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CONTENIDO

1. INTRODUCCIÓN .................................................................................................... 1

2. APOYOS SÍSMICOS................................................................................................ 1

2.1. Apoyos de Placas de Neopreno ......................................................................... 1


2.1.1. Propiedades geométricas y mecánicas (Placas de Neopreno) .................... 3
2.2. Apoyos deslizantes tipo POT (Apoyos de recipientes o encapsulados) ............ 6
2.2.1. Apoyo deslizante fijo (PF). ......................................................................... 6
2.2.2. Apoyo deslizante unidireccionales (PG o PT) ............................................ 8
2.2.3. Apoyos deslizantes multidireccionales o libre (PM) .................................. 9

3. AISLADORES SÍSMICOS .................................................................................... 10

3.1. Aislador elastomérico de alto amortiguamiento (HDRB) ............................... 10


3.1.1. Propiedades Geométricas ......................................................................... 11
3.1.2. Propiedades Mecánicas............................................................................. 11
3.2. Aislador elastomérico con núcleo de plomo (LRB) ........................................ 13
3.2.1. Propiedades Geométricas ......................................................................... 14
3.2.2. Propiedades Mecánicas............................................................................. 15

4. BIBLIOGRAFÍA ..................................................................................................... 17
APOYOS Y AISLADORES SÍSMICOS

1. INTRODUCCIÓN

La búsqueda de medios para proporcionar resistencia a la estructura y asegurar un


comportamiento eficiente para diferentes grados de intensidad sísmica, ha proporcionado
un desarrollo notable en los últimos veinte años en la implementación de sistemas de
control de vibraciones. En general el concepto de estos dispositivos consiste en la gran
capacidad de disipar energía, mediante la aplicación de fuerzas pasivas (los sistemas
pasivos son los dispositivos de protección sísmica más comúnmente utilizados en la
actualidad. A esta categoría corresponden los sistemas de aislación sísmica de base y los
disipadores de energía) o activas, contrarias a las generadas por la acción externa. En
cuanto a la importancia radica en el control del período de la estructura para evitar la
coincidencia con las frecuencias en las que se encuentra la mayor parte de la energía del
sismo.

En la actualidad el sistema más empleado es el aislamiento de base debido a su fiabilidad,


mantenimiento y a su mayor desarrollo tecnológico, teórico y económico, los apoyos de
neopreno y los apoyos deslizantes permiten movimientos horizontales del tablero un
antecedente que facilita la adaptación tecnológica de los dispositivos de aislamiento. Las
propiedades estructurales de estos sistemas y su alta vulnerabilidad sísmica, los
convierten en dispositivos idóneos para la protección de estructuras frente a un sismo.

2. APOYOS SÍSMICOS

Cada apoyo cumple una función determinada en base al cálculo estructural, podemos
diferenciar los siguientes tipos.

2.1. Apoyos de Placas de Neopreno

Las Apoyos de placas de neopreno o también llamados elastoméricos se utilizan para


controlar la interacción de las cargas y movimientos entre las vigas y pilas que soportan
una determinada estructuras. En los puentes son parte de su conjunto estructural,

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ayudando a un desplazamiento normal y a absorber parcialmente la energía de la
dilatación térmica de las vigas.

Ilustración 1. Apoyo sísmico

Son fabricados con Neopreno especialmente formulado para ofrecer una altísima
durabilidad expuestos a la intemperie, así como la adecuada resistencia a la comprensión;
esto último se logra con el refuerzo de las láminas de Acero al Carbón tipo A-36 que se
integran en el Apoyo de Neopreno durante su proceso de fabricación, vulcanizándolas al
Neopreno con la ayuda de productos químicos especiales que aseguran una perfecta
adhesión.

Los elementos de apoyo para puentes son los medios de transferencia de las cargas de
compresión hacia las cepas o estribos, a la vez absorben las imperfecciones que puede
presentar el hormigón. Los apoyos se caracterizan por su economía, eficacia y su libre
mantención.

