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Date

12 / 01 / 2017

Cher (monsieur)/ Chère (Madame)

Nous tenons à vous remercier pour l'intérêt porté aux produits exclusifs de Porsche et à la
configuration de votre véhicule individuel dans l'application interactive Porsche Car Configurator.

La marque Porsche incarne la quintessence de la conduite et de la pensée sportive. Synonymes


d'innovation sans compromis, nos véhicules font perdurer les valeurs du passé dans chaque modèle
avec les attributs typiques comme la sportivité, la technique, le design, l'agilité et la sécurité qui
fusionnent en une unité harmonieuse.

Votre approbation de l'offre d'achat créée à l'aide de votre configuration personnelle nous procurerait
un grand plaisir. Il s'agit ici d'une synthèse non contractuelle de votre configuration individuelle, basée
sur le prix recommandé respectif du modèle correspondant.

Pour obtenir des informations et conditions plus détaillées, veuillez vous adresser à votre centre
Porsche, qui se fera également un plaisir de vous conseiller en matière de financement, leasing,
assurance et options.

Vous avez également la possibilité d'enregistrer votre configuration ou de l'envoyer directement au


centre Porsche de votre choix.

Vous trouverez de plus amples informations relatives au centre Porsche le plus proche de chez vous
à l'adresse www.porsche.ca

Avec nos salutations les plus cordiales.

L'équipe Internet Porsche

Votre Code Porsche http://www.porsche-code.com/PJ8BV148

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Porsche GT2 RS

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Renseignements importants

Bien que cette image soit censée refléter la configuration réelle de votre véhicule, il peut y avoir certaines variations entre
cette image et le véhicule réel. Certains éléments illustrés sont conformes aux spécifications européennes.

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Données techniques Boîte de vitesse Porsche Dopplekupplung (PDK)

Moteur
Conception du moteur Moteur arrière
Nombre de cylindres 6
Alésage 102,0 mm
Course 77,5 mm
Cylindrée 3,8 l
Puissance maximale (ch) 700 ch
tr/min 7 000
Couple maximum (lb-pi) 553 lb-pi
tr/min 2 500 - 4 500 tr/min
Puissance maximale par litre (ch/l) 184,2 ch/l

Transmission
Conception de la transmission Propulsion
Boîte de vitesse manuelle Non disponible
Transmission automatique Boîte de vitesse à double embrayage Porsche
Doppelkupplung (PDK) à 7 rapports calibrée GT2 RS

Châssis et suspension
Essieu avant Suspension à jambes de force de type MacPherson avec
barre antiroulis
Essieu arrière Suspension multibras avec barre antiroulis
Freins Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) avec étriers
fixes monoblocs en aluminium à 6 pistons à l’avant (410
mm) et étriers fixes monoblocs en aluminium à 4 pistons à
l’arrière (390 mm)
Direction Servodirection électromécanique
Programme de stabilité Porsche Stability Management (PSM) incluant l'ABS,
désactivable sur 2 niveaux (ESC OFF ESC+TC OFF)
Jantes Roues 20/21 po 911 GT2 RS
Jantes / Pneus à l'avant 9.5 x 20 ET 50 avec pneus 265/35 ZR 20
Jantes / Pneus à l'arrière 12.5 x 20 ET 48 avec pneus 325/30 ZR 21

Carrosserie
Type Coupé
Longueur 4 549 mm
Largeur (sans rétroviseurs extérieurs) 1 978
Largeur 1 880 mm
Hauteur 1 297 mm
Empattement 2 453 mm
Poids à vide (DIN) 1 470 kg
Poids total autorisé 1 830 kg
Charge maximale 360 kg

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Données techniques (suite) Boîte de vitesse Porsche Dopplekupplung (PDK)

Dimensions
Volume du coffre 115 l
Volume du reservoir d'essence 64 l

Performances
Vitesse maximale sur circuit 340 km/h
Accélération de 0 à 100 km/h 2,8 s
Accélération de 0 à 100 km/h (Launch Control) 5,8

Service et garantie
Période de garantie Garantie limitée de 4 ans/80 000 kilomètres (selon la
première éventualité) et programme d’assistance routière.
Plan d'entretien 15 000 km / 1 ans
Garantie peinture 4 ans
Garantie anti-corrosion 12 ans, kilométrage illimité

