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UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN

AGUSTIN

FACULTAD DE PRODUCCION Y SERVICIO


ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA ELECTRICA

CURSO:
LÍNEAS DE TRANSMISIÓN

DOCENTE: Ing. HARRY CARRASCO ZUÑIGA.


GRUPO: A

PRESENTADO POR:
LARICO ALMONTE, SAUL DUANER
HERENCIA PATIÑO, JHON HENRY
SANCHEZ VALERA, MATHEW
VILLANUEVA CONDORI, DIEGO SAMIR
AREQUIPA
2017
Contenido
1 MEMORIA DESCRIPTIVA .......................................................................................... 1

1.1 Alcances ................................................................................................................... 1


1.2 Condiciones Generales ............................................................................................ 1

1.2.1 Ubicación Geográfica ....................................................................................... 1


1.2.2 Condiciones Climatológicas ............................................................................. 1

1.2.3 Condiciones ambientales .................................................................................. 2


1.3 Trazo de Ruta ........................................................................................................... 3

1.3.1 Descripción del trazo de Ruta........................................................................... 3


1.3.2 Ubicación del Trazo de ruta según Google Earth ............................................. 4

2 ESPECIFICACIONES TECNICAS DE MATERIALES. ............................................. 7


2.1 Materiales Principales .............................................................................................. 7

2.1.1 Conductor ......................................................................................................... 7


2.1.2 Cable de guarda ................................................................................................ 8
2.1.3 Aisladores ....................................................................................................... 10

2.1.4 Puesta a tierra.................................................................................................. 10


2.1.5 Amortiguadores .............................................................................................. 12

2.1.6 Estructuras ...................................................................................................... 12


3 CALCULOS JUSTIFICATIVOS ................................................................................. 14

3.1 Datos: ..................................................................................................................... 14


3.2 Trazado de ruta ...................................................................................................... 14

3.3 Determinación del nivel de tensión........................................................................ 14


3.3.1 Formula de Still .............................................................................................. 14

3.3.2 Criterio kW x km ............................................................................................ 14


3.3.3 Potencia natural de la Línea............................................................................ 15
3.4 SELECCIÓN DEL TIPO Y CALIBRE DEL CONDUCTOR .............................. 16
3.4.1 Tipo de conductor ........................................................................................... 16

3.4.2 Calibre del conductor...................................................................................... 16


3.5 Determinación del número de aisladores. .............................................................. 18

3.5.1 Elección del soporte o estructura .................................................................... 19


3.5.2 Calculo de la flecha ........................................................................................ 21

3.5.3 Distancia horizontal entre conductores .......................................................... 21


3.5.4 Calculo de la distancia fase-suelo. .................................................................. 21
3.5.5 Calculo de la distancia fase-tierra. .................................................................. 22

3.5.6 Longitud de la ménsula .................................................................................. 22


3.5.7 Distancia entre conductor y apoyo ................................................................. 22

3.5.8 Distancia cable de guarda ............................................................................... 23


4 CÁLCULOS MECÁNICOS DEL CONDUCTO ........................................................ 24

Hipótesis de cálculo ........................................................................................................ 25


1) Hipótesis II (esfuerzo máximo) ........................................................................... 25

2) Hipótesis I (esfuerzo de templado) ..................................................................... 25


3) Hipótesis III (maxima flecha) ............................................................................. 25

Resumen de resultados ................................................................................................... 26


5 DIAGRAMA DE FUERZAS DE SOPORTES ............................................................ 27

6 CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN DEL PROYECTO ............................................. 29


7 PERFIL DE LA LINEA ............................................................................................... 30

8 CONCLUCIONES ....................................................................................................... 31
9 OBSERVACIONES ..................................................................................................... 31

10 BIBLIOGRAFIA .......................................................................................................... 31
11 ANEXOS ...................................................................................................................... 32

11.1 RUTA DE LA LINEA DE TRANSMISION (PERFIL TOPOGRAFICO) Error!


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11.2 ARMADOS-ESTRUCTURAS .......................................................................... 32
11.3 CRONOGRAMA DE EJECUCION .................. Error! Bookmark not defined.

