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DISEÑO PUENTE VIGA-L

SEGÚN MANUAL DE DISEÑO DE PUENTES - DGCF

Aprobado con Resolucion Ministerial Nº 589-2003-MTC/02 del 31 de Julio del 2003

A.- PREDIMENSIONAMIENTO Puente simplemente apoyado

LUZ DEL PUENTE L= 20.00 m
PERALTE VIGA H = L/15 ~ L/12 y H = 0,07*L H = L/15 = 1.33
Tomar como peralte de la Viga, H = 1.20 m
ESPESOR LOSA t (mm) = 1.2(S+3000)/30
t= 196.00 mm t=
Como espesor de la losa se puede asumir, t = 0.20 mt

Medidas asumidas: (m)

Ancho de via (A)= 7.200
long vereda (c)= 0.750
Ancho de viga (bw)= 0.450
(f)= 1.000
espesor de losa (t)= 0.200
(g)= 0.200
(n)= 0.050
espesor del asfalto (e)= 0.025
separación vigas (S)= 1.900
(a)= 0.250
(i)= 0.450
(u)= 0.150
(z)= 0.050
barandas (p)= 0.100
(q)= 0.150
Número de vigas diafragmas = 4
Ancho vigas diafragmas (ad)= 0.200
Peralte vigas diafragmas (hd)= 0.500

fy = 4,200.0 Kg/cm2
f'c = 280.0 Kg/cm2
fc = 0,4*f'c 112.0 Kg/cm2
fs = 0,4*fy 1,680.0 Kg/cm2
r = fs / fc 15.0
Es = 2.0E+06 Kg/cm2
Ec = 15,000 (f'c)(1/2) = 250,998 Kg/cm2
n = Es/Ec >= 6 7.968
Usar n = 8
k = n / (n + r) 0.348
j=1-k/3 0.884
fc*j*k = 34.440

B.- DISEÑO DE LA LOSA

METRADO DE CARGAS
Peso propio (1m)*(t)*(2,40 Tn/m3) = 0.480
Asfalto (1m)*(e)*(2,00 Tn/m3) = 0.050
Wd = 0.530
Momento por peso propio
MD = Wd*S2/10 MD = 0.191
Ing. Alberto Gonzales Effio
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Modificacion por Numero de Vias Cargadas

Se puede observar que el ancho de la seccion del puente es de 7.2 mts
Por lo tanto el numero de vias es de 1, por que se afectara la carga por un factor que es de 1.5
Entonces se debe de amplificar la carga por este factor ==> 1.5 * P

Momento por sobrecarga ML = ( S + 2' ) / 32' x Pr

ML = ( S + 0,61 ) / 9,75 x Pr
donde : ML = 2.858

Momento por Impacto

Tomamos ==> I= 0.330
Momento por Impacto=I*M MI = 0.943

VERIFICACION DEL PERALTE

Hallando los momentos por servicio Ms = MD + ML + MI
Ms = 3.992
El peralte mínimo es :
d = (2*Ms/(fc*j*k*b))(1/2) d req. = 15.226

considerando recubrimiento de 2" y suponiendo el empleo de fierro de f=5/8" (1,59 cm),

el peralte será como máximo :
recubr. = 2.540
estribo = 3/8 0.953
d = t - rec. - est./2 d asum. = 16.984
Se debe cumplir d asum. > d req. 1.00

DISEÑO POR SERVICIO

As = Ms/(fs*j*d) As = 15.825
verificando la cuantía mínima
As mín = 14*b*d/fy As mín = 5.661
As mín < As 1.000
Tomamos As = 15.825
Cálculo del espaciamiento
@ = Af*b/At
Si consideramos acero 5/8" Af = 1.979
El menor de los tres : @= 12.507
1,5*t = 30.000
45 cm 45.000
Usar acero 5/8" @= 15.00

Ing. Alberto Gonzales Effio

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DISEÑO POR MRU Se usara los factores de Carga y Combinación según el Estado

RESISTENCIA I : Combinacion basica de carga relacionada con el uso vehicular normal sin

Mu = 0.95*(1.25 Wd + 1.75 ( Wl + Wi ))

1.0 Acero Principal

1.1 Acero positivo y negativo
M+/- = 1,25MD+1.75*(ML+MI) M+/- = 6.546
As = M / (f*fy*(d-a/2)) a = As*fy/(0,85*f'c*b)
Mu = f*f'c*b*d2*w*(1+w/1,70) w = r*fy/f'c
w1 = (1,7+(1,72-4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0,5)/2 w1 = 1.604597
w2 = (1,7-(1,72-4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0,5)/2 w2 = 0.095403
As 1 = 181.680
As 2 = 10.802
Usamos: As+/- = 10.802

verificando la cuantía mínima

As mín = 14*b*d/fy As mín = 5.661
As mín < As 1.000
Tomamos As+/- = 10.802
Cálculo del espaciamiento
@ = Af*b/At
Si consideramos acero 5/8" Af = 1.979
El menor de los tres : @= 18.324
1,5*t = 30.000
45 cm 45.000
Usar acero 5/8" @= 25.00

2.0 Acero por distribución

Asd = a*Asp
Siendo : a = 3480/(S)^1/2 =< 67 %, Cuando el acero principal es perpendicula
donde :
positivo
Asp: Acero principal positivo Asp = 10.802
S : luz libre entre las caras de vigas, en m. S= 1.900
a : porcentaje del acero principal positvo a= 79.84
a= 67.00
Asd+ = 7.237
Cálculo del espaciamiento
@ = Af*b/At
Si consideramos acero 1/2" Af = 1.267
@= 17.503
Usar acero 1/2" @= 25.00
Se colocará en el sentido perpendicular al acero principal (inferior)

3.0 Acero de temperatura y contracción

Siempre que no exista otro refuerzo
Ast >= 1/8
Ast >= 2.646
Como es enmallado, Ast = 2.646
Cálculo del espaciamiento
@ = Af*b/At

Ing. Alberto Gonzales Effio

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Si consideramos acero 3/8" Af = 0.713
El menor de los tres : @= 26.931
3*t = 60.000
45 cm 45.000
Usar acero 3/8" @= 25.00
Se colocará en el sentido perpendicular al refuerzo principal (superior)

