GOBIERNO REGIONAL DE SAN MARTIN

I.- MEMORIA DESCRIPTIVA.

1.01 INTRODUCCION

Dada la problemática existente “Limitada accesibilidad del traslado de pobladores y productos

agropecuarios hacia el mercado de consumo”, la Municipalidad Distrital de Huallaga ha
coordinado con el Gobierno Regional de San Martin para realizar el expediente técnico
“CREACION DE LA SUPER-ESTRUCTURA DEL PUENTE VEHICULAR MIRAFLORES SOBRE
EL RIO CUÑUMBUZA EN EL CENTRO POBLADO DE AUCARARCA-DISTRITO HUALLAGA-
BELLAVISTA-REGION Y DEPARTAMENTO SAN MARTIN ” dicho Expediente Técnico ha sido
elaborado de la información de la Construcción Existente(02 Estribos), haciendo un Plano de
replanteo.

El presente documento describirá las características generales del proyecto utilizando

especificaciones técnicas, sustentación y justificación económica, entre otros aspectos.

1.02 ANTECEDENTES

La Localidad de Aucararca, actualmente requiere en forma necesaria y urgente la construcción de

la Losa y vereda del puente Vehicular sobre el rio Cuñumbuza ya que existen los estribos para la
colocación de la Superestructura Metálica y losa de Concreto Armado, esto debido al colapso
parcial que sufrió a consecuencia de las intensas lluvias acaecidas en la zona y la crecida del rio
Cuñumbuza, ya que es de necesidad y muy importante mejorarla y conservarla en un buen estado
de transitabilidad que permitirá a la comunidad campesina de la zona sacar sus productos
agrícolas hacia los mercados locales, hace poco con las intensas lluvias y crecida del rio
Cuñumbuza se llevó al único pase que existía que era un puente de palos hecho por los
madereros, por la cual queriendo retener dichos palos, eso es lo que era, ocurrió lo mas grave , la
muerte de un poblador del Centro Poblado de Aucararca.

La Municipalidad Distrital de Huallaga, curso oficios a las instituciones pertinentes sin ninguna
respuesta. El Gobierno Regional de San Martin se pronuncia, para dar realce y efecto
constructivo de la Superestructura Metalica del Puente Vehicular Miraflores.
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1.03 UBICACIÓN
El proyecto se encuentra ubicado sobre el río Cuñumbuza, en la localidad de Aucararca.
o Políticamente el Proyecto se encuentra ubicado en:
Región : San Martín
Provincia : Bellavista
Distrito : Huallaga
Localidad : Aucararca

1.04 POBLACION BENEFICIARIA

La población beneficiaria del proyecto lo constituye los pobladores de la Localidad de
Aucararca.

1.05 DESCRIPCION Y JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO

Viendo la necesidad que existe de realizar trabajos de construcción de la Superestructura

Metálica, de las condiciones actuales en la que se encuentra el puente ubicado en el caserío de
Aucararca, se elaboró el presente proyecto de la Construcción de la Superestructura Metálica y
puesta en servicio de tan importante puente.
Debido a las partidas y actividades consideradas dentro del proyecto, se realizará movilización y
trabajos con maquinaria pesada y el cual se alquilará para cumplir con las metas de este proyecto.

1.06 OBJETIVOS

El Proyecto propuesto tiene como objetivo realizar la Construcción de la Superestructura Metálica

del Puente Vehicular Miraflores sobre el rio Cuñumbuza, ubicado en el caserío de Aucararca, para
un mejor y rápido acceso hacia las zonas de producción, y así sacar los productos al mercado
local.

10.7 METAS

 Colocar la Superestructura Metálica del Puente Vehicular Miraflores, construyendo las Vigas
Principales y Vigas Diafragmas de Acero Estructura A36 = 7,850 kg/cm3 o PG E24 Fy’= 2,530
Kg/cm2.

 Construcción de 30.00m x 4.60m (Largo x Ancho) de Plataforma o Losa de concreto Armado,

Veredas de 30.00 x 0.75m (Largo x Ancho) de Concreto Armado.

