ENTREGA FINAL PROYECTO ACERO

ESTRUCTURAL

POR:

MIGUEL ANGEL RIVAS TABARES

CAMILO ANDRÉS MORA BORJA

SIMON DARIO PEÑARANDA SANJUAN

PRESENTADO A:

JULIAN DAVID PUERTO SUAREZ

UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA

SEDE BOGOTÁ
FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL Y AGRÍCOLA
ACERO ESTRUCTURAL
2017
ÍNDICE DE TABLAS

INTRODUCCIÓN ........................................................................................................................................................4
INFORMACIÓN GENERAL ..........................................................................................................................................4
DIMENSIONAMIENTO DE LA ARMADURA ................................................................................................................5
ANÁLISIS DE LA ESTRUCTURA ...................................................................................................................................7
ANÁLISIS DE VIENTO .............................................................................................................................................7
AVALÚO DE CARGAS ...........................................................................................................................................15
DISEÑO ESTRUCTURAL DE LA CERCHA .................................................................................................................. 17
LÍMITE DE SERVICIO POR DEFLEXIÓN .................................................................................................................17
DISEÑO DE LOS ELEMENTOS A TENSIÓN (TÍTULO D2) .......................................................................................18
DISEÑO DE LOS ELEMENTOS A COMPRESIÓN (TÍTULO E6 & E7) .......................................................................19
DISEÑO DE LOS ELEMENTOS A FLEXIÓN EN LAMINA DELGADA (NSR 10 F.4.3.3) ..............................................21
RESISTENCIA NOMINAL DE LA SECCIÓN ........................................................................................................ 21
RESISTENCIA AL PANDEO LATERAL TORSIONAL ............................................................................................ 22
RESISTENCIA AL PANDEO DISTORSIONAL...................................................................................................... 23
DISEÑO ESTRUCTURAL DE LOS TEMPLETES, ARMADURA DE CUMBRERA Y CONTRAVIENTOS ............................ 25
DISEÑO DE CONEXIONES ....................................................................................................................................... 26
PROCEDIMIENTO DE MONTAJE DE LA CERCHA..................................................................................................... 27
DESCRIPCIÓN DE LOS APOYOS .............................................................................................................................. 28
BIBLIOGRAFÍA ........................................................................................................................................................ 31

ÍNDICE DE TABLAS
Tabla 1. Factor de Direccionalidad del Viento Kd ................................................................................. 8
Tabla 2. Factor de Importancia ............................................................................................................ 8
Tabla 3. Coeficientes de Exposición para la Presión Dinámica Kh y Kz ............................................... 9
Tabla 4. Constante de Exposición del Terreno ..................................................................................... 9
Tabla 5. Coeficientes de presión externa ........................................................................................... 13
Tabla 6. Presión de velocidad ............................................................................................................ 13
Tabla 7. Variables de cálculo. ............................................................................................................ 14
Tabla 8. Cargas aplicadas a la Cercha .............................................................................................. 15
Tabla 9. Estados límites de diseño a compresión de acuerdo al perfil escogido ................................ 19

1
ÍNDICE DE IMÁGENES
Figura 1. Isométrico de la Estructura.................................................................................................... 5
Figura 2. Dimensiones de la armadura ................................................................................................ 6
Figura 3. Configuración de la Cercha ................................................................................................... 6
Figura 4. Zonas de Amenaza Eólica .................................................................................................... 7
Figura 5. Edificios Abiertos y Total o Parcialmente Cerrados (Figura B.6.5-2) ................................... 11
Figura 6. Figura B.6.5-8B (Componentes y Revestimientos) .............................................................. 12
Figura 7. Presiones de Viento ............................................................................................................ 14
Figura 8. Nomenclatura de los componentes de la cercha ................................................................. 16
Figura 9. Cargas Muertas (D) Aplicadas ............................................................................................ 17
Figura 10. Cargas Vivas de cubierta (Lr) Aplicadas ........................................................................... 17
Figura 11. Cargas de Granizo (G) Aplicadas ...................................................................................... 17
Figura 12. Cargas de Granizo (W) Aplicadas ..................................................................................... 17
Figura 13. Desplazamiento máximo ................................................................................................... 18
Figura 14. Cargas de Diseño aplicadas al Sistema ............................................................................ 25
Figura 15. Cargas de Granizo (W) Aplicadas ..................................................................................... 25
Figura 16. Detalle de la conexión Ménsula - Cercha .......................................................................... 29
Figura 17. Detalle de la conexión Ménsula – Cercha [Placa Base] .................................................... 30

ÍNDICE DE ECUACIONES
Ecuación 1 - Efecto Ráfaga, aquí el gQ y gv se toman con 3.4 (Ecuación B.6.5-6)............................ 10
Ecuación 2. Intensidad de la turbulencia a la altura z (Ecuación B.6.5-3) .......................................... 10
Ecuación 3. Respuesta del entorno Q (Ecuación B.6.5-4).................................................................. 10
Ecuación 4. Longitud integral a escala de la turbulencia (Ecuación B.6.5-5) ...................................... 10
Ecuación 5. Fluencia en tracción en la sección bruta (Ecuación D2-1) .............................................. 18
Ecuación 6. Ruptura en tracción en la sección neta (Ecuación D2-2) ................................................ 18
Ecuación 7. Resistencia a la Compresión (Ecuación E3-1) ................................................................ 19
Ecuación 8. Esfuerzo Crítico a Compresión (Ecuación E3-2) ............................................................. 19
Ecuación 9. Esfuerzo Crítico a Compresión (Ecuación E3-3) ............................................................. 19
Ecuación 10. Esfuerzo Crítico a Compresión (Ecuación E3-4) ........................................................... 20
Ecuación 11. Resistencia a la Compresión (Ecuación E7-1) .............................................................. 20
Ecuación 12. Esfuerzo Crítico a Compresión (Ecuación E7-2) ........................................................... 20
Ecuación 13. Esfuerzo Crítico a Compresión (Ecuación E7-3) ........................................................... 20
Ecuación 14. Factor de Reducción (Ecuación E7-4) .......................................................................... 20
Ecuación 15. Factor de Reducción (Ecuación E7-5) .......................................................................... 21
Ecuación 16. Factor de Reducción (Ecuación E7-4) .......................................................................... 21
Ecuación 17. Procedimiento basado en la iniciación de la fluencia (Ecuación F.4.3.3-1) ................... 21
Ecuación 18. Pandeo lateral torsional de secciones abiertas (Ecuación F.4.3.3-1) ............................ 22
Ecuación 19. Pandeo lateral torsional (Ecuación F.4.3.3-8) ............................................................... 22
Ecuación 20. Pandeo lateral torsional (Ecuación F.4.3.3-9) ............................................................... 22

