Effort de coupe en perage

Marc Douilly et Frdric Dugardin

1 Objectif du TP
2 Documentation
3 Etude prliminaire
Malheureusement nous navons pas eu les modles au moment du TP. Nous ne avons eu quaprs
coup, mais nous ne savions donc pas cuil fallait prendre en note les diffrentes caractristiques, notam-
ment angulaires de forts que nous avons utilis.
Nous sommes donc dans lincapacit de fournir des valeurs qui dcouleraient des diffrents modles
thoriques.

4 Etude des actions mcaniques Fort/Pice dans le cas de perage en

pleine matire
4.1 Etude de linfluence de la vitesse de coupe Vc
Essais Nous avons effectus plusieurs essais en changeant la vitesse de coupe Vc par lintermdiaire
de la vitesse de rotation de la broche N.
Nous avons pris les valeurs suivantes : fort = 12mm
1er essai : Vitesse de coupe Vc1 12m/s pour une rotation de broche N = 320tr/min
2eme essai : Vitesse de coupe Vc2 17m/s pour une rotation de broche N = 450tr/min

Observation On voit sur la courbe1 que la rsultante F f est plus importante avec Vc2 quavec Vc1 .
Concernant le Moment on ne voit pas de grande diffrence entre Mc1 et Mc2 , ceci est d un mauvais
choix dchelle car le deux courbes sont trs crases ... Cela aurais pu tre intressant de prendre une
chelle plus petite. Malgr cela on devine que le moment est peut-tre un peu plus grand avec Vc2 .

Conclusion La vitesse de coupe influe sur les effort de coupe en pleine matire tant au niveau de la
rsultante axial F f que du moment Mc . On peut alors dire que les efforts de coupe en perage en pleine matire
augmentent avec la vitesse de coupe.

4.2 Etude de linfluence de la vitesse davance ap

Essais Nous avons ensuite effectu plusieurs essais en changeant la vitesse davance ap ce qui nous a
permis dtudier linfluence de la vitesse davance.
Nous avons pris les valeurs suivantes : Fort = 12mm, Vitesse de rotation de broche N = 660tr/min
1er essai : vitesse davance ap1 = 0.064mm/tr
2eme essai : vitesse davance ap2 = 0.125mm/tr
3eme essai : vitesse davance ap3 = 0.18mm/tr

Observation On observe2 alors que F f 1 < F f 2 < F f 3 . Mais en ce qui concerne les moments, lchelle est
toujours trop petite pour comparer quoi que ce soit.
1 Voire annexe 1
2 Voire annexe 2

1
Conclusion Il en ressort que la vitesse davance influe sur le comportement des efforts de coupe en
pleine matire au niveau de F f et on peut supposer que cela se voit aussi au niveau de Mc .Les efforts de
coupe augmentent avec lavance ap

5 Etude des actions mcanique Fort/pice dans le cas de perage avec

avant-trou
Essai Pour effectuer des essais de perage avec avant-trou nous avons tout dabord ralis un avant
trou avec un foret de diamtre = 7, 25mm puis nous avons ralis le trou final laide dun foret
= 12mm
Nous avons pris les valeurs suivantes : vitesse de rotation de broche N = 640tr/min avance ap =
0.125mm/tr

Observation Nous observons3 une courbe trs particulire.

liminons tout de suite les variations incessantes de Mc qui srement dues une saturation du
capteur piezzo-lectrique.
Intressons nous la courbe de rsultante F f . Elle comporte deux zones : la premire est la zone dans
laquelle le fort est dans le pr trou, la seconde est la zone dans laquelle le fort est en pleine matire.
premire zone : Les efforts sont quasi inexistants ; ils sont tellement petits que cela ne dclenche
pas le systme dacquisition.
seconde zone : Les efforts voluent progressivement de la mme manire que lorsque le fort entre
dans la pleine matire lors des essais prcdents.

Conclusion Quelque soit les paramtres dusinage les effort de coupes F f aussi bien que Mc restent
identiques. On en dduit donc que les efforts de coupes sont bien comme on pouvait le supposer au
niveau du centre du fort : ce niveau la vitesse de coupe est quasiment nulle et donc bien en dessous
de la vitesse de coupe minimale. Les conditions de coupe ne sont alors pas respectes au centre du fort,
il en rsulte des efforts F f et Mc bien plus importants quavec de bonnes conditions de coupe.

6 Etude quantitative des efforts avec ou sans avant-trou

Objet Nous avons voulus regarder si la somme des efforts appliqus au cours de la ralisation des
deux trous (avant-trou et trou final) taient gale leffort appliqu lors du perage dun trou unique.

Essai Nous avons pris les paramtres suivants : avance ap = 0.125mm/tr, vitesse de coupe Vc 25m/min
Nous avons pris des fort = 6mm pour lavant-trou et = 12mm pour le trou final.

Observation Lessai nest pas du tout concluant4 . Puisque leffort pour raliser le trou en pleine matire
est plus petit que leffort pour raliser le trou finale avec pr-trou.

Remarque Mais en regardant plus attentivement, on se rend compte que la vitesse de coupe nest pas
la mme pour les deux fort de diffrents et une vitesse de broche identique. Le diamtre du fort du
trou final tant le double de lautre fort on va finalement prendre une vitesse de rotation moiti pour le
plus grand fort.

Deuxime essai Il nest pas plus concluant5 ...

Conclusion On peut pas du tout conclure sur cet essai : les courbes contredisent compltement, ce que
lon tait en droit dattendre.
Ceci est peut-tre du une usure diffrente des deux fort.

3 Voir annexe 3
4 Voir annexe 4
5 voir annexe 5