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PETS: TRANSPORTE DE PERSONAL EN LA UNIDAD KOLPA

U.E.A
AREA / DPTO.: OBRAS CIVILES/PROYECTO HUACHOCOLPA
UNO
CODIGO: VERSION:
PÁGINA 1 de 3
PETS-SGKIE-PROY-OC-001 0.03

1. PERSONAL

1.1. Supervisor de turno.


1.2. Conductor de Equipos livianos.

2. EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL

2.1. Casco tipo Jockey.


2.2. Anteojos de seguridad (claros / oscuros)
2.3. Protector auditivo. (Tapones auditivos / orejeras)
2.4. Barbiquejo de Seguridad.
2.5. Mameluco con cinta reflectiva.
2.6. Chalecos con cinta reflectiva.
2.7. Guantes de badana recubierta.
2.8. Zapatos de cuero con punta de acero.

3. EQUIPO / HERRAMIENTAS / MATERIALES

3.1. Combi, Microbus, Camioneta, Minivan, Coaster


3.2. 02 tacos de seguridad
3.3. Extintor de 06 Kg para Couster, de 04Kg para Combi, camioneta y minivan
3.4. 02 conos de seguridad con cintas reflectivas de 0.50m de altura.
3.5. 01 lampa tipo cuchara (mango mediano)
3.6. 01 pico mediano
3.7. Cable de Remolque.
3.8. Botiquín de Primeros Auxilios.
3.9. Llaves mixtas (N° 12, 13,14)
3.10. Alicate Universal.
3.11. Kit anti derrame

4. PROCEDIMIENTO

4.1. El Conductor de Combi asistirá al instructivo (10 minutos) de la mañana, con el uso adecuado de
su EPP (Equipo de Protección Personal) portando su autorización interna de manejo de combi
(Fotocheck).

4.2. El Supervisor coordinará con el jefe de Guardia y/o Supervisor turno del Área al cual presta el
servicio solicitando los trabajos a realizarse, luego realizará la entrega del orden de trabajo a los
Conductores especificando el trabajo a realizar con el Croquis respectivo.

4.3. El Conductor realizará la inspección de pre uso Check List verificando las condiciones generales del
vehículo como: niveles de aceite, fugas y dispositivos de seguridad (Baliza, alarma de retroceso,
extintor, cinturón) y la identificación de los peligros y sus respectivos controles (IPERC), para que
luego el Supervisor realice la liberación del área de trabajo verificando las condiciones del vehículo
y el área de trabajo.

ELABORADO POR REVISADO POR REVISADO POR APROBADO POR

REPRESENTANTE DEL COMITÉ GERENTE DE


SUPERVISOR DEL AREA RESIDENTE DEL AREA
DE SySO OPERACIONES
Lizseth Aguirre Mamani Jhomerson Santiago Ramos
Raúl Quispe Gutiérrez Toribio Ramos Huamani
Fecha de Elaboración: Fecha de Revisión: Fecha de Revisión: Fecha de Aprobación:
07/12/2017 08/12/2017 09/12/2017 10/12/2017
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4.4. El Conductor encenderá el equipo y calentará el mismo durante 8 a 10 min. Al inicio de su guardia
(para el encendido del equipo toque el claxon 1 vez y realice el conteo de 5 segundos), luego
encender las señales de advertencia (Baliza del área de transito) antes de iniciar sus actividades
propias de la operación.

4.5. El conductor dará la orden para que el personal y/o trabajador aborde completamente al vehículo y
verificará el uso de los cinturones de seguridad completamente antes de iniciar el movimiento del
vehículo. Retirar (guardar) los dispositivos de seguridad (conos, tacos) utilizados al momento de
estacionar el equipo.

4.6. El conductor Para poner en marcha el equipo, se deberá realizar el toque de claxon por 2 veces
seguidas, y realizar el conteo de 10 segundos.

4.7. Traslado a Personal de Obras Civiles, Proyectos y compañía a diferentes frentes de trabajo dentro
de la Unidad Kolpa como (Comihuasa, Caudalosa, Rublo, Fátima, etc.) respetando las
señalizaciones, límites de velocidad establecidas en el RITRA (Reglamento Interno de Tránsito) y el
Manejo a la Defensiva.

