UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS – ESPE CÓDIGO: SGC.DI.

505
VERSIÓN: 2.0
DEPARTAMENTO DE CIENCIAS DE LA ENERGÍA Y MECÁNICA FECHA ULTIMA
REVISIÓN: 12/04/17

CARRERA: INGENIERÍA AUTOMOTRIZ

INFORME DE LABORATORIO
PERIODO Octubre 2017-
ASIGNATURA: SISTEMAS HIDRÁULICOS Y NEUMÁTICOS Febrero 2018 NIVEL: VII
LECTIVO:
DOCENTE: ING. ERNESTO SANTILLÁN NRC: 3015 PRÁCTICA N°: 8
LABORATORIO DONDE SE DESARROLLARÁ LA PRÁCTICA: LABORATORIO DE HIDRÓNICA Y NEUTRÓNICA
ENGRAPADO HIDRÁULICO
TEMA DE LA
CONTROL DE “PASO A PASO EN EL CICLO A”
PRÁCTICA:
OBJETIVOS:

 Explicar el funcionamiento y accionamiento del circuito de control electrohidráulico dado.

 Construir el circuito de control electrohidráulico de acuerdo a los diagramas de funcionamiento.

PROCEDIMIENTO
NOTA: Antes de conectar o desconectar los componente, asegúrese que la unidad de fuerza este en la posición OFF y el
manómetro indique 0 (bar o kg/cm 2).

 Estudie detalladamente el diagrama del circuito electrohidráulico.

 Construir el circuito electrohidráulico presentado en los diagrama (prestar atención de conexión de los
componentes eléctricos e hidráulicos).
 Encienda la unidad de fuerza.
 Ajuste la válvula reguladora de presión a 20 Bar.
 Ajuste la válvula de control de flujo de una vía a la mitad.
 Conecte el interruptor S4.
 Presione el pulsador S1 momentáneamente y libérelo. Observe el movimiento del pistón desde A+ a A-.
 Durante el movimiento A+, presione el pulsador S3. El pistón deberá detenerse.
 Trate de reanudar el movimiento del pistón presionado S1. El pistón no reanudará su movimiento hacia A+.
 Retroceda el pistón presionando S2.
 Presione S1. El pistón comenzará su ciclo automático.
 Trate de detener el movimiento del pistón durante su carrera hacia A-.
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CARRERA: INGENIERÍA AUTOMOTRIZ

SIMULACION

CIRCUITO SIN ACCIONAMIENTO

CIRCUITO ACCIONADO
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CARRERA: INGENIERÍA AUTOMOTRIZ

AUTOEVALUACION:
 ¿Qué pasara cuando el pulsador S1 sea presionado otra vez durante el movimiento del pistón hacia A+?

Al ser presionado S1 el proceso de movimiento del pistón será detenido ya que el enclavamiento en esa línea de circuito será
interrumpido al quitar la corriente ya que S1 está normalmente cerrado.

Estado de reposo antes de accionar S4 y S2

Presionar y soltar S1 corta la corriente a R1

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CARRERA: INGENIERÍA AUTOMOTRIZ

 ¿Qué causara una parada del contacto R2 en la línea 4 (el diagrama de escalones)? Explique

La acción que parara el contacto R2 es mantener en la posición inicial a MS1 (interruptor normalmente cerrado). Ya que al alimentar
RL2 línea 3 la bobina RL2 en la línea 4 perderá su activación o no existirá paso de corriente y así el relé R5 no activara la bobina R5
línea 8 y de tal manera el solenoide no recibirá excitación para mover la válvula lo cual se detendrá.

 ¿Qué pasara cuando haya una caída de presión durante el movimiento del pistón hacia A-?

El pistón se detendrá en su avance o su vez si la caída de presión es grave el pistón se regresara a su posición inicial.

CONCLUSIONES:

 Se logró construir el circuito electrohidráulico correctamente en el que se pudo ver cómo funciona una engrapadora
hidráulica.

 Se pudo comprender el funcionamiento del circuito electrohidráulico de una engrapadora hidráulica con control paso a
paso en el ciclo A.

 El pistón que simula el engrapado no puede moverse hasta que la válvula limitadora de presión permita el paso del fluido
hacia el cilindro, esto lo hace al sobrepasar la presión regulada en la válvula limitadora de presión.

RECOMENDACIONES:

 Realizar bien las conexiones en el circuito, para que este pueda ser accionado sin ningún inconveniente.

Fecha: Latacunga, 26 de Enero del 2018

Realizado por:

- David Melo
- Francisco Torres
- Francisco Valencia
- Wilson Muñoz