2
Ecuación 21. Esfuerzo crítico elástico de pandeo lateral torsional (Ecuación F.4.3.3-11) .................. 22
Ecuación 22. Expresión para calcular 𝝈𝒆𝒚 (Ecuación F.4.3.3-14) ...................................................... 23
Ecuación 23. Expresión para calcular 𝝈𝒕 (Ecuación F.4.3.3-15)......................................................... 23
Ecuación 24. Resistencia al pandeo distorsional (Ecuación F.4.3.3-28)............................................. 23
Ecuación 25. Resistencia al pandeo distorsional (Ecuación F.4.3.3-29)............................................. 23
Ecuación 26. Momento crítico distorsional (Ecuación F.4.3.3-32) ...................................................... 24
Ecuación 27. El esfuerzo de pandeo distorsional (Ecuación F.4.3.3-33) ............................................ 24

3
INTRODUCCIÓN
Como proyecto de la asignatura Acero Estructural se ha propuesto el diseño de una cubierta
correspondiente a una bodega industrial de 26.6X24 m2 con las siguientes características:

 Estructura metálica con ángulos o tubería estructural de resistencia G-50.

 Cubierta apoyada sobre ménsulas de concreto.
 Sistema estructural de pórticos resistentes a momento.
 Luz libre entre ménsulas de 25m de longitud.
 Deflexión máxima no debe exceder de L/360.
 Temperatura interna de operación de 45°C.
 Localización: zona franca, autopista a Medellín (calle 80) antes del primer peaje costado sur.
 Teja Standing seam calibre 24 tipo sándwich sin traslapo.
 Correas diseñadas en sección z y traslapadas en sus extremos con el fin de obtener los
elementos más óptimos en lámina delgada.
 Avalúo de cargas incluyendo análisis de viento por el método analítico.
 Análisis y diseño de la celosía cumpliendo teoría de estados límites.
 Planos de diseño de la celosía, tensores, contravientos y correas.
 Diseño de uniones soldadas, sistemas de apoyo y uniones pernadas como porta correas.
 Planos de taller y planos de montaje.
 Procedimiento técnico de montaje.
 Plan de inspección de soldaduras y materiales

El presente documento incluye el dimensionamiento de la estructura, avalúo de cargas según NSR-10

y el análisis y diseño de la celosía cumpliendo teoría de estados límites. Como resultado, se presentan
las secciones que cumplen los estados límites para los miembros de la estructura bajo las condiciones
de operación.

INFORMACIÓN GENERAL
 Nombre: Bodega industrial zona franca.
 Dirección: Calle 80, vía a Medellín.
 Uso: industrial.
 Número de niveles: 1.
 Área de construcción: 638m2
 Altura de cumbrera: 6.7m.
 Método de análisis: Análisis estático lineal.
 Procesamiento electrónico: ETABS.
 Sistema de resistencia sísmica: Pórticos resistentes a momento de concreto reforzado.
 Capacidad de disipación de energía: DMO.

4
DIMENSIONAMIENTO DE LA ARMADURA
La armadura debe cubrir una luz de 25.6m para apoyarse sobre dos ménsulas de concreto con una
separación libre de 25m. La cubierta no se considera como parte del sistema de resistencia sísmico
de la edificación por lo que es posible realizar el análisis bidimensional y proyectar la construcción de
la armadura en profundidad.

Figura 1. Isométrico de la Estructura

El dimensionamiento de la estructura está determinado en gran parte por los materiales a usar. En las
especificaciones del proyecto se ha sugerido usar teja Standing sean calibre 24 tipo sándwich sin
traslapo y correas diseñadas en sección z y traslapadas en sus extremos con el fin de obtener los
elementos más óptimos en lámina delgada. La limitación que impone este tipo de teja es que la
separación máxima entre apoyos según catálogo es de 1.9m. Sin embargo, a razón de la luz a cubrir,
se decidió dividir la armadura en 16 paneles de igual espaciamiento (H=l/16), dando como resultado
una separación entre apoyos de 1.6m, para mayor detalle ver Plano 1 Anexo.

5
 Figura 2. Dimensiones de la armadura

Figura 3. Configuración de la Cercha

Para los elementos en diagonal se ha elegido trabajar con una configuración tipo Howe (o tipo belga)
de 16 paneles, para una altura de 1.6m. Para el análisis, se considera que la estructura está
simplemente apoyada, mecanismo que debe ser garantizado en montaje y operación.

6
ANÁLISIS DE LA ESTRUCTURA
ANÁLISIS DE VIENTO
De acuerdo con el procedimiento especificado en B.6 del Reglamento Colombiano Sismorresistente
NSR 10, se deben seguir los siguientes pasos:

a) Determinar la velocidad básica de diseño V y el factor de dirección de viento Kd

(Conforme a la sección B.6.5.4) de la NSR-10.

La velocidad de diseño se determina de acuerdo a la Figura B.6.4-1 del presente reglamento. La zona
de amenaza eólica respectiva para el diseño de la Bodega es la zona 2, con una velocidad de 22m/s o
80 km/h

Figura 4. Zonas de Amenaza Eólica

Fuente: NSR-10

7
 Por otra parte, el factor de direccionalidad de viento se determina con la Tabla B.6.5-4. Siendo
este el factor de direccionalidad del viento Kd para el Sistema Principal de Resistencia de
Cargas de Viento y para los componentes y recubrimientos de 0.85.