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Equipement de série

Moteur
• Moteur 6 cylindres de type Boxer, cylindrée de 3,8 l
• 700 ch, 553 lb.pi. de couple

Fiche technique du moteur


• Bloc moteur et culasse en aluminium
• 2 turbocompresseurs à géométrie variable (TGV), 2 échangeurs thermiques avec système de pulvérisation d’eau
• VarioCam Plus avec calage variable des arbres à cames et commande de levée des soupapes
• Lubrification intégrée à carter sec et réservoir d'huile-moteur séparé
• Silencieux en titane
• Ligne d’échappement à quadruple flux avec 2 sorties d’échappement au niveau du bouclier arrière en Acier spécial
Noir

Transmission et performance
• Boîte à 7 rapports Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) à rapports courts, adaptée pour la GT3, avec touche
"SPORT"
• Propulsion
• Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) avec contrôle électronique du différentiel arrière et répartition du couple
entièrement variable

Châssis et suspension
• Jantes « RS » 9,5J x 20 en alliage forgé de couleur platine avec pneumatiques 265/35 ZR 20 à l'avant
• Jantes « RS » 12,5J x 21 en alliage forgé de couleur platine avec pneumatiques 325/30 ZR 21 à l'arrière
• Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec mode "piste de course"
• Ensemble de réparation de pneus avec compresseur électrique
• Roues directrices à l'arrière de type sport
• Direction assistée électromécanique à démultiplication variable et assistance variable selon la vitesse
• Système de suspension dynamique du moteur
• Essieu avant avec jambes de force McPherson et barres stabilisatrices
• Essieu arrière multibras LSA avec barres stabilisatrices
• Système de stabilisation PSM (Porsche Stability Management) avec fonctions antiblocage (ABS), antipatinage (ASR),
différentiel de freinage automatique (ABD) et régulation du couple moteur (MSR) ainsi que préremplissage du circuit de
freinage et assistance au freinage
• Porsche Active Suspension Management (PASM) avec abaissement du châssis de 25 mm par rapport à la 911
Carrera

Freins
• Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) avec étriers fixes monoblocs en aluminium à 6 pistons à l’avant et étriers
fixes monoblocs en aluminium à 4 pistons à l’arrière
• Disques de frein de 410 mm de diamètre à l'avant et 380 mm à l'arrière, ventilés et ajourés

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Equipement de série (suite)

• ABS (intégré au PSM)


• Étriers de freins jaune
• Frein de stationnement électrique

Carrosserie
• Carrosserie 911 Turbo élargie et moteur arrière
• Conception allégée intelligente acier/aluminium
• Ailes et capot arrière en matière plastique renforcée aux Fibres de Carbone (CfK) de la couleur de la carrosserie
• Éléments en matière plastique renforcée aux Fibres de Carbone (CfK) et Carbone apparent : capot avant, sortie d’air
centrale du bouclier avant, lamelles de sortie d’air ailes avant (ouïes), coque supérieure des rétroviseurs extérieurs,
entrées d’air latérales arrière
• Pavillon en magnésium, structuré (avec rebord)
• Capot avant structuré (avec rebord) avec 2 prises d’air (NACA) supplémentaires pour le système de freinage à l’avant
• Ailes avant dotées d’aérations des passages de roues avec des lamelles (ouïes)
• Bouclier avant avec grandes prises d’air de refroidissement, grilles couleur Titane, lame de spoiler avant et sortie d’air
centrale
• Capot arrière avec prises d’air de refroidissement, 2 prises d’air dynamiques Ram Air en Aluminium forgé Noir et
aileron arrière GT2 RS fixe
• Monogramme « GT2 RS » sur le bouclier arrière ainsi que sur les portes conducteur et passager

Electrique
• Lève-vitres électriques avec touche séquentielle et abaissement par petite impulsion, avec protection du joint de
portière
• Essuie-glaces avant aérodynamiques, à deux vitesses de balayage, commande intermittente réglable et buses de
lave-glace chauffantes
• Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants
• Groupe audio Plus : système audio analogique comportant 8 haut-parleurs d'une puissance totale de 150 watts
• Concept d'éclairage blanc pour l'ensemble de l'habitacle avec rhéostat progressif
• Éclairage au DEL: lampes de lecture, éclairage du démarreur, démarreur et miroirs de courtoisie, du plancher, de la
boîte à gants, du coffre et des seuils d'accès
• Télécommande électrique du coffre et du capot moteur
• Pré-équipement pour téléphone mobile (Bluetooth)
• HomeLink

