CUAL ES LA UTILIDAD DE UN PUENTE

Un puente es una construcción que permite salvar un accidente geográfico como un río, un cañón, un valle, una
carretera, un camino, una vía férrea, un cuerpo de agua o cualquier otro obstáculo físico. El diseño de cada
puente varía dependiendo de su función y de la naturaleza del terreno sobre el que se construye.
QUE TIPO DE FUERZAS INTERVIENEN EN LA CONSTRUCCION DE UN PUENTE
Respecto a las fuerzas que intervienen en la construcción de indicados puentes tenemos: en primer lugar “la
fuerza de tracción”; esta se define como el esfuerzo al cual se encuentra sometido un cuerpo a causa de la
aplicación de dos fuerzas que actúan en sentido opuesto y; por lo tanto, tienden a estirarlo. En un puente esta
fuerza se encuentra localizada en los cables principales del mismo; cumpliéndose así “la fuerza de tracción que
intenta estirar un objeto” Flores, D. (2010) construcción de puentes.
En segundo lugar; se encuentra la fuerza de compresión; resultante de las tensiones o presiones
que existen dentro de un sólido deformable o medio continuo, caracterizada porque tiende a una reducción de
volumen o un acortamiento en determinada dirección. En consecuencia; la fuerza de compresión es la contraria
a la antes mencionada fuerza de atracción, intenta comprimir un objeto en el sentido de la fuerza; la tercera ley
de newton se base en este tipo de fuerza (compresión), en este sentido; “son llevadas las líneas de tensiones
dentro del segmento de tablero con el propósito de disminuir la compresión” Mascia, N. (2011) Identificación y
análisis de patologías en puentes de carreteras urbanas y rurales.
Por otro lado; tenemos la tercera fuerza llamada “fuerza gravitatoria”, es la fuerza de atracción
mutua que experimentan los cuerpos por el hecho de tener una masa determinada, por consiguiente; en un
puente colgante deberá soportar el peso, a través de los cables, habrá una tensión a la cual le corresponderá
ser mayor del otro extremo.
Además; tenemos la fuerza cortante o también llamada tensión cortante; es aquella que, fijado un
plano, actúa tangente al mismo; así pues, las tensiones cortantes aparecen en caso de aplicación de un esfuerzo
cortante o bien de un momento torsor. Este tipo de fuerza a diferencia del esfuerzo normal, es más difícil de
apreciar en las vigas ya que u efecto es menos evidente.
QUE DISEÑOS DE PUENTES EXISTEN

PUENTES VIGA
Un puente viga es un puente cuyos vanos son soportados por vigas. Este tipo de puentes deriva directamente
del puente tronco. Se construyen con madera, acero u hormigón (armado, pretensado o postensado)
PUENTE EN MÉNSULA
Un puente en ménsula (en inglés cantilever bridge) es un puente en el cual una o más vigas principales
trabajan como ménsula o voladizo. Normalmente, las grandes estructuras se construyen por la técnica de
volados sucesivos, mediante ménsulas consecutivas que se proyectan en el espacio a partir de la ménsula
previa.
PUENTES EN ARCO
Un puente de arco es un puente con apoyos a los extremos de la luz, entre los cuales se hace una estructura
con forma de arco con la que se transmiten las cargas. El tablero puede estar apoyado o colgado de esta
estructura principal, dando origen a distintos tipos de puentes ya que da lo mismo.
PUENTES COLGANTES
Un puente colgante es un puente sostenido por un arco invertido formado por numerosos cables de acero, del
que se suspende el tablero del puente mediante tirantes verticales. Desde la antigüedad este tipo de puentes
han sido utilizados por la humanidad para salvar obstáculos.
PUENTES ATIRANTADOS

En términos de ingeniería civil, se denomina puente atirantado a aquel cuyo tablero está suspendido de uno o
varios pilones centrales mediante obenques. Se distingue de los puentes colgantes porque en éstos los cables
principales se disponen de pila a pila, sosteniendo el tablero mediante cables secundarios verticales, y porque
los puentes colgantes trabajan principalmente a tracción, y los atirantados tienen partes que trabajan a tracción
y otras a compresión.

QUE MATERIALES SE EMPLEAN EN UN PUENTE

Se usan diversos materiales en la construcción de puentes. En la antigüedad, se utilizaba principalmente
madera y posteriormente roca. Más recientemente se han construido los puentes metálicos, material que les
da mucha mayor fuerza. Los principales materiales que se emplean para la edificación de los puentes son:

 Piedra
 Madera
 Acero
 Hormigón armado (concreto)
 Hormigón pretensado
 Hormigón postensado
 Mixtos