Dentro de los tipos de apoyos podemos encontrar:

 Apoyo simple
 Apoyo compuesto
 Apoyo tipo cuña
 Apoyo deslizante PTFE
 Apoyo anclado

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2.1.1. Propiedades geométricas y mecánicas (Placas de Neopreno)

Propiedades geométricas Propiedades mecánicas Esquema


Simple
Carga de rotura: >190 𝐾𝑔𝑠 /𝑐𝑚²
Alargamiento a rotura: 45 a 55 ≥425, 56 a 65
Fabricado con Neopreno vulcanizado de ≥350, 66 a 75 ≥300 %
alta calidad y planchas de acero, Adherencia neopreno - acero: ≥11.8 𝑁/𝑚𝑚
normadas. Poseen una carga admisible Resistencia al Desgarramiento: ≥32 𝑘𝑁𝑚
de 1,5 a 5 N/mm2 Resistencia a baja temperatura: -30 º𝐶
Deformación remanente: 35 % de. Máxima Ilustración 2. Apoyo con placas de Neopreno Simple

Compuesto
Carga de rotura: >190 𝐾𝑔𝑠 /𝑐𝑚²
Fabricado con Neopreno y el refuerzo de Alargamiento a rotura: 45 a 55 ≥425, 56 a 65
las placas interiores de Acero. Soportan ≥350, 66 a 75 ≥300 %
cargas verticales de has 15000 KN así Adherencia neopreno- acero: ≥11.8 𝑁/𝑚𝑚
como los giros y desplazamientos en Resistencia al Desgarramiento: ≥32 𝑘𝑁𝑚
todas las direcciones. Resistencia a baja temperatura: -30 º𝐶
Deformación remanente: 35 % de. Máxima
Ilustración 3. Apoyo con placas de Neopreno Compuesto

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Cuña

Carga de rotura: >140 𝐾𝑔𝑠 /𝑐𝑚²


El apoyo compuesto está fabricado de Alargamiento a rotura: 375 %
Neopreno vulcanizado de alta calidad. Resistencia al Desgarramiento: ≥10 𝑘𝑁𝑚
Este apoyo tiene como refuerzo placas Dureza: ± 25
interiores de Acero. Módulo de cizalla (G): 0.9 ± 0.15

Ilustración 4. Apoyo con placas de Neopreno tipo Cuña

Deslizante

Se utilizan en la construcción con Están formados por capas de elastómero y


temperaturas en la obra de hasta 50°C. planchas de acero.
Absorben desplazamientos horizontales Neopreno vulcanizado de alta calidad según
en múltiples direcciones. Trasmiten las Norma ASSHTO.
fuerzas debidas al peso de la propia Placas interiores de Acero Norma ASTM
estructura y debidas a la aceleración y A36.
desaceleración de los vehículos. Normas NEVI-12

Ilustración 5. Apoyo con placas de Neopreno deslizante

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Anclado

El apoyo compuesto está fabricado de Están formados por capas de elastómero y


Neopreno vulcanizado de alta calidad planchas de acero.
según Normas ASSHTO, ASTM, Nevi- Neopreno vulcanizado de alta calidad según
12. Este apoyo tiene como refuerzo Norma ASSHTO.
placas interiores de Acero, fabricados Placas interiores de Acero Norma ASTM
bajo Norma ASTM A36 A36.
Normas NEVI-12

Ilustración 6. Apoyo con placas de Neopreno anclados

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2.2. Apoyos deslizantes tipo POT (Apoyos de recipientes o encapsulados)

Estos apoyos permiten rotaciones de la estructura debido a la deformación de un disco


elastomérico con baja resistencia a la deformación. Pueden emplearse para cargas de hasta
7500 ton y pueden almacenarse a temperaturas de -35°C hasta +50°C.

Actúa como la exoestructura de todo el sistema, la cual se une a la placa mayor que es la
unión del apoyo con la sub estructura. Estos apoyos deslizantes tipo POT, pueden
encontrarse en distintas variantes, según lo requerido por la estructura controlando los
movimientos que se establezcan.

