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LABORATORIO DE OPERACIONES UNITARIAS AGROINDUSTRIALES

VIII- CICLO

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA


FACULTAD DE INGENIERÍA
E. A. P. : INGENIERÍA AGROINDUSTRIAL

“EVALUACIÓN DE LAS CARACTERISTICAS


DE FUNCIONAMIENTO DE UNA BOMBA
CENTRÍFUGA”
ASIGNATURA : Laboratorio de Operaciones Unitarias A.
DOCENTE : Ing. Víctor Castro Zavaleta

INTEGRANTES : Barreno Guerrero Leonardo


Jesús Gutiérrez Diana
López Zamora Marileyla
Morales Chorres Cynthia
Valverde López Edinson

CICLO : VIII

NUEVO CHIMBOTE – 2016

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LABORATORIO DE OPERACIONES UNITARIAS AGROINDUSTRIALES
VIII- CICLO

TABLA DE CONTENIDO

I. INTRODUCCIÓN ......................................................................................................... 0
II. OBJETIVOS ................................................................................................................. 1
III. FUNDAMENTO ......................................................................................................... 1
3.1. SELECCIÓN DE UNA BOMBA ............................................................................ 1
3.2. BOMBAS CENTRIFUGAS .................................................................................... 4
3.2.1. Clasificación de bombas centrifugas .......................................................... 4
A) De acuerdo a la admisión del líquido : ........................................................... 5
B) Tipo de impulsor ................................................................................................ 5
C) De acuerdo con el modo de ingreso del agua en el impulsor. ................... 6
D) De acuerdo con al número de etapas de descarga ..................................... 6
E) De acuerdo con la posición de la bomba ...................................................... 7
3.3. FUNCIONAMIENTO ............................................................................................. 7
3.4. PARTES DE UNA BOMBA CENTRÍFUGA: ....................................................... 9
3.5. CARGA DE SUCCIÓN Y ELEVACIÓN DE SUCCIÓN Y ALGUNAS
CONDICIONES DE SUCCIÓN. ....................................................................................... 0
3.6. CURVAS CARACTERÍSTICAS EN SISTEMAS DE BOMBEO ......................... 2
3.6.1. Curvas de la bomba ...................................................................................... 2
3.7. DISEÑO BÁSICO. .................................................................................................. 3
3.8. TRABAJO EFECTUADO DURANTE EL BOMBEO ........................................... 5
3.9. LIMITACIONES DE UNA BOMBA ..................................................................... 6
3.10. TIPOS DE BOMBAS .......................................................................................... 7
3.11. EFICIENCIA DE LA BOMBA ......................................................................... 10
3.12. POTENCIA SUMINISTRADA ......................................................................... 10
IV. MATERIAL Y MÉTODOS ....................................................................................... 0
4.1. MATERIALES ........................................................................................................ 0
4.2. MÉTODO ................................................................................................................ 2
V. RESULTADOS ............................................................................................................. 3
VI. DISCUSIONES........................................................................................................ 32
VII. CONCLUSIONES ................................................................................................... 36
VIII. RECOMENDACIONES.......................................................................................... 37
IX. APLICACIONES DE LA BOMBA CENTRÍFUGA ............................................ 38
X. BIBLIOGRAFIA ......................................................................................................... 39

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LABORATORIO DE OPERACIONES UNITARIAS AGROINDUSTRIALES
VIII- CICLO

LABORATORIO Nº 04

EVALUACIÓN DE LAS CARACTERÍSTICAS DE FUNCIONAMIENTO DE UNA


BOMBA CENTRÍFUGA

I. INTRODUCCIÓN
Una bomba centrífuga es un tipo de bomba hidráulica que transforma la
energía mecánica de un impulsor rotatorio llamado rodete en energía cinética y
potencial requeridas. El fluido entra por el centro del rodete, que dispone de unos
álabes para conducir el fluido, y por efecto de la fuerza centrífuga es impulsado
hacia el exterior, donde es recogido por la carcasa o cuerpo de la bomba, que por
el contorno su forma lo conduce hacia las tubuladuras de salida o hacia el
siguiente rodete .

El presente trabajo ha tiene como objetivo principal estudiar los diferentes


conceptos y definiciones de bomba centrífuga. Esto es totalmente necesario para
el curso de diseño de plantas químicas puesto que en casi todas las plantas
químicas siempre se encuentra una bomba de este tipo . A partir de esta
experiencia, es posible la confección de las curvas características para la misma;
dentro de éstas, la energía suministrada por la bomba (en metros), la potencia de
eje y la de eficiencia

Las bombas son dispositivos que se encargan de transferir energía a la


corriente del fluido impulsándolo, desde un estado de baja presión estática a otro
de mayor presión. Están compuestas por un elemento rotatorio denominado
impulsor, el cual se encuentra dentro de una carcasa llamada voluta. Inicialmente
la energía es transmitida como energía mecánica a través de un eje, para
posteriormente convertirse en energía hidráulica. El fluido entra axialmente a
través del ojo del impulsor, pasando por los canales de éste y suministrándosele
energía cinética mediante los álabes que se encuentran en el impulsor para
posteriormente descargar el fluido en la voluta, el cual se expande gradualmente,
disminuyendo la energía cinética adquirida para convertirse en presión estática.

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II. OBJETIVOS
 Conocer los principios de operación de una bomba centrífuga.
 Demostrar que en la circulación de fluidos se producen pérdidas de carga
cuando circulan a través de tuberías.
 Evaluar las pérdidas de carga en tuberías para el agua y obtener su factor f de
Fanning.
 Determinar la potencia de bomba en un sistema de tuberías

III. FUNDAMENTO
3.1. SELECCIÓN DE UNA BOMBA

Para la selección de una bomba se tiene que entender que, al inspeccionar un


catálogo comercial, el comprador tiene la necesidad de conocer el medio que va
ser bombeado, el flujo, el incremento de presión, temperatura, presión interior y
consumo de potencia. Además, un comprador debe especificar los materiales de
construcción y el tipo de bomba. Materiales de construcción (generalmente de
fundición de hierro o acero al carbono)

En general, el consumo de potencia puede calcularse a partir de otros


parámetros conocidos utilizando la ecuación de energía mecánica generalizada
de la siguiente:

dp u 2
p2
w u 2 4 fL
 i Ki )
 p1 p 2
   
f

g z (
m 2 D
(1)

Si se aplica la ecuación (1) específicamente a las fronteras de la bomba, hay


un cambio despreciable en la velocidad y elevación, y los términos que

comprenden a u yz se desprecian. Las pérdidas por fricción y en los


2

accesorios (o sea, los términos que están en el lado derecho de la ecuación 1.1)
son funciones complejas del movimiento del fluido dentro de la carcasa de la
bomba.

1
El factor
 i está dado por la eficiencia intrínseca; el cual puede emplearse

simple o directamente en el proceso. Tomando en cuenta estas consideraciones y


el conocimiento de que la densidad de los líquidos varía muy poco con la presión,

 i ws p



la ecuación 1.1 puede reducirse a: m (2)

Lo cual de una forma más conveniente para el diseño de bombas tenemos:



p
ws  m
i (3)

En este caso la eficiencia fue especificada para el sistema excluyendo el


impulsor, el cual normalmente en un motor eléctrico y algunas veces una turbina

de vapor. De esta manera


ws = potencia de freno o de eje, la cual entra al sistema

a través de un eje en movimiento. observemos que


ws , una cantidad positiva,
se opone a la convención de la termodinámica, en donde el trabajo desarrollado
por el sistema es positivo.

