Art 0013 0 Manual Del Bombero I

MANUAL DEL BOMBERO I
AÑO 2005
Realizado por el 3er. Oficial Carlos Javier Grané

Manual del Bombero 1
PRÓLOGO
Este manual lo realicé con el objetivo de capacitarnos para desempeñarnos

adecuadamente en nuestras tareas diarias y para tener conocimientos de
nuestra actividad en sí.
Trato de ser lo más práctico posible y si bien hay determinadas maneras de

proceder ante determinados hechos, elegí las tácticas más adecuadas a mí
entender por varios factores. Como se sabe, las tácticas varían según las
características de la emergencia, la zona operativa, el personal disponible, los
equipos, las unidades a utilizar y otros factores, por ello las tácticas descriptas
en este manual nos serán de gran utilidad a nosotros y puede que les sirva a
otros Bomberos para aprender nuevas técnicas y conocimientos.
El presente manual además esta ideado para refrescar viejos conocimientos y

actualizarnos en lo nuevo del ámbito bomberil.
El manual del Bombero 2004 no profundiza los temas, es solo una

introducción y una puerta abierta a otras ediciones futuras y más completas.
Espero que sea bienvenido y útil en el ámbito bomberil en general y que se

puedan realizar otras ediciones con la ayuda de otros Bomberos interesados en
capacitarnos y superarnos cada día y brindar un mejor servicio a la comunidad.
NOTA: Se autoriza su reproducción parcial o total siempre y cuando se refiera

la fuente.
Carlos Javier Grané

Bombero Voluntario
CAPITULO I
BOMBEROS
BOMBERO
Varios diccionarios se referían al BOMBERO como la persona que trabaja con la

bomba contra incendio, actualmente se lo define como a la persona dedicada a salvar
vidas y bienes en siniestros, y que preserva el medio ambiente.
Otra buena definición considero que es la siguiente: Aquella persona

disciplinadamente en lo interno, que se halla instruida y equipada para afrontar con
idoneidad diversos siniestros.
En la actualidad el Bombero debe estar constantemente capacitado y actualizado en

su profesión.
Nuestra actividad comienza con la prevención de accidentes e incendios y la

seguridad y protección de las personas y los bienes. Para trabajar adecuadamente se
deben respetar las normas de seguridad a la perfección y utilizar los elementos de
protección personal correspondientes.
Nuestro trabajo no solamente es cubrir los auxilios que se nos presenten, sino que es
mucho más extenso que eso. Como primera medida los Bomberos debemos ser
educadores de la población en materia de prevención de incendios y accidentes y su
primera respuesta ante ellos. Se pueden enumerar distintas actividades no
emergentes que debemos realizar pero no es el objetivo de este manual, solo
recordemos que somos servidores públicos y cumplamos con ello.
HISTORIA DE LA LUCHA CONTRA INCENDIOS
Dentro de la historia nos encontramos con que en:
2.250 A.C. Hammurabis redacta un código, que contiene reglas de edificación.

300 A.C. Cresibius inventa en Grecia la primera bomba llamada “Siphona”.
En Roma se usa la primera jeringa para lanzar agua.
24 D.C. Cesar Augusto promulgó un reglamento para vigilar y prevenir
incendios (prohibición de techos de paja y madera).
22 D.C. Cesar Augusto en Roma organiza el primer cuerpo de Bomberos
formado por 600 esclavos.
D.C. Nerón, en Roma construye la primera bomba de 2 pistones de bronce
para incendio.
1460. En Alemania se dictan las primeras leyes sobre seguridad y protección.
1605. Se instala en Londres una red de tuberías de agua construidas de
madera.
1616. En Alemania se construye la primera bomba de mano para incendios.
1666. El gran incendio de Londres hace organizarse a las primeras compañías
de seguros.
1672. Se construye en Ámsterdam la primera manguera de cuero, para servicio
de incendios.
1686. Se crea el primer cuerpo de Bomberos municipales de Viena.
1829. En Inglaterra se inventa la bomba a vapor. Pesaba12.500 kg. y su
potencia era de 10 HP.
1852. Se instala en Boston un sistema de alarma contra incendios telegráfico
para el servicio municipal.
1864. Invento de los rociadores automáticos “sprinkler”.
1868. Construcción de la primera escala en U.S.A.
1902. Desarrollo de las construcciones resistentes al fuego.
1903. Aparece la primer Autobomba construida sobre un camión con motor a
nafta.
1915-25. Aparece y se desarrollan las boquillas de niebla de agua (los
Bomberos de la ciudad de Buenos aires son los primeros en utilizar este
sistema).
1930. Primer Autobomba con bomba centrifuga.
1939. Primer Autobomba con espuma mecánica.
1947. Se hace pública la entrega de medallas a Bomberos premiados por el
presidente de la república.
La Prefectura Naval Argentina compra las primeras Autobombas a la firma
C.T.D.I.
1948. Se realiza la primera prueba con espuma en el país.
1949. Se utiliza por primera vez la espuma mecánica en las instalaciones
petroleras.
Se comienza a utilizar Autobombas y monitores con espuma en instalaciones
petroleras.
En la época colonial, los mismos vecinos cooperaban cuando se desarrollaba un
incendio. Realizaban una cadena humana para ir pasando baldes (de cuero) con agua
hasta el incendio. Durante el día y la noche, los vigilantes se apostaban en las partes
altas de las pocas edificaciones que había, y se realizaban toques de corneta y/o
toques de las campanas de las iglesias cuando se detectaba algún incendio.
La mayoría de los incendios eran causados por las velas que caían sobre las maderas
de las edificaciones.
El trabajo de los Bomberos primitivos era terriblemente agotador, porque llevaban las
bombas y todo el material a pie o a caballo. Además no existían máscaras, ni filtros,
solo se cubrían con trapos o pañuelos.
Los cascos que utilizaban eran metálicos y muy pesados, y contaban con botas de
cuero.
Años más tarde, a dichos avances se les sumaron las mangueras y lanzas de chorro
pleno. Más adelante se utilizaban carretas con caballos como transporte, donde
llevaban cuerdas, mangueras, baldes, veleros y demás materiales. Algunas carretas
contaban con bombas a vapor o con escaleras mecánicas. Contaban con una fuerte
campana para advertir a la gente de su paso.
A medida que pasaban los años el servicio de Bomberos se fue perfeccionando como
lo viene hacia en la actualidad.
HISTORIA DE LOS BOMBEROS EN LA CIUDAD DE BUENOS AIRES
En el año 1866, considerando la gravedad de los siniestros y al verse sin respuesta

ante semejante situación, se llegó a la conclusión de formar un grupo de personas que
se dediquen exclusivamente a la extinción de los incendios. A estos primitivos
Bomberos se los llamó “Caballeros Voluntarios”, pero no duraron mucho en su
actividad por la falta de disciplina entre su personal y su desorganización, lo que llevó
a que el grupo se disolviera.
A continuación la Policía Federal Argentina logró formar un equipo de policías que se
dedicasen exclusivamente a la tarea de extinguir los incendios. Estos hombres fueron
llamados “Zapadores Bomberos” y luego pasaron a llamarse “Vigilantes Bomberos”.
Luego se contó con bombas primitivas que consistían de un recipiente donde se
depositaba el agua que se traía de los aljibes o del río. Por medio de un dispositivo de
presión o empuje se expulsaba el agua por un orificio de salida (bombas manuales).
También se utilizaban materiales de “zapa” y escaleras.
En el año 1884 se crea el primer cuerpo de Bomberos Voluntarios del país, ubicado
en el barrio de La Boca y fundado por el señor Tomas Liberti. La primera autobomba
(a vapor) se llamaba “La Argentina”.
En la actualidad existen 4 cuarteles de Bomberos Voluntarios en la Ciudad de Buenos

