Universidad Nacional San

Luis Gonzaga de Ica

Facultad de Ingeniera Civil
INGENIERA DE TRNSITO
INTRODUCCIN A LA
INGENIERIA DE INTEGRANTES:

TRANSITO Y AGUILAR RAMIREZ, Luis Eduardo

CHAVEZ BELLIDO, Katherine
FLORES GONZALES, Mark Antony
TRANSPORTE HUAMANI GABRIEL, Erick Marcelo

DOCENTE: Ing. Walter Hernndez Aquije

INTRODUCCIN
La ingeniera civil es una profesin muy extensa, en al cual una de sus importantes
ramas es la vialidad, la cual se puede desglosar en ingeniera de trnsito e
ingeniera de transporte, entre otros trminos. Estos dos mencionados a pesar de
estar entrelazados tiene sus respectivas diferencias debido a que la ingeniera de
transporte abarca un rea ms amplia mientras que la ingeniera de transito es
una rama de la ingeniera de transporte.
La ingeniera de transito trata sobre la planificacin, diseo y operacin de trfico
en las calles, carreteras y autopistas, sus redes, infraestructuras y sus relacin con
los diferentes medios consiguiendo una movilidad segura, eficiente y conveniente
tanto de personas como de mercancas.
 INTRODUCCIN A LA INGENIERA DE TRNSITO Y TRANSPORTE

LA INGENIERIA DE TRANSPORTE Y SU IMPORTANCIA

Desde los albores de la humanidad, el problema del transporte se ha constituido en una parte importante en su
desarrollo. A este problema, el hombre le ha dedicado mucho de su tiempo y de sus recursos disponibles. En
esencia, el transporte se ha constituido en una necesidad econmica (necesidad de transportarse para realizar
negocios, exploraciones, conquistas, etc.).
Los sistemas de transporte, estn bastante ligados con factores tales como la explotacin de recursos naturales y de
los mercados, teniendo su influencia en la competitividad entre regiones y naciones.
Entre otros factores, la rapidez, costo y capacidad del transporte disponible tienen un impacto significativo sobre el
desarrollo econmico de una regin y en la obtencin de un mximo aprovechamiento de sus recursos.
 QU SE ENTIENDE POR TRANSPORTE?

Se entiende por transporte bsicamente al movimiento de personas y de bienes para

alcanzar objetivos tales como la realizacin de comercio y negocios, realizacin de
exploraciones y otros. Conseguir dichos objetivos, requieren el desplazamiento de una
localidad a otra
 IMPORTANCIA DEL SISTEMA DE TRANSPORTE:

Una funcin muy importante de los transportes es la de relacionar a la poblacin con el uso del suelo.

Sirve como factor de integracin y coordinacin en la sociedad, propiciando el desarrollo econmico al

obtener el mayor provecho de los recursos disponibles en el pas.

No olvidemos que las mercancas carecen de valor hasta que sean tiles o que sirvan para satisfacer
necesidades.

El buen transporte es til porque permite tener las mercancas en el lugar, en el momento oportuno y con
el menor costo.

La Ingeniera del transporte se encarga de la planeacin, el diseo, operacin y administracin de

las facilidades de cualquier modo de transporte con el fin de proveer un movimiento seguro,
conveniente, econmico y ambientalmente amigable de bienes y personas. La ingeniera de
transporte es una de las reas de la ingeniera que se relaciona con otras disciplinas, como:
transporte martimo, areo y terrestre de cargas.
 LA INGENIERA DE TRANSPORTE Y CRECIMIENTO ECONOMICO
IMPORTANCIA ECONMICA

La disponibilidad de las instalaciones de transporte puede influir de manera determinante

en el crecimiento y desarrollo de una regin o de una nacin. El transporte eficiente
permite la especializacin de la industria o del comercio; reduce los costos de la materia
prima o de los bienes manufacturados, y aumenta la competencia entre las regiones,
dando como resultado menores costos y mayor oferta para el consumidor. El transporte
es tambin un elemento necesario para los servicios del gobierno, tales como el servicio
postal, la defensa nacional y el control de los territorios.
 VENTAJAS Y EVOLUCIN DEL TRANSPORTE

