Identitas Peserta PISTON

(Pengenalan Insan Teknik Otomotif UNY)

Jurusan Pendidikan Teknik Otomotif
Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta
2017

Foto

Nama Kelompok :

Nama Lengkap :

Nama Panggilan :

NIM :

Prodi :

Alamat Asal :
Alamat Jogja :

TTL :

Moto Hidup :

Cita-cita :

Hobby :

CP :

Sambutan Ketua Jurusan Pendidikan

Teknik Otomotif Fakultas Teknik
Universitas Negeri Yogyakarta

Assalamualaikum Wr, Wb

Mahasiswa baru Pendidikan Teknik

Otomotif yang “luar biasa” selamat
bergabung dengan keluarga besar jurusan
Pendidikan Teknik Otomotif FT UNY yang
telah berkiprah dalam melayani masyarakat
dalam bidang otomotif dan segudang
prestasi baik tingkat nasional dan internasional
 Mahasiswa baru yang “luar biasa” OSPEK sebagai rangkaian
kegiatan kemahasiswaan di jurusan merupakan wahana pembinaan
mahasiswa yang memiliki nilai strategis khususnya dalam
memperkenalkan lingkungan dan budaya akademis yang akan anda
alami selama belajar di kampus tercinta ini. Karenanya saya berharap
anda dapat mengikuti kegiatan ini dengan lancardan tetap jaga
kesehatan juga kekompakan kalian
Selamat bergabung dan tetap semangat
Wassalamualaikum Wr, Wb

Ketua Jurusan
Pendidikan Teknik Otomotif

Dr. Zainal Arifin, MT

NIP. 19690312 200112 1 001
 Sambutan Ketua Himpunan Mahasiswa Otomotif
Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta 2017

Assalamualaikum Warahmatullahi
Wabarakatuh
Nammo Buddhaya
Om Swastiastu
Salam Sejahtera Bagi Kita Semua
Puji syukur mari kita panjatkan
kehadirat Tuhan Yang Maha Esa atas
limpahan Rahmat dan Hidayah-Nya
kepada kita sehingga sampai saat ini
kita masih diberi kesehatan untuk menjalani kehidupan di dunia
ini. Aamiin.
Saya mewakili seluruh Mahasiswa Jurusan Pendidikan
Teknik Otomotif mengucapkan selamat datang kepada
mahasiswa baru yang sudah berhasil lolos dari berbagai macam
seleksi yang ada di Universitas Negeri Yogyakarta. Temen-
temen yang sudah berhasil terpilih yang telah menyisihkan
beberapa bakal calon mahasiswa yang ingin masuk di
Universitas Negeri Yogyakarta. Kalian merupakan orang-orang
hebat yang kedepannya diharapkan dapat mengharumkan
kampus tercinta ini. Hal pertama yang harus teman-teman
lakukan adalah bersyukur kepada Tuhan Yang Maha Esa
dimana kalian telah diberi kesempatan menuntut ilmu serta
dapat berinteraksi dengan saudara yang beraneka ragam suku
dan budaya yang dapat meningkatkan toleransi kedepannya di
ranah jurusan, fakultas maupun universitas dalam keluarga
besar Universitas Negeri Yogyakarta.
 Saat menjadi pembicara di salah satu perguruan tinggi,
Wakil Ketua MPR RI, Oesman Sapta mengatakan mahasiswa
juga menentukan masa depan bangsa, sejak zaman pergerakan
hingga pascaproklamasi kemerdekaan, peran pemuda dan
mahasiswa mewarnai perjalanan sejarah bangsa. “Mahasiswa
adalah Pejuang Bangsa, itu yang sering tidak diungkapkan”,
kata beliau. Dari kutipan perkataan yang disampaikan oleh
beliau dapat menjelaskan bahwa pemuda terutama mahasiswa
memiliki peran penting dalam kemajuan bangsa. Dimana,
mahasiswa memiliki peranan yang vital dalam masyarakat.
Secara garis besar ada 3 peran mahasiswa yaitu, peranan moral,
peranan sosial dan peranan intelektual. Peranan moral,
mahasiswa dituntut suatu tanggung jawab moral terhadap diri
sendiri agar dapat berinteraksi dalam bermasyarakat. Peranan
sosial, mahasiswa dalam berbuat dapat memberikan
kebermanfaatan bagi masyarakat. Dan peranan intelektual,
mahasiswa dikarunia oleh ilmu pengetahuan dan memberikan
perubahan yang lebih baik dengan intelektualitas yang dimiliki
selama menjalani pendidikan. Dari 3 peran mahasiswa tersebut
diharapkan bukan saja menjadi agen penggerak, agen
perubahan namun agen yang dapat memberikan solusi yang
visioner dalam memajukan bangsa dan negara.
Semua bisa kita mulai dari jurusan kita, Jurusan
Pendidikan Teknik Otomotif dengan memberikan kontribusi
nyata serta prestasi yang mengharumkan jurusan yang kita cinta
ini. Di jurusan pendidikan teknik otomotif telah memiliki
wadah yang tercukupi untuk meningkatkan keahlian di bidang
akademik, maupun berorganisasi, namun tergantung teman-
teman apakah mau bergerak untuk memajukan jurusan tercinta
kita ini. Namun dengan banyaknya wadah maupun organisasi
yang ada juga harus diimbangi dengan kewaspadaan pada
tingkat pergaulan kampus karena tidak semua pergaulan yang
ada bisa membawa diri temen-temen ke arah kebaikan. Oleh
karena itu selektif dalam pemilihan teman sangat diperlukan
namun jangan membatasi dalam pergaulan karena kita semua
kedepannya akan membutuhkan teman-teman lain di jurusan,
fakultas hingga universitas dalam meningkatkan Personal
Brand yang berkualitas secara softskill maupun hardskill.
Demikianlah sedikit kata-kata sambutan maupun pesan
singkat yang bisa saya untaikan untuk teman-teman mahasiswa
baru. Kedepannya akan banyak halaman kosong yang siap
untuk ditulis dengan tinta oleh tangan teman-teman. Untuk hasil
dari tulisan tinta tersebut semuanya tergantung kalian. Namun,
kita semua yakin dapat menuliskan halaman tersebut dengan
tinta emas kejayaan bagi bangsa dan negara, Indonesia. Semoga
kalian akan menjadi mahasiswa yang bermanfaat bagi orang
terdekat, maupun saudara berbeda ras dan suku di masyarakat.
Besar harapan, teman-teman dapat beradaptasi dengan cepat di
jurusan serta dapat berinteraksi dengan teman-teman
seangkatan maupun kakak tingkat. Ingatlah, kita semua adalah
keluarga, keluarga besar Jurusan Pendidikan Teknik Otomotif.
Sekian. Terima Kasih.
Salam Otomotif…
Semangat Sinergis, Keluarga Otomotif… Josh!
Otomotifff… Blan Tak Gen Tak… Josh!