Aires. Los mismos son: La Boca, Vuelta de Rocha, San Telmo – Puerto Madero y Villa
Soldati.
CLASIFICACIÓN DE LOS BOMBEROS
BOMBEROS PROFESIONALES - REMUNERADOS

Son Bomberos que reciben una remuneración por sus servicios prestados. Se
capacitan y se especializan en las actividades de su trabajo.
Si bien se llama profesionales a los Bomberos que reciben remuneración por sus
servicios prestados, hay que considerar que los Bomberos voluntarios nos
capacitamos, nos especializamos y respondemos a los auxilios con total
profesionalismo.
BOMBEROS OFICIALES
Son los Bomberos de los organismos oficiales como ser: Prefectura Naval Argentina y
Policía Federal Argentina.
Aunque no posean asiento en nuestra zona tienen autoridad igualmente.
BOMBEROS PARTICULARES - INDUSTRIALES

Los Bomberos particulares o industriales son contratados por empresas o grandes
industrias con el fin de proteger sus instalaciones y el personal dentro de ellas. En la
mayoría de los casos son Bomberos Voluntarios o remunerados.
BRIGADISTAS DE BOMBEROS
Son personas que recibieron cierta capacitación como primeros respondientes en
caso de incendios o accidentes. Estas personas realizan su trabajo normal durante su
horario laboral, y cuando se declara una emergencia dejan su actividad para abocarse
de lleno a ella.
BOMBEROS VOLUNTARIOS
Los Bomberos Voluntarios somos personas que por vocación, por honradez, por
persona de bien y por ser solidaria, formamos parte de una institución dedicada a
preservar la vida de víctimas de siniestros de toda índole (incendios, inundaciones,
accidentes, etc.).
Lo característico de este servicio público es que por sus actos realizados no se cobra
ningún tipo de remuneración.
Si bien no se determinan horarios fijos de concurrencia, dado que cada integrante
trabaja en otro oficio para su supervivencia, existen varias excepciones tales como ser:
las intervenciones, las instrucciones, los servicios y las guardias semanales
correspondientes.
Las instituciones de Bomberos Voluntarios se mantienen con fondos propios de

contribuciones y donaciones y también recibe aporte por parte del estado.
Los Bomberos Voluntarios nos debemos poner a las órdenes de los Bomberos
oficiales, si estos se encuentran en el lugar del siniestro.
Dada la alerta por un pedido de auxilio, ya sea omitida por sirena de techo o por
radio, los integrantes tienen la obligación de concurrir a las intervenciones,
salvo razones de fuerza mayor (trabajo, estudio, cuidado de personas, etc.).
En la actualidad, el país cuenta con más de 90.000 hombres, mujeres y niños

(Brigadistas) y más de 600 cuarteles.
BRIGADISTAS
Algunas instituciones de Bomberos Voluntarios reclutan niños desde los 7 u 8 años
aproximadamente, como brigadistas. Se les enseñan a realizar las actividades básicas
que realizan los Bomberos.
BOMBEROS FEMENINOS
En la actualidad existen muchos cuarteles de Bomberos Voluntarios que poseen
personal femenino que conforman su cuerpo activo y realizan todas las actividades al
igual que el personal masculino.
En los escritos, luego de la jerarquía figurará la letra F entre paréntesis por ejemplo:
Bombero (F) Acuña.

ORGANIZACIÓN DE LOS BOMBEROS VOLUNTARIOS DE LA ARGENTINA
La organización está distribuida de la siguiente manera: (básicamente es asi, pero

puede variar según disposiciones locales).
CONSEJO NACIONAL DE FEDERACIONES DE BOMBEROS VOLUNTARIOS DE LA

REPUBLICA ARGENTINA
FEDERACIONES NACIONALES DE ASOCIACIONES DE BOMBEROS

VOLUNTARIOS
ASOCIACIONES DE BOMBEROS VOLUNTARIOS
COMISIÓN DIRECTIVA CUERPO ACTIVO RESERVA CUERPO AUXILIAR

* PRESIDENTE * JEFE DEL CUERPO
* VICEPRESIDENTE
* TESORERO * OFICIALES
* SECRETARIO * SUBOFICIALES
* VOCALES * BOMBEROS
* FISCALIZADORES * CADETES
* ASPIRANTES
CONSEJO NACIONAL DE FEDERACIONES DE BOMBEROS VOLUNTARIOS
Es una entidad que contiene a las distintas federaciones de asociaciones de

Bomberos Voluntarios.
FEDERACIONES DE ASOCIACIONES DE BOMBEROS VOLUNTARIOS
Son entidades de segundo grado y sus funciones son las siguientes:

• Coordinan las actividades de las asociaciones de Bomberos Voluntarios en lo
concerniente al cumplimiento de sus fines específicos.
• Colaboran con la defensa civil.
• Cooperan con las asociaciones que las integran en su desarrollo y con las que se
encuentran en formación.
ASOCIACIÓN DE BOMBEROS VOLUNTARIOS
Es la entidad de primer grado y que a continuación se mencionan algunas

características principales:
• Deben constituirse como personas jurídicas sin fines de lucro.
• Su coordinación dependerá de la defensa civil.
• Los servicios prestados deben ser gratuitos.
• Sus bienes, equipos y materiales serán obtenidos por medio de aportes de socios,
donaciones, subsidios.
• Tienen por misión:
* La prevención y extinción de incendios.
* La intervención operativa será también para la protección de vidas y bienes en
siniestros de origen natural, accidental o intencional.
* El cuidado del medio ambiente a su alcance.
ASOCIACIÓN DE BOMBEROS VOLUNTARIOS
COMISIÓN DIRECTIVA
Tienen a su cargo la dirección y administración de la institución.