Por lo tanto, permanecen en esta sección para identificar las bombas por el
tipo y para establecer los lineamientos para su elección. Usando la ecuación de
la ecuación de la energía mecánica, se calcula la potencia al freno para una bomba
en una aplicación dada por un medio de:



q p
ws  i (4)

2
Esta ecuación es la misma que la (1.3), excepto que se ha reemplazado de la

m 

relación de flujo en masa con respecto a la densidad  por su equivalente


q,
o sea el flujo volumétrico. La eficiencia intrínseca
 i compensa la fricción y las

pérdidas de energía dentro de las bombas.Para calcular el consumo de potencia


P la potencia al freno debe estar dividida por otra eficiencia, o sea la del impulsor
d

P
q p
 i d (5)

Como los costos se relacionan con


ws y los costos de operación son
proporcionales a P, estas son las únicas ecuaciones necesarias para el análisis

económico y diseño preliminar. Como se mencionó anteriormente,


q y p
pueden obtenerse directamente del balance de materia del diagrama del flujo de
proceso.

Para identificar el tipo de bomba y su eficiencia intrínseca para una aplicación


dada es útil. La eficiencia de los impulsores puede obtenerse de la (fig.1.1). Cabe
saber que la mayoría de los tipos de bombas de líquidos tienen contrapartes
correspondientes más grandes, más costosas y más fuertes, que actúan como
transportadores de gas y comprensores. Las razones para estas distinciones se
encuentran en la diferencia de densidad entre un gas y un líquido y en el efecto
que tienen sobre el consumo de potencia y el tamaño del equipo.

Las bombas pueden categorizar de acuerdo con su modo físico de locomoción,


bomba centrifuga, desplazamiento mecánico, transferencia de momento y
desplazamiento volumétrico.

3
3.2. BOMBAS CENTRIFUGAS

Una bomba centrífuga es una máquina que consiste de un conjunto de paletas


rotatorias encerradas dentro de una caja o cárter, o una cubierta o coraza. Se
denominan así porque la cota de presión que crean es ampliamente atribuible a
la acción centrífuga. Las paletas imparten energía al fluido por la fuerza de esta
misma acción. Así, despojada de todos los refinamientos, una bomba centrífuga
tiene dos partes principales: (1) Un elemento giratorio, incluyendo un impulsor
y una flecha, y (2) un elemento estacionario, compuesto por una cubierta,
estoperas y chumaceras.

Sin embargo, ya que las bombas centrifugas radiales pueden efectuar al


mismo servidor a un costo competitivo, podemos enfocarnos en ese diseño con
la seguridad de que las unidades regenerativas o de flujo axial crearan un cambio
despreciable en la economía del proceso.

La bomba centrifuga es el transportador másconfiable, de trabajo pesado y


económico, de los líquidos de baja viscosidad en grandes volúmenes. Su forma
espiral característica como de caracol es familiar para os operadores de planta y
la gente de mantenimiento de la (fig.1)

Para identificar la eficiencia adecuada si las condiciones son intensas, los


flujos bajos, o si la viscosidad del fluido bajos, o si viscosidad del líquido es
mayor de0.5 Pa*s. Para el servicio de gran de volumen a presión moderada
escójanse eficiencias cercanas al máximo con líquidos limpios, de viscosidades
menores de 0.5 Pa*s. Se puede expresar la eficiencia contra la relación de flujo
para los fluidos limpios de baja viscosidad por medio de:

 i  1  0.12q 0.27 (5)

3.2.1. Clasificación de bombas centrifugas

Las bombas centrifugas se clasifican de acuerdo a los criterios mostrados.

4
Las bombas axiales no son bombas centrifugas, pero por tener un
funcionamiento muy similar a ellas se han incluido en esta clasificación.

A) De acuerdo a la admisión del líquido :

 Bombas de flujo radial: El líquido entra axialmente en el impulsor a


través de la boquilla de aspiración y es descargado radialmente hacia la
carcasa de la bomba (Fig. 2).Se utilizan impulsores radiales que pueden
ser del tipo abierto, semiabierto o cerrado (Fig.3). Se emplean cuando se
requiere bombear líquidos a alturas entre intermedias y elevadas. En
algunos tipos de bomba el flujo de ingreso también es en forma radial.
 Bombas de flujo mixto.-El líquido entra axialmente en el impulsor y es
descargado en una dirección intermedia entre la radial y la axial. Se
utilizan impulsores radiales que pueden ser del tipo abierto o cerrado. Se
emplean en servicios que requieren bombear alturas intermedias (Fig. 2 y
3).
 Bombas de flujo axial.- El líquido entra y sale del impulsor en forma
axial. Se utilizan para bombear grandes caudales a poca altura,
especialmente agua potable o aguas residuales tratadas. Son menos caras
que las de flujo radial o mixto (Fig. 2 y 3).

B) Tipo de impulsor

 Bombas de Impulsor abierto.- Los alabes son libres en ambas caras y están
sujetas por un anillo central por donde ingresa el líquido. Sus aplicaciones
son en agua potable y en líquidos residuales. Son de mantenimiento sencillo
por el fácil acceso a los alabes de la bomba. Las principales desventajas son
su debilidad estructural y la baja eficiencia en comparación con la de un
impulsor cerrado, pero tiene la ventaja que puede dejar pasar restos de
materiales relativamente grandes sin obstruirse (Fig. 3).
 Bombas de Impulsor semiabierto. - En este caso, los alabes son libres en
una de las caras y fijados por el otro en un disco, su uso es apropiado en
líquidos viscosos y en aguas residuales, tienen mayor resistencia a la
5
abrasión que los impulsores cerrados. Presentan mayor facilidad y menor
costo de mantenimiento que los impulsores cerrados, y tienen mayor
estabilidad que los impulsores abiertos (Fig. 3).
 Bombas de Impulsor cerrado. - El impulsor está constituido de dos discos
paralelos que encierran totalmente las vías del agua desde el orificio de
succión hasta la periferia del impulsor. El flujo en el impulsor es mejor
orientado y el rendimiento es mayor. Su aplicación es recomendable en
líquidos limpios, ya que tiene poca resistencia ala abrasión. Cuando se
emplean en líquidos residuales se utilizan el del tipo inatascable.

C) De acuerdo con el modo de ingreso del agua en el impulsor.

 Bombas con impulsor de succión única.- Un solo orificio de succión y son


utilizados en pequeñas instalaciones de agua potable y con aguas residuales.
 Bombas con impulsor de succión doble.- Dos impulsores simples son
instalados en paralelo, dorso contra dorso, cada una trabajando con la misma
altura de elevación y con la mitad del caudal total. Se utilizan en aplicaciones
de grandes capacidades (Fig. 3).

