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[AUDIO EN BLANCO] Comenzamos con la segunda lección de este módulo,

electricidad y señales eléctricas. Esta lección tiene 3 vídeos, el primero es


energía y potencia y
ese es el que vamos a ver ahora. Los portadores de carga tienen
diferente nivel de energía, ya habíamos hablado de esto. Cuando un portador de
carga circula por
un circuito puede ganar o perder energía. Entonces, imaginemos una carga positiva
que está circulando
a través de este circuito. Cada vez que la carga pasa por
esta ampolleta, pierde energía. No es que la pierda realmente,
la carga está perdiendo energía, pero esa energía no es que se pierda en el
mundo sino que se convierte en calor y, eventualmente, en luz. Entonces, luego, esa
carga perdió energía,
sigue circulando allí, y la batería le aumenta la energía y hace que
la carga pueda seguir circulando, perder energía, crecer en energía,
perder energía, etcéra. Y esto es un poco parecido
a una montaña rusa, donde un motor permite que un carro
suba hasta una cierta altura, que es como una batería que
está haciendo subir esta carga, hipotéticamente positiva, hasta un cierto
potencial y, luego, ese carro cae. En este caso es una montaña rusa que
funciona en base a agua, por lo tanto, cuando ese carro cae, pierde velocidad, y
esa velocidad se la transmite al
agua y salta agua para todas partes. Eso mismo está ocurriendo aquí, cuando
esta carga, que podría ser el carro, cae en potencial, cae a través de
una ampolleta, y genera calor. Entonces, la energía que llevaba,
que originalmente era energía potencial, se convierte en calor. La energía en el
circuito es una propiedad
física que podemos medir, es cuantificable y que describe el estado de un sistema,
o de un objeto, o de un circuito. En un sistema eléctrico, mecánico,
químico, nuclear, etcétera. No confundan energía con buenas vibras, la energía se
puede medir y la
energía es medible todo el tiempo. Existen diferentes
formas de medir energía. La típica unidad que usamos es el joule. Pero hay otras
formas, por ejemplo,
quienes cuentan calorías, cuentan la energía que consumen. La energía puede ser
transformada
en otros tipos de energía y puede producir trabajo útil. Hablemos de potencia. La
potencia es la velocidad a la
cual la energía va cambiando, ya sea convirtiéndose
desde un sistema a otro, transformándose entre
diferentes formas de energía. siendo consumida o generada. Pregunta. ¿Tienen
ejemplos de potencia en
algún sistema en particular? Bueno, a mí se me ocurrieron
varios sistemas, uno de ellos, por ejemplo, es el motor del auto. El motor del auto
puede desarrollar una
cierta potencia, por ejemplo 100 hp. Hp es una medida de potencia. Eh... la medida
que usamos en
electricidad es el watt. Un motor de un auto puede producir una
cierta cantidad de watts, por ejemplo, no sé, 100 kilowatts, por decir algo. Y la
energía que requiere ese auto para
funcionar viene desde el combustible y ese combustible trae energía, química, que
luego se va convirtiendo en movimiento. Esa energía química se puede
medir en joules, por ejemplo. Entonces, aquí vamos a ver algunas
relaciones entre energía y potencia. Es posible calcular la potencia de un
componente de un circuito electrónico como el producto entre voltaje y corriente,
es lo más general. La corriente en un componente por
el voltaje en sus terminales, el producto entre ambos me da la potencia
que está siendo consumida o entregada por ese componente y la energía es la
acumulación de esa potencia en el tiempo. Entonces, la energía es la integral,
en el tiempo, de una potencia. Por ejemplo,
la potencia que acabamos de calcular como voltaje multiplicado por corriente. Es
posible almacenar energía. La energía eléctrica puede ser almacenada
en baterías y en otros medios. Hay diversas opciones de batería, que es la forma
más común que tenemos
para almacenar energía eléctrica. Están las baterías alcalinas, que no se
pueden recargar, muy peligroso tratar de recargar una de ellas, y generalmente
tienen del orden de 1.5 volts por celda. Están las baterías recargables de
níquel-hidruro metálico o níquel cadmio que tienen del orden de
1.2 volts por celda. Están las baterías de plomo ácido o gel,
típicamente 6 volts o 12 volts, tienen celdas individuales que tienen voltaje
diferente pero uno las puede comprar en 6 o 12 volts, y éstas son las que
sirven para encender un auto, por ejemplo. Están las baterías de ión-litio,
que tienen 3.7 volts por celda. Éstas son las que se utilizan,
por ejemplo, en muchos teléfonos
celulares o computadores. Están las baterías de polímero de
litio que tienen 3.7 volts por celda. Y estas baterías de polímero de
litio tienen una mayor capacidad que las de ión-litio, pero son un
poco más peligrosas de manejar. También existen en teléfonos celulares,
computadores y vehículos radiocontrolados. La capacidad de una batería se
mide en esta unidad extraña, la m. ¿Recuerdan de dónde viene la m, no? La m viene
de mili amper hora. Extraña unidad, ¿cierto? Mili amper hora. Dejemos el mili de
lado,
y entendamos qué es un amper. Amper es por corriente, ya habíamos
dicho que la corriente se mide en amper. Entonces esto es una unidad de corriente
multiplicada por hora, por tiempo, esto es corriente por tiempo. Amper por tiempo.
