VENTILACION Y EVACUACION DE GASES

TALLER DE MANTENCION CAMIONES

CAT797
VENTILACION PARA DAR CUMPLIMIENTO A DECRETO
SUPREMO 594, CONCENTRACIONES MAXIMAS DE CO Y
NO2
PRESENTATION TOPICS

• Descripción Compañía;
TERMOVENT LTDA, empresa dedicada a proveer soluciones en ventilación
y Filtración de Aire para Minería e Industrias en General.
• Desarrollo de Ingeniería
– Basica, detalles, modelación Fluidodinámica, modelación ventilación en túneles mineros (software Ventsim)

• Venta de Equipos Colectores Humedos y secos

– Colectores de mangas, filtros cartridge,

• Venta de Repuestos
• Canastillos, valvulas rotatorias, mangas, valvulas y accesorios para filtros de manga.

• Fabricación de Ventiladores axiales y centrifugos

PRESENTATION TOPICS

• Descripción del problema;

Proceder a la ventilación de la nave principal de mantención, la cual estando los camiones en funcionamiento
al interior liberan contenidos de CO y NO2, por sobre los limites permisibles.

Objetivos del proyecto

• Ventilación que permita cumplir con DS 594

• Temperatura al interior de las bahías de 5°C mínimo.

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• Metodología;
Etapa Software
Modelo 3D Solid Edge V19
Limpieza de Modelo Space Claim, ANSYS,
actualización 2013
Enmallado Mesh, ANSYS,
actualización 2013
Modelación CFD Fluent CFX, ANSYS
actualización 2013

Ingreso de Datos

• Composición de gases camiones

• Temperaturas exteriores

• Velocidades normales a las superficies de inyección

y extracción

• Temperatura de Motor Camión

PRESENTATION TOPICS

Vista Expandida Tubo de escape y superficie

de motor considerada
PRESENTATION TOPICS

Vista de edificio.
Uso de Simetría
PRESENTATION TOPICS

Vista de edificio.
mallado
2.400.000 Nodos
PRESENTATION TOPICS

Vista de edificio.
Enmallado
2.400.000 Nodos
PRESENTATION TOPICS
Supuestos de Cálculo
• El efecto de turbulencia y errores mayores debido a interferencias propias del edificio, son despreciables en la solución
final, por lo que no fueron modeladas estructuras como escalas y plataformas menores, conjuntos de piping, soportes de
neumáticos, herramientas varias, etc.
• La plataforma de mantención fue modelada como una placa plana con un factor de porosidad (permeable)
• Los camiones CAT 797 utilizados fue simplificado en su geometría de elementos más finos
• Los ductos de inyección son modelados pegados al muro exterior del edificio, con un flujo uniforme e ingresado el flujo
como velocidad normal a la superficie.
• Los gases fueron descompuestos en los elementos principales y prorateados al caudal calculado del camión 797
• La temperatura que inyectan los ventiladores es fija
• Solo se ha modelado el problema de transferencia de calor en base a convección, la radiación no ha sido modelada.
• El caudal de gases de escape de los camiones se ingresa como magnitud vectorial
• Se utilizan camiones con escapes laterales con inclinación de 45°hacia el piso, que son la condición más crítica
• Los muros interiores, vigas y plataformas, camiones, y estructuras internas son adiabáticas
• Los muros perimetrales y portones son superficies consideradas con transferencia de calor.
• Los coeficientes de convección peliculares en todas las superficies se asumen como fijos y asumiendo ambiente sin
viento
PRESENTATION TOPICS

Rampa base de tiempo para transiente

Modelo Transiente

0,8
Logica on / Off

0,6
camiones
0,4
Vent. Permanente
0,2
Vent. Auxiliar
0
0 50 100
150 200 250 300
350 400 450
500 550 600 camiones
650 700 750
800 850 900
PRESENTATION TOPICS

• Setup;
• Unidades escalares y vectoriales em gases de escape y aporte de calor
motor.

