Apostila - Hidráulica 2014

UNIVERSIDADE DE MARLIA
FACULDADE DE ENGENHARIA
E ARQUITETURA
CURSO DE ENGENHARIA CIVIL

5 TERMO
DISCIPLINA: HIDRULICA
PROF. MSc. MRCIO LUNARDELLI
UNIMAR UNIVERSIDADE DE MARLIA FEA FACULDADE DE ENGENHARIA E ARQUITETURA
HIDRULICA PROF. MRCIO LUNARDELLI
1. REVISO DE FENMENOS DE TRANSPORTE
Lista de Reviso de FT
2. CONDUTOS SOB PRESSO
2.1. INTRODUO
Denominam-se condutos sob presso, ou dutos forados, as canalizaes

onde o lquido escoa sob uma presso diferente da atmosfrica.
As sees desses condutos so sempre fechadas, e o lquido escoa enchendo-as
totalmente; so em geral de seo circular, porm em casos especiais, como nas
galerias das centrais hidreltricas ou nos grandes aquedutos, so usadas outras
formas.
2.2. INTERPRETAO GEOMTRICA DO TEOREMA DE BERNOULLI
A expresso de Daniel Bernoulli admite uma interpretao geomtrica muito simples

que permite transformar as relaes de energia em relaes de altura.
Efetivamente, todos os termos da equao tm dimenso linear, pois:
z Cota da partcula acima do plano de referncia.

P/ Presso existente nesse ponto, expressa em altura do lquido.
# Denominada altura piezomtrica, que corresponde a altura de uma coluna liquida

de peso especifico "", capaz de equilibrar a presso " P ".
V2/2g Altura representativa da velocidade de que est animada a partcula.
* Essas grandezas lineares so denominadas cargas, e sua soma chamada:

carga total ou efetiva
A soma:
P V = H
Z+ +
2Xg
Define-se a altura H de um plano acima do plano de referncia, denominado: PCD

ou PCT, plano de carga dinmico ou plano de carga total, respectivamente.
2
PLANO DE CARGA (PCD)
V1
2g
DH = PERDA DE CARGA
P1
COTA PIEZOMTRICA LE (LINHA DE ENERGIA)
V2
2g
LP (LINHA PIEZOMTRICA)
P2

Z1
Z2
PLANO DE REFERNCIA
Observaes:
a) a posio do plano de referncia arbitrria, mas o plano dinmico deve ser

especificamente determinado em cada problema, pois as grandezas P/ e V2/2g
so prprias das condies de movimento.
b) linha piezomtrica (LP) ou presso ou greide hidrulico, fica acima do
conduto, a uma distncia igual presso existente, expressa em altura de lquido
(P/), indicado em cada ponto o valor dessa presso.
* LP a linha que une os extremos das alturas.
linha de energia (LE) fica V2/2g acima da LP e lhe paralela, dada a constncia da
velocidade.
a altura (z+P/) , por alguns, denominada de altura potencial, mas em geral

d-se-lhe o nome de cota piezomtrica.
A figura abaixo representa uma canalizao de seo constante sensivelmente

retilnea, na qual o movimento controlado por um registro em 4. Se o registro
fechado, a gua sobe nos piezmetros instalados em A,B e C, at a cota da
superfcie da gua no reservatrio, porm abrindo aquele registro, estabelece-se um
regime permanente e uniforme, pois sendo constante a seo do conduto, mantm-
se a velocidade do escoamento.
3
A B C A B C
perda de carga
4 4
Se no houvesse perda de energia, a gua subiria at a mesma altura em todos os

piezmetros, ficando abaixo do nvel do reservatrio de uma distancia igual a V2/2g,
mas na realidade, devido s resistncias que se opem ao movimento, a altura da
gua nos diversos piezmetros vai diminuindo, e pode-se constatar
experimentalmente que a linha que une os extremos das colunas piezomtricas
uma reta .
Aplicando-se BERNOULLI s diversas sees do conduto, obtm-se :

P V1 P V2
H = Z1 + 1 + + hp1 = Z2 + 2 + + hp2
1 2Xg 2 2Xg
Dado o paralelismo da LP e LE, a perda de carga entre duas sees quaisquer

igual diferena das respectivas cotas piezomtricas, o que se pode constatar pela
aplicao da equao de Bernoulli:
P V 1 P V 2
Z1 + 1 + = 2 + + hp(1,2)
1 2Xg 2 2Xg
E sendo 1 e 2 V1 = V2 hp(1,2) = hp1 - hp2
hp(1,2) = Z1 + P1 - P
Z2 + 2
1 2
Cota Piezomtrica
4
2.3. FRMULAS FUNDAMENTAIS DA PERDA DE CARGA
PCD
v1
2g hp
P1 LE
v2

2g
LP
l
P2
A
A seo
Z1 B
Z2
W sen
Para determinar a expresso geral da perda de carga (igual energia perdida por
unidade de peso):
* Considera-se um prisma lquido AB, de seo transversal A e comprimento l, que
se desloca com movimento uniforme no interior do conduto, sobre ele age a
gravidade e as presses P1 e P2 nas suas faces extremas.
* Com permetro X, escreve-se a equao de equilbrio:
Componente do Resultante Atrito Entre o

Peso Segundo o + das = Lquido e a
Eixo do Conduto Presses Parede
sen + (p1 - p2) A = 0 x L
Onde :
AL
= peso do prisma lquido = volume
5
= resistncia da parede por unidade de rea

X L = rea lateral do prisma lquido (superfcie sujeita ao atrito)
sen + (p1 p2) A = 0 X L
sen + (p1 p2) A = 0 X L
A L sen + (p1 p2) A = 0 X L

volume fora resistncia por unidade de rea
L sen = (z1 z2)
(z1 z2) A + (p1 p2) A = 0 X L
(z1 z2) + p1 p2 = 0 X L
A
z1 + p1 z2 p2 = 0 X L (I)
A
No entanto que o primeiro membro a perda de carga entre as sees

consideradas, vem:
OBS:
hp(1,2) = Z1 + P1 - Z2 + P2
1 2
0 L
hp = ( II )
xA
0 L
A relao pode ser expressa por uma funo de velocidade do
escoamento, ( V ), temos:
6
hp = X x xL ( III )
Z
( V ) = b x V
Determinado na prtica: V2 e ao coeficiente b, representativo da rugosidade da

parede e da natureza do lquido.
hp = b x V x 1 ( IV )
R
onde: R = Raio hidrulico = rea/Permetro = A/X = P
Para condutos forados de seo circular:
D
R=
4
A x D 1
R= = x
P 4 xD
Substituindo R na equao ( IV ), temos :
4 x b x V x I (V)
hp =
D
que muitas vezes escrita sob a forma:
4 x b x V x l ( VI )
hp =
D
Frmula de Darcy-Weisbach ou Frmula Universal de Perda de Carga, onde:
f=8xgxb
f
b=
8xg
Substituindo a velocidade em funo da vazo na equao V e VI temos:
hp = 4 X b X v X l
D
7
Qx4
4XbX X l
x D
hp =
D
Q Qx4
V= =
A x D
64 Q x l
hp = X b X
D5
onde:
64 x b
k=

que a frmula universal da perda de carga.
hp = k X Q X l
D
16 X f X Q
hp =
2 X g X X D
0,08262 X f X Q Xl
( VII )
hp = D5
* que do a perda de carga em funo da vazo, dimetro e do comprimento do

conduto.
perda de carga unitria, a perda de carga por unidade de comprimento da

canalizao, isto , o quociente da perda total pelo comprimento do duto (conduto).
hp ( m/m ) ( VIII )
J=
l
obs: A perda de carga unitria igual a inclinao da LP e da LE.
Ex: J = 0,002 m/m 12 m/km
4 x b x V ( IX )
V=
D
obs: causas da perda de carga
8
A frmula geral foi deduzida supondo que prisma lquido se deslocasse no interior
com velocidade V1 atritando com as paredes do mesmo, essa hiptese no exata:
a) Junto a parede existe uma pelcula aderente e imvel de lquido, e no estando o

lquido em movimento e em contato com a parede, mas com cada camada
estacionaria;
c) Os diversos filetes lquidos tem velocidades prprias, diferentes da velocidade

media V1 e essa diferente distribuio das velocidades e causa de perda.
parbola (regime laminar)
eixo do conduto
regime turbulento
V
V
Vmax
2.4. CAUSAS DA PERDA DE CARGA
Distribuio das velocidades dos filetes lquidos
Experincia de REYNOLDS
laminar
Transio
Turbulento
9
O nmero de Reynolds (NR) e seu significado como indicador do grau de

turbulncia do movimento.
V x D x
NR = (X)

onde

=
a viscosidade cinemtica (m2/s2)
VxD
NR =

onde
= massa especifica (kgf s2/m4)