Mayormente la forman:
♦ Presidente.
♦ Vicepresidente.
♦ Secretario
♦ Tesorero.
♦ Vocales.
♦ Fiscalizadores.
CUERPO ACTIVO
Es el elemento básico de la asociación de Bomberos Voluntarios, está integrado por

el personal destinado a cumplir con todos los servicios prestados a la comunidad y su
misión es:
• La prevención y extinción de incendios.
• Rescate y salvamento de personas y bienes.
• Tomar intervención a pedido de la gente en casos que les competen.
Está comandada por un jefe del cuerpo activo, al que le sigue un segundo jefe.
APUNTES DEL REGLAMENTO INTERNO
CONDICIONES DE INGRESO
* Presentar solicitud de ingreso.

* Tener como mínimo 14 años de edad y 35 años como máximo.
* Poseer aprobado como mínimo el ciclo primario (presentar certificado).
* Presentar certificado de buena conducta.
* Presentar certificado de salud.
* Concurrir a las instrucciones impuestas por la institución.
* Aceptar las condiciones del reglamento de la institución.
Si el aspirante contara con menos de 18 años de edad, se lo incorporará como

aspirante a cadete. Si el aspirante es mayor de 18 años se lo incorporará como
aspirante a Bombero Voluntario.
Una vez cumplido el período de adaptación y rendido los exámenes de competencia

podrán integrar el cuerpo activo, con la autorización y comunicación correspondiente
de la jefatura y de la comisión directiva.
DEBERES
* Tener espíritu de subordinación.

* Cumplir estrictamente con los estatutos y reglamentos del cuartel.
* Concurrir prontamente a los pedidos de auxilios.
* Asistir a todas las instrucciones que programadas por la superioridad.
* Cumplir con las guardias y horas semanales designadas.

* Mantener las instalaciones, equipos y materiales en óptimas condiciones.
* Representar a la institución cada vez que se lo requiera.
* Aportar ideas, conocimientos y experiencia para el beneficio de la institución.
* Mantener el equipo personal en óptimas condiciones.
* Utilizar el uniforme y credencial con la mayor discreción posible.
* Ser responsable de los equipos que se le entreguen a su cargo.
* Informar cualquier novedad a sus superiores.
* Comunicar cualquier cambio de domicilio, teléfono, etc. a la brevedad.
* Respetar a los superiores y se hará respetar por sus subalternos.
DERECHOS
* Si se accidentase en servicio, le corresponderá la indemnización descripta en las

leyes vigentes.
* Si se incorporase en alguna fuerza armada se le conservará su antigüedad y su
permanencia estará sujeta a los reglamentos internos.
* Se postulará a rendir los exámenes de competencia, ascenderá y se capacitará para
el mejor desempeño en los servicios.
* Solicitará la baja o retiro presentando la solicitud.
* No podrá ser juzgado por sus subalternos, de ser así, pedirá su anulación.
* Ejercerá poder de policía (fuerza pública) solo durante su intervención en los
siniestros.
CALIFICACIÓN
Se realizará evaluando la asistencia a las instrucciones, a las intervenciones, a los

servicios a requerimiento de la jefatura, a sus guardias y a las horas diarias a las que
concurra.
Su capacitación y dedicación tendrá gran influencia en la calificación, lo mismo que
las sanciones y recargos de tareas.
ASCENSO
Cuando se reúnan las condiciones de ascenso (antigüedad, capacitación, etc.) se

solicitará un pedido de exámen de competencia a la jefatura para tal fin. La jefatura
evaluará dicho pedido y se lo hará saber.
FALTAS
Las sanciones que no se ajusten a lo previsto en el reglamento serán consideradas

nulas.
Todo el personal debe informar a sus superiores sobre cualquier infracción cometida
por sus iguales o sus subalternos, en forma escrita fundamentando porque se
encuentra en falta; y el informe debe estar fechado y firmado.
El jefe del cuerpo activo considerará la falta en sí, las agravantes y las atenuantes; y
decidirá si la falta es leve o grave.
FALTA LEVE
Se podrá sancionar con:

* APERCIBIMIENTO.
* RECARGO DE TAREAS.
* SUSPENSIÓN HASTA 60 DÍAS.
La sanción será aplicada por el jefe del cuerpo activo, deberá quedar asentada en el
libro de novedades y en el legajo personal. Se le informará al cuerpo activo y la
comisión directiva.
FALTA GRAVE
Se podrá sancionar con:

* SUSPENSIÓN DE 60 DÍAS HASTA 360 DÍAS.
* BAJA POR PRESCIPCIÓN.
*BAJA SIN PRESCRIPCIÓN.
La sanción la aplicará un tribunal constituido para tal fin.
FALTAS AL RESPETO
Son las que cometen los subalternos hacia los superiores.

* Ignorar cualquier orden que el superior le impartió.
* Dirigirse con irrespetuosidad hacia al superior.
* Insultar o agredir al superior.
* Reprochar, quejarse los actos u órdenes del superior.
* Hacer observaciones no autorizadas de las órdenes del superior.
* Insubordinación y desconsideración hacia los superiores.
* Falsas novedades o falsos informes.
FALTAS AL SERVICIO
Son aquellas que se comenten con relación al servicio.

* Concurrir tarde, a desgano o faltar a los actos de servicio.
* No presentar interés de capacitarse.
* No cumplir con el castigo aplicado.
* El abandono del servicio sin previa autorización.
* Leer, copiar o mirar cualquier información de la institución, no autorizada.
* Falta de aseo y corrección del uniforme.
* Ser negligente en el servicio.
* Usar el uniforme no estando en servicio.
* Inasistencia a las instrucciones.
* Lentitud en cumplir con las órdenes.
FALTAS AL MANDO
Son las que cometen los superiores hacia los subalternos.

* No mantener la disciplina debida en las fuerzas a su mando.
* Impartir órdenes sin la energía y entonación necesarias.
* Emplear órdenes con imprecisión, falta de claridad, falta de respeto.
* No dar cuenta al superior sobre las faltas cometidas por sus subalternos.
* Aplicación de castigos no autorizados.
* Abuso de autoridad.
* No imponer respeto a los subalternos a través de su ejemplo.
* Ordenar a los subalternos algo prohibido por el reglamento.
FALTAS A LA ÉTICA PROFESIONAL
Son las que cometen el personal del cuerpo activo contradiciendo lo requerido sobre la
dignidad que posea la profesión bomberil.
* Usar prendas que no estén regidas en el reglamento correspondiente.