C.- DISEÑO DE TRAMO EN VOLADIZO

DISEÑO POR FLEXION
METRADOS DE CARGAS
Momento por peso propio
Sección Medidas Medidas Carga(Tn) Distancia (m)
1 0,55*0,20 i*g 0.216 0.475
2 0,20*0,25 u*(g+n) 0.090 0.175
3 0,05*0,25/2 z*(g+n)/2 0.015 0.083
4 0,75*0,20 a*t 0.120 0.125
5 Asf.: 0,55*0,05 (a-u-z)*e 0.003 0.025
6 Pasam.: 0,25*0,15 p*q 0.036 0.475
7 Post:(,25+,2)/2*,65*,2/2,179 0.032 0.563
qM =
D

p
Momento por sobrecarga 0,05
ML = Pr*X/E c
donde : E = Ancho efectivo 2
X = Distancia rueda a empotramiento g
X = a-(u+z)-X1 1
n
g
X1 = Distancia de la rueda al sardinel (1') = X1 = u
0.3
X = 0,80-0,25-0,30 X= t -0.250
i

- Refuerzo perpendicular al tráfico E = 0,80*X + 1140 mm E = 0,833*X + 1140 mm

E= 1.140
Pr = Peso de la rueda amplificado por factor de via Pr = 5.550
ML = -1.217

Momento por impacto

Mi = I*Ml MI = -0.402

Ing. Alberto Gonzales Effio

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DISEÑO POR SERVICIO :

Ms = MD + ML + MI Ms = -1.449

As = Ms/(fs*j*d) As = -5.744
verificando la cuantía mínima
As mín = 14*b*d/fy As mín = 5.661
As mín < As 0.000
Tomamos As = 5.661

Cálculo del espaciamiento

@ = Af*b/At
Si consideramos acero 5/8" Af = 1.979
El menor de los tres : @= 34.963
1,5*t = 30.000
45 cm 45.000
Usar acero 5/8" @= 30.00

DISEÑO POR ROTURA

Mu +/- = 0.95*(1,25*MD+1.75*(ML+MI)) Mu = -2.489

As = M / (f*fy*(d-a/2)) a = As*fy/(0,85*f'c*b)
Mu = f*f'c*b*d2*w*(1+w/1,70) w = r*fy/f'c
w1 = (1,7+(1,72-4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0,5)/2 w1 = 1.733584
w2 = (1,7-(1,72-4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0,5)/2 w2 = -0.033584
As 1 = 196.285
As 2 = -3.803
Usamos: As+/- = -3.803

Verificando con Acero negativo de la losa As- = 10.802

As > As- 0.00 SE HARAN PASAR LAS BARRAS DE AC

Tomamos As = 10.802

No es necesario calcular espaciamiento

@ = Af*b/At
Si consideramos acero 5/8" Af = 1.979
El menor de los tres : @= 18.324
1,5*t = 30.000
45 cm 45.000
Usar acero 5/8" @= 20.00

Acero por distribución

Asd = a*Asp
Siendo : a = 3480/(S)^1/2 =< 67 %, Cuando el acero principal es perpendicula

Asp: Acero principal negativo Asp = 10.802

L : luz efectiva del volado (2*a), en m. L= 0.500

Ing. Alberto Gonzales Effio

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a : porcentaje del acero principal positvo a= 155.630
a= 67.000
Asd = 7.237
Cálculo del espaciamiento
@ = Af*b/At
Si consideramos acero 1/2" Af = 1.267
@= 17.503
Usar acero 1/2" @= 20.00
Se colocará en el sentido perpendicular al acero principal (inferior)

Acero de temperatura y contracción

Siempre que no exista otro refuerzo

Ast >= 1/8
Ast >= 2.646
Como es enmallado, Ast = 2.646

Cálculo del espaciamiento

@ = Af*b/At
Si consideramos acero 3/8" Af = 0.713
El menor de los tres : @= 26.931
3*t = 60.000
45 cm 45.000
Usar acero 3/8" @= 25.00
Se colocará en el sentido perpendicular y paralelo al sentido del tránsito (superior)

D.- DISEÑO DE VEREDAS

DISEÑO POR FLEXION

METRADOS DE CARGAS
Momento por peso propio
Sección Medidas Medidas Carga(Tn) Distancia (m)
1 0,55*0,20 i*g 0.216 0.275
6 Pasam.: 0,15*0,25 p*q 0.036 0.375
7 Post:(,25+,2)/2*,65*,2/2,179 0.032 0.413
Vd = 0.284 MD =

Ing. Alberto Gonzales Effio

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Momento por sobrecarga

Debido a carga horizontal sobre poste y peatones

Ml = Mpost + Mpeat
Mpost = P' *(0,70-0,25/2+0,15/2)
Mpeat = s/c*(0,40*0,40/2)
donde : P' = C*P/2
P= 10,000.00 lb
C= 1.00
P' = 2.268 Tn
Peatonal s/c = 73.70 Lb/pulg2
Peatonal s/c = 0.360 Tn/m2
La sobrecarga tambien se afecta por el factor de via que es de 1.2
Peatonal - Factor 1.2*s/c = 0.432 Tn/m2
Mpost = 1.474

debido a la distribuc. de los postes se toma el 80% Mpost = 1.179

Mpeat = 0.035
ML = 1.214

VERIFICACION DEL PERALTE

Hallando los momentos por servicio Ms = MD + ML + MI
Ms = 1.300
El peralte mínimo es :
d = (2*Ms*/(fc*j*k*b))(1/2) d req. = 8.689

considerando recubrimiento de 3 cm. y suponiendo el empleo de fierro de 1/2" (1,27 cm),

el peralte será como máximo :
recubr. = 3.000
estribo = 1/2" = 1.270
d = g - rec. - est./2 d asum. = 16.365
Se debe cumplir d asum. > d req. 1.000

DISEÑO POR SERVICIO

As = Ms/(fs*j*d) As = 5.349
verificando la cuantía mínima
As mín = 14*b*d/fy As mín = 5.455
As mín < As 0.000
Tomamos As = 5.455
Cálculo del espaciamiento
@ = Af*b/At
Si consideramos acero 5/8" Af = 1.979
El menor de los tres : @= 36.285
1,5*t = 30.000
45 cm 45.000
Usar acero 5/8" @= 30.00