11.4 PERFIL DE LINEA ........................................................................................... 32


11.5 PROGRAMA DLTCAD .................................... Error! Bookmark not defined.
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1 MEMORIA DESCRIPTIVA

1.1 Alcances

El Proyecto “Línea de Transmisión Eléctrica 220 KV Cochas – Laguna de Patococha en


220 kV”. La línea de 220 kV es en simple terna con disposición alternada y con dos cables
de guarda de tipo OPGW ubicados en su parte superior, el recorrido de la línea en 220 kV
comprende una longitud aproximada de 20 km.

1.2 Condiciones Generales

1.2.1 Ubicación Geográfica

La Línea de Transmisión en 220 kV, se encuentra ubicada en la provincia de Huaraz del


departamento de Ancash.

El trazo de ruta de la línea de transmisión de 220 kV, recorre zonas claramente definidas, la
Zona Sierra con altitudes mayores a 3 415 msnm hasta 4 560 msnm

A la zona del proyecto se accede por la carretera Panamericana norte uniendo Pativilca-
Huaraz-Carhuaz-Caraz (Pista asfaltada).

1.2.2 Condiciones Climatológicas

Las condiciones climatológicas de la zona del proyecto que se tomarán en cuenta en el


presente trabajo, se refieren principalmente a los valores de temperatura media, máxima,
mínima, la velocidad de viento máximo y el nivel isosceráunico de la zona del proyecto.

En este caso solo se tendrá un tramo para la linea de transmisión en 220 kV que será:

 Tramo: Qd. Asno Cahuaran – Laguna Patococha


A continuación se presentan las características climatológicas del tramo previsto para el
desarrollo del proyecto.
Altura máxima (msnm) : 4560

Altitud mínima (msnm) : 4110


Altitud promedio (msnm) : 4335
Temperatura ambiente mínima : 0° C
Temperatura ambiente promedio : 6° C

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Temperatura ambiente máxima : 12° C

Velocidad del viento máxima : Variable según CNE Suministro 2011


Nivel isoceráunico máximo (*) : 40 Tormentas eléctricas /año

Las temperaturas son obtenidas de la página de internet:

http://deltavolt.pe/energia-renovable/eolica/viento-peru
(*) Obtenido del mapa de niveles isoceráurico.

1.2.3 Condiciones ambientales

La zona donde está ubicado el tramo de la línea de transmisión Cochas – Laguna


Patococha, se ubica en la región sierra de gran altitud que sobrepasa los 4000 msnm, la que
se caracteriza por presentar un clima frígido con presencia de descargas atmosféricas.
Las temperaturas promedio y máxima se tomarán de otros estudios de líneas de transmisión
que se ubican en zonas similares ó cercanas al presente estudio y que se detallan a
continuación:

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1.3 Trazo de Ruta

Para el trazo de la ruta de la LT, se tomaron los siguientes criterios:

 Evitar zonas arqueológicas.

 Evitar las zonas geológicamente inestables y probables de inundación.

 Evitar laderas con pendiente pronunciada, minimizando la generación de perfiles


laterales.

 Trazo de ruta por accesos existentes como carreteras de fácil acceso al transporte,
vías interprovinciales, etc.

 Evitar zonas intangibles o de protección.

 Evitar pasar por poblaciones o zonas actualmente habitadas de tal forma de


minimizar adquisiciones y servidumbres a particulares.

1.3.1 Descripción del trazo de Ruta

El trazo de ruta de la línea de transmisión se ha realizado con el uso del sistema satelital
Google Earth, en donde se pueden observar con bastante detalle, las localidades, carreteras,
ríos, quebradas, etc.
El tramo de ruta de la línea de transmisión de 220 kV Cochas – Laguna Patococha, se
muestra mediante imágenes extraídas del Google Earth.

