UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA

FACULTAD DE INGENIERÍA

ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA DE MINAS

“PRODUCTIVIDAD EN EL CICLO DE CARGUÍO Y ACARREO EN EL TAJO CHAQUICOCHA

BAJO CLIMA SEVERO –MINERA YANACOCHA”

Presentado por:

Alva Miranda, Luis Alexander

Zambrano Chilon, Christian Jhulinio

Asesor: Ing. Chuquiruna Chávez, Wilder

Cajamarca, 09 de enero del 2018

Contenido
CAPÍTULO I. INTRODUCCIÓN ............................................................................................................ 1

1.1. Planteamiento del problema ................................................................................................. 2

1.2. Formulación del problema .................................................................................................... 2

1.3. Justificación de la investigación .......................................................................................... 2

1.4. Alcances o delimitación de investigación ........................................................................... 3

1.5. Limitaciones ........................................................................................................................... 3

1.6 Objetivos .................................................................................................................................... 3

Objetivo General ............................................................................................................................ 3

Objetivos Específicos..................................................................................................................... 3

CAPÍTULO II. MARCO TEÓRICO ........................................................................................................ 4

CAPÍTULO I. INTRODUCCIÓN

Muchos investigadores tiene experiencia suficiente para presentar metódicamente sus resultados;

sin embargo, otras tantas buenas investigaciones no alcanzan al público deseado. La necesidad de

coincidir términos, procedimientos, presentación de resultados en informes finales de tesis de

investigación, requiere de un documento guía para tal fin.

Por estas razones, la escuela de ingeniería de minas de la UNIVERSIDAD NACIONAL DE

CAJAMARCA, en el curso de tesis I se está aplicando sus proyecto para poder desarrollar una tesis
efectiva dentro de un proyecto minero, por ello que nosotros hemos tenido la idea de trabajar en la
“PRODUCTIVIDAD EN EL CICLO DE CARGUÍO Y ACARREO EN EL TAJO CHAQUICOCHA BAJO
CLIMA SEVERO – MINERA YANACOCHA” ya que esto ayudara en la optimización de tiempos
muertos dentro de operaciones, lo que esto mejorara definitivamente la productividad dentro de esa
mina.

Por estas razones, la Escuela de Postgrado, pone al alcance de estudiantes y docentes el presente

Reglamento que regula los actos y procedimientos para la obtención del grado de Bachiller y Título

Profesional de Ingeniero, a los egresados de cada Escuela Académico Profesional de Ingeniería, por

la Facultad de Ingeniería, de la Universidad Nacional de Cajamarca.

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1.1. Planteamiento del problema
En minerías superficiales, como el caso de Minera Yanacocha, el ciclo de carguío y acarreo se
presenta a gran escala. Es la gran escala la que permite mover cientos de miles de toneladas por
día y a su vez requiere de una supervisión de campo adecuada para poder resolver las dificultades
que incidirán en la productividad. El frente de carguío en donde la pala será ubicada siempre
presenta alguna novedad, como altura de banco que necesiten descrestar o simplemente altura de
banco apta para cargadores, ancho insuficiente para cargar por ambos lados, macizo rocoso muy
duro que prácticamente rompen las uñas de la pala o una densidad de material que hace llenar un
camión con más pases del promedio. Las vías de acarreo desde el punto en que el camión cargado
sale de la pala hacia el punto de la zona de descarga, suelen deteriorarse por lluvias o granizos
que agrietan las vías o las vuelven resbaladizas, disminuyen anchos operativos por presencia de
lodo en las cunetas o simplemente son intransitable para los camiones que son operados por
personal que ante una cultura de seguridad impartida, reducen sus velocidades o simplemente
detienen sus equipos provocando pérdidas de toneladas movidas por hora. Es así que se debe
saber cómo reducir las consecuencias de las condiciones adversas ante las que se trabajará
aplicando tanto métodos empíricos, como métodos basados en la carrera estudiada de Ingeniería
de Minas.

1.2. Formulación del problema

¿Cómo, y en qué factores ayudaría la reducción de consecuencias adversas a reducir los gastos
en las operaciones mineras superficiales?
1.3. Justificación de la investigación
El buen diseño de los bancos ayudara a que la pala tenga mejor posición de carguío y no este
interrumpiéndose, los espacios para la pala ayuda a girar y cargar por ambos lados a un camión,
el operador es la máxima autoridad en su máquina para hacer producción, las vías cuando estén
en un buen estado ayudara a la eficiencia de un camión, entre otras ayudara a mejor la

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 productividad en carguío y acarreo; ya que depende de la productiva en una mina para generar
mayor utilidad, lo cual será de mejora para los administrativos y accionistas en que decidirán si
siguen operando en una mina o no.
1.4. Alcances o delimitación de investigación
El trabajo de investigación se basa en la optimización de tiempos muertos y a la vez de costos, con
el propósito de implementar mejoras en función de todo el ciclo productivo.
Solo se centra en estas operaciones unitarias y en los resultados en reducción de costos en carguío
y acarreo con el objetivo de mantener una buena producción.
1.5. Limitaciones
Las principales limitaciones que se han podido detectar en la elaboración de este trabajo son las
siguientes:
 Empresa Yanacocha quien esté dispuesta ayudar con los permisos para ingresar y tomar
datos en campo, para mejorar los parámetros.
 Esperar a que el clima sea en el que vamos a trabajar en este caso clima severo.

1.6 Objetivos

Objetivo General

Sustentar y presentar la metodología usada para lograr que los factores perjudiciales en la
productividad de carguío y acarreo bajo clima severo se vean aplacados o en su defecto disminuidos
tomando en cuenta los factores de seguridad en la operación

Objetivos Específicos

 Identificar todos y cada uno de los riesgos y peligros presentes en la operación en el ciclo de
carguío, acarreo y descarga del Tajo Chaquicocha como punto de partida para sus
tratamientos y mantener la productividad estable.
 Identificar en las operaciones los factores incidentes en la productividad en el ciclo de carguío,
descarga y acarreo, así como entender el origen de cada uno de ellos y clasificarlos según
importancia y control para su tratamiento según metodología.
 Describir y enfatizar la importancia del uso correcto de cada una de las metodologías usadas
en el Tajo Chaquicocha para poder controlar y conservar los factores de productividad,
seguridad y clima laboral del objetivo anterior presentado.

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CAPÍTULO II. MARCO TEÓRICO