Cat Electronic Technician 2014A v1.

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Informe del estado del producto

20/12/2017 08:13 a.m.

Informe del estado del producto

Parámetro Valor
Número de serie del motor KAL83225
Identificación del equipo 1FVACXDC05HU12005
Comentarios

Camión C7 (KAL83225)
Parámetro Valor
Identificación del vehículo 1FVACXDC05HU12005
Número de serie del motor KAL83225
Número de serie del ECM 33046119IE
No de pieza del módulo de personalidad 2653316-00
Fecha emisión del módulo de personalidad OCT04
Código del módulo de personalidad 30
Fecha/Hora del ECM 20/12/2017 07:40:00 a.m.

Códigos de diagnóstico registrados [Reloj de diagnóstico = 18776 horas] - Camión C7

(KAL83225)
Código Descripción Veces Primera Última
70- 5 Corriente baja del calentador de aire de entrada 255 16304 18776
94- 3 Voltaje alto de presión de combustible (37) 255 16305 18776
164- 2 Datos irregulares de presión de activación de 255 17688 18772
inyección (15)
105- 3 Circuito abierto sensor de temperatura del múltiple 1 18763 18763
de admisión(38)
111- 2 Falla del sensor de nivel refrigerante (12) 1 18112 18112

Códigos de eventos registrados [Reloj de diagnóstico = 18776 horas] - Camión C7 (KAL83225)

Código Descripción Veces Primera Última
164-11 Falla del sistema de presión de activación de 255 17679 18776
inyección (39)
231-12 El dispositivo J1939 no responde 1 18699 18699

Códigos de diagnóstico activos - Camión C7 (KAL83225)

Código Descripción
70- 5 Corriente baja del calentador de aire de entrada
111- 2 Falla del sensor de nivel refrigerante (12)

Totales actuales - Camión C7 (KAL83225)

Descripción Valor Unidad
Tiempo total 18493:39 horas
Tiempo de toma de fuerza total 0:00 horas
Tiempo de marcha en vacío 3761:27 horas
total
Distancia total 842514 km
Combustible total 260053 L
Combustible de toma de fuerza 0 L
total
Combustible de marcha en 6112 L
vacío total
Revoluciones totales en la vida 1490534000
útil del motor

Configuración - Camión C7 (KAL83225)