= viscosidade dinmica (kgf s2/m4)
= viscosidade cinemtica (m2/s2)
NR < 2000 Regime Laminar

NR > 4000 Regime Turbulento
exemplo
Adotando, no caso da gua, o valor de NR=2000, T=15OC; =1,146 x 10-6; para os

dimetros 0,01 m, 0,06 m, 0,10 m e 0,03 m. Quais as velocidades?
2.5. PERDA DE CARGA NO REGIME LAMINAR
O regime laminar s raramente ocorre na prtica, como por exemplo, no

escoamento de lquidos muitos viscosos, tais como leos pesados.
dado por:
32 X V
hp = X Xl ( XI )

2
D
No movimento laminar a perda proporcional a velocidade, e no ao quadrado da

velocidade, conforme feito na frmula universal da perda de carga, que aplicado
ao escoamento turbulento.
10
2.6. FUNDAMENTO RACIONAL DAS FRMULAS DE PERDA DE CARGA
A aplicao dos princpios de analise dimensional permite determinar a natureza da

resistncia unitria oferecida pela parede.
Considerando que a resistncia unitria 0 depende da :

rugosidade da parede ;
natureza do lquido ;
velocidade do escoamento ;
seo do conduto
Pode se escrever :
0 = F (rugosidade, , , V, D)
rugosidade = (rugosidade absoluta)
e e
= Rugosidade Relativa
D
D * Representa a aspereza da
parede
Sendo a lei que exprime 0 independente do sistema de unidades empregado, a

sua dimenso a mesma da funo "F", quando esta desenvolvida em srie,
seja:
K x a x b x Vc x Dd x ee
O termo geral desta serie, na qual "K" o coeficiente numrico do termo

considerado e a, b, c, d, e, so as potncias desconhecidas das diversas
grandezas dimensionais.
Substituindo as grandezas por suas dimenses:
FL-2 = (FTL-2)a x (FT2L-4)b x (LT-1)c x (L)d x (L)e
igualando os expoentes, obtm-se:
F 1=a+b
L -2 = - 2a - 4b + c + d + e
T 0 = a + 2b c
11
b = 1 a 0 = a + 2b c
b=c-a/2
b=1-a c=2xb+a
c = 2 x (1-a) + a
c=22xa+a
c=2a
b=1a
c=2-a
- 2 = - 2a - 4b - c + d + e
- 2 = - 2a - 4( 1 - a ) + ( 2 - a ) + d + e
- 2 = - 2a - 4 + 4a + 2 - a + d + e
2a - 4a + a = d + e
-a=d+e
d=-a-e
k a x 1-a x V-a x ee = k x x
a ee
x x V
V xD x D
Como a expresso contm NR e e/D, pode-se escrever:
0 = ( e/D, NR ) V2
Utilizando-se a frmula
hp =
0 x
X
xL
A
temos:
x e , NR x x V
D X xl
hp = x
A
Para condutos circulares e levando em conta = g, temos :
X 1 1 4

= = = =g
A R D/4 D e
x e , NR
D 4 x V x l
hp = x
D
b ( da Eq. V ) b = x (e/D,NR)
12
2.7. CONDUTOS LISOS E RUGOSOS
Frmulas racionais da perda de carga
hp = f x
1 x
V
D 2 xg f = f ( e / D , NR )
2.7.1. REGIME LAMINAR
32 X V 2xgxV
hp = X Xl * 2xgxV
D2
64 x g x V 64 l V
hp = X Xl X X
4 xg x 4 x D2 V x D x D 2xg
g

64 l V 64 l V
hp = X X hp = X X
V x D x D 2xg D 2xg

Onde:
f = 64 / NR S REGIME LAMINAR NR < 2000
f = f (NR)
2.7.2. REGIME TURBULENTO
Para estabelecer as expresses de "f" no movimento em regime turbulento deve-se:
a) Conhecer as diferenas entre os condutos lisos e rugosos

b) Conhecer a hiptese de PRANDTL; segundo a qual junto a parede se forma uma
pelcula de lquido onde o movimento laminar (Camada limite), seguindo se a zona
do movimento turbulento. A espessura da pelcula (Camada) laminar dada por:
NR x f
2.7.2.1. CONDUTO LISO
e < /3* ou e < 100 /V
13
Se o tamanho e das asperezas menor que a espessura da camada limite

19,5 a 30 D NR -7/8
OBS: As mesmas ficam cobertas pela camada laminar
Nos condutos lisos, o tamanho das asperezas (e) no influi sob a turbulncia do
movimento, e o coeficiente "f" independe da rugosidade do conduto.
Segundo BLASIUS:
f = 0,136 NR-0,25 * para NR = 100.000
Segundo PRANDTL:
l
= 2 x log10 x (NR x f ) - 0,8
f
f = f1 x ( NR )
* para NR at 3,6 x 106
2.7.2.2. CONDUTOS RUGOSOS

-
# Transio entre os regimes dos condutos lisos
* (/3 < e < 8x)
# Turbulncia completa
* (e > 8x)
2.7.3. TRANSIO
Segundo COOLEBROOK
l 18,7
= 1,74 - 2 x log10 x 2 x e +
D NR x f
f
e
f = f2 x d , NR
2.7.4. TURBULNCIA COMPLETA
Segundo NIKURADSE
14
l
= 1,74 - 2 x log10 x 2 x e
D
f
OBS: pgina 202 Tabela para vrios materiais (valores de "e" )
2.8. FRMULAS PRTICAS PARA O CLCULO DA PERDA DE CARGA

Tipos gerais das frmulas.
Existe um grande nmero das chamadas frmulas PRTICAs, que do a relao

entre as diversas grandezas, com coeficientes e expoentes que traduzem os
resultados das experincias e das observaes dos seus autores.
hp = b x V x l
R
R=A
P
J = hp
l
hp = J = b x V
l R
l x R x J
V=
b
V= C R x J (XIII) FRMULA DE CHEZY
1
C=
b
As frmulas da perda de carga podem ser classificadas nos seguintes

grupos :
a ) Frmulas com o coeficiente constante [b=cte]

b ) Frmulas onde o coeficiente depende de "V" [b=f(V)]
c ) Frmulas onde o coeficiente depende "D" [b=f(D)]
d ) Frmulas onde o coeficiente depende de "V" e "D" [b=(V,D)]
a.1 ) Frmula de DUPUIT

Tubos de ferro fundidos ( fofo )
15
b = 0,0004
f = 8gb f = 0,0314
b.1 ) Frmula de WEISSSBACH