Tabla 1. Factor de Direccionalidad del Viento Kd

Fuente: NSR-10

b) Factor de Importancia de acuerdo con la sección B.6.5.5 (Tabla B.6.5-1) de la NSR-10.

Debido a que en las especificaciones del proyecto fue definido el factor de importancia de la estructura
en la categoría I, se tiene que este corresponde a un valor de 0.87.

Tabla 2. Factor de Importancia

Fuente: NSR-10

c) Categoría de Exposición Kz y Coeficiente de Exposición Kh.

Considerando la topografía y ubicación de nuestro proyecto, podemos clasificarlo según la rugosidad

de terreno en la categoría D “Áreas planas y no obstruidas y superficies acuáticas por fuera de regiones
propensas a huracanes”. Cabe resaltar que esta categoría incluye pantanos salinas y superficies de
hielo (NSR-10).

8
En cuanto a la exposición de nuestra cubierta, se puede clasificar en la categoría D, la cual aplica
cuando la rugosidad de terreno D, prevalece por una distancia mayor a 1500m o 20 veces la altura del
edificio. La categoría de exposición D se extenderá por las áreas viento abajo.

Tabla 3. Coeficientes de Exposición para la Presión Dinámica Kh y Kz

Fuente: NSR-10

Tabla 4. Constante de Exposición del Terreno

Fuente: NSR-10

La altura de cumbrera de la estructura es 6.7m, se procede a interpolar los valores para determinar el
valor de Kh y Kz de la estructura.

𝐾ℎ = 0.0267ℎ + 0.92

𝐾ℎ = 1.099
2/𝛼
4.0
Kz se determinó usando la ecuación 𝑘𝑧 = 2.01 ( ) .
𝑍𝑔

4.0 2/11.5
𝑘𝑧 = 2.01 ( )
213.4

𝑘𝑧 = 1.006

d) Factor topográfico Kzt (Conforme a la sección B.6.5.4) de la NSR 10.

El lugar donde se emplazará la edificación no posee cambios abruptos en la topografía general. Por lo
que no se cumplen los requisitos descritos en la sección B.6.5.7.1. y 𝐾𝑧𝑡 = 1.0

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 e) Efecto de ráfaga G (Conforme a la sección B.6.5.8) de la NSR 10.

Para el cálculo del efecto ráfaga, primero se debe realizar el cálculo de las variables que se encuentras
descritas a continuación. Es importante resaltar que debido a que la estructura clasifica como una
estructura flexible o dinámicamente sensible, se deben realizar adicionalmente los siguientes cálculos:

Ecuación 1 - Efecto Ráfaga, aquí el gQ y gv se toman con 3.4 (Ecuación B.6.5-6)

Ecuación 2. Intensidad de la turbulencia a la altura z (Ecuación B.6.5-3)

Ecuación 3. Respuesta del entorno Q (Ecuación B.6.5-4)

Ecuación 4. Longitud integral a escala de la turbulencia (Ecuación B.6.5-5)

Ecuación 5. Factor pico para la respuesta de resonancia (Ecuación B.6.5-8)

Ecuación 6. Factor de respuesta de resonancia. (Ecuación B.6.5-9)

Ecuación 7. Constante adimensional. (Ecuación B.6.5-10)

Ecuación 8. Ecuación de frecuencia reducida. (Ecuación B.6.5-11)

Ecuación 9. Constante adimensional. (Ecuación B.6.5-12)

Ecuación 10. Velocidad promedio del viento a una altura Z. (Ecuación B.6.5-12)
10 1/6
𝐼𝑧 = 0.15 ( ) = 0.18
3.42

10
 𝑔𝑅 = 4.53
1
𝑄=√
26.6+5.7 0.63 7.47(49.26)
1 + 0.62 ( 𝐿𝑧
) 𝑅𝑛 = = 0.01
(1 + 10.3(49.26))5/3
3.42 0.13
𝐿𝑧 = 19.1 ( ) 𝑛1 𝐿𝑧 4.44(173.24)
10 𝑁1 = = = 49.26
𝑉𝑧 15.62
𝐿𝑧 = 173.24
15.4(4.44)(24)
𝜂= = 105.1
1 15.62
𝑄=√
26.6+5.7 0.63
1 + 0.62 ( ) 𝑅𝑙 = 0.0095
173.24

𝑄 = 0.91 3.42 0.11

0.557 𝑉𝑧 = 0.8 ( ) (22)
𝑔𝑅 = √2 ln 3600𝑥4.44 + 10
√2 ln 3600𝑥4.4 𝑉𝑧 = 15.62

Por lo tanto,

𝑅 = 0.02

Reemplazando los valores obtenidos en la ecuación del efecto de ráfaga de viento se obtiene un valor
de 0.881.

f) Clasificación del Cerramiento (Conforme a la sección B.6.5.9) de la NSR-10.

Para el caso del presente diseño de la bodega, y según especificaciones dadas para el proyecto, se
tiene que este será un cerramiento cerrado.

g) Coeficiente de Presión Interna GCpi (Conforme a la sección B.6.5.11.1) de la NSR-10.

El coeficiente de presión interna viene dado en función del tipo de cerramiento con que se vaya a
realizar el presente diseño de la Bodega, teniéndose que para cerramiento cerrados, dicho valor es de
GCpi = 0.18.

Figura 5. Edificios Abiertos y Total o Parcialmente Cerrados (Figura B.6.5-2)

Fuente: NSR-10

11
h) Coeficiente de Presión Externo Cp o GCpf o los coeficientes de fuerza Cf, según aplique
de acuerdo con las secciones B.6.5.11.2 - B.6.5.11.3. de la NSR-10.