D) De acuerdo con al número de etapas de descarga

 Bombas de etapa simple.- Tienen un único impulsor, son aplicados cuando


no se necesita elevar el líquido a grandes alturas.
 Bombas de dos o más etapas.- Tienen dos o más impulsores instalados en
serie, con la descarga de uno haciéndose en la succión del siguiente. El
caudal de bombeo es el mismo en todas las etapas. La altura de elevación
total es la suma de la altura de elevación de cada impulsor. Pueden ser
construidas con el eje horizontal o vertical. Son aplicadas en instalaciones
de agua potable y aguas residuales de gran altura de elevación (Fig. 2)

6
E) De acuerdo con la posición de la bomba

 Bombas de eje horizontal. - Son las más comunes y de aplicación a todos


los fines.
 Bombas de eje vertical:

 No sumergidas, las cuales son aplicadas cuando se quiere economizar


espacio son instaladas en pozo seco bajo el nivel de la superficie del suelo.
 Sumergidas, las cuales trabajan sumergidas en un pozo de succión,
accionadas (a través de un eje de transmisión) por un motor situado en un
pozo seco.

 Bomba y Motor sumergidos. - Trabajan sumergidos en un pozo de succión,


con el motor por debajo del cuerpo de la bomba y no son directamente
inspeccionables.

Fig.2. principio del funcionamiento de una bomba centrifuga

3.3. FUNCIONAMIENTO

Las bombas centrífugas mueven un cierto volumen de líquido entre dos


niveles; son pues, máquinas hidráulicas que transforman un trabajo mecánico en
otro de tipo hidráulico. Los elementos de que consta una instalación son:

7
a) Una tubería de aspiración, que concluye prácticamente en la brida de
aspiración.

b) El impulsor o rodete, formado por un conjunto de álabes que pueden adoptar


diversas formas, según la misión a que vaya a ser destinada la bomba, los cuales
giran dentro de una carcasa circular. El rodete es accionado por un motor y va
unido solidariamente al eje, siendo la parte móvil de la bomba. El líquido penetra
axialmente por la tubería de aspiración hasta la entrada del rodete,
experimentando un cambio de dirección más o menos brusco, pasando a radial,
(en las centrífugas), o permaneciendo axial, (en las axiales), acelerándose y
absorbiendo un trabajo.

c) La voluta es un órgano fijo que está dispuesta en forma de caracol alrededor


del rodete, a su salida, de tal manera que la separación entre ella y el rodete es
mínima en la parte superior, y va aumentando hasta que las partículas líquidas se
encuentran frente a la abertura de impulsión. Su misión es la de recoger el líquido
que abandona el rodete a gran velocidad, cambiar la dirección de su movimiento
y encaminarle hacia la brida de impulsión de la bomba.

d) Una tubería de impulsión, instalada a la salida de la voluta, por la que el


líquido es evacuado a la presión y velocidad creadas en la bomba.

Figura 3. Partes de una bomba


centrífuga

8
3.4. PARTES DE UNA BOMBA CENTRÍFUGA:

 Carcasa. Es la parte exterior protectora de la bomba y cumple la


función de convertir la energía de velocidad impartida al líquido por el
impulsor en energía de presión. Esto se lleva a cabo mediante reducción
de la velocidad por un aumento gradual del área.
 Impulsores. Es el corazón de la bomba centrífuga. Recibe el líquido y
le imparte una velocidad de la cual depende la carga producida por la
bomba.
 Anillos de desgaste. Cumplen la función de ser un elemento fácil y
barato de remover en aquellas partes en donde debido a las cerradas
holguras entre el impulsor y la carcasa, el desgaste es casi seguro,
evitando así la necesidad de cambiar estos elementos y quitar solo los
anillos.
 Estoperas, empaques y sellos. la función de estos elementos es evitar
el flujo hacia fuera del líquido bombeado a través del orificio por donde
pasa la flecha de la bomba y el flujo de aire hacia el interior de la bomba.
 Flecha. Es el eje de todos los elementos que giran en la bomba
centrífuga, transmitiendo además el movimiento que imparte la flecha
del motor.
 Cojinetes. Sirven de soporte a la flecha de todo el rotor en un
alineamiento correcto en relación con las partes estacionarias. Soportan
las cargas radiales y axiales existentes en la bomba.
 Bases. Sirven de soporte a la bomba, sosteniendo el peso de toda ella.

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VIII- CICLO

3.5. CARGA DE SUCCIÓN Y ELEVACIÓN DE SUCCIÓN Y ALGUNAS


CONDICIONES DE SUCCIÓN.

Elevación de succión. Es la suma de la elevación estática de succión, de la


carga de fricción de succión total y de las pérdidas de admisión (la elevación de
succión es una carga de succión negativa).
 Carga de succión. Es la carga estática de succión menos la carga de
fricción total y las pérdidas de admisión, más cualquier presión que se
encuentre en la línea de succión. Es una presión negativa (hay vacío) y se
suma algebraicamente a la carga estática de succión del sistema.
 Condiciones de succión. Por lo que respecta al líquido, se tomará en
cuenta la influencia de su presión sobre la succión.
 Presión de vapor. Si un líquido se encuentra a una temperatura arriba de
su punto de ebullición, sufre evaporación en su superficie libre. En el seno
del líquido se origina una presión que se llama presión de vapor y que
está en función directa con la temperatura del líquido.
 Presión de bombeo. Destinemos una bomba cualquiera para bombear un
líquido. Al funcionar la bomba, tiende a formar un vacío en el seno del
líquido. Éste succionar se conoce como presión de bombeo.
 Carga neta de succión positiva (NPSH). Es la presión disponible o
requerida para forzar un gasto determinado, en litros por segundo, a través
de la tubería de succión, al ojo del impulsor, cilindro o carcasa de una
bomba. En el bombeo de líquidos la presión en cualquier punto en la línea
de succión nunca deberá reducirse a la presión de vapor del líquido.
 NPSH disponible. Esta depende de la carga de succión o elevación, la
carga de fricción, y la presión de vapor del líquido manejado a la
temperatura de bombeo. Si se varía cualquiera de estos puntos, la NPSH
puede alterarse.
 NPSH requerida. Esta depende sólo del diseño de la bomba y se obtiene
del fabricante para cada bomba en particular, según su tipo, modelo,
capacidad y velocidad.

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 Cebado de las Bombas. Consiste en la extracción del aire de la tubería
de succión de la bomba para permitir un correcto funcionamiento. Esta
operación se realiza en todas las bombas centrífugas ya que no son
autocebantes, generalmente cuando ésta se encuentra en una posición
superior al tanque de aspiración.
 Carga Hidráulica. Es la energía impartida al líquido por la bomba, es
decir, la diferencia entre la carga de descarga y la succión.
 Punto de Shut-off. Representa la carga hidráulica que produce la bomba
cuando el caudal a través de ella es nulo. (La válvula a la salida de la
bomba está cerrada, con el fluido en contacto con el rodete).
 Potencia Absorbida (N). Representa la potencia requerida por la bomba
para transferir líquidos de un punto a otro y la energía requerida para
vencer sus pérdidas.
 Potencia Hidráulica (Ph). Potencia cedida al líquido en el proceso de su
transferencia de un punto a otro.
 Rango de Operación. Es la zona en la cual la bomba opera en forma
eficiente. Esta zona se determina como:

Dónde:

1
3.6. CURVAS CARACTERÍSTICAS EN SISTEMAS DE BOMBEO

Para la instalación de bomba roto dinámica es necesario realizar un detallado


análisis de las variables en juego, tanto las de la bomba como las del sistema.

En este trabajo se expone, desde un punto de vista práctico, las variaciones de


estos parámetros en forma individual y la manera de analizarlos en conjunto.