La longitud total aproximada del trazo de ruta de la línea es de 18.75 Km aproximándolo a


20 km, el cual fue medido a través del Google Earth.

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1.3.2 Ubicación del Trazo de ruta según Google Earth

El trazo de ruta fue realizada con el conocimiento de la zona del proyecto y con la ayuda
del sistema satelital Google Earth.
En la siguiente tabla se muestra
Num Norte Este Cota
1 8986201 239445 3418
2 8985898 239404 3530
3 8985605 239440 3565
4 8985217 239533 3626
5 8984935 239625 3688
6 8984700 239707 3731
7 8984426 239827 3775
8 8984201 239930 3800
9 8984049 240059 3746
10 8983808 240500 3767
11 8983695 240782 3826
12 8983636 241080 3769
13 8983443 241536 3739
14 8983363 241826 3707
15 8983297 241939 3692
16 8983015 242229 3580

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17 8982789 242536 3581


18 8982774 242553 3581
19 8982691 242609 3575
20 8982443 242645 3521
21 8982091 242574 3568
22 8981787 242530 3614
23 8981465 242664 3734
24 8981086 242901 3816
25 8980770 243058 3749
26 8980549 243181 3802
27 8980177 243514 3977
28 8979964 243967 4061
29 8979851 244354 4050
30 8979848 244706 3859
31 8979975 244978 3853
32 8980025 245058 3859
33 8980077 245352 3879
34 8980110 245646 3919
35 8980115 245948 3923
36 8980143 246244 3957
37 8980130 246546 3995
38 8980329 246892 4010
39 8980428 247065 4019
40 8980683 247227 4044
41 8980842 247552 4079
42 8980690 247817 4357
43 8980564 248086 4257
44 8980484 248327 4112
45 8980447 248829 4156
46 8980431 249321 4222
47 8980334 249812 4262

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Vista de planta del trazo de la ruta de línea a diseñar en dltcad

Vista del trazo de ruta en plano de Autocad que se adjuntara en el anexo

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2 ESPECIFICACIONES TECNICAS DE MATERIALES.

La línea de transmisión de 220 kV Qd. Asno Cahuaran – Laguna Patococha presenta las
siguientes características:

 Nivel de Tensión : 220 kV

 Número de circuitos : 1 – estructura para un solo circuito

 Tipo de estructura : Metálica de acero en celosía

 Tipo de Conductor : AAAC - SOLAR

 Longitud : 20 km

 Potencia a transmitir : 280 MW

 Gradiente crítico : 13 kV/cm

 Cos fi : 0.9

 Resistividad : 𝜌1 = 650 , 𝜌2 = 1800 , 𝜌3 = 2500 ohm-m

 Punto de partida : P1 - Cochas.

 Punto de llegada : P2 - Laguna Patococha.

2.1 Materiales Principales

2.1.1 Conductor

a) Características

Las características del conductor a utilizar son las siguientes:

 Material : AAAC ELECTROCABLE (SOLAR)

 Sección nominal : 604.2 (mm2)

 Diámetro exterior : 28.14 (mm)

 Peso unitario : 2281 (Kg/Km)

 Tiro de rotura : 19005 (Kg)

 Resistencia eléctrica 20 ºC : 0.0472 (ohms/km)

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2.1.2 Cable de guarda

b) Características

El cable de guarda es de fibra óptica tipo OPGW cuya referencia es el siguiente:

 Tiro de rotura : 6 234 kg

 Máxima tensión de diseño : 3874 kg

 Diámetro aproximado : 11.3 mm

 Área total de la sección transversal : 74.96 mm2

 Peso aproximado del cable : 389 kg/km

 Módulo de elasticidad : 12 302 kg/mm2

 Coeficiente de expansión lineal : 15 x 10-6 1/ºC

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En el siguiente mapa puede observarse el nivel isoceraunico en todo el Perú. Del que se
obtiene un NI  25, por lo que se utilizaran dos cables de guarda.

