DH 48m
Para determinar el desnivel entre ambos puntos, se utilizó el nivel de ingeniero obteniéndose los
siguientes datos:
h L L 1.438 1.356
h 0.082m
Ahora con los datos calculados anteriores, determinaremos la pendiente
0.082
S arctan
48
S 0.17%
DETERMINACIÓN DEL CAUDAL USANDO FLOTADOR
Para ello se tomó como 3.6m de distancia y después con un cronometro determinamos el tiempo
que recorre el flotador.
Consideremos la distancia tomada: d 3.6m
2.39 1.19
A 0.78
2
A 3.19m 2
A. Determinación del caudal: para la primera medición
t1 2.52 s
t2 2.72 s
t3 2.58s
Determinamos el promedio:
t1 t2 t3
t
3
t 2.6 s
Sabemos que:
Q v* A
d
Q * A........
t
Reemplazando en
3.6
Q1 3.19
2.6
Q1 4.417m3 / s
t1 2.50 s
t2 2.59 s
t3 2.47 s
t4 2.69 s
3.6
Q2 3.19
2.56
Q2 4.486m3 / s
t1 2.68s
t2 2.70 s
t3 2.60 s
Reemplazando en
3.6
Q3 3.19
2.66
Q3 4.317 m3 / s
t1 2.50 s
t2 2.52 s
t3 2.60 s
Reemplazando en
3.6
Q4 3.19
2.54
Q4 4.521m3 / s
Ahora determinaremos el caudal que discurre por el canal, será el caudal promedio Q prom.
4
Q i
Q prom. 11
4
Q1 Q2 Q3 Q4
Q prom.
4
4.417 4.486 4.317 4.521
Q prom.
4
Q prom. 4.435m / s
3
A A A
i 1
i 1 2 A3 A4 A5 A6 A7
7
A 2.737m
i 1
i
2
Análisis de la Velocidad para cada sección para ello tendremos que tener en
cuenta:
SECCIÓN 1:
v1 10m / s
v2 14.6m / s
v3 12m / s
v1 v2 v3
vsec cion1
3
vsec cion1 12.2m / s
SECCIÓN 2:
v1 11.5m / s
v2 15.2m / s
v3 13.2m / s
v4 14.8m / s
11.5 15.2 13.2 14.8
vsec cion 2
4
vsec cion 2 13.675m / s
SECCIÓN 3:
v1 10.2m / s
v2 19.4m / s
v3 16.6m / s
v4 15m / s
10.2 19.4 16.6 15
vsec cion3
4
vsec cion3 15.3m / s
SECCIÓN 4:
v1 11.2m / s
v2 17.4m / s
v3 19m / s
v4 18m / s
11.2 17.4 19 18
vsec cion 4
4
vsec cion 4 16.4m / s
SECCIÓN 5:
v1 13.4m / s
v2 16.8m / s
v3 19.6m / s
v4 18.8m / s
13.4 16.8 19.6 18.8
vsec cion5
4
vsec cion5 17.5m / s
SECCIÓN 6:
v1 9.6m / s
v2 15.6m / s
v3 16.6m / s
v4 13.6m / s
9.6 15.6 16.6 13.6
vsec cion 6
4
vsec cion 6 13.85m / s
SECCIÓN 7:
v1 8.6m / s
v2 11.8m / s
v3 11.2m / s
v4 12.2m / s
8.6 11.8 11.2 12.2
vsec cion 7
4
vsec cion 7 10.95m / s
v i
vR i 1
7
vsec1 vsec 2 vsec3 vsec 4 vsec5 vsec 6 vsec 7
vR
7
12.2 13.675 15.3 16.4 17.15 13.85 10.95
vR
7
vR 14.218m / s
Calculando el Caudal Unitario en cada sección:
Q2 vsec 2 A2
Q2 13.675 0.375 Q2 5.128m3 / s
Q3 vsec 3 A3
Q3 15.3 0.567 Q3 8.675m3 / s
Q4 vsec 4 A4
Q4 16.4 0.580 Q4 9.512m3 / s
Q5 vsec 5 A5
Q5 17.15 0.570 Q5 9.776m3 / s
Q6 vsec 6 A6
Q6 13.85 0.385 Q6 5.332m3 / s
Q7 vsec 7 A7
Q7 10.95 0.135 Q7 1.478m3 / s
7
Q i
Q promedio i 1
; Donde i 1,2,3, ,7
7
Q1 Q2 Q3 Q4 Q5 Q6 Q7
Qpromedio
7
1.525 5.128 8.675 9.512 9.776 5.332 1.478
Qpromedio
7
Qpromedio 5.918m / s
3
DH 36.35m
Desnivel entre ambos puntos
h 0.106m
Con los datos anteriores calculamos la pendiente
0.106
S arctan
36.35
S 0.167%
P b 2L , donde L y 1 z 2
Además,
y 1.16m
b 1.02m
z 1.03
Remplazando:
P 1.02 2 12 1.032
P 4.35m
Por último, determinamos la rugosidad de Manning
Sabemos:
A 3 S
5 1
2
Q 2
P n
3
A 3 S
5 1
2
n 2
Q P
3
2.737 3 0.167
5 1
2
n 2
5.918 0.001
3
n 0.139