3.6.1. Curvas de la bomba

La curva característica más importante de una bomba es la que indica la


energía por unidad de peso -salto H (Kgrm/Kgr)- entregada por la misma al
líquido bombeado. La forma más habitual de graficar el salto es en función del
caudal impulsado.

Las otras curvas características importantes son: la potencia consumida por la


bomba para entregar dicha energía H y el rendimiento de esta transferencia de
energía, ambas en función del caudal. Es importante tener en cuenta que en
algunos casos se considera la potencia mecánica que recibe la bomba y en otros
la potencia eléctrica que consume el motor que impulsa la bomba.

Grafica1. Características
típicas de bombas
centrifugas.

2
Estas curvas dependen del tipo de bomba, del tamaño de la misma y de las
condiciones de succión. Generalmente el salto disminuye y el rendimiento crece
hasta un valor máximo, para luego decrecer, con el aumento del caudal. En la
figura anterior la potencia mínima corresponde a caudal nulo, típico de las
bombas centrifugas, mientras que en las bombas axiales se da el caso inverso:
potencia máxima a caudal nulo.

Grafica 2. Características
típicas de bombas
centrifugas

3.7. DISEÑO BÁSICO.

1. Las bombas consideradas en esta norma (incluyendo el equipo auxiliar) deben


diseñarse y construirse para una vida útil de 20 años (excepto partes susceptibles
a cambiarse continuamente por mantenimiento) y por lo menos 3 años de
operación ininterrumpida.
2. Las bombas accionadas por motores de velocidad constante, deben ser capaces
de aumentar por lo menos en 5% su carga en condiciones nominales,
instalándoles un nuevo impulsor de mayor tamaño o diferente diseño hidráulico.
3. No se aceptan bombas horizontales con impulsor montado en la misma flecha del
accionador, con dos pasos en cantiliver o con un impulsor de doble succión en
cantiliver.

3
4. Las unidades de bombeo pueden ser diseñadas con uno o varios pasos. Cuando
la presión nominal de succión es mayor que cero o la presión diferencial es mayor
que 345 kPa (50 lb/pulg2), la bomba debe diseñarse para minimizar la presión en
la(s) caja(s) de estoperos, a menos que los requerimientos de balance axial
indiquen otra cosa. (Esto puede lograrse con anillos en la parte trasera del
impulsor o con un buje de garganta de claro cerrado con una línea de balance a
la succión).
5. El proveedor, debe especificar en la hoja de datos la carga neta positiva de
succión requerida (NPSHR) cuando la bomba se opera con agua, a una
temperatura no mayor de 65 C (150°F), al flujo y velocidad nominales. No se
debe aplicar ningún factor de reducción o corrección para hidrocarburos.
6. Las bombas deben diseñarse para operar continuamente a 105% de la velocidad
nominal y operar brevemente, en condiciones de emergencia, hasta la velocidad
de disparo del accionador.
7. Las bombas que manejan líquidos más viscosos que el agua, deben tener sus
características corregidas de acuerdo con el estándar S-102 del Instituto de
Hidráulica o su equivalente.
8. Se prefieren bombas cuyas curvas de comportamiento sean estables (con
incremento continuo de carga hasta válvula cerrada) para todas las aplicaciones,
pero esta condición es indispensable cuando se especifique operación en paralelo.
En este caso, el incremento de carga a válvula cerrada para bombas de uno y dos
pasos, debe ser preferentemente de 10% de la carga a flujo nominal. Este
porcentaje puede reducirse en bombas multipasos (3 o más pasos) para evitar
carga excesiva a válvula cerrada.
9. Las bombas deben tener una región de operación preferente en un rango de 70 al
120% del flujo de mayor eficiencia del impulsor suministrado. El flujo nominal
debe estar en un rango del 85 al 105% del flujo de mayor eficiencia del impulsor.
El punto de mayor eficiencia del impulsor suministrado se debe encontrar
preferentemente entre los puntos nominal y normal de operación. Para bombas
con flujos menores a 0.227 m3/min (60 GPM), el flujo nominal debe estar en un
rango del 75 al 110% del flujo de mayor eficiencia del impulsor suministrado.

4
3.8. TRABAJO EFECTUADO DURANTE EL BOMBEO

Si se desea mover un líquido se debe efectuar un trabajo. Una bomba puede


elevar un líquido a una altura mayor, forzarlo a entrar a un recipiente a mayor
presión, proporcionar la presión requerida para vencer la fricción de la tubería, o
cualquier combinación de éstas.

Para el cálculo del rendimiento de una bomba, se acostumbra conocer su


potencia desarrollada (o potencia hidráulica), que es el producto de 1) la
columna total o resistencia (carga dinámica total), y 2) la masa del liquido
bombeado en un tiempo dado. En unidades del SI, la potencia se expresa en
kilowatts; en unidades usuales es el caballo potencia (hp).

a) En unidades del SI

kW  HQ
3,67  10 5 (5.25)

en donde kW es la potencia desarrollada por la bomba, kW; H, la columna total


del liquido, m (carga dinámica); Q, el caudal volumétrico o capacidad, en m3/h;
, la densidad del líquido en kg/m3.

b) Cuando la columna total H es expresada en pascal, entonces

kW  HQ
3.599  10 6 (5.26)

En unidades usuales,

hp  HQs
3,96  10 3 (5.27)

donde hp es la potencia desarrollada por la bomba, hp; H la columna total (carga


dinámica), pies; Q, el caudal volumétrico (capacidad) en galones de EE UU/min;
s, la gravedad específica del líquido.

5
Cuando la columna total H es expresada en libras fuerza por pulgada
cuadrada, entonces

hp  HQ
1.714  10 3 (5.28)

La potencia suministrada a una bomba (o caballaje de freno), es la potencia


suministrada por el motor a la bomba, y es mayor que su potencia desarrollada
a causa de las pérdidas internas debido a fricción, fugas, etc. La eficiencia de una
bomba se define, por tanto, como:

𝑃𝑜𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑑𝑒𝑠𝑎𝑟𝑟𝑜𝑙𝑙𝑎𝑑𝑎
𝐸𝑓𝑖𝑐𝑖𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑏𝑜𝑚𝑏𝑎 = (𝑃𝑜𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑠𝑢𝑚𝑖𝑛𝑖𝑠𝑡𝑟𝑎𝑑𝑎) (5.29)

3.9. LIMITACIONES DE UNA BOMBA

Cada vez que la presión de vapor de un líquido cae más allá de la presión de
vapor correspondiente a la temperatura de bombeo, el líquido tenderá a
evaporarse. Cuando esto sucede dentro de una bomba en operación, las burbujas
de vapor serán arrastradas hasta un punto de mayor presión donde súbitamente
se colapsarán.

Pv
(CSPN)A = hes + Ps – hfs –   g (5.30)

Si la (CSPN)A requiere ser verificada en una instalación existente, se la puede


determinar de la manera siguiente:

Patm  Pman  Pv 
(CSPN)A = g + hvs (5.31)

Donde hvs = carga de velocidad en la entrada a la bomba

6
v2
hvs = 2 g (5.32)

c) En unidades del sistema inglés

(CSPN)A = hes – hfs – 2,31 Pv /SG (5.30b)

Si la (CSPN)A requiere ser verificada en una instalación existente:

Patm  Pman  Pv 2,31


(CSPN)A = SG + hvs (5.31b)

En condiciones prácticas, la (CSPN)R para una operación sin cavitación ni


vibración es algo mayor que la teórica. La (CSPN)R real depende de las
características del líquido, la carga total, la velocidad de la bomba, la capacidad
y diseño del impulsor.

