YAYASAN PENDIDIKAN KERTANEGARA

SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN

SMK KERTANEGARA WATES
JL. RAYA KEDIRI BENDO WATES KAB. KEDIRI 64174
E-mail : smk.kertanegara.wates@gmail.com

IDENTITAS SISWA JUDUL INSTRUKTUR

NAMA : Sistem Bahan Bakar 1. Brizan Arfianto, S.Pd
KELAS :
TGL :

I. Standar Kompetensi:
Memahami system bahan bakar konvensional (karburator)

II. Kompetensi Dasar

1. Membersihkan saringan udara
2. Melakukan penyetelan karburator dengan cara yang benar

III. Alat dan Bahan

1. Sepeda motor 4T
2. Tool box set
3. Feeler gauge
4. Obeng (+/-)
5. Timing linght
6. Tachometer sepeda motor
7. Manual book sepeda motor

IV. Keselamatan Kerja

1. Meletakkan alat dan bahan di tempat yang aman, gunakan alat yang sesuai.
2. Bekerja dengan teliti dan hati-hati

V. Langkah Kerja

1. Menyiapkan training object (sepeda motor) sesuai pembagian kelompoknya masing-

masing.
2. Tempatkan sepeda motor pada tempat yang aman.
3. Menghidupkan motor selama 3 menit untuk pemanasan.
4. Melepas karburator dan melakukan servis
5. Melepas main jet (spuyer utama), melepas pilot jet (slow jet)
6. Membersihkan semua komponen dengan udara kompresor tekanan tinggi
a. Setel baut udara dengan obeng minus : putar ke kanan penuh, selanjutnya
kembalikan berlawanan arah jarum jam 1,5 sampai 2 putaran.
b. Setel baut stasioner dengan putaran idling : 1400 rpm.

Dibuat Oleh: Diperiksa Oleh:

Muh. Amri Mukhtarifin, S.Pd Zulhaji, S.Pd, M.Pd

 7. Mencoba mesin : Hidupkan sampai bagus kondisinya
8. Cek semua alat / komponen jangan sampai hilang
9. Membersihkan tempat dan alat praktik serta mengembalikan alat dan bahan praktik
10. Buatlah laporan praktik dan simpulkan hasilnya
Servis Karburator

1. Letakkan sepeda motor pada tempat yang aman

2. Hidupkan mesin untuk mengetahui kondisi awal sepeda motor
3. Membongkar saringan udara dan
bersihkan
 Keluarkan elemen saringan
udara dari kotak saringan
udara

4. Membongkar karburator
 Menutup kran saluran bahan
bakar
 Melepas karburator

Dibuat Oleh: Diperiksa Oleh:

Muh. Amri Mukhtarifin, S.Pd Zulhaji, S.Pd, M.Pd

5. Bersihkan karburator
 Membongkar karburator dan
membersihkan bagian-
bagiannya

6. Pemeriksaan jarum pelampung

7. Memeriksa tinggi pelampung

Dibuat Oleh: Diperiksa Oleh:

Muh. Amri Mukhtarifin, S.Pd Zulhaji, S.Pd, M.Pd

8. Menyetel campuran bahan bakar
 Putar sekrup udara (pilot/idle mixture
screw) searah jarum jam sampai duduk
dengan ringan dan kemudian
kembalikan pada posisi sesuai
spesifikasi yang diberikan.
 Bukaan awal sekrup udara : 2 – 2 1/4
putaran keluar (untuk lebih pastinya,
lihat buku manual sepeda motor yang
bersangkutan).
 Hangatkan mesin sampai pada suhu
operasi/suhu kerja mesin.
 Matikan mesin dan pasang tachometer
(pengukur putaran mesin) yang
disesuaikan dengan instruksi
penggunaan oleh pabrikan tachometer.
 Hidupkan mesin dan setel putaran
stasioner mesin dengan sekrup penahan
skep (throttle piston). Putaran
stasioner/langsam : 1400 ± 100 rpm
(untuk lebih pastinya, lihat buku
manual sepeda motor yang
bersangkutan)
 Putar sekrup udara masuk atau keluar
secara perlahan sampai diperoleh
kecepatan mesin tertinggi.
 Setel kembali putaran stasioner mesin
dengan memutar sekrup penahan skep
9. Pemeriksaan cara kerja gas tangan
 Jarak main bebas : 2 – 6 mm

Dibuat Oleh: Diperiksa Oleh:

Muh. Amri Mukhtarifin, S.Pd Zulhaji, S.Pd, M.Pd

Kesimpulan :

Dibuat Oleh: Diperiksa Oleh:

Muh. Amri Mukhtarifin, S.Pd Zulhaji, S.Pd, M.Pd