MÁQUINAS E INSTALACIONES ELÉCTRICAS

Grado en Tecnologías Industriales

GRADO Grado en Electrónica Industrial y Automática

Curso 2017/18

Prueba de evaluación continua

E.T.S. Ingenieros Industriales-UNED D.I.E.E.C
PEC-Máquinas e Instalaciones Eléctricas

PROBLEMA 1

Un sistema de transmisión de energía eléctrica está constituido por una línea con dos
transformadores Ta y Tb en sus extremos origen y final respectivamente. El sistema se encuentra
alimentado en su origen, punto 1, por otro sistema que puede considerarse de potencia infinita. La
carga conectada en el extremo receptor, punto 4, es de 100 kVA con factor de potencia 0,8 en
retardo. La tensión resultante en este punto es de 10 kV, entre fases.

Se pide, resolviéndolo por el método de valores por unidad:

a) Tomando como origen de fases la tensión fase neutro en el punto 4, calcular la tensión
entre fases en los puntos 1, 2 y 3.
b) Determinar la corriente de entrada al transformador Ta, y la corriente en la línea.

c) El transformador Tb se sustituye por otro de las siguientes características: 1000 kVA,

48/12 kV, εXcc = 4%; YΔ , determinar los mismos valores que se han pedido en el apartado
a).

Hipótesis:
La rama en paralelo de los mismos se puede despreciar.
Considerar, el circuito equivalente de los transformadores a la reactancia de cortocircuito, Xcc.

Página 1 de 5
E.T.S. Ingenieros Industriales-UNED D.I.E.E.C
PEC-Máquinas e Instalaciones Eléctricas

PROBLEMA 2

Un motor asíncrono trifásico 380/660V, de 4 polos y rotor devanado, tiene los siguiente parámetros
del circuito equivalente por fase: R1=0,1 Ω; X1=0,5 Ω; R´2=0,2 Ω; X´2=1 Ω; mv=mi=m=2;. Se desprecia
la rama paralela del circuito equivalente y también las pérdidas mecánicas. El motor está conectado
en triangulo y la tensión de la red es de 380V, 50 Hz. Calcular:
a) Si la potencia desarrollada a plena carga por el motor es de 86 kW ¿cuál será la velocidad
del motor?
b) ¿Cuál es la corriente que absorbe el motor de la línea de alimentación y su f.d.p. cuando
desarrolla plena carga?
c) ¿Que resistencia debe añadirse al rotor por fase, para que la corriente de arranque no sea
superior a dos veces la de plena carga?
d) Si estando el motor girando a plena carga (a la velocidad calculada en el apartado a), se
conmutan entre sí dos fases de alimentación, ¿cuál será el par de frenado desarrollado en
ese instante? (para este apartado no existe resistencia adicional en el rotor)

Página 2 de 5
E.T.S. Ingenieros Industriales-UNED D.I.E.E.C
PEC-Máquinas e Instalaciones Eléctricas

PROBLEMA 3

En una instalación de un taller de 3F+N+T con una Uf de 230V, 50 Hz las cargas conectadas al
embarrado son las siguientes:
• SAI de 1000W
• 2 compresores de 1CV cada uno con rendimientos del 90%
• 2 resistencias de desencharcado y precalentamiento de 1200W cada una.
• Alumbrado general mediante 20 luminarias de descarga de 2x36 W (f.d.p. corregido al 0,95
inductivo).
• Transformador de aislamiento monofásico de 4kVA (f.d.p. 0,9 inductivo).
• 9 tomas de corriente monofásicas de 16 A.

El circuito de alumbrado interior, se realizará con cables unipolares de Cu bajo tubo

empotrado en paredes sin aislamiento térmico, con una longitud de 20m. Se supone conocida
la impedancia de cortocircuito de la red en el punto de alimentación Rcc =0; Xcc= 0,0256 Ω.
Calcular:
a) La previsión de potencia del embarrado (considerar para este cálculo un factor de
simultaneidad 1 para el alumbrado y compresores y 0,8 para el resto de los circuitos)
b) La sección de la fase, del neutro y del conductor de protección e indicar las
características del interruptor automático.
c) Características del interruptor diferencial que protege el mismo circuito si la resistencia
de puesta a tierra es de 20Ω.

Datos:
• ITC-RBT-44: Para lámparas de descarga, la potencia aparente prevista será 1,8 veces la potencia activa
de las lámparas
• ITC-RBT-47: Los conductores que alimentan varios motores deben estar dimensionados para una
intensidad no inferior a la suma del 125% de la intensidad a plena carga del motor de mayor
potencia, más la intensidad a plena carga de todos los demás.
0,9
• UNE 20460 Csimultaneidad ( tomas de corriente) =0,1 + 𝑛º 𝑡𝑜𝑚𝑎𝑠 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑟𝑟𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒
• Resistividad del cobre =1/56 ( 10-6 Ωm)
• Caída de tensión admisible de 4,5% en alumbrado y 6,5% resto
• Calibres normalizados de interruptores automáticos IN(A):10, 16, 20, 25, 32 y 40
•
K (PVC)=115A.s1/2/mm2
• (∫i2cc maxdt)IA=3,33x104 A2s
• Tabla1

Página 3 de 5
E.T.S. Ingenieros Industriales-UNED D.I.E.E.C
PEC-Máquinas e Instalaciones Eléctricas

PROBLEMA 4

Una línea de corriente continua bifilar de sección uniforme, tiene una longitud de 375m y alimenta
a varios receptores, según se indica en el esquema de la figura 1. La tensión de alimentación en los
extremos A y D es de 380 V y se admite una tensión mínima en la línea de 370 V. El conductor es
de cobre de ρ= 0,0175 Ω.mm2 /m. Determinar:

a) Las corrientes por cada extremo de la línea Ix e Iy

b) El punto de mínima tensión en la línea
c) La sección de los conductores de la línea.

175m B 100m C 100m

A mmm m m D
380V Ix 380V
Iy

75 A 15 A

Página 4 de 5
E.T.S. Ingenieros Industriales-UNED D.I.E.E.C
PEC-Máquinas e Instalaciones Eléctricas

Tabla 1

Página 5 de 5