Lima, 3 SEP 2007 VISTOS: La Carta N® 079-2007/SCPSVJ del 06.08.2007, recepcionado por la Entidad el 08.08.2007, por medio de la cual el CONSORCIO VIAL SANTA ROSA, en su condicién de Supervisor de la Obra: remite el Expediente del Presupuesto Adicional N° 02 al Contrato de Ejecucién de Obra N° 008- 2007-MTC/20. suscrito. SUPERCONCRETO DEL PERU S.A. el 19.01.2007, para la aprobacion ‘correspondiente, y el Memorando N° 3254-2007-MTC/20.7 del 24.08.2007 de la Gerencia de Mantenimiento de la Red Vial Nacional, y; CONSIDERANDO: Que, con fecha 19.01.2007, PROVIAS NACIONAL y SUPERCONCRETO DEL PERU SA. {EL CONTRATISTA), suscrbieron el Contrato de Ejecuciin de Obra N° 008-2007-MTC/20 para la ejecucién de fa Obra Mantenimiento Periédico de la Carretera Panamericana Sur, Tramo Puente Santa Rosa ~ Puente Montalvo, ubicado en los Departamentos de Arequipa y Moquegua, provincias de Islay y Mariscal Nieto (LA OBRA), por el monto de su propuesta econémica ascendente a la suma de SJ. 50 887 039,25 incluido IGV, con precio referdos al mes de julio del 2008; Que, el CONSORCIO VIAL SANTA ROSA (ALPHA CONSULT - INGEDISA) {LA SUPERVISION), con Carta N° 051-2007/SCPSII del 21.07.2007, recepcionado por la Entidad el 24.07.2007, pone a consideracion de PROVIAS NACIONAL la aprobacién del Presupuesto Adicional N* 02, por Mayores. Metrados en Parchado Profundo y Bacheo Superficial, por la suma de SJ. 1 459 954,96 (Un Mill Cuatrocientos Cincuenta y Nueve Mil Novecientos Cincuenta y Cuatro con ‘96/100 Nuevos Soles), incluido et .G.V; Que, mediante Ofico NP 170-2007-MTC.207 de fecha 24.07.2007, la Gerencia de Mantenimiento de la Red Vial Nacional alcanza al CONSORCIO MONTALVO (EL PROYECTISTA), el Presupuesto Adicional N° 02 remitidos por LA SUPERVISION, mediante Carta N° 051-2007/SCPSUI, Teferido a los Mayores Metrados de la Partida Parchado Profundo y Bacheo Superficial, comprendidos ‘entre la Progresiva Km. 10414600 al Km. 1139+795, sofciténdole su pronunciamiento en calidad de Proyectista; ‘Que, EL PROYECTISTA a través de la Carta N° 002-2007/CM del 02.08.2007, recepcionado por la Entidad en la misma feche, da respuesta al requerimiento formulado por PROVIAS NACIONAL con ‘documento sefaiado en el considerando anterior, indcando que de la revsién del Expediento Técnico presentado por EL CONTRATISTA llega a las siguientes conclusiones: i) el Adicional N° 02 que solicita es debido a Mayores Metrados de la Partida Parchado Profundo y Parchado Superficial i) el Proyecto considera que los metrados en cuestén son los siguientes: Parchado Profundo: 658,00 m2 y Parchado ‘Superficial 276,00 m2; iii) el Adicional N° 02 muestra los siguientes metrados: Parchado Profundo: 626,00 m2 y Parchado Supercal: 13 056,00 m2, iv) los metrados en el Proyecto se realizaron en el afo 2003; \) los metrados del presente Adicional N? 02 se realizaron en el aio 2007, vi) debido a ls diferencias en tiempo de la reaizacién de dichos metrados, es logico que el pavimento presente mayores falls, debido Pégina 1 do5a que el proceso de deterioro del mismo se da en forma exponencia; vil) estos nuevos metrados han sido realizados en la etapa de revision del Estudio efectuado por LA SUPERVISION indicando que su opinién eS que esos Mayores Metrados se originan debido a que el mantenimiento de este tramo no se realizb en su debido tempo: y, vil) la verfcacién de fos metrados corresponden a esta etapa, y al mismo tiempo a LA SUPERVISION