• César Carrillo Molina

• Sebastian Gallardo Gómez

Abril 2016

Antofagasta
 Carguío y transporte es la operación que
abarca mayor cantidad de análisis, por lo
tanto el dimensionamiento de la flota
considera las dos operaciones unitarias
como un conjunto, debiendo recurrir al
análisis de distintas combinaciones de
equipos compatibles entre sí y con la
operación.
 Consideraciones:
 Diseño de la malla de perforación
 Granulometría de la tronadura
 Factor de carga
 Proyección del material
 Tipo de Yacimiento (Selectividad)
 Mantención de caminos
 Seguridad
 Ubicación del botadero
 Selección de Equipos
1. Producción: tiempo de ciclos y ritmo de
producción
2. Tamaño: Economía vs Flexibilidad
 Vida óptima de explotación
Taylor (1976)
0.25
 𝑉𝑂𝐸 𝑎ñ𝑜𝑠 = 6.5 ∗ 𝑅𝑒𝑠𝑒𝑟𝑣𝑎𝑠 ∗ 1 ± 0.2
0.75
 𝑅𝑖𝑡𝑚𝑜 𝑡𝑜𝑛/𝑎ñ𝑜 = 0.15 ∗ 𝑅𝑒𝑠𝑒𝑟𝑣𝑎𝑠 ∗ 1 ± 0.2
Lopez Jimeno (1988)
 𝑉𝑂𝐸 𝑎ñ𝑜𝑠 = 4.77 ∗ 𝑙𝑒𝑦(%𝐶𝑢)
0.1 ∗ 𝑅𝑒𝑠𝑒𝑟𝑣𝑎𝑠 0.3

 Esto se vera modificado por la ley media,

recuperación metalúrgica, leyes de
concentrado, entre otros
Palas Eléctricas:
 Bajo costo operacional

 Gran producción

 Alta inversión

 Baja Movilidad
Palas Hidráulicas
 Mayor movilidad

 Costo operacional levemente menor

 Balde frontal o inverso

Cargador Frontal
 Alta movilidad

 Manejo de gran volumen

 Requiere maniobra durante la operación

 Operación
 Los kpi´s son indicadores fundamentales para los trabajos ,
estos nos permiten llevar el control de las actividades, además de
conocer los puntos críticos de las distintas operaciones.
Antes de efectuar un análisis, es importante definir el enfoque
de este; para los distintos equipos existen indicadores globales,
tales como:
- Disponibilidad Física.
- Índice de Mantenimiento.
- Utilización.
- Confiabilidad.
 Pero a su vez existen indicadores propios para cada equipo en
el caso de los CAEX algunos de estos indicadores son:
- Rendimiento Operativo.
- Rendimiento Efectivo.
- TKPH.
- Km/Lt.
- Lt/Hora operativa.

Para los equipos de carguío existen los siguientes

indicadores:
- Tasa de excavación.
- Rendimiento Operativo.
- Kwh.
 Un presupuesto Open Pit ordenado y controlable se debe basar
en el plan de cuentas que se tenga definido en la compañía
minera. Además se debe fijar el tipo de moneda que se utilizará
para el presupuesto.
Un plan de cuentas Open Pit tipo sería:
 Un plan minero debe contener el mayor detalle mensual posible
de los materiales a mover y lo equipos a utilizar.
Un plan minero de movimiento equipo transporte Open Pit
sería:
Periodo
jan feb mar apr may jun jul aug sep oct nov dec
Hrs 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24
Dias 31 28 31 30 31 30 31 31 30 31 30 31

N° Camiones Un 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45
Disp.Fisica % 84.3% 83.0% 82.0% 81.3% 83.2% 83.67% 84.10% 84.34% 84.52% 84.64% 84.73% 84.75%
Utilizacion % 84.4% 78.9% 66.4% 82.1% 80.4% 85.00% 85.00% 85.00% 85.00% 85.00% 85.00% 85.00%
Hrs Op hrs 21,960 17,674 17,567 21,081 20,471 22,531 23,403 23,469 22,760 23,551 22,815 23,582

Además debe considerar:

◦ Tiempo de ciclo por tipo de ruta.
◦ Distancia por tipo de ruta.
◦ Consumo unitario diesel por tipo de Flota.
◦ Vida útil de los neumáticos por tipo de flota.
◦ Horómetro acumulado por equipo.
Un plan minero de movimiento equipo carguío Open Pit sería:

Además:
◦ Consumo unitario energía por Equipo.
◦ Consumo unitario diesel por Equipo.
◦ Vida útil de los neumáticos del cargador.
◦ Horómetro acumulado por equipo.
 Se debe estimar los precios de los insumos principales a
presupuestar:

◦ Precio estimado mensual del diesel.

◦ Precio estimado mensual de la energía.
◦ Precio estimado mensual de los neumáticos.
◦ Precio estimado mensual de tipo de cambio.
◦ Precio estimado mensual de salarios por tipo operador.
 Con la información del plan minero y de insumos se debe
costear en las cuentas:

◦ Gasto en Operadores.
◦ Gasto en Energía Eléctrica.
◦ Gasto en Combustible.
◦ Gasto en Neumáticos.
◦ Gasto en Sistemas de Comunicación y GPS.
 Con la información del plan minero y de insumos se debe
costear en las cuentas:

◦ Gasto en Operadores.
◦ Gasto en Combustible.
◦ Gasto en Neumáticos.
◦ Gasto en Sistemas de Comunicación y GPS.
Presupuesto por centro de costo:
Presupuesto por cuenta:
a) Determinar por equipo, por flota específica y
general.
- Disponibilidad Física.
- Utilización.
- Rendimiento efectivo.

b) Interprete sus resultados.

c) Si usted es el Gerente Mina, ¿qué preguntas le

realizaría al jefe de turno? (plantee 2 preguntas por
flota).