DISEÑO POR ROTURA

Mu +/- = 1,25*MD+1.75*(ML+MI) Mu = 2.232

As = M / (f*fy*(d-a/2)) a = As*fy/(0,85*f'c*b)
Mu = f*f'c*b*d2*w*(1+w/1,70) w = r*fy/f'c
w1 = (1,7+(1,72-4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0,5)/2 w1 = 1.666257

Ing. Alberto Gonzales Effio

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w2 = (1,7-(1,72-4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0,5)/2 w2 = 0.033743
As 1 = 181.789
As 2 = 3.681
Usamos: As+/- = 3.681

As mín = 14*b*d/fy As mín = 5.455

As mín < As 0.000
Tomamos As = 5.455

Cálculo del espaciamiento

@ = Af*b/At
Si consideramos acero 5/8" Af = 1.979
El menor de los tres : @= 36.285
1,5*t = 30.000
45 cm 45.000
Usar acero 5/8" @= 30.00

Acero por distribución

Asd = a*Asp
Siendo : a = 3480/(L)^1/2 =< 67 %, Cuando el acero principal es perpendicula
donde :
Asp: Acero principal negativo Asp = 5.455
L : luz efectiva del volado (2*0,55), en m. L= 1.100
a : porcentaje del acero principal positvo a= 104.926
a= 67.000
Asd = 3.655

Cálculo del espaciamiento

@ = Af*b/At
Si consideramos acero 3/8" Af = 0.713
@= 19.496
Usar acero 3/8" @= 20.00
Se colocará en el sentido perpendicular al acero principal (inferior)

Acero de temperatura y contracción

Siempre que no exista otro refuerzo
Ast >= 1/8
Ast >= 2.646
Como es enmallado, Ast = 2.646

Ing. Alberto Gonzales Effio

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Cálculo del espaciamiento
@ = Af*b/At
Si consideramos acero 3/8" Af = 0.713
El menor de los tres : @= 26.931
3*g = 60.000
45 cm 45.000
Usar acero 3/8" @= 25.00
Se colocará en el sentido perpendicular y paralelo al sentido del tránsito (superior)

Chequeo por cortante

Vu = 1,25*VD+1.75*(VL+VI)
Carga muerta = Vd = 0.284
s/c (ancho=0,40 m) = Vl = 0.173
Vu = 0.658
Fuerza cortante que absorbe el concreto:
Vc =0,53*(f'c)1/2*b*d Vc = 14.513
fVc = 12.336
fVc > Vu 12.336 > 0.658

DISEÑO DE SARDINEL

Momento por sobrecarga

AASHTO V= 500.000
Debido a la carga lateral de 760 Kg/m V= 0.760
H=g+n= 0.250
USAR H = 0.250
M = V*H M= 0.190
Mu = 1,25*MD+1.75*(ML+MI) Mu = 0.333

Esta sección tiene un peralte de aprox. (cm) = 25.00 recub. = 5.00

d= 20.00
As = M / (f*fy*(d-a/2)) a = As*fy/(0,85*f'c*b)
Mu = f*f'c*b*d2*w*(1+w/1,70) w = r*fy/f'c
w1 = (1,7+(1,72-4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0,5)/2 w1 = 1.696695
w2 = (1,7-(1,72-4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0,5)/2 w2 = 0.003305
As 1 = 226.226
As 2 = 0.441
Usamos: As+/- = 0.441

verificando la cuantía mínima

As mín = 14*b*d/fy As mín = 6.667
As mín < As 0.000
Tomamos As = 6.667
Cálculo del espaciamiento
@ = Af*b/At
Si consideramos acero 1/2" Af = 1.267
@= 19.002
Usar acero 1/2" @= 19.00

Dado que las cargas sobre la vereda no deben ser aplicadas simultáneamente con las cargas de las ruedas, este es e
Haciendo pasar las varillas de la vereda se está del lado de la seguridad.

Chequeo por cortante

Vu = 1,25*VD+1.75*(VL+VI)
Cortante por sobrecarga = VL = 0.760
Ing. Alberto Gonzales Effio
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Vu = 1.330
Fuerza cortante que absorbe el concreto:
Vc =0,53*(f'c)1/2*b*d Vc = 17.737
fVc = 15.077
fVc > Vu 15.077 > 1.330

E.- DISEÑO DE VIGA PRINCIPAL AREA DE INFLUENCIA DE VIGA

1.0 MOMENTO POR PESO PROPIO

Elemento Medidas (m) Medidas Carga
losa = 0,20*(0,75+0,50+1,60/2) t*(a+bw+S/2)*2,40 Tn/m 0.792 Tn/m
viga = 0,80*0,50 f*bw*2,40 Tn/m3 1.080 Tn/m
asfalto = 0,05*3,60/2 e*A/2*2,00 Tn/m3 0.180 Tn/m
vereda = 0,75*0,15 c*g*2,40 Tn/m3 0.360 Tn/m
volado = 0,20*0,1+0,05*(0,15+0,10)/2 u*n+z*(g+n)/2*2,4 Tn/m3 0.033 Tn/m
pasamanos = 0,25*0,15 p*q*2,40 Tn/m3 0.036 Tn/m
postes = (0,25+0,20)/2*0,65*0,2/2,179 0.032 Tn/m
acera (extraord.) = 0,75*0,40 Tn/m2 c*0,40 Tn/m2 0.300 Tn/m
wd = 2.813 Tn/m

Según BARET, cálculo de n :

d1 = distancia entre eje delantero e intermedio ( 14' ) d1 = 4.300
d2 = distancia entre eje intermedio y posterior ( 14' - 30' ) d2 = 4.300
n = distancia del centro de luz a la sección donde se produce el Momento Flector Máximo según Bare
n = (4*d2-d1)/18 Si d1 = d2 = d = 14' n= 0.717

Si se realiza el cálculo a la distancia X del apoyo izquierdo : Centro de Luz X = 10.000

Peso propio por cada viga diafragma (W1) = hd*ad*S/2*2,40 Tn/m3 W1 = 0.228

Por Baret
Momento por viga diafragma (Mvd) : Mvd Mvd (Tn-m) L/2-n
Si son 3 vigas diafragmas W1*(L-2*n)/4 = 1.058
Si son 4 vigas diafragmas W1*(L/3) = 1.520 L >= 6*n L/2
Si son 5 vigas diafragmas W1*(L-n)/2 = 2.198 L >= 4*n
Si son 6 vigas diafragmas W1*(3L/5) = 2.736 L >= 10*n
Si son 7 vigas diafragmas W1*(3*L-2*n)/4 = 3.338 L >= 6*n