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2.1.3 Aisladores

a) Característica de los aisladores

Para la estructura seleccionada los aisladores serán de las siguientes características:

 Material : Vidrio o porcelana

 Tipo : Standard 254 x 146 mm ANSI Tipo B

 Acoplamiento : Bola y rotula, Clase 52-3, 11-1/2

 Distancia de fuga mínima : 292 mm

 Diámetro : 254 mm

 Carga electromec. mínima de rotura : 8 200 kg

 Tensión de flameo en seco : 80 kV

 Tensión de flameo bajo lluvia : 50 kV

 Tensión de flameo, impulso crítico : 125 kV

 Tensión de perforación : 110 kV

 Peso aproximado : 5.5 kg

b) Cadena de aisladores

La cadena de aisladores estarán compuestas por

NUMERO DE AISLADORES =24.192

Num aisladores totales =entero (número aisladores) +1=24+1

Numero Aisladores totales = 25

Longitud de la cadena (m) = 3.532

2.1.4 Puesta a tierra

Para el diseño del sistema de puesta a tierra de las estructuras se consideraran los siguientes
factores:

 Reducir la resistencia a tierra de la estructura para proteger a las personas contra

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lesiones de toque o paso peligrosas que puedan establecer por corrientes de


dispersión o durante fallas a tierra de la línea en zonas pobladas

 Proporcionar un camino fácil y seguro para las corrientes de dispersión que resulten
de descargas a través de los aisladores, para evitar daños a la estructura.

Los valores de las resistencias de puesta a tierra de las estructuras, tendrán los siguientes
valores:

 Zona I - No transitable : 25 ohm

 Zona II - Pobladas o transitables : 20 ohm

Estos valores no podrán ser mayores aun cuando la resistividad del terreno sea muy alta.
Cuando se presente estos casos se deberá utilizar aditivos químicos o tierras artificiales.
Se consideró la puesta a tierra de la biblioteca de DLTCAD para el proyecto para todas las
estructuras.

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2.1.5 Amortiguadores

Se tomó como modelo de amortiguadores los recomendados por el DLTCAD.

2.1.6 Estructuras

Tipo de estructuras
Los tipos de estructuras usadas en el diseño de la línea de transmisión son las siguientes:

CODIGO DE ARMADO:
TORRE 1-ANCLAJE
Nombre típico: Torre 1
Ubicación típica: Terminal

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CODIGO DE ARMADO:
TORRE2-ALINEAMIENTO
Nombre típico: Torre 2
Ubicación típica: Alineamiento

CODIGO DE ARMADO:
TORRE 3-ANGULO
Nombre típico: Torre 3
Ubicación típica: Angular

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3 CALCULOS JUSTIFICATIVOS

3.1 Datos:

 Punto de inicio: Cochas

 Punto de Salida: Laguna Patococha

 Potencia a transmitir: 280 MW

 Altura mínima de la línea: 4110

 Altura máxima de la línea: 4560

 Altura promedio de la línea: 4335

3.2 Trazado de ruta

 Longitud de la línea: 20 km

El trazado de la ruta se anexa en los planos.

3.3 Determinación del nivel de tensión

3.3.1 Formula de Still

𝐿 𝑃
𝑈 = 5.5 × √ + 𝑃: 𝐾𝑤 𝐿: 𝑘𝑚
1.609 100

20 280 000
𝑈 = 5.5 × √ +
1.609 100

𝑈 = 291.67 𝑘𝑉

3.3.2 Criterio kW x km

𝒌𝑽 𝑲𝑾 ∗ 𝑲𝒎
2.3 400-4000
10 1000-30000

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30 10000-300000
60 100000-2,000000
138 1,000000-5,500000
220 5,500000-20,000000
500 >20,000000

𝑘𝑊 𝑥 𝑘𝑚 = 20 × 280000

𝑘𝑊 𝑥 𝑘𝑚 = 5600000

De acuerdo con este criterio el valor óptimo de la tensión se encuentra en el rango de 220
kV.

