Abstrak -
Paper ini berkaitan dengan karakteristik motor universal dan motor Compound. Motor adalah
suatu alat atau mesin listrik yangmengkonversi listrik menjadi gerak. Ada dua jenissumber
listrik yang digunakan untuk mensuplaymotor yaitu sumber arus searah (DC) dan
sumber arus bolak-balik (AC). Dalam paper ini akan kitabahas motor universal sebagai
contoh dari motor sumber arus bolak balik (AC) dan motor Compound sebagai sumber arus
searah (DC). Dimana motor universal dan motor Compound merupakan bagiandari jenis
motor yang sering digunakan dalamkehidupan sehari-hari.Kata Kunci : Motor universal,
Motor Compound,Sumbera arus searah, dan Sumber arus bolak-balik
I PENDAHULUAN
Motor listrik adalah alat untuk mengubahenergi listrik menjadi energi mekanik. Alatyang
berfungsi sebaliknya, mengubah energimekanik menjadi energi listrik disebutgenerator atau
dinamo. Motor listrik dapatditemukan pada peralatan rumah tangga sepertikipas angin, mesin
cuci, pompa air dan penyedot debu. Pada motor listrik tenaga listrik diubah menjadi tenaga
mekanik. Perubahan inidilakukan dengan mengubah tenaga listrik menjadi magnet yang
disebut sebagai elektromagnet. Sebagaimana kita ketahui bahwa :kutub-kutub dari magnet
yang senama akantolak-menolak dan kutub-kutub tidak senama,tarik-menarik. Maka kita
dapat memperolehgerakan jika kita menempatkan sebuah
magnet pada sebuah poros yang dapat berputar, danmagnet yang lain pada suatu kedudukan
yangtetap.Berdasarkan suplaynya motor dibagimenjadi dua yaitu motor suplay AC dan
suplayDC. Untuk suplay AC kita akan menggunakanmotor universal sebagai contoh yang
juga bisadisuplay DC dan kita akan menggunakanmotor DC Compound sebagai contoh
untuk motor suplay DC.
II. MOTOR UNIVERSAL2.1 PENGERTIAN MOTOR UNIVERSAL
Motor ini banyak sekali dipakai pada peralatan rumah tangga, misalnya mixer, motor mesin
jahit, bor listrik, gerinda, polisher danlain-lain. Motor ini merupakan motor DC seriyang
diberi suplay AC sehingga memilikikarakteristik kecepatan tinggi (diatas 3200rpm). Motor
jenis ini didesain dengan stator berupa lempengan besi yang dilaminasi, medanmagnetis
statis dan armatur. Belitan armatur dan belitan medan dirangkai secara serimelalui dua sikat
arang, sehingga dihasilkanarah arus medan dan arus armatur yang samameskipun motor
disuplay dengan arus AC.Torka yang dihasilkan dari motor jenis
ini berupa pulsa yang dihasilkan setiap setengahsiklus ketika arus berubah arah
melewatikomutator. Kecepatan tanpa beban yangdihasilkan motor jenis ini sangat tinggi
(2000 – 20.000 rpm) namun akan turun menjadi 50 – 80 % ketika berbeban, disebabkan oleh
rugi – rugi gesekan dan belitan. Penggunaan roda
gigi juga dapat diterapkan untuk memperolehkecepatan sesuai kebutuhan aplikasi.Rangkaian
ekuivalen dan karakteristik motor universal diperlihatkan pada gambar berikut.
2
2.2 KONTRUKSI MOTOR UNIVERSALStator
Stator adalah tempat kumparan medanmagnit diletakkan, pada umumnya motor universal
mempunyai dua kutub
Rotor
Rotor disebut juga jangkar (
armature
)
yaitu bagian yang berputar. Rotor terdiri dari dua bagian yaitu jangkar dan komutator. Jangka
r adalah tempat belitan kawat email dan ujung-ujung belitanya ditempatkan pada
komutator yang sesuai dengan langkah belitan jangkar.Pada salah satu ujung poros rotor (
shaft
) dibuatroda gigi memanjang untuk tempatmemindahkan beban atau meneruskan
putaranmotor ke alat lain.Bagian-bagian lengkap motor universal dapatdilihat pada gambar
2. di bawah ini.Gambar 2. Motor UniversalGambar 1. Rangkaian dan karakteristik motor
universal
5Pada motor penguat shunt,kumparan medan dihubungkan paraleldengan angker.2.2
Motor seri
merupakan motor arus searah yangmempunyai putaran kecapatan yangtidak konstan, jika
beban tinggi maka putaran akan lambat.Gambar 8. Rangkaian motor penguatseriPada motor
penguat seri, kumparanmedan dihubungkan seri denganangker.2.3
Motor Compound
Motor Compound ini mempunyaisifat seperti motor seri dan shunt,tergantung lilitan mana
yang kuat(kumparan seri atau shunt).Gambar 9. Rangkaian motor penguatCompound
panjangPada motor Compound mempunyaidua buah kumparan medandihubungkan seri dan
paralel denganangker. Bila motor seri diberi penguatshunt tambahan seperti gambar
diatasdisebut motor Compound shunt panjang.Gambar 10. Rangkaian motor
penguatCompound pendek Motor Compound mempunyai
dua buah kumparan medan dihubungkanseri dan paralel dengan angker. Bilamotor shunt
diberi tambahan penguatseri seperti gambar diatas disebutmotor Compound shunt pendek.
3.4 PENJELASAN MOTOR COMPOUND1.
Penggunaan roda gigi juga dapatditerapkan pada motor universal untuk memperoleh
kecepatan sesuai kebutuhanaplikasi.4.
Ada dua buah tipe Motor jenis kompon,yaitu : Motor kompon panjang dan Motor kompon
pendek.8.
Tujuan dari pembuatan rangkaian Motor kompon ini adalah mendapatkankeunggulan yang
ada dari masing-masingtipe. Torsi yang besar dari Motor DC tipeseri dan regulasi tegangan
yang baik daritipe shunt.
DAFTAR PUSTAKA
[1]
http://id.wikipedia.org/wiki/Motor_listrik
[2]
ml.scribd.com/doc/97481912/Motor-Kompon
[3]
http://id.wikipedia.org/wiki/Motoruniversal [4] Wildi, Theodore. 2002.
Electrical Machines,Driver, And Power Systems
. New Jersey:Pearson Education