4.8. Para poner en Retroceso el Equipo se debe realizar el toque de claxon 3 veces seguidas el conteo
de 10 segundos para recién retroceder.

4.9. Cuando el Conductor baja del equipo se debe cumplir:


a) El Equipo no debe estar estacionado en una pendiente (positiva o negativa).
b) Equipo debe estar apagado y con freno de parqueo activado.
c) Apagar la luz posterior.

4.10. El Conductor debe dar prioridad de paso a vehículos de servicio de emergencia (Ambulancia),
vehículos pesados de línea amarilla (rodillo. Retroexcavadora, excavadora, cargador), apartándose
normalmente a su derecha o deteniéndose si fuera preciso.

4.11. En los tramos de vía en los que, por su estrechez, es imposible o muy difícil el paso simultáneo de
dos vehículos que circulen en sentido contrario, la preferencia de paso es del vehículo que circule
en sentido ascendente.

4.12. Cuando la móvil realice los trabajos de custodio de equipos (ploteo) deberá cumplir:
a) Usar letrero de custodio
b) El equipo desarrollará una velocidad adecuada no mayor a 15 km/h.
b) Mantener una distancia prudente entre el equipo y la móvil de ploteo de 30 a 50 metros.
c) Mantener las luces principales encendidas así como la circulina.
d) El Conductor se debe mantener en alerta en todo momento, utilizando los espejos retrovisores
sin perder de vista el equipo que está escoltando.
e) La escolta de equipos se realizará con luz natural (durante el día).

4.13. Cuando la móvil brinde refugio al personal por tormentas eléctricas se deberá considerar:
a) La móvil debe tener una línea a tierra (cadena suelta de longitud al tope del suelo)
b) El conductor al observar que puede caer una lluvia y/o tormenta debe estar pendiente del tipo
de alerta por radio, si se encuentra en alerta amarilla y/o roja deberá de recoger en las distintas
áreas donde se ubique el personal de piso para refugiarlos.

ELABORADO POR REVISADO POR REVISADO POR APROBADO POR

REPRESENTANTE DEL COMITÉ GERENTE DE


SUPERVISOR DEL AREA RESIDENTE DEL AREA
DE SySO OPERACIONES
Lizseth Aguirre Mamani Jhomerson Santiago Ramos
Raúl Quispe Gutiérrez Toribio Ramos Huamani
Fecha de Elaboración: Fecha de Revisión: Fecha de Revisión: Fecha de Aprobación:
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c) El personal deberá permanecer en refugio dentro del vehículo hasta la indicación del
responsable de área.
d) Se deberá verificar que ningún personal no salga a la puerta ni tenga las ventanas abiertas
dentro del vehículo.

4.14. Al final de cada jornada de trabajo (Movimientos realizados) estacionar el Equipo en una zona o
parqueo de Estacionamiento con los respectivos dispositivos de Seguridad (conos, tacos, etc.)

5. RESTRICCIONES.
5.1. No operar el equipo si no se cuenta con licencia de Conducir, no tenga su respectivo Fotocheck, si
la Inspección Interna del Vehículo esta caducado o presente fallas mecánicas.

5.2. No iniciar las labores cuando el personal no tenga la orden de trabajo firmado por el responsable, y
no haya rellenado el IPERC continuo.

5.3. En caso de cualquier incidente, accidente o condiciones inseguras el conductor deberá suspender
todo tipo de trabajo de inmediato.

5.4. No realizar tareas ajenas a las que ha sido contratado, que no hayan sido entrenados, capacitados
o hayan sido ordenados por su Supervisor

ELABORADO POR REVISADO POR REVISADO POR APROBADO POR

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Lizseth Aguirre Mamani Jhomerson Santiago Ramos
Raúl Quispe Gutiérrez Toribio Ramos Huamani
Fecha de Elaboración: Fecha de Revisión: Fecha de Revisión: Fecha de Aprobación:
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