3.3.3 Potencia natural de la Línea

POTENCIAS NATURALES EN FUNCIÓN DE LA DISPOSICIÓN


TENSIÓN KV 33 66 132 220 500 765
DISPOSICIÓN
2.7 MW 10.8 MW 47 MW 120 MW - -

- 59 MW 150 MW 780 MW -

- - - 170 MW 890 MW 1750 MW

1040
- 200 MW 2000 MW
MW

Finalmente elegimos el nivel de tensión de 220 kV.

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3.4 SELECCIÓN DEL TIPO Y CALIBRE DEL CONDUCTOR

3.4.1 Tipo de conductor

En la línea de transmisión se utilizará el conductor tipo AAAC, a raíz de su alta resistencia


a la tracción mecánica, su muy buena relación esfuerzo/peso, su buena ampacidad y
factores relacionados con la disponibilidad de los mismos. Elegimos el conductor de tipo
AAAC (Cables de aleación de aluminio) debido a que la zona es agreste y a la altura
máxima que es 4560 msnm.

3.4.2 Calibre del conductor

Con el nivel de tensión seleccionado para la línea de transmisión, debemos conocer la


corriente que pasara por el conductor. Consideraremos dos criterios, el de capacidad de
corriente y el del gradiente crítico.

I. Capacidad de corriente

Como dato de diseño, tenemos un cos(𝜑) = 0.9.


𝑃
𝐼=
√3 × 𝑉
280 000
𝐼=
√3 × 220

𝐼 = 734.81 𝐴

𝐼𝑑 = 1.25 ∗ 734.81𝐴

𝐼𝑑 = 918.51 𝐴

Tomando un factor de seguridad del 25% la corriente de diseño será 918.51 A.

De acuerdo a las tablas para conductores AAAC, pre-seleccionamos el conductor AAAC


con un diámetro de 28.14 mm.

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II. Gradiente de potencial superficial

El gradiente de potencial está dado por:


𝑒
𝑔=
𝐷
𝑟 × ln 𝑟

Dónde:

 g0: Gradiente critico de potencial ≤ 13 Kv/m (Dato de diseño).

 D: Distancia media geométrica = 750 cm (para 220 kV).

 r: Radio del conductor = 1.407 cm


220
 e: Tensión nominal de fase:
√3

Calculamos el gradiente de potencial para el conductor pre-seleccionado:


220
√3
𝑔=
750
1.497 × ln 1.407

𝑘𝑣
𝑔 = 13.68
𝑐𝑚

Se comprueba que el gradiente de potencial calculado para el conductor es menor que el


gradiente crítico (12.5 kv/cm), por lo que finalmente se selecciona el conductor con las
siguientes características.

CARACTERISTICAS DEL CONDUCTOR


NOMBRE DE CONDUCTOR Nombre Clave: SOLAR
DIAMETRO (mm) 28.14
PESO (Kg/Km) 1295.1
TENSION DE RUPTURA (Kg) 10839
CAPACIDAD DE CORRIENTE (A) 920

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3.5 Determinación del número de aisladores.

Se tienen los siguientes datos:

 Hmed: 4335 msnm

 Nivel de contaminación: leve

 Distancia especifica de fuga: 16 mm/KV


La línea de transmisión a 220 kV, se caracteriza por desplazarse en una alejada de la costa, con
lluvias frecuentes y con una altitud promedio de 4335 m.s.n.m., para estas condiciones se ha
establecido el grado de contaminación como Atmosfera contaminación leve, con una distancia
de fuga unitaria de 16 mm/kV.