Penyampai,
Ketua Hima Otomotif
2017
M
uha
mma
d
 Dina
ta

N
IM
1550
4210
10

Sambutan Ketua PISTON

Jurusan Pendidikan Teknik Otomotif
Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta 2017

Bismillahirrohmanirrohim
Assalamu’alaikum Wr.Wb.
Selamat pagi, salam sejahtera untuk kita semua.
 Puji syukur kehadirat Tuhan Yang Maha Esa yang telah
memberikan nikmat dan rahmatnya kepada kita semua sehingga
dapat mempertemukannya kita di Jurusan tercinta ini, jurusan
Pendidikan Teknik Otomotif FT UNY .
Sholawat serta salam marilah kita curahkan kepada junjungan
kita, Nabi Agung Muhammad SAW, yang banyak memberikan kita
tauladan baik dan kita patut menirunya. Dan semoga kita semua
mendapat anugerah pertolongan beliau, serta termasuk orang-orang
yang akan mendapatkan syafaat-Nya di akhirat kelak, Amin.
Salam Otomotif ...!!!
“Semangat Sinergis Keluarga Otomotif Josh”
Pertama kami selaku panitia OSPEK Jurusan
Pendidikan Teknik Otomotif 2017 mengucapkan selamat datang
kepada seluruh mahasiswa baru Jurusan Pendidikan Teknik
Otomotif tahun 2017 dan selamat bergabung di kampus tercinta
kita,Universitas Negeri Yogyakarta. Kalianlah generasi Emas,
generasi terpilih, yang mempunyai kesempatan untuk belajar
dan mengembangkan potensi diri menuju insan yang sukses
berilmu. Semoga dalam kesempatan yang telah dianugerahkan
oleh Allah SWT ini benar-benar diniatkan untuk mencari ilmu
yang bermanfaat dan mudah-mudahan Allah SWT selalu
meridhoi langkah kita, Amin.
Mahasiswa adalah salah satu agen penerus bangsa, di
mana peran seorang mahasiswa sangat di perlukan untuk
merubah keadaan bangsa ini menjadi lebih baik. Mahasiswa
tentunya dituntut agar berperan aktif dalam mengembangkan
potensi SDM yang ada di Negara ini. Maka agar hal tersebut
dapat terealisasikan mahasiswa harus memiliki bekal yang
cukup untuk menghadapi tantangan di masa depan. Dari
keharusan-keharusan itulah maka mahasiswa baru Jurusan
Pendidikan Teknik Otomotif FT UNY harus bersungguh-sunguh
dalam melakukan proses belajar dan memanfaatkan segala
fasilitas yang ada agar dapat mencapai kesuksesan yang kita
harapkan, amin.
Kegiatan Orientasi Studi Dan Pengenalan Kampus
(OSPEK) Jurusan merupakan kegiatan yang diperuntukan oleh
mahasiswa baru sebagai pintu gerbang untuk memasuki masa –
masa di perguruan tinggi. Ospek jurusan merupakan sarana
adaptasi mahasiswa terhadap lingkungan kampus dengan
memberikan pengenalan awal bagi mahasiswa baru terhadap
Jurusan Pendidikan Teknik Otomotif, baik berkenaan dengan
Visi Misi jurusan, sejarah jurusan, jajaran birokrasi jurusan,
dosen pengajar, jenis-jenis kegiatan akademik, sistem
kurikulum, pengetahuan organisasi, pengetahuan himpunan,
cara pembelajaran yang efektif di perguruan tinggi, dan lain-
lainnya. Kami menyadari, bahwasannya sebagai mahasiswa
baru Jurusan Pendidikan Teknik Otomotif FT UNY 2017
memerlukan penyesuaian untuk itu semua, kami selaku panitia
OSPEK Jurusan Pendidikan Teknik Otomotif FT UNY 2017
memfasilitasinya dengan mengadakan kegiatan pengenalan
kampus di jurusan. Untuk itu, panitia mengadakan kegiatan
OSPEK Jurusan Pendidikan Teknik Otomotif FT UNY 2017
dengan tema, “let’s raise integrity“. Integritas yang dimaksud
disini adalah konsistensi antara prinsip dan tindakan. Dengan
mengangkat tema tersebut diharapkan mahasiswa otomotif yang
sudah memiliki kemampuan atau potensi-potensi diri yang baik,
dengan konsisten dapat dikembangkan lagi, serta sikap dan
tindakan yang belum sesuai dapat diperbaiki di dunia
perkuliahan. Hal tersebut sangatlah dibutuhkan didunia
perkuliahan untuk menjadi insan yang bertaqwa, mandiri dan
cendekia.
Akhirnya, kami dari panitia mengucapkan terimakasih
kepada semua pihak dari lingkungan pejabat jurusan maupun
akademika yang telah membantu dan mendukung dalam
pelaksanaan OSPEK Jurusan Pendidikan Teknik Otomotif FT
UNY 2017 ini, dan semoga Allah SWT senantiasa
menghitungnya sebagai amal ibadah dan memberikan pahala
yang berlipat ganda. Dan tidak lupa kami memohon maaf
kepada semua pihak apabila dalam pelaksanaan OSPEK
Jurusan Pendidikan Teknik Otomotif FT UNY 2017 kali ini
terdapat banyak kesalahan dan kekurangan. Kekurangan-
kekurangan ini harapannya akan menjadi motivasi untuk
kedepannya agar bisa diperbaiki dan kelebihan itu hanyalah
milik Allah semata. Wassalamu’alaikum Wr.Wb

Ket
ua Panitia,

S
i
v
a
n

R
i
v
a
l
d
i

NIM
 .
1650
9134
006

Sejarah Jurusan Pendidikan Teknik Otomotif

Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta

Di Indonesia, LPTK (Lembaga Perguruan Tinggi

Kejuruan) yang pertama kali membuka jurusan Pendidikan
Teknik Otomotif adalah Fakultas Teknik Universitas Negeri
Yogyakarta (FT UNY) bersama dengan FT Universitas Negeri
Padang pada tahun 1979.
Sejalan dengan semakin meningkatnya kebutuhan tenaga guru
bidang otomotif di SMk dan BLPT pada tahun 1970-an,
sementara belum ada LPTK yang menyelenggarakan program
pendidikan guru bidang otomotif, maka pemerintah dengan
bantuan proyek Bank Dunia IV mengembangkan FT UNY
(waktu itu masih bersama FKT IKIP Yogyakarta) dan FT UNP
dengan gedung baru dan fasilitas laboratorium/bengkel serta
sarana pembelajaran yang lengkap. Peresmian penggunaan
gedung baru dan sekaligus pembukaan Jurdiknik Otomotif
tersebut dilakukan oleh Presiden Republik Indonesia pada
tanggal 14 Oktober 1981.

Sebagai LPTK yang melaksanakan kebijakan

pemerintah, tahun 1979 s/d 1984 jurusan Pendidikan Teknik
Otomotif menyelenggarakan program studi S1 pendidikan guru,
dengan merekrut calon mahasiswa dari hampir semua provinsi
di pulau Jawa, Indonesia bagian tengah, dan Indonesia bagian
timur dengan kontrak bersedia ditempatkan di SMK seluruh
Indonesia serta diberi beasiswa iktan dinas. Semua lulusan
langsung diberi SK penempatan di SMK seluruh Indonesia.
Karena keterbatasan dana pemerintah, mulai angkatan 1985
lulusannya diberi kebebasan dalam mencari pekerjaan.

Dengan diberi kebebasan dalam mencari pekerjaan

tersebut ternyata mereka lebih laku bekerja di industri otomotif.
Hal ini dapat dipahami karena perkembangan industri yang
pesat membutuhkan tenaga kerja lulusan perguruan tinggi,
sementara hanya jurusan Pendidikan Teknik Otomotif FT UNY
dan FT UNP yang menghasilkan sarjana bidang teknik otomotif
(pendidikan). Berdasarkan masukan alumni yang bekerja di
industri dan industri mitra kerjam maka pada tahun 1992
jurusan Pendidikan Teknik Otomotif FT UNY mengembangkan
kurikulum fleksibel (Kurikulum 1992), yaitu kurikulum
program sarjana (S1) pendidikan guru yang bermuatan bidang
teknologi otomotif setara dengan ahli madya teknik (D3).
Lulusannya mendapat dua ijazah sekaligus, yakni ijazah sarjana
pendidikan dan ijazah diploma (ahli madya).
Mulai tahun 1995, Jurdiknik Otomotif FT UNY bersama
dengan Jurusan Pendidikan Teknik Mesin, menyelenggarakan
program keahlian khusus Teknik Otomotif yang tergabung
dalam program studi Pendidikan Teknik Mesin. Hal ini sesuai
dengan kebijakan Dikti tentang penataan program studi.