* Embriagarse o drogarse estando de servicio.
* Falta a la palabra de honor o a la verdad.
* Hacer comentarios que afecten la jerarquía de los cuadros superiores.
* Hacer comentarios que puedan afectar los servicios.
* Despreciar cualquier tipo de mención, diploma, etc.
* Apoderarse de cualquier elemento que no sea de su propiedad.
* Pedir o recibir dinero por sus servicios prestados.
* La riña entre los integrantes de la institución.
* Brindar información periodística sin previa autorización.
RETIRO - RENUNCIA
Se debe pedir el retiro por medio de una renuncia dirigida al jefe del cuerpo activo y
entregada a él en mano, fundamentando el motivo de la renuncia y debiendo estar
firmada.
* Se le aceptará el pedido de retiro si no mediara sanción disciplinaria alguna o si no
se posee una situación infractora sin aclarar.
La aceptación será escrita por el jefe del cuerpo activo y aprobada por la comisión
directiva. Quedará comunicado el cuerpo activo y el solicitante del retiro deberá
entregar todo el equipo y credencial; y automáticamente estará desafectado del cuerpo
activo.
BAJA
Todo miembro del cuerpo activo, auxiliar o reserva, puede ser dado de baja de
acuerdo con el reglamento de la institución y teniendo en cuenta que:
* No puede darse de baja sin sumario previo.
* No puede ser dado de baja sin derecho a la defensa.
* Las sanciones deben figurar en el reglamento de régimen disciplinario.
La baja puede ser con prescripción (luego del periodo de 2 años puede ingresar a la
misma u otra institución de Bomberos Voluntarios) o sin prescripción (no puede
ingresar mas a ninguna institución de Bomberos Voluntarios).
PERSONAL DE RESERVA
Los miembros del cuerpo activo que cumplieran los 25 años de servicios pasarán a la
reserva. Estos pueden permanecer en actividad en el cuerpo activo por necesidad o
por que no se llegó a los 60 años de edad.
El personal del cuerpo activo o auxiliar que supere los 60 años de edad y hayan
cumplido 17 años de servicio continuos o discontinuos, podrá pedir la reserva, como
así también el personal que posea una disminución psicofísica y esté médicamente
comprobada.
Los jefes de cuerpo activo deben tener 30 años de antigüedad en la institución.
Todo pase a la reserva debe ser ordenado por el jefe del cuerpo activo y por la
comisión directiva.
En los escritos figurarán después de su respectivo rango, la letra R, por ejemplo:

Subcomandante ® Jorge López
El personal de reserva:
* Conservará su grado que poseía en el momento del pase a la reserva.
* Conservará su equipo de incendio, gala y credencial.
* Deberá presentarse a requerimiento de la institución.
* A los 25 años de servicio se le iniciará los trámites de jubilación correspondientes.
* En funciones operativas se pondrá al mando del personal a cargo.
CUERPO AUXILIAR
El cuerpo de Bomberos puede contar con personal profesional (médicos, abogados,

etc.) que brindan asesoramiento, respaldo y colaboración en las actividades de dicho
cuerpo.
No poseen las mismas obligaciones que el personal del cuerpo activo.
Podrán tener jerarquías, pero siempre estarán subalternos al personal del cuerpo
activo por que no poseen voz de mando.
VIATICOS
Los miembros del cuerpo activo podrán percibir viáticos cuando deban permanecer de
guardia en emergencias.
Si por alguna razón de fuerza mayor sea necesario comisionar algún miembro del
cuerpo activo, la jefatura y la comisión directiva evaluará la posibilidad del abono de
los gastos.
LICENCIAS
Toda licencia debe ser solicitada al jefe del cuerpo activo, en forma escrita,
determinando los motivos y el tiempo de licencia. El jefe del cuerpo activo evaluará la
solicitud y responderá a ella.
Todo integrante del cuerpo activo tendrá derecho a gozar de una licencia anual de 30
días. Si se pasase de 180 días se le dará de baja o pase a la reserva, según
corresponda.
Si la licencia fuera por enfermedad y se pasara de los plazos anteriormente

nombrados, se extenderá a 1 año. Si tampoco se cumpliera con este plazo el jefe del
cuerpo activo podrá extender la licencia otros 180 días. Vencido estos plazos se le
dará la baja o pase a la reserva según corresponda.
JURAMENTO
Antes de comenzar a desempeñarse como Bomberos Voluntarios deben prestar

juramento a realizar la profesión con total responsabilidad, honestidad, honor y amor.
También puede incluir el juramento a la bandera.
MEDALLAS DE HONOR u OTROS RECONOCIMIENTOS
Son entregados por algún acto de servicio de consideración, por el buen desempeño
o por salvar alguna vida en una situación muy riesgosa para el equipo respondiente.
UNIFORMES
UNIFORME DE GALA
El uniforme de gala es utilizado para actos y ceremonias.

Cada institución acordará el uniforme designado para gala.
En caso de que un Bombero no posea el uniforme, la jefatura decidirá que
indumentaria utilizará.
Existen 2 uniformes de gala: de verano y de invierno.

El diseño que a continuación se exhibe es el más utilizado por el sistema de
Bomberos Voluntarios.
ESCARAPELA
De metal esmaltado con círculos concéntricos, celestes y blancos.
INSIGNIAS de JERARQUÍAS
OFICIALES SUPERIORES
Comandante mayor: 3 soles dorados, serreta de metal dorado del ancho de la
paleta en uso.
Comandantes: 2 soles dorados repartidos, serreta ítem anterior.
Subcomandantes: 1 sol dorado al centro, serreta ítem anterior.
OFICIALES SUBALTERNOS
1 Oficial: 3 rombos de 15 x 15 mm, de metal dorados repartidos.
2 Oficial: 2 rombos de 15 x 15 mm, de metal dorados repartidos.
3 Oficial: 1 rombo de 15 x 15 mm, de metal dorado al centro de la paleta.
SUBOFICIALES
Jineta de suboficial mayor: fondo rojo, ancho 30 mm. Doble cordón dorado en
forma de 8.
Jineta de suboficial principal: fondo rojo ancho 30 mm. Una tira central de 10
mm dorada. Se utiliza en los puños.
Jineta de sargento ayudante: fondo rojo. Ancho 30 mm. 3 tiras doradas
paralelas, una de 15 mm y 2 de 5mm.
Jineta de sargento 1: fondo rojo: ancho 80 mm. 2 doradas paralelas, 1 de 15
mm y 2 de 5 mm.
Jineta de sargento: fondo rojo. Ancho 80 mm. 3 tiras doradas en V, 1 de 5 mm
y otras 2 de 15 mm.
Jineta de cabo1: fondo rojo. 3 tiras en V, 2 de 5 mm y otra de 15 mm doradas
medidas totales 80 mm de ancho.
Jineta de cabo: fondo rojo. 2 tiras en V doradas, 1 de 15 mm y otra de 5 mm.
Medidas totales 80 mm de ancho.
INSIGNIAS DE JERARQUIAS
OFICIALES JEFES Y SUPERIORES
Comandante Mayor
Comandante
Subcomandante
1er. Oficial
2do. Oficial
3er. Oficial
SUBOFICIALES SUPERIORES
Suboficial Mayor
Suboficial Principal
Sargento Ayudante
Sargento 1ro.
SUBOFICIALES SUBALTERNOS
Sargento
Cabo 1ro.
Cabo
INSIGNIAS DE BOMBEROS
La insignia que utilizamos los Bomberos Voluntarios en nuestro país es de metal,