+
b=
V
* Onde e so coeficientes representativos da rugosidade da parede.
c.1 ) Frmula de DARCY
+
b=
D
d.1) Possui duas expresses:
1-) Expresso binmia - frmula de LANG
+
b=
DxV
2-) Expresso monmia - FRMULA DE FLAMANT, e em geral todas frmulas

com expoentes fracionrios.
# Flamant para fofo ou ao galvanizado
b (varia com D e V)
V1,75 1
J = 0,00092 x =4x 0,00023 x x V2
1,35
D D 0,25 0,25
x V
OBS :
J = b x V
R
R=D
4
J = 4 x b x V
D
Frmulas com expoentes fracionrios so da forma :
16
J = b1 V m
Dn
sendo m e n prximos a 2 e 1
Q=VxA
V=Q
A
m
Q
x D m
4 KxQ
J = b1 x n = 2 x m +n
D D
Exemplo:
V = C x Dx x Jy
Q=VxA
V=
x D = x C x Dx+2 x Jy
4 4
Q = 0,7854 x C x Dx+2 x Jy
2.9. PRINCIPAIS FRMULAS PRTICAS
1. DARCY
2. FLAMANT
3. MANNING
4. STRICKLER
5. FAIR-WHIPPLE-HSIAO
6. HAZEM-WILLIANS
2.9.1. FRMULA DE DARCY (1858)
uma das frmulas mais usadas para os clculos das tubulaes de fofo. Foi Darcy
que primeiro reconheceu a importncia do envelhecimento dos tubos. A medida que
passa o tempo, tornam-se mais rugosos.
A frmula :
4 x b V
J=
D
17
+
b=
D
Q
V=
A
Q
x D
4
J=4xbx
D
64 x b x Q
J=
x D
5
Para tubos novos: =0,0002535 =0,00000647

Para tubos em uso: =0,000507 =0,00001294 ( 20 a 30 anos de servio )
Ferro Fundido ( fofo ) 0,05 a 0,50 m
k x Q
J=
D5
64 x b
k=

J = x Q
k
= = espessura da camada laminar
D5
Tabelados dos valores dos coeficientes da frmula de Darcy para tubos em servio.
(pg. 216)
D b f = 64 b / 2 D5
0,10 0,000636 0,0499 412,42
0,20 0,000571 0,0488 11,571
Exemplo :
D = 0,10 m Q = 10 l/s J=?
J = x Q2
D = 0,10 m = 412,42
J = 412,42 x 0,01 m3/s

18
J = 0,0412 m/m ou J = 41,20 m/km
APNDICE TAB. A6 pg.528 a 551
Valores de "J" para diferentes dimetros em funo de "Q" e "V"
C = 140
Exemplo : D = 0,40 m Seo = 0,125664 m2
Valor (m/s) Perdas de Carga (m/m) Vazes (l/s)

Velocidade Cim Amianto ff
0,20 0,000107 0,000216 25,132
0,30 0,000226 0,000485 37,689
0,50 0,000582 0,001348 62,830
0,90 0,001729 0,004369 113,094
2.9.2. FRMULA DE FLAMANT
Atualmente a frmula de Flamant utilizada quase que exclusivamente para o

clculo dos tubos de pequenos dimetro (D<0,10 m), usados nas instalaes
domiciliares de distribuio d' gua.
V 1, 75 Q1, 75 D J V7
J = b1 = k = b4
D1, 25 D 4,75 4 D
(XV)
1.75
V
b1 = 4 b
D1, 25
Valores de b1 e k ( pg. 221 )

- para fofo ou ao galvanizado, em servio:
b1 = 0,00092 e k = 0,0014
- para tubo de PVC rgido:

b1 = 0,00054
- para condutos novos de fofo e ao galvanizado:

b1 = 0,00074 e k = 0,00113
- para cimento amianto:

b1 = 0,00062 e k = 0,00095
2.9.3. FRMULA DE MANNING (1897)
19
Embora mais usada para o clculo de CANAIS, nos EUA e Inglaterra tambm
empregada para condutos sob presso, com valores de "n" tabelados.
1 2 1
V= R 3 J 2 ( XVI )
n
Para condutos de seo circular mais cmodo utilizar diretamente o dimetro em

vez do raio hidrulico (R).
2
1 D 3 1
R=D/4 V = J 2
n 4
(1/4)2/3= 0,397
0,397
V= D 2/3 J 1/2 ` ( XVII )
n
Onde: Q=V A
Q = V D2 / 4 Substituindo em (XVII), temos:
0,312
Q= D 2/3 J1/2 ( XVIII )
n
OBS: Valor de "n" pg. 223.
Onde "n" coeficiente de rugosidade, dependendo da parede do conduto.
J = 6,35 n2 V2 / D4/3 = 10,295 n2 Q2 / D16/3
2.9.4. FRMULA DE STRICKLER
idntica a expresso de MANNING que, por sua vez, exprime a rugosidade por um
coeficiente "K", cujo valor o inverso de n de MANNING.
V = K R2/3 J1/2
- Valores de K ___ 2pg. 224
k = 90 - condutos novos, ff
k = 100 - ao sem solda
- baco da frmula pg. 318
20
2.9.5. FRMULA DE FAIR-WHIPPLE-HSIAO
aconselhada para o clculo dos condutos de pequenos dimetro das instalaes

domiciliares.
J = 0,002021 Q1,88 / D4,88 Isolando Q :

Q = 27,113 J0,532 D2,596 * Tubos de Ao ou Ferro Galvanizado (gua Fria)
- Para tubos de Cobre ou Lato

Q = 55,934 D2,71 J0,57 (gua Fria)
Q = 63,281 D2,71 J0,57 (gua Quente)
2.9.6. FRMULA DE HAZEN - WILLIAMS
a frmula mais empregada e o seu uso esta sendo cada vez mais generalizado
entre nos.
V = 0,849 C R0,63 J0,54 Raio Hidrulico R = D/4

V = 0,355 C D0,63 J0,54 ( XIX )
Q = V A Q = V D2/4
Q = 0,2785 C D2,63 J0,54 ( XX )
J = b1 V1,852 / D1,17 J = k Q1,852 / D4,87
k = 10,646 / C 1,852 ( XXI )
Alm de ser aplicvel a condutos de diversos materiais em diferentes

condies, a frmula de HAZEN-WILLIAMS, tem a facilidade da comparao e
adaptao dos resultados obtidos com os valores de C; tomando, por exemplo, como
base de comparao o valor de C=100; para a obteno de outros valores baseados
nesta relao, temos as seguintes relaes:
JC=J100 (100/C)1,852 QC=Q100 C/100

VC=V100 C/100 DC=D100 (100/C)0,38
Os fatores de converso em relao a C=100, acham-se indicados na

tabela da pg. 223. Assim como os valores de k.
C C/100 100/C (100/C)0,38 (100/C)1,852 K

140 1,40 0,714 0,880 0,536 0,001130
100 1,00 1,000 1,000 1,000 0,002105
40 0,40 2,500 1,416 5,547 0,011500
Outro sistema como do para obter as perdas correspondentes a qualquer valor de

C o de entrar na frmula (XXI) como valor de C=100 (ou outro bsico), e com a
VAZO EQUIVALENTE, obtida multiplicando a vazo do problema pela relao
100/C.
21
J = k Q1,852 / D4,87 C = 100 k = 0,002105

1.852 4.87
J=0,002105 Q /D J100 = r Q1,852
Tabela pg.231
* Mtodo FCIL quando se esta sem calculadora
* para determinar "r"
D R
0,013 3611840
0,100 156,05
1,500 0,000292
Tabela pg. 232 a 234