Sejalan dengan tuntutan kebutuhan tenaga ahli madya di

industri otomotif, mulai tahun
1999 jurdiknik Otomotif FT UNY membuka program diploma
ahli madya (D3) Teknik Otomotif. Sesuai dengan kemampuan
dalam memberikan subsidi dana penyelenggaraan pendidikan,
program D3 ini hanya menerima jumlah mahasiswa satu kelas
(40 mahasiswa) tiap tahun ajaran. Sedikitnya jumlah lulusan D3
Otomotif ini tidak mampu memenuhi kebutuhan industri, di sisi
lain minat masyarakat lulusan SLTA untuk studi lanjut ke
perguruan tinggi bidang teknik Otomotif sangat besar. Untuk
merespon hal tersebut, Jurdiknik Otomotif mulai tahun ajaran
2000 membuka program D3 Teknik Otomotif kelas non reguler
dengan dana masyarakat.

Usaha Jurdiknik Otomotif FT UNY menggandeng pihak

industri otomotif secara nasional untuk ikut serta langsung
dalam proses pendidikan, disamping berhasil memperoleh
bantuan fasilitas praktek berupa mobil, mesin dan peralatan
lain, tahun ajaran 2002 telah berhasil membuka program D3
non reguler kelas industri.
 Dengan berkembangnya sistem pendidikan nasional
yang berbasis kompetensi, maka penyelenggaraan pendidikan
calon guru kejuruan pendidikan teknik otomotif di LPTK yang
hanya merupakan keahlian khusus dengan SKS yang terbatas
menjadikan tidak mampu membekali kompetensi bidang studi
sesuai dengan tuntutan lapangan. Untuk mengatasi hal tersebut,
maka mulai tahun ajaran 2003/2004 Jurdiknik Otomotif FT
UNY membuka kembali program sarjana S1 Pendidikan Teknik
Otomotif.

Jurdiknik Otomotif Ft UNY merupakan salah satu

LPTK negeri yang membuka program studi Pendidikan Teknik
Otomotif. Disamping menyelenggarakan program S1
pendidikan, Jurdiknik Otomotif FT UNY juga menyelenggarakn
program diploma ahli madya (D3) Teknik Otomotif kelas
reguler, kelas non reguler serta kelas industri.
 Visi dan Misi
Jurusan Pendidikan Teknik Otomotif
Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta
Visi :
Pada tahun 2025 Program Studi Pendidikan Teknik Otomotif
unggul dalam bidang pendidikan teknologi kejuruan otomotif
berlandaskan ketaqwaan, kemandirian, nasional dan
internasional
Misi :
1. Menyelenggarakan dan mengelola pendidikan untutk
menghasilkan lulusan yang berakhlaq mulia, berkarakter
nasionalisme
2. Menyelenggarakan dan mengelola pendidikan untuk
menghasilkan lulusan yang memiliki karakter entrepeeneurship,
mandiri, dan mampu berwirausaha
3. Menyelenggarakan dan mengelola pendidikan untuk
menghasilkan lulusan yang berprestasi dibidang akademik
maupun non akademik bertaraf nasional dan internasional
4. Menyelenggarakan dan mengelola proses pembelajaran sesuai
dengan standar mutu lulusan
5. Menyelenggarakan dan mengelola proses penilaian dan
evaluasi hasil belajar berbasis kompetensi
6. Mengembangkan dosen ddan tenaga kependidikan ssuai
dengan tuntutan kompetensi dan profesionalitas
7. Mengembangkan sarana dan prasarana pendidikan
berdasarkan tuntutan kurikulum dan perkembangan ilmu
pengetahuan dan teknologi
8. Menyelenggarakan dan mengelola pendidikan berdasarkan
standar nasional dan atau internasional
9. Melaksanankan penelitian dasar, terapan, dan pengembangan
dalam bidang kependidikan dan non kependidikan sesuai dengan
perkembangan ilmu pengetahuan dan teknologi, perkembangan
sosial ekonomi dan perkembangan lingkungan masyarakat baik
lokal, nasional maupun internasional
10. Melaksanakan pengabdian kepada masyarakat yang
mendorong pengembangan potensi masyarakat sesuai dengan
dengan bidang ilmu dan teknologi otomotif
11. Mengembangkan berbagai sumber daya dan kerjasama untuk
mendukung tercapainya visi dan misi program studi
12. Mengembangkan kegiatan kemahasiswaan dengan
meningkatkan kreatifitas, inovasi, kemandirian, entrepreneurship
dan karakter nasionalisme, kemandirian, akhlaq mulia dan
kecendikiaan
13. Mengembangkan budaya akademik dan non akademik yang
kondusif
14. Memelihara dan menjaga kelestarian lingkungan dalam
mendukung akademik
15. Menyelenggarakan tata kelola jurusan yang transparan dan
akuntabel
Struktur Birokrasi Jurusan Pendidikan Teknik
Otomotif
Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta
Dosen Pengajar Jurusan Pendidikan Teknik
Otomotif
 Rizki Edi Juwanto, S.Pd, M.Pd.
Afri Yudantoko, S.Pd, M.Pd.
Cp. -
Cp. 081804061707

Daftar Teknisi Jurdiknik Otomotif FT UNY

Herman Sadikin Warsini Heru Supramaji D

Sigit Widodo Arif Suseno,
Mrisen, Geneng, A., Md.
Panggungharjo, Eko Siswanto Donotirto,
Taji, Prambanan, Kalten. Sleman III, Triharjo, Sleman.
bu Hargosari, Tanjung Sari, Kragilan,
Sewon, Gulurejo,
Bantul. Lendah, Jitengan, Balecatur, Gamping, Su
Cp. 087839997084 Cp. 08174116165
Gunnung Kidul.
Teknisi Bengkel Engine
Kulon Progo.
Cp. 085643597686 AdministrasiSleman.
Jurusan 2 Cp.
Cp. 085729560123 Cp. 085643629742
Administrasi Jurusan 1 Cp. 087739548824 Tek
Teknisi Lab Body dan Pengecatan Teknisi Lab Komputer Teknisi Bengkel Sepeda Motor
 DRAFT KURIKULUM
Program Studi: S1 Pendidikan Teknik Otomotif
Jurusan Pendidikan Teknik Otomotif

SKS S
No Kode Mata Kuliah
T P L J Gsl

MKU6301 Pendidikan Agama Islam*

MKU6302 Pendidikan Agama Katolik*
MKU6303 Pendidikan Agama Kristen*
1 3 3 1
MKU6304 Pendidikan Agama Budha*

MKU6305 Pendidikan Agama Hindu*

MKU6306 Pendidikan Agama Konghuchu*
2 KTF6205 Matematika 2 2 1
3 KTF6206 Fisika 2 2 1
4 MDK6201 Ilmu Pendidikan 2 2 1
5 OTO6239 Praktik Gambar Teknik 2 2 1
6 OTO6240 Alat dan Pengukuran Teknik 2 2 1
7 OTO6141 Praktik Alat dan Pengukuran Teknik 1 1 1
8 OTO6242 Teknologi Pembentukan Dasar 1 1 1
9 OTO6243 Praktik Teknologi Pembentukan Dasar 2 2 1
10 OTO6204 Teknologi Otomotif Dasar 2 2 1
11 OTO6244 Listrik dan Elektronika Dasar 2 2 1
12 OTO6245 Praktik Listrik dan Elektronika Dasar 1 1 1
Jumlah SKS Semester 16 6 0 22
Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta 2017

SKS S
No Kode Mata Kuliah
T P L J Gsl

Semester 2
13 KTF6207 Keselamatan dan Kesehatan Kerja 2 2

14 OTO6206 Praktik Aplikasi Komputer 2 2

15 OTO6207 Matematika Lanjut 2 2
16 OTO6208 Mekanika Fluida 2 2
17 OTO6209 Statika dan Kekuatan Material 2 2
18 OTO6246 Material Teknik 2 2
19 OTO6147 Praktik Material Teknik 1 1
20 OTO6211 Termodinamika 2 2
21 OTO6248 Elektronika Analog dan Digital 2 2
22 OTO6149 Praktik Elektronika Analog dan Digital 1 1
23 OTO6213 Bahan Bakar danPelumas Otomotif 2 2
24 OTO6350 Teknologi Sepeda Motor 3 3
Jumlah SKS Semester 16 7 0 23