dorada y consiste de 2 hachas cruzadas debajo de una granada flumígena, con un
moño de bandera Argentina cruzando la parte baja de las hachas. En los uniformes va
ubicada en las puntas de los cuellos sobre un paño rojo para que resalten.
Los cadetes utilizarán la siguiente insignia que consiste en una granada flumígena
sola.
ESTRELLAS
Serán entregadas por cada 5 años de servicios y se colocarán sobre la tapa del
bolsillo de pecho; del lado izquierdo y sobre un paño rojo. Son de color dorado.
Si no hubiera bolsillo, en el lugar imaginario donde correspondería.
CONDECORACIONES
Las condecoraciones, distinciones y medallas se utilizarán solo en el uniforme de gala

y estarán colocadas en la parte superior del bolsillo izquierdo.
ESPECIALIZACIONES
Si se ha realizado algún curso de especialización o si se es miembro de algún grupo o

brigada especial, se podrá utilizar el escudo del curso o brigada si la jefatura lo
autorizara.
La siguiente es una insignia de conductor.
USO DE GRADOS
Los grados en los uniformes de servicio deberán estar sobre un fondo rojo de 35 x 90
mm sobre el bolsillo izquierdo.
Si se utilizara el escudo de la institución, irá dos dedos debajo del hombro del brazo
izquierdo.
La bandera en el uniforme va ubicada en el brazo derecho dos dedos debajo del

hombro.
UNIFORME DE FAJINA
El uniforme de fajina es utilizado para desarrollar las diferentes actividades dentro de
la institución.
UNIFORME DE SERVICIO
El uniforme de servicio es utilizado únicamente para las intervenciones de
emergencias o cuando la jefatura lo disponga.
JERARQUIAS DEL CUERPO ACTIVO DE BOMBEROS VOLUNTARIOS
OFICIALES JEFES
*COMANDANTE MAYOR
* COMANDANTE
* SUBCOMANDANTE
* 1er. OFICIAL
* 2do. OFICIAL
* 3er. OFICIAL
SUBOFICIALES
* SUBOFICIAL MAYOR
* SUBOFICIAL PRINCIPAL
* SARGENTO AYUDANTE
* SARGENTO 1
SUBOFICIALES SUBALTERNOS
* SARGENTO
* CABO 1
* CABO
BOMBEROS
CADETES
ASPIRANTES
*ASPIRANTES A BOMBEROS
*ASPIRANTES A CADETES
El esquema muestra la jerga normalmente utilizada en casi la totalidad de los cuerpos

de Bomberos Voluntarios.
OFICIALES JEFES
JEFE DEL CUERPO ACTIVO

Es el encargado de comandar el cuerpo de acuerdo con las reglamentaciones
vigentes.
Es el representante y responsable de los miembros del cuerpo activo.
El jefe del cuerpo asistirá a las reuniones de comisión directiva.
El cargo de jefe del cuerpo activo debe ser ocupado solamente por oficiales
superiores.
2do. JEFE
Es el segundo en tener mayor jerarquía después del jefe.
Es el reemplazante del puesto de jefe del cuerpo en caso de ausencia.
Son aquellos comandantes mayores, comandantes y subcomandantes que no sean

designados como jefes o segundos jefes del cuerpo activo.
COMANDANTE MAYOR
Es el comandante que teniendo 20 años de antigüedad en el cuerpo fuera ascendido
por la Honorable Comisión Directiva.
COMANDANTE
Es el sub comandante que teniendo 20 años de antigüedad general y 10 años como
oficial fuera ascendido por la jefatura.
SUBCOMANDANTE
Es el oficial subalterno que tuviera 6 años de antigüedad como oficial, no menos de 15
años de antigüedad en el cuerpo y haber rendido el exámen de competencia para
oficial superior y fuera ascendido por la jefatura.
Integran el cuadro intermedio entre la jefatura y los suboficiales.

Tendrán a su cargo calificar al personal según sus capacidades.
Son responsables de inculcar el orden, la disciplina e higiene del personal.
1 OFICIAL
Es el 2 oficial que habiendo tenido 2 años de antigüedad en el grado, fuera ascendido
por la jefatura.
2 OFICIAL
Es el 3 oficial que teniendo 2 años en el grado, fuera ascendido por la jefatura
3 OFICIAL
Es el integrante del cuerpo activo con una antigüedad no menor a 10 años en dicho
cuerpo y 5 años de antigüedad en el escalafón de suboficiales. Deberá poseer un ciclo
básico de enseñanza media o examen de equivalencia aprobado.
SUBOFICIALES
Son los ayudantes de los oficiales. Están encargados de la capacitación del personal y
de hacer cumplir las órdenes que los oficiales le deleguen.
También tienen encargada la limpieza y el mantenimiento de las unidades y de los
equipos.
SUBOFICIAL MAYOR
Es el principal que cumpliera 4 años de antigüedad en el grado y fuera ascendido por
la jefatura.
SUBOFICIAL PRINCIPAL
Es el sargento ayudante que cumpliera 4 años de antigüedad en el grado y fuera
ascendido por la jefatura.
SARGENTO AYUDANTE
Es el sargento 1 que habiendo cumplido 3 años de antigüedad en el grado es
SARGENTO 1
Es el sargento que habiendo permanecido en el grado por un tiempo de 2 años, es
SARGENTO
Es el cabo 1 que habiendo cumplido 2 años de antigüedad en el grado, fuera
CABO 1
Es el cabo con 3 años de antigüedad en el grado que fuera ascendido por la jefatura.
CABO
Es el Bombero que posee un mínimo de antigüedad de 3 años en la institución y ha
aprobado el curso de ascenso.
BOMBERO
Integrante del cuerpo activo que posee más de 18 años de edad y que ha aprobado el
curso de capacitación de la institución.
Son los responsables de cumplir sus tareas con desinterés, honor, respeto y amor.
CADETE
Son aquellas personas menores de edad que ya han realizado la capacitación básica
satisfactoriamente y aguardan cumplir la mayoría de edad para desempeñarse como
Bombero Voluntario.
ASPIRANTES A BOMBERO
Son las personas que ingresan a la institución y se encuentran realizando el curso de

inserción y adaptación al cuerpo activo y de capacitación bomberil.
Una vez finalizada la capacitación y el período de inserción, la jefatura decidirá si será

miembro del cuerpo activo o no.
ASPIRANTES A CADETE
Los aspirantes a cadetes son aquellos que sean menores de 18 años de edad que
ingresan a la institución. Estos deben presentar la autorización de sus padres, tutores
o encargados.
A los aspirantes a cadetes que no aprobasen el curso de capacitación, se les pondrá a

