UNIVERSIDAD DE CUENCA

FACULTAD DE INGENIERÍA

GEOLOGÍA

INFORME SALIDA DE CAMPO:

Autopista Cuenca – Azogues

Mina Jadán
Capulispamba (Hormipisos)
Josefina

NOMBRE:

Christian Coronel Tenesaca.

CICLO:
Sexto (grupo martes)

DOCENTE:
Ing. Martha Roura.

Cuenca, junio del 2016

 Salida de campo N°3

Geología estructural:

 Se observa una falla inferida que afecta las formaciones Turi -Mangán y otra cubierta
que afecta las terrazas glaciales 1-2 y 3.
 Contacto inferido entre un depósito coluvial y la Serie paute en la zona de la josefina. Y
otros que no se observaron durante la visita pero están en la zona.
 Varias familias de diaclasas con diferentes tipos de relleno como calcitas.
 Estratificación con ángulos de buzamiento casi verticales, como casi horizontales.

Mapa:

Plano geológico:

Perfil regional:

𝐏𝐚𝐫𝐚𝐝𝐚𝐬 𝟏 − 𝟐: 𝐊 𝟕 − 𝐏𝐓 − 𝐦 − 𝐏𝐌𝐳𝐩𝐯

𝐂 𝟏 𝟐
𝐏𝐚𝐫𝐚𝐝𝐚𝐬 𝟑 − 𝟒: 𝐌𝐀𝐙 − 𝐦 − 𝐦 − 𝐦 − 𝐦 − 𝐦 − 𝐐𝐋𝐢
Cortes geológicos:

CORTE 1-2

CORTE 3-4
 Primera parada: Mina en Jadán.

La primera parada fue en vía a Jadán, en una mina de extracción de materiales, encontramos el
talud principal perteneciente a la formación Yunguilla, con una inclinación de 85 grados y una
potencia de 20 m aproximadamente.

Coordenadas:

 Coordenadas UTM (734964.4; 9682722.17)

 Coordenadas Geográficas Longitud (78°53'10.62"O) Y Latitud (2°52'6.69"S)
 Altura 2607 +-10m

Perfil Geológico Local:

Geología local:

 El talud pertenece a la formación Yunguilla de origen marino, con una potencia de 20 m

aproximadamente, es inestable.

 Existen 3 familias de diaclasas, se puede observar que están rellenas de calcita.

 Existe presencia de agua en las argilitas negras debido a la filtración de aguas
subterráneas, que erosiona las rocas y desestabiliza el talud.

 Este material no es bueno para la construcción aunque es utilizado como lastre para las
carreteras.
 El ángulo de buzamiento del talud es de 80-90 grados aproximadamente aunque había
una contra pendiente en las argilitas negras de la parte izquierda del talud es de 45
grados aproximadamente.
 En la parte central del talud vemos un depósito coluvial en forma de abaníco.
 Encontramos pequeños estratos de calcitas en las argelitas negras.
 Depósitos de agua formados por la filtración en las diaclasas de aguas subterráneas.
  Presencia de concreciones que son formadas a partir de un núcleo en capas y
redondeadas debido al arrastre.

 En el talud del frente más alejado también podemos ver presencia de diaclasas de color
café debido a la oxidación por la presencia de agua.

Con respecto a la litología del lugar tenemos presencia de:

 Argilitas: el talud esta compuesto por argilitas negras y argilitas cafés debido a la
oxidación que produce el agua subterránea. La potencia de las negras es 16m
aproximadamente y de las cafés 4m.
 Calcita: llenando los espacios de las diaclasas, de color blanquesino, estratos
milimétricos.
Influencia en la ingeniería Civil:

 Debido a la relativa cercanía de esta mina aunque el material no es bueno para la

construcción, se aprovecha este como lastre para carreteras de segundo orden.
 Debido a la contrapendiente en la zona es suceptible a deslizamientos.
 No es buena zona para construir por las aguas subterráneas que son filtradas y
desestabiliza el suelo.

Segunda parada: Josefina.

La segunda parada fue en el sector de la Josefina entrando por la derecha después de pasar el
puente, en esta zona encontramos varios taludes, también se analizo el material que ha quedado
del deslizamiento de laderas que tapono el río hace mas de 20 años, en esta zona pertenece a
la formación Biblián y a la Serie Paute.

