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LMD-GM-L1-S1 2015/2016

IV/- Guidage en rotation par frottement de roulement :


------------------- (Roulements):
Roulement à billes
Assurer le guidage en rotation
FP2
par frottement de roulement
Roulement à rouleau
IV-1/- Constitution des roulements :
1 : Bague extérieure, liée à l’alésage (logement du roulement)
1
2 : Bague intérieure, liée à l’arbre
2
3 : Cage, assure le maintien des éléments roulants

3 4 : Eléments roulants, situés entre les deux bagues :


4

Fig. 8
IV-2/- Charges supportées par les roulements :
IV-2-1/-Charges ………… (Fr) :
- Sa direction est perpendiculaire à l’axe
Fr
de rotation, passe par le centre
géométrique du roulement. Fr est
toujours porté par un rayon, d’où le non
de charge radiale.
IV-2-2/-Charges ……….. (Fa) : F
- Sa direction est celui de l’axe de
rotation du roulement. F
IV-2-3/-Charges ………… (F) :
- C’est la combinaison des deux cas
précédents. Fig. 9
IV-3/- Principeaux roulements :

Aptitude à la
Représentation Aptitude à Remarques
Type de roulement charge
la vitesse Utilisations
Normale Conventionnelle Radiale Axiale

Roulement Le plus utilisé.


Très économique.Existe
à billes +++ ++ +++ en plusieurs variantes
à contact radial (Etanche, avec rainure
et segment d’arrêt …)

Les roulements à une


Roulement
rangée de billes doivent
à une ou deux être montés par paire.
+++ +++ ++ Avec une rangée de
rangées de billes
billes, la charge ne peut
à contact oblique être appliquée que d’un
côté.

Guidage en rotation 110 BEN AISSA Chokri


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Il se monte par paire. Il


Roulement à
est utilisé lorsque
deux rangées l’alignement des paliers
+++ + ++ est difficile ou dans le
de billes
cas d’arbre de grande
à rotule longueur pouvant fléchir
sensiblement.

Roulement à Il supporte des grandes


rouleaux ++++ 0 +++ charges radiales. Les
bagues sont séparables,
cylindriques facilitant le montage.

Roulement à Il se monte par paire et


rouleaux ++++ +++ ++ en opposition. Les
bagues sont séparables,
coniques facilitant le montage.

IV-4/- Règles de montage :


Pour éviter le phénomène de roulage :
• la bague qui tourne (par rapport à la direction de la charge) doit être montée avec serrage
• la bague qui ne tourne pas (par rapport à la direction de la charge) est montée avec jeu
(Pas de risque de laminage)
Liaison axiale :
Afin de donner une position axiale relative à l’arbre et au moyeu
• Deux arrêts latéraux sont nécessaires sur les bagues montées glissantes du roulement.
• Chaque bagues montée serrée est complètement liée.

TOLERANCES POUR LES ARBRES TOLERANCES POUR LES ALESAGES


Condition Condition
Charge Tolérances Observations Charge Tolérances Observations
d’emploi d’emploi
Bague Importante
Bague
intérieure Constante g6 La bague avec chocs P7
extérieure
fixe par intérieure peut
tournante
rapport à la h6 coulisser sur Normale ou N7
direction de Variable l’arbre par rapport La bague
importante
à la extérieure ne
la charge
direction de peut pas
Faible et
la charge coulisser dans
Faible et h5 variable M7
l’alésage
Bague variable j5-j6 La bague Direction
intérieure intérieure est de charge K7
Importante
tournante ajustée avec non
k5-k6 ou normale
par rapport Normale serrage sur définie.
à la l’arbre. Importante
direction de A partir de m5 Bague J7
avec chocs
la charge, m5-m6 utiliser des extérieure
ou direction Importante roulements La bague
fixe par
extérieure peut
de charge avec un jeu rapport à la Normale H7
non définie interne coulisser dans
direction de
n6 augmenté Normale H8 l’alésage
la charge
Importante p6 (mécanique
avec chocs ordinaire)

