Anda di halaman 1dari 3

OUTLINE

PERENCANAAN GEOMETRIK
DAN TEBAL PERKERASAN

BAB I PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang


1.2 Tujuan Penulisan
1.2.1 Tujuan Umum
1.2.2 Tujuan Khusus
1.3 Batasan Masalah
1.4 Metoda Pengumpulan Data
1.5 Sistematika Laporan

BAB II DASAR TEORI

2.1 Dasar Perencanaan Jalan Raya


2.2 Perencanaan Geometrik Jalan Raya

2.2.1 Faktor – faktor yang Mempengaruhi Perencanaan Geometrik Jalan Raya

2.2.2 Komposisi Lalu Lintas

2.2.3 Standar Perencanaan Geometrik Jalan Raya

2.2.4 Perencanaan Alinemen Horizontal

2.2.5 Perencanaan Alinemen Vertikal

2.3 Perencanaan Lapis Perkerasan Jalan

2.3.1 Bentuk Umum Konstruksi Perkerasan

2.3.2 Perencanaan Tebal Lapis Perkerasan

2.4 Perencanaan Drainase

2.4.1 Definisi Drainase

2.4.2 Jenis –jenis Drainase Jalan

2.4.3 Intesitas Hujan (I)

2.4.4 Periode Ulang Hujan


2.4.5 Analisa Frekuensi Curah Hujan

2.5 Pekerjaan Galian Dan Timbunan

2.5.1 Galian

2.5.2 Timbunan

2.5.3 Langkah – langkah Perhitungan Galian Dan Timbunan

BAB III DATA DAN PEMBAHASAN

3.1 Latar Belakang Perencanaan

3.2 Survei Pendahuluan

3.3 Data Teknis Perencanaan

3.3.1 Kondisi Topografi

3.3.2 Kondisi Geologi

3.3.3 Kondisi Hidrologi

3.3.4 Data Survei Lalu Lintas

3.4 Alternatif Pemilihan Material

3.5 Resume Data Hasil Survei

3.6 Perencanaan Geometrik Jalan

3.6.1 Perencanaan Alinemen Horizontal

3.6.1.1 Perhitungan Penentuan Kelas Jalan

3.6.1.2 Penentuan Alternatif Rute Jalan

3.6.1.3 Klasifikasi Medan Jalan

3.6.1.4 Perhitungan Jarak

3.6.1.5 Perhitungan Azimuth

3.6.1.6 Perencanaan Tikungan

3.6.1.7 Prencanaan Stasioning

3.6.1.8 Diagram Superelevasi

3.6.2 Perencanaan Alinemen Vertikal

3.6.2.1 Alinemen Vertikal Cekung


3.6.2.2 Alinemen Vertikal Cembung

3.7 Perencanaan Tebal Perkerasan

3.7.1 Lalu Lintas Rencana

3.7.2 Daya Dukung Tanah Dasar

3.7.3 Perhitungan Tebal Perkerasan

3.8 Perencanaan Drainase

3.9 Perhitungan Galian Dan Timbunan

BAB IV PENUTUP

4.1 Kesimpulan

4.2 Saran

Daftar Pustaka

Anda mungkin juga menyukai