Ilustración 7. Apoyos POT (recipientes o encapsulados)

2.2.1. Apoyo deslizante fijo (PF).

El apoyo consiste en un bloque generalmente rectangular o circular de elastómero. El


apoyo trabaja como un material suave de transición entre la superestructura y la
subestructura que permite movimientos en todas las direcciones por medio de
desplazamientos y/o rotaciones elásticas.

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Ilustración 8. Apoyo deslizante fijo (PF)

Este tipo de apoyo es muy usado en puentes de luces pequeñas. El inconveniente de este
tipo de apoyo es que tiende a abultarse originando deslazamientos Ilustración 9., y giros
verticales excesivos. Sin embargo, reforzando en capas el elastómero con delgadas placas
de acero, fibra de vidrio o algodón se disminuye este efecto.

Ilustración 9. Desplazamientos en un apoyo deslizante fijo (PF)

Características

Carga vertical máxima: 8000 kN


Carga horizontal máxima: 10% Vmáx
Rotación: 0.01 rad

Ilustración 10. Partes de un apoyo deslizante fijo (PF)

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2.2.2. Apoyo deslizante unidireccionales (PG o PT)

El diseño se realiza bajo especificaciones del cliente, normativas a cumplir, cargas, tipos
de superficies de contacto superior e inferior, etc. Rigen dimensiones generales de
acuerdo a la EN 1337-5 (dimensiones orientativas), tomando en cuenta una presión de
reparto máxima en el hormigón de 25 N/mm2.

Ilustración 11. Apoyo POT unidireccional central Ilustración 112. Apoyo POT unidireccional exterior

Realizan movimientos guiados longitudinalmente o transversalmente con se puede


observar en la Ilustración 13.

Ilustración 12. Desplazamientos en un apoyo deslizante unidireccional

Características

Carga vertical máxima: 8000 kN


Carga horizontal máxima: 10% Vmáx
Rotación: 0.01 rad
Desplazamiento longitudinal: ± 50 mm

Ilustración 13.Partes de un apoyo deslizante unidireccional

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2.2.3. Apoyos deslizantes multidireccionales o libre (PM)

El apoyo consiste en un recipiente de acero, llenado con un disco de elastómero más un


tope o un pistón encima.

Ilustración 14. Apoyo POT deslizante multidireccional

Este tipo de apoyos combina las propiedades de facilidad de rotación con la transmisión
de las fuerzas sobre un área definida.

Ilustración 15. Desplazamientos en un apoyo deslizante multidireccional

Características

Carga vertical máxima: 8000 kN


Rotación: 0.01 rad
Desplazamiento longitudinal: ± 50 mm
Desplazamiento transversal: ± 20 mm

Ilustración 166. .Partes de un apoyo deslizante multidireccional

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3. AISLADORES SÍSMICOS

Los aisladores sísmicos más desarrollados y utilizados en la actualidad son los aisladores
elastoméricos de alto amortiguamiento (con o sin núcleo de plomo). Los aisladores
elastoméricos están conformados por un conjunto de láminas planas de elastómeros
intercaladas con capas de acero. Las láminas de elastómeros son vulcanizadas a las capas
de acero. Poseen gran flexibilidad lateral necesaria para permitir el desplazamiento
horizontal relativo entre la estructura aislada y el suelo. La rigidez vertical del sistema es
comparable con la rigidez vertical de una columna de hormigón armado. El
comportamiento de los aisladores elastoméricos depende de la amplitud de la
deformación a la que son sometidos y, en menor grado, de la temperatura, el
envejecimiento y la frecuencia del movimiento. Existen varios tipos de apoyos
elastoméricos, entre ellos se encuentran:

 Aislador elastomérico de goma natural (NRB, Natural Rubber Bearing).


 Aislador elastomérico de bajo amortiguamiento (LDRB, Low-Damping Rubber
Bearing).
 Aislador elastomérico de alto amortiguamiento (HDRB, High-Damping Rubber
Bearing).
 Aislador elastomérico con núcleo de plomo (LRB, Lead-plug Rubber Bearing).