Figura 6. Figura B.6.5-8B (Componentes y Revestimientos)

Fuente: NSR-10

12
 h (m) 1,6
h prom (m) 6,5
0,4h (m) 2,6
0,1L (m) 2,66
Min (m) 2,6
a 2,6
ÁREA z (m) 5,7
1 402,32 h (m) 1,6
2 209,04 h prom (m) 6,5
3 27,04 0,4h (m) 2,6
Total 638,40 0,1L (m) 2,66
Total teo 638,40 Min (m) 2,6
a 2,6
GCp1 -0,9 ÁREA
GCp2 -1,1 1 402,32
GCp3 -1,1 2 209,04
GCp123 0,2 3 27,04
Total externa 638,40
Tabla 5. Coeficientes de presión
Total teo 638,40
A partir de la Figura B.6.5-8B se obtuvo un valor de GCp de 0.2 para una cubierta de 2 aguas con un
área total de 638.4 m2 en planta.
GCp1 -0,9
i) La presión de velocidad qz o qh según aplique (Conforme
GCp2 a la sección B.6.5.10) de la
-1,1
NSR-10.
GCp3 -1,1
GCp123
La presión de velocidad del viento sin contemplar las 0,2
fuerzas de succión se calcula mediante la
siguiente expresión:

Ecuación 11. Presión por velocidad (Ecuación B.6.5-13)

No se contemplan fuerzas de succión por especificación del proyecto y debido a que la estructura es
cerrada.

qz (N/m2) 220,8 qh (N/m2) 241,1

Tabla 6. Presión de velocidad

j) Carga de viento de diseño p o f [N/m2] según NSR-10.

Finalmente, el valor de la carga de viento se puede calcular con el uso de la siguiente ecuación.

Ecuación 12. Presiones de Viento. (Ecuación B.6.5-15)

13
 1 -260,4 N/m2
2 -308,6 N/m2
3 -308,6 N/m2

Figura 7. Presiones de Viento

Como las presiones de diseño son menores que las que solicita en la Norma Sismo Resistente
Colombiana, se adopta un valor de presión de viento de 0.4 kN/m2. A modo de resumen se presentan
las variables de cálculo de las presiones de viento (Tabla 7).

MÉTODO 2 - PROCEDIMIENTO ANALÍTICO

INGRESAR VALORES DE DISEÑO SEGÚN B.6.5.3
PROCEDIMIENTO DE DISEÑO SECCIÓN
(a) V (m/s) 22 Kd 0,85 B.6.5.4
(b) I 0,87 B.6.5.5
(c) Kz 1,00653 Kh 1,09889 B.6.5.6
(d) Kzt 1 B.6.5.7
(e ) Gf 0,881 B.6.5.8
(f) Clasificación cerramiento Cerrado B.6.5.9
(g) Coeficiente de Presión Interna GCpi 0,18 B.6.5.11.1
Coef. de Presión Extermo Cp, GCpf o
(h) 0,2 B.6.5.11.2 o B.6.5.11.3
Coeficientes de Fuerza Cf
(i) qz (N/m2) 220,8 qh (N/m2) 241,1 B.6.5.10
B.6.5.12, B.6.5.13,
(j) Carga de viento de diseño p o f [N/m2] presión
B.6.5.14, B.6.5.15

1 -260,4 N/m2
2 -308,6 N/m2
3 -308,6 N/m2

Tabla 7. Variables de cálculo.

Fuente: NSR-10

14
AVALÚO DE CARGAS
Considerando los valores obtenidos anteriormente para la presión de viento, podemos realizar el avaluó
de cargas correspondientes para la estructura, cabe resaltar que en este caso se tendrán dos tipos de
carga con los cuales se evaluara la estructura, debido a que los nodos de casa extremo de las cerchas,
solo resistirán la mitad de lo que resistirán los nodos intermedios de la misma.

Para la realización del siguiente avaluó se consideraron:

 Un peso muerto de 0,3 kN/m2, referentes a luminarias, tuberías segundarias, etc.

 Tejas Standing Seam de calibre 24, según catálogos de Corpacero
 Perlines con perfil en Z de lámina delgada calibre 14.
 Una carga viva de 0,5 kN/m2, referentes a trabajos de mantenimiento y limpieza que se realicen
sobre la cubierta.
 Una carga de granizo de 1,0 kN/m2 según ítem F.2.2.3.9 de la NSR 10, debido al ángulo de
inclinación de la cubierta.
 Para cargas de temperatura se consideró un gradiente de 23°C.

La distribución de cargas se hizo de la siguiente manera:

a) Se definieron dos tipos de cargas de acuerdo a la ubicación del tipo de correa.

b) Posteriormente se aplicaron las cargas correspondientes con el tipo de aferencia.
c) Las reacciones se aplicaron en los nudos de la cercha.

wl/2
CARGA kN/m2 C1 kN C2 kN
Luminarias etc 0,3 0,72 1,45
CARGA MUERTA Tejas 0,054 0,13 0,26
Correas 0,086 0,21 0,41
TOTAL 1,06 2,12
CARGA VIVA DE CUBIERTA 0,5 0,80 1,21
PRESIÓN DE VIENTO 0,4 0,96 1,93
GRANIZO 1 2,41 4,82
Tabla 8. Cargas aplicadas a la Cercha

Combinaciones de Carga utilizadas para el modelo:

El diseño de la estructura se realizó de forma que la resistencia de los elementos exceda los efectos
producidos por las cargas mayoradas de las combinaciones descritas en B.2.4.2.

1.4𝐷

15
 1.2𝐷 + 0.5𝐿𝑟

1.2𝐷 + 0.5𝐺

1.2𝐷 + 1.6𝐿𝑟 + 0.8𝑊

1.2𝐷 + 1.6𝐿𝑟 − 0.8𝑊

1.2𝑇 + 0.5𝐿𝑟

1.2𝑇 + 0.5𝐺

1.2𝐷 + 1.6𝐺 + 0.8𝑊

1.2𝐷 + 1.6𝐺 − 0.8𝑊

1.2𝐷 + 1.6𝑊 + 0.5𝐿𝑟

1.2𝐷 − 1.6𝑊 + 0.5𝐿𝑟

1.2𝐷 + 1.6𝑊 + 0.5𝐺

1.2𝐷 − 1.6𝑊 + 0.5𝐺

1.2𝐷

0.9𝐷 + 1.6𝑊

0.9𝐷 − 1.6𝑊

0.9𝐷

Figura 8. Nomenclatura de los componentes de la cercha

16
 Figura 9. Cargas Muertas (D) Aplicadas

Figura 10. Cargas Vivas de cubierta (Lr) Aplicadas

Figura 11. Cargas de Granizo (G) Aplicadas

Figura 12. Cargas de Granizo (W) Aplicadas

DISEÑO ESTRUCTURAL DE LA CERCHA

LÍMITE DE SERVICIO POR DEFLEXIÓN
El estado límite de servicio por deflexión se evaluará para el centro de la luz buscando que la sección
tubular seleccionada y las cargas impuestas no generen una deflexión superior a L/360 (72mm)

