JAWABAN SESI PRAKTIK - MATA KULIAH CAE (KBKM4303)

PROGRAM STUDI TEKNIK PERANCANGAN DAN KONSTRUKSI MESIN

TUGAS SEMESTER GANJIL TAHUN AKADEMIK 2017/2018

NAMA : Asrul Saefudin NIM : 141234005

Ihsan Khairuddin 141234013
Moch. Iqbal Fauzan 141234019
Raden Tribagus k 141234026

SOAL-1

Alat Pengering Cabai Gagal Panen

Material: Baja ST 37: E= 210 Gpa,  = 0.35,  = 7800 kg/m3

Poros
F= 20 N

F= 100 N

Hasil Static Struktural

1. Total Deformation

CAE Midterm Test 2017/2018 Page 1 of 8

 Maximum ; 5,9611e-003 Mpa
Minimum : 0
2. Von Misses

Maximum : 3,7674 Mpa

Minimum : 3,4713e-003 Mpa
2. Error

Maximum Error : 1,1483e-003 mJ

Hasil Modal

Frequency : 1,1143e-003 Hz
Maximum : 40,822 mm
Dudukan Motor

Beban Terdapat pada lubang baut yairu sebesar 70 N

CAE Midterm Test 2017/2018 Page 2 of 8

 Hasil Static Structural
1. Total Deformation

Maximum : 5.079 Mpa

Minimum : 0
2. Von Misses

Maximum : 159.11 Mpa

Minimum 0.029565 Mpa
3. Error

Maximum :0,22084
Minimum : 8,0283e-008

CAE Midterm Test 2017/2018 Page 3 of 8

 Hasil Modal

Frequency : 1,3105e-002 Hz
Maximum : 99.59 mm
Dudukan Penutup Rangka

Pada dudukan penutup rangka terjadi pembebanan pada bagian engsel

yaitu sebesar 40 N
1. Total Deformation

2. Von Misses

CAE Midterm Test 2017/2018 Page 4 of 8

 3. Error

Hasil Modal

CAE Midterm Test 2017/2018 Page 5 of 8

 Dudukan Saringan

Pada dudukan saringan terjadi pembebanan pada bagian Berlubang

untuk bearing yaitu sebesar 50 N

1. Total Deformation

CAE Midterm Test 2017/2018 Page 6 of 8

 Max : 0,19863 mm
Min : 0 mm
2. Von Misses

Max : 13,938 Mpa

Min : 0,1607 Mpa
3. Error

Max : 0,091493 mJ
Min : 4,7586.10-6 mJ
Hasil Modal

CAE Midterm Test 2017/2018 Page 7 of 8

 Max : 90,427 mm
Min : 6.0107 mm
Frekuensi : 1.1783e-002

Kesimpulan
tegangan yang terjadi disetiap komponen berbeda karena gaya yang
diterima, tegangan yang paling besar pada komponen Dudukan Motor
yaitu sebesar 5.097 Mpa

CAE Midterm Test 2017/2018 Page 8 of 8