a verfcacion de las mismas; y, ix) el Adicional N® 02 se considera “sobre las bermas ‘Que se encuentren libre de falas se colocard una capa nivelante con mezcal de asfaltoen caliente en un 8 por de 0,5 m...., porlo que solcta que se comja ese término y se uniformice dicho Expediente; Quo, la Gerencia de Mantenimiento de la Red Vial Nacional con Oficio N® 184-2007-MTCI20.7, del 03.08.2007 devuelve a LA SUPERVISION el Presupuesto Adicional N° 02, remitidos con Carta NP 051-2007/SCPSWJ, con la finalidad que se efectien las correcciones segin lo sefialado por EL PROYECTISTA, respecto al mencionado Adicional;, Que, LA SUPERVISION con Carta N° 079-2007/SCPSII del 06.08.2007, recepcionado por la Entidad el 08.08.2007, pone a consideracién de PROVIAS NACIONAL la aprobacién de! Presupuesto ‘Adicional N° 02 por Mayores Metrados en Parchado Profundo y Bacheo Superficial, con las cortecciones efectuadas por EL PROYECTISTA mediante Carta N° 002-2007/CM, por e! monto de Si. 1 459 954,98 (Un Milén Cuatrocientos Cincuenta y Nueve Mil Novecientos Cincuenta y Cuatro con 96/100 Nuevos Soles), incluido el L.V., que representa una incidencia espectfica del 2,87% y una incidencia acumulada de! 2,10% del monto del Contrato Original, indicando que los Mayores Metrados de la Partida 428.4 Parchado Profundo y 248.8 Bacheo Superficial, se jusiica técnicamente debido a fa evolucion de las falas que han ocurdo desde la época de evaluacion del pavimento en la Etapa del Estudio Definitvo (Enero 20044) ala fecha de ejecucién de las actividades del Mantenimiento Periédico (Mayo ~ 2007), lo {que ha generado un Mayor Metrado del Parchado Profundo y del Bacheo Superficial ‘Que, PROVIAS NACIONAL con Oficio N° 195-2007-MTC/20.7 del 09.08.2007, alcanza a EL PROYECTISTA, entre otros, el Presupuesto Adicional N° 02 presentados por LA SUPERVISION mediante Carta N° 079-2007/SCPS1J, que ha sido reformulado de acuerdo a lo indicado en la Carta NP 002-2007-CM; Que, EL PROYECTISTA a través de la Carta N® 004-2007/CM del 14.08.2007, racepcionado por ta Entidad el 17.08.2007, da respuesta al requerimiento formulado por PROVIAS NACIONAL con documento seftalado en el considerando anterior, indicando ente otvos que de la revision del Presupuesto ‘Adicional N° 02, se lega 2 las siguientes conctusiones: i) debido ala diferencia en el tiempo de realzacién del Estudio y ede la ejecucién de las obras, es ligico que el pavimento presente mayores falls, debido a qua ol proceso de deterioro de! mismo se da en forma acelerada si ya presentaba falas cuatro (04) aos antes de esta revision efectuada en el presenta afi; i) estos nuevos metrados han sido realizados en la etapa de Revisién del Estudio efectuado por LA SUPERVISION y su opinion es que estos mayores metrados se originan debido a que el mantenimiento de este tramo no se reaizé en su debido tiempo; i la verificacién de los metrados corresponden a esta etapa de revision, y al mismo tiempo a LA SUPERVISION, la veriicacién de las mismas; y vi) siendo LA SUPERVISION quién ha determinado tos valores, corresponde a ella el sustento de esos metrados y su aprobacién, no correspondiendo @ EL PROYECTISTA aprobar o desaprobar esos metrados; ‘Que, con Memoréndum N* 3034-2007-MTC/20.7 del 08.08.2007, la Gerencia de Mantenimiento de la Red Vial Nacional solcita a la Direccién General de la Oficina de Pianeamiento y Presupuesto de! MTC la asignacién Presupuestal por el monto ascendente a la suma de S/. 