5. RPP 1. RODA BAN

RENCANA PELAKSANAN PEMBELAJARAN
RPP I
Satuan Pendidikan : SMK NEGERI 2 SUKOHARJO

Kelas / Semester : XII / 1
Mata Pelajaran : Sasis dan Pemindah Tenaga Kendaraan Ringan
Mekanika Materi Pokok : Memahami Roda dan Ban Besaran,
Pertemuan ke : 1- 3
Alokasi Waktu : 15 x 45 menit
A. Kompetensi Inti :
1. Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya
2. Mengembangkan perilaku (jujur, disiplin, tanggung jawab, peduli, santun, ramah
lingkungan, gotong royong, kerjasama, cinta damai, responsif dan proaktif) dan
menunjukkan sikap sebagai bagian dari solusi atas berbagai permasalahan bangsa dalam
berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial dan alam serta dalam menempatkan
diri sebagai cerminan bangsa dalam pergaulan dunia
3. Memahami, menerapkan, menganalisis dan mengevaluasi pengetahuan faktual,
konseptual, prosedural dalam ilmu pengetahuan, teknologi, seni, budaya, dan humaniora
dengan wawasan kemanusiaan, kebangsaan, kenegaraan, dan peradaban terkait
fenomena dan kejadian, serta menerapkan pengetahuan prosedural pada bidang kajian
yang spesifik sesuai dengan bakat dan minatnya untuk memecahkan masalah
4. Mencoba, mengolah, dan menyaji dalam ranah konkret dan ranah abstrak terkait dengan
pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah secara mandiri, dan mampu
menggunakan metoda sesuai kaidah keilmuan
B. KOMPETENSI DASAR :
1. Memahami unit Roda dan ban
C. INDIKATOR :
1. Identifikasi unit Roda dan ban dilaksanakan dengan disiplin,dan tanggungjawab
sehingga tidak menyebabkan kerusakan terhadap komponen/sistem lainnya.
2. Informasi yang benar diakses dengan jujur dari spesifikasi pabrik dan dipahami.
3. Semua prosedur pemeliharaan/servis dilaksanakan dengan jujur, disiplin, dan
tanggungjawab berdasarkan spesifikasi dan toleransi terhadap pabrik.
4. Seluruh kegiatan pemeliharaan/servis Roda dan ban dilaksanakan dengan jujur,
disiplin, dan tanggungjawab berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures),
undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-
undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.
D. TUJUAN PEMBELAJARAN :
F/751/WKS1/10.a Revisi : 00/08/2014 Nama file : FORM RPP.doc

Setelah melaksanakan pembelajaran diharapkan siswa mampu :
Tujuan pertemuan ke-1
Setelah melaksanakan pembelajaran ini diharapkan siswa mampu :
1. Mengidentifikasi roda dan ban serta sistem pemasangan
1. Menjelaskan macammacam konstruksi Ban Bias dan Ban Radial.
2. Menjelaskan perbandingan Ban Bias dengan Ban Radial.
1. Menjelaskan cara membaca kode ban
2. Menjelaskan kontruksi pola tapak/kembangan ban
E. MATERI PEMBELAJARAN :
Pertemuan ke-1
Konstruksi dan prinsip kerja Kemudi
1. Fungsi Roda.
2. Jenis, bentuk dan Sistem Kode Spesifikasi Pelek.
Pertemuan ke-2
1. Macammacam konstruksi Ban Bias dan Ban Radial.
2. Perbandingan Ban Bias dengan Ban Radial.
Pertemuan ke-3
1. Membaca kode ban.
2. Konstruksi pola tapak/kembangan ban.
F. METODE PEMBELAJARAN :
1. Pendekatan pembelajaran : Scientific
2. Metode Pembelajaran : Ceramah, tanya jawab, diskusi, dan penugasan
3. Strategi pembelajaran : Project based learning.
G. LANGKAH-LANGKAH PEMBELAJARAN :
Pertemuan ke 1
Alokasi Kompetensi yang
No Deskripsi Kegiatan Guru dan siswa
Waktu dikembangkan
1 1X@ I. Pendahuluan
45 Menit a. Mengawali pembelajaran dengan berdoa dan
memberi salam
b. Mempersiapkan kelas agar lebih kondusif untuk
memulai proses KBM (kerapian, kebersihan
ruang kelas, menyediakan media dan alat serta
buku yang diperlukan)
c. Memantau kehadiran dengan mengabsen
peserta didik
d. Menampilkan tayangan sistem kerja Kemudi
kepada peserta didik diminta untuk memberikan
Waktu dikembangkan
tanggapan
e. Memotifasi peserta didik untuk lebih fokus dan
semangat dalam mengikuti pembelajaran.
f. Menginformasikan kompetensi dasar dan tujuan
pembelajaran yang akan dicapai.
g. Menyampaikan cakupan materi secara garis
besar.
2 8X@ II. Inti (mengamati) Melatih
45 Menit a. Menyuruh siswa untuk membaca modul. kesungguhan
b. Melakukan eksplorasi terhadap kemampuan Ketelitian
siswa tentang pengetahuan dasar pemindah Mencari
informasi
tenaga yang berkaitan dengan fungsi roda
Mengembangan
c. Menjelaskan ringkasan inti materi pembelajaran kreativitas
tentang : Rasa ingin tahu
(a) Fungsi Roda. Kemampuan
(b) Jenis, bentuk dan Sistem Kode Spesifikasi merumuskan
Pelek . pertanyaan untuk
d. Guru memberi tugas kepada siswa untuk membentuk
pikiran kritis yang
memberikan ilustrasi kejadian yang
perluuntuk hidup
berhubungan dengan Kemudi terkait fungsi dan cerdas dan
syarat Kemudi secara berkelompok. belajar
e. Menyimpulkan dan meringkas materi sepanjang hayat.
pembelajaran.a didik ditunjukkan gambar spe Mengembangkan
(menanya) sikap,teliti, jujur,
Peserta didik mengajukan mempertanyaan sopan.
tentang tayangan gambar / video tentang Ban. Menghargai
pendapat orang
(menalar) Mengidentifikasi tentang penggunaan lain,
Ban pada sepeda motor /mobil Kemampuan
Siswa dibagi dalam 4 kelompok , masing-masing berkomunikasi,
kelompok beranggotakan 4-5 orang Menerapkan
(a) Masing-masing kelompok diminta untuk kemampuan
mengumpulkan
mencari informasi materi dengan membaca
informasi melalui
buku paket/ mencari di internet tentang fungsi berbagai cara
roda dan jenis, bentuk dan sistem kode yang dipelajari,
spesifikasi pelek pada sepeda motor /mobil Mengembangkan
Setiap kelompok diberikan tugas untuk kebiasaan belajar
menganalisa permasalahan-permasalahan yang dan belajar
dikaitkan dengan penggunaan Roda pada sepeda sepanjang hayat.
motor /mobil dan permasalahannya Mengembangkan
sikap jujur, teliti,
(mencoba) disiplin, taat
. aturan, kerja
Setiap peserta didik mencatat hasil diskusi keras,
kelompoknya tentang Roda berbagai macam Kemampuan
jenis Ban yang digunakan pada kendaraan menerapkan
bermotor. prosedur
Peserta didik membuat laporan hasil diskusi Mengembangkan
kelompoknya sikap jujur, teliti,
toleransi,
(membuat jejaring) Kemampuan