disposición de la jefatura para considerar el rechazo de la solicitud de ingreso o si se le
dará alguna otra oportunidad de examen.
Los aspirantes que finalicen satisfactoriamente el curso de capacitación básico,
aguardan cumplir la mayoría de edad para desempeñarse como Bombero Voluntario y
mantendrán el rango de cadete.
REGLAMENTACIONES
En esta parte del manual solo mencionaremos las reglamentaciones más importantes
relacionadas con la actividad bomberil. Algunas tratan la organización y operatividad y
otras la prevención de incendios.
LEY 25.054
La ley 25.054 actualmente regula todas las actividades bomberiles del país.
Posee 20 artículos.
Esta ley menciona reconocida nuestra actividad como de servidor público, los deberes
y derechos que poseemos, el subsidio anual, las indemnizaciones en caso de
accidente o muerte en actos de servicio, el reconocimiento al consejo y a las
federaciones y otros temas más.
Dicha reglamentación menciona que dependemos del Ministerio del Interior, pero cabe
destacar que en la actualidad estamos a las órdenes de la Coordinación Bomberos del
Ministerio de Justicia, Seguridad y derechos humanos.
LEY 19.587
La ley 19.587 es la ley de higiene y seguridad en el trabajo y contiene en su decreto

reglamentario 351/79 un capitulo de protección contra incendios en el ambiente
laboral.
CÓDIGO PENAL DE LA NACIÓN
Dicho Código contiene algunos artículos relacionados con nuestra tarea.
IMPUTABILIDAD
El Artículo 34 menciona que no son imputables los que causen un mal por evitar otro
mayor inminente.
También ampara a los que actúen en ejercicio legítimo de su cargo.
HOMICIO CULPOSO
El Artículo 84 menciona que se castigará con prisión de 6 meses a 5 años e

inhabilitación especial, en su caso, por 5 a 10 años el que por negligencia,
imprudencia, impericia en su arte o profesión o inobservancia de los reglamentos o de
los deberes a su cargo, causare a otro la muerte.
Por ello debemos trabajar con todas las medidas de seguridad posibles y cumpliendo
con los protocolos correspondientes de acuerdo a la situación que se nos presenta.
ABANDONO DE PERSONA: (Artículo 106 del Código Penal de la Nación).
El que pusiere en peligro la vida o la salud de otro, sea colocándolo en situación de

desamparo, sea abandonando a su suerte a una persona incapaz de valerse y a la
que deba mantener o cuidar a la que el mismo autor haya incapacitado, será reprimido
con prisión de 6 meses a 3 años.
La pena será de reclusión o prisión de 3 a 6 años, si a consecuencia del abandono

resultare un grave daño en el cuerpo o en la salud de la victima.
Si ocurriere la muerte, la pena será de 3 a 10 años de reclusión o prisión.
Nunca se debe abandonar una víctima de una lesión, enfermedad repentina o de un

peligro, que solicite auxilio o que su condición le impida hacerse tratar sus lesiones o
salvar su vida. Siempre actuando teniendo en cuenta nuestra seguridad personal.
Si no se sabe que acciones realizar o no se está seguro de que realizar, solo se

acompañará a la víctima, se solicitará el personal especializado y se aguardará la
llegada al lugar del personal idóneo en el tema.
Como Bomberos si bien no tenemos la facultad de realizar determinadas técnicas a

las víctimas que asistimos tras concurrir al llamado de auxilio, debemos realizar las
acciones que nosotros sabemos que puedan mejorar su condición o salvar su vida, por
Ej.: realizar R.C.P. en un paro cardio-respiratorio, cohibir una hemorragia externa. Si
no realizamos esas maniobras se considera que “abandonamos a la persona” por las
complicaciones que se le ocasionen o por la muerte que pueda padecer.
OMISION DE AUXILIO (Artículo 108)
Será reprimido con multa de $ 750 a $12.500 el que encontrando perdido o

desamparado a un menor de 10 años o a una persona herida o invalida o amenazada
de un peligro cualquiera, omitiere prestarle el auxilio necesario, cuando pudiere
hacerlo sin riesgo personal o no diere aviso inmediatamente a la autoridad.
Como Bomberos ante un auxilio (siempre y cuando seamos idóneos en la situación

que se nos presenta) debemos actuar de inmediato sin que se nos pongan trabas por
parte de cualquier persona ya sea civil o uniformada. Igualmente se solicitará la
presencia del personal médico en el lugar.
CASOS DE JUSTIFICACION DE VIOLACION DE DOMICILIO
El Artículo 152 del Código Penal de la Nación, dice que no se aplicarán las sanciones
cuando se ingrese a recintos para evitar un mal grave a sí mismo, a los moradores o a
un tercero. Lo mismo ocurre cuando se realice para hacer cumplir un deber de
humanidad o para prestar auxilio a la justicia.
Si se declarase un incendio u otro incidente dentro de un recinto, no habiendo

visualizando a los habitantes del mismo dentro, podremos ingresar para darle solución
a la situación. Lo mismo ocurre si se escuchan pedidos de auxilio desde el interior.
Es recomendable que esta tarea se realice en presencia del personal policial o de 2
testigos por cualquier inconveniente que pueda surgir.
Si el oficial o personal a cargo considera que por peligro o por la propagación del
siniestro, es conveniente evacuar o revisar los recintos linderos, se realizarán las
tareas que él considere necesarias.
CAUSANTE DE INCENDIO, EXPLOSIÓN O INUNDACIÓN
El Artículo 186 se refiere a la penalidad si hubiere peligro común para los bienes, si
hubiere peligro de muerte para alguna persona y cuando causare la muerte inmediata.
Toda causa de incendio o explosión que no se crea como accidental o natural,

deberá ser informada a su superior para tomar las medidas correspondientes.
IMPEDIMENTO DE TAREAS DE EXTINCIÓN
El Artículo 188 refiere la pena que se le impondrá al que impida la extinción de un

incendio, ya sea ocultando, sustrayendo o haciendo inservibles los materiales,
instrumentos u otros medios destinados a la extinción.
Toda alteración defectuosa encontrada en las instalaciones contra incendios debe ser
informada y registrada, como así también la dificultad que se le impone a uno para
realizar nuestras actividades en los casos de emergencia. Lo mismo ocurre si se
hurtan los elementos para la extinción.
OMISION DE RETARDO DE AUXILIO
El Artículo 250 se refiere a la penalidad que se le aplicará al jefe de la fuerza pública

que rehusare, omitiere o retardare, sin causa justificada, la prestación de un auxilio
legalmente requerido por la autoridad civil competente.
En caso de solicitar auxilio a la fuerza pública, siempre hay que pedir los datos de
quien recibe el pedido de auxilio por cualquier inconveniente que pueda surgir.
BOMBEROS METROPOLITANOS VOLUNTARIOS
Actualmente nuestra actividad en la ciudad de Buenos Aires, está regulada por la ley
del G.C.B.A. 1240 que trata la organización y funcionamiento de las entidades de
Bomberos Voluntarios en esta ciudad. Dicha ley menciona la misión de las entidades,
el reconocimiento del servicio publico, la reglamentación operativa, la supervisión de
las entidades, el otorgamiento de subsidios, la capacitación, la actividad del Bombero
Voluntario, la cobertura de salud, etc.
La ley 1240 posee 5 capítulos y 42 artículos.

