TEMA 8.

- CÁLCULO DE TUBERÍAS Y
BOMBAS CENTRÍFUGAS.

1
ÍNDICE

8.1. Diámetro de tuberías y espesores en función de la presión.

8.2. Pérdidas de carga lineales y accidentales.

8.3. Tuberías de la línea de aire, dilatación lineal (stress térmico).

8.4. Montaje mecánico de tuberías y accesorios. Válvulas.

8.5. Presión necesaria de bomba y potencia en función del caudal.

2
8.1. Diámetro de tuberías y espesores en función de la presión.
Las diferentes normativas que rigen el diseño y fabricación de las conducciones en
depuradoras se agrupan en un campo llamado “piping” (en inglés). Los delineantes y
diseñadores de piping son muy apreciados, así como los ingenieros relacionados con este
campo, cuyas principales funciones son el cálculo de pérdidas de carga, golpes de ariete,
grupos de bombeo, y en ocasiones el diseño y cálculo de soportes de tuberías y estrés térmico,
que en plantas depuradoras se da poco, únicamente en la línea de aire dentro del proceso de
lodos activos que va desde las soplantes hasta el reactor o reactores biológicos, por ello en
esta conducción siempre suele haber intercaladas en la tubería, liras, compensadores de
dilatación o bien las típicas juntas Arpol© (ver figura). Esto lo veremos en un apartado más
adelante.

Figura 1.- Típica unión Arpol© que se intercala en el tramo de tuberías del aire de una EDAR,

En el mercado existen grandes programas informáticos de diseño de tuberías en 2D y en 3D,

que además realizan el dibujo isométrico del trazado de tuberías automáticamente, así como
el listado de materiales, el cálculo del espesor de la tubería, estrés térmico, dilatación lineal
diseño de soportes, etc.

CÁLCULO DE ESPESOR TEÓRICO MÍNIMO DE PARED DE TUBERÍA DE ACERO CARBONO Y

ACERO INOXIDABLE

3
En estaciones depuradoras debido a que generalmente se trabajan con presiones nominales
muy bajas (prácticamente entorno a 10 bares -P.N. 10- o en algunas ocasiones 16 bares -P.N.
10- ), es relativamente sencillo hallar los espesores de pared (incluso en los mismos catálogos
de los fabricantes vienen ya calculados los espesores de pared para distintos diámetros y
presiones de trabajo), en función de la presión de trabajo, material, diámetro exterior de la
tubería y también la temperatura de trabajo para tener en cuenta la tensión aceptable.

Fórmula:

Donde:

 t = Espesor mínimo de pared de la tubería (Pulgadas).

 P = Presión de trabajo (PSI).
 De = Diámetro exterior (En pulgadas).
 Ta = Tensión aceptable en función de la temperatura de trabajo y material de la
tubería (PSI).

ACERO CARBONO API 5L grado B

Temperatura en grados centígrados Tensión Aceptable (PSI /1000)
Hasta -45 20
Hasta 37 20
Hasta 93 20
Hasta 148 20
Hasta 204 10
Hasta 260 18.9

ACERO INOXIDABLE AISI-316

Temperatura en grados centígrados Tensión Aceptable (PSI /1000)
Hasta -198 16.7
Hasta 37 16.7

4
Hasta 93 16.7
Hasta 148 16.7
Hasta 204 15.5
Hasta 260 14.4

EJEMPLO

Hallar el espesor de una tubería de acero inoxidable AISI-316, cuya temperatura de trabajo
será de 25 ºC, Presión de trabajo de 10 Bares (PN-10), y diámetro 4" = DN-100, con lo que el
Diámetro exterior = 114,3 mm.

Pasamos las unidades del sistema métrico al sistema imperial:

P = Presión de trabajo (PSI) = 10 Bar = 145,037681 PSI.

De = Diámetro exterior (En pulgadas). = 114,3 mm = 4,5 pulgadas.

Ta = Tensión aceptable en función de la temperatura de trabajo y material de la tubería (PSI) =

16700

Como sabemos 1" = 25,4 mm, entonces 0,022" = 0,57 mm ~ 1 mm de espesor de pared de
tubería es lo que necesitaremos en ese tramo.

8.2. Pérdidas de carga lineales y accidentales.

La pérdida de carga es otro de los factores a tener en cuenta en el diseño de las tuberías de la
EDAR para (una vez calculada) poder sumarla a la altura geométrica "Hg" a vencer y obtener la
altura que debe generar la bomba o grupo de bombeo.

A su vez dicha pérdida de carga se divide en 2 partes:

5
  Pérdidas de carga lineales "hc". Existen diversos métodos para hallar las pérdidas de
carga, entre los cuales se destacan:
o Darcy-Weisbach basada en un coeficiente de fricción (f), que a su vez, se
puede hallar de tres formas distintas:
 Von Karman.
 Colebrook.
 Nikuradse.
o Hagen-Poiseuille (utilizado únicamente en régimen laminar).
o Blasius (utilizado únicamente en tuberías de plástico en régimen turbulento
liso).
o Cruciani-Margaritoria (utilizado principalmente en tuberías de PE).
o Hazen-Williams (especialmente utilizado en tuberías de fundición y acero).
o Scobey (utilizado en tuberías de aluminio).
o Veronesse-Datei (utilizado en tuberías de PVC).
o Scimemi (utilizado en tuberías de fibrocemento).
o Manning (utilizado en régimen turbulento rugoso).
 Pérdidas de carga accidentales "hs". Se puede hallar y utilizar de tres formas distintas:
o De forma exacta, utilizando el parámetro de rugosidad absoluta (K):

o En forma de longitud equivalente.

o En forma de porcentaje.