Coordenadas:

 Coordenadas UTM (739232; 9684168)

 Coordenadas Geográficas Longitud (78°50.800´ O) Y Latitud (2º51.323S)
 Altura 2326 +-10m

Perfil Geológico Local:

Geología local:

 En esta parte vimos varios taludes por lo que se realizara una explicación de las partes
mas importantes de la parada:

 Existen varios taludes con una potencia mayor a los 20m, angulo de buzamiento entre
70-80 grados y presencia de vegetación en la mayoría de ellos.
 Existe un contacto claramente visible entre la Serie Paute y un depósito coluvial.

 Existe oxidación en los esquistos y rompimiento por los planos de esquistosidad debido
al agua que ataca las rocas.

 También se pudieron observar 3 familias de diaclasas más la estratificación, en un talud

de la serie Paute.
  En otro talud se encontró un conglomerado con un 70% de clastos y 30% de matriz.

 Existe una falla en la serie Paute debido al movimiento de los estratos de esquistos.

Con respecto a la litología del lugar tenemos presencia de:

  Esquistos: verdes y negros carbón, se rompen por las diaclasas en los planos de
esquistosidad.
 Andesita: de color gris, formada desde la parte de abajo en el interior de la tierra.
 Conglomerados: con 70% de clastos y 30% de matriz.
 Limos y arcillas: en las partes del río y ciertos taludes.

Influencia en la ingeniería Civil:

 En la parte más importante es decir la montaña que colapso en el desastre de la josefina

se realizó escalonamiento en el talud para evitar deslizamientos futuros, aunque según
expertos falta más estabilización antisísmica.
 En la parte del río se realizó muros de contención y de gaviones para evitar salidas en
próximas crecidas del río Cuenca.
 Debido a la vegetación en los taludes y su litología se pueden considerar estables los
taludes.

Tercera parada: Hospital del río.

La tercera parada es en la autopista Cuenca-Azogues frente al hospital del rio encontramos dos
taludes, donde observamos una clara falla por cambio brusco de inclinación de estrato. Estan
compuestos por la formación Azogues, son taludes semi estables, casi vertivales, con una
potencia de 15m aproximadamente.

Coordenadas:

 Coordenadas UTM (726801; 9679909)

 Coordenadas Geográficas Longitud (78o57´21´´ O) Y Latitud (2º53´38.36´´S)
 Altura 2460 +-10m
Perfil Geológico Local:

Geología local:

 Debido al diaclasamiento y al afloramiento de agua, los estratos se mezclas y es difícil

distinguirlos unos de otros.
 El talud tiene una potencia de 15-20m y un ángulo de buzamiento de 85 grados
aproximadamente.
 En el primer talud podemos ver una cambio brusco de inclinación en los estratos, esta
falla contiene salbanda y en la parte inferior un depósito coluvial en forma de abanico.
 También encontramos diaclasamiento algunos de los cuales están rellenos con
carbonato de calcio y en otro lado existe un afloramiento de agua subterránea.

 El talud debido a la erosión es semiestable.

 En el talud del frente podemos observar estratos verticales debido a la falla y esta llena
de salbanda y material meteorizado en la parte inferior.

 Existen en este también 4 familias de diaclasas contando con la estratificación

.
Con respecto a la litología del lugar tenemos presencia de:

Areniscas: las encontramos de color café debido a la meteorización, grises, amarillentas y

diaclasadas con una potencia entre 2 y 4m.

Lutitas: de colores grises, y cafés con una potencia entre 1y 3m, se encuentran diaclasadas y
en algunas partes existen afloramiento de aguas por dichas diaclasas.

Carbonato de calcio: en las diaclasas como relleno de las areniscas y lutitas, son milimétricas.

Influencia en la ingeniería Civil:

 El talud es semi estable debido a la presencia de erosión, la falla y el afloramiento de

agua subterránea.
 Debido a la caída del material y la cercanía de la vía del talud se debe mantener en
constante limpieza especialmente en época de lluvias.
 No tiene mucha vegetación y la pendiente casi vertical lo hace peligroso por lo que se
podría construir un escalonamiento o muro para mejorar la seguridad de la zona.

Cuarta parada: Volcánicos de Llacao

La cuarta parada es a lado de Hormipisos, en la subida a Llacao, en esta zona analizamos dos
taludes uno perteneciente a los volcánicos de Llacao que era para explotación de material de
construcción y otro al frente de esta perteneciente a la formación Biblián y Loyola escalonado y
que no se pudo completar su estabilización con hormigón lanzado.