Guidage en rotation 111 BEN AISSA Chokri


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Remarque :
1- Un roulement est livré avec une tolérance K6 ou K7 sur la bague intérieure, h6 ou h7 sur la
bague extérieure.
2- Les ajustements nécessaires au montage correct d’un roulement sont obtenus en faisant varier les
tolérances des portées et des alésages des logements.
3- Le serrage est nécessaire pour éviter à la bague de tourner sur sa portée ou dans son logement.
• Choix d’un roulement
Examinez les conditions de fonctionnement : direction, sens et intensité des efforts ; vitesse de rotation ;
flexion de l’arbre ; température de fonctionnement, etc...
IV-5/- Montage de roulements:
IV.5. 1.MONTAGE DES ROULEMENTS A BILLES A CONTACT RADIAL :
er
1 cas : ARBRE TOURNANT par rapport à la charge
• Ajustements :
- Les bagues intérieures tournantes sont FIXE
montées ………………..……… :
Tolérance de l’arbre : .……

∅40 …...

∅13 ….
- Les bagues extérieures fixes sont montées TOURNANT
………………..……… :
Tolérance de l’alésage : .……

• Arrêts axiaux des bagues :


- Les bagues intérieures montées sérrées sont
arrêtées en translation par quatre obstacles :
………………..…. Ajustement
………………………….
- Les bagues extérieures montées glissantes sont
Ajustement
arrêtées en translation par deux obstacles : ………………………….
………………..…...
eme
2 cas : ALESAGE (moyeu) TOURNANT par rapport à la charge
Ajustements :
- Les bagues intérieures fixes sont montées
TOURNANT
………………..……… :
Tolérance de l’arbre : .……
∅13 ….
∅40 …...

- Les bagues extérieures tournantes sont


FIXE
montées ………………..……… :
Tolérance de l’alésage : .……

• Arrêts axiaux des bagues :


- Les bagues intérieures montées glissantes sont
arrêtées en translation par deux obstacles :
………………..…...

Ajustement
- Les bagues extérieures montées sérrées sont
………………………….
arrêtées en translation par quatre obstacles : Ajustement
………………..…. ………………………….
Guidage en rotation 112 BEN AISSA Chokri
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IV.5.2. EXEMPLES DE MONTAGE DES ROULEMENTS A BILLES :


Solution technologique Schéma

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IV.5.3. SOLUTIONS TECHNOLOGIQUES :


-Entre l’Arbre et la bague intérieure :

-Entre l’alésage et la bague extérieure :

IV.5.4. Application:
TOURET A MEULER

- Ce système représente un touret à meuler. La transmission de puissance du moteur vers l’arbre (2) est assurée
par l’intermédiaire d’un système poulie courroie
- L’arbre (2) porte meule est guidé en rotation par deux roulement (3) et (4).

Guidage en rotation 114 BEN AISSA Chokri


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20 01 Vis M CHC
19 01 Ecrou à encoche
18 01 Couvercle
17 01 Bague
16 01 Joint à lèvre
15 01 Meule
14 01 Couvercle
13 01 Cache de protection
12 01 Poulie
11 01 Cache de protection
10 01 Couvercle
09 01 Joint
08 01 Emboîtement
07 01 Ecrou à encoche
06 01 Rondelle frein
05 01 Bague
04 01 Roulement BC
03 01 Roulement BC
02 01 Axe
01 01 Corps
Rp Nbr Désignation Matériaux Observation

1/- De quel type de roulement s’agit-il ?


