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República Bolivariana de Venezuela

Ministerio del Poder Popular para la Educación


Instituto Universitario Politécnico
“Santiago Mariño”
Valencia – Carabobo

ELECTIVA III
(MANEJO DE MATERIALES)

Profesor : Alumno(a)s:
Ing. Esteban Hernández Arianny Pérez CI:22.207.392
Yerkis Sanchez :CI:23.437.847

Valencia, Enero del 2018


ALMACENAMIENTO A GRANEL

Carga A Granel
Es un conjunto de bienes que se transportan sin empaquetar, ni embalar
en grandes cantidades. Esta carga es usualmente depositada o vertida con una
pala, balde o cangilón, como líquido o sólido en un depósito para material a
granel, carro de ferrocarril o en la caja de un camión, trailer, etc. La carga a granel
puede estar en estado líquido o seco.
El manejo de material a granel es un área dentro de la ingeniería que se
centra en el diseño de equipos utilizados para transportar materiales tales como
minerales, cereales, granos, etc. que tienen que ser transportados a granel.

Almacenamiento de Sólidos a Granel


Este tipo de almacenamiento puede hacerse de dos formas:
 En patios al aire libre o bajo techo.
 En recipientes cerrados tipo “bunker”, silos o tolvas.

a) Almacenamiento en patios
Al aire libre
Es usual para materiales como el carbón, la piedra, el azufre o para
cualquier otro mineral, siempre y cuando las condiciones del clima como la
humedad, el viento etc. lo permitan, sin afectar su calidad y su cantidad. Cuatro
son los métodos generalmente empleados para realizar esta clase de
almacenamientos. La elección de cuál es el más conveniente debe hacerse
teniendo en cuenta el tipo de material, la cantidad, la forma empleada para su
entrega, el proceso empleado en la planta, etc. Estos métodos son:
1. Almacenamiento en pilas o montones debajo de un puente grúa o grúa
móvil, adecuados para trabajar dentro o fuera de la planta, por medio de
una cuchara accionada por la grúa. Estas cucharas pueden cargar un
vehículo de transporte (volqueta, vagoneta, tracto mula), o también
pueden alimentar directamente a las tolvas, que a su vez alimentan a los
transportadores en procesos de flujo continuo.
2. Almacenamiento en pilas a cada lado de una vía servida por algún
aparato motriz, que a su vez alimenta a las vagonetas, las tracto mulas,
las tolvas, etc.
3. Sistemas aéreos que utilizan vagonetas y su cangilón de mono carril; o de
un cable carril con su correspondiente cangilón. Estos sistemas pueden
controlarse desde un punto central, o el operador puede desplazarse en
una cabina que lleva el cangilón. Los sistemas aéreos pueden instalarse
de tal manera que tomen el material del patio y lo incorporen directamente
al proceso, o a un dispositivo transportador adecuado.
4. Sistemas con palas de arrastre tipo buldózer o “mula” cuya cuchara se
carga en el patio y se descarga en el proceso. Pueden ser también ruedas
con cangilones que alimentan vagonetas o cualquier otro vehículo
transportador.
En cualquiera de estos métodos de almacenamiento no se descarta el
empleo del esfuerzo humano directo o indirecto cuando las condiciones del
proceso así lo exijan.
Bajo Techo

Suele emplearse para aquellos materiales cuyas propiedades son


alteradas por la lluvia, el sol, o cualquier agente externo; o que se desee
mantenerlos secos. Entre ellos: material cerámico, arena para vidrio, algunos
minerales, productos químicos etc. Las formas de almacenarlos y de
transportarlos luego a la planta son muy similares a las anteriormente descritas.
Los almacenamientos al aire libre y aquellos bajo techo han podido
tecnificarse un poco construyendo dichos patios sobre grandes losas de
hormigón y cavando debajo de ellas túneles adecuados para movilizar mediante
bandas transportadoras el material. Este es vertido a través de aberturas
convenientemente diseñadas en la superficie de la losa. El principal problema de
este tipo de almacenamiento radica en que de todas maneras debe asegurarse
una buena distribución del material sobre la losa y además, en que en el flujo del
material a través de la abertura se produce frecuentemente el fenómeno de
“segregación de partículas”
El almacenamiento a granel en patios presenta grandes problemas. El
primero radica en la dificultad de garantizar un medio de transporte hacia el
proceso, que asegure un flujo continuo, uniforme y ordenado. Otro de los
problemas se presenta ante la imposibilidad de hacer un estimativo exacto, en
determinado momento, de la cantidad de material existente en el patio. Si
además a esto agregamos los costos de las grandes áreas de terreno que deben
ser destinadas para este fin, tenemos que aceptar que este tipo de
almacenamiento no siempre es el más conveniente. Para obviar estos
problemas, la industria altamente tecnificada ha recurrido al almacenamiento de
materiales en recipientes cerrados tipo “bunker” y silos.
b) Almacenamiento en Recipientes Cerrados