Waktu dikembangkan
Masing- masing kelompok melaporkan/ berpikir
mempresentasikan hasil diskusinya, dan sistematis,
kelompok lain menanggapi Mengungkapkan
Guru memberikan umpan balik positif dan pendapat dengan
penguatan dalam bentuk lesan pada kelompok- singkat dan jelas
kelompok diskusi yang telah selesai melaporkan Mengembangkan
hasil diskusinya. kemampuan
berbahasa yang
baik dan benar.
3. 1X@ III. Penutup
45 Menit a. Memberikan penguatan materi yang telah Meningkatkan
diajarkan pemahaman,
b. Memberikan gambaran materi yang akan Mengembangkan
dipelajari pada pertemuan yang akan datang kesiapan berpikir
c. Mengarahkan dan mengajak siswa berdoa sistematis,
d. Menutup pertemuan dan memberikan salam Mengembangkan
sikap Selalu
mengingat pada
Allah Swt
Pertemuan ke-2
Waktu dikembangkan
1 1X @ I.Pendahuluan
memberi salam
peserta didik
d. Menampilkan jenis-jenis ban kepada peserta didik
diminta untuk memberikan tanggapan
2 8X @ II. Inti (mengamati) Melatih

45 Menit 1. Menyuruh siswa untuk membaca modul. kesungguhan
2. Melakukan eksplorasi terhadap kemampuan Ketelitian
informasi
tenaga yang berkaitan dengan :
Mengembangan
a. Konstruksi Ban Bias dan Ban Radial. kreativitas
b. Perbandingan Ban Bias dengan Ban Radial. Rasa ingin tahu
3. Guru memberi tugas kepada siswa yang Kemampuan
berhubungan dengan Kemudi terkait konponen- merumuskan
pertanyaan untuk
komponen Kemudi secara berkelompok.
membentuk
(menanya) pikiran kritis yang
Peserta didik mengajukan mempertanyaan perluuntuk hidup
tentang tayangan gambar / video tentang macam- cerdas dan
macam Kemudi.
Waktu dikembangkan
belajar
(menalar) Mengidentifikasi tentang penggunaan sepanjang hayat.
Kemudi pada sepeda motor /mobil Mengembangkan
Siswa dibagi dalam 4 kelompok , masing-masing sikap,teliti, jujur,
kelompok beranggotakan 4-5 orang sopan.
Masing-masing kelompok diminta untuk mencari Menghargai
informasi materi dengan membaca buku paket/ pendapat orang
mencari di internet tentang konstruksi Ban pada lain,
sepeda motor /mobil Menerapkan
Setiap kelompok diberikan tugas untuk kemampuan
menganalisa permasalahan-permasalahan yang mengumpulkan
dikaitkan dengan penggunaan Ban pada sepeda informasi melalui
motor /mobil dan permasalahannya berbagai cara
(mencoba) yang dipelajari,
. Mengembangkan
Setiap peserta didik mencatat hasil diskusi kebiasaan belajar
kelompoknya tentang Kemudi berbagai dan belajar
komponen-komponen Kemudi yang digunakan sepanjang hayat.
pada kendaraan bermotor. Mengembangkan
Peserta didik membuat laporan hasil diskusi sikap jujur, teliti,
kelompok disiplin, taat
aturan, kerja
keras,
Mengembangkan
(membuat jejaring) sikap jujur, teliti,
Masing- masing kelompok melaporkan/ toleransi,
mempresentasikan hasil diskusinya, dan Kemampuan
kelompok lain menanggapi berpikir
sistematis,
Guru memberikan umpan balik positif dan
Mengungkapkan
penguatan dalam bentuk lesan pada kelompok-
pendapat dengan
kelompok diskusi yang telah selesai melaporkan
singkat dan jelas
hasil diskusinya.
Mengembangkan
kemampuan
berbahasa yang
baik dan benar.
3. 1X @ III. Penutup
dipelajari pada pertemuan yang akan datang sikap Selalu
c. Mengarahkan dan mengajak siswa berdoa mengingat pada
d. Menutup pertemuan dan memberikan salam Allah Swt
Pertemuan ke-3
Waktu dikembangkan
1 1X@ I. Pendahuluan
memberi salam