𝑙 25.6
= = 72 𝑚𝑚
360 360

17
Combinaciones de carga:

𝐷+𝐿

Figura 13. Desplazamiento máximo

Para la envolvente de desplazamientos máximos obtenidos de las combinaciones de carga descritas

en la sección B.2.3.1. se obtuvo un desplazamiento vertical de 68.852mm usando una sección
HSS5X5X5/16, condición que cumple con el estado límite de servicio L/360.

DISEÑO DE LOS ELEMENTOS A TENSIÓN (TÍTULO D2)

Para el diseño de los elementos a compresión, se consideró como referencia la especificación
estructural del AISC para construcciones de acero: “Specification for Structural Steel Buildings”.

Para los elementos diseñados a tensión, la relación de esbeltez L/r es preferible que no exceda de 300.

La resistencia de un elemento a tracción se determina por los estados límites:

 Fluencia en tracción en la sección bruta:

𝑃𝑛 = 𝐹𝑦 𝐴𝑔 ∅𝑙 = 0.90 (𝐿𝑅𝐹𝐷)

Ecuación 5. Fluencia en tracción en la sección bruta (Ecuación D2-1)

 Ruptura en tracción en la sección neta efectiva:

𝑃𝑛 = 𝐹𝑢 𝐴𝑒 ∅𝑙 = 0.75 (𝐿𝑅𝐹𝐷)

Ecuación 6. Ruptura en tracción en la sección neta (Ecuación D2-2)

𝐴𝑒 = Área neta efectiva [mm2].

𝐴𝑔 = Área bruta del miembro [mm2].

18
𝐹𝑦 = Esfuerzo de fluencia mínima especificada [MPa].

𝐹𝑢 = Tensión última mínima especificada [MPa].

Cómo las conexiones deben ser soldadas para los miembros de la cercha, se analiza sólo el estado
límite de Fluencia en tracción en la sección bruta.

DISEÑO DE LOS ELEMENTOS A COMPRESIÓN (TÍTULO E6 & E7)

Para los elementos a compresión el factor de longitud efectiva K se toma como 1, y el factor de esbeltez
del elemento diseñado a compresión debe ser menor que 200.

Tabla 9. Estados límites de diseño a compresión de acuerdo al perfil escogido

 Pandeo por flexión de miembros sin elementos esbeltos:

𝑃𝑛 = 𝐹𝑐𝑟 𝐴𝑔 ∅𝑐 = 0.90 (𝐿𝑅𝐹𝐷)

Ecuación 7. Resistencia a la Compresión (Ecuación E3-1)

Los esfuerzos de pandeo por flexión se determinan como sigue:

𝐾𝐿 𝐸
1. Cuando ≤ 4.71√
𝑟 𝐹𝑦

𝐹𝑐𝑟 = [0.658𝐹𝑦/𝐹𝑒 ]𝐹𝑦

Ecuación 8. Esfuerzo Crítico a Compresión (Ecuación E3-2)

𝐾𝐿 𝐸
2. Cuando 𝑟
> 4.71√𝐹𝑦
𝐹𝑐𝑟 = [0.877]𝐹𝑦

Ecuación 9. Esfuerzo Crítico a Compresión (Ecuación E3-3)

𝐴𝑔 = Área bruta del miembro [mm2].

𝐹𝑦 = Esfuerzo de fluencia mínima especificada [MPa].
𝐹𝑒 = Esfuerzo crítico de Euler [MPa].

19
 𝜋2𝐸
𝐹𝑒 =
𝐾𝐿 2
(𝑟)

Ecuación 10. Esfuerzo Crítico a Compresión (Ecuación E3-4)

 Pandeo por flexión de miembros con elementos esbeltos.

𝑃𝑛 = 𝐹𝑐𝑟 𝐴𝑔 ∅𝑐 = 0.90 (𝐿𝑅𝐹𝐷)

Ecuación 11. Resistencia a la Compresión (Ecuación E7-1)

Los esfuerzos de pandeo por flexión se determinan como sigue:

𝐾𝐿 𝐸
1. Cuando 𝑟
≤ 4.71√𝑄𝐹𝑦

𝐹𝑐𝑟 = 𝑄[0.658𝑄𝐹𝑦/𝐹𝑒 ]𝐹𝑦

Ecuación 12. Esfuerzo Crítico a Compresión (Ecuación E7-2)

𝐾𝐿 𝐸
2. Cuando 𝑟
> 4.71√𝐹𝑦
𝐹𝑐𝑟 = [0.877]𝐹𝑦

Ecuación 13. Esfuerzo Crítico a Compresión (Ecuación E7-3)

𝐴𝑔 = Área bruta del miembro [mm2].

𝐹𝑦 = Esfuerzo de fluencia mínima especificada [MPa].
𝐹𝑒 = Esfuerzo crítico de Euler [MPa].
𝑄 = Factor de reducción neto, el cual tiene en cuenta todos los elementos esbeltos en
compresión.

