Como ejemplo de evolución vamos a describir los reguladores de tensión de la marca Valeo:

 En 1972. Electromagnéticos o mecánicos estan separados del alternador, de regulación

poco precisa y tecnología de electroimán.
 En 1979. Electrónico, integrado en el alternador. De componentes sobre circuito impreso
en fibra de vidrio. Conexión directa sobre el circuito impreso; tiene cien soldaduras; poco
fiable en vibraciones; necesita un gran radiador para el trasistor; y bañado en una resina.
 En 1981. Electrónico, integrado en el alternador y de tecnología híbrida. Circuito
impresopor substrato cerámico; mejor refrigeración al ir pegado al fondo del radiador:
sesenta soldaduras y mucho mas fiable.
 En 1985. Electrónico, integrado y hermético. Regulador integrado en el trasistor; no
necesita radiador; miniaturización extrema; diez soldaduras y fiable al cien por cien.
 En 1980. Electrónico, integrado y hermético; El mismo principio que el anterior adaptado a
la norma TO3. Equipa a los alternadores de ventilación interna; gran calidad de regulación
y buena compensación térmica.

Reguladores de tensión electromagnéticos

Mediante la apertura y cierre de un contacto móvil en el circuito de corriente de excitación se
interrumpe la corriente produciendose así una modificación de la misma. El contacto móvil es
presionado por la fuerza de un muelle contra un contacto fijo y es separado de este por un
electroimán al sobrepasarse la tensión teórica.

Los reguladores de contactos apropiados para alternadores trifasicos son de un solo elemento, es
decir, reguladores con un elemento regulador de tensión compuesto de electroimán, inducido y
contacto de regulación. Cuando la tensión del alternador sobrepasa el valor teórico, el electroimán
abre el contacto (posición b), conectando una resistencia (R) en el circuito de excitación que origina
un descenso de esta corriente y por lo tanto un descenso en la tensión del alternador. Si la tensión
del alternador disminuye tanto que desciende por debajo del valor mínimo teórico entonces el
contacto vuelve a conectarse aumentando por ello la corriente de excitación y, por tanto, la tensión
del alternador.
Una variación del regulador anteriormente descrito es el que tiene un elemento y dos contactos,
que posibilita tres posiciones de conexión. En la posición de conexión "a" la resistencia de
regulación se encuentra en cortocircuito, por lo que circula una elevada corriente de excitación. En
la posición de conexión "b" están conectadas en serie la resistencia de regulación y el devanado de
excitación, lo que reduce la corriente de excitación. En la posición de conexión "c" se cortocircuita
el devanado de excitación, con lo que la corriente de excitación es casi nula. El tamaño
constructivo de estos reguladores solo permiten instalarlos sobre la carrocería es decir no
integrados o adosados al alternador.