Elegimos el aislador del tipo suspensión, ANSI 52-3

El factor de corrección por Altitud (δ), se obtiene interpolando a partir de la siguiente tabla:

La densidad relativa es:

δ4335 = 1.013-0.000107283*h=1.013-0.000107283*4335

δ4335 =0.548

El número de aisladores será:

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245 × 16
# 𝑑𝑒 𝑎𝑖𝑠𝑙𝑎𝑑𝑜𝑟𝑒𝑠 = +1
0.548 × 11.5" × 25.4

# 𝑑𝑒 𝑎𝑖𝑠𝑙𝑎𝑑𝑜𝑟𝑒𝑠 = 24.192 + 1 = 25 𝑎𝑖𝑠𝑙𝑎𝑑𝑜𝑟𝑒𝑠

𝑙𝑖𝑛𝑒𝑎 𝑑𝑒 𝑓𝑢𝑔𝑎 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 = 7.067 𝑚


Aislador seleccionado

𝑎𝑖𝑠𝑙𝑎𝑑𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑠𝑢𝑠𝑝𝑒𝑛𝑠𝑖𝑜𝑛 𝐴𝑁𝑆𝐼 − 𝐶𝐿𝐴𝑆𝐸 52 − 3


Carga electromecánica 15000 LB

Entonces la longitud de la cadena será:

𝑎𝑙𝑡𝑢𝑟𝑎 𝑑𝑒 𝑐𝑎𝑑𝑎 𝑎𝑖𝑠𝑙𝑎𝑑𝑜𝑟: 146 𝑚𝑚

𝐿𝑐 = #𝑎𝑖𝑠𝑙𝑎𝑑𝑜𝑟𝑒𝑠 ∗ 𝑎𝑙𝑡𝑢𝑟𝑎 𝑑𝑒 𝑎𝑖𝑠𝑙𝑎𝑑𝑜𝑟

𝐿𝑐 = 25 ∗ 146 = 3.532𝑚

Longitud de la cadena: 3.532 metros

3.5.1 Elección del soporte o estructura

En el siguiente mapa puede observarse el nivel isoceraunico en todo el Perú. Del que se
obtiene un NI  40, por lo que se utilizaran dos cables de guarda.

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La función de los soportes es mantener los conductores alejados entre sí y con el suelo, para
evitar arcos entre conductores o problemas debajo y al lado de los mismos. La naturaleza de
los soportes es muy variada, en los sistemas de transmisión suelen ser metálicos, concreto o
madera, y su selección depende de un análisis económico. La materia prima de las
estructuras ha sido siempre una respuesta a las facilidades de los recursos naturales lo cual
ha desarrollado técnicas muy particulares en cada país. Los soportes deben ser resistentes a
los agentes externos, tales como vientos, nieve, lluvia, etc., y además deben de brindar una
facilidad de instalación.

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3.5.2 Calculo de la flecha

De los datos del conductor se tiene:

 Tiro de rotura: 10839 Kg

 T0=2038.3 Kg. Calculado con el esfuerzo mínimo

Con los datos anteriores calculamos la flecha:

𝑎2 × 𝑊
𝑓=
8 × 𝑇0

Dónde:

 a: Vano promedio

 T0: Tiro de templado

 W: peso del conductor

El vano promedio es de 400m:

4002 × 1.295
𝑓=
8 × 2038.3

𝑓 = 12.7075 𝑚

3.5.3 Distancia horizontal entre conductores

K=0.65

𝑉𝑚𝑎𝑥
𝐷ℎ = 𝑘 ∗ √𝑓 + 𝑙𝑐 +
√3 ∗ 150 ∗ 𝛿
Dh=5.6 m

3.5.4 Calculo de la distancia fase-suelo.

𝑉𝑚𝑎𝑥
𝑑𝑓𝑠 = 5.3 +
150 𝛿
245
𝑑𝑓𝑠 = 5.3 +
150 × 0.548

𝑑𝑓𝑠 = 8.244 𝑚

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Asumiendo distancia de seguridad entre 138KV-220KV =3.5 m


