mixta, resistente a la accin de las cargas del
trnsito, al efecto destructor del oleaje y de otros agentes del intemperismo, que
permiten la comunicacin entre dos lugares separados por zonas cenagosas, zonas bajas
con lagunas, el mar en la plataforma insular cubana y otras zonas similares.
Estas ET estn conformadas por tres zonas o partes fundamentales:
Ncleo: Es la zona central del Pedrapln que se apoya directamente sobre la superficie
del suelo de sustentacin firme, que est constituido por rocas de granulometra
distribuida que sobrepasan el nivel del agua y de suelos granulares de buena a excelente
calidad bien compactados, colocados sobre dicho nivel de las aguas, hasta alcanzar el
nivel de sub-rasante.
Capas de Filtro: son aquellas capas de material rocoso que se encuentran entre las
escolleras o corazas protectoras en los taludes laterales y en el ncleo, tambin llamada
capa de transicin, constituida por rocas de tamao medio y granulometra distribuida,
que impiden la ascensin de agua por capilaridad hacia el suelo en la zona de
coronacin y el lavado del material ms fino del ncleo, debido a la penetracin del
agua a travs de las rocas de la escollera o coraza.
Escollera o Coraza Protectora: Esta capa est constituida por rocas ms grandes de
granulometra cerrada, con un volumen y peso calculado para resistir la ola de diseo,
para proteger debidamente la ET.
Suelo dbil: Se entender por suelo de cimentacin dbil aquel que posee un CBR
menor del 3% y un Mdulo de deformacin menor de 5 000 kPa.
Las partes de un Pedrapln, pueden apreciarse en la siguiente Figura 1:
Figura 1: Seccin transversal tpica del Pedrapln Caibarin Cayo Santa Mara.
Para atravesar zonas costeras bajas con espesores de cieno superiores a 1,5 m y la
existencia de manglares se proceder, tal como se explica seguidamente:
1. Una vez replanteado el tramo se realiza el desmonte manual del mangle a
todo lo ancho de la faja de emplazamiento y a todo lo largo del tramo.
2. Se procede a excavar un canal con una Dragalina o una Retroexcavadora
de brazo largo (Deeper) montada sobre una Patana accediendo desde el mar y
avanzando haca tierra firme hasta completar la longitud y el ancho del tramo
proyectado especificado por proyecto que servir de base del Pedrapln (ver
Figura 2)
3. Una vez terminado el canal se comienza a construir el Pedrapln desde
tierra firme, avanzando hacia la costa asegurando que el frente de avance posea
forma de saeta, hasta llegar a la lnea de la costa, superando + 1 metro el nivel
medio del mar (n.m.m.). Ver Foto 3 y Figura 3
Foto 3: Excavacin con Dragalina sobre Patana del suelo dbil (cieno), una vez
eliminado el mangle en el tramo del Km 0 al Km 1 del Pedrapln Caibarin - Cayo
Santa Mara, avanzando desde el mar hacia tierra firme.
Tierra
Firme.
Cieno
Cieno
CONCLUSIONES
1. En la bibliografa consultada sobre las distintas estructuras de tierra y/o rocas
tales como: Pedraplenes con fines viales, espigones, rompeolas, escolleras
protectoras de costas, diques de proteccin, malecones, arrecifes artificiales y
otras similares construidas en otros de pases del mundo como en los EUA,
Mxico, Espaa, Inglaterra, Holanda, Colombia, Argentina y otros, se aprecia un
desarrollo significativo de los mtodos de diseo y clculo, pero no se especifica
detalladamente los procedimientos o tcnicas constructivas a emplear para cada
caso particular, tal como se ha realizado en este artculo.
2. En Cuba no existe una norma estatal que regule el diseo y la ejecucin de los
Pedraplenes, solo existe una Regulacin de la Construccin la RC 3014:
Pedraplenes an vigente desde 1981, que trata de manera muy general e
insuficiente las tcnicas de construccin de este tipo obra, la que evidentemente
requiere de actualizacin y ampliacin. Existe escasa bibliografa sobre el tema,
en particular sobre cmo construir los Pedraplenes, evidencindose la necesidad
de elaborar una norma cubana que especifique los procedimientos constructivos
de tales obras, a partir de la recopilacin de las experiencias acumuladas en el
pas, aprovechando tambin las buenas prcticas empleadas en otros pases del
mundo.
3. Las tcnicas constructivas propuestas son las idneas o buenas prcticas para
ejecutar estas estructuras de tierra y/o rocas, basndose principalmente en las
experiencias positivas adquiridas por los profesionales cubanos tanto en el pas
como en otros pases del mundo, para los casos y emplazamientos ms usuales,
lo cual asegura la necesaria eficacia tcnica, econmica y ambiental en la fase de
construccin de los Pedraplenes.
4. Estas ET deben estar apoyadas sobre suelos de cimentacin firmes, pero en el
caso de que inevitablemente existan suelos de cimentacin dbiles tales como:
lodo, cieno o turba, etc., en dependencia de su espesor, se elegirn distintas
tcnicas constructivas como pueden ser: la remocin del suelo dbil de forma
mecanizada, su desplazamiento mediante la forma de saeta o de punta de lanza,
su desplazamiento mediante voladuras controladas; la sustitucin por materiales
de alto peso especfico; el mejoramiento de los suelos de cimentacin dbiles
mediante la aceleracin de los asentamientos mediante el uso de tcnicas de
drenaje vertical como la de pilotes de arena o gravas, que son las ms adecuadas
y factibles para las condiciones cubanas.
5. Se validaron positivamente las propuestas de buenas prcticas de construccin
de Pedraplenes en las condiciones cubanas, aplicando la tcnica de Criterio de
Expertos, los que de manera unnime validaron positivamente las tcnicas
propuestas en este artculo, por lo que las mismas se podrn aplicar con plena
seguridad y confiabilidad y por lo tanto sern las que se propondrn para
confeccionar la NC Pedraplenes. Especificaciones Constructivas en fase de
aprobacin en la CTN 21 Carreteras del MICONS en el ao 2015.
BIBLIOGRAFA.
Brown, C.T. Armour Units - Random Mass or Disciplined Array, ASCE Coastal
Structures Specialty Conference, Washington, EUA, 1979
Pedrapln Caibarin Cayo Santa Mara, Ral Lena Martino y Jorge Mangano
Urbay, Revista Obras Publicas No. 3410, Espaa, Mayo 2001