………………………………………………………………………………………………………………...
2- Le montage de ces roulements est –il à « arbre tournant » ou à « moyeu tournant » ?
……………………………………………………………………………………………………………..….
3/- Quelles sont les bagues montées avec serrage (intérieurs ou extérieurs).
……………………………………………………………………………………………………………..….
4/- Chacune de ces bagues doit être liée en translation avec l’arbre tournant, dans les deux sens (4
obstacles). Ces obstacles sont repérés par quelles lettres ?
A–B–C–D–E–F–G–H (Entourer les lettres qui correspondent à la réponse).
5/- La bague intérieure du roulement (4) est liée indirectement en translation avec l’arbre (2), à gauche en
(G), à droite en (H). Etablir sur la relation de contact ci-dessous la suite des contacts entre la bague
intérieure et l’arbre (2).
6/- Les bagues extérieures montées avec jeu, ou avec serrage ?
…………………………………………….......................................................................................................
7/- Combien d’obstacles sont nécessaires pour assurer la liaison en translation de l’ensemble des deux
bagues extérieures non tournantes avec le bâti (1). Par quelles lettres sont repérés ces obstacles en
translation ?
A–B–C–D–E–F–G–H (Entourer les lettres qui correspondent à la réponse).
8/ La bague extérieure du roulement (3) est –elle liée en translation avec le bâti (1) ?
Oui Non ………………………………………………………………………………………………..
9/-Quel élément est repéré (16) et quelle est sa fonction ?
...........................................................................................................................................................................
10/- Quelle est la rugosité de la surface de l’arbre (2) en contact avec les lèvres du joint d’étanchéité ?
……………………………………………………………………………………………………………...…
11- Inscrire sur le dessin ci-dessous la rugosité de surface et la tolérance à attribuer à la portée de
roulement située à l’extrémité gauche de l’arbre porte meule (Charge modérée). Inscrire également la
rugosité de la surface en contact avec le joint d’étanchéité.

-La tolérance de coaxialité des portées de roulement doit être faible, afin d’éviter une irrégulière de la meule.
Guidage en rotation 115 BEN AISSA Chokri
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IV.5.5. ROULEMENT A ROULEAUX CONIQUES :


Ils ont la possibilité de supporter des efforts axiaux et radiaux importants. Du fait de la
disposition des contacts de roulement, les bagues peuvent se désolidariser par translation axiale. Ils ne
posent donc pas les mêmes problèmes d'assemblage que les roulements à billes.
Ils constituent une liaison rotule équivalente (unilatérale) entre les bagues. D'une grande rigidité,
ce type de composant est idéal pour les guidages de grandes précisions devant subir de gros efforts
(pivot de roue de véhicules, broche de machines).
Pour le guidage d'un arbre, ils sont généralement associés par paire en opposition. Suivant la
disposition des composants, on obtient un montage dit en O ou en X.
Le montage en X est habituellement utilisé dans le cas d'un arbre tournant.
Le montage en O est utilisé dans le cas d'un logement tournant.
Ce montage en opposition ne permettant pas la constitution d'une liaison isostatique, il y a
nécessité de réglage au montage. Leur mise en œuvre est donc plus coûteuse.
1er cas : ARBRE TOURNANT par rapport à la charge
MONTAGE DIRECT EN « X »
Montage appelé en « X » car les perpendiculaires aux chemins de roulement dessinent un « X »
• Ajustements :
FIXE
- Les bagues intérieures tournantes sont montées
C
………………..……… : D

Tolérance de l’arbre : …………..…


∅45 …...

A B

∅14 ….
- Les bagues extérieures fixes sont montées
………………..……… : TOURNANT
Tolérance de l’alésage : …………..… A B

• Liaisons axiales des bagues :


D
- Les bagues intérieures avec l’arbre : C

…………..……………..……………..………………
- Les bagues extérieures avec l’alésage :
…………..……………..……………..……………… Ajustement
…………..……………..……………..……………… Ajustement
2ème cas : ALESAGE (moyeu) TOURNANT par rapport à la charge
MONTAGE INDIRECT EN « O »
Montage appelé en « O » car les perpendiculaires aux chemins de roulement dessinent un « O »
• Ajustements : TOURNANT
- Les bagues intérieures fixes sont montées A B
………………..……… :
C
Tolérance de l’arbre : …………..… D
∅14 ….
∅45
…...