1 459 954,96, que representa ‘una incidencia acumulada del 2,10%, del monto del Contrato Original, teniendo en cuenta la revision de os sustentos presentados tanto por EL CONTRATISTA como por LA SUPERVISION, por lo que ‘considera procedente el Presupuesto Adicional N® 02, por Mayores Metrados de la Partda: Parchado Profundo y Bacheo Superficial, debido @ que los metrados consideradas en el Expediente Técnico son insufcientes para cumplr con el objetivo del Proyecto; Pagina 2de§Ne4(%2 -2007-mTCI20 Lima, 19 SEP 2007 Que, la Oficina General de Planeamiento y Presupuesto del Ministerio de Transportes y ‘Comunicaciones con Memorandum N° 1765-2007-MTC/09 03 del 17.08.2007, adjunta el informe N° 1149- 2007-MTCI09.03 del 13.08.2007, mediante el cual se otorga la cisponibilad presupuestal, slicitada con documento indicado en el considerando anterior; ‘Que, mediante Informe N° 065-2007-MTCI20,7.1.GMM del 23.08.2007, ta Especiaista de ‘Administracién de Contratos de la Gerencia de Mantenimiento de la Red Vial Nacional que cuenta con la aprobacion del Jefe de Unidad de Supervision de Mantenimiento asi como con la conformidad de su Gerencia a través del Memorandum N° 3254-2007-MTC/20.7 del 24.08.2007, concluye lo siguiente: i exsten anotaciones en el Cuademo de Obra, respecto a los mayores metrados de las partdas que conforman el presente adicional, como consecuencia del deterioro actual del pavimento; i) en la etapa de revision del Expediente Técnico, LA SUPERVISION propuso mejoras y ajustes con el fn de optimizar el proyecto, el cual fue corroborado durante la ejecucién de LA OBRA, ya que de acuerdo al estado actual de la via los deterioros habian incrementado, requiiéndose Mayores Metrados de las Parida Parchado Profundo y Bacheo Superficial, en los Sectores: 1 (Km. 10414600 al Km. 1053400), 2 Km. 1053+000 al Km, 10914000) y 4 (Km. 1105+00 al Km. 1139+798); i) en el Presupuesto Adicional N° 02 intervienen partis contractuales, tal como se detalla en el Anexo ‘A que se adjunta la citado Informe; iv) conforme 2 lo sefialado por LA SUPERVISION la causal del presente Adicional se ha originado, en los hechos ccontemplados en el numeral 5, inciso a) hechos por su naturaleza imprevsibie al formularse las bases de Ta licitacion 0 celebrarse el correspondiente contato, y hechos foruitos 0 de fuerza mayor producidos con posteriridad a la suscripcion del Contrato de Obra, contenidas en las Disposiciones Generales, de la Ditectiva N° 012-2000-CG/OARJ-PRO modificado por las Resoluciones de la Contraloria Nos, 038-2001- CG del 16.03.2001; 092-2003-CG del 27.03.2003, v) el presente Adicional cuenta con la signacion presupuestal requerida; vil) cuenta con la opinién de EL PROYECTISTA, donde entre otros sefiala que ‘estos. nuevos metrados han sido reaizados en la etapa de revisiin del Estudio efectuado por LA SUPERVISION y que en su opinin estos mayores metrados se originan debido a que el ‘mantenimiento de este Tramo no se realizo en su debido tiempo; asimismo, indica que siendo LA SUPERVISION quién ha determinado esos valores corresponde a ellos el sustento de estos metrados {SU aprobacién, no correspondliendo al Proyectsta aprobar o desaprobar es0s metrados; ue, aicionalmente la referida Especialista en documento antes citado igualmente concluye ‘que: #) que la verificacin de los metrados del Adicional, realmente ejecutados son de responsabilidad de LA SUPERVISION; i) presente