Anda di halaman 1dari 4

KerangkaAcuanKerja (KAK)

KERANGKA ACUAN KERJA


STUDI KELAYAKAN PENINGKATAN JALAN SIMPANG PARIT SEMAU SIMPANG DESA TELUK SIALANG

1. LATAR BELAKANG Program Peningkatan, Pembangunan dan Pemeliharaan


Jalan dan Jembatan merupakan salah satu upaya Pemerintah
dalam menunjang pencapaian sasaran Pembangunan
Nasional yang pelaksanaannya di Kabupaten Tanjung Jabung
Barat. Peningkatan, Pembangunan dan Pemeliharaan Jalan
dan Jembatan sangat terkait dengan pemerataan
pembangunan serta hasil hasilnya melalui Pengembangan
Prasarana Jalan yang bertujuan untuk meningkatkan kondisi
jalan dan jembatan sesuai dengan tuntutan laju
pertumbuhan lalu lintas yang diakibatkan oleh
perkembangan/pertumbuhan ekonomi di Kabupaten
Tanjung Jabung Barat.

2. MAKSUD DAN TUJUAN A. MAKSUD


Maksud pekerjaan Penyusunan Studi Kelayakan Peningkatan
Jalan Simpang Parit Semau Simpang Desa Teluk Sialang ini
adalah untuk membantu Dinas Pekerjaan Umum Kabupaten
Tanjung Jabung Barat dalam hal menganalisa kelayakan dari
rencana pelebaran jalan pada lokasi yang telah disebutkan di
atas.

B. TUJUAN
Tujuan pekerjaan Penyusunan Studi Kelayakan (FS)
Peningkatan Jalan Simpang Parit Semau Simpang Desa
Teluk Sialang adalah melakukan studi kelayakan sesuai
dengan ketentuan yang telah dipersyaratkan untuk
mewujudkan kondisi jalan yang ideal sehingga dapat
mencapai pelayanan fungsi jalan yang lancar, aman, nyaman,
efektif dan optimal.

3. SASARAN Sasaran dari Pekerjaan Penyusunan FS Jalan Simpang Parit


Semau Simpang Desa Teluk Sialang.

4. LOKASI KEGIATAN Kegiatan Jasa Konsultansi ini dilaksanakan di Wilayah


Kecamatan .......................... Kabupaten Tanjung Jabung
Barat.

5. SUMBER PENDANAAN Sumber pendanaan untuk pelaksanaan kegiatan ini adalah


dari Anggaran Pendapatan Belanja Daerah (APBD) Tahun
Anggaran 2017 sebesar Rp. 175.000.000,- (Seratus tujuh
puluh lima juta rupiah,-)

6. NAMA DAN ORGANISASI PENGGUNA Nama Pengguna Jasa adalah Dinas Pekerjaan Umum dan
JASA Penataan Ruang Kabupaten Tanjung Jabung Barat

7. METODA DAN PENDEKATAN 1. Konsultan harus memperhatikan Metodologi dalam


pelaksanaan pekerjaan terhadap lingkup pekerjaan/
jasa layanan sesuai dalam Kerangka Acuan Kerja (KAK).

2. Konsultan harus mempunyai pemahaman atas jasa


layanan yang tercantum dalam Kerangka Acuan Kerja
KerangkaAcuanKerja (KAK)
(KAK) meliputi : pengertian terhadap tujuan pekerjaan
/ kegiatan, lingkup serta jasa konsultansi yang
diperlukan dan pengenalan lapangan.

3. Konsultan Harus memiliki Kualitas Metodologi, meliputi:


Ketepatan menganalisa masalah dan langkah pemecahan
yang diusulkan dengan tetap mengacu kepada
persyaratan Kerangka Acuan Kerja (KAK), konsistensi
antara metodologi dengan rencana kerja, yang dapat
dituangkan di dalam laporan.

