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Tópicos Especiais em Engenharia Estrutural

Professor: Dc. Emil de Souza Sanchez Filho


Departamento de Engenharia Civil
Pontifícia Universidade Católica do Rio de Janeiro (PUC-Rio)

Patologia, Diagnóstico e Reparos em


Pontes

Ana Carolina Trindade


Ana Luisa Torres
Bruno Dias

Rio de Janeiro, Brasil – 24 de novembro de 2015.


www.civ.puc-rio.br
Introdução

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Causas de Patologias em pontes
• Fissuração na Superestrutura

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Causas de Patologias em pontes
• Fissuração na
Mesoestrutura

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Causas de Patologias em pontes

• Desprendimento de concreto de alvenarias

• Falhas nas juntas

• Corrosão das armaduras

• Deterioração

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Tacoma Narrows Bridge (1940)

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Silver Bridge (1967)

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Sgt. Aubrey Cosens V.C. Memorial Bridge (2003)

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Sgt. Aubrey Cosens V.C. Memorial Bridge (2003)

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I-35W Bridge – Mississipi (2007)

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I-35W Bridge – Mississipi (2007)

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I-35W Bridge – Mississipi (2007)

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Pontes Metálicas e Mistas

• Adição de Perfis

• Protensão Externa

• Ligação por Rebites

• Alargamento de Tabuleiro

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Compósito de Fibra de Carbono

• Constituição

• Formas de Utilização

• Vantagens

• Desvantagens

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Aplicação

• Reforço à Flexão e Cortante em lajes e vigas:

• Reforço à compressão nos pilares: Confinamento da seção do pilar

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Aplicação de Reforço Fibroso

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Concreto Hidrofóbico

• Reduz penetração de água e de cloretos

• Pontes e viadutos→ sofrem grandes deformações→


abertura de fissuras

• Em ambientes frios→ tensões internas devido ao


congelamento→ abertura de fissuras

• Evolução para concretos super-hidrofóbicos → introdução


de novos materiais e aditivos

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Concreto Super-Hidrofóbico

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Conclusão

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Bibliografia
[1] Análise dos danos estruturais e das condições de estabilidade de 100 pontes rodoviárias no brasil - José Afonso Pereira
Vitório.
[2] VITÓRIO, José Afonso Pereira. “Pontes Rodoviárias – Fundamentos, Conservação e Gestão”. Recife, CREA-PE, 2002.

[3] SOUZA, Vicente Custódio de. RIPPER, Thomaz. “Patologia, recuperação e reforço de estruturas de concreto”. Sao Paulo, 1998. Ed.
PINI.
[4] MAYÁN, Cristina Tejedor. “Patologias, recuperação e reforço com protensão externa em estruturas de pontes”. Rio de Janeiro, 2012.
UFRJ – Escola Politécnica.
[5] J. A. P. Vitório, “Pontes Metálicas e Mistas - Tópicos em conservação, danos e reforços estruturais,” Pernambuco, 2005.

[6] A. d. P. Machado, “Manual de Reforço das Estruturas - Viapol”.


[7] E. Sánches, Notas de aula da disciplina Patologia das Estruturas, Rio de Janeiro, 2015.
[8] J. Vries, R. Polder e H. Borsje, “Durability of Hydrophobic Treatment of Concrete,” Water Repellent Treatment of Building Materials,
pp. 77-90, 1998.
[9] S. Muzenski, I. Flores-Vivian e K. Sobolev, “Hydrophobic engineered cementitious composites for highway applications,” Cement &
Concrete Composites, vol. 57, pp. 68-74, 2015.
[10] S. Muzenski, I. Flores-Vivian e K. Sobolev, “Durability of superhydrophobic engineered cementitious composites,” Construction and
Building Materials, vol. 81, pp. 291-297, 2015.
[11] NTSB. (2008). Collapse of I-35W Highway Bridge. Highway Accident Report, National Transportation Safety Board, Washington, DC.

[12] AKESSON, B. (2008). Understanding Bridge collapses. Taylor & Francis Group, London, UK.

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