Waktu dikembangkan
peserta didik
d. Menampilkan tayangan gambar konstruksi
bangunan kepada peserta didik diminta untuk
memberikan tanggapan
besar.
siswa tentang pengetahuan dasar pemindah Kemampuan
merumuskan
tenaga yang berkaitan dengan fungsi dan syarat
pertanyaan untuk
Kemudi. membentuk
c. Menjelaskan ringkasan inti materi pembelajaran pikiran kritis yang
tentang : perlu untuk hidup
1. Kode Ban . cerdas dan
2. Konstruksi tapak/kembangan Ban. belajar
d. Guru memberi tugas kepada siswa untuk sepanjang hayat.
Mengembangkan
sikap,teliti, jujur,
berhubungan dengan Ban terkait kode dan sopan.
konstruksi tapak/kembangan ban secara Menghargai
berkelompok. pendapat orang
e. Menyimpulkan dan meringkas materi lain,
pembelajaran didik ditunjukkan gambar ban. Kemampuan
(menanya) berkomunikasi,
Peserta didik mengajukan mempertanyaan Menerapkan
tentang tayangan gambar / video tentang Ban. kemampuan
mengumpulkan
(menalar) Mengidentifikasi tentang penggunaan informasi melalui
Kemudi pada sepeda motor berbagai cara
yang dipelajari,
Siswa dibagi dalam 4 kelompok , masing-masing
Mengembangkan
kelompok beranggotakan 4-5 orang
kebiasaan belajar
Masing-masing kelompok diminta untuk mencari
dan belajar
informasi materi dengan membaca buku paket/
sepanjang hayat.
mencari di internet tentang fungsi dan syarat
Mengembangkan
Kemudi pada sepeda motor /mobil
Setiap kelompok diberikan tugas untuk disiplin, taat
menganalisa permasalahan-permasalahan yang aturan, kerja
dikaitkan dengan penggunaan Ban terkait kode keras,
dan konstruksi tapak/kembangan ban pada sepeda Kemampuan
motor /mobil dan permasalahannya menerapkan
(mencoba). prosedur
Setiap peserta didik mencatat hasil diskusi Kemampuan
kelompoknya tentang Ban terkait kode dan berpikir induktif
konstruksi tapak/kembangan ban yang digunakan serta deduktif
pada kendaraan bermotor.
Waktu dikembangkan
Peserta didik membuat laporan hasil diskusi dalam
kelompoknya menyimpulkan .
Guru memberikan umpan balik positif dan pendapat dengan
penguatan dalam bentuk lesan pada kelompok- singkat dan jelas
kelompok diskusi yang telah selesai melaporkan Mengembangkan
hasil diskusinya. kemampuan
berbahasa yang
baik dan benar.
3. III. Penutup
a. Memberikan penguatan materi yang telah Meningkatkan
sikap Selalu
mengingat pada
Allah Swt
I. ALAT DAN SUMBER BELAJAR:

ALAT
LCD, Slide Power Point, Lembar Soal. Dan Lembar Observasi, dan Lembar instrumen Tugas.
SUMBER BELAJAR:
a. Wallchart sistem Roda dan Ban. b. LCD dan laptop.
c. Modul Roda dan Ban. d. Trainer sistem Roda dan Ban.
e. Buku manual workshop f. Internet
H. . Penilaian Hasil Belajar
1. Teknik : tes dan non tes
2. Bentuk ; uraian dan observasi
3. Instrumen : soal dan lembar observasi kegiatan diskusi
Pertemuan 1
Tes Tertulis
Pilihlah jawaban yang paling benar dengan memberikan tanda silang pada pilihan
jawaban A,B,C,D atau E !
1) Fungsi roda adalah sebagai berikut, kecuali :

a. Menahan seluruh beban kendaraan
b. Memindahakan gaya pengereman
c. Akselerasi dan deselerasi
d. Mengatur arah kendaraaan dengan dengan cara membelokkan roda belakang
e. Mengatur arah kendaraan
2) Bentuk pelek menurut JIS, yang sesuai untuk truk adalah :
a. Devide Tipe Rim
b. Drop Center Rim
c. Semi Drop Center Rim
d. Flat Base Rim
e. Interim Rim.
3) Sebuah pelek bertuliskan 5.50 F x 15 SDC, artinya sesuai:
a. 5.50 lebar pelek dalam cm
b. 5.50 lebar pelek dalam inchi
c. 15 diameter pelek dalam cm
d. 15 diameter pelek dalam inchi
e. Jawaban b dan d
4) Fungsi pelek yang utama adalah :
a. Dudukan terhadap poros roda
b. Pemasangan ban luar dan dalam
c. Penentu ukuran ban yang sesuai
d. Pemasangan pentil
e. Memperindah kendaraan
5) Bukan ciri dari ban bias adalah :
a. Dinding samping lebih tebal (kaku)
b. Telapak kurang kaku
c. Dinding samping tebal akan mengurangi kelenturan, setiap gerakan akan
mempengaruhi penampang telapak ban
d. Pada saat menikung, sebagian telapak terangkat, sehingga mengurangi kekuatan
kontak telapak dengan permukaan jalan
e. Telapak ban lebih kaku
6) Dalam ban terdapat tulisan : 195 / 70 H R 14. Tanda ecepatan ditunjukkan dengan ....
a. 195
b. 70
c. H
d. R
e. 14
7) Kode H pada soal no 6 diatas menunjuk kisaran kecepatan :
a. 190 km/jam
b. 200 km/jam
c. 210 km/jam
d. 240 km/jam
e. 270 km/jam
8) Kode ban 195 / 60 R 14 86 H. Angka 86 mengisyaratkan beban maksimal yaitu :
a. 425 kg.
b. 475 kg.
c. 530 kg
d. 600 kg
e. 670 kg
9) Gambar di samping menunjukkan kembangan ban
Tipe
a. Rip
b. Lug lurus
c. Lug Miring
d. Block
e. Composite
10) Pada gambar di atas menunjukkan kembangan tipe :

a. Rip
b. Lug lurus
c. Lug Miring
d. Block
e. Composite
A. Soal Essay
Jawablah pertanyaan di bawah ini dengan jelas dan singkat !
1. Jelaskan fungsi roda pada kendaraan !
2. Jelaskan perbandingan ban bias dan ban radial !
3. Jelaskan dengan gambar pola tapak/kembangan ban !
4. Jelaskan dengan gambar bagaimana mendongkrak mobil yang benar ?
5. Bagaimana teknik melepas dan memasang baut roda ?
KUNCI JAWABAN

1) d 6) c
2) e 7) c
3) e 8) c
4) a 9) d
5) e 10) a
1. Fungsi roda pada kendaraan adalah :

a. Menahan seluruh berat kendaraan.
b. Karena berhubungan dengan permukaan jalan, maka ban akan memindahkan gaya gerak
dan gaya pengereman kendaraan ke jalan, dan juga mengontrol start, akselerasi,
deselerasi, pengereman dan berbelok.
c. Mengurangi kejutan/meredam getaran yang disebabkan oleh permukaan jalan yang tidak
beraturan
2. Perbandingan Ban Bias dan dan Ban Radial
Ban Bias Ban Radial
a) Dinding samping lebih tebal (kaku) a) Dinding samping ban tidak tebal (lentur)
dibandingkan dengan ban radial b) Telapak ban lebih kaku
b) Telapak kurang kaku dibandingkan c) Waktu kendaraan menikung,
dengan ban radial menyamping diserap oleh dinding ban
c) Dinding samping tebal akan mengurangi yang lentur, sehingga tidak
kelenturan, setiap gerakan akan mempengaruhi kedudukan telapak ban
mempengaruhi penampang telapak ban dengan permukaan jalan
d) Pada saat menikung, sebagian telapak
terangkat, sehingga mengurangi
kekuatan kontak telapak dengan
permukaan jalan
3. Pola tapak / Kembangan Ban

4. Gambar mendongkrak mobil yang benar
5. Teknik melepas dan memasang baut roda dengan cara menyilang sebagaimana gambar
berikut :

FORMAT PENILAIAN
Bentuk Soal No Soal Skor Penilaian

Pilihan Ganda 1 10 Nilai / item = 10
1 10
2 25
Essay 3 25
4 20
5 20
Nilai = ( Skor item PG + Skor Essay ) / 2
V. ALAT / BAHAN / SUMBER BELAJAR

1. Wallchart sistem Roda dan Ban.
2. Modul Sistem Roda dan Ban.
3. Buku manual workshop
4. LCD dan laptop.
5. Trainer sistem Roda dan Ban.
Sukoharjo, 25 Juni 2016

Ketua Program Guru Mata Pelajaran
SURATNO, S.Pd, M.Si Drs.MUIS LIDINILAH,M.Pd.