- Les bagues extérieures tournantes sont montées FIXE


………………..……… :
D
Tolérance de l’alésage : …………..… C

• Liaisons axiales des bagues : A B


- Les bagues intérieures avec l’arbre :…………..…………….
…………..……………..……………..………………
- Les bagues extérieures avec l’alésage : Ajustement
…………..……………..……………..……………… Ajustement

Guidage en rotation 116 BEN AISSA Chokri


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• CAS PARTICULIER :
1) Le montage en «O» s'emploie aussi avec les arbres tournants lorsque les organes de transmission sont situés en
dehors de la liaison (engrenages en porte à faux).
2) Le réglage du jeu interne est réalisé sur la bague intérieure du roulement qui est à gauche (Ø...h6) par l’écrou à
encoches.
• Montage d’autres types de roulements :
* Pour les roulements à rouleaux cylindriques, les roulements à deux rangées de billes à contact oblique et les
montages mixtes, on applique les mêmes règles de montage que pour les roulements à billes à contact radial (§
IV.5.1).
* Pour les roulements à une rangée de billes à contact oblique, on applique les mêmes règles de montage que pour
les roulements à rouleaux coniques (§ IV.5.5).
IV.5.6. Application: : ROUE DE REMORQUE OU CARAVANE

Echelle : 3/4
La jante d’une roue est fixée sur un ensemble moyeu/tambour de frein (2). Cet ensemble est guidé en rotation autour
de la fusée de l’essieu (1) avec deux roulements (3) et (4) :
a) Colorier l’ensemble des pièces en rotation
b) De quel type de roulement s’agit-il ? …………………………………….…………...
c) Est-ce un montage à arbre ou à alésage tournant ? …………………………………...……………………
d) Est-ce un montage direct en « X » ou indirect en « O » ? …………………………………………..…….
e) Comment appelle-t-on l’écrou (6) ? ……………………………………………………….………….…
f) Quelle est la fonction de la rondelle (7) ? ……………………………………………………….……….
g) Choisir une rondelle-frein (7) entre les deux rondelles ci-contre et justifier :
(A) ou (B) : ………………………………………….…….……….………………..…….
h) Les bagues intérieures sont montées serrées ou avec jeu ? ……………………………………..……….
i) Donner la tolérance des portées des bagues intérieures situées sur l’arbre : .……….……….……..….…
j) Les bagues extérieures sont-elles montées serrées ou avec jeu ? …………………………………..…..….
k) Donner la tolérance des portées des bagues extérieures situées sur l’alésage : .………..……….………..
l) Quel élément permet de régler axialement le jeu du montage des roulements ? …...….……….…………
m) Coter les portées de roulement sur la fusée de l’essieu (1)
n) Coter les portées de roulement sur l’ensemble moyeu/tambour de frein (2).

Guidage en rotation 117 BEN AISSA Chokri


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Exemples de montages :

Solution n°…

Solution n°…
Solution n°…
Solution n°…

Solution n°…
Solution n°…
Solution n°…

Montage en … / Solution … Montage en … / Solution … Solution n°…

Montage en … / Solution … Montage en … / Solution …

Système de
rattrapage du
jeu

Guidage en rotation 118 BEN AISSA Chokri


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Montage des roulements à aiguilles :

Bague de frottement Baladeur Serré N7 ou N6

Translation

β β
Bâti β
β=dureté minimum 58 HRc β=dureté minimum 58 HRc

Bague de frottement Serré N7 ou N6 Ajusté K6 Serré M6 ou N6

β=dureté minimum 58 HRc

Fig. 14

IV-6. Lubrification des roulements :


IV.6.1. LUBRIFICATION A LA GRAISSE :
Elle protège les roulements contre la corrosion, assure une certaine étanchéité en s’opposant à l’entrée des
impuretés et permet un démarrage doux.

Guidage en rotation 119 BEN AISSA Chokri


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IV.6.2. LUBRIFICATION A L’HUILE :


La lubrification à l’huile est utilisée dans les cas suivants :
* vitesse très élevée;
* paliers très chargés;
* température très élevée.

IV-7. Etanchéité des roulements :


Pour fonctionner correctement,
les roulements doivent être protégés
des substances granuleuse dures
(poussière, sable), de l’eau...
Le dispositif d'étanchéité empêche
la fuite du lubrifiant.

Guidage en rotation 120 BEN AISSA Chokri


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(h11)
(H8)

Guidage en rotation 121 BEN AISSA Chokri

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