PÉRDIDAS DE CARGA LINEALES O CONTÍNUAS

Para hallar las pérdidas de carga lineales por rozamiento del fluido con las paredes interiores
de la tubería, primero se deberá saber en qué régimen se trabaja, para lo cual se utiliza el
Número de Reynolds:

6
Donde:

 = Velocidad media (m/s), se halla a partir del caudal:

De tal forma que:

o Q = Caudal (m3/s).
o s = Sección de la tubería (m) = π · r2

 D = Diámetro de la tubería (m).

 = Viscosidad cinemática del agua (m2/s) a 15ºC. Es una constante cuyo valor es = 1,1
· 10-6 m2/s.

Una vez hallado el número de Reynolds (Re), se clasifica en qué régimen se trabaja:

 Si Re < 2000, nos encontramos en régimen laminar.

 Si 2000 < Re < 4000, nos encontramos en zona de flujo crítico o régimen de transición,
es decir el flujo es inestable y en ocasiones se comporta como laminar y otras como
turbulento.
 Si Re > 4000, nos encontramos en régimen turbulento.

En la práctica generalmente nunca se trabajará en régimen laminar ya que el agua circulará a

una velocidad muy lenta (en torno a 0,1 m/s). Por ello es importante antes de nada, hallar
aproximadamente la velocidad correcta de circulación del agua a través de las tuberías.

En principio valores adecuados de la velocidad son los comprendidos entre 0,5 y 2,5 m/s.

Un exceso de velocidad puede:

 Originar golpes de ariete, cuyo valor de sobrepresión puede provocar roturas.

 Producir excesivas pérdidas de carga.
 Favorecer las corrosiones por erosión.
 Producir ruidos, que puede ser muy molestos.

Una velocidad demasiado baja:

 Propicia la formación de depósitos de sustancias en suspensión que pudiera llevar el

agua, provocando obstrucciones.

7
  Implica un diámetro de tubería excesivo, sobredimensionado, con lo que la instalación
se encarece de forma innecesaria.

Como en EDARs, generalmente se trabaja con presiones máximas de servicio por debajo de 10
atm. (PN = 10 Kg/cm2), en principio los valores adecuados de la velocidad son los
comprendidos entre 0,5 y 2,5 m/s.

A partir de este dato de velocidad se pueden hallar el caudal y el diámetro de la tubería,

gracias a la fórmula de Mougnie:

Donde:

 D = Diámetro interno de la tubería (m).

 v = Velocidad del fluido (m/s).

Con la fórmula de Mougnie, y la ecuación V=Q/s= 4·Q/π·D2 se puede obtener también el

caudal Q:

Hallado el caudal, la velocidad óptima del fluido y el diámetro mínimo de la tubería con el que
trabajar, se halla el número de Reynolds y posteriormente la pérdida de carga lineal. Para el
cálculo de esta pérdida de carga, como hemos visto existen numerosas expresiones (la mayoría
de ellas empíricas), sin embargo algunas de ellas, como la de Darcy-Weisbach son menos
utilizadas por la dificultad que puede suponer hallar exactamente el coeficiente adimensional
de fricción (f), el cual está en función de la rugosidad relativa y el número de Reynolds,
pudiéndose utilizar múltiples ecuaciones.

Darcy-Weisbach

Donde:

 L = Longitud del tramo de tubería (m).

 v = Velocidad del fluido (m/s) = Q/s= 4·Q/π·D2
 D = Diámetro interior de la tubería (m).

8
  g = 9,8 m/s2.
 f = Coeficiente de fricción. Está en función del Número de Reynolds:
o Si Re ≤ 2000, nos encontramos en régimen laminar. Por lo tanto:

o Si Re > 2000, en el caso de acero carbono o acero inoxidable, se puede utilizar

el coeficiente de fricción propuesto por Hazen-Williams:

Donde:

 c = Coeficiente de fricción adimensional de Hazen-Williams (ver tabla 1

de la página siguiente).
 D = Diámetro interno de la tubería (m).
 v = Velocidad del fluido (m/s) = Q/s= 4·Q/π·D2
 g = 9,8 m/s2.

Hazen-Williams

Otras ecuaciones como la de Hazen-Williams (1903) son especialmente utilizadas en tuberías

de fundición y acero -como ya hemos dicho-, para agua como fluido, y se presenta como una
alternativa de cálculo de pérdida de carga lineal interesante, debido a que su ecuación es
simple y está en función de un coeficiente de rugosidad "C" que a su vez está en función del
material, clase y estado de la tubería.