3.10. TIPOS DE BOMBAS

Las distintas bombas que existen para la impulsión de líquidos a través de


tuberías se pueden agrupar en tres grandes grupos: bombas de desplazamiento
positivo, rotatorias y centrífugas (Badger y Banchero, 1970; Perry y Chilton,
1973; Coulson y Richardson, 1979; Foust et al., 1980; Mc Cabe et al., 1985;
Singh y Heldman, 1993).

a). Dentro de las bombas de desplazamiento positivo, también denominadas


alternativas, las de émbolo o pistón son las más representativas. En éstas, el
líquido es aspirado por el émbolo a través de una válvula de retención, para luego
ser expulsado por una válvula de descarga.

7
Figura 7. Clases de bombas

8
b). - Las bombas rotatorias no necesitan válvulas de retención para la carga y
descarga del líquido, de modo que las partes giratorias de la misma lo hacen
confinadas en una carcasa, creando un espacio de volumen vacío, que hace que
el líquido penetre. Posteriormente reducen este volumen expulsando el líquido.

c). - Las bombas centrífugas son el tipo de bombas que se utilizan con mayor
frecuencia en la industria de alimentos para el transporte de líquidos, como son
materias primas, subproductos, productos intermedios, servicios auxiliares,
productos terminados etc. Se pueden utilizar para un intervalo muy amplio de
caudal volumétrico, desde 5 a 8 L/min hasta 500.000 L/min; con cabezas o
presiones de descarga de unos cuantos milímetros de mercurio hasta de cientos
de atmósferas. Además de lo anterior, presentan la ventaja de tener bajo costo de
operación y de mantenimiento, ocupan poco espacio y generan bajos niveles de
ruido.

El tipo más simple de bomba centrifuga es la máquina de simple etapa, la cual


consiste fundamentalmente de un elemento rotatorio, denominado impulsor, y
una carcasa.

Figura 8 Bomba centrífuga


de voluta

La Figura 5.8 muestra algunas partes básicas de una bomba centrífuga, las cuales
son:

 Impulsor.- imparte energía al líquido por la acción de sus aspas; es el único


componente de la bomba que suministra energía al líquido.
 Difusor.- porción de tubería que recoge al líquido que sale del impulsor, el
mismo que aún conserva alta velocidad y puede dar alta fricción, pero debido al

9
aumento en el diámetro de esta porción de tubería (difusor) se reduce la velocidad
del líquido (y la fricción).
 Inductor.- (opcional), elevador de columna, proporciona la CSPN requerida por
el impulsor.
 Espacio libre.- disminuye la fuga de líquido de alta energía a la entrada del
impulsor.
 Casco.- guía al líquido hacia el impulsor; recoge al líquido del impulsor y reduce
su velocidad transformando parte de ella en presión o columna
 Cubierta.- cubre la carcasa; sostiene a los cojinetes.
 Empaquetaduras.- evitan las fugas de líquido.
 Eje.- mueve y sostiene al impulsor.
 Cojinetes.- soportan al rotor (además del impulsor y eje).

3.11. EFICIENCIA DE LA BOMBA

La eficiencia es un dato del fabricante dado en las características de operación


de la bomba.

Para procesos en operación, la eficiencia se evalúa a partir de la ecuación 5.29,


midiendo la energía consumida (suministrada a la bomba o BHP) y calculando
la energía neta necesaria para el bombeo o caballaje de liquido (LHP)

3.12. POTENCIA SUMINISTRADA

Las bombas centrífugas pueden operar con turbina a vapor o con motor
eléctrico. En cada caso la potencia suministrada a la bomba (o BHP) se evalúa
de acuerdo a la ecuación 5.25𝑑) 𝑃𝑜𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑆𝑢𝑚𝑖𝑛𝑖𝑠𝑡𝑟𝑎𝑑𝑎 (𝑜 𝐵𝐻𝑃) =
𝑃𝑜𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑑𝑒𝑠𝑎𝑟𝑟𝑜𝑙𝑙𝑎𝑑𝑎 (𝑜 𝐿𝐻𝑃)
(5.39)
𝐸𝑓𝑖𝑐𝑖𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑏𝑜𝑚𝑏𝑎

10
LABORATORIO DE OPERACIONES UNITARIAS AGROINDUSTRIALES
VIII- CICLO

IV. MATERIAL Y MÉTODOS


4.1. MATERIALES

a. MATERIAL PARA EL MÉTODO I:


La instalación experimental es la mostrada en la Figura 5.1. Consiste
esencialmente de dos depósitos abiertos a la atmósfera, conectados por tuberías
de distinto diámetro, en los que el fluido se impulsa mediante una bomba,
existiendo en la tubería diferentes accesorios, como son válvula, medidor de
presión, codos y ensanchamientos y estrechamientos. En los puntos de aspiración
e impulsión de la bomba se conecta un manómetro para medir la diferencia de
presión entre ambos puntos. Para la medición del caudal se utilizará una probeta
y cronómetro. Como fluidos se utilizarán agua y néctar de alguna fruta.

A.1. CARACTERISTICAS TECNICAS:


A continuación, se indican las principales características técnicas de esta
unidad:
o Estructura de acero inoxidable AISI 304, provista de ruedas.
o Depósito de agua de acero inoxidable AISI 304; capacidad de 70 litros;
código G1.
o 2 bombas centrífugas, P = 0,6 kW; Qmáx = 80 l/min. (4,8 m3/h); Hmáx = 22
m.c.a.; códigos G1 y G2.
o 2 caudalímetros, con escala de 0÷90 l/min. y salida de 4÷20 mA; códigos
FI1 y FI2.
o 2 transmisores de presión de acero inoxidable AISI 304, con escala de -1÷0,6
bar; códigos PI1 y PI3.
o Transmisor de presión de acero inoxidable AISI 304, con escala de 0÷2,5
bar; código PI4.
o Transmisor de presión de acero inoxidable AISI 304, con escala de 0÷6 bar;
código PI2.

28
o Tablero eléctrico con:
 2 convertidores de frecuencia electrónicos
 -4 displays para la presión
 2 displays para los caudales
o Líneas y válvulas de conexión realizadas en acero inoxidable AISI 304 y
316

b. MÉTODO I
Antes de iniciar el experimento se debe asegurar que el depósito 1 está lleno de
fluido, y se debe mantener el mismo nivel de líquido a lo largo de todo el
experimento.
El procedimiento experimental a seguir constará de las siguientes etapas:
a. Poner en marcha la bomba, asegurándose que no existen pérdidas en las
conexiones.
b. Regular el caudal de circulación del fluido mediante la válvula existente
después de la bomba. Medir el caudal volumétrico mediante probeta y
cronómetro.
c. Medir la diferencia de presión entre los puntos de aspiración e impulsión de
la bomba.
d. Medir la diferencia de alturas entre el nivel del líquido del depósito 1 y el
punto de descarga de la tubería en el depósito 2.

Debe cuidarse que el fluido que llega al segundo depósito es recirculado al


depósito 1, con el objeto de que el nivel del fluido alimentario de este depósito
permanezca constante.
Repetir este procedimiento experimental tres veces para distinto caudal de
circulación del fluido, regulando con la válvula dicho caudal. Esta secuencia
experimental debe realizarse para dos tipos de fluidos (agua pura y néctar de fruta).