* para determinar " Q "
Q Q1,852
0,10 0,01406
0,50 0,27700
2.10. PERDAS DE CARGA ACIDENTAIS OU LOCALIZADAS
Sempre que a mudana de direo ou da grandeza de velocidade, ha uma perda de

carga de corrente da alterao das condies de movimento, a qual se adiciona a
perda devido ao atrito.
Tais perdas so denominadas acidentais ou localizadas, e podem ser calculadas
pela expresso:
hp = k V2/ 2g
- Sendo :
K um coeficiente que depende da forma da singularidade (ou seja, do elemento
causador da perda; Ex: Curva, Registro, Mudana de dimetro, etc).
As indicaes a respeito das perdas acidentais so bastantes variveis segundo as

diversas fontes:
2.10.1. PERDAS EM GRADES
22
k = 1,45 - 0,45r - r2
r = rea de passagem da gua

rea bruta da grade
pg 238
2.10.2. PERDAS NA ENTRADA DOS CONDUTOS
v v v v
K = 0,78 A 1,0 K = 0,5 K = 0,25 K = 0,10

bordas agudas bordas arredondadas pea de adaptao
2.10.3. PERDAS DEVIDAS AO AUMENTO BRUSCO DA SEO
D1 D2
( v1 - v2 )
hp =
2g
v1 1 - D 1 v2 1 - D 2
hp = =
2g D2 2g D1
k
v1
hp = k
2g
23
tabela pg. 234
D 1 / D2 0,1 0,2 0,3 ........... 0,9

K 0,98 0,92 0,83 ........... 0,04
2.10.4. PERDAS DEVIDAS BRUSCA CONTRAO DA SEO
D1 D2
1 - 1 v2
hp =
Cc 2g
A0
Cc =
A2
A0 = rea na seo central contrada
v2
hp = k
2g
tabela pg. 239
D 1 / D2 0,1 0,2 0,3 ........... 0,9

k 0,50 0,48 0,45 ........... 0,10
2.10.5. PERDAS DEVIDAS AO AUMENTO GRADUAL DA SEO
24
D1 D2
Valores de k segundo King
v1
hp = k
2g
D 2 / D1
1,1 1,2 ... 2,5 3 >3
5 0,01 0,02 ... 0,04 0,04 0,05
10 0,03 0,04 ... 0,08 0,08 0,08
60 0,23 0,37 ... 0,70 0,71 0,72
2.10.6. PERDAS EM DERIVAES
k = 0,5 k = 1 - 1,2 k = 1,5 - 1,8
k=3 k = 0,05 k = 0,10 k = 0,15
2.10.7. PERDAS EM CURVAS
Tabela pg.241
Relao entre o raio de Curvatura e o 1 2 3 .... 9 10

Dimetro 11 12 13 .... 19 20
25
K 0,49 0,35 0,28 .... 0,31 0,32

0,35 0,37 0,38 .... 0,43 0,43
Para curvas diferentes de 90o :
Grau da Curva 2230 45 .... 150

K / k90 0,50 0,75 .... 1,23
2.10.8. PERDAS EM REGISTROS E VLVULAS
pg. 241 e 242
2.10.9. OUTROS VALORES DE k
pg. 242
2.10.10. CLCULO DAS PERDAS ACIDENTAIS PELOS COMPRIMENTOS

EQUIVALENTES DE CANALIZAO
Usando este sistema, considera-se o comprimento virtual da canalizao,

adicionando ao seu comprimento real os comprimentos equivalentes as peas que
causam as perdas acidentais.
Tabela pg. 243 a 245.
3. CLCULO DOS CONDUTOS SOB PRESSO
3.1. CONDUTOS SIMPLES PROBLEMAS FUNDAMENTAIS
Um conduto simples quando possui dimetro constante e no apresenta

derivaes, isto , transporta at a extremidade o volume d'gua que recebeu a
entrada; diz-se que a vazo virgem.
Os problemas sobre os clculos dos condutos simples se reduzem a aplicao das

frmulas de perda de carga: Darcy, H-W, Flamant, etc.
De acordo com as grandezas conhecidas e desconhecidas, pode se apresentar os

seguintes problemas:
DADOS CALCULAR
Q,D V,J
Q,V D,J
D,V Q,J
J,Q D,V
J,D Q,V
26
3.2. CONDUTOS EQUIVALENTES
Dois ou mais condutos, ou sistema de condutos, so equivalentes quando fornecem

a mesma descarga sob a mesma perda de carga.
Dois condutos simples so equivalentes quando:
Q Q
hp = k L 1 = k 5
L2
D15 D2
A condio de equivalncia :
5
L1 D15 D2
= L 2 = L1
L2 D25 D1
ou utilizando Hazen - Williams :
4,87
L1 D1
4,87
D2
= L2 = L1
L2 D24,87 D1
Tabela pg.266
Relao de Equivalncia
D (0,2/D)5 (0,2/D)4,87
0,10 32 29,2
0,20 1 1
0,30 0,133 0,139
Exemplo:
Na tabela anterior temos:

* 1 metro de conduto de 0,10 m de dimetro que equivale a 32 m de conduto de
0,20 m de dimetro
ou seja :
1 m ( D = 0,10 m ) = 32 m ( D = 0,20 m )
1 m ( D = 0,30 m ) = 0,133 m ( D = 0,20 m )
0,20 m
Ex : 100 m D = 0,10 m 100 * 32 = 3200,0

200 m D = 0,20 m 200 * 1 = 200,0
400 m D = 0,30 m 400 * 0,133 = 53,2
3.3. CONDUTOS MISTOS OU EM SERIES
27
Diz-se que uma canalizao mista ou em serie quando constituda por diversos
trechos de dimetros diferentes, porem constante em cada trecho. A vazo que
percorre todos os condutos a mesma, e a perda de carga total igual a soma de
todas as perdas que neles ocorrem.
Existe a perda de carga acidentais ou secundarias que seria hp1 (perda na reduo
de seo) e hp2 (perda no aumento de seo) que so usualmente desprezadas.
A perda total independe da ordem de seqncia dos dimetros dos diversos
condutos.
hp total = hp1 + hp2 + hp3

hp total = k Q2 l1/ D15 + k Q2 l2/ D25 + k Q2 l3/ D35 (1)
Para substituir um sistema de condutos por um conduto simples equivalente, o

dimetro "D" e o comprimento "L" deste conduto devem ser tais que a sua vazo e a
perda de carga sejam iguais as do sistema, isto :
hp = k Q2 L / D5 (2)
Comparando (1) e (2), e admitindo que os coeficientes sejam iguais para todos os
dimetros, obtm-se a relao:
L/D5 = l1/ D15 + l2 / D25 + l3/ D35 (3)
Atravs da qual se pode calcular o dimetro do conduto equivalente conhecendo o

comprimento "L" do seu percurso, e o vice-versa.
valida esta relao para H-W.
28
hp1
V1
2g
hp2
V2
2g
L1
hp3
D1
V3
L2 2g LP
D2 LE
L3
D3
PR
hp = hp1 + hp2 + hp3
3.4. CONDUTOS EM PARALELO
Os condutos em paralelo, complexos ou mltiplos, so constitudos por diversas

canalizaes que tem os mesmo ponto inicial e final, de modo que a vazo que
recebem no primeiro se reparte pelos diversos condutos do feixe e por eles
conduzidos ate o segundo.
hp = h1 + h2 + h3
PA