Adicional cuenta con su propia Férmula Polindmica, que forma parte del sustento del mencionado Presupuesto, y que ha sido elaborado concordante con lo sefialado en el Aticulo 42° det Texto Unico Ordenado de la Ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado y Articulos 231° y 265° del Reglamento de la misma Ley, aprobados por Decretos Supremos Nos. 083 y 084-2004-PCM, respectivamente, Cldusula Décima del Contato de Ejecucién de Obra, asi como la Directiva N° 012-2000-CG/OATJ-PRO, modiicada por Resolucién de la Contraloria N° 036-2001-CG del 16.03.2001; i, tomando en consideracién la revision evaluacién y sustento efectuado por (Ee Pagina 3 de 5 a,LA SUPERVISION, recomienda la aprobacién del Presupuesto Adicional N° 02, ascendente a la suma de SJ. 1 459 954,96 (Un Millon Cuatrocientos Cincuenta y Nueve Mil Novecientos Cincuenta y Cuatro con 96/100 Nuevos Soles), incluido IGV, con precios referides al mes de julio del 2006, con un valor de incidencia especifica de 2,87% del monto del Contrato Original, resultando un valor de incidencia ‘acumulada de 2,10%, por consiguiente el nuevo monto del Contrato asciende a S/.51 955 432,52 incluido elIGV; Que, sobre el particular, la Gerencia de Asuntos Legales, mediante Informe N° 367-2007-MTC- 20.3ERV del 29.08.2007, manifesta que de la revision de los antecedentes alcanzados y de las opiniones y recomendaciones vertidas por EL PROYECTISTA, por LA SUPERVISION, por la Especialisia cde Administracién de Contratos con la anuencia del Jefe de la Unidad de Supervision de Mantenimiento, y Ja conformidad de la Gerencia de Mantenimiento de la Red Vial Nacional, en documentos antes mencionados, en relacién al Presupuesto Adicional N° 02, se ha identificado. i) Causalidad es por "Mayores Metrados en Parchado Profundo y Bacheo Superficial, comprendidos en fos Sectores 1 (Km. 10414600 al Km. 1053+00), 2 (Km. 1053+000 al Km, 10814000) y 4 (Km. 1105+00 al Km. 11394795), el ual se encuentra tipficado dentro de lo dispuesto en el literal a) del numeral 5) del Capitulo V de la Directiva N° 012-2000-CG/OATJ-PRO, y sus modifcatoras, en el cual se establecen las causales de procedencia de los presupuestos adicionales de obra, indicandose lo siguiente: ‘Procede la aceptacién 0 resupuestos adicionales de obras concertadas mediante lcitacién, adjudicacion directa 0 adjudicacién de menor cuantia por las entidades del Sector Pablico Nacional, s6lo en casos originados poor la cobertura de mayores costos orientados a akeanzar la fnaidad del contrato y siempre que sean derivados de: a) Hechos por su naturaleza imprevisibles al formularse tas bases de la liitacion o Celebrarse el correspondiente contrato, y hechos fortuites o de fuerza mayor producidos con posterioridad 2 la suscripcién del Contrato de Obra; y 2. Viabllidad: conforme a lo dispuesto en ef Cldusula Décima del Contrato de Ejecucion de Obra N° 008-2007-MTC/20, Bases Administrativas, Quinta Disposiciin Final de la Ley N° 28411, Ley General del Sistema Nacional de Presupuesto, en concordancia con el Articulo 42° del Texto Unico Ordenadlo de la Ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado, aprobado por Decreto ‘Supremo N° 083-2004-PCM y Articulos 265° y 266° de su Reglamento, aprobado por Decreto Supremo N® 064-2004-PCM, literal a) del Numeral 5) de la Directiva N” 012-2000-CG/OATJ-PRO - “Autorizacion Previa @ la Ejecucién y Pago de Presupuestos Adicionales de Obra