Determinación del factor de reducción Q.

o para miembros sin elementos esbeltos.
o 𝑄𝑠 𝑄𝑎 para miembros con secciones de elementos esbeltos.
𝑏 𝐸
1. Cuando 𝑡
≤ 0.56√𝑄𝐹𝑦
𝑄𝑠 = 1.0

Ecuación 14. Factor de Reducción (Ecuación E7-4)

𝐸 𝑏 𝐸
2. Cuando 0.56√𝑄𝐹𝑦 < 𝑡
< 1.03√𝑄𝐹𝑦

20
 𝑏 𝐹𝑦
𝑄𝑠 = 1.415 − 0.74 ( ) √
𝑡 𝐸

Ecuación 15. Factor de Reducción (Ecuación E7-5)

𝑏 𝐸
3. Cuando 𝑡
> 1.03√𝑄𝐹𝑦
0.69 𝐸
𝑄𝑠 =
𝑏 2
𝐹𝑦 ( 𝑡 )

Ecuación 16. Factor de Reducción (Ecuación E7-4)

DISEÑO DE LOS ELEMENTOS A FLEXIÓN EN LAMINA DELGADA (NSR 10 F.4.3.3)

Dada la versatilidad con la que son requeridas diversas estructuras en la construcción, generalmente
se tienen dos tipos de perfiles más comunes, los laminados en frio y laminados en caliente. Los
primeros son particularmente delgados, con espesores menores a 4 mm, estos perfiles tienen un
comportamiento totalmente diferente a los perfiles forjados en caliente, ya que puede producirse
pandeo local con la presencia de cargas relativamente bajas.

Las ventajas usuales de los perfiles laminados en frío son las siguientes:

 Menor peso para longitudes de elemento cortas y cargas bajas.

 Se pueden plantear secciones con dobleces que pueden optimizar la relación peso/capacidad
del perfil.
 Facilidad en el embalaje de los materiales.

Consideraciones de diseño:

 Comportamiento de elementos delgados (Pandeo Local, distorsión por pandeo, comportamiento

al postpandeo).
 Rigidez torsional.
 En el comportamiento de las conexiones (Desgarramiento al soldeo, arrugamiento del alma y
consideraciones especiales.

RESISTENCIA NOMINAL DE LA SECCIÓN

Basado en la iniciación de la fluencia, la resistencia nominal Mn se calcula con la siguiente expresión:

𝑀𝑛 = 𝑆𝑒 ∗ 𝐹𝑦 ; ∅𝑏 = 0.90

Ecuación 17. Procedimiento basado en la iniciación de la fluencia (Ecuación F.4.3.3-1)

𝑆𝑒 = Módulo elástico de la sección efectiva [m3].

𝐹𝑦 = Esfuerzo de fluencia mínima especificada [MPa].

21
RESISTENCIA AL PANDEO LATERAL TORSIONAL
Para este caso la especificación NSR-10 en el título F.4.3.3.1.2.1 sólo aplica a miembros de secciones
abiertas I, Z, C y otras secciones de simetría sencilla sujetos a pandeo lateral torsional.

Para segmentos no arriostrados lateralmente de secciones de simetría sencilla, doble y de punto,

sujetas a pandeo lateral torsional la resistencia nominal a flexión Mn, se calculará como sigue:

𝑀𝑛 = 𝑆𝑒 ∗ 𝐹𝑐 ; ∅𝑏 = 0.90

Ecuación 18. Pandeo lateral torsional de secciones abiertas (Ecuación F.4.3.3-1)

𝑆𝑒 = Módulo elástico de la sección efectiva [m3].

Fc se determina como sigue:

 Para Fe ≥ 2.78 Fy.

La resistencia de diseño a flexión se determinará conforme a F.4.3.3.1.1 (a).

 Para 2.78 Fy > Fe > 0.56Fy

10 10𝐹𝑦
𝐹𝑐 = 𝐹𝑦 (1 − )
9 36𝐹𝑒

Ecuación 19. Pandeo lateral torsional (Ecuación F.4.3.3-8)

 Para Fe ≤ 0.56Fy
𝐹𝑐 = 𝐹𝑒

Ecuación 20. Pandeo lateral torsional (Ecuación F.4.3.3-9)

𝐹𝑦 = Esfuerzo de fluencia de diseño determinado de acuerdo con la sección F.4.1.6.1 [MPa].

𝐹𝑒 = Esfuerzo crítico elástico de pandeo lateral torsional calculado cion la siguiente expresión a
continuación [MPa]:

Ecuación 21. Esfuerzo crítico elástico de pandeo lateral torsional (Ecuación F.4.3.3-11)

𝐶𝑏 = Puede ser tomado de manera conservadora, igual a la unidad, en este caso se toma igual
a la unidad [Adimensional].
𝑟0 = Radio polar de giro de la sección transversal alrededor del centro de corte [mm].
𝐴 = Área transversal completa no reducida [mm2].
𝑆𝑓 = Módulo elástico de la sección completa no reducida respecto a la fibra extrema en
compresión [mm3].

22
 Ecuación 22. Expresión para calcular 𝝈𝒆𝒚 (Ecuación F.4.3.3-14)

𝐸 = Módulo de elasticidad del acero [MPa].

𝐾𝑦 = Factor de longitud efectiva para flexión alrededor del eje y [Adimensional].
𝐿𝑦 = Longitud no arriostrada del miembro para flexión alrededor del eje y [mm].
𝑟𝑦 = Radio de giro de la sección transversal alrededor del eje y [mm].

Ecuación 23. Expresión para calcular 𝝈𝒕 (Ecuación F.4.3.3-15)

𝐺 = Módulo de cortante [MPa].

𝐽 = Constante de torsión de Saint – Venant de la sección transversal [mm4].
𝐶𝑤 = Constante de alabeo torsional de la sección transversal [mm6].
𝐾𝑡 = Factor de longitud efectiva para torsión [Adimensional].
𝐿𝑡 = Longitud no arriostrada del miembro para torsión [mm].

RESISTENCIA AL PANDEO DISTORSIONAL

Especificaciones de las secciones I, Z, C y otros miembros de sección transversal abierta que emplean
aletas en compresión rigidizadores de borde.

∅𝑏 = 0.90

Para 𝜆𝑑 ≤ 0.673

𝑀𝑛 = 𝑀𝑦

Ecuación 24. Resistencia al pandeo distorsional (Ecuación F.4.3.3-28)

Para 𝜆𝑑 > 0.673

Ecuación 25. Resistencia al pandeo distorsional (Ecuación F.4.3.3-29)

𝜆𝑑 = √𝑀𝑦 /𝑀𝑐𝑟𝑑 Ecuación F.4.3.3-30

𝑀𝑦 = 𝑆𝑓𝑦 ∗ 𝐹𝑦 Ecuación F.4.3.3-30

23
 𝑆𝑓𝑦 = Módulo elástico de la sección completa no reducida respecto a la fibra extrema en la
primera fluencia [mm3].