1
A. PARADA:
• Apagar las bombas G1 y G2
• Apagar el E.L.C.B.

Para paradas de larga duración:


• Abrir la válvula V1
• Conectar la válvula V3 a un sumidero usando el tubo de goma suministrado
con el equipo
• Evacuar completamente el agua

4.2. MÉTODO

El procedimiento experimental a seguir constará de las siguientes etapas:

Poner en marcha la Bomba

Regular el caudal de
circulacion

Medir el caudal volumétrico

Medir la diferencia de presion


entre puntos de aspiracion e
impulcion.

2
V. RESULTADOS

Datos del tubo Datos del fluido (AGUA)

Datos iniciales del fluido (agua)


T (°C) Peso Densidad Viscosidad
1PULG 0.0254 m Específico (kg/m3) (kg/m*s)
D= 1.5 PULG (N/m3)
0.0381 m
A = 0.001140 m2
20 9798.228 998.8 0.000953
µ= 0.001005 kg/m.s
ρH20= 999.87 Kg/m3 23 9786.6522 997.62 0.000933
ϒH2o= 9800 N/m3
ε= 0.000046 m

Perdidas de carga en tramos rectos de la tubería

Parámetros del fluido

Δ (Pa) Q Promedio v (m/s) Re


(m3/s)

1/4 abierto 132016.0526 0.000426 0.3736 15218.90


1/2 abierta 76502.5262 0.002003 1.7570 71577.50
Abierta 37210.0722 0.002423 2.1256 86595.06

Parámetros Hallados del fluido

ABERTURA f(exp.) 𝞮/D Re hf (m)


abierto 1/4 0.0298 0.001207349 15218.90 0.025
abierto 1/2 0.0236 0.001207349 71577.50 0.444
abierto 0.0231 0.001207349 86595.06 0.638

3
LABORATORIO DE OPERACIONES UNITARIAS AGROINDUSTRIALES
VIII- CICLO

- Perdida de carga por altura y accesorios

abertura ACCESORIO CANTIDAD K(por c/u) K SUMA K HL HP=Hf+HL (m) Hb Potencia (watts) Potencia (Hp)
T estándar en un tramo 3 0.4 1.2
vávulas de retención 3 0.17 0.51
valvula 1/4 abierta 1 24 24
codos 90° estándar 3 0.75 2.25
abierto 1/4 30.85 0.21943 0.244804059 17.1142 71.33561517 0.095624149
acoplamiento 1 0.04 0.04
ensanchamiento 2 1 2
reducción 1 0.5 0.5
1 codo 45° 1 0.35 0.35
T estándar en un tramo 3 0.4 1.2
vávulas de retención 3 0.17 0.51
valvula 1/2 abierta 1 4.5 4.5
codos 90° estándar 3 0.75 2.25
abierto 1/2 11.35 1.7858 2.22983905 13.4269 263.2192811 0.352840859
ensanchamiento 2 1 2
reducción 1 0.5 0.5
acoplamiento 1 0.04 0.04
1 codo 45° 1 0.35 0.35
T estándar en un tramo 3 0.4 1.2
vávulas de retención 3 0.17 0.51
valvula abierta 1 0.17 0.17
ensanchamiento 2 1 2
abierto 7.02 1.61662 2.254401629 9.43653 223.8060325 0.300008086
reducción 1 0.5 0.5
codos 90° estándar 3 0.75 2.25
acoplamiento 1 0.04 0.04
1 codo 45° 1 0.35 0.35
PROMEDIO 0.249491032

28
PRÁCTICA N° 5: EVALUACIÓN DE LAS CARACTERÍSTICAS DE
FUNCIONAMIENTO DE UNA BOMBA CENTRÍFUGA

GRAFICAS DE BOMBEO

GRAFICA N°1: Comportamiento de constante de fanning con respecto a la


variación del número de Reynolds del fluido.

f VS Re
0.0350 y = -1E-07x + 0.0312
0.0300 R² = 0.98
0.0250
0.0200
f

0.0150 F VS Re
0.0100 Linear (F VS Re)
0.0050
0.0000
0 20000 40000 60000 80000 100000
Re

En la gráfica se observa que constante de fanning se ve afectado inversamente


proporcional al aumentó de turbulencia de los fluidos, ya que la pendiente tiende a
ser la unidad.

GRAFICA N°2: Comportamiento de pérdida de carga con respecto a la variación


del caudal.

Q VS hf
0.700
0.600 y = 295.31x - 0.1086
0.500 R² = 0.9871
0.400
hf

0.300 Q VS hf
0.200
Linear (Q VS hf)
0.100
0.000
0.000000 0.001000 0.002000 0.003000
Caudal (Q)

La grafica muestra que la pérdida de carga se ve influenciado por el aumento de


caudal, a partir de 2.5 aumenta la cantidad de perdida de carga con relación a los
caudales de menores.

29
PRÁCTICA N° 5: EVALUACIÓN DE LAS CARACTERÍSTICAS DE
FUNCIONAMIENTO DE UNA BOMBA CENTRÍFUGA

GRAFICA N°3: Comportamiento de la velocidad con respecto a la variación del


caudal.

Q VS V
2.5000
y = 877.12x
2.0000 R² = 1
Velocidad (V)

1.5000

1.0000 Q VS V
Linear (Q VS V)
0.5000

0.0000
0.000000 0.001000 0.002000 0.003000
Caudal (Q)

La grafica muestra que La velocidad de flujo es directamente proporcional al caudal


ya que el área del material es constante.

GRAFICA N°4: Comportamiento de constante de fanning con respecto a la


variación del caudal.

Q VS f
0.0350
y = -3.5013x + 0.0312
0.0300
R² = 0.98
0.0250
0.0200 Q VS f
F

0.0150
0.0100
0.0050
0.0000
0.000000 0.001000 0.002000 0.003000
Caudal (Q))
En la gráfica se observa que la constante de fanning se ve afectado inversamente
por el aumentó en el nivel caudal. Esto tiende a ser proporcional ya que la
pendiente es próxima a la unidad.

30
PRÁCTICA N° 5: EVALUACIÓN DE LAS CARACTERÍSTICAS DE
FUNCIONAMIENTO DE UNA BOMBA CENTRÍFUGA

GRAFICA N°5: Comportamiento de la potencia con respecto a la variación del


caudal.

Q VS Pot.
0.40
0.35 y = 118.98x + 0.057
0.30 R² = 0.8508
0.25
0.20
Q

0.15 Q VS
0.10 Linear (Q VS )
0.05
0.00
0.0000 0.0005 0.0010 0.0015 0.0020 0.0025 0.0030
Pot.

La grafica muestra que la potencia de la bomba es eficiente hasta un cierto grado de


abertura, al aumentar el nivel de cual baja la potencia y la eficiencia de la bomba.

GRAFICA N°6: Comportamiento de “H” con respecto a la variación del caudal.

Q VS H
3.00
2.50 y = 1075.3x - 0.1629
R² = 0.9642
2.00
1.50
H

Q VS H
1.00
Linear (Q VS H)
0.50
0.00
0.000000 0.001000 0.002000 0.003000
Q
La grafica muestra que la potencia de la bomba es eficiente hasta un cierto grado de
abertura, al aumentar el nivel de cual baja la potencia y la eficiencia de la bomba.