d1  d1  3.5m

d1  11.744m

3.5.5 Calculo de la distancia fase-tierra.

𝑉𝑚𝑎𝑥
𝑑𝑓𝑡 = 0.1 +
150 𝛿
245
𝑑𝑓𝑡 = 0.1 +
150 × 0.548

𝑑𝑓𝑡 = 3.08

3.5.6 Longitud de la ménsula

𝐿𝑚𝑒𝑛𝑠𝑢𝑙𝑎 = 𝑑𝑓𝑡 + 𝐿𝑐 × sen 60°

𝐿𝑚𝑒𝑛𝑠𝑢𝑙𝑎 = 3.08 + 3.532 × 𝑠𝑒𝑛60°

𝐿𝑚𝑒𝑛𝑠𝑢𝑙𝑎 = 6.013 𝑚

3.5.7 Distancia entre conductor y apoyo

𝛽 = 60°
𝑉𝑚𝑎𝑥
Dc=0.06+0.006+
√3∗150∗𝛿

Dc=1.76

𝑥 = 𝑙𝑐 ∗ 𝑠𝑒𝑛(𝛽)

𝑥 = 3.0588

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𝐷ℎ2 = 2 ∗ (𝐷𝐶 + 𝑥) + 0.5 + 0.5

𝐷ℎ2 = 10.6491 𝑚

3.5.8 Distancia cable de guarda

Angulo de apantallamiento: 30º

𝑦 = 𝐷𝐶 + 𝑥 + 0.5

𝑦 = 5.32
𝑦
𝑥2 = − 𝑙𝑐
tan(30)

𝑥2 = 5.69

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4 CÁLCULOS MECÁNICOS DEL CONDUCTO

𝑑𝑖𝑎𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 28.14 𝑚𝑚

𝐺𝑐 = 14.019 Kv/cm

𝑇𝑖𝑟𝑜𝑟𝑜𝑡𝑢𝑟𝑎 = 10839 𝐾𝑔

𝑠𝑒𝑐𝑐𝑖𝑜𝑛 = 469.8 𝑚𝑚2

𝑝𝑒𝑠𝑜 = 1.2951 𝑘𝑔/𝑚

𝐸 = 6300 𝐾𝑔/𝑚𝑚2(𝑚𝑜𝑑𝑢𝑙𝑜 𝑑𝑒 𝑌𝑜𝑢𝑛𝑔)

𝛼 = 23 ∗ 10^ − 6(𝑐𝑜𝑒𝑓𝑖𝑐𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑒𝑙𝑎𝑠𝑡𝑖𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑)

𝑐𝑜𝑒𝑓𝑖𝑐𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑠𝑒𝑔𝑢𝑟𝑖𝑑𝑎𝑑 = 3

Sección Diámetro Tiro de Peso Módulo de Coef. De


(mm2) exterior (mm) rotura (kg/km) elasticidad dilatación
(kg) (kg/mm2) (°C-1)

469.8 28.14 10839 1295 6300 23 ∗ 10^ − 6

𝑇𝑚𝑎𝑥 = 12 º𝐶

𝑇𝑚𝑖𝑛 = 0º𝐶

𝑇𝑝𝑟𝑜𝑚 = 6º𝐶
Velocidad del viento

4-5 m/s --- 18 km/h


Espesor de hielo: 10 mm

Utilizando fórmulas de cambio de estado

𝑎2 ∗ 𝑤12 𝐸
𝐴 = 𝛼 ∗ 𝐸 ∗ (𝑇2 − 𝑇1) + − 𝜎1
24 ∗ 𝑆 2 𝜎12

𝑎2 ∗ 𝑤22 ∗ 𝐸
𝐵=
24 ∗ 𝑆 2
𝜎22 ∗ (𝜎2 + 𝐴) = 𝐵

24
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Hipótesis de cálculo

Partimos de la hipótesis 2

1) Hipótesis II (esfuerzo máximo)

 Tmin=0ºC

 Velocidad del viento=18 km/h

 Peso del viento=0.0750 kg/m

 Peso de hielo=1.1061 kg/m

 Peso resultante total=2.4023


𝑇 10839
𝜎= =
𝑐𝑠 ∗ 𝑆 3 ∗ 469.8
𝜎=7.6905 Kg/mm2

2) Hipótesis I (esfuerzo de templado)


