TRANSPORTE

HIDRULICO DE
SLIDOS

MQUINAS DE ELEVACIN Y TRANSPORTE

INTRODUCCIN
 El transporte hidrulico de slidos, a travs de
caeras, constituye una operacin
ampliamente utilizada desde hace varios aos
en numerosas industrias y especialmente en el
campo de la minera.
El agua es el fluido ms comn para
transportar slidos, si la instalacin opera en
forma continua, el proceso es capaz de
transportar grandes cantidades de slidos.
El movimiento de materiales finos dentro de una faena minera,
como son:
El transporte de mineral desde la planta de molienda a la
planta de flotacin
Los flujos en el interior de la planta de flotacin
El transporte de concentrados desde la concentradora a la
fundicin o el transporte de relaves desde la concentradora
al tanque de relaves
Constituye un factor determinante dentro del esquema de
operacin de una industria minera.
La explicacin del creciente inters por esta alternativa para transportar
materiales de tamao reducido, es principalmente de ndole econmico, y
son dos factores los ms destacados:
Bajo costo y economa de escala
Puesta en marcha de la explotacin de yacimientos mineros, cuya
localizacin hace que tal actividad no sea econmica por medio del
transporte tradicional.
 VENTAJAS
Simplicidad de la instalacin.
Facilidad para vencer obstculos naturales o artificiales. No hay impedimentos, el
transporte puede ser en direccin horizontal, vertical o inclinada.
No requiere de gran despliegue de maniobras de instalacin ni de operacin. El
factor operacional es ventajoso, por cuanto es bajo el nmero de operarios
requeridos para hacer funcionar el sistema.
Proporciona un flujo continuo de slidos y fcil implementacin de control
automtico.
Bajo consumo de energa.
Posibilidad de transportar varios productos.
No se produce dao ni se altera el medio ambiente.
Permitir la eleccin de la va ms corta entre dos puntos al atacar cualquier
tipo de pendientes, para las tuberas en presin, y evitar la construccin de
las complejas obras civiles necesarias para implementar un camino o una va
frrea.
Eliminar la influencia de factores climticos como temporales, rodados de
nieve, neblina, etc.
Poder alcanzar ritmos de transportes imposibles de realizar con otro tipo
de sistema.
ANTECEDENTES DE APLICACIN
INDUSTRIAL
La primera patente relacionada con el transporte hidrulico de slidos, de tipo
industrial, data del ao 1891, y se relaciona con el transporte de carbn mediante
bombeo de una suspensin preparada con agua como fluido transportador.
El rango de aplicacin del transporte hidrulico de slidos en la industria minera es
muy amplio, tanto para el cobre como para toda la minera metlica.
La importancia de las instalaciones de transporte hidrulico de slidos depender de la
magnitud y ubicacin de las faenas.
DESCRIPCIN GENERAL
DEL PROCESO
Para que el transporte de mezclas slido-lquido a travs de caeras sea
tcnicamente factible, se deben cumplir las siguientes condiciones:
El slido debe poder mezclarse y separarse fcilmente.
No deben existir riesgos, como por ejemplo taponamiento de la caera debido a
interacciones entre las partculas, trayendo como consecuencia aglomeracin de
ellas.
El slido a transportar no debe reaccionar ni con el fluido transportante ni con la
tubera.
El desgaste y ruptura que sufren las partculas durante el transporte no deben
tener efectos adversos para el proceso posterior de ellas.
La cantidad de fluido transportante debe ser adecuada.
Dependiendo de la topografa, y
especficamente al desnivel entre el punto
de alimentacin y el de descarga de la
tubera, se pueden utilizar dos tipos de
fuerza impulsora para mover la mezcla, con
lo cual el transporte hidrulico de slidos
por caeras se clasifica en:
Transporte gravitacional
Transporte por bombeo.
VARIABLES DEL
SISTEMA
El flujo de mezclas slido-lquido por caeras depende de una gran cantidad de
variables y parmetros, estas variables se pueden clasificar de la siguiente manera:
Dependiente del slido a transportar
Granulometra.
Densidad.
Forma.
Dureza.
Dependiente del fluido transportante
Densidad.
Viscosidad.
Dependiente de la instalacin
Dimetro interno de la caera.
Longitud.
Desnivel.
Rugosidad interna.
ngulos de inclinacin de la tubera.
Singularidades (estrechamiento, codos, etc.).
Dependientes de la mezcla
Concentracin de slidos en volumen y en peso.
Densidad de la mezcla.