Como menciona la ley, cabe destacar que dependemos de Defensa Civil del G.C.B.A.
Así mismo con dicha ley surgen varias modificaciones, que son las siguientes:
CAMBIO DE DENOMINACIONES
* FEDERACION METROPOLITANA DE BOMBEROS VOLUNTARIOS por
CONSEJO METROPOLITANO DE BOMBEROS VOLUNTARIOS.
* CUARTEL DE BOMBEROS por ESTACION DE BOMBEROS

* JEFE DE CUERPO ACTIVO por JEFE DE ESTACION
* CUERPO ACTIVO por CUERPO OPERATIVO
* PRESIDENTE por DIRECTOR GENERAL DE ESTACION
* SECRETARIO por DIRECTOR ADMINISTRATIVO
* TESORERO por DIRECTOR FINANCIERO
* 1er. VOCAL por DIRECTOR 1ro.
* 2do. VOCAL por DIRECTOR 2do.
* VOCAL SUPLENTE por DIRECTOR SUPLENTE
* JUNTA FISCALIZADORA por DIRECTOR FISCALIZADOR 1ro.
CAMBIO DE JERARQUIAS E INSIGNIAS
El jefe del cuerpo operativo debe llevar sobre su pecho una insignia que consta de un
sol dorado metálico con su parte media o cara de color negro, que refiere el mando de
dicho cuerpo.
Las jerarquías y las insignias de COMANDANTE MAYOR, COMANDANTE,

SUBCOMANDANTE no cambiaron.
1er. OFICIAL: La insignia consta de 3 estrellas doradas de metal repartidas sobre

fondo rojo.
2do. OFICIAL: La insignia consta de 2 estrellas doradas de metal repartidas sobre

fondo rojo.
3er. OFICIAL: La insignia consta de 1 estrella dorada de metal centrada sobre fondo
rojo.
Las jerarquías de SUBOFICIAL MAYOR y SUBOFICIAL PRINCIPAL pasan a ser:
4to. OFICIAL y su insignia consta de 3 estrellas plateadas de metal repartidas sobre
fondo rojo.
Las jerarquías de SARGENTO AYUDANTE, SARGENTO 1ro y SARGENTO pasan a

ser:
5to. OFICIAL y su insignia consta de 2 estrellas de metal repartidas sobre fondo rojo.
Las jerarquías de CABO 1ro. y CABO pasan a ser:

6to. OFICIAL y su insignia consta de 1 estrella de metal centrada sobre fondo rojo.
NOTA: Todas las estrellas son de 5 puntas.
COMANDO OPERATIVO
El comando operativo es el encargado de coordinar las actividades de las

instituciones, cuando trabajen en simultáneo más de 1 de ellas.
El jefe del Comando Operativo llevará en su pecho como insignia un sol dorado
metálico con su parte media o cara de color rojo.
LEGALES
CÓDIGO DE CONVIVENCIA URBANA (G.C.B.A.)
Algunos artículos se refieren sobre las sanciones por requerir sin motivos, obstaculizar
o impedir un servicio de emergencia, seguridad o servicio público afectado a una
emergencia. Otros artículos tratan que se culparan a las personas que afecten el
funcionamiento, abran o remuevan bocas de incendios.
CODIGO DE EDIFICACIÓN DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES
Este código menciona la protección contra incendios que deben adoptar todas las
construcciones que se encuentren dentro de esta ciudad.
ÉTICA BOMBERIL
Las tareas que realizamos los Bomberos abarcan muchísimas situaciones diferentes
una de otra, complejas, peligrosas, etc.
Para cumplir con nuestro deber como servidor público con responsabilidad, nos
debemos capacitar, tener los equipos en óptimas condiciones, acudir prontamente a
los auxilios y saber como responder efectivamente a las diferentes situaciones que se
nos presenten.
Si no cumplimos con profesionalismo y responsabilidad las tareas asignadas, no solo
tendremos el reproche moral de la gente, sino que además podremos ser acusados o
responsabilizados judicialmente por nuestros actos.
Por lo antes mencionado, es de fundamental importancia interiorizarse en todo lo

relacionado con nuestra actividad.
Si actuamos ineficazmente sin causa justificada alguna se nos puede acusar de actuar
con:
IMPRUDENCIA: Apresuramiento en afrontar un riesgo sin tomar las precauciones

necesarias para evitarlo. Ejemplo: ingresar a una atmósfera peligrosa donde hay
víctimas y estar sin protección personal.
NEGLIGENCIA: Incumplimiento de los elementales deberes correspondientes al arte o

profesión. Ejemplo: no cortar el suministro eléctrico en un incendio y arrojar agua.
IMPERICIA: Falta de conocimientos técnicos en determinado arte o profesión.

Ejemplo: no saber como realizar R.C.P.
EL BOMBERO COMO SERVIDOR PÚBLICO
Nuestra tarea es la de proteger a los ciudadanos y brindarles seguridad.
Dado que somos sus servidores, se les debe brindar confianza y se los debe tratar con
respeto.
Es de suma importancia capacitar a la gente sobre los riesgos de un siniestro y sobre

las medidas de prevención para poder reducir los daños y fatalidades que causan los
siniestros.
EL BOMBERO COMO CIUDADANO
El Bombero debe tener cierta conducta dentro la sociedad que lo rodea, demostrando
honradez, educación, decencia y solidaridad. Al pertenecer a un Cuerpo de Bomberos
tenemos un compromiso de cooperar con la gente cada vez que se nos requiera,
como lo hacemos en nuestros servicios y debemos ser solidarios y humildes con los
civiles en general, aunque ellos no lo sean con nosotros.
El dirigirnos con respeto, siendo correcto en nuestros modales y siendo amables lleva
a dar una buena impresión de lo que significa ser Bombero Voluntario, además de
cumplir adecuadamente nuestro rol de ser humano.
EL BOMBERO DENTRO DE LA DEPENDENCIA
En la dependencia el bombero deberá cumplir con las obligaciones y

reglamentaciones de la institución. Cuando mencionamos “obligaciones” nos
referimos a:
• MANTENER EL ORDEN Y LIMPIEZA DE LAS INSTALACIONES, MATERIALES Y