Ing. Alberto Gonzales Effio

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Momento por peso propiode viga diafragma (Mvd) :
Usamos Momento por diafragma
Por Baret : Mvd = 1.520
En centro de Luz Mvd = 1.520

Momento por peso propio (Mpp) : Mpp = wd*(L/2-n)*(L/2+n)/2 Mpp = wd*(L-X)*X/2

Por Baret : Mpp = 139.938
En centro de Luz Mpp = 140.661

Momento Total Carga Muerta (MD) = Mpp + Mvd

Por Baret : MD = 141.458
En centro de Luz MD = 142.181

2.0 MOMENTO POR SOBRECARGA

2.1.- SOBRECARGA HL - 93

Ms/c = P/L*[9*L2/4-(d1/2+2*d2)*L+(4*n*d2-n*d1-9*n2)]
Ms/c = P*X/L*(9*L-9*X-d1-5*d2) Si X < d1
Ms/c = P/L*[(L-X)*(9*X-d1)-4*d2*X)] Si d1 < X < L-d12
Ms/c = P*(L-X)/L*(9*X-d1-5*d2) Si L-d2 < X < L

donde :
P= 8,157.00 Lb P= 3,700.015
Por Baret : M s/c = 63.790
En centro de Luz M s/c = 63.363

Cálculo del coeficiente de concentración de cargas : X2 = 2' = 0.610

CCC =1+(A-10')/(bw+S)) CCC = 2.767
Por Baret : M s/c = 176.496
En centro de Luz M s/c = 175.313
CARGA DISTRIBUIDA Md=WL2/8 Md= 50
MOMENTO TOTAL Por Baret : Mt= 226.496
Ms/c+Md En centro de Luz Mt= 225.313

2.3- CARGAS POR EJE TANDEM

M = PT*(L/2-n)*(L+2*n-dT)/L
M = PT*X/L*(2*L-2*X-dT) Si X < L/2
M = PT*(L-X)/L*(2*X-dT) Si L/2 < X < L
PT = 24,691.35 Lb PT = 11.200
dT = 4' dT = 1.200
Por Baret : M et = 105.186
En centro de Luz M et = 105.280
Por viga = M eq/2 Por Baret : M eq = 52.593
En centro de Luz M eq = 52.640
CARGA DISTRIBUIDA Md=WL2/8 Md= 50
MOMENTO TOTAL Por Baret : Mt= 102.593
Ms/c+Md En centro de Luz Mt= 102.640

TOMANDO EL MAYOR MOMENTO ( Ml )

Por Baret : ML = 226.496

Ing. Alberto Gonzales Effio

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En centro de Luz ML = 225.313

3.0 MOMENTO POR IMPACTO

Tomamos ==> I= 0.330

Momento de impacto
Por Baret : MI = 74.744
En centro de Luz MI = 74.353

E1- DISEÑO POR SERVICIO

VIGA T
Determinamos b : El menor de los tres :
b =< L/4 b= 5.000
(b - bw)/2 =< 8 t b= 3.650
(b - bw)/2 =< S/2 b= 2.350
Tomamos : b= 2.350
Asumiremos para efectos de diseño d= 105.00

E2-DISEÑO POR ROTURA Mu = 0.95*(1,25*MD+1.75*(M

Por Baret : Mu = 668.792

En centro de Luz Mu = 667.034
Tomando el mayor Momento ( Mu ) : Mu = 668.792

Area de acero
As = M / (f*fy*(d-a/2)) a = As*fy/(0,85*f'c*b)
Mu = f*f'c*b*d2*w*(1+w/1,70) w = r*fy/f'c
w1 = (1,7+(1,72-4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0,5)/2 w1 = 1.590515
w2 = (1,7-(1,72-4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0,5)/2 w2 = 0.109485
As 1 = 2,616.397
As 2 = 180.103
Usamos: As = 180.103

Ing. Alberto Gonzales Effio

 Página 13
Distribución del Acero
Si consideramos acero 1" Af = 5.07
# barras = As / Af # barras = 35.544
Usaremos : 36.000
# barras = 20
As = 182.415

La distancia entre barras paralelas será no menor que:

distancia entre barras = e

recubrimiento lateral = re
festribo =
Ancho mínimo de la viga

Ancho mínimo de la viga

Esto considerando solo u

E3-VERIFICACIONES

1.00 Verificación del peralte Ms = MD + ML + MI

Por Baret : Ms = 442.698
En X : Ms = 441.847

Tomando el mayor Mom ( Ms ) Ms = 442.698

d = (2*Ms*/(fc*j*k*b))(1/2) d= 104.593
H= 120.00 cm
d < H - 13 cm = 107.00 cm 1.000

2.00 Verificando la cuantía

Cálculo de la cuantía balanceada rb = (0,85*f'c*b1/fy)*(0,003Es/(
rb = 0.02833
Siendo : rmáx = 0,75*rb =
la cuantía de la viga es : r = As/(b*d)
r= 0.00739
r < rmáx 1.000

3.00 Para no verificar deflexiones rmáx = 0,18f'c/fy =

r < rmáx 1.000

4.00 Verificando el eje neutro a<t

a = As*fy/(0,85*f'c*b) a= 13.698
t= 20.000
a<t 1.000

5.00 Verificación por Fatiga en Servicio

Mf = 0.75 *( ML + MI )
Mf = 225.93
fsmáx = Ma/(As*j*d) fsmáx = 1,334.268
Momento mínimo por servicio Mmín = MD
Mmín = 142.181
fsmín = Mmín/(As*j*d) fsmín = 839.675
Rango de esfuerzos actuantes Df = fsmáx - fsmín
Df = 494.593
Rango de esfuerzos admisibles ff = 1470 - 0,33 fsmín + 551,2 (r/h)