NIP. 19671110 200701 1 024
NIP. 19680321 200501 1 004
WKS 1
WALUYO,S.Pd, M.Si
NIP. 19700101 200701 1 061
RENCANA PELAKSANAN PEMBELAJARAN

RPP II
Satuan Pendidikan : SMK NEGERI 2 SUKOHARJO
Kelas / Semester : XII / 1
Mata Pelajaran : Sasis dan Pemindah Tenaga Kendaraan Ringan
Mekanika Materi Pokok : Memelihara Roda dan Ban Besaran,
Pertemuan ke : 1- 4
Alokasi Waktu : 20 x 45 menit
B. Kompetensi Inti :
1. Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya
2. Mengembangkan perilaku (jujur, disiplin, tanggung jawab, peduli, santun, ramah
lingkungan, gotong royong, kerjasama, cinta damai, responsif dan proaktif) dan
menunjukkan sikap sebagai bagian dari solusi atas berbagai permasalahan bangsa
dalam berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial dan alam serta dalam
menempatkan diri sebagai cerminan bangsa dalam pergaulan dunia
3. Memahami, menerapkan, menganalisis dan mengevaluasi pengetahuan faktual,
konseptual, prosedural dalam ilmu pengetahuan, teknologi, seni, budaya, dan
humaniora dengan wawasan kemanusiaan, kebangsaan, kenegaraan, dan peradaban
terkait fenomena dan kejadian, serta menerapkan pengetahuan prosedural pada
bidang kajian yang spesifik sesuai dengan bakat dan minatnya untuk memecahkan
masalah
4. Mencoba, mengolah, dan menyaji dalam ranah konkret dan ranah abstrak terkait
dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah secara mandiri, dan mampu
menggunakan metoda sesuai kaidah keilmuan
H. KOMPETENSI DASAR :
1. Memelihara unit roda dan ban.
I. INDIKATOR :
1. Pemeliharaan/servis unit roda dan ban. dilaksanakan dengan disiplin,dan
tanggungjawab sehingga tidak menyebabkan kerusakan terhadap komponen/sistem
lainnya.
2. Informasi yang benar diakses dengan jujur dari spesifikasi pabrik dan dipahami.
3. Semua prosedur pemeliharaan/servis dilaksanakan dengan jujur, disiplin, dan
tanggungjawab berdasarkan spesifikasi dan toleransi terhadap pabrik.
4. Seluruh kegiatan pemeliharaan/servis unit Kemudi dilaksanakan dengan jujur, disiplin,
dan tanggungjawab berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-
undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan
dan prosedur/ kebijakan perusahaan.
J. TUJUAN PEMBELAJARAN :
Setelah melaksanakan pembelajaran diharapkan siswa mampu :
2. Mengidentifikasi roda dan ban serta sistem pemasangan
3. Menjelaskan macammacam konstruksi Ban Bias dan Ban Radial.
4. Menjelaskan perbandingan Ban Bias dengan Ban Radial.
3. Menjelaskan cara membaca kode ban
4. Menjelaskan kontruksi pola tapak/kembangan ban
1. Menjelaskan cara mendongkrak mobil.
2. Menjelaskan cara melepas dan memasang mur/baut roda.
3. Mengukur keolengan pelek.
K. MATERI PEMBELAJARAN :
Pertemuan ke-1
Konstruksi dan prinsip kerja Kemudi
3. Fungsi Roda.
4. Jenis, bentuk dan Sistem Kode Spesifikasi Pelek.
Pertemuan ke-2
3. Macammacam konstruksi Ban Bias dan Ban Radial.
4. Perbandingan Ban Bias dengan Ban Radial.
Pertemuan ke-3
3. Membaca kode ban.
4. Konstruksi pola tapak/kembangan ban.
Pertemuan ke-4
1. Mendongkrak mobil.
2. Melepas dan memasang mur/baut roda.
3. Keolengan pelek.
L. METODE PEMBELAJARAN :
4. Pendekatan pembelajaran : Scientific
5. Metode Pembelajaran : Ceramah, tanya jawab, diskusi, dan penugasan
6. Strategi pembelajaran : Project based learning.
M. LANGKAH-LANGKAH PEMBELAJARAN :
Pertemuan ke 1
Waktu dikembangkan
1 1X@ II. Pendahuluan
memberi salam
peserta didik
d. Menampilkan tayangan sistem kerja Kemudi
kepada peserta didik diminta untuk memberikan
tanggapan
besar.
2 8X@ II. Inti (mengamati) Melatih
Melakukan eksplorasi terhadap Ketelitian
kemampuan siswa tentang pengetahuan dasar Mencari
informasi
pemindah tenaga yang berkaitan dengan fungsi
Mengembangan
roda kreativitas
c. Menjelaskan ringkasan inti materi Rasa ingin tahu
pembelajaran tentang : Kemampuan
(a) Fungsi Roda. merumuskan
(b) Jenis, bentuk dan Sistem Kode Spesifikasi pertanyaan untuk
Pelek . membentuk
pikiran kritis yang
d. Guru memberi tugas kepada siswa untuk
perluuntuk hidup
memberikan ilustrasi kejadian yang cerdas dan
berhubungan dengan Kemudi terkait fungsi dan belajar
syarat Kemudi secara berkelompok. sepanjang hayat.
e. Menyimpulkan dan meringkas materi Mengembangkan
pembelajaran.a didik ditunjukkan gambar spe sikap,teliti, jujur,
(menanya) sopan.
Peserta didik mengajukan mempertanyaan Menghargai
tentang tayangan gambar / video tentang Ban. pendapat orang
lain,
(menalar) Mengidentifikasi tentang penggunaan Kemampuan
Ban pada sepeda motor /mobil berkomunikasi,
Menerapkan
kemampuan
mengumpulkan
(a) Masing-masing kelompok diminta untuk
informasi melalui
mencari informasi materi dengan membaca berbagai cara
buku paket/ mencari di internet tentang fungsi yang dipelajari,
roda dan jenis, bentuk dan sistem kode Mengembangkan
spesifikasi pelek pada sepeda motor /mobil kebiasaan belajar
Setiap kelompok diberikan tugas untuk dan belajar
menganalisa permasalahan-permasalahan yang sepanjang hayat.
Waktu dikembangkan
dikaitkan dengan penggunaan Roda pada sepeda Mengembangkan
motor /mobil dan permasalahannya sikap jujur, teliti,
disiplin, taat
(mencoba) aturan, kerja
. keras,
Setiap peserta didik mencatat hasil diskusi Kemampuan
kelompoknya tentang Roda berbagai macam menerapkan
jenis Ban yang digunakan pada kendaraan prosedur
bermotor. Mengembangkan
Peserta didik membuat laporan hasil diskusi sikap jujur, teliti,
kelompoknya toleransi,
Kemampuan
(membuat jejaring) berpikir
Masing- masing kelompok melaporkan/ sistematis,
mempresentasikan hasil diskusinya, dan Mengungkapkan
kelompok lain menanggapi pendapat dengan
Guru memberikan umpan balik positif dan singkat dan jelas
penguatan dalam bentuk lesan pada kelompok- Mengembangkan
kelompok diskusi yang telah selesai melaporkan kemampuan
hasil diskusinya. berbahasa yang
baik dan benar.
3. 1X@ III. Penutup
sikap Selalu
mengingat pada
Allah Swt
Pertemuan ke-2
Waktu dikembangkan
1 1X @ I.Pendahuluan
45 Menit f. Mengawali pembelajaran dengan berdoa dan
memberi salam
g. Mempersiapkan kelas agar lebih kondusif untuk
h. Memantau kehadiran dengan mengabsen
peserta didik
i. Menampilkan jenis-jenis ban kepada peserta didik
diminta untuk memberikan tanggapan
j. Memotifasi peserta didik untuk lebih fokus dan