Es un método empleado especialmente por la industria en procesos de flujo


continuo ya que es económico, ahorra espacio y permite establecer un flujo
uniforme y ordenado. Estos recipientes son construidos de hormigón, madera,
lámina, u otro material adecuado. Su forma es muy variada: Los hay de forma
rectangular, piramidal, cilíndrica u otras, de acuerdo con las necesidades.
La base inferior de ellos, llamada tolva, tiene igualmente diversas formas:
Plana, inclinada hacia uno o varios lados, piramidal, cónica, esférica, etc. Los
recipientes pueden diseñarse con una o varias bocas de descarga. El número de
éstas varía según la clase de material almacenado y la cantidad de material que
se vaya a descargar. Estos recipientes se llenan por la parte superior empleando
una banda transportadora o un elevador de cangilones. Se descargan
generalmente por el fondo, aprovechando la gravedad.
Como se verá más adelante, el principal problema que presenta este tipo de
almacenamiento, está en conseguir una descarga fácil, continua y ordenada, ya
que en algunos casos el material almacenado tiene la tendencia a formar
bóvedas o arqueamientos en forma de puentes en el interior que interrumpen la
descarga, la disminuyen o la hacen incontrolable cuando por alguna
circunstancia estos arcos se rompen súbitamente. En estos recipientes es
frecuente también el problema de la segregación de partículas. Todos los
problemas anteriormente enunciados, pueden eliminarse con un buen diseño o
con el empleo de ayudas mecánicas, como vibradores, golpeadores, o chorros
de aire, siempre y cuando estos últimos no causen problemas de fluidización.
Estos dispositivos cerrados, no importa su forma, pueden clasificarse en dos
tipos: cortos y largos. Muchos autores aceptan para hacer esta clasificación la
relación entre la altura y el diámetro del recipiente. Así, si la relación es mayor
que uno el recipiente será largo, de lo contrario será corto. Pero esta norma no
es la mejor para clasificarlos, ni la más segura. Lo más correcto es considerar el
denominado plano o superficie de deslizamiento, determinado por el ángulo de
fricción interna del material. Este plano rompe la masa almacenada en dos
porciones: la inferior que permanece estática (remanente) y la superior o masa
fluida, llamada así porque tiene la tendencia a fluir por gravedad a través del
plano de deslizamiento, denominada para estos casos cuña de deslizamiento.
Con base en este plano, se considera que un recipiente es corto cuando el plano
de deslizamiento del material emerge por la superficie del recipiente sin cortar el
lado opuesto de éste y es largo en el caso contrario, como puede observarse en
la figura a continuación.
De acuerdo con la anterior clasificación, a los recipientes cortos los
denominaremos “bunker” y a los largos los llamaremos “silos”
Algunos tipos de silos a escala comercial se pueden observar a continuación

Tipos de silos y Tolvas

TIPOS DE APILAMIENTOS DE LOS MATERIALES

 Apilamiento Ordenado: en el apilamiento ordenado se tiene en


cuenta la resistencia estabilidad y facilidad de manipulación de
embalaje. Se debe cubrir proteger el material cuando este lo requiera.
 Almacenaje al piso: Se define como producto no paletizable aquel
que por sus dimensiones y características físicas no hagan posible su
apilamiento en un pallet de 1*1m.

 Sistema de bloques apilados: Consiste en ir apilando las cargas


unitarias en forma de bloques separados por pasillos con el fin de tener
un acceso fácil a c/u de ellos. Este sistema se utiliza cuando la
mercancía esta paletizada y se recibe en grandes cantidades de
distintas referencias. Se trata de una modalidad de almacenamiento
que se puede usar en almacenes que tiene una altura limitada y donde
el conjunto de existencias está compuesta por un número reducido de
productos.

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