Los transportes constituyen un sistema que permite el desplazamiento de personas, bienes y

mercancas entre lugares geogrficos. Sus elementos principales son los medios o vehculos de
transporte, las infraestructuras y los bienes y productos transportados

Los medios de transporte han evolucionado mucho a lo largo del tiempo. Hasta hace poco ms de un siglo, los principales medios de
transporte eran la navegacin martima a vela y el transporte terrestre en carruajes y caballeras. El siglo XIX conoci el desarrollo del
ferrocarril, y en el siglo XX la aparicin y difusin del automvil, la modernizacin de los transportes martimos y, a partir de mediados de siglo,
la generacin del transporte areo. Esto ha propiciado el incremento de la capacidad de carga y de la velocidad de desplazamiento, y la
aparicin de nuevas formas de transportes que permiten el flujo de capitales, ideas, informacin, etc.

Las infraestructuras para el transporte (carreteras, autopistas, vas frreas, puertos, aeropuertos, etc.) componen redes
extendidas sobre el territorio e interconectadas entre s, que ponen en comunicacin distintos puntos y regiones.

En cuanto a los bienes y productos transportados, la cantidad de mercancas que se mueve en la actualidad no tiene
comparacin con cualquier otro momento pasado. El transporte de personas ha alcanzado niveles sin precedentes, cuyos
desplazamientos diarios u ocasionales estn justificados por la disociacin entre los lugares de residencia y trabajo (por razones
laborales o por motivos de ocio).
 NACIMIENTO DE LA INGENIERA DE TRFICO

Despus de la aparicin del vehculo automvil,

las carreteras se proyectaban teniendo en
cuenta nicamente el movimiento de vehculos
aislados, debido a que circulaba un nmero muy
bajo de ellos para entonces y bastaba que cada
uno pudiera moverse a una velocidad razonable
y segura para que la carretera cumpliera con
todos sus objetivos. Pero ya hacia 1920 el nmero
de vehculos en circulacin era lo
suficientemente elevado como para establecer
medidas de regulacin que evitasen las
dificultades de circulacin. El objetivo principal
de las medidas fue mejorar la seguridad
basndose en su comienzo con la prctica de la
polica, pronto fue necesario adoptar medidas
ms eficientes por lo que 1920 y 1930 en los
Estados Unidos nace la Ingeniera de Trfico con
el fin de mejorar la explotacin de las redes
viarias existentes, pocos aos despus la
Ingeniera de Trfico se introdujo tambin en el
COSTOS SOCIALES Y AMBIENTALES DEL TRANSPORTE

El objetivo de la planificacin y la gestin de los modelos de transporte es dar

una respuesta a la necesidad de la movilidad cotidiana y la que genera los
desplazamientos e intercambios de trnsito en una regin. Las evaluaciones
socioeconmicas, se han acostumbrado a no tener en su competencia las
externalidades particularmente aquellas de difcil estimacin monetaria, ya
que el mercado no proporciona ningn indicador de valor o precio. Pero no
deben ser desligadas de esta metodologa ya que muchas de estas
externalidades son de impacto a la calidad de vida, a los usuarios y al medio
ambiente; y no a los modelos de transporte. Hacen falta clculos exhaustivos
que incorporen el valor de los impactos producidos por el transporte que
recaen en los ciudadanos en general, accidentes, ruido, contaminacin,
cambio climtico, efecto barrera, daos a la naturaleza, congestin y que
sobre todo no son introducidos en las inversiones y los costos de explotacin
de las administraciones y empresas respectivas ni mucho menos en el precio
o tarifas que pagan los usuarios.
VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE LOS MEDIOS DE TRANSPORTE

Las diversas vas y medios de transporte tienen caractersticas y requerimientos diferentes

que reflejan ventajas y desventajas de acuerdo a la situacin particular de la operacin y
que van desde sus costos hasta sus capacidades.
Las necesidades: la urgencia de la entrega; el tipo y caractersticas de los suministros que
se van a transportar, la cantidad, el tamao y destino de la carga, distancias a recorrer,
etc. y Las posibilidades: transporte disponible; costos y recursos disponibles; condiciones
de acceso al destino (estado de la ruta, condiciones del tiempo, etc.)