45 Menit 1. Menyuruh siswa untuk membaca modul. kesungguhan
2. Melakukan eksplorasi terhadap kemampuan Ketelitian
Waktu dikembangkan
tenaga yang berkaitan dengan : informasi
c. Konstruksi Ban Bias dan Ban Radial. Mengembangan
kreativitas
a. Perbandingan Ban Bias dengan Ban Radial.
Rasa ingin tahu
3. Guru memberi tugas kepada siswa yang Kemampuan
berhubungan dengan Kemudi terkait konponen- merumuskan
komponen Kemudi secara berkelompok. pertanyaan untuk
(menanya) membentuk
pikiran kritis yang
Peserta didik mengajukan mempertanyaan
perluuntuk hidup
tentang tayangan gambar / video tentang macam-
cerdas dan
macam Kemudi.
belajar
sepanjang hayat.
(menalar) Mengidentifikasi tentang penggunaan
Mengembangkan
Kemudi pada sepeda motor /mobil
sopan.
Menghargai
Masing-masing kelompok diminta untuk mencari pendapat orang
informasi materi dengan membaca buku paket/ lain,
mencari di internet tentang konstruksi Ban pada Menerapkan
sepeda motor /mobil kemampuan
Setiap kelompok diberikan tugas untuk mengumpulkan
menganalisa permasalahan-permasalahan yang informasi melalui
dikaitkan dengan penggunaan Ban pada sepeda berbagai cara
motor /mobil dan permasalahannya yang dipelajari,
(mencoba) Mengembangkan
. kebiasaan belajar
Setiap peserta didik mencatat hasil diskusi dan belajar
kelompoknya tentang Kemudi berbagai sepanjang hayat.
komponen-komponen Kemudi yang digunakan Mengembangkan
pada kendaraan bermotor. sikap jujur, teliti,
Peserta didik membuat laporan hasil diskusi disiplin, taat
kelompok aturan, kerja
keras,
Kemampuan
menerapkan
(membuat jejaring) prosedur
Masing- masing kelompok melaporkan/ Kemampuan
mempresentasikan hasil diskusinya, dan berpikir induktif
kelompok lain menanggapi serta deduktif
Guru memberikan umpan balik positif dan dalam
penguatan dalam bentuk lesan pada kelompok- menyimpulkan .
hasil diskusinya. Mengembangkan
toleransi,
Kemampuan
berpikir
sistematis,
Mengungkapkan
pendapat dengan
singkat dan jelas
Mengembangkan
kemampuan
Waktu dikembangkan
berbahasa yang
baik dan benar.
45 Menit e. Memberikan penguatan materi yang telah Meningkatkan
f. Memberikan gambaran materi yang akan Mengembangkan
dipelajari pada pertemuan yang akan datang sikap Selalu
g. Mengarahkan dan mengajak siswa berdoa mengingat pada
h. Menutup pertemuan dan memberikan salam Allah Swt
Pertemuan ke-3
Waktu dikembangkan
45 Menit h. Mengawali pembelajaran dengan berdoa dan
memberi salam
i. Mempersiapkan kelas agar lebih kondusif untuk
j. Memantau kehadiran dengan mengabsen
peserta didik
k. Menampilkan tayangan gambar konstruksi
l. Memotifasi peserta didik untuk lebih fokus dan
m. Menginformasikan kompetensi dasar dan tujuan
n. Menyampaikan cakupan materi secara garis
besar.
45 Menit f. Menyuruh siswa untuk membaca modul. kesungguhan
g. Melakukan eksplorasi terhadap kemampuan Ketelitian
siswa tentang pengetahuan dasar pemindah Kemampuan
merumuskan
tenaga yang berkaitan dengan fungsi dan syarat
pertanyaan untuk
Kemudi. membentuk
h. Menjelaskan ringkasan inti materi pembelajaran pikiran kritis yang
tentang : perlu untuk hidup
3. Kode Ban . cerdas dan
4. Konstruksi tapak/kembangan Ban. belajar
i. Guru memberi tugas kepada siswa untuk sepanjang hayat.
Mengembangkan
berhubungan dengan Ban terkait kode dan sopan.
konstruksi tapak/kembangan ban secara Menghargai
berkelompok. pendapat orang
j. Menyimpulkan dan meringkas materi lain,
pembelajaran didik ditunjukkan gambar ban. Kemampuan
(menanya) berkomunikasi,
Peserta didik mengajukan mempertanyaan Menerapkan
Waktu dikembangkan
tentang tayangan gambar / video tentang Ban. kemampuan
mengumpulkan
(menalar) Mengidentifikasi tentang penggunaan informasi melalui
Kemudi pada sepeda motor berbagai cara
Siswa dibagi dalam 4 kelompok , masing-masing yang dipelajari,
kelompok beranggotakan 4-5 orang Mengembangkan
Masing-masing kelompok diminta untuk mencari kebiasaan belajar
informasi materi dengan membaca buku paket/ dan belajar
mencari di internet tentang fungsi dan syarat sepanjang hayat.
Kemudi pada sepeda motor /mobil Mengembangkan
Setiap kelompok diberikan tugas untuk sikap jujur, teliti,
menganalisa permasalahan-permasalahan yang disiplin, taat
dikaitkan dengan penggunaan Ban terkait kode aturan, kerja
dan konstruksi tapak/kembangan ban pada sepeda keras,
motor /mobil dan permasalahannya Kemampuan
(mencoba). menerapkan
Setiap peserta didik mencatat hasil diskusi prosedur
kelompoknya tentang Ban terkait kode dan Kemampuan
konstruksi tapak/kembangan ban yang digunakan berpikir induktif
pada kendaraan bermotor. serta deduktif
Peserta didik membuat laporan hasil diskusi dalam
kelompoknya menyimpulkan .
pendapat dengan
Guru memberikan umpan balik positif dan
singkat dan jelas
penguatan dalam bentuk lesan pada kelompok-
Mengembangkan
kemampuan
hasil diskusinya.
berbahasa yang
baik dan benar.
3. III. Penutup
a. Memberikan penguatan materi yang telah Meningkatkan
sikap Selalu
mengingat pada
Allah Swt
Pertemuan ke-4