Éclairage
• Phares Bi-Xénon avec feux DEL à 4 points, réglage de la portée et système de nettoyage des phares
• Feux arrière (teinté) avec feux de freinage à DEL de 4 points
• Assistance automatique à l'utilisation des feux de croisement comprenant l'éclairage d'accompagnement
• Feux arrière teintés à LED

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Equipement de série (suite)

Instrumentation
• Tableau de bord avec compte-tours central, écran couleur haute définition de 4,6 pouces avec affichage des fonctions
de l'ordinateur de bord, éclairé en blanc
• Fonds de compteur noirs avec aiguilles et marques jaunes
• Compte-tours avec fond de compteur de couleur Titane, inscription « GT2 RS », affichage du rapport engagé et
indicateur de passage au rapport supérieur
• Affichage analogique : régime, vitesse, pression et température de l'huile, température du liquide de refroidissement et
jauge de carburant

Sécurité passive
• Coussins gonflables à grand volume incl. coussin gonflable de genoux pour le conducteur et le passager
• Protection d'impacts latéraux Porsche (POSIP) comprenant : poutrelles de protection latérale dans les portes, coussins
gonflables de thorax intégrés dans les bandes extérieures des sièges avant et écrans gonflables intégrés dans les
contre-portes pour le conducteur et le passager
• Ceintures de sécurité à 3 points, boucles de ceintures sur les sièges
• Prétensionneurs de ceinture et limitateurs de force
• Dispositif d'immobilisation du moteur, verroouillage centralisé et alarme incluant radar de surveillance à l'intérieur
• Caméra de recul

Climatisation
• Climatisation bizone avec contrôle de température séparé pour les occupants à l'avant, dispositif de circulation de l'air
automatique avec détecteur de qualité de l'air
• Flitre à particules/pollen au charbon actif
• Vitres teintées thermo-isolées

Intérieur
• Sièges baquets en plastique renforcé de Fibres de Carbone (CfK) et Carbone apparent, réglage électrique de la
hauteur et réglage manuel de l’avancée du siège pour le conducteur et le passager.Siège en cuir Noir avec bande
centrale en Alcantara® Rouge, et inscription GT2 RS en Rouge
• Habillage arrière avec habillage du tunnel central en Alcantara® Noir et inscription « GT2 RS » en Rouge
• Coutures décoratives et inscription « GT2 RS » en Rouge
• Volant multifonction GT2 RS avec palettes et couronne de volant en Alcantara® Noir-Rouge (diamètre 360 mm) avec
marquage 12 h en Jaune, module d’airbag revêtu de Cuir Noir, réglable manuellement en hauteur et profondeur
• Sélecteur GT2 RS avec pommeau en Alcantara® Noir, glissière avec bandes décoratives en Rouge et entourage doté
de l’inscription « GT2 RS »
• Éléments intérieurs finition Carbone : baguette décorative du tableau de bord et cache deconsole centrale, inserts de
baguettes de seuil de porte avec inscription « GT2 RS »
• Ciel de toit ainsi que montants de pare-brise, de lunette et centraux en Alcantara® Rouge
• Ceintures de sécurité 3 points en Rouge
• Contre-portes de conception allégée avec sangle d’ouverture en Rouge

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Equipement de série (suite)