Ventajas del transporte por carretera

Ms barato

Servicio puerta a puerta

Restricciones moderadas al transporte de ciertas mercancas

Mayor posibilidad de negociar

Flexibilidad, se adapta a todas las demandas y requerimientos del cliente

Desventajas del transporte por
carretera

Muy contaminante (emisiones y residuos)

Daa la red de carreteras

Sometido a restricciones de trfico

Mayor siniestralidad de toneladas por kilmetros

EL EMPLEO Y MODOS DE TRANSPORTE

Analicemos dos situaciones. En la primera, una empresa no recibe a tiempo

sus materias primas, lo que ocasiona gastos y retrasos en su proceso de
produccin. En la segunda, un cliente adquiere un producto va online, pero
este se pierde en el camino y nunca llega a sus manos. Qu tienen en
comn estas dos situaciones? Que en ambas interviene, de modo
determinante, el transporte.
Dentro de la gestin logstica, el transporte es de suma importancia, pues
interviene en distintos procesos, como los de produccin y venta. En la
actualidad, existen diferentes modos y medios de transportes a los cuales las
empresas pueden recurrir para trasladar con xito sus mercancas.
Existen cuatro vas posibles de transporte: martima, area, ferroviaria y
terrestre.
Transporte Martimo
 Es el medio de transporte ms utilizado en el comercio
internacional debido a su menor coste y mayor capacidad de
carga. Este tipo de transporte tiene dos grandes especializaciones:
el transporte de "carga fraccionada", que normalmente lo realizan
los buques de lnea regular, y el de "carga masiva", que se realiza
entre dos puntos de poco trfico martimo, generalmente en los
llamados buques tramp.

En cualquier caso, el flete se fija en funcin del peso o el volumen

de la mercanca, el que resulte superior. As, por ejemplo, una
mercanca voluminosa y ligera pagar por volumen.
Transporte Areo
 El transporte areo tiene la gran ventaja de la rapidez. Es una
va muy utilizada para llegar a mercados poco accesibles y
para el transporte de productos perecederos o de gran valor
en relacin a su peso. Es el ms caro de los medios en
relacin al peso y se utiliza frecuentemente para el transporte
de muestras.

Por su rapidez, en relacin a otros medios, presenta varias

ventajas: ahorro de costes financieros de capital
inmovilizado; reduccin del coste de embalaje y de seguro, y
menor riesgo de demoras y robos. Adems, su utilizacin es
relativamente sencilla y la logstica es menos compleja que la
del transporte martimo.
Transporte Terrestre
 El transporte internacional por carretera es poco complejo y
muy accesible para cualquier exportador. Permite llevar
prcticamente cualquier tipo de producto de "puerta a
puerta", de una forma relativamente rpida y econmica.

La especializacin general del transporte por carretera es de

cargas completas o de cargas agrupadas (grupajes). En las
cargas completas se contrata un vehculo para un
determinado recorrido. Las cargas agrupadas implican a
varios cargadores que comparten un mismo vehculo.
 Transporte Ferroviario

El transporte internacional ferroviario es adecuado para el envo de vagones

completos a largas distancias.
 Transporte Multimodal

Las ventajas del transporte multimodal son:

Reduccin de los tiempos de manipulacin en las
operaciones de carga y descarga.
Disminucin de los costes de transporte, al combinarlo con el
sistema de transporte ms adecuado.
Disminucin de los plazos de transporte al utilizar el sistema
ms rpido y fiable.
Reduccin de las inspecciones por un sistema de precinto que
elimina controles aduaneros.
Simplicidad de la documentacin al utilizar un nico
documento.
Seguimiento de la mercanca o trazabilidad.
Reduccin del nmero de robos y daos, favoreciendo la
disminucin de las primas de seguros.
 Cuadro de Comparaciones