La ecuación general de Hazen-Williams para el cálculo de pérdidas de carga lineales es la

siguiente:

Donde:

 hc = Pérdida de carga en metros de columna de agua (m.c.a.) en el tramo de tubería

considerado.

9
  c = Coeficiente de fricción adimensional de Hazen-Williams (ver tabla 1).
 D = Diámetro interno de la tubería (m).
 Q = Caudal (m3/s).
 L = Longitud del tramo de tubería (m).

COEFICIENTE DE HAZEN-WILLIAMS PARA ALGUNOS MATERIALES

Material C Material C

Asbesto cemento 140 Hierro galvanizado 120

Latón 130-140 Vidrio 140

Ladrillo de saneamiento 100 Plomo 130-140

Hierro fundido, nuevo 130 Plástico (PE, PVC) 140-150

Hierro fundido, 10 años de edad 107-113 Tubería lisa nueva 140

Hierro fundido, 20 años de edad 89-100 Acero nuevo 140-150

Hierro fundido, 30 años de edad 75-90 Acero 130

Hierro fundido, 40 años de edad 64-83 Acero rolado 110

Concreto 120-140 Lata 130

Cobre 130-140 Madera 120

Hierro dúctil 120 Hormigón 120-140

Tabla 1.- "c" Coeficiente de fricción adimensional de Hazen-Williams

PÉRDIDAS DE CARGA ACCIDENTALES O SINGULARES

Además de las pérdidas de carga por rozamiento, se producen otro tipo de pérdidas que se
originan en puntos singulares de las tuberías (cambios de dirección, codos, juntas...) y que se
deben a fenómenos de turbulencia. En tramos cortos, esta pérdida de carga singular suelen ser
más importante que la pérdida de carga lineal. La suma de estas pérdidas de carga
accidentales o localizadas "hs" más las pérdidas por rozamiento "hc" dan las pérdidas de carga
totales "ht".

Salvo casos excepcionales, las pérdidas de carga localizadas sólo se pueden determinar de
forma experimental, y puesto que son debidas a una disipación de energía motivada por las

10
turbulencias, pueden expresarse en función de la altura cinética corregida mediante un
coeficiente empírico (K):

Donde:

 K = Coeficiente empírico (adimensional). En la práctica y para cálculos rápidos se suele

utilizar los valores de la tabla 2-A y para casos más especiales la tabla 2-B.
 v = Velocidad media del flujo (m/s).
 g = 9,8 m/s2
 hs = Pérdida de carga singular en metros de columna de agua (m.c.a.)

VALORES DEL COEFICIENTE K EN PÉRDIDAS SINGULARES

Accesorios K L/D
Válvula esférica (totalmente abierta) 10 350
Válvula en ángulo recto (totalmente abierta) 5 175
Válvula de seguridad (totalmente abierta) 2,5 -
Válvula de retención (totalmente abierta) 2 135
Válvula de compuerta (totalmente abierta) 0,2 13
Válvula de compuerta (abierta 3/4) 1,15 35
Válvula de compuerta (abierta 1/2) 5,6 160
Válvula de compuerta (abierta 1/4) 24 900
Válvula de mariposa (totalmente abierta) - 40
T por salida lateral 1,80 67
Codo a 90º de radio corto 0,90 32
Codo a 90º de radio normal 0,75 27
Codo a 90º de radio grande 0,60 20
Codo a 45º de radio corto 0,45 -
Codo a 45º de radio normal 0,40 -
Codo a 45º de radio grande 0,35 -
Tabla 2-A.- Coeficiente empírico"K" adimensonal, en función del tipo de la singularidad.

En casos especiales presentados en EDAR donde existen figuras de calderería más complejas
(codos a gajos, reducciones concéntricas, etc.) que forman parte de algunos tramos de la
conducción se suelen utilizar estos otros coeficientes empíricos "K" presentados en la tabla 2-
B.

11
 VALORES DEL COEFICIENTE K EN PÉRDIDAS SINGULARES
Accesorios K

Salida depósito 0,50

Llegada a depósito 1,06
Reducción concéntrica o excéntrica - Cono convergente (15º) 0,25
Reducción concéntrica o excéntrica - Cono divergente (15º) 0,33
Codo 90º (r=1,5 d) 0,40
Codo 45º (r=1,5 d) 0,20
Te de salida (Qe=Qs y Se=Ss) 1,20
Te de llegada 0,55
Te de paso 0,05
Válvula de mariposa 0,30
Válvula de compuerta 0,12
Válvula de retención clapeta 2,20
Medidor de caudal 0,05
Codo 90º gajos (r=1,5 d) 0,40
Codo 45º gajos (r=1,5 d) 0,22
Te de llegada (Qe=Qs) 0,55
Te de llegada (Qe=0,5Qs) 0,53
Te de paso (Qe=Qs) 0,00
Te de paso (Qe=0,5Qs) 0,42
Te de salida (Qe=Qs y Ss/Se=0,64) 1,03
Válvula de retención medias clapetas 1,1 a 2,5
Tabla 2-B.- Coeficiente empírico"K" adimensonal, en función del tipo de la singularidad. En este
caso con accesorios típicos y equipos presentes en EDARs.

12