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Questionário de Sistema Elétrico de Aeronaves.

1. Interruptores de pequeno tamanho, de comando mecânico e acionados através de um


sistema qualquer de comando, são chamados de:
a. Caixas de Junção.
b. Interruptores.
c. Micro Interruptores.
d. Chaves

2. Qual a finalidade dos conectores, plugs ou receptáculos:


a. Facilitar a manutenção para uma desconexão frequente da fiação
b. Facilitar as emendas de fios em lugares de difícil acesso.
c. Proteger a fiação.
d. Melhorar o fluxo de corrente.

3. Onde estão localizadas as luzes de táxi:


a. Topo, cauda ou ventre da fuselagem.
b. Bordo de ataque da asa ou faceadas na superfície do avião.
c. Trem de pouso do nariz ou bordo de ataque das asas.
d. Na cabine de comando.

4. Qual o outro nome dado as luzes de posição:


a. Noturna.
b. Navegação.
c. Emergência.
d. Anticolisão.

5. Qual a finalidade das luzes de pouso retrateis:


a. Proteger o mecanismo.
b. Proteger as lentes.
c. Melhorar a aerodinâmica.
d. Para evitar formação de gelo nas lentes.

6. Quais as luzes, que possuem feixes de luz móvel:


a. Noturna.
b. Navegação.
c. Emergência.
d. Anticolisão.

7. Qual a cor das luzes que indicam falhas de sistemas secundários, configuração ou posição
de determinados sistemas:
a. Amarelas.
b. Vermelhas.
c. Azuis e verdes
d. Brancas.

8. Qual a finalidade das luzes de anticolisão:


a. Iluminar o bordo de ataque das asas e permitir a observação de formação de gelo.
b. Alertar outro avião em áreas congestionadas.

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c. Iluminar as pistas durante os pousos noturnos.
d. Iluminação no solo durante o táxi e o reboque do avião.

9. Qual o outro nome dado as luzes de inspeção de asa:


a. Luzes externas.
b. Luzes internas.
c. Luzes de emergência.
d. Luzes de gelo da asa.

10. Qual a finalidade dos símbolos nos diagramas elétricos:


a. Ilustrar, sem nenhuma finalidade.
b. Informar o caminho da corrente no diagrama.
c. Representar as diversas unidades.
d. Representar somente os diferentes modelos de lâmpadas.

11. São luzes que proporcionam iluminação para pouso noturno, inspeções para formação de
gelo, segurança para evitar colisão das aeronaves em vôo:
a. Luzes externas.
b. Luzes internas.
c. Luzes de emergência.
d. Luzes de colisão.

12. Quais as classes básicas de conectores:


a. A, B, C.
b. A, B, C, D.
c. A, B, C, D e E.
d. A, B, C, D e K.

13. Qual a unidade que aloja as barras de terminais, as barras de distribuição e os diversos
componentes do sistema elétrico:
a. Barras finais.
b. Caixas de Junção.
c. Interruptores.
d. Chaves.

14. Acordo F.A.A. , aviões que operam a noite devem ser equipados com luzes:
a. De emergência.
b. Externasa.
c. Internas.
d. De posição.

15. Qual a finalidade das luzes de pouso:


a. Iluminar o bordo de ataque das asas e permitir a observação de formação de gelo.
b. Alertar outro avião em áreas congestionadas.
c. Iluminar as pistas durante os pousos noturnos.
d. Iluminação no solo durante o táxi e o reboque do avião.

16. A identificação de fios é feita:


a. Por uma combinação somente de letras.
b. Por uma combinação somente de números.
c. Por uma combinação de letras e números.

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d. Por uma combinação de letras, números e cores.

17. Qual a cor das luzes que indicam sistema em operação ou posição de determinados
componentes:
a. Amarelas.
b. Vermelhas.
c. Azuis e verdes
d. Brancas.

18. Qual o sistema que possui a finalidade de fornecer aviso de falha ou posição:
a. Indicação e posição.
b. Indicação e aviso.
c. Aviso e posição.
d. Emergência.