Si multiplicamos amper por tiempo por
volt, volt por amper me da potencia, y potencia por tiempo me da energía,
perfecto. Realmente, amper por tiempo es carga. Carga eléctrica. Es una forma un
poco rara de
medir la carga eléctrica. Un mili amper hora significa que una
batería es capaz de entregarme un miliamper durante una hora,
o medio miliamper durante 2 horas, o 2 miliamper durante media hora,
eso es lo que significa. Hay muchos que malinterpretan este
concepto y tienden a poner un dividido por ahí y dicen puede darme un miliamper por
hora, eso está mal es un miliamper hora. Las baterías se comportan
como fuentes de voltaje. Entonces, si tenemos una batería en un
circuito, podemos dibujar el símbolo como si fuera una fuente de voltaje y
esa fuente de voltaje nos entrega, por ejemplo, 1.5 volts. Y la capacidad, antes de
que esa batería se agote
podemos medirla en miliamper hora. Vamos a ver un par de ejemplos que nos van
a ayudar a entender mejor este concepto. ¿Cómo conectamos baterías? Podemos poner
baterías en serie,
o poner baterías en paralelo. Las baterías en serie suman su
voltaje manteniendo su capacidad. Por ejemplo,
aquí tenemos 3 baterías de 1.5 volts, cada una de ellas con 1000 milamper hora,
que sería equivalente a 1 amper hora, y la batería equivalente,
que estas 3 baterías nos producen, es una sola batería con 1.5 por 3, 4.5 volts y
1000 miliamper hora. Por lo tanto, en serie,
sumamos los voltajes, pero mantenemos la
capacidad de la batería. En cambio, en paralelo,
si las conectamos en paralelo, el terminal positivo de todas las
baterías juntas, y el terminal negativo de todas las baterías juntas, tenemos
una batería que mantiene el voltaje, 1.5 volts,
pero tiene una capacidad que se suma, de 1000 pasamos a 3000 miliamper hora. Nunca
conecten baterías en serie que
tengan capacidades diferentes porque unas se van a descargar primero que
otras y pueden provocar problemas. Nunca conecten en paralelo baterías que
tengan voltajes diferentes porque van a provocar un cortocircuito. Hagamos un
ejemplo. La energía de una batería
versus su duración. Digamos que tenemos una batería de
4.8 volts y 600 miliamper hora. Una típica,
un típico pack de baterías recargables, que está alimentando un circuito eléctrico
que consume 6 watts de potencia. Entonces vamos a dibujar
nuestra batería aquí, 4.8 volts,
que está alimentando un circuito. Circuito. Y sabemos que este circuito
consume 6 watts de potencia. Determine la duración de la batería. Mmm, buena
pregunta. ¿Cómo calculamos la
duración de la batería? Inténtenlo ahora y vamos a ver
la respuesta en unos segundos. OK.