Waktu dikembangkan
memberi salam
b. Mempersiapkan kelas agar lebih kondusif
untuk memulai proses KBM (kerapian,
kebersihan ruang kelas, menyediakan media
dan alat serta buku yang diperlukan)
peserta didik
d. Menampilkan tayangan gambar konstruksi
f. Menginformasikan kompetensi dasar dan
tujuan pembelajaran yang akan dicapai.
besar.
informasi
tenaga :
Mengembangan
1. Mendongkrak mobil. kreativitas
2. Melepas dan memasang Rasa ingin tahu
Kemampuan
mur/baut roda. merumuskan
3. Mengukur Keolengan pertanyaan untuk
membentuk
pelek. pikiran kritis yang
c. Guru memberi tugas kepada siswa untuk perluuntuk hidup
memberikan ilustrasi kejadian yang cerdas dan
berhubungan dengan ban terkait langkah belajar
sepanjang hayat.
mendongkrak mobil, melepas dan memasang
Mengembangkan
mur/baut roda dan mengukur keolengan pelek sikap,teliti, jujur,
secara berkelompok. sopan.
d. Menyimpulkan dan meringkas materi Menghargai
pembelajaran. pendapat orang
(menanya) lain,
II. Peserta didik mengajukan mempertanyaan Kemampuan
tentang tayangan gambar / video tentang berkomunikasi,
langkah mendongkrak mobil, melepas dan Menerapkan
memasang mur/baut roda dan mengukur kemampuan
keolengan pelek. mengumpulkan
informasi melalui
(menalar) Mengidentifikasi tentang penggunaan berbagai cara
Kemudi pada sepeda motor /mobil yang dipelajari,
III. Siswa dibagi dalam 4 kelompok , masing- Mengembangkan
masing kelompok beranggotakan 4-5 orang kebiasaan belajar
dan belajar
IV. Masing-masing kelompok diminta untuk
sepanjang hayat.
mencari informasi materi dengan membaca Mengembangkan
buku paket/ mencari di internet tentang langkah
Waktu dikembangkan
mendongkrak mobil, melepas dan memasang sikap jujur, teliti,
mur/baut roda dan mengukur keolengan pelek disiplin, taat
pada sepeda motor /mobil aturan, kerja
keras,
Setiap kelompok diberikan tugas untuk
Kemampuan
menganalisa permasalahan-permasalahan yang menerapkan
dikaitkan dengan : prosedur
Mendongkrak mobil. Kemampuan
Melepas dan memasang mur/broda. berpikir induktif
serta deduktif
Keolengan pelek. dalam
(mencoba). menyimpulkan .
V. Setiap peserta didik mencatat hasil diskusi Mengembangkan
kelompoknya tentang roda/ban sikap jujur, teliti,
VI. Peserta didik membuat laporan hasil diskusi toleransi,
kelompoknya Kemampuan
berpikir
(membuat jejaring) sistematis,
VII. Masing- masing kelompok melaporkan/ Mengungkapkan
mempresentasikan hasil diskusinya, dan pendapat dengan
kelompok lain menanggapi singkat dan jelas
VIII. Guru memberikan umpan balik positif dan Mengembangkan
penguatan dalam bentuk lesan pada kelompok- kemampuan
kelompok diskusi yang telah selesai berbahasa yang
melaporkan hasil diskusinya. baik dan benar.
sikap Selalu
mengingat pada
Allah Swt
III. ALAT DAN SUMBER BELAJAR:

ALAT
LCD, Slide Power Point, Lembar Soal. Dan Lembar Observasi, dan Lembar instrumen Tugas.
SUMBER BELAJAR:
a. Wallchart sistem Roda dan Ban. b. LCD dan laptop.
c. Modul Roda dan Ban. d. Trainer sistem Roda dan Ban.
e. Buku manual workshop f. Internet
H. . Penilaian Hasil Belajar
1. Teknik : tes dan non tes
2. Bentuk ; uraian dan observasi
3. Instrumen : soal dan lembar observasi kegiatan diskusi
Tes Tertulis
1. Goncangan yang terjadi pada body mobil dan roda kemudi berupa getaran vertikal disebut.....
a. Body shake .. c.Steering Shimmy e. Floating body
b. steering flutter d. Steeering shake
2. Penyebab utama dari body mobil yang bergoyang antara lain sebagai berikut, kecuali.
a. roda yang tidak balans,
b. run-out yang berlebihan,
c. rigiditas ban yang tidak seragam,
d. bearing/ bantalan roda rusak
e. merek ban yang tidak sama..
3. Getaran roda kemudi pada arah memutar disebut dengan ....
a. Flutter c. Shake e. Shoulter
b. Shimmy.. d. Stroke
4. Sedangkan getaran roda kemudi yang terjadi pada kecepatan di atas 80 km/jam,disebut.
c. Flutter.. c. Shake e. Shoulter
d. Shimmy. d. Stroke
5. Gambar di samping menunjukkan pemeriksaan.