• Importancia de parar la velocidad a cero de los caudales y gases (*)

PRESENTATION TOPICS

Setup;
Descripción Medida Unidad Fuente
Longitud Truck Shop 135 m formato IGES CAD
Ancho Truck Shop 54 m formato IGES CAD
Altura Truck Shop (en el centro del edificio) 25.9 m formato IGES CAD
Typical Supply Vent Opening Diameter 200 mm formato IGES CAD
Typical Exhaust Vent Opening Diameter 305 mm formato IGES CAD
Espesor Aislación Muros (lana mineral) 50 mm calculado
Espesor Aislación puertas (lana mineral) 50 mm calculado
Espesor Aislación techo (poliuretano) 30 mm calculado
Espesor Concreto Piso 400 mm calculado
CAT 797 Diametro de Tubos de Escape se 200 mm catalogo
asumen 2x
Atmospheric Pressure 68.4 kPa 25632-240- 68.4 kPa calculada
MHC-1000-00001
Air Density 0.827 kg/m3 calculated 0.827 kg/m3 calculada
Air Viscosity 1.79e-5 kg/m-s FLUENT Material 1.79E-05 kg/m-s Librería Fluent Ansys
Library
Permanent Air Supply Fan Nominal Flow 17000 m3/h Informe IDIEM
17003 m3/hr 2536-240-M5-1010-00002
Additional Air Supply Fan Nominal Flow 17003 17000 m3/h Informe IDIEM
m3/hr 2536-240-M5-1010-00002
Exhausted Air Fan Pressure Drop kPa kPa Informe IDIEM
CAT 797 Exhaust Emission Flow 5700 m3/hr 6000 m3/h calculada
calculated
PRESENTATION TOPICS

Datos para Cálculos Térmicos

Descripción Medida Unidad Fuente
Temperatura Ambiente Exterior -3 C° BM-GTS-G-01
Temperatura de aire de inyección 10 C° calculada
Temperatura de emisión de gases de escape 450 C° Medición de terreno (*)
Conductividad térmica del aire 0.0242 W/m-C° Librería Fluent Ansys
Calor específico del aire 1006.4 j/kg-°C Librería Fluent Ansys
Conductividad Aislación Muros (lana 0.03365 W/m-C° Informe IDIEM
mineral) 709.347/2011/04
Conductividad Aislación puertas (lana 0.03365 W/m-C° Informe IDIEM
mineral) 709.347/2011/04
Conductividad Aislación techo (poliuretano) 0.0224 W/m-C° Informe IDIEM
709.347/2011/04
Calor específico lana mineral 700 j/kg-°C
Densidad de lana mineral 100 kg/m3 Informe IDIEM
709.347/2011/04
Calor específico de aislación de poliuretano 1500 j/kg-°C
Densidad de aislación de poliuretano 40 kg/m3 Informe IDIEM
709.347/2011/04
Coeficiente pelicular superficies de muros y 5.2 W/m2-C°
portones
Coeficiente pelicular superficies de techos 5.2 W/m2-C°
PRESENTATION TOPICS

Datos de Emisiones

Descripción Medida Unidad Fuente

Rango de Consumo Diesel Camión 797 en 67 Gal/hr
Ralentí
Rango de Consumo Diesel Camión 797 en 83.2 kg/h calculado
Ralentí
Emisión de NO2 por kg de combustible 8.6 g./kg de Prorateo Informe IDIEM
diesel 712.087.2011
Emisión de NO por kg de combustible 53.4 g./kg de Prorateo Informe IDIEM
diesel 712.087.2011
Emisión de CO por kg de combustible 6.8 g./kg de Prorateo Informe IDIEM
diesel 712.087.2011
Tasa de emisión de NO2 0.71 kg/h calculado
Tasa de emisión de NO 4.12 kg/h calculado
Tasa de emisión de CO 0.87 kg/h calculado
PRESENTATION TOPICS

Caso 1
PRESENTATION TOPICS

Caso 1
PRESENTATION TOPICS

Caso 1
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Caso 1
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Caso 2
PRESENTATION TOPICS

Caso 2
PRESENTATION TOPICS

Caso 2
PRESENTATION TOPICS

Caso 2
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• Goals;
• Cumplimiento de DS594, sobre condiciones mínimas en los lugares de
trabajo.

• Temperatura sobre 5°C

• Conclusion and next steps.
- Análisis de problemas en simulación y resolución en el sistema de
ecuaciones propuestas.

- Uso y cambio de parámetros para acelerar la solución.

- Problemas y soluciones acerca de la simulación durante la fase de

resolución del problema e interpretación de datos