 T=6ºC

 Velocidad del viento=0

 A1=11.7475 B1=319.1757

𝜎22 ∗ (𝜎2 + 11.7475) = 319.1757

𝜎2 = 4.4404 𝑘𝑔/𝑚𝑚2

3) Hipótesis III (maxima flecha)

 T=12ºC

 Velocidad del viento=0

 A3=12.6169 B3=319.1757

𝜎22 ∗ (𝜎2 + 12.6169) = 319.1757

𝜎3 =4.3387 kg/mm2

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σ2: Hipótesis
máximo esfuerzo

σ1: Hipótesis σ3: Hipótesis


templado máxima flecha

Resumen de resultados

σ
Temperaturas A B
(kg/mm2)

Hipo 1: σ1 6 11.7475 319.1757 4.4404

Hipo 2: σ2 0 - - 7.6905

Hipo 3: σ3 12 12.6169 319.1757 4.3387

INFORMACION ADICIONAL DE INFORME VIENTOS Y TEMPERATURAS

http://deltavolt.pe/energia-renovable/eolica/viento-peru

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5 DIAGRAMA DE FUERZAS DE SOPORTES

 TORRE 1
ANCLAJE

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 TORRE 2
ALINEAMIENTO

 TORRE 3

ANGULO

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6 CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN DEL PROYECTO

PROYECTO: LÍNEA DE TRANSMISIÓN ELÉCTRICA COCHAS – LAGUNA DE PATOCOCHA EN 220 KV


DEPARTAMENTO: ANCASH
PROVINCIA: HUARAZ

CRONOGRÁMA DE ACTIVIDADES
14

12

10

8
MESES

0
LEVANTAMIEN
ESTUDIO DE ESTUDIOS PROYECTO PROYECTO DOCUMENTO COMPRA DE COMPRAS CONSTRUCCIÓ
TO PROYECTO
RUTA BÁSICOS ELÉCTRICO MECÁNICO DE LICITACIÓN IMPORTACIÓN LOCALES N
TOPOGRÁFICO
Series1 2 3 2 1 2 2 1 12 4 11

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7 PERFIL DE LA LINEA

Los perfiles se hicieron en Google Earth y en Dltcad para luego realizar la distribución de
torres, cabe resaltar que el perfil de Dltcad se realizó de manera tal que los picos
exagerados del perfil de Google Earth sean evadidos o rodeados para poder realizar la
distribución correcta de las estructuras.
Se adjuntara el perfil con la distribución hecha en Dltcad.

30
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8 CONCLUCIONES

 Por el nivel isoceráunico en la zona de la construcción del proyecto de línea de


transmisión utilizaremos de 2 cables de guarda OPGW.

 Hemos calculado los esfuerzos mediante ECE partiendo de la hipótesis del esfuerzo
máximo 7.6905 Kg/mm2 y hemos hallado los esfuerzos de templado y mínimo los
cuales son 4.4404 Kg/mm2 4.3387Kg/mm2

 Nuestro cable AAAC solar tiene la capacidad de transmitir nuestra potencia y


cumple con no superar el gradiente crítico.

 En el trazo de ruta se utilizó el google Earth donde se ubicó los puntos señalados
para el diseño de la línea.

 Los valores de presión del viento, temperatura se obtuvieron de una página de


internet el cual se nombra en nuestra referencia bibliográfica.

9 OBSERVACIONES

 Los parámetros que se utilizó se sacaron de la base de datos del Google Earth

 Se tomaron trazos aproximados de la línea en función a los puntos dados.

10 BIBLIOGRAFIA

 Redes de distribución de energía


 Tutorial DLTCAD

 Información adicional de informe vientos y temperaturas

http://deltavolt.pe/energia-renovable/eolica/viento-peru

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11 ANEXOS

11.1 CATALOGO DE CONDUCTOT AAAC SOLAR ELECTROCABLE

11.2 PLANO-ESTRUCTURA

11.3 PERFIL DE RUTA

11.4 TRAZO DE RUTA

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