Dependientes del sistema

Tonelaje de slidos a transportar.
Velocidad de flujo.
Prdida de carga.
REGMENES DE FLUJO
La turbulencia es uno de los factores ms importantes que permiten la suspensin de los
slidos. Sin embargo, en algunos casos particulares puede presentarse el rgimen de flujo
laminar si la concentracin de partculas slidas es muy grande (sobre un 70% - 80% en
peso) y por lo tanto la viscosidad de la pulpa es alta.
La clasificacin de los flujos de mezclas bifsicas de acuerdo a la forma que son arrastradas
las partculas slidas, es de cuatro formas de transporte claramente diferenciables.

Flujo de slidos en suspensin homognea

Flujo de slidos en suspensin heterognea
Flujo de slidos con arrastre de fondo
Flujo de slidos con depsitos de fondo
 FLUJO DE SLIDOS EN SUSPENSIN HOMOGNEA
Las partculas slidas de la mezcla son transportadas en suspensin, sin presentar gradientes, ni de
concentracin ni de granulometra, en un plano perpendicular al flujo y vertical. Adems las
partculas slidas no presentan ningn deslizamiento con respecto al fluido, es decir, tanto el
slido como el lquido tienen la misma velocidad de flujo con lo cual el comportamiento
hidrulico de la mezcla es muy similar a la de un fluido puro.
 FLUJO DE SLIDOS EN SUSPENSIN
HETEROGNEA
En este caso los slidos an se mantienen en suspensin pero las partculas ms pesadas tienden
a caer formando un gradiente vertical de concentraciones y granulometras pero sin chocar en
forma notoria contra el fondo de la tubera. Sin embargo a los slidos an puede asignrseles la
velocidad del fluido pero con un pequeo grado de deslizamiento en las cercanas de las paredes
de la tubera o canal.
 FLUJO DE SLIDOS CON ARRASTRE DE FONDO
Cuando la capacidad del fluido es relativamente baja comparada con el peso relativo de las partculas
slidas gruesas estas caen y son arrastradas en el fondo de la tubera o canal ya sea a saltos
deslizndose o rodando, mientras que las partculas ms finas del espectro granulomtrico an
mantienen su suspensin.
 FLUJO DE SLIDOS CON DEPSITOS DE FONDO.
Si el flujo es dbil, las partculas ms pesadas de la fase slida se depositan sobre el fondo de la
tubera o canal, ya sea en forma intermitente o definitiva, presentndose un lecho fijo de slidos o
un tren de dunas a baja velocidad. El flujo con depsito estable de fondo se presenta
generalmente en condiciones de concentracin y tamao de slidos relativamente bajas, en
cambio, las dunas mviles son usuales en espectros granulomtricos anchos y concentraciones
importantes.
 DETERMINACIN DE LA
POTENCIA DE ACCIONAMIENTO
Para determinar la potencia requerida para un sistema de transporte hidrulico se
requiere determinar la altura de impulsin del sistema, para ello partiremos del grfico
siguiente:
Segn la ecuacin de Bernoulli la carga de impulsin est dado por:
MODELOS MATEMTICOS
 PRDIDAS EN EL SISTEMA

Prdidas por friccin

Segn Jonson y Horsley (2007) en una investigacin sobre el transporte de caf en tubera de PVC de 88
mm de dimetro, velocidades entre 1 y 2.5 m/s y concentraciones entre 10 y 40 %, las prdidas estn dadas a
partir del modelo de BOWEN dado por:

Donde:
J = gradiente de prdidas de cabeza (mca/m de tubera).
v = Velocidad del fluido en m/s.
Cw = Concentracin en peso.
a, b y = Constantes obtenidas experimentalmente.
Los resultados de dicha investigacin fueron presentados en la octava conferencia internacional en
1982 sobre transporte de slidos en tuberas; en dicho ensayo se determin la presin como una
funcin de la velocidad en rgimen turbulento.
Para tubera vertical por cada 100 m de longitud.