SKS S
No Kode Mata Kuliah
T P L J Gsl

Semeste r 3
25 MKU6207 Pendidikan Kewarganegaraan 2 2 3
26 MDK6202 Psikologi Pendidikan 2 2 3
27 OTO6215 Elemen Mekanik Otomotif 2 2 3
28 OTO6251 Pneumatik dan Hidrolik 2 2 3
29 OTO6152 Praktik Pneumatik dan Hidrolik 1 1 3
30 OTO6217 Mekanika Gerak Kendaraan 2 2 3
31 OTO6218 Praktik Desain Otomotif 2 2 3
32 OTO6253 Teknologi Motor Bensin 2 2 3
33 OTO6254 Praktik Teknologi Motor Bensin 2 2 3
34 OTO6255 Listrik dan Elektronika Otomotif 2 2 3
Praktik Listrik dan Elektronika
35 OTO6156 1 1 3
Otomotif
36 OTO6257 Sistem Pemindah Tenaga 2 2 3
37 OTO6158 Praktik Sistem Pemindah Tenaga 1 1 3
Jumlah SKS Semester 16 7 0 23

SKS S
No Kode Mata Kuliah
T P L J Gsl
 Semester 4
38 MKU6211 Bahasa Inggris 2 2
39 MKU6214 Pendidikan Sosial Budaya 2 2
40 MDK6303 Manajemen Pendidikan 2 2
41 OTO6259 Kemudi, Rem dan Suspensi 2 2
42 OTO6160 Praktik Kemudi, Rem dan Suspensi 1 1
43 OTO6261 Teknologi Motor Diesel 2 2
44 OTO6262 Praktik Teknologi Motor Diesel 2 2
45 OTO6163 Teknologi Bodi Kendaraan 1 1
46 OTO6264 Praktik Teknologi Bodi Kendaraan 2 2

47 OTO6265 Sistem AC 2 2
48 OTO6166 Praktik Sistem AC 1 1
49 OTO6227 Regulasi dan Manajemen Transportasi 2 2
50 KTF6201 Kurikulum dan Pembelajaran Kejuruan 2 2
Jumlah SKS Semester 17 6 0 23

SKS S
No Kode Mata Kuliah
T P L J Gsl
 Semester 5
51 MKU6209 Bahasa Indonesia 2 2 5
52 MKU6210 Statistika 2 2 5
53 KTF6202 Strategi Pembelajaran Kejuruan 2 2 5

54 KTF6203 Media Pembelajaran 2 2 5

55 KTF6208 Pendidikan Teknologi dan Kejuruan 2 2 5
56 KTF6309 Praktek Industri 3 3 5
57 OTO6228 Teknologi Alat Berat 2 2 5
58 OTO6229 Manajemen Industri Otomotif 2 2 5
59 OTO6167 Teknologi Pengecatan 1 1 5
60 OTO6268 Praktik Teknologi Pengecatan 2 2 5
61 OTO6369 Karya Teknologi 3 3 5
Jumlah SKS Semester 15 4 3 23

SKS S
No Kode Mata Kuliah
T P L J Gsl

Semester 6
61 MKU6208 Pancasila 2 2
62 MKU6212 Kewirausahaan 2 2
63 MDK6204 SosioAntropologi Pendidikan 2 2
64 MKP6301 Metodologi Penelitian Pendidikan 3 3

65 KTF6204 Penilaian Pembelajaran Kejuruan 2 2

OTO6270 Diagnosis Kendaraan**
OTO6271 Diagnosis Sepeda Motor**
66 2 2
OTO6272 Diagnosis Bodi Kendaraan**
OTO6273 Diagnosis Alat Berat**
OTO6274 Diagnosis Kelistrikan Kendaraan**
 OTO6275 Praktik Diagnosis Kendaraan**
OTO6276 Praktik Diagnosis Sepeda Motor**
OTO6277 Praktik Diagnosis Bodi Kendaraan**
67 2 2
OTO6278 Praktik Diagnosis Alat Berat**
Praktik Diagnosis Kelistrikan
OTO6279
Kendaraan**
68 OTO6332 Pembelajaran Mikro 2 1 3
OTO6280 Engine Management System**
Engine Management System Sepeda
OTO6281
Motor**
69 Engine Management System Alat Berat** 2 2
OTO6282

OTO6283 Sistem Kontrol Elektronik Otomotif **

OTO6284 Praktik Disain Bodi Otomotif **
OTO61285 Praktik Engine Management System**
Praktik Engine Management System
OTO61286
Sepeda Motor**
Praktik Engine Management System Alat
70 OTO61287 1 1
Berat**
Praktik Sistem Kontrol Elektronik
OTO61288
Otomotif **
OTO61289 Disain Bodi Otomotif **
76 KTF 6210 Bimbingan Kejuruan 2 2
Jumlah SKS Semester 17 5 1 23

SKS
No Kode Mata Kuliah
T P L J Gsl

Semester 7
77 PPL6301 Magang Kependidikan 3 3 7
78 MKU6313 Kuliah Kerja Nyata 3 3 7
 OTO6289 Teknologi Kendaraan Hybrid **
OTO6290 Teknologi Otomotif Lanjut **
OTO6291 Modifikasi Sepeda Motor **
79 2 2 7
Sistem Kelistrikan dan Kontrol Alat
OTO6292
Berat**
OTO6293 Teknologi Pengecatan Lanjut**
OTO6194 Praktik Teknologi Kendaraan Hybrid **
80 OTO6195 Praktik Teknologi Otomotif Lanjut ** 1 1 7

Keterangan:
 SKS
No Kode Mata Kuliah
T P L J Gs

Semester 8
82 MKP6602 Tugas Akhir Skripsi 6 6
Jumlah SKS Semester 0 0 6 6
Jumlah Total SKS 101 36 16 152
 OTO6196 Praktik Modifikasi Sepeda Motor **
Praktik Sistem Kelistrikan dan Kontrol
OTO6197
Alat Berat**
OTO6198 Praktik Teknologi Pengecatan Lanjut**
81 MDK6205 Bimbingan Konseling* 2 7
Jumlah SKS Semester 4 1 6 9
* = Pilih sesuai agama yang diyakini

** = Pilih sesuai minat yang ingin dikembangkan

 DRAFT KURIKULUM
Program Studi: D3 Teknik Otomotif
Jurusan Pendidikan Teknik Otomotif

SKS Se
No Kode Mata Kuliah
T P L J Gsl
Semester 1
MKU5301 Pendidikan Agama Islam*

MKU5302 Pendidikan Agama Katolik*

MKU5303 Pendidikan Agama Kristen*

1 3 3 1
MKU5304 Pendidikan Agama Budha*

MKU5305 Pendidikan Agama Hindu*

MKU5306 Pendidikan Agama Konghuchu*
2 MKU5207 Pendidikan Kewarganegaraan 2 2 1

3 KTF5205 Matematika 2 2 1
4 KTF5206 Fisika 2 2 1
5 OTO5232 Praktik Gambar Teknik 2 2 1
6 OTO5233 Alat dan Pengukuran Teknik 2 2

7 OTO5134 Praktik Alat dan Pengukuran Teknik 1 3 1

8 OTO5135 Teknologi Pembentukan Dasar 1 1 1
9 OTO5236 Praktik Teknologi Pembentukan 2 2 1
Dasar
10 OTO5204 Teknologi Otomotif Dasar 2 2 1
11 OTO5237 Listrik dan Elektronika Dasar 2 2 1
12 OTO5138 Praktik Listrik dan Elektronika Dasar 1 1 1

