“"INSPECCIÓN DE L.T's: 138kV S.E. PARAGSHA II – S.E.

MILPO; 138kV y 50kV S.E. MILPO – S.E. N°3 (EL PORVENIR);

50kV S.E. MILPO – S.E. NUEVA CHICRÍN; 50kV S.E. MILPO –
C.H. CANDELARIA"”

PE.02: INSPECCIÓN DE BAHÍA DE SALIDA VERSION: 01

PROCEDIMIENTO EJECUTIVO

PE.02: INSPECCIÓN DE BAHÍA DE SALIDA

CONTROL DE EMISIÓN Y CAMBIOS

Rev. Nº Fecha Descripción Elaborado Por Revisado por Aprobado por

Ing. Eduardo
Ing, Alfredo Ing Hernán
01 22/05/17 Procedimiento Ejecutivo Canchumanya
Sáenz Cavero Diaz Bastidas
Acosta

Firmas de la revisión vigente

 “"INSPECCIÓN DE L.T's: 138kV S.E. PARAGSHA II – S.E.
MILPO; 138kV y 50kV S.E. MILPO – S.E. N°3 (EL PORVENIR);
50kV S.E. MILPO – S.E. NUEVA CHICRÍN; 50kV S.E. MILPO –
C.H. CANDELARIA"”

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1. OBJETIVOS.

El propósito de este procedimiento es describir el proceso de inspección de las bahías

de salida, en líneas de transmisión.

2. CAMPO DE APLICACIÓN.

Este procedimiento aplica a las actividades del proyecto: “Inspección de L.T's: 138kV
S.E. Paragcha II – S.E. Milpo; 138kV y 50kV S.E. Milpo – S.E. N°3 (El Porvenir); 50kV
S.E. Milpo – S.E. Nueva Chicrín; 50kV S.E. Milpo – C.H. Candelaria”.

3. NORMATIVIDAD.

 Ley de Concesiones Eléctricas, Decreto Ley N°. 25844 y sus modificatorias.

 Reglamento de la Ley de Concesiones Eléctricas aprobado por Decreto Supremo

009-93-EM y sus modificatorias.

 El Código Nacional de Electricidad – Suministro 2011, aprobado por la Resolución

Ministerial N°. 214-2011-MEM-DM.

 Reglamento ACI 318, RNE E060.

 Reglamento de Seguridad y Salud en el Trabajo de las Actividades Eléctricas.

4. DESARROLLO.

4.1 Actividades Previas a la Inspección.

 Disponibilidad de personal calificado para la realización de los trabajos.

 Seleccionar el equipo visual apropiado (monocular o binocular) el cual permita

ver a larga distancia y de forma clara y nítida, aquellos elementos de las bahías
de salida tales como: estructura del pórtico de salida, seccionadores de barra,
seccionadores de línea, aisladores, accesorios, cuellos muertos, empalmes y
terminaciones, que se encuentren alejados entre los 20 y 50 metros desde el
punto del observador.

 Asegurar el buen estado de todos los equipos a utilizar.

 Verificar y revisar de que los equipos de protección personal y herramientas a

usar se encuentren en buen estado.

 Realizar la charla de 5 minutos.

4.2 Actividades de Operación.

 “"INSPECCIÓN DE L.T's: 138kV S.E. PARAGSHA II – S.E.
MILPO; 138kV y 50kV S.E. MILPO – S.E. N°3 (EL PORVENIR);
50kV S.E. MILPO – S.E. NUEVA CHICRÍN; 50kV S.E. MILPO –
C.H. CANDELARIA"”

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 Durante la inspección se deberá llenar el formato de Registro de Inspección de

Bahía de Salida, por cada bahía de salida inspeccionada.

 En el cuadro siguiente mostramos el producto, la inspección a efectuar y el tipo

de inspección que se realizará a todas las torres.

Tipo de
Ítem Producto Inspección a Efectuar
Inspección
1 Presencia de óxido en perfiles y pernos. Visual
2 Faltantes de pernería y perfiles angulares Visual
Pórtico de salida
3 Impacto de objetos en perfiles de la torre Visual
4 Placas de señalización e identificación Visual
Características físicas de la cimentación
5 Visual
del pórtico de salida
Cimentación
Agrietamiento, erosión o fisuras en la
6 Visual
cimentación
7 Terreno aledaño Presencia de riesgos de derrumbes. Visual
8 Compactación de terreno Visual
9 Relleno y Inspección de aniegos en patas del pórtico Visual
compactación Cubrimiento de pastizales y montículo de
10 Visual
tierra
Conductores y Estado de cuellos muertos, empalmes y
11 Visual
accesorios terminaciones
Cantidad existente de aisladores y
12 Visual
cadenas de aisladores
13 Cadena de aisladores Aisladores rotos o fogueados Visual
14 Aisladores con polución. Visual
15 Contorneo de cadena de aisladores Visual
Apertura de pasadores en cadena y su
16 Accesorios de Visual
correcta posición
cadenas de
aisladores Estado de los accesorios, adaptadores y
17 Visual
grapas
18 Estado de los pararrayos de línea Visual
Equipos de
19 Estado de los seccionadores de barra Visual
protección
20 Estado de los seccionadores de línea Visual
21 Accesos y cerraduras de puerta Visual
22 Local de la Materiales impropios almacenados en local Visual
23 subestación Grietas y roturas en muro Visual
24 Pintura del local Visual
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MILPO; 138kV y 50kV S.E. MILPO – S.E. N°3 (EL PORVENIR);
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 De existir alguna observación o recomendación, esta debe consignarse en el

Registro de Inspección de Bahías de Salida.

5. RECURSOS HUMANOS Y MEDIOS.

5.1 Recursos Humanos.

 Ingeniero de Seguridad
 Supervisor
 Operarios linieros

5.2 Medios: Vehículos, Equipos y Herramientas

 Camioneta Toyota Hylux

 Monocular(es) y/o Binocular(es)
 Cámara fotográfica profesional
 Radios
 Cintas métricas
 Equipo GPS

5.3 Documentación

 Registro de Inspección de Bahías de Salida.

 Hojas de campo.

6. RESPONSABILIDAD.

Es responsabilidad del residente de obra, supervisores de campo, supervisores de

seguridad y operarios electricistas, cumplir con lo aquí estipulado, así como llevar
los formatos, planos y croquis correspondientes.

Es responsabilidad del residente de obra y supervisores de campo, verificar el buen

estado y traslado de equipos y herramientas para la ejecución de actividades de
inspección.

Es responsabilidad de los supervisores de campo y supervisores de seguridad

inspeccionar la realización de los trabajos, a fin de evaluar posibles riesgos y tomar
las medidas preventivas para evitarlos.

7. SEGURIDAD.

7.1 Equipos de Protección Personal (EPP).

 Casco de seguridad
 Guantes de seguridad
 Zapatos de seguridad
 Lentes de seguridad
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MILPO; 138kV y 50kV S.E. MILPO – S.E. N°3 (EL PORVENIR);
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PE.02: INSPECCIÓN DE BAHÍA DE SALIDA VERSION: 01

 Uniforme de trabajo

7.2 Riesgos Potenciales.

 Accidentes por ingreso de animales y/o moradores a la zona de trabajo.

 Estado del tiempo, presencia de lluvias y descargas eléctricas atmosféricas.

 Vista directa al sol de forma accidental con el equipo visual.

 Caídas a mismo nivel debido a las condiciones del terreno (humedad, suelo
pantanoso, presencia de rocas, etc.).