Ing. Alberto Gonzales Effio

 Página 14
ff = 1,358.267
Se debe cumplir que : ff > Df 1.000

6.00 Verificación por Agrietamiento

Esfuerzo máximo admisible fsmáx = Z/(dc*A)(1/3)
Exposición moderado Z= 30,000.00
Usamos : Exposición severa Z= 23,000.00
recubrimiento = 5.08 cm espac. vertic (ev) =
dc = 7.28 cm
X= 12.00 cm <
1.000 BIEN
Usamos : X= 12.000
A = 2*X*b/#barras A= 30.000
fsmáx = 3,818.803
fsact = 1,334.268
fsact < fsmáx 1

7.00 Verificación por Corte

Si se realiza el cálculo a la distancia X del apoyo izquierdo : X=

POR PESO PROPIO
Vdpp = wd*(L-2*X)/2 Vdpp = 0.000
Vdvd = W1*(# diafragmas/2-[# diafragmas/2]+1) Vdvd = 0.228
VD = Vdpp + Vdvd VD = 0.228
POR SOBRECARGA HL - 93
VL = (P/L)*((4Ccc1+5Ccc)*(L-X)-Ccc*d1-5*Ccc*d2) Si X < L/2
VL = (P/L)*((4Ccc1+5Ccc)*X-Ccc*d1-5*Ccc*d2) Si L/2 < X < L
Si X = 0,00 => Ccc1 = 1,
VL S/C = 32.862
POR SOBRECARGA EQUIVALENTE
VL eq = PV*(L-X)/L+W*(L-2*X)/2 Si X < L/2
PV = 26,000 Lb PV = 11.794
W = 645 Lb/pie W= 0.960
VL eq = 5.897
Por viga = VL eq/2 VL eq = 2.948
POR SOBRECARGA EJE TANDEM
VL et = PT*(2*L-2*X-dT)/L Si X < L/2
VL et = PT*(2*X-dT)/L Si L/2 < X < L
VL et = 10.528
Por viga = VL et/2 VL et = 5.264
TOMANDO EL MAYOR CORTANTE ( Vl ) VL = 32.862

Ing. Alberto Gonzales Effio

 Página 15
POR IMPACTO
VI = I*VL VI = 10.844
DISEÑO POR ROTURA
Vu = 1,3*(VD+(5/3)*(VL+VI)) Vu = 94.992
Esfuerzo cortante último
uu = Vu/(b*d) uu = 20.104
Esfuerzo cortante resistente de concreto
uc =(0,5(f"c)^1/2+175*r*Vu*d/Mu) r= 0.00739
175*r*Vu*d/Mu < 1,00 Vu*d/Mu = 0.149
para esfuerzo de corte f= 0.85
uc = 8.560
fu c = 7.276
uu < fuc 0
Usando estribos de f = 1/2" Av = 2.534
S = Av*fy/((uu-fuc)*b) S= 18.433
S<d/2= 52.50
Si Vu > 0,5 f Vc , Avmín = 3,5*bw*S/fy Vu>0,5fVc Smáx =

Colocar estribo de 1/2" 5@ 0.10

7@ 0.20
10 @ 0.30
Resto @ 0.40

8.00 ACERO LATERAL Cuando la viga tiene mas de 2' (0,61 m) de alto

ASL = 10% Aspp ASL = 18.241

El espaciamiento entre barras :
El menor de : 30 cm = 30.00
bw = 45.00
Usamos S= 30.000
Numero de fierros será: # fierros = (H - 15)/S
# fierros = 3.550
Usamos # fierr. = 2.00
As = 4.560
lo cual es aproximadamente una varilla de f = 5/8"
Af = 1.979

F.- DISEÑO DE VIGA DIAFRAGMA

1.0 MOMENTO POR PESO PROPIO

Según datos las dimensiones son :

Ancho vigas diafragmas (ad)= 0.200

Peralte vigas diafragmas (hd)= 0.500
Separacion de vigas entre ejes ( S + bw ) 2.350

Metrado de Cargas Peso Propio :

Elemento Medidas (m) Medidas Carga

Ing. Alberto Gonzales Effio

 Página 16

Viga diafragma 0.20 * 0.45 * 2400 kg/m3 (ad * hd)*2,40 Tn/m3 0.240 Tn/m L/2

W pp 0.240 Tn/m

Momento Peso Propio : w*l2

8

Mpp = 0.166 Ton - m

2.0 MOMENTO POR SOBRECARGA E IMPACTO ( S/C ) + I impacto

M s/c = P * b = 8.48 Ton - m

M s/c = 8.48 Ton - m

Momento total = M = M pp + M s/c

M= 8.643 Ton - m

Ing. Alberto Gonzales Effio

 Página 17
3.0 DISEÑO POR SERVICIO
M= 8.643 Ton - m

fy = 4200 Kg/cm2
f'c = 280 Kg/cm2
fc = 0,4*f'c 112 Kg/cm2
fs = 0,4*fy 1680 Kg/cm2
r = fs / fc 15
Es = 2000000 Kg/cm2
Ec = 15,000 (f'c)(1/2) = 250998.007960223 Kg/cm2
n = Es/Ec >= 6 7.9681907289
Usar n = 8
k = n / (n + r) 0.347826087
j=1-k/3 0.884057971
fc*j*k = 34.4398235665

VERIFICACION DEL PERALTE

Hallando los momentos por servicio Ms = MD + ML + MI

Ms = 8.643 Tn-m/m
El peralte mínimo es :
d = (2*Ms/(fc*j*k*b))(1/2) d req. = 22.404 cm

considerando recubrimiento de 1" y suponiendo el empleo de estribo de fierro de f=3/8" (0.953 cm),
el peralte será como máximo :
recubr. = 2.540 cm
estribo = 3/8 0.953 cm
d = t - rec. - est./2 d asum. = 48.254 cm
Se debe cumplir d asum. > d req. 1.00 BIEN

DISEÑO POR SERVICIO

As = Ms/(fs*j*d) As = 12.060 cm2/m

verificando la cuantía mínima
As mín = 14*b*d/fy As mín = 3.217 cm2/m
As mín < As 1.000 BIEN
Tomamos As = 12.060 cm2/m

Si consideramos acero 5/8" Af = 1.979 cm2

Usar acero 5/8" 6.09 barras

Entonces se tiene que se usara acero de 5/8" 5 barras de acero de 5/8"

4.0 DISEÑO POR ROTURA

1.0 Acero Principal

1.1 Acero positivo y negativo
M+/- = 1,25*MD+1.75*(ML+MI) M+/- = 15.043 Tn-m
As = M / (f*fy*(d-a/2)) a = As*fy/(0,85*f'c*b)
Mu = f*f'c*b*d2*w*(1+w/1,70) w = r*fy/f'c r = As/(b*d)