Jumlah SKS Semester 16 6 0 24

Fakultas Teknik Universitas Negeri

Yogyakarta 2017

SKS
No Kode Mata Kuliah
T P L J Gs
Semester 2
13 MKU5208 Pancasila 2 2

14 MKU5211 Bahasa Inggris 2 2

15 MKU5212 Pendidikan Sosial Budaya 2 2

16 KTF5207 Keselamatan dan Kesehatan Kerja 2 2

17 OTO5206 Aplikasi Komputer 2 2

18 OTO5207 Matematika Lanjut 2 2
19 OTO5208 Statika dan Kekuatan Material 2 2
20 OTO5239 Material Teknik 2 2
21 OTO5140 Praktik Material Teknik 1 1
22 OTO5241 Elektronika Analog dan Digital 2 2
23 OTO5142 Praktik Elektronika Analog dan Digital 1 1
24 OTO5343 Teknologi Sepeda Motor 3 3
Jumlah SKS Semester 16 7 0 23
 SKS Se
No Kode Mata Kuliah
T P L J Gsl
Semester 3
25 OTO5212 Mekanika Fluida 2 2 3
26 OTO5213 Termodinamika 2 2 3
27 OTO5214 Bahan Bakar dan Pelumas Otomotif 2 2 3
28 OTO5215 Elemen Mekanik Otomotif 2 2 3
29 OTO5216 Desain Otomotif 2 2 3
30 OTO5244 Teknologi Motor Bensin 2 2 3

31 OTO5245 Praktik Teknologi Motor Bensin 2 2

32 OTO5246 Sistem Pemindah Tenaga 2 2 3

33 OTO5147 Praktik Sistem Pemindah Tenaga 1 1 3

34 OTO5248 Listrik dan Elektronika Otomotif 2 2 3
35 OTO5149 Praktik Listrik dan Elektronika 1 1 3
Otomotif
36 OTO5220 Regulasi dan Manajemen Transfortasi 2 2 3
Jumlah SKS Semester 16 6 0 22

SKS Sem
No Kode Mata Kuliah
T P L J Gsl G
Semester 4
37 OTO5250 Pneumatik dan Hidrolik 2 2
38 OTO5151 Praktik Pneumatik dan Hidrolik 1 1
39 OTO5252 Kemudi, Rem dan Suspensi 2 2

40 OTO5152 Praktik Kemudi, Rem dan Suspensi 1 1

41 OTO5254 Teknologi Motor Diesel 2 2

42 OTO5255 Praktik Teknologi Motor Diesel 2 2

43 OTO5156 Teknologi Bodi Kendaraan 1 1

44 OTO5257 Praktik Teknologi Bodi Kendaraan 2 2

45 OTO5225 Mekanika Gerak Kendaraan 2 2
46 OTO5258 Engine Management System 2 2
47 OTO51259 Praktik Engine Management System 1 1
48 OTO5229 Manajemen Industri Otomotif 2 2
49 OTO5160 Etika Profesi dan Pengembangan Diri 1 1
Jumlah SKS Semester 14 7 0 21

SKS Se
No Kode Mata Kuliah
T P L J Gsl
Semester 5
50 MKU5209 Bahasa Indonesia 2 2 5
51 MKU5210 Statistika 2 2 5
52 MKU5212 Kewirausahaan 2 2 5
53 KTF5309 Praktek Industri 3 3 5
54 OTO5228 Teknologi Alat Berat 2 2 5
55 OTO5261 Sistem AC 2 2 5
56 OTO5162 Praktik Sistem AC 1 1 5
57 OTO5163 Teknologi Pengecatan 1 1 5
58 OTO5264 Praktik Teknologi Pengecatan 2 2 5
59 OTO5265 Diagnosis Kendaraan 2 2 5

60 OTO5266 Praktik Diagnosis Kendaraan 2 2 5

Jumlah SKS Semester 13 5 3 21

 SKS Se
No Kode Mata Kuliah
T P L J Gsl
Semester 6

61 MKP5301 Proyek Akhir 3 3

Jumlah SKS Semester 0 0 3 3
Jumlah SKS TOTAL 75 31 6 114
Denah Lingkungan Jurusan Pendidikan Teknik
Otomotif

Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta

Keterangan :

1. RM 2 10. Bengkel TPD

2. RM 1 11. R. Body dan Pengecatan
3. Diknik/ tempat layanan 12. Bengkel Otomotif 1 & 2
akademik & R.
Dosen
4. Jalan setapak 13. Bengkel Chassis
5. R. Praktek Material Teknik 14. Ruang Istirahat Dosen
6. Kamar mandi (Automotive 15. Bengkel Elektronik
Training
Center )
7. Tempat cuci tangan 16. Tempat Engine Stand
(Automotive Servise
Center)
 8. Bengkel AC 17. Bengkel Engine
9. R. Tool room TPD 18. Bengkel Sepeda Motor
ATC-ASC

Selayang Pandang Himpunan

Mahasiswa Otomotif Fakultas

Teknik Universitas Negeri

Yogyakarta

Sebelum tahun 1996, Hima Otomotif masih

menjalankan Program
Kerja Hima Otomotif. Akan tetapi pada tahun 1996,
karena terbatasnya pengurus maka bergabunglah Hima
Otomotif dengan Hima Mesin. Sembari berjalannya
waktu, banyak sekali aspirasi dan Program-Program
Teknik Otomotif yang semakin berkembang dan perlu
untuk membentuk suatu Himpunan Mahasiswa Teknik
Otomotif yang “Solid”. Hal tersebut di sambut baik oleh
pihak jurusan dan seluruh mahasiswa Teknik Otomotif.
Peristiwa tersebut terbukti pada kepengurusan BEM FT
UNY tahun 2002/2003 yang mengadakan voting yang
hasilnya 99% Mahasiswa Otomotif menginginkan
berdirinya Hima sendiri yaitu Hima Otomotif. Maka
pada hari Rabu, tanggal 14 Mei 2003 di deklarasikanlah
“PRESMA OTOMOTIF“ atau “Presidium Mahasiswa
Otomotif”.
Seiring berjalannya waktu dan walaupun kendala
tetapi tetap mengaspirasikan suara Otomotif, maka
Presma Otomotif sudah bisa melakukan kegiatan-
kegiatan antara lain :

• Sosialisasi Presidium Mahasiswa Otomotif dan

Seminar dengan pihak Timor Putra Nasional.

• Penyambutan Mahasiswa Baru 2003 , yaitu :

pada Kegiatan OSPEK dan Malam Keakraban
Mahasiswa Baru.

• Servis Gratis, Launcing sedan Timor dan

Peresmian pembangunan bengkel baru.

• Sidang “Auto Racing Team” FT UNY.

• Sidang Hima Otomotif dan Laporan
Pertanggungjawaban Presidium Mahasiswa
Otomotif.
 Visi dan Misi Himpunan Mahasiswa Otomotif
Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarata
2017

Visi :
”Mewujudkan HIMA Otomotif FT UNY yang unggul
dan konsisten dalam memajukan Jurusan Pendidikan
Teknik Otomotif yang berlandaskan iman dan taqwa
dengan slogan ‘Spirit Brotherhood’”
Misi :
1. Melaksanakan kegiatan kemahasiswaan bagi mahasiswa
jurusan pendidikan teknik otomotif dalam bidang akademik
maupun non akademik.
2. Menampung dan menyalurkan aspirasi mahasiswa jurusan
pendidikan teknik otomotif.
3. Meningkatkan rasa kekeluargaan antar mahasiswa jurusan
pendidikan teknik otomotif.
4. Meningkatkan komunikasi yang baik dengan pihak jurusan
hingga pihak fakultas.
5. Meningkatkan kerjasama dengan instansi eksternal HIMA
Otomotif FT UNY.
6.
Program kerja Himpunan
Mahasiswa Otomotif Fakultas
Teknik Universitas Negeri
Yogyakarata 2017