1.08 CRITERIOS DEL DISEÑO DEL PROYECTO

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1.08.1 LONGITUD DE LA PLATAFORMA DEL PUENTE VEHICULARL. - Se ha optado por considerar

las características de la Superestructura Metálica una longitud del Puente de 30.00 ml.

1.08.2 ANCHO DEL PUENTE. - Se ha optado por considerar 6.20 metros (Incluidos Veredas), que es el
ancho de la Superestructura Metálica del Puente Vehicular.

1.09 COSTOS

1.09.1
Costo total del proyecto: S/. 790,217.76

1.10 MODALIDAD DE EJECUCION

La modalidad de ejecución planteada en el presente expediente técnico es por Contrata.

1.11 INGENIERIA DEL PROYECTO

El proyecto comprende las siguientes partidas:

PUENTE VEHICULAR (SUPER- ESTRUCTURA METALICA)

01.00 OBRAS COMPLEMENTARIAS

1.1 OBRAS PROVISIONALES

01.01.01 CASETA P/GUARDIANIA Y ALMACEN(10X12)
01.01.02 CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA 3.60m X 2.40m

1.2 OBRAS PRELIMINARES

1.2.1 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS Y HERRAMIENTAS

1.3 SEÑALIZACION
1.3.1 SEÑALES INFORMATIVAS Y PREVENTIVAS

2.0 SUPERESTRUCTURA
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02.01.00 CONCRETO ARMADO

02.01.01 LOSA DE TABLERO Y VEREDA
02.01.01.01 CONCRETO PARA LOSA Y VEREDA F’C=280KG/CM2
02.01.01.02 ACERO GRADO 60 EN LOSA DE TABLERO Y VEREDA
02.01.01.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE LOSA DE TABLERO Y
VEREDAS.
02.02.00 ESTRUCTURA DE ACERO

02.02.01 APROVISIONAMIENTO
02.02.01.01 PLANCHA DE ACERO
02.02.01.02 ARENADO DE ESTRUCTURA METALICA
02.02.01.03 PINTADO DE ESTRUCTURA METALICA

02.03.00 HABILITACION
02.03.01 VIGAS METALICAS
02.03.02 VIGAS DIAFRAGMAS

02.04.00 MONTAJE DE ESTRUCTURA METALICA

02.04.01 TRANSPORTE DE ESTRUCTURA METALICA
02.04.02 LANZAMIENTO DE VIGAS METALICAS
02.04.03 APOYO NEOPRENO SHORE 72 DE 0.45X0.40X0.035m

02.05.00 VARIOS
02.05.01 DRENAJE EN LOSA DEL TABLERO
02.05.02 BARANDA METALICA EN PUENTE
02.05.03 PINTURA EN BARANDA METALICA EN PUENTE
02.05.04 SEGURO COMPLEMENTARIO PARA TODO RIESGO
02.05.05 PRUEBA DE CARGA VEHICULAR

03.00.00 FALSO PUENTE

03.01.00 OBRAS PRELIMINARES

03.01.01 LIMPIEZA Y DESBROCE DEL TERRENO (A MANO)
03.01.02 TRAZO Y REPLANTEO

03.02.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS

03.02.01 EXCAVACION MANUAL PARA DADOS DE CONCRETO

03.03.00 CONCRETO SIMPLE

03.03.01 CONCRETO F’C=140KG/CM2 EN DADOS

03.04.00 ESTRUCTURA DE MADERA

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03.04.01 IZAJE DE TRONCOS ROLLIZOS L=1.61m

03.04.02 IZAJE DE TRONCOS ROLLIZOS L=3.21m
03.04.03 IZAJE DE TRONCOS ROLLIZOS L=4.30m
03.04.04 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE DADOS DE CONCRETO
03.04.05 ARRIOSTRES TRANSVERSALES DE 2”X4”X15’
03.04.06 VIGAS SOLERAS DE PALO ROLLIZO D=4”
03.04.07 CUARTONES DE 4”X12”X15’

1.12 DURACION DEL PROYECTO

La duración de la ejecución del presente proyecto será de 60 días Calendarios.