DISEL SYSTEM

Fungsi
> Sistem bahan api diesel berfungsi untuk membekalkan bahan api diesel dari tangki ke ruang
pembakaran.
> Selain itu ia juga berfungsi untuk meningkatkan tekanan bahan api diesel sebelum ia dihantar
keruang pembakaran

Kendalian
-Bahan api disimpan didalam tangki dan ditarik keluar melalui unit saliran oleh pam bahan api.
-Bahan api akan menjelajah melalui penapis bahan api sebelum memasuki pam pemancit bahan
api.
-Pam pemancit bahan api akan mengenakan tekanan yang tinggi kepada bahan api diesel dan
kemudian bahan api yang bertekanan tinggi ini akan dihantar ke pemacit pada masa yang betul.
-Pemancit seterusnya akan menukarkan bahan api diesel ini ke bentuk kabus.

Komponen-komponen sistem bahan api diesel

>Seperti mana yang diketahui sebelum ini. Sesebuah sistem terdiri daripada beberapa komponen.
>Gabungan kepada komponen- komponen inilah yang akan melengkapkan sistem tersebut.

gambarajah 1 : komponen sistem diesel

a. Tangki bahan api ( tank )

> Ia berfungsi untuk menyimpan bahan diesel.

b. Pam penghantar bahan api ( Fuel Feed Pump @FFP )

> Tugas FFP adalah untuk menyedut bahan api diesel dari tangki kemudian dihantar ke
penapis bahan api diesel

c. Penapis bahan api ( fuel filter )

> Ia berfungsi untuk menapis bahan api diesel
d. Pam pemancit bahan api (Fuel Injetion Pump @FIP )
> Ia boleh dianggap sebagai jantung kepada sistem ini.
> FIP mempunyai 3 fungsi utama.
-Memberi tekanan bahan api
-Mengkadarkan bahan api
-Menghantar bahan api mengikut firing order

e. Saluran bahan api ( pipeline)

> Berfungsi sebagai medium penghantar bahan api diesel ke komponen- komponen yang
terdapat didalam sistem.

f. Pemancit ( injector )
> Fungsi komponen ini adalah untuk memancitkan bahan api diesel dalam bentuk kabus ke
ruang pembakaran