a. hub-to-wheel centering clearance
b. clearance hub..
c. Kekencangan mur roda
d. Keolengan antalan roda
e. Ketirusan bantalan
6. Sedangkan gambar di samping menunjukkan pemeriksaan.

a. hub-to-wheel centering clearance

b. clearance hub.
c. Kekencangan mur roda
d. Mengukur run-out ..
e. Ketirusan bantalan
7. Pengukuran radial run-out ban biasanya dengan menggunakan alat yang

disebut.
a. dial gauge.. c. thickness gauge e. run out gauge
b. tire gauge d. balance gauge.
8. Periksa balance on-the-car dengan menggunakan alat-alat berikut ini, kecuali.
a. wheel cap, c. center ornament e. magnet lock-nut
b. valve cap, d. dial gauge..
9. Kerusakan komponen kendaraan akibat ban / roda tidak balans tercantum di bawah ini, kecuali....
a. Pegas rusak / patah
b. Peredam getaran rusak ( seal bocor)
c. Bantalan roda rusak
d. Kerusakan pada wheel steering..
e. Keausan ban tidak wajar.
10. Kerusakan ban seperti pada gambar di samping disebabkan

oleh hal-hal sebagi berikut, kecuali....
a. bearing roda rusak
b. ball joint aus dan rusak
c. tie rod end mengalami keausan yang berlebihan,
d. teromol rem berubah bentuk.
e. Jalan bergelombang..
11. Pada kecepatan tinggi. wheel assembly (ban dan peiek) yang tidak balans dapat menimbulkan
getaran yang diteruskan ke body melalui komponen ..., dan ini tidak nyaman bagi pengemudi
maupun penumpang.
a.Steering c. Rem e. rangka
b.Suspensi.. d. pelek
12. Guna mencegah timbulnya getaran seperti tersebut di atas , maka pada roda perlu
dilakukan perawatan, yaitu balancing. Pelaksanaan balancing dibagi dua yaitu....
a. Static balance dan lateral balance
b. Static balance (jika roda diam ditempat) dan dynamic balance (pada saat
roda berputar) ..
c. Vertical balance dan dinamic balance.
d. static unbalance dan dynamic unbalance.
e. Periodic balance dan dynamic balance
13. Jika roda yang dalam keadaan static unbalance berputar, maka gaya yang bekerja pada titik A
akan lebih dari gaya pada titik-titik lainnya, sehingga A akan cenderung menarik keluar dari poros
roda yang akan mengakibatkan bengkoknya poros dan getaran radial pada saat roda berputar
a. Sentrifugal , besar.. d. sentrifugal , kecil

b. Sentripetal , besar e. sentripetal , kecil
c. Vertical , besar.
14. Guna mengatasi gangguan seperti yang dialami oleh roda seperti soal di atas, maka dilakukan
dengan cara.
a. menempelkan bobot (W,) pada titik B yang posisinya 90 terhadap titik A.
b. menempelkan bobot (W,) pada titik A yang posisinya 90 terhadap titik B.
c. menempelkan bobot (W,) pada titik B yang posisinya 180 terhadap titik A..
d. menempelkan bobot (W,) pada titik A yang posisinya 180 terhadap titik B.
e. menempelkan bobot (W,) pada titik B yang posisinya 45 terhadap titik A.
15. Roda / ban dikatakan dalam keadaan balans statik bila terdapat hal-hal sebagai
berikut,kecuali....
a. Semua titik di sekeliling lingkaran ban sama berat.
b. Gaya sentrifugal yang terjadi disekeliling lingkaran ban sama besar.
c. Pada kendaraan tidak terjadi getaran naik turun.
d. Gaya lateral pada ban sama besar..
e. Bobot di semua titik ban sama.
16. Proses pengoperasia, balancing dimana melibatkan semua bagian yang berputar (pelek,
teromol rem dan axle hub, dan lain-lain) sementara roda masih terpasang di kendaraan disebut
dengan.
a. off-the-car balancer. d. static balancer
b. on-the-car balancer.. e. dinamis balancer
c. with-the-car balancer
17. Peralatan di samping biasa dipakai untuk.
a. off-the-car balancer. d. static balancer
b. on-the-car balancer.. e. dinamis balancer
c. with-the-car balancer
18. Hal-hal yang perla dilakukan bila akan membalans roda, adalah memeriksa kondisi
ban diantaranya terdapat di bawah ini,kecuali
a. Periksalah kemungkinan ada potongan logam atau batu dan lain-latn yang
terselip pada alur tread, dan periksalah juga kemungkinan bagian tread pecah
atau rusak.
b. Periksalah kemungkinan ada lumpur atau pasir yang melekat pada bagian dalam pelek.

c. Periksalah apakah getaran ban jelas terlihat.
d. Periksalah tekanan ban..
e. Periksalah kalau-kalau ada benda asing yang masuk di dalam ban (Dengarkan suara di
dalam ban).
19. Hal-hal yang perlu diperhatikan pada saat melakukan off-the-car balancing adalah sebagai
berikut,kecuali
a. Membalans roda dilakukan setelah run-out ban diperbaiki.
b. Membalans roda sampai diperoleh harga O grm.
c. Pakailah selalu wheel balancer yang terawat dengan baik dan mempunyai ketelitian yang
tinggi.
d. Wheel balancer yang tidak bekerja dengan baik harus diperbaiki terlebih dahulu.
e. Membalans roda dilakukan sebelum run-out ban diperbaiki
20. Sedangkan pelaksanaan membalans statik perlu memperhatikan hal-hal