Siendo los dos últimos los más utilizados en nuestro medio, descritos a continuación:

3.1. Aislador elastomérico de alto amortiguamiento (HDRB)

Tienen láminas de elastómeros, las cuales son fabricadas adicionando elementos como
carbón, aceites y resinas, con el fin de aumentar el amortiguamiento de la goma hasta
niveles cercanos al 10-20%. Presentan mayor sensibilidad a cambios de temperatura y
frecuencia que los tipos LRB. A su vez, estos presentan una mayor rigidez para los
primeros ciclos de carga, que generalmente se estabiliza luego del tercer ciclo.

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Ilustración 17. Aislador elastomérico de alto amortiguamiento (HDRB)

Estos dispositivos, al igual que los dispositivos tipo LRB, combinan la flexibilidad y
disipación de energía en un solo elementos, con la característica de ser fácil de fabricar.
Sus componentes son los indicados a continuación en la Ilustración

Ilustración 18. Partes de un Aislador elastomérico (HDRB)

3.1.1. Propiedades Geométricas

Los aisladores de neopreno zunchado intercalan placas delgadas de acero en un bloque


cúbico o cilíndrico de neopreno. El espesor de las capas de neopreno varía entre los 8mm
y 20mm, y el espesor de la capa de acero oscila entre los 2 mm y los 4 mm.

3.1.2. Propiedades Mecánicas

Los aisladores sísmicos de alto amortiguamiento están hechos de un compuesto especial


de goma que permite alcanzar típicamente valores para la razón de amortiguamiento entre
0,10 y 0,20 para deformaciones angulares menores a γ=2 aproximadamente. El módulo

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de deformación (G) oscila entre 0,4 MPa y 1,4MPa. Es importante recalcar que la
inclusión de nuevos aditivos químicos en la fórmula de la goma de alto amortiguamiento
afecta también a otras propiedades mecánicas de ella como la elongación de ruptura. Un
ciclo típico de un aislador de alto amortiguamiento se muestra en Ilustración 19.

Ilustración 19. Curva fuerza-deformación de deformación de una pareja de aisladores de alto amortiguamiento
HDRB

Como ocurre con la mayoría de los dispositivos de goma, los aisladores elastoméricos
requieren de un proceso de estabilización mecánica del ciclo fuerza-deformación
conocido como scragging. Durante el scragging el aislador se somete a varios ciclos de
deformación lo que modifica la estructura molecular del compuesto de goma,
produciendo ciclos de fuerza-deformación más estables para deformaciones menores a la
que se somete durante el scragging. Estudios recientes muestran que las propiedades
iniciales del compuesto sin scragging se recuperan parcialmente con el tiempo; tal
recuperación depende del compuesto utilizado.

Típicamente, en el análisis de estructuras aisladas con aisladores HDRB, la constitutiva


fuerza-deformación se modela como un sistema bilineal cuyas propiedades dependen de
la razón de amortiguamiento efectivo y el módulo de corte tangente, para un determinado
nivel de deformación angular

La modelación bilineal de la constitutiva fuerza-deformación para un aislador de diámetro

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∅ = 60 cm, á𝑟𝑒𝑎 = 𝜋 ∙ 602 /4 = 2 827 𝑐𝑚2 , 𝑚ó𝑑𝑢𝑙𝑜 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑟𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑔𝑜𝑚𝑎 = 𝐺𝑒𝑓 =
6 𝑘𝑔/𝑐𝑚2 , 𝐻𝑟 = 16 𝑐𝑚. Como se muestra en la Ilustración 20.

Ilustración 20. Definición de modelo bilineal de una pareja de aisladores de alto amortiguamiento HDRB

3.2. Aislador elastomérico con núcleo de plomo (LRB)

Son aisladores elastoméricos que poseen un núcleo de plomo, ubicado en el centro del
aislador, que permite aumentar el nivel de amortiguamiento del sistema hasta niveles
cercanos al 15-35%. Al deformarse lateralmente el aislador durante la acción de un sismo,
el núcleo de plomo fluye, incurriendo en deformaciones plásticas, y disipando energía en
forma de calor.