8. LINGKUP STUDY A. Lingkup Kegiatan


1. Pengumpulan Data danInformasi
- Data Fisiografi/Topografi
- Data Utilitas ( Kapasitas dan Jaringan )
- Data Kependudukan
- Data data lainnya yang Di butuhkan

Pengumpulan data dan informasi tersebut


dapat diperoleh melalui survey lapangan, survey
ke instansi-instansi terkait dan perpustakaan

2. Peramalan Lalu Lintas berdasarkan potensi


daerah :
- Arus Pergerakan Kendaraan Tahunan
- Arus Pergerakan barang dan Penumpang
Tahunan
- Jalur Transportasi
- Dan lain lain

3. Pembuatan Analisa Lapangan


- Analisa Teknis
- Analisa Sosial dan Keuangan

4. Penyusunan Laporan Akhir FS

9. KELUARAN Keluaran yang dihasilkan dari pelaksanaan pekerjaan ini


adalah :
1. Laporan Pendahuluan
2. Laporan Bulanan
3. Laporan Akhir

10. PERALATAN , MATERIAL, PERSONIL Penyediajasa Harus menyediakan perlatan, material, Personil
DAN FASILITAS dan fasilitas penunjang, yang tidak disediakan oleh pengguna
jasa dan memelihara semua fasilitas, material dan peralatan
yang dipergunakan untuk kelancaran pelaksanaan pekerjaan.

11. TENAGA AHLI DAN TENAGA Tenaga Ahli Konsultan sekurang kurangnya Harus
PENDUKUNG Mempunyei Kualifikasi Sebagai berikut :
1. TEAM LEADER/ AHLI TRANSPORTASI
Ahli dengan latar belakang pendidikan minimal S1
Teknik Sipil dan pengalaman minimal 5 tahun dalam
bidang studi kelayakan pekerjaan sipil transportasi.
KerangkaAcuanKerja (KAK)
2. AHLI LINGKUNGAN
pendidikan minimal S1 Teknik Lingkungan dan
pengalaman minimal 3 tahun dalam analisa teknis di
bidang FS Jalan

3. AHLI GEODESI
Ahli Geodesi; kualifikasi Ahli dengan latar belakang
pendidikan minimal S1 Geodesi dan pengalaman
minimal 3 tahun dalam analisa teknis di bidang FS
Jalan.

Tenaga Pendukung Konsultan sekurang kurangnya Harus


Mempunyai Kualifikasi Sebagai berikut :
1. Surveyor ;
Mempunyai latar belakang pendidikan minimal D3
berpengalaman minimal 1 tahun dalam pelaksanaan
survey bidang studi kelayakan pekerjaan sipil
transportasi
2. Operator Autocad ;
Mempunyai latar belakang pendidikan minimal D-3
berpengalaman minimal 1 tahun dalam
menggunakan AutoCad untuk pekerjaan sipil
transportasi.
3. Administrasi
Berpendidikan Minimal D3 dan sudah memiliki
berpengalaman dalam menggunakan komputer dan
mengurus administrasi perusahaan. Tugas dan
tanggung jawab adalah memasukkan data ke dalam
komputer dan mengurus administrasi perusahaan
sesuai dengan petunjuk Engineer.

12. WAKTU PELAKSANAAN Studi dilakukan selama 1 (satu) bulan atau 30 (tiga puluh)
hari kalender terhitung sejak diterbitkannya Surat Perintah
Mulai Kerja.

13. PELAPORAN 1. Laporan Pendahuluan


Laporan pendahuluan harus diserahkan paling
lambat pada akhir minggu ketiga setelah
diterbitkan Surat Perintah Mulai Kerja (SPMK).
Laporan pendahuluan ini berisi rencana kerja
konsultan secara terinci yang mencakup tugas dan
ruang lingkup pekerjaan konsultans eperti yang
tertera dalam Kerangka Acuan Kerja sebanyak 3
(Tiga)rangkap.

2. Laporan Draft Akhir (KonseplaporanAkhir)


Diserahkan paling lambat pada akhir waktu
pelaksanaan pekerjaan yaitu 1 (satu) bulan
kalender setelah diterbitkan Surat Perintah
Mulai Kerja (SPMK).Laporan ini berjumlah 5
(lima) ranggap dan Flashdisk (Soft Copy
Laporan) 3 (tiga) set.
KerangkaAcuanKerja (KAK)

3. Laporan Akhir + Flasdisk (Soft Copy semua Laporan)


Diserahkan paling lambat pada akhir waktu
pelaksanaan pekerjaanya itu 1 (satu) bulan
kalender setelah diterbitkan Surat Perintah
Mulai Kerja (SPMK). Laporan ini berjumlah
5(lima) ranggap dan Flashdisk (Soft Copy
Laporan) 3 (tiga) set.

Ditetapkan di : Kuala Tungkal


Pada tanggal: Sept 2017

Pejabat Pembuat Komitmen (PPK)


Jasa Konsultansi
Dinas Pekerjaan Umum dan Penataan Ruang
Kab. Tanjung Jabung Barat

dto.

APRI DASMAN, ST. MT.


NIP. 19730405 199303 1 004