Ing. Alberto Gonzales Effio

 Página 18
w1 = (1,7+(1,72-4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0,5)/2 w1 = 1.560341 r1 =
w2 = (1,7-(1,72-4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0,5)/2 w2 = 0.139659 r2 =
As 1 = 100.390 cm2
As 2 = 8.985 cm2
Usamos: As+/- = 8.985 cm2
verificando la cuantía mínima
As mín = 14*b*d/fy As mín = 3.217 cm2/m
As mín < As 1.000 BIEN
Tomamos As+/- = 8.985 cm2/m
Si consideramos acero 5/8" Af = 1.979 cm2

Usar acero 5/8" 4.54 barras

Entonces se tiene que se usara acero de 5/8" 4 barras de acero de 5/8"
Distribución del Acero
Si consideramos acero 5/8" Af = 1.979 cm2
# barras = As / Af # barras = 4.540 barras
Usaremos : 4.000
# barras = 4 barras en
As = 7.917 cm2
La distancia entre barras paralelas será no menor que: 1,5 fbarra =
1,5 T.M.agregado =
distancia entre barras = eh =
recubrimiento lateral = rec = (2") =
festribo = 3/8
Ancho mínimo de la viga b = 2*rec+2*
Ancho mínimo de la viga b =

Usar acero 5/8"

Usar acero 1/2"

Usar Estribo de 3/8" @

d
0.500 Usar acero 5/8"

X dc
b
0.200

Ing. Alberto Gonzales Effio

 Página 19

E VIGA-LOSA

H = L/12 = 1.67 H = 0,07*L = 1.40

19.60 cm minimo 17.5 cm

S' = S + bw 2.350 m
bw =0,02*L*(S')1/2 0.613 m
bw >= 2*t 0.400 m
hd >= 0,5*H 0.600 m
a ~ S/2

4,200.0
280.0
112.0
1,680.0
15.0
2.1E+06
250,998
8.367
8
0.348
0.884
34.440

Tn/m
Tn/m
Tn/m

Tn-m/m
Ing. Alberto Gonzales Effio
 Página 20
Rueda trasera

ue es de 1.5

Pr = 16.314 KLb
Pr = 7.400 Tn
1.5 * Pr = 11.100 Tn <==== Carga viva Modificada
Tn-m/m

33%
Tn-m/m

Tn-m/m

cm

cm
cm
cm
BIEN

cm2/m

cm2/m
BIEN
cm2/m

cm2
cm
cm
cm
cm

Ing. Alberto Gonzales Effio

 Página 21

gún el Estado Limite Siguiente :

ular normal sin considerar el viento

f = 0.90 para Flexion y Traccion de Concreto Armado

Tn-m
0,85*f'c*b)
r = As/(b*d)
r1 = 0.106973
r2 = 0.006360
cm2
cm2
cm2 a= 1.91 cm

cm2/m
BIEN
cm2/m

cm2
cm
cm
cm
cm

es perpendicular al transito

cm2
m
=< 67 %

cm2/m

cm2
cm
cm

pulg2/pie
cm2/m
cm2/m

Ing. Alberto Gonzales Effio

 Página 22
cm2
cm
cm
cm
cm

Momento
0.103 Tn-m/m
0.016 Tn-m/m
0.001 Tn-m/m
0.015 Tn-m/m
0.000 Tn-m/m
0.017 Tn-m/m
0.018 Tn-m/m
0.170 Tn-m/m
p Pr
0,05 X1 X
c z
2
3 5
um X1 = 30 cm
4
m
a

m
Tn Mu
Tn-m/m Asfalto

Tn-m/m

Ing. Alberto Gonzales Effio

 Página 23

Tn-m/m

cm2/m

cm2/m
USAR CUANTIA MINIMA
cm2/m

cm2
cm
cm
cm
cm

Tn-m/m
0,85*f'c*b)
r = As/(b*d)
r1 = 0.115572
r2 = -0.002239
cm2
cm2
cm2 a= -0.67 cm

cm2/m

ARRAS DE ACERO NEGATIVO DEL TRAMO INTERIOR

cm2

cm2
cm
cm
cm
cm

es perpendicular al transito

cm2
m

Ing. Alberto Gonzales Effio

 Página 24
=< 67 %

cm2/m

cm2
cm
cm

pulg2/pie
cm2/m
cm2/m

cm2
cm
cm
cm
cm

Momento
0.059 Tn-m/m
0.014 Tn-m/m
0.013 Tn-m/m
0.086 Tn-m/m

Ing. Alberto Gonzales Effio

 Página 25

Tn-m/m

Tn-m/m
Tn-m/m
Tn-m/m

Tn-m/m

cm

cm
cm
cm
BIEN

cm2/m

cm2/m
USAR CUANTIA MINIMA
cm2/m

cm2
cm
cm
cm
cm

Tn-m/m
0,85*f'c*b)
r = As/(b*d)
r1 = 0.111084

Ing. Alberto Gonzales Effio

 Página 26
r2 = 0.002250
cm2
cm2
cm2 a= 0.65 cm

cm2/m
USAR CUANTIA MINIMA
cm2/m

cm2
cm
cm
cm
cm

es perpendicular al transito

cm2
m
=< 67 %

cm2/m

cm2
cm
cm

pulg2/pie
cm2/m
cm2/m

Ing. Alberto Gonzales Effio

 Página 27

cm2
cm
cm
cm
cm

Tn/m
Tn/m
Tn/m

Tn/m
Tn/m
1.000 BIEN

Lb/pie H = g + n < 10"

Tn/m
m BIEN
m
Tn-m/m
Tn-m/m

cm
cm
0,85*f'c*b)
r = As/(b*d)
r1 = 0.113113
r2 = 0.000220
cm2
cm2
cm2 a= 0.08 cm

cm2/m
USAR CUANTIA MINIMA
cm2/m

cm2
cm
cm

edas, este es el único momento en la sección

Tn/m
Ing. Alberto Gonzales Effio
 Página 28
Tn/m

Tn/m
Tn/m
1.000 BIEN

m
m
mo según Baret
m X= 9.2833333333 m

m Centro de luz X = L/2 = 10.000 m

Tn

A X m de la izq.
d2 = 14', L > d2 = 30', L > Mvd (Tn-m)
L/2+
n 1.140
L/24.267 10.770 1.520
2.845 7.180 2.280
7.112 17.949 2.736
4.267 10.770