Publica’, y sus modifcatoras, se estima procedente continuar con el tramite de aprobacién de los mencionados Presupuestos; Con la conformidad de la Gerencia de Mantenimiento de la Red Vial Nacional, visacién de la misma, y de las Gerencias de Administracion y de Asuntos Legales, en lo que es de sus respectivas Ccompetencias, y; Estando a lo previsto en el Contrato de Ejecucién de Obra, en las Bases de Lictacion, Texto Unico Ordenado de la Ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado, y su Reglamento, aprobados por Decretos Supremos N® 083-2004-PCM y N° 084-2004-PCM, respectivamente, y en mérto al Decreto ‘Supremo N* 033-2002-MTC del 12.07.2002, Resolucin Directoral N® 103-2005-MTCI20 del 01.02.2005, sus modificatorias y Resolucién Ministerial N° 102-2007-MTCIO1 publcada el 13.03.2007; SE RESUELVE: ARTICULO PRIMERO.- Aprobar el Presupuesto Adicional N° 02 por el concepto de Mayores \Metrados en Parchado Profundo y Bacheo Superficial, comprencidos en los Sectores{ (Km. 1041+600 al Km, 1053+00), 2 (Km. 10534000 al Km, 1091+000) y 4 (Km. 1105#00 al Km. 11384796), al Contrata de Ejecucién de Obra N° 008-2007-MTC/20 suscrito el 19.01.2007, con SUPERCONCRETO DEL PERU SA,, para la ejecucién de la Obra: Mantenimiento Periddico de la Carretera Panamericana Sur, Tramo Puente Santa Rosa - Puente Montalvo, determinado por hechos por su naturaleza imprevisibles al formulatse las bases de la lictacién 0 celebrarse el correspondiente contrato, y hechos fortutos o de fuerza mayor producides con posterioridad ala del Contrato de Obra; tipiicada en el Numeral Pagina 4 de 5Ne YI42 -2007-MTCI20 Lima, 13 SEP 2007 5, Literal a) de la Ditectiva N° 012-2000-CG/OATJ-PRO, modifcada mediante Resoluciones de Contraloria Nos. 036-2001-CG del 14.03.2001 y 092-2003-CG del 27.03.2003, "Autorizacion Previa a la Ejecucion y Pago de Presupuestos Adicionales de Obra Pabiica; el mismo que asciende a la suma de 1 459 954,96 (Un Millon Cuatrocientos Cincuenta y Nueve Mi Noveciertos Cincuenta y Cuatro con 96/100 Nuevos Soles), incuido el .G.V., con precios referidos al mes de julio del 2006, que representa tuna incidencia especifica del 2.87% y una incidencia acumulada del 2,10% del monto del Contrato COtiginal, con su correspondiente formula polindmica, conforme a ko especificado en los Anexos A" y "B", ue se adjuntan, y por os fundamentos expuestos en la parte consideratva de la presente Resolucion ARTICULO SEGUNDO.- El egreso que demande la ejecucién del Presupuesto Adicional N° 02 aprobado en el Articulo Primero de la presente Resoluciin, es con cargo al presupuesto aprobado para el Ejercico Fiscal 2007, segim la siguiente Estructura Funcional Programética: Unidad Ejecutora 007 Pro Vias Nacional Sector 36. Transportes y Comunicaciones Piego (036 Ministerio de Transportes y Comunicaciones Funciin 16 Trensporte Programa 052 Transporte Tereste Subprograma 0143 Conservactn de Carreteras Fre, Fto Rubio 2.09 Recursos Directamente Recaudados ‘Atvidad 4000111 Conservacién de Careteras Componente 3.038182 _ MantenimientoPeridtico de a Red Viol Nacional Mem Meta (207100005 Mantenimiento Prisco Pte Santa Rosa - Pte Montalvo Cadena de Gasto 53.11.39 Otros Senicios de Terceros ARTICULO TERCERO.