Coordenadas:

 Coordenadas UTM (729644; 9683958)

 Coordenadas Geográficas Longitud (78o56´03.46´´ O) Y Latitud (2º51´26.84´´S)
 Altura 2420 +-10m

Perfil geológico local:

Geología local:

 El talud pertenece a volcánicos de Llacao y tobas de Gualaceo, de origen volcánico,

tiene una potencia de 45m aproximadamente.
 Se usó para la explotación minera por lo que se formó una gran pendiente de entre 80-
90 grados.

 El talud es estable pero cuando llueve pierde finos y puede volverse inestable.
 Posee cárcavas de gran tamaño y profundidad principalmente en la parte de los finos
(superior).
 Estratificación en su mayoría aglomerados no duros, y en la parte superior finos
volcánicos y tobas estratificadas.

 En la parte baja del talud existen depósitos coluviales, de deslizamientos anteriores.

  En el talud del frente observamos un intento fallido de estabilizarlo con hormigón lanzado
con escalonamiento, pero hubo un deslizamiento y debido a la pendiente no se pudo
limpiar por lo que quedó descartado el hormigón lanzado, lo que se hizo fue construir la
carretera con un retiro amplio en el talud para evitar daños por posibles derrumbes.

Con respecto a la litología del lugar tenemos presencia de:

 Aglomerados: existen en todo el talud principal con clastos débiles que ocupan un 50
% y matriz 50%, potencia de 35 m aproximadamente. Son débiles debido a los huecos
que contienen.
 Tobas y finos volcánicos: en la parte superior existen estratos formados por ceniza
volcánica y tobas blanquesinas en estratos delgados pero estables.

Influencia en la ingeniería Civil:

 El talud por la mala explotación tiene una gran pendiente y no se puede seguir sacando
más material por seguridad.
 Para la explotación se debe hacer un estudio, y se debe realizar de arriba hacia abajo
en escalones para evitar grandes pendientes y deslizamientos posteriores.
 El hormigón lanzado es una buena opción si el talud no fuera de gran potencia y el retiro
del escalonamiento en el talud del frente fuera mayor al que se realizó.

Anexo

Se realizó una parada rápida en la subida desde la autopista hacia el cementerio Santa Ana,
para observar una terraza glacial número 2, y ver la similitud en su litología que tiene con las
otras terrazas en nuestra ciudad.
Coordenadas:

 Coordenadas UTM (729644; 9683958)

 Coordenadas Geográficas Longitud (78o56´03.46´´ O) Y Latitud (2º51´26.84´´S)
 Altura 2420 +-10m

Perfil geológico local:

Geología local:

 Este talud es una terraza glacial 2 con una potencia de 12- 15 m aproximadamente.
 Tienen una inclinación de entre 80-90 grados.
 Es semiestable, con gran cantidad de cárcavas y solo con un metro de retiro de la vía.

Con respecto a la litología del lugar tenemos presencia de:

 Conglomerados: el talud esta lleno de esto con clastos desde tamaños milimétricos
hasta centimetricos, en la parte baja existe un depósito coluvial.

Influencia en la ingeniería civil:

 Debido a que el talud es semi estable por lo que se debería colocar un muro de retención
al pie de talud para evitar deslizamientos a la vía.
 En la parte superior se ha construido una zanja para desviar el caudal de agua y no
erosione el talud y lo desestabilice más.

Conclusiones y recomendaciones:

 La falta de conocimiento a la hora de explotar una montaña puede provocar

desestabilización del talud así como perdidas económicas por la para de explotación al
ser inseguro.
 Aprender a reconocer mejor las fallas por sus diferentes formas en este caso por
presencia de salbanda y cambio de inclinación de los estratos nos ayudara a tomar
mejores decisiones a la hora de realizar una construcción.
 La siembra de vegetación, zanjas para desvío de aguas, muros de contención, son
mediadas que se debe tomar para mejorar la estabilidad de taludes y evitar
deslizamientos.
 Antes de realizar una inversión en una estabilización se debe realizar un estudio pues
no todas las formas de estabilización sirven en todos los taludes (caso del hormigón
lanzando).
 Nuestra ciudad está llena de diferentes formaciones con diferente litología por lo que se
recomienda que a la hora de la construcción debe ser considerado especialmente para
la cimentación.