Para tubera horizontal por cada 100 m de longitud

Dnde:
hf = Prdida de cabeza en tubos (mca/100 m).
v = Velocidad de la mezcla (m/s).
Cw = Concentracin de slidos (en decimal) con base en masa (kg caf/kgmezcla).
 Prdidas por accesorios
En todo sistema hidrulico existen accesorios como codos, ts, vlvulas, y otros que provocan
cadas de presin llamadas prdidas secundarias o menores; un mtodo muy utilizado para
determinar las prdidas secundarias es determinar el coeficiente de perdida KL, como:

O expresado en mca, se tiene:

Por lo tanto el coeficiente de prdidas es:

 Como se puede observar, las expresiones anteriores estn en funcin
del cuadrado de la velocidad, esto es correcto cuando slo se trata de
agua, en el caso de una mezcla las prdidas segn vila Jimnez Nelson
(2007) se expresan de la siguiente manera:

Para codos a 90 los valores de K y n se obtienen en la siguiente tabla.

Tabla. Valor de constantes
 VELOCIDAD LMITE

Se conoce como velocidad lmite a la velocidad mnima requerida para que los slidos en
suspensin no tiendan a sedimentarse, generando as un aumento de las prdidas u
obstrucciones en el sistema.

En donde C es la concentracin volumtrica de slidos, Vs es la velocidad de sedimentacin

de una sola partcula expresada como:

En donde es la viscosidad cinemtica del fluido, dp es el dimetro de la partcula usada en el

clculo correspondiente al d50 obtenido del anlisis granulomtrico.
En donde es el dimetro adimensional de la partcula.
 En donde ` se obtienen de la siguiente ecuacin:

Vm se calcula con:
 EJERCICIO 1
En un anlisis de concentracin volumtrica se determin que por cada 1000 cm^3 de pulpa,
formada por agua y caf tostado, exista 600 cm^3 agua. Determinar la concentracin volumtrica, en
masa y en peso de la misma.
Se tiene 600 cm^3 de agua y 400 cm^3 de caf, la densidad del caf tostado es: 640-720 kg/m^3 y la
densidad del agua es 1000 kg/m^3.

Vs Vp Vl Vl
Cv = 100% = = (1 )100%
Vp Vp Vp
600
Cv = (1 )100% = 40%
1000
 La concentracin en masa es:
ms mp ml ml
Cm = 100% = = (1 )100%
mp mp mp
De:
m
=
v

lVl
Cm = (1 )100%
sVs + lVl

Kg
1000 3 x600cm3
Cm = 1 m 100%
720Kg 3 + 1000 Kg x600 cm3
x400 cm
m3 m3

Cm = 32.43%
 La concentracin en peso se determina de la siguiente relacin:

Ws Wp Wl Wl
Cw = 100% = = 1 100%
Wp Wp Wp

Wl
Cw = (1 )100%
Wp

lVlg
Cw = 1 100%
sVsg + lVlg

Se puede observar que la gravedad se simplifica, por lo que la concentracin en peso es igual que
la concentracin en masa.
 EJERCICIO 2
Determinar la densidad de la pulpa formada con agua y maz, con una concentracin volumtrica del 30%.

La densidad del maz es: 720 Kg/m^3

En primer lugar, hay que determinar el volumen de maz y volumen de agua por cada litro de pulpa.
De la ecuacin:
Vs
Cv = 100%
Vp
CvVp 30%. 1000 cm3
Vs = = = 300 cm3
100% 100%

Vl = 700 cm3
 La densidad de la pulpa es:
iVi
p =
Vi

3 Kg 3 Kg
300 cm x720 3 + 700 cm x1000 3
p = m m
1000 cm3

Kg
p = 916 3
m
 EJERCICIO 3
Seleccionar una bomba para transportar pulpa formada por agua y caf en grano, con una concentracin en peso de
20%, se requiere transportar una distancia horizontal de 6 m y una distancia vertical de 30 m, el caudal requerido es
de 10 m^3/h.

Nos ayudamos de la figura:

Primero hay que determinar la altura de bomba requerida mediante la ecuacin:

Hsist = Z + hf

La sumatoria de prdidas, como es conocido, se puede calcular con la ecuacin:

hf = hloc + hroz

Para tubera vertical:

hf = 9.537v 0.537 Cw 0.338

La velocidad de sedimentacin es de 0,5 a 2 m/s, para evitar complicaciones tomaremos la velocidad mxima de 2
m/s.
 hf = 9.537v 0.537 Cw 0.338

m 0.537
0.338
hf = 9.537 2 x 0.3
s

mca
hf = 9.21 30m = 2.763 mca
100m
Para tubera horizontal:
hf = 4.559v1.039 Cw 0.339

m 1.039
0.339
hf = 4.559 2 0.3
s

mca
hf = 6.228 6m = 0.373 mca
1000m
 Para codos verticales ascendentes de la tabla:

=1.161
=1.885
Para dos codos:
2m 1.885
2x1.161
hf = s
2x9.8066m/s2
hf = 0.437 mca
Por lo que la altura de bomba es:
Hsist = 6 + 2.763 mca + 0.373 mca + 0.437 mca
Hsist = 9.573 mca
 EJERCICIO 4
Determinar la velocidad mnima de transportacin para la pulpa con el 30% de concentracin volumtrica de
agua y caf, para un caudal de 10 m^3/h.

Para la determinacin de la velocidad mnima:

Vsm = Vs 1 C n

En donde C es la concentracin volumtrica de slidos, Vs es la velocidad de sedimentacin de una sola

partcula expresada como:

Rsf
Vs =
dp
C = Cv = 30%
 En donde Rs debe ser superior a 4000 para garantizar flujo turbulento y evitar que exista
sedimentacin de los slidos
Q
A=
V

m3 1h
10
A= h 3600s = 0.00139 m2
2m
s

4x0.00139 m2
d= = 0.042 m

 Se tomar una tubera de 1 que da 4.445 cm, la velocidad corregida es:
A = 0.00156 m2
m3 1
Q 10 m
V= = h 3600 s = 1.782
A 0.00156 m2 s
s l
=
l
Kg Kg
720 1000
= m3 m3 = 0.28
1000 Kg/m3
1C
=
1 + C

0.28 1 0.30
= = 0.214
1 0.28x0.30
 La viscosidad cinemtica a cero grados y 760 mm de presin es:
2
m
f = 0.0178 Stokes = 1.78x106
s
2f
m =
2 3C

6 m2
2x1.78x10 2
m = s = 3.23x106 m
2 3x0.30 s
1
g 3
d= dp
m2

1
0.214x9.8m 3

d= s2 x0.01 m
m 2 2
3.23x106 s
1
d= 12
0.2x10 3 x0.01 m
d = 58.21
 1.5

Rm = 25 + 1.2d 2 5

1.5
Rm = 25 + 1.2x58.212 5

Rm = 452.74
De la ecuacin:
2 2C Rm
Ln 2 3C + Ln Rs
n=
Ln 1 C

2 2x0.3 452.74
Ln 2 3x0.3 + Ln 33707.86
n=
Ln 1 0.3

n = 11.40
 Rsf
Vs =
dp
dpVs
Rs = = 33707.86
f
6 m2
33707.86x1.78x10
Vs = s
0.01
6 m2
33707.86x1.78x10 s
Vs =
0.01m

m
Vs = 6
s
n
Vsm = Vs 1 C

m 3.64
Vsm = 0.712 1 0.3
s
m
Vsm = 0.194
s
ESTUDIOS EMPRICOS
 Varios investigadores le dieron importancia a la concentracin de la
mezcla, al efecto del dimetro de la tubera, influencia de la densidad del
slido, etc. La mayora permite extrapolaciones de los resultados, en la
obtencin de modelos matemticos que permiten la prediccin del
comportamiento global de un sistema de transporte hidrulico de slidos.

Mediante anlisis dimensional se busca extrapolar los resultados de

experimentos bajo condiciones controladas a situaciones de prototipo o
diseo. La validez de las ecuaciones est limitada a la base de datos, y su
extrapolacin siempre dejara un grado de incerteza. Es necesario realizar
experimentos en condiciones cercanas a la situacin real, y tales ensayos
nunca sern completamente seguros
Los estudios aludidos se centraron en el anlisis de los tres parmetros ms
importantes del transporte hidrulico de slidos desde el punto de vista
industrial:

Velocidades lmites de depsito.

Prdidas de carga en mezclas slido-lquido o coeficiente de manning.
Tasas de desgaste.
 VELOCIDAD LMITE DE DEPSITO (VL)

Es la mnima velocidad de flujo para que no exista riesgo de depsito y obstruccin de la tubera. Tambin se
define como aquella velocidad a la cual los slidos gruesos permanecen detenidos por periodos importantes
en el fondo de la tubera. Depende de las siguientes variables:

granulometra de las partculas slidas.

densidad relativa de las partculas slidas.
dimetro de la tubera o altura de escurrimiento en una canaleta.
concentracin de slidos en la mezcla.
inclinacin de la tubera o pendiente de la canaleta.
En menor grado,VL tambin depende de:
factor de forma de las partculas slidas.
temperatura de la mezcla.
Influencia de la granulometra.
 Un aumento parejo del tamao de los slidos provoca un
aumento de la velocidad de sedimentacin, y en la velocidad
lmite este aumento es menor.
"VL " ( ). .
O tambin
"VL " (% + ). .

Donde d50 corresponde a la abertura que deja pasar el 50% en

peso de la muestra granulomtrica.
Por otro lado, un espectro granulomtrico demasiado ancho
presenta una velocidad lmite superior que una curva
granulomtrica normal. Se tiene as que:
( )..


Figura. Influencia de la granulometra
Donde d80 corresponde a la abertura que deja pasar el 80% en en la velocidad lmite
peso de la muestra granulomtrica.
 INFLUENCIA DE LA DENSIDAD RELATIVA

La velocidad es nula para partculas boyantes y

ella crecer con el aumento de la densidad
relativa entre el slido y el lquido
transportante. Experimentalmente se ha podido
encontrar que:

" " ( )..

Figura. Influencia del dimetro de la tubera
en la velocidad lmite
 La capacidad portante de un fluido a velocidad dada
decrece con el aumento del dimetro de la tubera
por tanto la velocidad lmite crece con el dimetro
de la tubera. En tuberas industriales se tiene:

"VL " 0.30.5 ,

"VL " 0.20.4

Esta relacin es una de las ms importantes en el

diseo y operacin de sistemas hidrulicos con
facilidad en efectuar modificaciones en la tubera Figura. Influencia del dimetro de la
misma. tubera en la velocidad lmite
 INFLUENCIA DE LA ALTURA DE
ESCURRIMIENTO

La cuantificacin de la influencia de la altura tiene que ser considerada solo

como un dato de estimacin preliminar en base a experiencias puntuales.

" " 0,2 0,4

Ms importante que la altura de escurrimiento es la altura crtica. Se
recomiendan que el nmero de Froude sea mayor que 1,1 o menor que 0,9.
Es decir que el escurrimiento sea abiertamente rio o torrente y no presente
problemas de crisis.
 INFLUENCIA DE LA CONCENTRACIN DE
LA MEZCLA

La velocidad lmite puede crecer, ser constante o decrecer con

la concentracin de slidos en la mezcla de trabajo. Sin
embargo, esta dependencia es poco significativa a nivel
industrial, con dispersiones de velocidades lmites menores que
un 10 % y se puede decir que en general tiende a cumplirse la
tendencia de la siguiente figura.
 Para Cv menor de 5 a 8 %. Hay un aumentos de la
velocidad lmite, debido a la disminucin de la viscosidad.
Para Cv entre un 10 a un 25 %. La velocidad lmite, segn
la relacin:
" " v 0,2 0,3
Para Cv sobre un 30%. La velocidad lmite empieza a
decrecer ligeramente, ello ocurre porque el aumento de la
viscosidad se hace exponencial apareciendo tambin efectos
no-newtonianos.
El rango de trabajo a nivel industrial vara entre 20 a 28% y
que un aumento de la concentracin para bajar VL parece no
Figura. Influencia de la concentracin en la
ser una buena poltica, puesto que a una misma VL el riesgo velocidad lmite
de obstruccin de difcil refluidizacin es mayor en una pulpa
a gran concentracin que en una a baja concentracin.
 PENDIENTE DE LA TUBERA O CANAL

Para un fluido puro, no existe ninguna influencia hidrodinmica

de la inclinacin de la tubera, sin embargo, en mezclas slido-
lquido ella influye en la formacin anticipada de dunas sobre el
fondo de la tubera.
Esta dependencia, para el flujo en tubera a presin se puede
apreciar en la siguiente figura:
 (VL) o: velocidad lmite de la tubera horizontal.
(VL) m: velocidad lmite mxima (para contrapendientes del
orden de 30)
(VL) a: velocidad lmite de la tubera vertical ascendente, ella
corresponde a la velocidad de sedimentacin de la partcula
de mayor tamao del espectro granulomtrico.
Esta curva permite decir que para trabajar con
contrapendientes se necesita mayor velocidad de flujo, sin
embargo, para flujo totalmente vertical la velocidad lmite es
menor que la horizontal.
Es necesario recalcar que el incremento de la velocidad lmite
en los contrapendientes puede alcanzar valores de hasta un
15%. Sin embargo, este efecto ha sido uno de los que menos
se ha estudiado experimentalmente.
Figura. Velocidad lmite
Como la pendiente de los canales es siempre muy cercana a
la horizontal, es decir del orden de 1% al 3%, no existe ningn
grado de influencia de la pendiente de la canaleta sobre la
velocidad lmite.
 PRDIDA DE CARGA EN TUBERA (JM)

La circulacin de un lquido puro por

una tubera siempre opone resistencia, y
esta aumenta si el fluido es slido
lquido. La experiencia, tanto a nivel de
laboratorio como industrial, indica que la
prdida de carga de la pulpa tiene el
comportamiento mostrado en la
siguiente figura.
Figura. Prdida de carga
Donde J es la prdida de carga lineal.
Este comportamiento puede explicarse de la siguiente manera:
El aumento de concentracin, para una velocidad dada, implica un
aumento en la energa gastada en mantener las partculas slidas en
suspensin.
El aumento de velocidad homogeniza la suspensin y la mezcla tiende a
comportarse como un lquido puro.
Al producirse deposicin, el choque de las partculas contra la pared
provoca una disipacin muy fuerte de energa, y la prdida de carga
aumenta considerablemente, aunque la velocidad de flujo disminuya.
Para lograr una mayor comprensin del fenmeno se define a
continuacin la diferencia unitaria de pedida de carga:
Donde Jm y Jo son las prdidas de carga de la pulpa y del agua pura.
Este parmetro es funcin de las siguientes variables:
Granulometra de las partculas slidas.
Densidad relativa de las partculas slidas.
Dimetro de la tubera.
Concentracin de slidos.
Velocidad de flujo.
En el actual estado del conocimiento se pueden concluir que:
Los estudios realizados para suspensiones homogneas prcticamente coinciden en que Jm slo
depende de Jo y Cv.
En las suspensiones heterogneas el arrastre se puede observar que se cumple la siguiente
tendencia.
1.02.0 ( 1)1.02.0
=
0.51.0 2.03.0
A pesar de una relativa coherencia que existe en los estudios realizados, se puede observar una
serie de deficiencias de las cuales se sealarn las ms importantes:
No consideran la distribucin granulomtrica de las partculas slidas.
No toman en cuenta la influencia del ngulo de inclinacin de la tubera.
El parmetro Jm est dado en metros de agua y para el anlisis de lneas gravitacionales, debe
transformarse a metros de pulpa.
No se considera el efecto de pulido que provocan las partculas slidas en la tubera,
disminuyendo notablemente la prdida de carga del agua pura.
 DESGASTE DE LAS TUBERAS

Los desgastes de las tuberas tienen dos causas principales:

La abrasin mecnica debido al choque continuo de las partculas
slidas contra la pared.
La corrosin electroqumica debido a la diferencia de potencial
electroqumico entre la pulpa y el ducto.
La abrasin mecnica de las tuberas se origina con la formacin de tensiones
locales altas en la pared, las cuales causan erosin en la superficie del material
por un ciclo repetitivo de impactos con partculas que contienen una gran
energa cintica.
Los fluidos slidos contienen mltiples variables que influyen como son:
tamao, dureza, densidad, forma, etc. Sin embargo, en las que ms se enfoca
por controlar son la velocidad media y los cambios brucos en la direccin del
flujo.
La abrasin se determina de acuerdo a la velocidad as:
= 2.03.0
Una manera de evitar esto es diseando cambios de direccin en las tuberas
con radios amplios o colocando proteccin abrasiva en codos y curvas.
La corrosin electroqumica puede tener las siguientes causas:
Presencia de oxgeno u otros gases en el flujo.
Influencia cataltica de los reactivos.