Las principales caractersticas de los medios de transporte, que influyen en su

conveniencia como transporte internacional de mercancas, se muestran en la siguiente
tabla.
ALCANCES DE LA
INGENIERIA DE
TRNSITO
CARACTERSTICAS DEL TRNSITO
Cules son las caractersticas del trnsito en cuanto a los estudios
de velocidad, volumen; orgenes y destinos del movimiento; capacidad
de calles y carreteras; funcionamiento de pasos a desnivel, terminales,
intersecciones, accidentes?

Se estudia al usuario y requiere toma de informacin.

Empleando en todo esto, mtodos modernos e

instrumentos psicotcnicos, as como la metodologa
estadstica.
As se pone en evidencia la
Se analizan los diversos factores y
influencia de la capacidad y
las limitaciones de los vehculos y los
limitaciones del usuario en el
usuarios como elementos de la
trnsito; se estudia al usuario
corriente de trnsito.
particularmente desde el
punto de vista psquico-fsico,
indicndose la rapidez de las
reacciones para frenar, para
acelerar, para maniobrar, su
resistencia al cansancio, etc.
REGLAMENTACIN DEL TRNSITO.-

Cmo se deben sealar las reglas de trnsito en sus:

objeciones, legitimidad y eficacia, as como las sanciones y
los procedimientos para modificarlos o mejorarlos?

Ser estudiadas las reglas en materia de licencias;

responsabilidad de los conductores; peso y dimensiones
de los vehculos; accesorios obligatorios y equipo de
iluminacin, acsticos y de sealamiento.

Igual atencin se da a otros aspectos, tales como:

prioridad del paso; trnsito en un sentido; zonificacin de
la velocidad; limitaciones en el tiempo de
estacionamiento; control policiaco en las intersecciones;
procedimiento legal y sanciones relacionadas con
accidentes; peatones y transporte pblico.
 PLANIFICACIN VIAL.-

Es reconocido que el trnsito es uno de los factores ms importantes en el

crecimiento y transformacin de un centro urbano y de una regin, y es por
esto que el punto de vista del Ingeniero de Trnsito debe ser considerado
en toda programacin urbanstica y en toda planificacin de poltica
econmica.
El trnsito es uno de los
factores ms importantes
en el crecimiento de una
ciudad, por lo que el punto
de vista del ingeniero de
trnsito debe formar parte
de toda programacin
urbanstica, para adaptar
el desarrollo de las calles y
carreteras a las
necesidades del trnsito.
ADMINISTRACIN.-

Es necesario examinar las relaciones entre las distintas

dependencias pblicas que tienen competencia en materia vial y
su actividad administrativa al respecto.

Deben considerarse los distintos aspectos tales como: econmico,

poltico, de relaciones pblicas, de sanciones, etc.

Finalmente, debe hacerse nfasis en lo siguiente: El Ingeniero de

Trnsito debe estar capacitado para encontrar la mejor solucin
al menor costo posible. Naturalmente, puede pensarse en
infinidad de soluciones por dems costosas, pero el tcnico
preparado en la materia adems de estar capacitado para
encontrar est mejor solucin, debe desarrollar eficientemente
acciones a largo plazo, que tiendan a mejorar las condiciones
del trnsito sin poner restricciones innecesarias al mismo.
 ESPECIALIDADES EN LA INGENIERA DE TRANSPORTE

Los responsables de la construccin y el mantenimiento de

los sistemas de transporte son las encargadas de emplear a
los ingenieros de transporte, entre ellos estn el gobierno
central, Gobierno Regional o Gobierno local.

Se recurre a los ingenieros de transporte para construir las

carreteras a nivel de afirmado o asfaltadas a nivel nacional.

Se recurre a los ingenieros de transporte para construir las

carreteras a nivel de afirmado o asfaltadas a nivel nacional.