𝑀𝑐𝑟𝑑 = 𝑆𝑓 ∗ 𝐹𝑑

Ecuación 26. Momento crítico distorsional (Ecuación F.4.3.3-32)

𝑆𝑓 = Módulo elástico de la sección completa no reducida respecto a la fibra extrema en

compresión [mm3].
𝐹𝑑 = Esfuerzo de pandeo elástico distorsional calculado de acuerdo con cualquiera de las
secciones F.4.3.3.1.4(a), (b) ó (c) [MPa].

Para disposiciones simplificadas para secciones C y Z no restringidas con pestaña simple se deben
cumplir los siguientes límites dimensionales:

1) 50 ≤ ℎ0 /𝑡 ≤ 200
2) 25 ≤ 𝑏0 /𝑡 ≤ 100
3) 6.25 < 𝐷/𝑡 ≤ 50
4) 45° ≤ 𝜃 ≤ 90°
5) 2 ≤ ℎ0 /𝑏0 ≤ 8
𝜃
6) 0.04 ≤ 𝐷 𝑠𝑒𝑛 ≤ 0.5
𝑏0
Escriba aquí la ecuación.
ℎ0 = Altura entre bordes externos del alma como se define en la figura F.4.2.2-4 [mm].
𝑡 = Espesor del metal base [mm].
ℎ0 = Ancho de bordes externos del alma como se define en la figura F.4.2.2-4 [mm].
D = Dimensión entre bordes externos de la pestaña como se define en la figura F.4.2.4-1 [mm].
𝜃 = Ángulo de la pestaña como se define en la figura F.4.2.4-1 [mm].

El esfuerzo de pandeo distorsional, 𝐹𝑑 se calculará como sigue:

Ecuación 27. El esfuerzo de pandeo distorsional (Ecuación F.4.3.3-33)

24
DISEÑO ESTRUCTURAL DE LOS TEMPLETES, ARMADURA DE CUMBRERA Y
CONTRAVIENTOS
En este tópico de la cubierta, se hizo la consideración de colocar unos templetes, que cumplen la
función de arriostrar las correas lateralmente. Por otra parte los elementos de la armadura de cumbrera,
garantizan que los templetes puedan cumplir su función. Finalmente los contravientos se aseguran de
mantener un diafragma rígido.

Para el diseño estructural de los elementos se hizo la modelación con base en la siguiente geometría:

Figura 14. Cargas de Diseño aplicadas al Sistema

Figura 15. Cargas de Granizo (W) Aplicadas

25
DISEÑO DE CONEXIONES
En este tópico de la cubierta, se hace un resumen de las ecuaciones utilizadas para el diseño de las
conexiones, dependiendo de los diferentes componentes de la cercha:

DISEÑO DE PORTACORREAS
Para el diseño de portacorreas se consideró un ángulo soldado al cordón superior de la cercha, con el
fin de que éstos puedan ser pernados a las correas.

PARTE SOLDADA
La resistencia de la soldadura está dada por la siguiente ecuación:

∅ ∙ 𝑅𝑛 = ∅ ∙ 𝐴𝑤 ∙ 𝐹𝑤 =

∅ ∙ 𝑅𝑛 = 0.75 ∙ 0.707 ∙ 𝐷 ∙ 𝑙 ∙ 0.60 ∙ 𝐹𝐸𝑋𝑋

𝐹𝐸70 = 480𝑀𝑃𝑎

RESISTENCIA DE DISEÑO DE LOS ÁNGULOS

 Fluencia en área total: ∅ ∙ 𝑅𝑛 = 0.9 ∙ 𝐴𝑔 ∙ 𝐹𝑦
 Rotura en área neta efectiva: ∅ ∙ 𝑅𝑛 = 0.75 ∙ 𝐴𝑛 ∙ 𝐹𝑢

CANTIDAD DE PERNOS
Para determinar la cantidad de los pernos se toma la resistencia a cortante de los pernos y se divide el
cortante sobre la resistencia.

APLASTAMIENTO Y DESGARRAMIENTO
 Para el chequeo de desgarramiento se tiene la resistencia mediante la siguiente ecuación:
∅ ∙ 𝑅𝑛 = 0.75 ∙ 1.5 ∙ 𝐿𝑐 ∙ 𝑡 ∙ 𝐹𝑢
 Para el chequeo de desgarramiento se tiene la resistencia mediante la siguiente ecuación:
∅ ∙ 𝑅𝑛 = 0.75 ∙ 1.5 ∙ 𝐿𝑐 ∙ 𝑡 ∙ 𝐹𝑢
 Para el chequeo de aplastamiento se tiene la resistencia mediante la siguiente ecuación:
∅ ∙ 𝑅𝑛 = 0.75 ∙ 3.0 ∙ 𝑑 ∙ 𝑡 ∙ 𝐹𝑢

𝐿𝑐 = Distancia entre el borde de la perforación hasta el borde de la platina o la suma de las

distancias entre bordes de perforación interna [mm].
𝑡 = Espesor del metal base [mm].
d = Ancho de la perforación [m]

BLOQUE DE CORTANTE
El bloque de cortante es el mínimo valor de las siguientes ecuaciones:

𝑅𝑛 = 0.6 ∙ 𝐹𝑢 ∙ 𝐴𝑛𝑣 + 𝑈𝑏𝑠 ∙ 𝐹𝑢 ∙ 𝐴𝑛𝑡

𝑅𝑛 = 0.6 ∙ 𝐹𝑦 ∙ 𝐴𝑔𝑣 + 𝑈𝑏𝑠 ∙ 𝐹𝑢 ∙ 𝐴𝑛𝑡

26
DISEÑO DE BRIDAS
Para el diseño de las bridas se consideró, un sistema donde el tubo va soldado a una platina con
rigidizadores, y éstos se conectan a la otra parte de la cercha con pernos. La parte de la soldadura no
se vuelve a explicar en este numeral, puesto que se explicó anteriormente.