Ketua : Muhammad Dinata

Proker : 1. Rapat Besar
2. Rapat Pengurus Inti dan Peng
Harian (PIPH)
Wakil Ketua : Candra Kharisma
Proker : 1. Dies Natalis HIMA Otomotif F
Sekretaris : 1. Dwi Ahmad Arif
2. Lukman Budhi Purnomo
Proker : 1. Administrasi dan Monitoring
Kesekretariatan
Bendahara :1. Ahmat Sofyan
2. Zhafran Anas
Proker : 1. Kontrol Keuangan
Kabiro Kerumahtanggaan : 1. Dadan Sarifahrudin
Staff Ahli : 1. Sigit Winarno
2. Dedy Wicaksono
3. Kresna Halim W.A.
Proker : 1. Inventarisasi
Kadept Puplic Relation : Wulan Chikita
Staff Ahli : Isman Yuniarmansyah
1. Staff : Amirul Mu'minin
 2. Staff : Diniar Swandari
3. Staff : Patrick Fajarai
4. Staff : Ramadhan Aviesena G
5. Staff : Rizal Hakim
6. Staff : Ravi Putra Jaya Aldiry
Proker : 1. Dialog Jurusan
2. Kunjungan Industri
3. Forum Komunikasi
4. Kunjungan Ormawa
5. Sukses Seniorku
6. Open House
7. Pengembangan Media dan Jar
8. Baksos
Kadept HRD : Muhammad Ihsanudin
Staff Ahli : Febryan Edwin N
1. Staff : Ade Viyan Surya Aji
2. Staff : Jefri Tusetianto
3. Staff : Mawarda Nurodanika
4. Staff : Rizzal Hardiyanto
5. Staff : Dimas Ari Prasetyo
6. Staff : Riski Perdana
7. Staff : Sivan Rivaldi
Proker : 1. Training Organisasi
2. Staff Award
3. Rapat Kerja
4. Upgrading
5. Sport and Health
6. Ospek Jurusan
7. Pelatihan Leadership
8. Kaderisasi dan Sidang Umum
Kadept Academic : Muchamad Gigih Sri H
Staff Ahli : Intan Risky Gumana P
1. Staff : Ahmat Prabowo
2. Staff : Anna Insya
3. Staff : Bima Anggita Tama
4. Staff : Muhammad Zaki A
5. Staff : Nabila Naila Fatin
6. Staff : Nanang Setiawan
7. Staff : Wahab Al Srofi Hidayat
8. Staff : Muhammad Dinata
Proker : 1. Kuliah Umum Teknologi Otom
(KUMLOT)
2. Lomba Cerdas Cermat Otomo
Otomotif)
3. Seminar Nasional Otomotif
Kadept Workshop : Eko Nurbiyanto
Staff Ahli : Dika Saiful Mukminin
Staff Ahli : Arif Fediyanto
1. Staff : Arif Tri Adi Atma
2. Staff : Apriana Devi Nur A
3. Staff : Ayu Ermawati
4. Staff : Dani Setiawan
5. Staff : Fawwaz Aji
6. Staff : Joko Slameto
7. Staff : M. Syekh Perza
Proker : 1. Pelatihan Mengemudi
2. Service Hemat
3. Smart Lady Biker
4. Safety Riding
 5. Auto Days
Kadept Entrepreneur : Gielang Hardjuna W.
Staff Ahli : Bagus Prakoso
1. Staff : Hafizh Arif Kurniawan
2. Staff : Muhammad Aqil A
3. Staff : Swastika Fahmi Wijaya
4. Staff : Ratna Shary Putri R
Proker : 1. Otocell
2. Sound and Lightning
3. Otodrone

 Prestasi :
1. Penghargaan Kategori Kinerja Terbaik Ormawa FT UNY
Periode Februari – Mei 2016
2. Penghargaan Kategori Kebersihan Ormawa FT UNY
periode Februari – Mei 2016
3. Juara II Lomba Kebersihan Ormawa UNY 2016
4. Ormawa Peduli Pendidikan FT UNY 2015
5. Juara II Lomba Stand UP Comedy Open House BEM FT
UNY 2015
6. Juara II Lomba Game Open House KMFT UNY 2014
 Sekretariat :
Gedung PKM FT UNY Lantai 2 sayap barat kampus Karang
Malang Yogyakarta
 Sosial Media
1. Facebook : HIMA Otomotif FT UNY
2. Instagram : HIMA Otomotif FT UNY
3. Twitter : HIMA Otomotif FT UNY
4. Web : http://himaotomotifuny.blogspot.com/
 Susunan Kepanitiaan
PISTON Jurusan Pendidikan Teknik Otomotif
Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta 2017

Penanggungjawab : Ketua HIMA OTOMOTIF FT UNY 2016

Muhammad Dinata
Advokasi : Muhammad Dinata
Candra Kharisma
Dwi Ahmad Arif
Lukman Budhi Purnomo
Ahmat Sofyan
Zhafran Anas
Steering Committee SC Ketua : Muhammad Ihsanudin
SC Sekretaris : Dwi Ahmad Arif
SC KSK : Lukman Budhi Purnomo
SC Acara : Muchamad Gigih Sri H
SC PKJ : Dedy Wicaksono
SC P3K : Sigit Winarno
SC Konsumsi : Febryan Edwin N
 SC Humas : Dika Saiful Mukminin
SC Bendahara : Zhafran Anas
SC Pemandu : Candra Kharisma
SC PDD : Gielang Hardjuna W.
SC Perkap : Isman Yuniarmansyah
Ketua Panitia : Sivan Rivaldi
Sekretaris : 1 . Dimas Ari Prasetyo
2. Ayu Ermawati
Bendahara : Jefri Tusetianto
Sie Acara : 1. Ade Viyan Surya Aji
2. Nabila Naila Fatin
Sie Humas : 1. Hafizh Arif Kurniawan
2. Anna Insya
Sie Konsumsi : 1. Agus Ritoko Wingsati
2. Fawwaz Aji
Sie PDD : 1. Riski Perdana
2. M. Aqil Albiruni
3. Ravi Putra Jaya Aldiry
Sie Perlengkapan : 1. Muhammad Zaki A
1. Patrick Fajarai
2. Swastika Fahmi Wijaya
3. Alfian Nur Wahyudi
Sie KSK : 1. Mawarda Nurodanika
2. Ahmad Prabowo
3. Dani Setiawan
Sie korlap : 1. Wahab Al Srofi Hidayat
Sie PKJ : 1. Ratna Shary Putri R
2. Rizzal Hardiyanto
3. M. Ari Agus Setyawan
 4. Prasetyo Budi Susangko
5. Farras Nugraha
6. Nanda Ardian P
7. Yunus Saleh A
8. Adisa Nusantoro
9. Yoma Andaru
Sie Pemandu : : 1. Ramadhan Aviesena G
2. Bima Anggita Tama
3. Apriana Devi Nur Amelia
4. Rizal Hakim
5. M. Syekh Perza
6. Nanang Setiawan
7. Joko Slameto
8. Rizaldi Isnandar
9. Bowo Sulistyo
10. Julian Eka Pradana
11. Hendrikus Praditya Bagus P
12. Teguh Laksono
13. M. Zadin Arianto
14. Brata Sukma Dwi Pangestu
15. Arif Hidayad
16. M. Rifki Prihantono
17. Kiki Alip Utama
18. Rino Suasono Edi
19. Gilang Krisna Wardana
20. Yoni Adi Candra
21. Robieth Saiful Islam

Tata Tertib Peserta PISTON

 Jurusan Pendidikan Teknik
Otomotif Fakultas Teknik
Universitas Negeri
Yogyakarta 2017