31
PRÁCTICA N° 5: EVALUACIÓN DE LAS CARACTERÍSTICAS DE
FUNCIONAMIENTO DE UNA BOMBA CENTRÍFUGA

VI. DISCUSIONES
 Según Mataix, (1986) nos dice que: Nos habla sobre una corriente de un
fluido poco viscoso, por ejemplo, el agua, a gran velocidad por una tubería de
gran diámetro y de sección constante; asegura que este tipo de movimientos
permanente y uniforme, es un movimiento turbulento. Como sabemos nuestra
tubería con la que trabajos no era de gran diámetro, pero podemos observar que
al regular el volumen de descarga, al inicio esta llave (que no se encontraba en el
tramo analizado) la mantuvimos abierta, de modo que el caudal fue muy pequeño,
como vemos en el Tabla 6, y como prácticamente en el tramo analizado el agua
se encontraba en reposo el Re en esas condiciones fue muy pequeño (menos de
2100), es decir laminar y la figura 11 tambien lo demuestra.

 Según Carrier, VV.AA. nos dice que: El funcionamiento de la bomba


centrífuga depende del momento inicial del cebado y del modo en el cual se
asegura la aspiración del mismo líquido: si la bomba se coloca a un nivel inferior
al de la vena de la que se extrae el líquido, éste entra espontáneamente en la
bomba (de esta manera se obtiene una instalación bajo nivel). Mientras que si la
bomba se coloca sobre el surgente del cual se desea bombear, el líquido se
aspirará: la bomba (así como la tubería de aspiración) tendrá que cebarse
preventivamente, o sea, llena de líquido (se tratará de una bomba auto cebada).
Esto se comprobó en el laboratorio.

 Según Jr., Arthur A. Bell nos dice que: Las prestaciones de una bomba
centrífuga se pueden evidenciar gráficamente por medio de una curva
característica que, normalmente, tiene datos relativos a la altura geodésica total,
a la potencia efectiva del motor (BHP), cada bomba centrífuga se caracteriza por
su particular curva característica, que es la relación entre su caudal y su altura de
elevación. Esta representación gráfica, o sea, la trasposición de esta relación en
un gráfico cartesiano, es la mejor manera para conocer qué caudal se puede
obtener a una determinada altura de elevación y viceversa. En la Figura 13 y
Tabla 1, vemos que, en este caso específico, la curva consiste en una línea que
parte de un punto (equivalente a cero caudales /máxima altura de elevación) y

32
PRÁCTICA N° 5: EVALUACIÓN DE LAS CARACTERÍSTICAS DE
FUNCIONAMIENTO DE UNA BOMBA CENTRÍFUGA

que llega hasta el final de la curva con la reducción de la altura de elevación


aumentando el caudal. Lo cual nos dio en la figura 13; de altura de bombeo vs
caudal se puede apreciar que la altura de bombeo disminuye en forma parabólica
pero contrario al de una instalación adecuada, esto se debe a las tuberías, porque
en nuestro caso los datos supuestos de medida de tuberías nos muestran que el
diámetro de la tubería de aspiración es menor que el de la tubería de descarga lo
cual no debe ser así, si no más aun, al contrario. Está claro que, para modificar
esta representación, contribuyen otros elementos como la velocidad, la potencia
del motor o el diámetro del rodete.

 Según Fox, et al (1990) nos dice que: La velocidad es función de las alturas
de caída y de la aceleración de la gravedad, es decir, de la altura piezométrica.
Esta considerablemente frenada por los rozamientos en los codos en las tuberías,
así como otros tipos de accesorios. La velocidad varía con las pérdidas de carga
y el diámetro; directamente en la primera e inversamente en la segunda. Así, para
un mismo gasto, la velocidad crece si la perdida aumenta y mengua si el diámetro
es el que aumenta. En la práctica realizada no podemos comprobar que la
velocidad varía según el aumento del radio, pues no se varió este. Pero para el
caso de la pérdida de carga aumenta cuando la velocidad aumenta, tal y como
vemos en la tabla 10. Como vemos el volumen recogido (gasto) en ambos es muy
similar en la válvula, pero en el caso con los codos este varia ligeramente puede
ser a que el tiempo tomado fue el adecuado porque debería ser próximo debido a
que ambos sistemas e trabajaron con el mismo material y el mismo diámetro de
tuberías. Podemos decir que lo que hemos hecho es aumentar la perdida de carga
a la tubería colocándole codos, y como vemos la velocidad se ve afectada con un
ligero, pero significativo aumento.

 Según Institute, ASHRAE Learning nos dice que: La característica principal


de una bomba centrifuga es convertir la energía de una fuente de movimiento
(motor) primero en velocidad (energía cinética) y después en energía de presión.
El rol de una bomba es el aporte de energía al líquido bombeado (energía
transformada luego en caudal y altura de elevación), según las características
constructivas de la bomba misma y en relación con las necesidades específicas

33
PRÁCTICA N° 5: EVALUACIÓN DE LAS CARACTERÍSTICAS DE
FUNCIONAMIENTO DE UNA BOMBA CENTRÍFUGA

de la instalación. Es así que de este modo en nuestra práctica de Bombas vemos


que el rodete es el verdadero corazón de la bomba que convierte la energía del
motor en energía cinética, esto se ve cuando el líquido entra del cuerpo de la
bomba proyectando el fluido a la zona externa del cuerpo bomba debido a la
fuerza centrífuga producido por la velocidad del rodete. El líquido en este caso el
agua que utilizamos almacena energía potencial que se transforma en caudal y
altura de elevación o energía cinética, este al mismo tiempo provoca una
depresión capaz de aspirar el fluido que se debe bombear. Conectando después
la bomba con la tubería de descarga, el líquido se encanalará fácilmente, llegando
fuera de la bomba.

 Según Fox, et al (1990) nos dice que: La velocidad es función de las alturas
de caída y de la aceleración de la gravedad, es decir, de la altura piezométrica.
Esta considerablemente frenada por los rozamientos en los codos en las tuberías,
así como otros tipos de accesorios. La velocidad varía con las pérdidas de carga
y el diámetro; directamente en la primera e inversamente en la segunda. Así, para
un mismo gasto, la velocidad crece si la perdida aumenta y mengua si el diámetro
es el que aumenta. En la práctica realizada no podemos comprobar que la
velocidad varía según el aumento del radio, pues no se vario este. Pero para el
caso de la pérdida de carga aumenta cuando la velocidad aumenta, tal y como
vemos en la tabla 10. Como vemos el volumen recogido (gasto) en ambos es muy
similar en la válvula, pero en el caso con los codos este varia ligeramente puede
ser a que el tiempo tomado fue el adecuado porque debería ser próximo debido a
que ambos sistemas e trabajaron con el mismo material y el mismo diámetro de
tuberías. Podemos decir que lo que hemos hecho es aumentar la perdida de carga
a la tubería colocándole codos, y como vemos la velocidad se ve afectada con un
ligero, pero significativo aumento.

