SOLUCIONARIO DE EXAMEN DE DISEÑO Y CONSTRUCCION DE CARRETERAS

PREGUNTA01:
Dados los siguientes datos, calcule el registro de peralte de la curva circular simple: (Halla
cotas de rasante del borde interior y exterior de la calzada)

1.- a = 54º
2.- V = 50 KHr
3.- Gc = 2°00´ (para 20 mtr)
4.- Prog. PI = 378+5.34 (3 Km+78+5.34)
5.- Clasificación: DC-Tipo 3 Primer Orden
6.- Tipo de pavimento superior (asfalto)
7.- Precipitación 480 mm/año
8.- Cota rasante en el eje Prog. 3+64+3.53:136.10 msnm
Giro de la sección por el eje de la vía
Pendiente a lo largo del tramo 2.5%

SOLUCION
a) Calculo del Radio de giro

180L
R
Gc

Gc = Angulo que subtiende un arco de longitud 20m

Gc = 2°00´
L = 20m
180x20
R
2c
R  572.96m

b) Cálculo del Peralte p(%)

Según la clasificación dada DC – Tipo 3 Primer Orden

correspondiente a Peralte Zona Rural (Tipo 1,2 ó 3).
P= 2.8%

c) Bombeo de la Calzada
Para un pavimento superior y una precipitación de 480 mm./año se obtiene.
Bombeo = 2.50%
Bombeo = 2.0%
d) Calculo de la longitud de curva

 R
Lc 
180

 572.96x54 Lc  540.00 m.
Lc 
180
e) Cálculo T de la Curva

T= R tg (
T= 572.96* Tg (27°)
T= 291.93 m.

f) Cálculo PC y PT

PI  3  78  5.34 PC  3  49  3.41
- T   2 9  1.93  Lc  54  0 .00
PC  3  49  3.41 PT  4  03  3.41

g) Transición de Peralte
ip max  1.8 - 0.01V

ip max  1.8 - 0.01x50

ip max  1.30%

Longitud de tramo de transición:

Pf - Pi 2.8 - (-2.0)
L min  xB L min  x 3.5
ipmax 1.3

L min  12.92m

h) Proporciòn de Peralte a desarrollar en Tangente

P < 4.5% 4.5%  P  7% P > 7%

0.5p 0.7p 0.8p
k) Calculo de la Longitud de Aplanamiento y Cotas de Borde
 PREGUNTA 02

Se nos encarga el diseño de un tramo carretero cuya pendiente transversal es de 64% para la, con
un IMDA de 1820 veh/día, la zona tiene una precipitación anual acumulada de 800mm y s se
desarrolla en una zona de corte en la que la cota de terreno natural en el eje es de 406.94 msnm y
la cota de rasante en el ejees de 398.26 msnm,. El espesordel paquete estructural (sub base,base,
y carpeta asfáltica) es de 35cm, con un angulo de reposo de 45°. Se pide determionar para la
velocidad de diseño mas segura, todos los parámetros geométricos de la carretera (ancho de
calzada, bermas, bombeo, dimensiones de cunetas y las dimensiones y frecuencias minimas de
plazoletas si son necesarias) .

Considerando que la zona se tiene cerco de alambre a 12.30 mt al lado derecho y 5.30 al lado
izquierdo, determinar mediante un esquema completo el ancho de faja de dominio, indicando el
ancho normal y el ancho minimo. (7 puntos), indicar ancho de faja de dominio.
Solucion:

*IMDA =1820 veh/día

por lo tanto es de segunda clase
*inclinación transversal = 64%
tipo 3 (50-100)%
*velocidad de diseño mas segura = 70kph

 De acuerdo a tabla el ancho de calzada es de 7.00 mt

 De acuerdo a tabla el ancho de bermas es de 1.50 mt

Tipo de Superficie Bombeo (%)

Precipitación < 500 Precipitación > 500
mm/año mm/año
Pavimento Superior 2.0 2.5
Tratamiento 2.5(*) 2.5 – 3.0
Superficial
Afirmado 3.0 – 3.5 (*) 3.0 – 4.0
BOMBEO ES DE 2.5%

* Taludes en corte, para nuestro ejercicio tenemos:

Cota d e terreno natural – cota de rasante = (406.94 –398.26)msnm = 8.68 mtr

TALUD (3:1): V:H
Inclinación máximas de talud:
 INCLINACIÓN MAX DE TALUD INTERIOR CUNETA (V:H) = 1:3

 Profundida de cuneta

Hc –he =0.20
He = 0.35
Hc = 0.20+0.35
Hc =0.55

 Dimenciones de plazoletas

3 m para cada lado, 3x25, c/ 1000.m

DISEÑO CORTE

3.00 plazoletas

8.68
talud 3:1 (V:H)
 calzada 7.0m

Bermas 1.5 Bermas 1.5

0.35

Para las cunetas

Con el angulo=45°
Para el talud:
1---------0.35
1----------x
x =0.35
3 ------- 8.68
1--------- x
x = 2.89

* (2.89+0.35+1.5+3.5+3) * 2 = 22.48metros

ANCHO DE FAJA DE DOMINIO

5.30 mt 12.30 mt

11.24 mt 22.48 mt 11.24 mt

Faja de expropiación lado izquierdo = 5.94 mt

Faja de expropiación lado derecho es = 1.06 mt