1. Datang tepat waktu.

2. Mengikuti semua rangkaian ospek jurusan PT. Otomotif.
3. Mematuhi kontrak belajar.
4. Membawa penugasan yang diberikan oleh panitia.
5. Menjaga nama baik almamater.
6. Atribut peserta :
 Untuk Pria
a. Kemeja putih panjang polos 100 %.
b. Celana panjang hitam 100%, hitam non jeans, non pensil
(diameter min 20 cm).
c. Dasi hitam polos melewati ikat pinggang.
d. Sepatu pantofel atau PDH/PDL hitam polos.
e. Kaos kaki putih dengan panjang min 10 cm dari mata kaki.
f. Ikat pinggang hitam standard dengan lebar maks. 5 cm.
g. Rambut Mengikuti Fakultas ( sesuai peraturan fakultas ).
h. Memakai atribut penugasan (co card).
 Untuk wanita
a. Kemeja putih panjang polos 100 %.
b. Rok panjang hitam,100% hitam nonjeans, non belahan, non
span (tidak ketat).
c. Ikat pinggang hitam standar dengan lebar maks. 5 cm.
d. Dasi hitam polos melewati ikat pinggang.
e. Sepatu hitam polos ( PDH/Pantofel ).
f. Kaos kaki putih dengan panjang min. 10 cm dari mata kaki.
g. Bagi yang memakai jilbab, jilbab 100% putih polos non
modis (menutupi dada).
h. Jika yang tidak memakai jilbab rambut dikucir ekor kuda
warna hijau muda ( 1 kucir ).
i.Memakai atribut penugasan yang telah diberikan.
 j.Dilarang memakai make up terlalu tebal.
7. Peserta dilarang :
a. Meninggalkan acara, jika meninggalkan acara harus ada
pemberitahuan dan izin dari ketua panitia.
b. Merokok, Minum miras dan mengkonsumsi narkoba saat
acara berlangsung.
c. Membawa perangkat musik/gadget dan mendengarkannya.
d. Berambut pirang/berwarna.
e. Berbicara kotor.
f. Memakai accesoris atau perhiasan kecuali jam tangan . (Jika
memakai selain jam tangan wajib dititipkan kepada pemandu)

SANKSI :
1. Datang terlambat.
Membuat surat pernyataan bersalah dan kemudian ditanda
tangani ketua OSPEK Jurusan yang ditentukan oleh panitia
dan meminta maaf kepada teman-teman didepan umum.

2. Meninggalkan acara tanpa seizin ketua panitia.

Membuat makalah dengan materi sesuai dengan nama
kelompoknya di tulis tangan dan mengumpulkan sekurang –
kurangnya 5 tanda tangan panitia OSPEK jurusan.
3. Tidak memakai 1 atribut.
Mencari data kakak angkatan satu tingkat diatasnya sesuai
nomor NIM maba yang melanggar. Ketentuan data :
Nama Lengkap, TTL, alamat asal, alamat kos beserta foto
diri dengan kakak angkatannya tersebut.
4. Tidak memakai 2 atribut.
Mencari data kakak angkatan satu diatasnya sesuai nomor
NIM maba yang melanggar dan pembina himpunan.
Ketentuan data: Nama Lengkap, TTL, alamat asal,alamat
kos ( kalau kos) beserta foto diri bersama penugasan
tersebut.
5. Tidak memakai 3 atribut.
 Mencari data kakak angkatan satu diatasnya nomor NIM
maba yang melanggar dan pembina himpunan, serta Ketua
jurusan. Ketentuan data : Nama Lengkap, TTL, alamat
asal, alamat kos (kalau kos) beserta foto diri bersama
dengan kakak angkatannya/bapak kajur tersebut.
6. Mengenakan perhiasan/aksesori kecuali jam tangan.
Penyitaan sementara dan akan dikembalikan setelah acara hari
tersebut selesai.
7. Mendengarkan musik, mengoperasikan HP/gadget saat acara
berlangsung.
Penyitaan barang sementara dan dimake up oleh PKJ.
8. Tidak memenuhi 50 % penugasan.
Membuat makalah tentang kedisiplinan.
9. Tidak memenuhi 100% penugasan.
Diserahkan kepada Kajur.
10. Berkata kotor/tidak sopan kepada panitia/peserta OSPEK dan
dosen.
Meminta maaf kepada yang bersangkutan dan membuat artikel
Kesopanan Berbicaramaximal 1 halaman + cap HIMA dan
tandatangan ketua panitia.
11. Berperilaku tidak sopan.
Meminta maaf kepada yang bersangkutan dan mencari kenalan 5
panitia dengan sopan kemudian dilaporkan ke PK.
12. Tidak menjaga nama baik almamater
Mengikuti tata tertib fakultas.
13. Bertato, merokok, berambut panjang dan berkuku panjang.
a. Merokok : Rokok disita tidak dikembalikan dan
membuat surat pernyataan
dengan tanda tangan Ketua Hima dan
Ketua Jurusan.
b. Bertato : Diserahkan ke Kajur dan sertifikat tidak
dikeluarkan sampai tato
dihilangkan.
c. Berambut Panjang : Potong ditempat oleh PKJ (gaya
potong terserah PKJ)
 d. Berkuku Panjang : Potong ditempat dan di make up
oleh PKJ.
14. Tidak memakai seragam yang telah disepakati.
Mencari biodata birokrasi Fakultas.
15. Minum – minuman keras dan mengkonsumsi narkoba.
Diserahkan kepada pihak yang berwajib (Polisi).
16. Tidak memenuhi hukuman yang telah diberikan.
Sertifikat ditahan sampai memenuhi hukuman.

Susunan Acara
PISTON Jurusan Pendidikan Teknik Otomotif
Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta
2017
Hari Jum’at, 25 Agustus 2017
Waktu Kegiatan
06.30 – 07.30 Pengkondisian Maba
07.30 – 07.45 Cek Penugasan
07.45 – 08.30 Upacara Pembukaan
08.30 – 11.30 Talk Show / Materi
11.30 – 12.30 Istirahat Sholat Jum’at
12.30 - 13.00 Istirahat Makan
13.00 – 15.00 Dialog Jurusan
15.00 – 15.20 Advokasi
15.20 – 15.30 Penutupan
15.30 – 15.45 Istirahat Sholat
15.45 – selesai Kepemanduan
 Daftar Nama Kelompok dan Pemandu PISTON
Jurusan Pendidikan Teknik Otomotif
Fakulas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta 2017

NO NAMA Pemandu 1 Pemandu

1 VVA Arif Fediyanto
2 EBD Dadan Sarifahrudin
3 SASS Amin Nurmansyah
4 GDI Dika Saiful M
5 ACG Muhammad Dinata
6 CVT Oni Kurniawan
7 VVTI Rahmat Hidayat
8 ISS Febryan Edwin N R
9 HYBRID Wulan Chikita
10 TIP TRONIC Agus Achamad S

Penugasan PISTON 2017

Jurusan Pendidikan Teknik Otomotif

Atribut :
1. Co Card dengan ketentuan:
a. Bentuk Cocard dibuat sekreatif mungkin dari mahasiswa
baru dengan tema tentang otomotif (chasis / body / engine)
b. Cocard satu anggota kelompok dibuat sama dan harus
berbeda dengan kelompok lainnya.
 c. Cocard digunakan untuk identitas diri dan dikalungkan
dengan isi didalamnya yaitu:
nama kelompok, nama panggilan.
2. Tas Pribadi.
3. Pakaian : Sesuai ketentuan tata tertib.

Tugas Pribadi :
1. Alat Tulis.
2. Buku OSPEK Jurusan.
3. Alat Ibadah.
4. Obat pribadi / keperluan pribadi.
5. Membuat artikel :
a. Tentang tokoh dibidang Pendidikan / Otomotif.
b. Ditulis tangan maksimal 1 halaman Folio bergaris.
c. Identitas diri ditulis di pojok kanan atas (Nama lengkap, NIM,
Asal Daerah).

Tugas Kelompok :
1. Jargon Kelompok.
2. Yel-yel Kelompok.
3. Tikar 2 buah.
4. Membuat makalah sesuai nama kelompok masing-masing,
ketentuan:
a. Cover .
b. Kata pengantar.
c. Daftar isi.
d. Pendahuluan : latar belakang, rumusan masalah, tujuan
penulisan, metode penulisan.
e. Isi.
f. Penutup : kesimpulan dan saran.
g. Daftar pustaka.