L1 D1 Q1 PB
Q Q
L2 D2 Q2
A B
L3 D3 Q3
29
O problema do condutos em paralelo pode ser resolvido com o auxilio da equao

da continuidade, a qual da:
Q = Q1+ Q2+ Q3 (4)
e das equaes que exprimem as perdas de cargas totais entre os pontos extremos
do sistema, as quais so as mesmas em quaisquer dos condutos que os constituem,
pois as cotas piezomtricas desses pontos so comuns a todos eles.
hp1 = J1* l1
hp2 = J2* l2
hp3 = J3* l3 k1 Q12 l = k Q22 l2 = k Q32 l3
-
3
NA PRTICA
Problemas que freqentemente aparecem:
a ) Substituio dos diversos condutos em paralelo por um nico a eles

equivalentes no qual, evidentemente,
hp = k Q2 L / D5 (6)
Q = Q1 + Q2 + Q3
( D5/ L)1/2 = ( D5 / l1)1/2 + ( D5 / l2) + ( D5 / l3)1/2 (7)
* Se L = l1 = l2 = l3 tem-se:
( D )5 = ( D15 )1/2 + ( D25 ) 1/2+ ( D35 )1/2 (8)
* Se todos os condutos tem o mesmo dimetro (D):
( D5 )1/2 = n ( D15 )1/2 D = n2/5 D1 (9)
Ex : n = 3
D1 = 0,50 m
D1 = 32/5 * 0,50 D = 0,77 m
b ) Determinao das vazes nos diferentes condutos, em funo do D e da Q total

do sistema.
- Arbitrando uma perda de carga "Y" entre os pontos A e B, as vazes q1, q2 e q3

em cada um dos condutos sero:
q1 = k ( y/l1)1/2 ( D15 )1/2 J = Q2

q2 = k ( y/l2)1/2 ( D25 )1/2 Q = (1/k)1/2(D5)1/2 (hp/l)1/2
q3 = k ( y/l3)1/2 ( D35 )1/2 K
y
( 10 )
30
e a Vazo Total do sistema para perda de carga y:

q = q1 + q 2 + q 3 (11)
Dividindo essa vazo fictcia "q" pela vazo real,
Q = Q1 + Q2 + Q3 :
q / Q = q1 + q2 + q3 / Q1 + Q2 + Q3 = q1 / Q1 + q2 / Q2 + q3 / Q3
e finalmente:
Q1 = q1 * Q / q
Q2 = q2 * Q / q
Q3 = q3 * Q / q (12)
Relaes pelas quais se determinam as vazes nos diversos condutos, em

funo da Vazo Total Real e as Vazes Auxiliares "q".
3.5. DISTRIBUIO EM PERCURSO
Quando um conduto faz parte de um sistema de distribuio, os ramais que dele

partem, esto geralmente implantado de modo irregular ao longo do seu percurso, e
o clculo do dimetro do conduto-tronco complicado.
geralmente impossvel soluo exata; na PRTICA costuma se fazer o clculo

admitindo que, em vez de feitas pelas laterais, a descarga feita uniformemente ao
longo do conduto principal, como se nele houvesse uma fenda longitudinal.
Seja um conduto AB, de comprimento L, que recebe uma vazo Q e fornece, na

extremidade, uma vazo Qe, distribuindo ao longo do seu percurso uma vazo
Qo-Qe; supondo que a distribuio seja uniforme, chamando q vazo distribuda
por metro de conduto (l/sm)
Qo = Qe + q l ( 13 )
A vazo numa seo M de conduto, a distncia X da extremidade da jusante, sera:
Qx = Qe + q x ( 14 )
31
PCD
hp
LP
M P

X
B QE
L
PR
A perda de carga em todo conduto AB, ser :

hp=k Q2 l / D5, mas sendo sua descarga varivel de uma seo para outro; fica hp =
0l k Q2 l / D Qx = Qe + q x
Substituindo Qe e integrando:
hp = k (Qe+qx)2/ D5 dx = K/D5 (Qe2l + q2l3/3 + Qe q l2 ) (15)
[Qe2dx + 2 Qe qx dx + q2x2dx ]
[Qe2x 2 Qe q x2/2 q2x3/3 ] Variando de l a 0
A expresso (15) mostra que a perda de carga, no caso, uma funo do terceiro
grau do comprimento do conduto e que a linha piezomtrica uma parbola do
terceiro grau.
Quando a vazo da extremidade (Qe) nula isto , toda contribuio Qo

consumida em percurso (Qo=ql), a perda de carga igual a tera parte do que
ocorreria se toda contribuio fosse transportada at a extremidade de jusante.
hp = k / D5 (q2 l3/3) hp = 1/3 k Qo2 / D5 l (16)
Na PRTICA, para facilitar os clculos recorre-se ao seguinte artifcio, admitindo-se

que o conduto seja percorrido, em toda extenso, por uma Vazo fictcia (Q fictcia),
que produz a mesma perda de carga que a verificada na distribuio de percurso.
Colocando l em evidencia na expresso (15), tem-se:
hp = k / D5 ( Qe2 + Qe q l + q2 l2/3 ) l
32
Q fictcio este valor pode ser determinado, tomando as expresses:
(Qe + 1/2 ql) = (Qe2+ qlQe + 1/4 q2l2 ) um pouco menor que Q fictcia
(Qe + 1/3 q ) = (Qe2+ 2/3 Qeql + q2l2/3) um pouco maior que Q fictcia
1/2 = 0,5
1/3 = 0,575 > 0,55 Q fictcio = Qe + 0,55ql
Pode-se usar uma expresso ainda mais simples, pois existe muitos elementos
em jogo e a preciso desnecessria no clculo:
Q fictcia = Qe + 0,55ql (17)
Q fictcia = Qe + 0,55 (Qo + Qe)
Q fictcia = Qe + 0,55Qo - 0,5Qe
Q fictcia = 0,5Qe + 0,5Qo
Qo + Qe
Q fictcio = ( 18 )
2
Isto , pode-se supor que a vazo fictcia seja igual a media das vazes de montante
e jusante da canalizao.
OBS: O artifcio utilizado muito usado no clculo da rede de distribuio urbana.
EXEMPLO:
33
q = 0,02 l/s.m
l = 200 m
4 l/s
l = 200 m
l = 300 m
2 l/s
3 l/s
3.6. PRESSES ABSOLUTAS E PRESSES EFETIVAS
* Diversas posies do conduto em relao a linha

piezomtric
34
Q PCA
P
P atm = 10,33 m
LPA
NA
O PCE
A
N H = hp
LPE
NA
PCA - Plano de Carga Absoluto

LPA - Linha Piezomtrica Absoluta
PCE - Plano de Carga Efetivo
LPE - Linha Piezomtrico Efetivo ou Linha da Presso Efetiva
CONSIDERAES
1a Posio) Canalizaes assentadas abaixo da LPE em toda sua extenso
MQ - Carga Esttica Absoluta (CAE)
MP - Carga Dinmica Absoluta (CDA)
MO - Carga Esttica Efetiva (CEE)
MN - Carga Dinmica Efetiva (CDE)
* presses positivas ( maior que a atmosfera )
2a Posio) Canalizaes coincide com LPE

* Todas os pontos esto a presso atmosfera, ou seja CDE = Dimetro
* o caso dos chamados condutos livres, esses condutos so chamados
CANAIS. * Presses positivas
3a Posio) A canalizao passa acima da LPE, porem abaixo da LPA e do PCE

* Presses negativas
35
ar sob presso
NA
PCE
hp 2
A
P hp
hp 2
LPA
NA
LPE
B
* Problema : Bolhas na tubulao
PS1: Para solucionar esse problema, opto para instalao com 2 ( dois ) dimetros e
com caixa de passagem.
1o) Maior
2) Menor (inclinao grande)
Nos trechos AP e PB. Com J1 J2 obtendo a mesma Vazo (Q)
PS2: Colocao de ventosa para extrair o ar da parte superior da canalizao
ventosa
CP
36
4a Posio) A canalizao corta LPA, mas fica abaixo do PCE.