- El nuevo monto actualizado del Contato de Ejecucién de Obra N° 008- 2007-MTCI20 del 19.01.2007, asciende a la suma total de Si. 51 955 432,52 (Cincuenta y Un Millones ‘Novecientos Cinouenta y Cinco Mil Cuatocientos Treinta y Dos con 52/100 Nuevos Sole), includo el [.G.V., a precios referidos al mes de julio del 2006, conforme a lo especificado en el Anexo °C’, que se adjuntan a la presente Resolucion. ARTICULO CUARTO.- Notifcat Ia presente Resolucion al Contratista SUPERCONCRETO DEL PERU S.A, al Supervisor CONSORCIO VIAL SANTA ROSA, y al Proyectista CONSORCIO MONTALVO, para su conocimiento, asi como transcibr a las Gerencias de Mantenimiento de fa Red Vial Nacional, de ‘Administracion y de Auditoria Intema del Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional PROVIAS NACIONAL, para su conocimientoy fines consiguientes. Registrese y Comuniquese, Mog. FAT 5405 Director Bjecutwo Provias NacionalPROPIETARI:MIISTERID CE TRANSPORTS ¥ COMUNECACIONES -PROVIAS NACIONAL, [Teao. PTE SANTA ROSA QM. 141+60 PTE. MONTALVO WM 1194705) ‘coNTRANS : EUPERCONCRETO DEL PERU SUPERVISOR CONSORCIO VAL SANTA ROSA ‘ANEXO"A* PRESUPUESTO ADICIONAL N° 02 'SECTORES: 4{ KM 1041#600 - KM 1053+000); 2 (KM. 10534000 AL KM. 1091000 y 4 (KM, 1105+000 AL KM, 1139+795) “POR MAYORES METRADOS DE PARTIDAS CONTRACTUALES" TEM DESCRIPCION ww, | wermano | FREE | pana ~~ 400 |PAVIMENTO ASFALTICO. {428.4 _\PARCHADO PROFUNDO 4288 _|BACHEO SUPERFICIAL OO) iaiat | ree77a6 Bi} 6349) 773, 626: 13,056. T= COSTO DIRECTO [983,105.19 TL- GASTOS GENERALES VARIABLES (% DE |) 14 78233% seaeaae 145,338.20 Ii UTILIDAD (10% DE 1) 10,000000% (96,319.52 = SUB TOTAL A (i+lHIN#IV) 1,226, 852.91 = UG.V. (19% DEV) 19,000000% 233,102.05 Vi= COSTO DE OBRA (AVI) [17459,954.96PROP: MNISTERIODE TRANEPORTES ¥ COMLNCACIONES-PROVIAS NACIONAL (BRA = MANFENIIIENTO PERIGOICO CARRETERA PANAMERICANA SUR. “Teaio: PTE SANTA ROSA (MTOM EE) -PYE MONTALVO (EM. 1360785) ‘CONT: SUPERCONCRETO CEL PERU ‘SUPEF: COMSORCIO VAL SANTA ROSA CALCULO DE LA INCIDENCIA DEL ADICIONAL N° 02 RESPECTO AL CONTRATO ORIGINAL, La determinacién del porcentoje de incidencia , con base en la Resolucién de Contraloria N* 036-2001-C.G, sin ineluir os presupuestos deductivas no venculantes ‘% Incidencia Especifica = Monto del Presupuesto Adicional N" 02 Monto del Contrato Original % Incidencia Especifica 8r% PORCENTAJE DE INCIDENCIA ACUMULADA DEL ADICIONAL N°02 FORTE DEAD] [beDucTivos No] WPORTE TOTAL J INCIENCIA RC: eonerane: DEDCT. | VINCULANTES Si 636-2001-06 [Contrato Original Si. 59,867,030.25 [Prosupuestos Adicionales 1 Presupuesto adicional N° Of 31.7,768,323,72 7,768,323 72] 1527 2 Presupuesto Adicional N02 Si, 1450,054,96] si. 1,459,054 06| 2.7] Presupuestos Deductivos 1 Presupuesto Deductivo N° 01 Si 8,160,565 41 sy. 6,160,885 41 16.04 Monto Presupuesto Adicional - Deductivos 1068,308.27| o.00f 1,088,308 27] 2.10 % Incidencia Acumulada +__Monto Presupuestos Adicionales - Montos Presupuestos Deductivos ‘Monto del Contrato Principal % Incedencia Acumulads = $1.1,068,399.27 x 100 = 2.10 % Si 60,887,090.25PROMETARO lnisTEIW0 DE TRANSPORTES ¥ COMUNCACIONES -PROVIAS NACIONAL ‘ours uReTEMBLENTO PERIODICO CARRETERA PANAUERICARA SUR “WeAlo: PTE. SANTA ROSA (UM, 141+60) PTE. MONTALVO WK 1196795) SUPERVISOR: CONSORCIO VIAL SANTA ROSA NUEVO MONTO DEL CONTRATO CONCEPTO MONTOS |SEGUN CONTRATO Si. $0,887,039.25 _(inciuido IGV) PRESUPUESTO DEDUCTIVO N° 01 (Vinculante)|_S/- 8.160.885.41__(inctuido IGV) |PRESUPUESTO ADICIONAL N° 01 Si. 7,768,323.72 _inctuido IGV) IPRESUPUESTO ADICIONAL N° 02 S/.1,459,954,98 _(incluido IGV) NUEVO MONTO DEL CONTRATO Si, §1,955,432.52 (Incluldo IGV)