Teintes
• Intérieur de série noir et rouge

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Modèle

Commande n° Année Modèle Véhicule Prix*


991860 2018 GT2 RS $334,000

Options

Catégorie Commande n° Equipement Prix*

Couleurs extérieures 99 Couleur individuelle métallisée $14,640


Couleurs intérieures 68 Intérieur noir en cuir, sièges $3,980
cuir/Alcantara de concert avec l'option
des coutures contrastantes rouges
Extérieur XEY Phares aux DEL en noir incl. Porsche $0
Dynamic Light System Plus (PDLS)
Porsche Exclusive Manufaktur
CGU Protecteurs de gicleurs lave-phare de $315
teinte dérivée de la teinte extérieure
Porsche Exclusive Manufaktur
Couleur choisie Rouge Carmin
CSX Triangle de vitre en Carbone Porsche $770
Exclusive Manufaktur
808 Groupe Weissach $35,370
Transmission et châssis 250 Boîte de vitesse Porsche $0
Dopplekupplung (PDK)
474 Système de levée du train avant $3,990
QR5 Ensemble Sport Chrono $630
082 Réservoir d'essence de 90 litres $160
Jantes 452 Jantes Magnésium $0
Accessoires de jantes XDH Jantes peintes en platine satin Porsche $790
Exclusive Manufaktur
Intérieur P13 Rétroviseurs à l'intérieur et l'extérieur à $790
atténuation automatique et capteur de
pluie intégré
630 Ensemble d'éclairage design $590
886 Marque à 12-heure sur Volant en rouge $380
P11 Sièges baquet $0
810 Tapis de protection $0
581 Filet de rangement pour le passager $0
avant
509 Extincteur $160
XFG Cadrans de l'instrumentation en rouge $990
indien Porsche Exclusive Manufaktur
CGJ Affichage du chronomètre Sport Chrono $530
de couleur blanc Carrara Porsche
Exclusive Manufaktur
Intérieur cuir XNS Boitier de la colonne de direction $540
recouvert de cuir Porsche Exclusive
Manufaktur

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Options (suite)

Catégorie Commande n° Equipement Prix*

XZM Tunnel central avant cuir Porsche $1,160


Exclusive Manufaktur
749 Piqûre décorative rouge avec l'intérieur $1,700
cuir
Intérieur Alcantara XLU Pare-soleil en Alcantara Porsche $670
Exclusive Manufaktur
CLP Ensemble additionnel intérieur Panneaux $735
de porte en Cuir/Alcantara® Porsche
Exclusive Manufaktur
XLG Couvercle de rangement de la console $380
central recouverte d'Alcantara avec logo
"PORSCHE" Porsche Exclusive
Manufaktur
CLN Garniture de sortie de ceinture revêtue $590
d’AlcantaraMD Porsche Exclusive
Manufaktur
Intérieur carbone CXE Baguettes de seuil de porte $1,740
personnalisées et illuminées au fini fibre
de carbone Porsche Exclusive Manufaktur
Audio / Comm 9VL Système ambiophonique BOSE® $1,820

Personnalisation avancée

Catégorie Commande n° Equipement Prix*

Peinture 24931 Couleur d'échantillon: Détails de la $0


commande

Frais de transport

Montant $1,250

Prix client conseillé * $408,670

* Tous les renseignements peuvent changer sans avis. Automobiles Porsche Canada, Ltée (PCL) et le fabricant déclinent
toute responsabilité découlant de l’utilisation des renseignements figurant aux présentes. Seule une facture effectivement
délivrée par PCL au moment de la vente d’un véhicule à un Centre Porsche autorisé peut servir d’indication officielle à
l’égard de l’équipement et du prix. Le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) total indiqué exclut les taxes,
l’immatriculation, l’enregistrement, tout autre équipement optionnel ou exigé à l’échelle régionale, les frais de livraison, de
traitement et de manutention, ainsi que les frais du concessionnaire. Le prix et la disponibilité de l’équipement de
commande spéciale (CXX) ne peuvent être précisés qu’après l’examen et l’analyse du fabricant. Les prix de vente réels
sont établis par les concessionnaires et peuvent varier.

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Votre Code Porsche http://www.porsche-code.com/PJ8BV148

Information importante

Les données de véhicule illustrées ci-dessus correspondent à la fiche technique de série de ce véhicule pour le Canada.
Les prix donnés correspondent uniquement aux prix de détail suggérés par Porsche Cars Canada, Ltd.
Le constructeur Porsche AG ne peut garantir la disponibilité d'un modèle particulier, d'une option spécifique ou d'une
teinte choisie. Pour toute question merci de contacter votre Centre Porsche. Sous réserve de modifications des
équipements, du programme de livraison et de la variation des teintes.
Pour des raisons techniques, il est actuellement impossible d'afficher les prix de certains équipements en cuir (partiel cuir
ou tout cuir).
Merci de vous rapprocher d'un Centre Porsche afin d'avoir une offre de prix ferme.

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