* Uso tambm como soluo do problema caixa de passagem.
5a Posio) A canalizao corta a LPE e o PCE mais fica abaixo da LPA. Trata-se de
um Sifo!
* So os condutos que parte da canalizao se encontram acima do nivel do
reservatrio que o alimenta, de modo que o lquido elevado acima daquele
nvel e depois descarregado em ponto mais baixo que o mesmo.
OBS: Uma vez escorvado o sifo, a presso atmosfrica faz o lquido subir no ramo
ascendente, e se estabelece um regime permanente de escoamento.
Exemplo: tirar gasolina de um carro.
PCA
LPA
PCE
LPE
6a Posio) A canalizao acima do PCE e da LPA mais abaixo do PCA.
7a Posio) A canalizao corta o PCA.

"BOMBEAMENTO"
3.7. PRESSES POTNCIA DE UMA INSTALAO DE RECALQUE -

DIMETRO ECONMICO DE CANALIZAO
Um conduto de recalque leva gua de um ponto a outro de cota mais elevada,

graas a energia que lhe comunicada por uma bomba.
De acordo com o principio de conservao de energia, pode se escrever:

37
ENERGIA ENERGIA ENERGIA ENERGIA ENERGIA

DO PERDIDA ADICIONA- PERDIDA DO
RESERVA- NA DA PELA NA RESERVA-
TRIO R1 - CANALIZA- + BOMBA - CANALIZA- = TRIO R2
O DE O DE
SUCO RECAL-
QUE
E levando em conta que a equao de BERNOULLI representa a energia do

lquido por unidade de peso;
Hm = ALTURA MANOMTRICA ( hs + hr ) = H + hp
hp = h' + h''
Resolvendo o balanco de energia:

z1 - h' + Hm - h'' = z2
Hm = ( z2 -z1 ) + ( h' + h'')
Hm = H + hp Energia por unidade de peso
Energia Adicionada
A potencia da bomba ser; sendo b o seu rendimento:

NB = Q Hm / 75 (CV)
e a potencia do motor que a aciona Nm =Nb /u,a potncia da instalao sera:

N = Q Hm / 75 (CV)
Sendo o rendimento complexivo do grupo motor bomba

= m * b
PS: O rendimento da bomba varia de 50 a 80% e dos motores de 70 a 90% sendo

menor nas menores potncias.
38
DIMETRO ECONMICO: aquele que torna mnimo o custo de instalao; se for

usado um dimetro pequeno. hp Custo de Canalizao Potencia Custo
CUSTO
CUSTO DE INSTALAO
CUSTO DE
CANALIZAO
CUSTO DE
MAQUINRIA
DIMETRO DIMETRO
ECONMICO
- "C" a despesa anual de um conduto com 1 m de dimetro e 1 m de

comprimento, incluindo perda de amortizao e conservao.
- "C1" o custo anual de operao da maquinaria, por CV, tambm incluindo as

despesas de amortizao e manuteno
- D; l; Hm; Q e N Conhecidas
O custo total da instalao ser:

C = C1 N + C D l onde
N = Q Hm / 75 = Q (H + Jl)/75 = Q (H + kQ2/D5l )/75
JL = hp = k Q2/D5l
Condio do mnimo custo: dC/dD = 0
Isto ,
dC/dD = C1d/dD [Q/75 (H+kQ2/D5l )] + d/dD (CDL) = 0
dC/dD = C1 Q/75 k l Q2 (-5/D6) + Cl = 0 Derivando
Isolando valor de D;
5 k C1
D=6 Q D=k Q
75 C
FRMULA DE BRESSE: D=k Q

K 1,3 a 1,7
39
freqentemente se obtm:
D = 1,5 Q (Tab. pg.280) A velocidade da gua para o coeficiente K =1,5
igual a 0,564 m/s, assim:
V = Q/A = 4 Q / D2 D=k Q
V = 4 Q / D = k Q Q / K2 Q V = 4 / K2
V = 1,27324 / K2
K V (m/s)
1,00 1,27
0,20 0,88
1,40 0,65
3.8. CONDUTOS ALIMENTADOS POR AMBAS AS EXTREMIDADES

RESERVATRIO DE COMPENSAO
Seja um conduto de dimetro constante que liga os reservatrio R1 e R2, cujos

nveis tem diferena de cota h.
Se ao longo do conduto no existe solicitao, a linha piezomtrica a reta
MN.
40
PCD
M PCE
N
X
Q1
Z1 A
L1
C Z2
L2
B
Zc
q
PR
Linha Piezomtrica MN
k Q 2 (l1 + l2 )
q = 0 J = h / l1 + l2 D=
h
D5 h
Q=k
l1 + l2
Linha Piezomtrica = MON

q0X<h
Q1 = q + Q2
41
PCD
M PCE
E N
X
Q1 P
Z1 A
L1
C Z2
L2
B
Zc
q
PR
Linha Piezomtrica = MEN

q0X=h
h
Q1 = q ( Q2 = 0 ) Q = k
l1 D 5
Linha Piezomtrica = MPN
X>h
q = Q1 + Q2
q = k D5 [(z1-y)1/2/l1 + (z2-y)1/2/l2 ]
y = zc - y
Onde: zc + C Q2 = y
Linha Piezomtrica = MCN
q 0 X = z1 - zc
qmax= k D5 [( z1-zc)1/2/ l1 + (z2-zc)1/2/l2]
Pc = Nula; atua a presso atmosfrica.
42
3.9. PROBLEMA DE BELANGER OU DOS TRS RESERVATRIOS
O problema de Belanger ou dos trs reservatrios consiste em, dados trs

reservatrios cujos os nveis se encontram em cotas conhecidas, determinar as
condies do escoamento dos condutos que os ligam. Essas condies so
dependentes da cota piezomtrica (z + P/) do ponto de bifurcao das canalizaes.
PCE
R1
h2
X
L1 h3
D1 R2
Q1
Pc

Z1
Q2
L2 D2
C
Z2
L3
D3
Z R3
Q
Z3
3
PR
1. Caso: (z + Pc/) > z2 ou x < h2

Q1 = Q2 + Q3
R1
R2
Q2
Q1
Q3
R3
2. Caso: (z +Pc/) < z2 ou x > h2

Q1 + Q2 = Q3
43
R1
R2
Q2
Q1
Q3
R3
OBS: S muda o sentido da vazo ( Q2 ).
3. Caso: (z + Pc/ ) = Z2 ou x = h2
Q2 = 0 e Q1 = Q3
PCE
R1
h2
X
h3
Pc
R2

Z1
C
Z2
Z R3
Z3
PR
R1
R2
Q2=0
Q1
Q3
R3
44
As condies do movimento dependem como evidente, alem das cotas dos

nveis dos reservatrio se do ponto de bifurcao, dos dimetros e dos
comprimentos das canalizaes e, segundo os elementos conhecidos, o problema
se apresenta sob dois aspectos:
a ) PROBLEMA DIRETO
Dados: z1, Z2, Z3 e z

l 1 , l2 , l3
D1, D2, D3
CALCULAR : Q1, Q2, Q3
X (Perda de Carga)
b ) PROBLEMA INVERSO
Dados: z1, z2, z3 e z

Q1, Q2, Q3
l1 , l2 , l3
CALCULAR : D1, D2, D3

X ( Perda de carga )
Para a soluo desses problemas, dispomos das seguintes equaes
1a) Equao da perda de carga no trecho R1C