Descripción Valor Unidad
Número de clasificación 1
Tipo de clasificación Normal
Potencia anunciada 187 kW
Velocidad regulada 2400 rpm
Par nominal máximo 895 N-m @ 1440 rpm
Rango de velocidad máx del motor 2640 - 2640 rpm
Especificación de la prueba 0K5104-00
Espec de prueba con BrakeSaver 02T0000-00
Identificación del vehículo 1FVACXDC05HU12005
Número de serie del motor KAL83225
Número de serie del ECM 33046119IE
No de pieza del módulo de personalidad 2653316-00
Fecha emisión del módulo de personalidad OCT04
Anunciador total 136
Última herram para cambiar parám cliente ET061440
Última herram para cambiar parám sistema 00000000
Fabricante de camión Otro
Calibración de la velocidad del vehículo 20717 P/km
Calibración de velocidad de vehículo No disponible R/km
(Transmisión J1939)
Calibración de velocidad de vehículo (ABS- No disponible Relación
J1939)
Límite de velocidad del vehículo 85 km/h
Protección VSL 2400 rpm
Calibración del tacómetro 12.0 PPR
Límite variable de velocidad del vehículo No
Eje de dos velocidades - Relación de eje No disponible
de gama de velocidad baja
Relación nominal de eje - Relación de eje No disponible
de gama de velocidad alta
Límite fijado bajo veloc de control de crucer 32 km/h
Límite fijado alto veloc de control de crucer 85 km/h
Modalidad de freno de escape Rueda libre
Retardador auto en crucero (0 = desact) 0 km/h
Config interruptor de crucero/vacío/TDF Establecer /Acel-Reanudar/Decel
Control de tolerancia de crucero Sí
Límite de velocidad del vehículo en vacío 2 km/h
Límite de RPM de marcha en vacío 2400 rpm
Relación rampa RPM vacío/TDF 50 rpm/s
RPM de salto vacío/toma de fuerza 20 rpm
Veloc rápida en vacío N.º 1 en RPM 1000 rpm
RPM N.º 2 vel vacío rápida (0 = 0 rpm
desactivado)
Velocidad en vacío de modalidad de 1000 rpm
calentamiento
Configuración de la toma de fuerza Interruptores cabina
Límite máximo del motor en toma de fuerza 2600 rpm
Vel ajuste RPM motor toma fuerza (0 = 0 rpm
desact)
Velocidad A de ajuste de RPM de motor de 0 rpm
toma de fuerza (0 = Apagada)
Velocidad B de ajuste de RPM de motor de 0 rpm
toma de fuerza (0 = Apagada)
Toma de fuerza a velocidad fijada No
Velocidad máxima de activación de toma 2500 rpm
de fuerza
Límite de RPM acelerador TDF de la Lím máx veloc motor
cabina
Límite de velocidad de vehículo de 2 km/h
desconexión de toma de fuerza
Velocidad máxima de vehículo de toma de 85 km/h
fuerza
Límite de par 2711 N-m
Tiempo de parada toma de fuerza (0 = 0 min
desact)
TDF activa el ventilador de enfriamiento Normal
Accionador de freno de Ninguno
escape/calentamiento
Límite de RPM motor marchas inferiores 2200 rpm
Velocidad de desactivación marchas 2 km/h
inferiores
Límite de RPM motor marchas intermedias 2200 rpm
Velocidad desactivación marchas 16 km/h
intermedias
Límite de RPM de protección marcha 2400 rpm
descen
Velocidad activación protec marcha descen 85 km/h
Límite máximo del motor 2640 rpm
RPM del motor a velocidad baja en vacío 700 rpm
Estilo de transmisión Opción manual N.º 1
Velocidad de cambio de acelerador de Medio (70% activado / 55%
AT/MT/HT desactivado)
Modalidad de salida de ayuda del motor de Apagado(a)
arranque
Tipo de regulador Rango completa
Voltaje de control de motor y de monitor de 0.0 V
batería
Monitor de batería de velocidad en vacío 1000.0 rpm
baja de motor
Tiempo parada marcha en vacío (0 = 0 min
desact)
Permite la anulación de la marcha en vacio Sí
(usando freno ó el embrague)
Ventilador inter aire acond (0 = apag) 180 s
Ventilador con freno de escape, encendido No
Modalidad de supervisión del motor Parada
Luces de advertencia del monitor del motor Luz de advertencia
Sensor del nivel de refrigerante 4 clavijas
Sens pres del aceite del motor Instalado(a)
Sensor de presión de combustible Instalado(a)
Modalidad de indicador de mantenimiento Apagado(a)
Intervalo de MP1 0 km
Capacidad de aceite del motor 19 L
Tablero - Reajuste de MP1 No
Tablero - Parámetros del cliente No
Control del sistema antirrobo No
Contraseña del sistema antirrobo ****
Relación de parada rápida 0 km/h/s
Interruptor de anulación del ventilador Ninguno
Interruptor de transmisión neutral Ninguno
Interruptor de freno de escape Ninguno
Ignorar interruptor de freno/embrague Ninguno
Interruptor de eje de dos velocidades Ninguno
Entrada de velocidad de vehículo J1/P1:32 & 33
Interruptor de parada de motor de toma de Ninguno
fuerza
Interruptor de límite de par Ninguno
Interruptor encendido/apagado de toma de J1/P1:56
fuerza (PTO)
Entrada A vel ajuste RPM motor toma de Ninguno
fuerza
Entrada B vel ajuste RPM motor toma de Ninguno
fuerza
Interr remoto de ajuste de toma de fuerza J1/P1:58
Interr remoto de reanudación de toma de J1/P1:60
fuerza
Interruptor de activación de diagnóstico Ninguno
Interr encendido/apagado de control de J1939 - Grupo de instrumentos
crucer
Interruptor de J1939 - Grupo de instrumentos
establecer/reanudar/acelerar/decelerar del
control de crucero
Interruptor de PAUSA de control de J1939 - Grupo de instrumentos
crucero
Interr de posición del pedal del embrague J1939 - Controlador de caja
Interr N.º 1 posición pedal del freno de serv J1939 - Controlador de caja
Posición del pedal del acelerador J1/P1:66
Interruptor de presión alta del aire J1/P1:41
acondicionado
Sensor de temperatura exterior No disponible
Tipo de control del ventilador Modulación de duración de pulso
Encendido/Apagado
Salida activa de toma de fuerza J1/P1:19
Luz de interruptor de encendido de toma Ninguno
de fuerza (PTO)
Luz de espera para arrancar J1/P1:31
Lámpara/indicador de activación de la J1/P1:21
velocidad rápida en vacío
Luz de cambio de aceite Ninguno
Contraseña del cliente N.º 1 ********
Contraseña del cliente N.º 2 ********
Enlace de datos del tren de fuerza J1939
Código del módulo de personalidad 30
FLS (Ajuste a plena carga) 25
FTS (Ajuste al par máximo) -34

Calibración del ajuste del inyector - Camión C7 (KAL83225)

Inyector Número de serie Versión del archivo Anunciador
Inyector1 003B10409515C7 0 0
Inyector2 003B10409512D2 0 0
Inyector3 003B10409517C9 0 0
Inyector4 003B10409509F6 0 0
Inyector5 003B10409521E4 0 0
Inyector6 003B10409519E3 0 0