Los ingenieros de transportes participan en la construccin de

aeropuertos y autopistas de peaje.

Tambin ser necesaria la construccin de carreteras, especialmente en

las reas suburbanas. Es probable que se active la construccin de
caminos, autopistas, aeropuertos y sistemas de trnsito en pases menos
desarrollados, y se convoque a los ingenieros de transporte para proveer
los servicios necesarios para planificar, disear, construir y operar
sistemas de carreteras en todo el mundo.
PLANIFICACIN:
-La planificacin del transporte trata de la seleccin de proyectos para su diseo y
construccin.
-Las estimaciones del impacto de la instalacin en el uso del suelo, en el medio ambiente y
en la comunidad.
-El planificador del transporte debe estar familiarizado con la ingeniera econmica y con
otros medios para evaluar los sistemas alternativos. El planificador tambin debe conocer
la estadstica y las tcnicas de recoleccin de datos, as como la programacin de
computadoras para el anlisis de datos y para la prediccin de trayectos.

DISEO
-El diseo de transporte incluye la especificacin de todos los aspectos del sistema de
transporte de modo que funcione sin contratiempos, con eficiencia y de acuerdo a las leyes
fsicas.
-Para una carretera el proceso de diseo contempla la seleccin de las dimensiones de
todos los elementos geomtricos.
-Implica el diseo de la estructura del pavimento (sub base, base y el material propio del
pavimento ya sea de asfalto, concreto o adoquinados), sin obviar los diseos de las obras
de arte como los puentes, alcantarillas y las estructuras de drenaje.
-Siendo el aspecto ms importante del trabajo del diseador de carreteras es establecer los
estndares que relacionan la velocidad del vehculo con las caractersticas geomtricas del
camino, siendo muy importante los radios de curvatura, distancias de visibilidad,
sobreelevacin, rasante y la curva vertical.
 CONSTRUCCION
La construccin para el transporte est
estrechamente relacionada con el diseo e
incluye todos los aspectos del proceso de
edificacin, comenzando con el desmonte del
suelo original, preparacin de la superficie,
colocacin del material de la pavimentacin y la
preparacin sealizacin del pavimento final
para el paso del trnsito.
En la actualidad se usa equipos modernos de
construccin para desmontar el sitio, nivelar la
superficie, compactar la sub rasante y la
colocacin del material pavimento final de la
carretera.

Los avances de los equipos de construccin especficamente denominados maquinarias

pesadas han hecho posible hoy en da el levantamiento rpido de las secciones grandes de la
carretera lo que denominaremos movimiento de tierra. Instrumentos de precisin para probar
el grado compactacin del suelo y de las capas de las bases a colocar en la estructura del
pavimento y equipo especializado para la colocacin del concreto (concretaras) en las obras
de arte (puentes, sardineles, pontones, etc.), ellos representan innovaciones en la Industrias
de la construccin.
 Construccin
PLANIFICACIN Diseo
Preparacin de la superficie.
Anlisis de datos Geomtrico
Nivelacin
Evaluacin Pavimentos
Pavimentos
Drenaje

Operaciones y
administracin
Trnsito
Investigacin y Experiencia Mantenimiento
Desarrollo Campo Transporte inteligente
Transferencia de Anlisis Vigilancia
tecnologa.
Proyectos Control
 SOLUCIN AL PROBLEMA DE TRANSITO
PROBLEMAS DE TRANSITO
-Esta solucin consiste en realizar
Las ciudades dependen cambios necesarios en las vialidades
grandemente de sus sistemas aprovechando al mximo lo que se
de calles. Muchas veces, tiene, cuyos cambios requerirn fuertes
estos sistemas tienen que inversiones econmicas, por ejemplo:
operar por arriba de su ensanchamiento de calles,
capacidad con el fin de modificaciones de intersecciones
satisfacer los incrementos de rotatorias, creacin de intersecciones
demanda. canalizadas, sistemas de control
automtico con semforos,
estacionamientos pblicos y privados,
etc.
Gracias