X = z1 - (z + Pc/ ) = k Q12 / D15 l1 = Q12 l1
2a) Equao da perda de carga no trecho CR2

h2 - X = (z + Pc/ ) - z2 = k Q22 / D25 l2 = Q22 l2
3a) Equao da perda de carga no trecho CR3

h3 - X = (z + Pc/ ) - z3 = k Q32 / D32 l3 = Q32 l3
CASO DIRETO:
4a) Equao: Q1 = Q2 + Q3
* Procedimento por tentativas
- isolando as vazes em funo da perda X;
X h2 X h3 X
Q1 = Q2 = Q3 = (I)
l1 1 l2 2 l3 3
Q1 = Q2 + Q3 ( 2 ) substituindo (1) em (2):
45
A X = B h2 X + C h3 X
A, B e C so valores conhecidos
ou
Usando DARCY temos, ( pg. 216 )
( x/1)1/2 = (h2-x/2)1/2 + (h3-x/3)1/2
Obs: Para saber se estou no caso 1o, 2o ou 3o considerado

Q2 = 0 ou X = h2
Quando no haveria escoamento no trecho CR2; Para essa hiptese teremos:

Q1 e Q3 Calculado
E se :
Q1 > Q3 (1 Caso) R abastece R e R
Q1 < Q3 (2o Caso) R1 e R2 abastece R3
Q1 = Q3 no ha vazo no trecho CR2
* No garantido que caia sempre no 1oCaso. Tem-se que verificar as

condies:
x < h2 recebe gua de R1 e R2 o R3

x > h2 a relao dos valores encontrados para x = h2
Q1 = Q2 + Q3 fica absurdo chegar a essa relao
PROBLEMA INVERSO
- Devem ser determinados os valores dos dimetros
k Q12 l1 k Q22 l2 k Q32 l3

D1 = D2 = D3 =
X h2 X h3 X
A 4a Equao pode ser obtida atravs do custo mnimo da instalao.
C = c l1 D1 + c l2 D2 + c l3 D3 e,
Como condio de custo mnimo:
dC/dx = cl1dD1/dx + cl2dD2/dx + cl3dD3/dx = 0
* Derivando e substituindo alguns termos, temos:
D16 D26 D36

= + ou
Q12 Q22 Q32
46
D / J
1 1 = D2 / J2 + D3 / J3
Exprimindo D1 , D2 e D3; da equacao ( 1 ):
D1 = k1/5 Q12/5 l11/5 / x1/5 ; J 1 = x / l1
Q12 / 5 l16 / 5 Q22 / 5 l26 / 5 Q32 / 5 l36 / 5

= +
X 6/5 (h2 X )6 / 5 (h3 X )6 / 5 (2)
* No qual o nico valor desconhecido x, que pode ser determinado por

tentativas.
47
4. EXERCCIOS APLICATIVOS
4.1. Uma tubulao nova de ao com 10 cm de dimetro conduz 757 m3/dia de leo
combustvel pesado a Temperatura de 33 oC (v = 0,77x10-4 m2/s) Determinar o
regime de escoamento.
4.2. Qual o regime que existe num conduto de 300 mm de dimetro quando nele
escoa:
a) gua a 15oC
b) petrleo : sendo 2 m/s a velocidade do movimento. Determinar a velocidade
critica num e noutro caso.
Sendo:
gua a 15oC : = 1,146 x 10-6 m2/s.
petrleo : = 3,83 x 10-4 m2/s.
4.3. Calcular a perda de carga num conduto de ao, com 300 mm de dimetro e
1.500 m de comprimento, que transporta 45 l/s de um leo de densidade 0,85 e
coeficiente de viscosidade dinmica 0,0105 Kgf.s/m2.
4.4. Determinar a perda de carga num conduto de ao soldado liso (e = 0,1 mm),
com 250 mm de dimetro e 1.000 m de comprimento, quando nele escoa 75 l/s.
a) gua a 15oC
b) de gasolina = 0,07 x 10-4 m2/s.
Empregar o diagrama de MOODY
4.5. Calcular a descarga numa canalizao de ao rebitado (e = 3mm), com 300 mm

de dimetro, sendo a perda de carga de 7,20 m em 600 m. O lquido que escoa
gua e a temperatura de 15oC.
4.6. Calcular o volume d' gua que pode ser obtido diariamente com uma adutora de
fofo, com 200 mm de dimetro e 3200 m de comprimento, alimentada por um
reservatrio cujo nvel esta na cota 58,00. O conduto descarrega no ar e a sua
extremidade esta na cota 10,00.
4.7. Um conduto de fofo com 0,30 m de dimetro, a presso no ponto A de 2,6

Kgf/cm2 e no ponto B, 1.500 m adiante e 1,50 m acima de A, de 2.0 Kgf/cm2.
Calcular a descarga da canalizao. Obs: aplicar a frmula de Darcy e H-W.
4.8. Qual a perda de carga em 1.500 m de tubulao de 300 mm de dimetro, de

concreto, com revestimento de argamassa em condies medias (C=120), escoando
85 l/s.
4.9. Que dimetro deve ter uma tubulao de concreto (C=120) para transportar 425
l/s com a perda de carga quilomtrica de 3,0 m.
48
4.10. Uma canalizao de cimento amianto (C=140), com 400 mm de dimetro,

alimentada por um reservatrio cujo o nvel esta na cota 130. Calcular a presso no
ponto de cota 90, a 1.800 m do reservatrio, para a vazo de 80 l/s.
4.11. Uma canalizao de fofo de 800 m de comprimento e 0.30m de dimetro esta

descarregando em um reservatrio 60 l/s. Calcular a diferena de nvel entre a
represa e o reservatrio considerando todas as perdas de carga
R R
4.12. Analisar as perdas localizadas no ramal de 3/4 de polegadas que abastece o

chuveiro de uma instalao predial.
9 0,50
8
1 1/2
1 0,35 2
7
3
1,10
1,50
4 1,65 3/4 5
6
4.13. O projeto de uma linha adutora ligando dois reservatrios previa uma vazo de
250 l/s. A adutora, medindo 1.400 m de comprimento, foi executada em tubos de
concreto (C=120), com dimetro de 600 m coloca da em funcionamento, verificou-se
que a vazo era de 180 l/s devido a alguma obstruo deixada em seu interior por
ocasio da construo. Calcular a perda de carga provocada pela obstruo.
49
4.14. Um sifo de fofo com 300 m de comprimento de 150 mm de dimetro tema

extremidade de descarga a 6 m abaixo do nvel do reservatrio de onde extrai a
gua. Calcular a descarga e a presso do ponto mais alto do sifo, que esta 2 m
acima do nvel da gua e 100 m da entrada do sifo.
4.15. Uma canalizao de 250 mm de dimetro tem 360 m. Determinar o

comprimento de uma canalizao equivalente de 200 mm de dimetro.
4.16. Um conduto misto constitudo por dois trechos, um com 350 mm de dimetro
e 800 m de comprimento e outro com 200 mm e 500 m. substituir este conduto por
outro de dimetro uniforme, ligando os pontos extremos que, em linha reta distante
1.200 m.
4.17. O sistema em paralelo representado na figura atravessado pela vazo de