 Según Lluis (2005) nos dice que: La altura de elevación de un líquido es el


bombeo que sobreentiende la elevación de un líquido de un nivel más bajo a un
nivel más alto. Expresado en metros de columna de líquido o en bar (presión).
Esto lo podemos observar en la figura 13 y la Tabla 1, donde la altura tuvimos
que transformarla a metros por columna (m.c.a). En este último caso el líquido

34
PRÁCTICA N° 5: EVALUACIÓN DE LAS CARACTERÍSTICAS DE
FUNCIONAMIENTO DE UNA BOMBA CENTRÍFUGA

bombeado no supera ningún desnivel, sino que va erogado exclusivamente a nivel


del suelo a una presión determinada. Símbolo: H. Así a la vez la curva
explicación de las prestaciones de la bomba, representa la curva formada por los
valores de caudal y de altura de elevación, indicados con referencia a un
determinado tipo de rodete diámetro y a un modelo específico de bomba.eso se
comprueba en la figura 13 lo cual queda comprobado.

 Según Robert Mott (1996) nos dice que : El coeficiente de rozamiento en


accesorios de una válvula depende del tipo, del diseño particular y del grado de
apertura de la llave de la válvula, si la apertura es mínima, el coeficiente  es
pequeño y si la apertura es mayor, el coeficiente  será mayor. En la práctica de
laboratorio, tabla 3 y tabla 6 respectivamente, se pudo observar que coincide.

35
PRÁCTICA N° 5: EVALUACIÓN DE LAS CARACTERÍSTICAS DE
FUNCIONAMIENTO DE UNA BOMBA CENTRÍFUGA

VII. CONCLUSIONES

 Se concluye que un ensanchamiento súbito en la tubería provoca un


incremento en la presión y un decrecimiento en la velocidad.
 Se observó que el líquido circula por la tubería y pierde energía mecánica por
la fuerza de rozamiento que existen en las paredes de la tubería o porque el
trabajo suministrado por la bomba se convierte en energía cinética, potencial
o de presión.
 Analizamos las pérdidas por fricción que abarcan las pérdidas por entrada y
salida de la tubería, las uniones, reducciones, medidores de flujo y a lo largo
de la tubería misma.
 Analizamos las pérdidas por fricción que dependen del flujo y del módulo de
Reynolds, el módulo de Reynolds está en función del tamaño de la tubería,
velocidad del líquido y viscosidad del líquido, los datos obtenidos para el
numero de Reynolds son mayores a 4000, lo que indica que el
comportamiento del flujo es turbulento.
 Se concluye que existen perdidas de fricción en las tuberías y accesorios
durante el bombero de un líquido.
 Se concluye que las pérdidas por fricción en la succión del líquido son
menores que las pérdidas en la impulsión.
 Se concluye que a medida que el caudal aumenta, los valores de la perdida de
carga de la bomba van decreciendo.
 Se concluye que a medida que la potencia de la bomba aumenta, el caudal
aumenta y por consiguiente existe mayor perdida por fricción.
 Se concluye que la potencia requerida de la bomba para el transporte desde el
punto 1 al punto 2 aumenta de forma gradual debido a la apertura de la válvula
y a la fricción dada tanto en tramo recto como por los accesorios.

36
PRÁCTICA N° 5: EVALUACIÓN DE LAS CARACTERÍSTICAS DE
FUNCIONAMIENTO DE UNA BOMBA CENTRÍFUGA

VIII. RECOMENDACIONES
Para permitir el ahorro de energía en sistemas de bombeo pueden hacerse las
siguientes recomendaciones:
 Sacar de servicio bombas innecesarias. Esta es una medida obvia, pero que
muchas veces no sea aprovecha. Si el exceso de capacidad en funcionamiento
se debe a que los requerimientos de flujo varían, se puede pensar controlar el
número de bombas en operación mediante un sistema automático, instalando
sensores de presión e interruptores en una o más bombas.
 Restaurar las holguras internas de las bombas. Esta medida se puede
aplicar en los casos en que las características de una bomba hayan variado
significativamente a causa de desgaste de las partes de la bomba, lo cual
afecta sensiblemente las recirculaciones internas y su eficiencia.
 Reemplazo de bombas sobredimensionadas. Las bombas
sobredimensionadas constituyen la causa número uno de pérdidas de energía
en los sistemas de bombeo. El reemplazo de bombas debe evaluarse con
relación a otras alternativas de reducción de capacidad, tales como el recorte
o sustitución de impelentes o el control de velocidad.
 Uso de bombas múltiples. El empleo de varias bombas conectadas en
paralelo ofrece una alternativa a los métodos de control de capacidad por
estrangulamiento, recirculación o variación de velocidad. Los ahorros
resultan de poder sacar de servicio una o más bombas a bajas demandas,
logrando que las bombas en servicio operen a alta eficiencia. Un sistema con
bombas múltiples debe considerarse en los casos en que la demanda se
mantiene en periodos prolongados por debajo de la mitad de la capacidad
unitaria de la bomba instalada.
 Sellos de Bombas Adecuados. El tipo y la calidad de los sellos de bomba
pueden afectar significativamente la eficiencia de las bombas debido a la
fricción entre el eje y el sello, y a la pérdida del líquido que se bombea.

Página 37
PRÁCTICA N° 5: EVALUACIÓN DE LAS CARACTERÍSTICAS DE
FUNCIONAMIENTO DE UNA BOMBA CENTRÍFUGA

IX. APLICACIONES DE LA BOMBA CENTRÍFUGA

Las bombas centrífugas resultan elemento indispensable en:

 Las instalaciones de abastecimiento de agua para poblaciones, industrias,


edificios, etc.,

 Los sistemas de riego y drenaje,

 Los alcantarillados de aguas residuales,

 Los sistemas de acumulación de las estaciones hidroeléctricas,

 Los sistemas de alta presión de alimentación de calderas,

 Las prensas hidráulicas,

 La circulación de agua para calefacción, refrigeración o plantas térmicas,


y

 La impulsión de toda clase de líquidos, ya sean viscosos, corrosivos, jugos


de fruta, leche, etc., en las instalaciones industriales.

Las bombas centrífugas son las bombas que más se aplican en diversas
industrias, en las que destacan:

 Industria alimenticia: Saborizantes, aceites, grasas, pasta de


tomate, cremas, vegetales trozados, mermeladas, mayonesa,
chocolate, levadura y demás.
 Industria de cosméticos: Cremas y lociones, tintes y alcoholes,
aceites, entre otras.
 Industria farmacéutica: Pastas, jarabes, extractos, emulsiones.
Bebidas: leche, cerveza, aguardientes, concentrados de fruta,
jugos y más.

Otros químicos: Solventes, combustibles y lubricantes, jabones, detergentes,


pinturas, gases licuados, etcétera.

Página 38
PRÁCTICA N° 5: EVALUACIÓN DE LAS CARACTERÍSTICAS DE
FUNCIONAMIENTO DE UNA BOMBA CENTRÍFUGA

X. BIBLIOGRAFIA

 Institute, ASHRAE Learning. 1999. “Fundamentals of Water System Design,

SI Version”. Atlanta: s.n.

 IDAE, Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía. 2010. “Selección

de equipos de transporte de fluidos”. Ministerio de Industria, turismo y comercio.

 Jr., Arthur A. Bell. 2006. “HVAC Equations Data and Rules of Thumb”. s.l. :

McGraw Hill.

 Carrier, VV.AA. “Manual de Aire Acondicionado”. Barcelona: Marcombo

Coixareu Editores, 1980.

 Característica de caudal inherente: definición, gráfica descriptiva, clasificación

de las válvulas según esta característica. Visitas técnicas. 2008.

 Crane. 1988. “Flujo de fluidos en válvulas, accesorios y tuberías”. págs. Figura

2-14.

Página 39