Penugasan angkatan :
1. 1 buah kompresor.
2. Tool Box set
Mahasiswa baru otomotif diwajibkan untuk
1. Menghafal salam otomotif.
2. Menghafal semangat otomotif.
3. Menghafal otomotif beraksi.
4. Mengetahui jajaran birokrasi otomotif (Kajur, Sekjur, Kaprodi S1
dan Kaprodi D3, koordinator bengkel ; engine, autobody, chasis,
sepeda motor, listrik otomotif dan desain).

Salam Otomotif
Salam Otomotif…
Semangat Sinergis
Kel
u
a
r
g
a

O
t
o
m
o
t
i
f
 J
o
s
h
h
…
!
!
!
Otomotif…
Bla
n
g

T
a
k

G
e
n
t
a
k
 J
o
s
h
h
…
!
!
!

Jargon Otomotif
Salam Otomotif…
Hu
…
H
u
H
a.
.
H
a
H
a
H
a.
 H
a.
H
a.
H
a
!!
!
Otomotif…
Raih
prestasi
puncak
Tertinggi…
Josh…!!!

Otomotif Beraksi
Tuk Kebersamaan…
Otomotif Beraksi…
Walau Panas Terik Matahari…
Bersiap
Diri
Tuk
Menja
lani
Hari…
 Ospek
Jurusa
n Kali
Ini…
Hari-hari Esok Adalah Milik Kita…
Otomotif Menjadi Sang Juara…
Gegap Gempita Memimpin Dunia…
Demi Kejayaan Nusantara…
Marilah Kawan, Mari Kita Nyanyikan…
Sebuah Lagu Lambang Kemenangan…
Marilah Kawan, Mari Kita Nyanyikan…
Sebuah Lagu… Tuk Kebersamaan…

Highlight Otomotif
Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta

“ Menyibak Sang Penantang, Mobil Urban Gasoline 17”

Oleh Nursalim Rasidi
 Universitas Negeri Yogyakarta, atau akrab ditelinga dengan
akronim UNY merupakan kampus keguruan yang dahulu bernama
IKIP Yogyakarta. Trah keguruan tidak lekas mengunci semangat
UNY dalam bersaing dibidang inovasi teknologi. Pagelaran Shell Eco
Marathon Asia (SEM Asia) di Changi Expo Center, Singapura pada
Jumat hingga Senin (17-19/3) menjadi pembuktiannya. Datang
sebagai penantang, Garuda UNY Team (GUT) lewat mobil bernama
Garuda Urban Gasoline 17 yang tampil perdana dalam kompetisi
mampu menyabet berbagai bidang perlombaan, diantaranya juara 3
kategori Urban Concept ICE (Internal Combustion Engine) dengan
pencapaiam 221 km/liter dan juara 2 kategori Safety Award.
Mobil Garuda Urban Gasoline 17 (GUG 17) menerapkan
mekanisme pemindah daya bersifat universal. Konsep sederhananya,
engine beroperasi menghasilkan gerak, kemudian dipindahkan ke
transmisi melalui kopling, dan menuju ke roda-roda lewat sproket-
sproket yang terhubung rantai. Mesin sepeda Motor Honda Revo
dengan mekanisme katup Single Over Head Cam Shaft (SOHC)
menjadi penggerak utama mobil. Mesin kerja empat langkah yang
diakui Mifta Saputra selaku Tim Leader dalam kondisi masih standar
pabrik ternyata dilengkapi sistem kopling Multiple Wet Clutch with
Diapraghma Spring sebagai unit pengaman. Usaha merendam bagian
dalam kopling yang terdapat di dalam crank case dengan oli
dianggap mampu mencegah kebakaran pada unit tersebut. Komponen
yang banyak bergesekkan juga dirancang khusus agar bekerja dalam
rendaman oli agar kinerja kolpling terasa lembut.
Aplikasi transmisi sebagai sistem pemindah gigi kecepatan
pada mobil menggunakan konsep milik sepeda motor Honda Revo
yang terdiri N, 1, 2, 3, dan 4. Teknis pengoperasiannya pun berurutan
dari N-1-2-3-4. Perbedaan mobil ini dengan sepeda motor Honda
Revo dari segi pemindahan kecepatan terletak pada penambahan
sistem Rotary yang berpengaruh pada kondisi tertentu. Apabila mobil
berhenti dalam keadaan posisi gigi kecepatan berada pada nomor 4,
bisa langsung dipindah oleh pengendara ke keadaan N atau netral dan
dimulai kembali ke posisi gigi kecepatan nomor 1. Akibatnya dari
segi pengoperasian diakui jadi lebih efisien. “Pengendara tidak perlu
mengurangi gigi satu per satu dari gigi kecepatan nomor 4,” ujar
Mifta.
Sepeda motor Honda Revo pada umumnya mampu
menempuh jarak 62.2 km/liter dengan daya 6.56 kW. Saat
diaplikasikan pada mobil rancangan GUT, mesin dapat digunakan
secara optimal hingga menempuh jarak 221 km/liter. Pencapaian
tersebut dapat diraih lewat tips mereduksi bobot kendaraan dengan
selisih jauh dibandingkan kendaraan sebenarnya, sehingga
penggunaan bahan bakar bisa efektif. Aspek lain, seperti cara
mengemudi kendaraan dimana driver dituntut mampu menguasai
kendaraan dalam posisi hemat juga jadi faktor penting atas hasil yang
didapatkan.
Alumunium menjadi bahan utama penyusun kerangka mobil
GUG 17. Alasan penggunaan alumunium disampaikan Mifta karena
regulasi perlombaan yang mengatur bobot kendaraan maksimal. Oleh
sebab itu, material yang dipilih harus ringan dan kuat seperti
karakteristik alumunium agar bobot kendaraan tidak melebihi limit
yang ditentukan regulasi. Dilihat dari ukuran skala 1:15, rangka
mobil ini memiliki ukuran lebar bawah 750 cm, lebar kepala 450 cm,
dan tinggi dari lebar bawah sampai kepala 740 cm. Apabila ditinjau
dari segi keamanan, lebar kendaraan sengaja dirancang besar guna
melindungi pengendara dari kasus tabrakan dan roll over. Chasis
dilengkapi dengan roll bar efektif denan ukuran memanjang 5 cm di
sekeliling helm pengendara guna keamanan dan uji visibilitas.
 Segala jenis kendaraan yang melaju di jalan semestinya
memiliki suspensi. Namun, ada pengecualian terhadap mobil GUG
17 ini. Berbekal hasil pengamatan bahwa lintasan uji kendaraan yang
datar dalam perlombaan, penggunaan suspensi dinilai oleh tim tidak
efektif. Apabila tetap dipaksakan, suspensi hanya akan menjadi beban
kendaraan, baik pada posisi pertama engine hidup dan berjalan
hingga menambah bobot mobil GUT 17 karena sifatnya yang berat.
Walhasil, mobil yang berat akan mengonsumsi bahan bakar banyak
pula.
Mifta menyatakan bahwa riset tidak berhenti hanya pada GUG
17 saja. Rencana kedepan, GUT akan melakukan penelitian
pada bidang kendaraan city car, mobil dengan dimensi lebih
kecil, tidak terlalu berat dan penggunaan bahan bakar yang
ekonomis. “Kalo melihat kendaraan sekarang itu kan joknya

Sumber : Teknopos Edisi 71 Halaman 5

Kesan dan Pesan PISTON

Jurusan Pendidikan Teknik Otomotif
2017
Kesan : ..............................................................................................
................................................................................................
................................................................................................
................................................................................................

Pesan
: ..............................................................................................
................................................................................................
................................................................................................
................................................................................................

Saran : ..............................................................................................
.............................................................................................
...................
.............................................................................................
...................
.............................................................................................
...................
Jabat Akrab Keluarga Jurusan