di bawah ini, kecuali....
a. Melepaskan roda dari kendaraan
b. Melepaskan seluruh masa bobot yang ada pada peiek sebelum dilakukan
penyeimbangan
c. Memperbaiki keseimbangan statis roda, yaitu dengan cara menjepitkan bobot timah pada
pelek, berlawanan dengan posisi bagian yang berat.
d. Memeriksa kembali (menyeimbangkan roda) untuk memastikan hasil yang diinginkan
e. Memeriksa roda dengan keseimbangan statis, apabila keseimbangan dinamis tidak baik..
21. Kegiatan yang perlu dilakukan pada saat membalans dinamik adalah sebagai
berikut, kecuali....
a. Mengangkat mobil pada bagian yang akan dilepas rodanya
b. Menyangga dengan jack stand untuk pengaman.
c. Membuang tekanan udara pada ban..
d. Melepas roda dari hubungan porosnya dengan membuka mur-
murnya secara menyilang
e. Membersihkan kotoran atau bobot penyeimbang dari roda dengan wheel
plier (penjepit khusus)
22. Kelebihan dari dynamic balance pada saat dilakukan off-the car balance adalah.
a. Mudah dilakukan.. d. Lebih hemat biaya
b. Lebih teliti. e. Dpat mengukur sendidi.
c. Lebih praktis
23. Dynamic balance yang tidak tepat diperbaiki dengan jalan menempelkan bobot pada roda satu
dengan bobot yang sama dengan A pada posisi C dan yang lain dengan bobot yang sama dengan
B pada posisi D.Bobot pengimbang ini biasanya terbuat dari.
a.Timbel. c.Kuningan e. Alumunium
b. Tembaga d. Brons.
24. Roda / ban dikatakan dalam keadaan balans statik bila memenuhi hal-hal sebagai
berikut,kecuali....
a. Semua titik di sekeliling lingkaran ban sama berat.
b. Gaya sentrifugal yang terjadi di sekeliling lingkaran ban sama besar.
c. Pada kendaraan tidak terjadi getaran naik turun.
d. Kendaraan tidak mengalami gejala bouncing.
e. Gaya sentripetal yang terjadi di sekeliling lingkaran ban sama besar.
25. Peralatan yang berada di samping digunakan untuk

melaksanakan balancing roda,alat ini dikenal
dengan....
a. off-the-car balancer type d. static balancer
b. on-the-car balancer type e. dinamis balancer
c. Wheel balancer OFF-THE-CAR TYPE..
6. Kunci Jawaban Formatif

I. Pilihan Ganda
1.a 11.b 21.c
2.e 12.b 22.a
3.b 13.a 23.a
4.c 14.c 24.e
5.b 15.d 25.c
6.d 16. b
7.a 17.b
8.d 18.d
9.d 19.e
10. e 20.e
FORMAT PENILAIAN

Bentuk Soal No Soal Skor Penilaian
Pilihan Ganda 1 10 Nilai / item = 10
1 10
2 25
Essay 3 25
4 20
5 20
Nilai = ( Skor item PG + Skor Essay ) / 2
VI. ALAT / BAHAN / SUMBER BELAJAR

1. Wallchart sistem Roda dan Ban.
2. Modul Sistem Roda dan Ban.
3. Buku manual workshop
4. LCD dan laptop.
5. Trainer sistem Roda dan Ban.
Sukoharjo, 24 Juni 2016

Ketua Program Guru Mata Pelajaran
SURATNO, S.Pd, M.Si

Drs.MUIS LIDINILAH,M.Pd.
NIP. 19671110 200701 1 024
NIP. 19680321 200501 1 004
WKS 1
WALUYO,S.Pd, M.Si
NIP. 19700101 200701 1 061


Bahasa

Selamat datang di Scribd!

5. RPP 1. RODA BAN

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Deskripsi:

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Deskripsi:

Hak Cipta:

Format Tersedia

5. RPP 1. RODA BAN

Diunggah oleh

Deskripsi:

Hak Cipta:

Format Tersedia

Judul terkait

RENCANA PELAKSANAN PEMBELAJARAN

Satuan Pendidikan : SMK NEGERI 2 SUKOHARJO

F/751/WKS1/10.a Revisi : 00/08/2014 Nama file : FORM RPP.doc

F/751/WKS1/10.a Revisi : 00/08/2014 Nama file : FORM RPP.doc

2 8X @ II. Inti (mengamati) Melatih

F/751/WKS1/10.a Revisi : 00/08/2014 Nama file : FORM RPP.doc

I. ALAT DAN SUMBER BELAJAR:

1) Fungsi roda adalah sebagai berikut, kecuali :

10) Pada gambar di atas menunjukkan kembangan tipe :

F/751/WKS1/10.a Revisi : 00/08/2014 Nama file : FORM RPP.doc

1. Fungsi roda pada kendaraan adalah :

Ban Bias Ban Radial

F/751/WKS1/10.a Revisi : 00/08/2014 Nama file : FORM RPP.doc

F/751/WKS1/10.a Revisi : 00/08/2014 Nama file : FORM RPP.doc

Bentuk Soal No Soal Skor Penilaian

Nilai = ( Skor item PG + Skor Essay ) / 2

V. ALAT / BAHAN / SUMBER BELAJAR

Sukoharjo, 25 Juni 2016

SURATNO, S.Pd, M.Si Drs.MUIS LIDINILAH,M.Pd.

RENCANA PELAKSANAN PEMBELAJARAN

2 8X @ II. Inti (mengamati) Melatih

F/751/WKS1/10.a Revisi : 00/08/2014 Nama file : FORM RPP.doc

III. ALAT DAN SUMBER BELAJAR:

5. Gambar di samping menunjukkan pemeriksaan.

6. Sedangkan gambar di samping menunjukkan pemeriksaan.

F/751/WKS1/10.a Revisi : 00/08/2014 Nama file : FORM RPP.doc

7. Pengukuran radial run-out ban biasanya dengan menggunakan alat yang

10. Kerusakan ban seperti pada gambar di samping disebabkan

a. Sentrifugal , besar.. d. sentrifugal , kecil

F/751/WKS1/10.a Revisi : 00/08/2014 Nama file : FORM RPP.doc

20. Sedangkan pelaksanaan membalans statik perlu memperhatikan hal-hal

25. Peralatan yang berada di samping digunakan untuk

6. Kunci Jawaban Formatif

F/751/WKS1/10.a Revisi : 00/08/2014 Nama file : FORM RPP.doc

Nilai = ( Skor item PG + Skor Essay ) / 2

VI. ALAT / BAHAN / SUMBER BELAJAR

Sukoharjo, 24 Juni 2016

SURATNO, S.Pd, M.Si

F/751/WKS1/10.a Revisi : 00/08/2014 Nama file : FORM RPP.doc

Dokumen Serupa dengan 5. RPP 1. RODA BAN

Lainnya Dari antostickers

Judul terkait

Beri Nilai

Bagikan