Ilustración 21. Aislador elastomérico de núcleo de plomo (LRB)

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Al término de la acción sísmica, la goma del aislador retorna la estructura a su posición
original, mientras el núcleo de plomo recristaliza. De esta forma el sistema queda listo
para un nuevo evento sísmico.

Ilustración 22. Partes de un aislador elastomérico núcleo de plomo (LRB)

3.2.1. Propiedades Geométricas

El hueco elastomérico es más pequeño que el diámetro del elemento de plomo


garantizando uniformidad del bloque y la demarcación del cortante de todo el volumen
del núcleo de plomo.

Durante su construcción, las láminas de acero y goma se intercalan horizontalmente


dentro de un molde de acero que da la forma geométrica al aislador. Una vez colocadas
estas láminas en el molde, se coloca el aislador bajo una prensa y se le aplica presión y
temperatura de 140ºC por un tiempo cercano a las 6 h en el caso de aisladores circulares
de diámetro igual a 60 cm. Durante este proceso la goma se vulcaniza y adquiere su
propiedad elástica.
La adherencia debe ser más resistente que la goma misma y la falla por cizalle de un
aislador debe ocurrir por ruptura de la goma antes que por una falla del pegamento goma-
acero.

Los aisladores con corazón de plomo (LRB) se construyen en general de goma de bajo
amortiguamiento y se les deja un orificio central cilíndrico en el que se introduce el
corazón de plomo bajo presión.

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3.2.2. Propiedades Mecánicas

Bajo deformación lateral, el plomo se deforma en un estado de corte puro y fluye a una
tensión cercana a los 10 MPa a temperatura ambiente, produciendo numerosos ciclos
histeréticos estables. Debido a que el plomo recristaliza a temperatura ambiente (20ºC
aproximadamente), su fluencia repetida no produce falla por fatiga. Una de las grandes
ventajas de los aisladores con corazón de plomo es que producen en forma natural un
nivel de rigidez inicial importante para cargas de servicio. Un ciclo típico de fuerza-
deformación de un aislador con corazón de plomo se muestra en la ilustración:

Ilustración 23. Ciclo fuerza-deformación de una pareja de aisladores con corazón de plomo LRB

Como regla práctica, la rigidez inicial del aislador es entre 6,5 y 10 veces su rigidez de
post-fluencia. Es decir si la tensión de cedencia a cortante sobrepasa el valor de 10 MPa
la rigidez del dispositivo es la rigidez del caucho, produciendo una rigidez bilineal. El
ciclo fuerza deformación de un aislador LRB se puede representar por un comportamiento
bilineal como se indica en la Ilustración 24. El modelo requiere la definición de tres
parámetros: la fuerza de fluencia 𝐹𝑦, la rigidez post-fluencia 𝐾𝑝, y el desplazamiento de
fluencia 𝐷𝑦

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Ilustración 24. Ajuste de un modelo bilineal al ciclo fuerza-deformación de una pareja de aisladores LRB

El comportamiento constitutivo, típicamente bilineal, puede ser modelado como lineal o


no-lineal, de acuerdo con las prescripciones de la normativa.

Sistema de aislamiento Fuerza Amortiguamiento


Aislador elastomérico de alto
No Lineal No Lineal
amortiguamiento (HDRB)
Aislador elastomérico con núcleo de
No Lineal No Lineal
plomo (LRB)

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4. BIBLIOGRAFÍA

 http://descargas.coreduc.cl/Proteccion_Sismica_de_Estructuras_Febrero_2012_
CLR_v4.1.pdf

 http://www.inmetro.gov.br/barreirastecnicas/pontofocal/..%5Cpontofocal%5Cte
xtos%5Cregulamentos%5CCHL_25.pdf

 http://www.mageba.net/data/docs/es/2574/PROSPECT-LASTO-LRB-ch-
en.pdf?v=1.0

 http://www.mexpresa.com/productos/controlsismico.php

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