19. Qual a finalidade das luzes de táxi:


a. Iluminar o bordo de ataque das asas e permitir a observação de formação de gelo.
b. Alertar outro avião em áreas congestionadas.
c. Iluminar as pistas durante os pousos noturnos.
d. Iluminação no solo durante o táxi e o reboque do avião.

20. São dispositivos que possibilitam abrir e fechar circuitos:


a. Barras terminais.
b. Caixas de Junção.
c. Interruptores.
d. Chaves.

21. Qual a cor das luzes que indicam falhas de sistemas essenciais:
a. Amarelas.
b. Vermelhas.
c. Azuis e verdes
d. Brancas.

22. A bitola de um fio é estabelecida pelo:


a. Diâmetro do fio.
b. Comprimento do fio.
c. Cor do fio
d. Material de confecção do fio.

23. Qual a finalidade das luzes de inspeção das asas:


a. Iluminar o bordo de ataque das asas e permitir a observação de formação de gelo.
b. Alertar outro avião em áreas congestionadas.
c. Iluminar as pistas durante os pousos noturnos.
d. Iluminação no solo durante o táxi e o reboque do avião.

24. O sistema de iluminação é dividido em:


a. Luzes de posição externas.
b. Luzes externas e internas.
c. Luzes de emergência e automática.
d. Luzes de navegação e emergência.

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25. São dispositivos utilizados para comandar a operação de circuitos de grande capacidade
de corrente:
a. Barras terminais.
b. Caixas de Junção.
c. Interruptores.
d. Chaves.

26. A luz de posição da cor vermelha deve ser instalada:


a. Na cauda do avião.
b. Na ponta da asa direita.
c. Na ponta da asa esquerda.
d. No ventre do avião.

27. Unidade usada para facilitar a inspeção da fiação elétrica:


a. Barras terminais.
b. Caixas de Junção.
c. Interruptores.
d. Chaves.

28. A luz de posição da cor verde deve ser instalada:


a. Na cauda do avião.
b. Na ponta da asa direita.
c. Na ponta da asa esquerda.
d. No ventre do avião.

29. Onde estão localizadas as luzes de anticolisão:


a. Topo, cauda ou ventre da fuselagem.
b. Bordo de ataque da asa ou faceadas na superfície do avião.
c. Trem de pouso do nariz ou bordo de ataque das asas.
d. Na cabine de comando.

30. Unidade, com a finalidade de distribuir alimentação para os vários circuitos e unidades
existentes.
a. Barras terminais.
b. Caixas de Junção.
c. Barras de distribuição de força.
d. Chaves.

31. Quais os tipos de lâmpadas existentes no avião:


a. Rosca ou florescente.
b. Baioneta ou incandescente.
c. Florescente ou incandescente.
d. Rosca ou baioneta.

32. As luzes são usadas em quais sistemas:


a. Indicação, aviso e iluminação.
b. Iluminação, distribuição de força DC e AC.
c. Aviso, indicação e distribuição.
d. Indicação, aviso e Instrumentos.

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33. Quais as cores usadas para codificar as luzes de indicação e aviso:
a. Branco, amarelo, azul e verde.
b. Vermelho, amarelo, azul e verde.
c. Vermelho, branco, azul e verde.
d. Vermelho, amarelo, branco e verde.

34. Onde estão localizadas as luzes de pouso:


a. Topo, cauda ou ventre da fuselagem.
b. Bordo de ataque da asa ou faceadas na superfície do avião.
c. Trem de pouso do nariz ou bordo de ataque das asas.
d. Na cabine de comando.

35. Quando um conector é confeccionado de aço, dizemos que ele é da classe:


a. A.
b. B.
c. C.
d. K.

36. A luz de posição da cor branca deve ser instalada:


a. Na cauda do avião.
b. Na ponta da asa direita.
c. Na ponta da asa esquerda.
d. No ventre do avião.

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