140 l/s.
a ) Calcular a vazo de cada conduto.
b ) Calcular a perda de carga no trecho AB.
c ) Calcular o dimetro do conduto que substitui o sistema, tendo ele o percurso
L2.
4.18. Calcular as presses nos e esboar a linha piezomtrica, empregar as tabelas

das frmulas de Darcy (ferro fundido em uso)
55,00
40,00
34,00
200 M
22,00
175 M
18,00
150 M
6 l/s
125 M
4 l/s
7 l/s
9 l/s
plano de referncia
50
trechos comprimentos vazes dimetros velocidade perdas de carga cotas cotas carga
(m) (l/s) (m) (m/s) piezomtricas do acima
terreno do
unitria no montante jusante a terreno
trecho jusante
4.19. Determinar o dimetro constante de um conduto retilneo "AB", do qual se

derivam vazes de 25 e 30 l/s em "C" e "D", respectivamente; do ponto "D" ao "B" a
presso deve ser de 1,5 Kg/cm2. O material da canalizao ferro fundido (em uso).
Empregar a frmula de Darcy.
A 20 m
20 m C
30 m D
20 m
25 l/s
B
50 l/s
4.20.
l3 = 250 m h
D3 = 150 mm
l1 = 300 m
D1 = 225 mm
l2 = 150 m l4 = 100 m
D2 = 125 mm D4 = 175 mm
A B
QB = 50 l/s
QA = 35 l/s
4.21.
51
l1 = 150 m
D1 = 150 mm
l3 = 300 m
D3 = 250 mm
l2 = 200 m
D2 = 200 mm
a) Calcular a vazo em cada conduto do sistema acima para H = 8,00 m

b) Calcular "H" se a vazo total de 200 l/s
( Q1 + Q2 = Q3 = 200 l/s )
4.22. Um sifo de fofo com 300 m de comprimento de 150 mm de dimetro tema

extremidade de descarga a 6 m abaixo do nvel do reservatrio de onde extrai a
gua. Calcular a descarga e a presso do ponto mais alto do sifo, que esta 2 m
acima do nvel da gua e 100 m da entrada do sifo.
4.23. Determinar o dimetro de uma adutora de recalque com extenso de 2.200 m

destinado a conduzir a vazo de 45 l/s vencendo um desnvel de 51 m, admitindo
que a tubulao seja de fofo e que o coeficiente (C=100) da frmula de HW. O
funcionamento da adutora ser 24 h/dia.
4.24. Para o abastecimento d'gua de uma cidade, nas horas de maior consumo
so necessrio 50 l/s, que so fornecido por um reservatrio R1 atravs de uma
adutora de 250 mm de dimetro e 2.800 m de comprimento, com uma presso de
14 m no ponto B, onde comea a rede de distribuio.
Para atender o crescimento da cidade, quando a solicitao mxima chegar a 74
l/s, foi prevista a construo de um reservatrio de compensao de 800 m3 de
capacidade com o nvel na cota 83,50 a 1.200 m de B.
a ) Calcular o dimetro da canalizao R2-B, para que o reservatrio R2
fornea 24 l/s mantendo-se a presso de 14 m em B.
b ) Verificar se R2 pode ser enchido em 8 horas, durante a noite, quando a
solicitao em B e praticamente nula.
c ) Calcular ate que instante o reservatrio R2 recebe gua de R1.
52
4.25. O nvel d'gua no reservatrio A esta 6 m acima de B. uma canalizao

de 150 mm de dimetro e de 270 m de extenso, oriunda de A entronca-se num
certo ponto, com outra de 100 mm, de 150 m de extenso oriunda de B, e ambas
alimentam uma canalizao de 200 mm de dimetro 120m de comprimento. Achar
a diferena de nvel entre o ponto em que esta canalizao cuja a descarga de
42,5 l/s, descarrega livremente no ar e o nvel d'gua no reservatrio A.
4.26. Trs reservatrios esto ligados de acordo com a figura. Calcular Q1, Q2 e
Q3.
120
118 2,0 M
R1
R2
L1=100 M 6,0 M
L2=200 M
114
D1=D2=D3=300 MM L3=600 M R3
4.27. Caso Indireto ( Inverso )
60
R1
8,0 m
L1 52
R2 22,0 m
L2
L3
38
L1=300 m Q1=120 l/s
L2=200 m Q2=50 l/s
L3=500 m Q3=20 l/s
R3
53
4.28. Calcular Q1, Q2, Q3, Q4 e D4. sabendo-se que a presso de 1,5 kgf/cm2
em B.
100
R2
90
R1
D1=0,4 m D2=0,3 m
l1=1000 m l2=2000 m
60 70
D3=0,35 m
B l3=1000 m
R3
50
D4=
l4=1 km
R4
54

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UNIVERSIDADE DE MARLIA

CURSO DE ENGENHARIA CIVIL

1. REVISO DE FENMENOS DE TRANSPORTE

2. CONDUTOS SOB PRESSO

Denominam-se condutos sob presso, ou dutos forados, as canalizaes

2.2. INTERPRETAO GEOMTRICA DO TEOREMA DE BERNOULLI

A expresso de Daniel Bernoulli admite uma interpretao geomtrica muito simples

z Cota da partcula acima do plano de referncia.

# Denominada altura piezomtrica, que corresponde a altura de uma coluna liquida

V2/2g Altura representativa da velocidade de que est animada a partcula.

* Essas grandezas lineares so denominadas cargas, e sua soma chamada:

Define-se a altura H de um plano acima do plano de referncia, denominado: PCD

PLANO DE CARGA (PCD)

a) a posio do plano de referncia arbitrria, mas o plano dinmico deve ser

* LP a linha que une os extremos das alturas.

a altura (z+P/) , por alguns, denominada de altura potencial, mas em geral

A figura abaixo representa uma canalizao de seo constante sensivelmente

Se no houvesse perda de energia, a gua subiria at a mesma altura em todos os

Aplicando-se BERNOULLI s diversas sees do conduto, obtm-se :

Dado o paralelismo da LP e LE, a perda de carga entre duas sees quaisquer

E sendo 1 e 2 V1 = V2 hp(1,2) = hp1 - hp2

2.3. FRMULAS FUNDAMENTAIS DA PERDA DE CARGA

Componente do Resultante Atrito Entre o

sen + (p1 - p2) A = 0 x L

= resistncia da parede por unidade de rea

sen + (p1 p2) A = 0 X L

sen + (p1 p2) A = 0 X L

A L sen + (p1 p2) A = 0 X L

L sen = (z1 z2)

(z1 z2) A + (p1 p2) A = 0 X L

No entanto que o primeiro membro a perda de carga entre as sees

Determinado na prtica: V2 e ao coeficiente b, representativo da rugosidade da

onde: R = Raio hidrulico = rea/Permetro = A/X = P

Para condutos forados de seo circular:

Substituindo R na equao ( IV ), temos :

que muitas vezes escrita sob a forma:

Frmula de Darcy-Weisbach ou Frmula Universal de Perda de Carga, onde:

Substituindo a velocidade em funo da vazo na equao V e VI temos:

que a frmula universal da perda de carga.

* que do a perda de carga em funo da vazo, dimetro e do comprimento do

perda de carga unitria, a perda de carga por unidade de comprimento da

obs: A perda de carga unitria igual a inclinao da LP e da LE.

Ex: J = 0,002 m/m 12 m/km

obs: causas da perda de carga

a) Junto a parede existe uma pelcula aderente e imvel de lquido, e no estando o

c) Os diversos filetes lquidos tem velocidades prprias, diferentes da velocidade

parbola (regime laminar)

2.4. CAUSAS DA PERDA DE CARGA

Distribuio das velocidades dos filetes lquidos

O nmero de Reynolds (NR) e seu significado como indicador do grau de

a viscosidade cinemtica (m2/s2)

= massa especifica (kgf s2/m4)

NR < 2000 Regime Laminar

Adotando, no caso da gua, o valor de NR=2000, T=15OC; =1,146 x 10-6; para os

2.5. PERDA DE CARGA NO REGIME LAMINAR

O regime laminar s raramente ocorre na prtica, como por exemplo, no

No movimento laminar a perda proporcional a velocidade, e no ao quadrado da

2.6. FUNDAMENTO RACIONAL DAS FRMULAS DE PERDA DE CARGA

A aplicao dos princpios de analise dimensional permite determinar a natureza da

Considerando que a resistncia unitria 0 depende da :

Sendo a lei que exprime 0 independente do sistema de unidades empregado, a

O termo geral desta serie, na qual "K" o coeficiente numrico do termo

Substituindo as grandezas por suas dimenses: