PARCIAL
Nombre: Wilver Vasquez Cruz MEC 3341
1 Se Pide :
La resistencia a la rodadura Rr que ofrece el Nissan con un solo ocupante
La resistencia a la rodadura que ofrece el Nissan con 5 ocupantes
Rr
Caracteristiacas:
Peso neto QO 11772N
u r 0.02
Qocu 637.65N
Con un ocupante de peso 65 kg = 637.65 N
2 Se pide
La pendiente i, y el angulo de inclinacion de la carretera si el vehiculo Nissan Sentra asciende
200 m en 1.5 Km de recorrido.
La Resistencia a la pendiente Rp que opone el Nissan al subir La pendiente calculada
anteriormente solamente con el conductor.
La Rp con 5 ocupantes en el vehculo.
3 Se pide:
La seccion transversal S del automovil Nissan Sendra
El valor del coeficiente aerodinamico K para el vehiculo Nissan Sentra
La resitencia del aire Ra a una velocidad km
v 120
4 Se pide: H
La pendiente superable con cdad velocidad maxima del vehiculo.(se concidera nula la resistencia
del aire)
El angulo de inclinacion del camino con cada pendiente superable
La pendiente maxima que puede superar el vehiculo (Se concidera nula la resistencia del aire )
5 Se pide:
Fuerza de impulsion o traccion para desplazar el automovil Nissa Sentra bajo las condiciones
dads anteriormente.( Se desprecia la resistencia por inecia)
El par de transmision Ct en las ruedas
a 1385mm
Altura mxima del vehiculo
e 1692mm
Via del vehiculo
Tipo de rueda 5JX13 175 / 705R13
Relaciones de transmiciones
icvI 3.333 :1
icvII 1.955
icvIII 1.286
icvIV 0.926
icvV 0.733
i0 4.176
Realciones en el grupo de reducciones( i0 )
N 110hp n 1600rpm
Potencia (N)
M 15kg m n max 2400rpm
Par maximo(M)
Q5 5 Qocu QO
4
Q5 1.496 10 N
Rr.5 u r Q5
Rr.5 299.205 N
2) L 1.5km h 200m
la pendiente i sera:
i = sin( )
h
sin( ) sin( ) = 0.133
L
entonces la pendiente i sera:
i 0.133 para angulos peos
sin( ) tan( )
el angulo de inclinacion :
7.66
Pendiente %=13.33%
Calculo de la resistencia de la pendiente.
Rp1 Q sin( )
Rp1 1654.13N
sin( ) 0.133
La R.p con 5 ocupante en el vehiculo:
Rp5 Q5 sin( )
Rp5 1989.7 N
3 ) Calculo de S
y
donde la altura es a 1386mm
el acho es e 1695mm
2
kg s
K 0.019
4
m
La resistencia aerodinamica se calcula de la siguiente manera. km
v 120
2 h
Ra K S v
Ra 433.57N
4 ) Se pide :
La fuerza de impulsion esta dad de la siguiente ecuacion: donde Ri 0
Fi = Rr Ra Rp1 Ri
Fi 2335.897N
EL par maximo esta dado por la siguiente ecuacion: asumimos una eficiencia del motor
del 88%
m 0.88
Rdio de la Rueda
Rrueda 0.34m
Fi Rrueda
Ctransmision
m
Ctransmision 787.57N m