DISEÑO DE PERNOS A TENSIÓN

La resistencia de los pernos se da por la siguiente ecuación:

∅ ∙ 𝑅𝑛 = 0.9 ∙ 𝐴𝑔 ∙ 𝐹𝑦

PARTE SOLDADA
La resistencia de la soldadura está dada por la siguiente ecuación:

∅ ∙ 𝑅𝑛 = ∅ ∙ 𝐴𝑤 ∙ 𝐹𝑤 =

∅ ∙ 𝑅𝑛 = 0.75 ∙ 0.707 ∙ 𝐷 ∙ 𝑙 ∙ 0.60 ∙ 𝐹𝐸𝑋𝑋

𝐹𝐸70 = 480𝑀𝑃𝑎

DISEÑO A FLEXIÓN DE LA PLATINA

El momento aplicado es igual a la fuerza de cada uno de los pernos por la distancia que se encuentran
del borde del tubo al centro de la perforación. La resistencia de la platina a flexión viene dada por la
siguiente ecuación:

∅ ∙ 𝑅𝑛 = 0.9 ∙ 𝑍𝑥 ∙ 𝐹𝑦

PROCEDIMIENTO DE MONTAJE DE LA CERCHA

Para el montaje de la cercha se debe realizar el siguiente procedimiento:

1. Se deben organizar los diferentes elementos de acuerdo con los conjuntos respectivos, para ser
ensamblados en campo con cada correspondiente en el piso.

2. Posteriormente revisan todas las dimensiones de la cercha, en especial los ángulos y elementos
diagonales, adicional a esto también se verifican que los elementos y en general los conjuntos no
tengan flechas ni contra flecha, y en caso de que estos fenómenos sean mayores a los permitidos
por el ingeniero calculista, la estructura deberá devolverse a taller, para que los fabricantes hagan
las reparaciones que sean necesarias.

3. Cuando todos los elementos de la cercha han aprobado los filtros de control de calidad, esta se
encontrará lista para el proceso de montaje. Para esto se recomienda que se cuente con dos
grúas (dependiendo de la capacidad de cada una), aquí las cerchar deberán ser izadas de puntos
ubicados a 1/3 de la longitud de la viga o en los puntos indicados por el ingeniero calculista. Antes
de realizar el montaje de la cercha sobre la ménsula de las columnas, se deberá revisar y cerciorar

27
 que los apoyos de las columnas se encuentres conformados por uno que sea de tipo móvil y otro
que sea fijo (la razón de utilizar este tipo de apoyos se realizará más adelante). Realizada esta
verificación, se puede proceder a completar el montaje de la primera cercha.

4. Debido a que la luz libre de esta cercha es tan grande es importante considerar los procesos de
pandeo lateral que podría sufrir la estructura, por lo que es importante solicitar al ingeniero
calculista los puntos más críticos para este fenómeno. Por esta razón es muy importante que
haga uso de una estructura o grúa adicional que nos ayude a sostener la primera cercha mientras
se realiza el montaje de la segunda cercha y la instalación de las correas y contravientos que
unen las dos secciones y que ayudaran en este caso a reducir los efectos de pandeo lateral, para
este caso se recomendara aprovechando que cuenta con dos grúas, que la de menor capacidad
sea la que realice el proceso de tener la cercha número 1, mientras la grúa de realizar el proceso
de izaje de la segunda cercha.

5. Luego de revisar los catálogos de las diferentes empresas que ofrecen el servicio de montaje e
izaje de estructuras en Colombia, se consideró que los equipos más apropiados para realizar el
montaje de las cerchas son una grúa telescópica de referencia Krupp 30 - GTM - AT con
capacidad de 30T y altura máxima de brazo de 38m y una grúa telescópica Kenworth National
Crane con capacidad de 23.6T y altura máxima de brazo de 31.4m (ver fichas técnicas en
anexos).

DESCRIPCIÓN DE LOS APOYOS

Es muy importante que cada cercha este apoya en uno de sus extremos sobre un apoyo que permita
desplazamientos horizontales de la estructura, debido a que, si esta queda apoyada completamente
rígida sobre las ménsulas de las columnas, cuando la cercha comience a sufrir procesos de expansión
y contracción por fenómenos como el cambio de temperatura, se pueden inducir cargar horizontales a
las columnas las cuales no son convenientes para las mismas ya que pueden ocasionar la falla de
estas.

A continuación, se mostrará un detalle de este tipo de apoyos sobre la ménsula.

28
Figura 16. Detalle de la conexión Ménsula - Cercha

29
 Figura 17. Detalle de la conexión Ménsula – Cercha [Placa Base]

Aquí es muy destacar que para garantizar el apoyo que permite los desplazamientos horizontales, tal
como se muestra en el detalle, se dejaran perforaciones alargadas en la platina de nivelación, las cuales
permitirán que la cercha tenga estos pequeños desplazamientos. Para restringir los movimientos en el
otro extremo de la cercha, estas perforaciones se realizarán de acuerdo con el diámetro del perno a
utilizar.

30
 ANEXO

HOJAS DE CÁLCULO ELEMENTOS ARMADURA

BIBLIOGRAFÍA

Asociación Colombiana de Ingeniería Sísmica (2010). Reglamento Colombiano de Construcción Sismo

Resistente. Bogotá, Colombia: Editorial AÍS.

American Institute of Steel Construction (ANSI/AISC 360-16). Specification for Structural Steel
Buildings. Editorial AISC.

Segui, W. T. (2 Ed) (1995). Diseño de estructuras de acero con LRFD. Editorial International Thomson
Editores.

Valencia, G. V. (1 Ed) (2010). Diseño básico de estructuras de acero de acuerdo con NSR-10: Editorial
Escuela Colombiana de Ingeniería.

Valencia, G. V. (2 Ed) (1997). Estructuras de acero. Diseño con factores de carga y resistencia. Bogotá,
Colombia: Editorial Escuela Colombiana de Ingeniería.

31