Ing. Alberto Gonzales Effio

 Página 29

Tn-m
Tn-m CL

*(L-X)*X/2 P 4P R 4P
Tn-m d1 n n d2-2*n
Tn-m Wd=1 tn/m
A C

B
Tn-m
Tn-m

B = (L/2-n)*(L/2+n)/L
A = (L/2+n)*(L/2-n-d1)/L
C = (L/2-n)*(L/2+n-d2)/L

Kg
Tn-m
Tn-m

Tn-m
Tn-m

Tn
m
Tn-m
Tn-m
Tn-m
Tn-m

Tn-m

Ing. Alberto Gonzales Effio

 Página 30
Tn-m

Tn-m
Tn-m

m
m
m
m
cm 1 BIEN

MD+1.75*(ML+MI))

Tn-m
Tn-m
Tn-m

0,85*f'c*b)
r = As/(b*d)
r1 = 0.106034
r2 = 0.007299
cm2 b debe ser mayor a:
cm 2
75.7486686455
cm2 a= 13.52 cm

Ing. Alberto Gonzales Effio

 Página 31

cm2 fbarra = 2.50 cm

barras
barras
barras en 2 capas
cm2

1,5 fbarra = 3.75 cm

1,5 T.M.agregado = 3.75 cm
entre barras = eh = 3.75 cm
nto lateral = rec = (1.50") = 3.75 cm
3/8 0.95 cm
nimo de la viga b = 2*rec+2*fest+(# barras-1)*eh+#barras*fbarra

nimo de la viga b = 130.655 cm

derando solo una capa

Tn-m
Tn-m

Tn-m
cm

BIEN

1
/fy)*(0,003Es/(0,003*Es+fy) b1 = 0.85

0.02125 rmín = 0,7*f'c^1/2/fy= 0.00279

r > rmín 1 BIEN

BIEN

0.01200
BIEN

cm
cm
BIEN

Tn-m
Kg/cm2

Tn-m
Kg/cm2

Kg/cm2
se puede asumir r/h = 0.3

Ing. Alberto Gonzales Effio

 Página 32
Kg/cm2
BIEN

Kg/cm2
Kg/cm2
3.81 cm.
d
15.00 cm

cm Centroide del refuerzo

X dc
Kg/cm2 12.00 b
Kg/cm2 0.450
BIEN

10.000 m Centro de luz X = L/2

Tn
Tn
Tn

0 => Ccc1 = 1,00 si no Ccc1 = Ccc Ccc1 = 2.767

Tn

Tn
Tn/m
Tn
Tn

Tn
Tn
Tn

Ing. Alberto Gonzales Effio

 Página 33

Tn

Tn

Kg/cm2

uc =0,53(f"c)^1/2
USAR = 0.149
uc = 8.869 Kg/cm2
Kg/cm2 fuc = 7.538 Kg/cm2
Kg/cm2 fuc = 7.276 Kg/cm2
SI NECESITA ESTRIBOS
cm2
cm 0.000
cm
67.56 cm

cm2

cm
cm
cm

unidades por lado

cm2 / barra

cm2

Ing. Alberto Gonzales Effio

 Página 34
L/2

Mpp = 0.166 Tn - m

2.350

P= 14.43 (s/c + Impacto)

16,000 Klb+0.3%

1.18 1.18
0.59 ´=b

1.175 1.175

Ing. Alberto Gonzales Effio

 Página 35

acero de 5/8"

30420
0.494508136

Ing. Alberto Gonzales Effio

 Página 36
0.104023
0.009311

a= 1.59 cm

acero de 5/8"

fbarra = 1.59 cm

1 capas

2.38 cm
2.38 cm
2.38 cm
4.78 cm
0.95 cm
= 2*rec+2*fest+(# barras-1)*eh+#barras*fbarra
24.94915 cm
0.000 RECALCULAR
2 barras de f 5/8"

2 barras de f 1/2"

ibo de 3/8" @ 0.15

4 barras de f 5/8"

Ing. Alberto Gonzales Effio

 DISEÑO PUENTE VIGA-LOSA

SEGÚN MANUAL DE DISEÑO DE PUENTES - DGCF

Aprobado con Resolucion Ministerial Nº 589-2003-MTC/02 del 31 de Julio del 2003

A.PREDIMENSIONAMIENTO Puente simplemente apoyado

LUZ DEL PUENTE L= 20.00 m
PERALTE VIGA y H = 0,07*L H = L/15 = 1.33 H = L/12 =
Tomar como peralte de la Viga, H = 1.20 m
ESPESOR LOSA t (mm) = 1.2(S+3000)/30
t= 120.00 mm t= 12.00
Como espesor de la losa se puede asumir, t = 0.20 mt

Medidas asumidas: (m)

Ancho de via (A)= 7.200

long vereda (c)= 0.750
Ancho de viga (bw)= 0.450
espesor de losa (t)= 0.200
(g)= 0.200
espesor del asfalto (e)= 0.025
separación vigas (S)= 1.900
(a)= 0.250
barandas (p)= 0.100
(q)= 0.150
Número de vigas = 4
Ancho vigas diafragmas (ad)= 0.200
Peralte vigas diafragmas (hd)= 0.500
OSA

1.67 H = 0,07*L = 1.40

cm minimo 17.5 cm
 DISEÑO DE ESTRIBOS PUENTE MAÑAZO

DATOS
ALTURA DE ZAPATA CIMENTACION (m) d = 1.00
TIPO DE TERRENO (Kg/cm2) d = 2.50
ANCHO DE PUENTE (m) A = 9.50
LUZ DEL PUENTE (m) L = 20.00
ALTURA DEL ESTRIBO (m) H = 6.00
ANGULO DE FRICCION INTERNA (grado) f = 35.00
ALTURA EQUIV, DE SOBRE CARGA (m) h' = 0.60
PESO ESPECIF, RELLENO (Tn/m3) f1 = 1.60
PESO ESPECIF, CONCRETO (Tn/m3) f2 = 2.40
M = 1.00
N = 0.80
E = 1.50
G = 1.20
a = 1.025
b = 0.60
c = 0.60
B = 4.50
CONCRETO ESTRIBOS (Kg/cm2) f'c = 210
fc =0.4f'c=84 Kg/cm2

A- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION A-A

1-Empuje de terreno,
h= 1.03
h'= 0.60
C= fff f(ff-f/f) 0.27
E= 0,5*W*h (h+2h")*C 0.494 TN

Ev=E*Sen (o/2)= 0.149

Eh=E*Cos (o/2)= 0.472

Punto de aplicación de empuje Ea

Dh=h*(h+3*h')/(h+2h')/3 0.43

Fuerzas verticales actuantes

Pi(tn) Xi(m) Mi(Tn-m)

P1 1.476 0.3 0.4428
Ev 0.149 0.60 0.089205912
Total 1.62467652 0.532005912

Xv=Mt/Pi 0.327 m
Z=Eh*Dh/Pi 0.126 m
e=b/2-(Xv-Z) 0.098 m
 Verificaciones de Esfuerzos de Traccion y Compresion,

P =Fv(1+6e/b)/(ab) 5.37 <d CONFORME

Chequeo al volteo

FSV=Mi/(Eh*Dh) 2.60 >2 CONFORME

Chequeo al Deslizamiento

FSD=Pi*f/Eh 2.41 >2 CONFORME

B- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION B-B

1-Estado : Estribo sin puente y con relleno sobrecargado,

a-Empuje terreno:
H= 6.00
h'= 0.60
C= 0.27
E= 0,5*W*h (h+2h")*C= 9.365467599 Tn
Ev=E*Sen (o/2)= 2.816 Tn
Eh=E*Cos (o/2)= 8.932 Tn

Punto de aplicación de empuje Ea

Dh=h*(h+3*h')/(h+2h')/3 2.17 m
Fuerzas verticales actuantes

Pi(tn) Xi(m) Mi(Tn-m)

P1 8.640 2.4 20.736
P2 7.164 1.8 12.895
P3 8.955 1.00 8.955
Ev 2.816 2.17 6.102
Total 27.575 48.688

Xv=Mt/Pi 1.77 m
Z=Eh*Dh/Pi 0.70 m
e=b/2-(Xv-Z) 0.29 m

Verificaciones de Esfuerzos de Traccion y Compresion,

P =Fv(1+6e/b)/(ab) 16.71 <d CONFORME

Chequeo al volteo

FSV=Mi/(Eh*Dh) 2.52 >2 CONFORME

Chequeo al Deslizamiento

FSD=Pi*f/Eh 2.16 >2 CONFORME

2-Estado :Estribo con puente y relleno sobrecargado,

Peso propio 40.36
Reacción del puente debido a peso propio,
R1= 4.25 tn/m P= 3.629 T

Rodadura -fuerza Horizontal

R2=5% de s/c equivalente, 0.124 Tn/M

Reaccion por sobrecarga

R3= 6.94 Tn

Fuerzas verticales actuantes

Pi(tn) Xi(m) Mi(Tn-m)

R1 4.248 1.8 7.647
R3 6.935 1.80 12.484
P vertical tot, 27.575 1.77 48.688
Total 38.759 68.819

Xv=Mt/Pi 1.776 m

FUERZAS HORIZONTALES ESTABILIZADORAS

Pi(tn) yi(m) Mi(Tn-m)

Eh 8.932 2.17 19.353
R2 0.124 7.80 0.967
Total 9.056 20.320

Yh=Mi/Pi 2.244
Z= 0.524
e= 0.099

VERIFICACIONES
 1-Verificacion de compresion y tracción

P =Fv(1+6e/b)/(ab) 17.50 <d CONFORME

Chequeo al volteo

FSV=Mi/(Eh*Dh) 3.39 >2 CONFORME

Chequeo al Deslizamiento

FSD=Pi*f/Eh 3.00 >2 CONFORME

C- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION C-C

1-Estado : Estribo sin puente y con relleno sobrecargado,

a-Empuje terreno:
B= 4.5
H= 7.00
h'= 0.60
C= 0.27
E= 0,5*W*h (h+2h")*C= 12.44393149
Ev=E*Sen (o/2)= 3.742
Eh=E*Cos (o/2)= 11.868

Punto de aplicación de empuje Ea

Dh=h*(h+3*h')/(h+2h')/3 2.50
Fuerzas verticales actuantes

Pi(tn) Xi(m) Mi(Tn-m)

P1 8.640 3.4 29.376
P2 7.164 2.8 20.059
P3 8.955 2.00 17.910
P4 10.800 2.25 24.300
P5 4.800 4.10 19.680
Ev 3.742 4.50 16.839
Total 44.101 128.164

Xv=Mt/Pi 2.906 m
Z=Eh*Dh/Pi 0.674 m
e=b/2-(Xv-Z) 0.018 m >b/6 b/6= 0.75
e<b/6, CONFORME
VERIFICACIONES

1-Verificacion de compresion y tracción

P =Fv(1+6e/b)/(ab) 10.03 <d CONFORME

Chequeo al volteo

FSV=Mi/(Eh*Dh) 4.31 >2 CONFORME

Chequeo al Deslizamiento

FSD=Pi*f/Eh 2.60 >2 CONFORME

2-ESTADO:Estribo con puente y relleno sobrecargado,

Fuerzas verticales actuantes

Pi(tn) Xi(m) Mi(Tn-m)

R1 4.248 2.8 11.895
R3 6.935 2.80 19.419
P vertical tot, 44.101 2.91 128.164
Total 55.285 159.479

Xv=Mt/Pi 2.885 m

FUERZAS HORIZONTALES ESTABILIZADORAS

Pi(tn) yi(m) Mi(Tn-m)

Eh 11.868 2.50 29.718
R2 0.124 8.80 1.091
Total 11.992 30.809

Yh=Mi/Pi 2.57
Z= 0.56
e= -0.08 <b/6 CONFORME

VERIFICACIONES

1-Verificacion de compresion y tracción

P =Fv(1+6e/b)/(ab) 11.02 <d CONFORME

Chequeo al volteo

FSV=Mi/(Eh*Dh) 5.18 >2 CONFORME

Chequeo al Deslizamiento

FSD=Pi*f/Eh 3.23 >2 CONFORME

PUENTE MAÑAZO