Veamos la respuesta. Entonces, si tenemos 4.8 volts,
De algo que consume 6 watts. 6 watts de potencia. ¿Cuánto rato me podría durar ésta
batería? A ver. Yo sé que 4.8 volts y 600 mili amperios hora, esto dijimos que era
una unidad de carga, ¿cierto? Tenemos que convertir de alguna
forma entre diferentes unidades. Entonces vamos a hablar de energía. Pasemos todo a
energía. 6 watts multiplicado por una cierta
cantidad de tiempo, que vamos a llamar T, es la energía que consumió el circuito
durante una cantidad de tiempo T. Y esa energia fue entregada por
una batería que tiene 4.8 volts y 600 miliamper hora, 600 miliamper hora. Mmm...
a ver. Yo sé que volts por amper me dan watts,
entonces vamos a los watts. Volts por amper pero me dan watts,
entonces 4.8 por 600 mili es 0.6 watts hora, son 6 watts por una cantidad
de tiempo desconocido. Los watts se pueden cancelar aquí. Y el tiempo finalmente yo
lo puedo despejar como 4.8 por 0.6 partido por 6 horas ¿De acuerdo? Lo que hice
aquí fué despejar el tiempo. 4.8 por 0.6 partido por 6 horas. 0.6 partido por 6, es
como 0.1. 0.1 por 4.8 es 0.48 horas. Entonces el tiempo que podría funcionar una
batería de 600
miliamper hora a 4.8 volts, para alimentar un circuito de 6
watts es menos de media hora, 0.48. Veamos otro ejemplo. Repitamos para un circuito
que consume 60 miliamperes. Entonces tenemos la misma batería de 4.8 volts, que
pasa a través de un circuito, que sabemos que consume 60 miliamper. Si la batería
es de 600 miliamper hora, significa que es capaz de entregarme 600
miliamper continuos durante una hora. O me puede entregar 60 miliamper,
la décima parte durante 10 horas, porque el producto entre corriente
y tiempo tiene que verse constante. 600 miliamper hora es como decir
60 miliamper por 10 horas. Lo mismo, 600 miliamper hora. Por lo tanto,
si el circuito consume 60 miliamper, puede funcionar durante 10 horas antes
de que la batería se consuma totalmente. Preguntas. Supongamos que tengo
una batería de 9 volts. ¿Puedo usarla para alimentar
un circuito de 6 volts? Respuesta. No directamente. Si yo tomo una batería
de 9 volts y la conecto a un circuito que está hecho para 6 volts,
probablemente queme el circuito. Probablemente lo destruya. Tengo que hacer algo
antes. Ese algo consiste en bajar el voltaje
usando un regulador de voltaje. Entonces aquí voy a poner un regulador de
voltaje, que me permite bajar a 6 volts. Entonces, no es simplemente
llegar y conectar. Otra pregunta. Supongamos que tengo una batería
de 9 volts y 100 miliamper hora. ¿Puedo usarla para alimentar un circuito
que consume 9 volts y 50 miliamper? Fíjense, el mismo voltaje pero una dice 50
miliamper hora para
un circuito que consume 50 miliamper. ¿Podré usarla o no? Respuesta. Sí puedo
usarlo. Esta pregunta está hecha
para confundirlos. 9 volts, tenemos el mismo voltaje, por lo tanto, podemos
conectarlo
directamente si tengo 9 volts. Yo lo puedo conectar a un
circuito que consume 9 volts. El circuito consume 50 miliamper. Esta es una unidad
de corriente. La batería me entrega 100 miliamper hora. Esa es una unidad de carga.
La carga es la integral de la corriente. Por lo tanto no tienen nada que ver. Si
tengo 50 miliamper en este
circuito y la batería es capaz de entregarme hasta 100 miliamper hora, lo
único que significa es que el circuito va a funcionar durante 2 horas antes de
que la batería se agote completamente. Entonces, mientras mayor sea la capacidad
de la batería, más va a durar la batería. Pero no confundir. No confunda. Si
tenemos una fuente de voltaje,
la capacidad de la fuente de voltaje, digamos que me dice
cuánto puede durar esa fuente de voltaje, conectada a un circuito. De la misma
forma, si tengo un adaptador
de potencia, que vamos a ver en un vídeo más, ese adaptador de potencia
me va a indicar cuánta corriente es capaz de entregar ese adaptador,
no cuánta corriente consume el circuito. Muchas gracias por ver esta clase.