UNIVERSIDAD TÉCNICA ESTATAL DE QUEVEDO

FACULTAD DE CIENCIAS DE LA INGENIERÍA

INGENIERIA ELÉCTRICA

TAREA

CENTRALES ELECTRICAS

DOCENTE:
ING. SAMUEL LAVERDE

RESPONSABLE:

MERCEDES LISSETTE RODRÍGUEZ RAMÍREZ

CURSO:

SEPTIMO ELÉCTRICA

FECHA:

16/01/2017

PERIODO:

2016 – 2017
Generadores de deslizamiento variable para turbinas eólicas Durante
muchos años, los fabricantes de motores eléctricos se han enfrentado al
problema de que sus motores sólo podían girar a velocidades casi fijas ,
determinadas por el número de polos del motor.
Tal y como vimos en la página anterior, el deslizamiento del motor (o
generador) en una máquina asíncrona (de inducción) suele ser muy
pequeño por cuestiones de eficiencia, por lo que la velocidad de giro
variará alrededor de un uno por ciento entre el régimen en vacío y a plena
carga.
Sin embargo, el deslizamiento es función de la resistencia (medida en
ohmios) de los devanados del rotor del generador. A mayor resistencia,
mayor deslizamiento. Por lo que una de las formas de variar el
deslizamiento es variar la resistencia del rotor. De esta forma puede
aumentarse el deslizamiento del rotor hasta, p.ej., un 10 por ciento.
En motores, esto suele hacerse mediante un rotor bobinado, es decir, un
rotor con cables de cobre arrollados conectados en estrella , y conectados
a resistencias variables externas, además de un sistema de control
electrónico para operar las resistencias. La conexión suele hacerse con
escobillas y anillos rozantes, lo que supone un claro inconveniente
respecto al diseño técnico elegante y simple de una máquina de rotor de
jaula bobinada. También introduce partes que se desgastan en el
generador, por lo que requiere un mantenimiento adicional.
GENERADOR

Es el dispositivo más importante de un aerogenerador ya que se encarga de

transformar la energía de rotación del eje en energía eléctrica, la generación
eléctrica se puede realizar con los siguientes generadores:

a) Generador eléctrico asíncrono o de inducción, con las siguientes

características:
 Rotor de jaula de ardilla.

 Rotor devanado con resistencias variable.

 Rotor devanado doblemente alimentado.

b) Generador eléctrico síncrono con las siguientes excitaciones:

 Síncrono con excitación con electroimanes.

 Síncrono con excitación con imanes permanentes.

GENERADORES ASÍNCRONOS

Generador Asíncrono con rotor Jaula de Ardilla

Al hablar de un generador asíncrono, nos estamos refiriendo a un generador

que cuya velocidad de giro del rotor, no es la velocidad de sincronismo
aplicada por la frecuencia de la red eléctrica.
Los generadores con estas características fueron los primeros que se
empezaron a utilizar para la generación de energía eólica.
El rotor consta de un cierto número de barras de cobre o aluminio,
conectados eléctricamente por anillos de aluminio Este rotor se sitúa en el
centro del estator conectado directamente a las tres fases de la red eléctrica.
La velocidad de un generador asíncrono variará con el momento o par torso
que se le aplique.
La particularidad de este tipo de generador es su costo económico, ya que
su precio es bajo con respecto a los otros generadores.
Como desventajas del uso de este tipo de generador podemos mencionar
que carece de regulación tanto de tensión como de frecuencia por lo que
inyecta a la red variaciones de potencia del viento.
Generador Asíncrono con rotor devanado con resistencia variable

Este tipo de generador tiene conectado en el rotor cables conectados en

estrella y también se encuentran conectados a resistencias variables

turbinas eólicas con generadores Turbinas eólicas con generadores

sincrónicos asincrónicos

Las turbinas eólicas que utilizan En un generador asíncrono se

generadores síncronos suelen usar precisa que el estator esté
imanes en el rotor alimentados por magnetizado por la red antes de
corriente continua de la red funcionar.
eléctrica.
Sin embargo, se puede hacer
Dado que la red suministra corriente funcionar un generador asíncrono de
alterna, hay que convertir la forma autónoma si se le provee de
corriente alterna en corriente condensadores que le suministren la
continua antes de enviarla a las corriente magnetizante necesaria.
bobinas arrolladas a los
electroimanes del rotor. También es preciso que haya algo
de remanencia en el hierro del rotor,
Los electroimanes del rotor están es decir, algo de magnetismo
conectados a la corriente mediante restante, cuando se ponga en marcha
escobillas y anillos rozantes en el la turbina (en caso contrario,
árbol (eje) del generador. necesitará una batería y electrónica
de potencia, o un pequeño
generador diésel, para arrancar el
sistema)

Deslizamiento del generador

La velocidad de un generador asíncrono variará con la fuerza de giro

(momento, o par torsor) que se le aplique. En la práctica, la diferencia entre
la velocidad de rotación a potencia máxima y en vacío es muy pequeña,
alrededor de un 1 por ciento. Esta diferencia en porcentaje de la velocidad
síncrona es el llamado deslizamiento del generador. Así pues, un generador
tetrapolar girará en vacío a 1500 r.p.m. si se conecta a una red con una
corriente de 50 Hz. Si el generador está funcionando a la máxima potencia,
girará a 1515 r.p.m. El hecho de que el generador aumente o disminuya
ligeramente su velocidad si el par torsor varía es una propiedad mecánica
muy útil. Esto significa que habrá menor rotura y desgaste en la caja
multiplicadora (menor par torsor máximo). Esta es una de las razones más
importantes para la utilización de generadores asíncronos, en lugar de
generadores síncronos, en aerogeneradores directamente conectados a la
red eléctrica