UNIDADES, COMO ASI SU ADECUADO MANTENIMIENTO.
• TENER SIEMPRE LISTAS PARA EL SERVICIO LAS UNIDADES Y SUS
MATERIALES.
• EN CASO DE HABER RUTINAS, REALIZAR EL TRABAJO ESPECÍFICO.
• CUMPLIR CON LAS ÓRDENES DEL JEFE DE LA DEPENDENCIA, DEL A
CARGO DEL MOMENTO, O DEL BOMBERO MÁS ANTIGUO.
• RESPETAR TANTO A SUS SUPERIORES COMO A SUS SUBORDINADOS.
EL BOMBERO EN LA INTERVENCIÓN
Primeramente nadie baja de la unidad si el A cargo no ordena el: “Pie a tierra”.
Debe velar siempre por su seguridad y la seguridad de sus compañeros, y luego la

seguridad de los demás. Se debe trabajar en equipo.
Debe ser respetuoso y gentil con la gente, con sus compañeros y con otros
respondientes de la emergencia.
Debe demostrar gran respeto a sus superiores y a los jefes de su dependencia, como
así a los jefes de otras instituciones.
Tendrá que cumplir con el rol o tarea que le fue asignada y se pondrá a entera
disposición del A Cargo de la dotación o al A Cargo del siniestro, según se establezca.
Si finalizó con su tarea y no le fue asignada ninguna tarea más, permanecerá al pie
de la dotación en posición de descanso.
Será cuidadoso en su vocabulario y hablara lo justo y necesario, reservando su

opinión. No brindara información que no sea autorizada a brindar.
INJURIAS y MUERTES DE BOMBEROS
Si bien en el país no existen estadísticas oficiales y confiables, nos podemos basar en

estadísticas de otro lugar del mundo, solo para analizar las lesiones y causas de
muerte de los Bomberos.
Se dice que la tarea bomberil es una de las tareas más riesgosas. Es verdad que se
corren ciertos grandes riesgos, pero si se procede con la protección correspondiente y
con un accionar bien claro y fundamentado, se reduce considerablemente el riesgo de
lesión y muerte.
La edad de Bomberos más lesionados es entre los 26 y los 35 años.
CAUSAS:
Falta de estado físico y psíquico para afrontar las actividades.

Falta de utilización del equipo de protección personal.
Falta de respuesta a determinada situación.
Incumplimiento de las reglas generales y básicas de actuación en siniestros.
Falta de evaluación y aseguramiento adecuados de la escena.
Desvalorizar los peligros que causare el siniestro.
Trabajo en zonas peligrosas.
Realización de actividades peligrosas sin motivo para hacerlas.
Desatención y distracción.
Desobediencia de las órdenes impartidas.
CONSECUENCIAS:
Stress.
Stress térmico (descompensación).
Stress respiratorio (disnea, asfixia).
Ataque cardíaco o infarto agudo del miocardio.
Distensión y rotura de ligamentos.
Quemaduras (de piel y de la vía aérea).
Heridas cortantes y fracturas.
Recuerde:
NO PONER EN PELIGRO NUESTRA VIDA, SALVO SITUACIONES EXTREMAS Y

QUE EXISTAN PROBABILIDADES DE SALVAR OTRAS VIDAS.
MEDIDAS A ADOPTAR PARA REDUCIR LESIONES Y MUERTES:
Capacitarnos en todo lo referente a nuestra actividad.

Aplicar todos los conocimientos obtenidos en nuestro accionar.
Cumplir con las órdenes impartidas.
Cumplir con las normas básicas de seguridad.
Utilizar adecuadamente las herramientas y equipos.
OTROS FACTORES QUE INFLUYEN SOBRE NUESTRO ACCIONAR:

Mala condición física.
Demora en responder el pedido de auxilio.
Colisión de nuestra unidad en camino al siniestro.
Presión, desprecio o agresión por parte de la gente.
Plan de acción no acorde con el siniestro a enfrentar.
Ordenes no claras.
Nerviosismo y gritos del personal a cargo de la dotación o siniestro.
Lesión de un miembro del equipo respondiente.

Conocimiento de la/s persona/s damnificada/s por el siniestro.
Lesión o muerte de un niño.
Rescate cuando no se puede salvar a una persona y muere.
PREPARACIÓN DEL BOMBERO
PSICOLOGÍA EN LA EMERGENCIA – PREPARACIÓN PSICOLÓGICA
El ser Bombero nos obliga a asistir a emergencias donde la escena es muchas veces
problemática, como ser con personas desperadas, con heridos con lesiones de gran
consideración, óbitos, etc.
Debemos estar preparados psicológicamente para afrontar ciertas situaciones, sin que
ello nos afecte en nuestro accionar, paralizándonos, poniéndonos nerviosos, etc.
Luego de cada siniestro donde se hayan presentado situaciones críticas tales como:
presencia de cadáveres en la escena, víctimas con quemaduras, niños lesionados o
muertos, rescate frustrado, muerte de la víctima después de nuestro arribo, etc.; es de
gran utilidad descargarnos, realizando un comentario del caso con los compañeros
respondientes y los no respondientes a dicho siniestro. No se trata de ser el “hombre
fuerte” o el que “a mi no me afecta”. El ocultar los sentimientos o sensaciones que le
produjo la respuesta al auxilio, puede afectar aún más si no se tratase o comentarse el
problema.
El llorar también brinda una buena descarga de tensión emocional.
El trato y la contención de las víctimas y demás personas presentes en el siniestro,

son de suma importancia. Además de tratar la emergencia en sí, se debe hablar,
escuchar y comprender a las víctimas. Esto se hará con respeto y amabilidad, y se
brindará confianza y tranquilidad.
PREPARACIÓN FÍSICA
La preparación física del Bombero es de suma importancia para desarrollar con

efectividad nuestras tareas, dado que son de gran esfuerzo físico. La falta de buen
estado físico puede llegar a afectar psíquicamente a los Bomberos en situaciones
complejas.
CAPACITACIÓN TEÓRICO-PRÁCTICA
Toda capacitación teórica es buena y útil, siempre y cuando la aprovechemos

poniéndola en práctica en nuestro accionar. También hay que tener en cuenta que
muchos temas no nos servirán para ponerlos en práctica, pero nos servirán para tener
cierto nivel de conocimientos, pero no por eso le restaremos importancia.
La capacitación práctica es importante para realizar las técnicas aprendidas,

solucionar los problemas que pudieran ocurrir al realizarlas, ganar confianza, analizar
lo bueno y malo de cada técnica aprendida, incluir nuevas técnicas y acostumbrar a
trabajar como corresponde.
Dado que la actividad que realizamos es muy compleja y abarca situaciones muy
variadas de toda índole, nunca se termina de aprender. Es de suma importancia estar
siempre actualizado en lo referente a nuestra profesión.
Recuerde:
“Hay que estar preparado para lo que no va a suceder, a que suceda y no se está
preparado”
ENTRENAMIENTO
Nos es útil para mantenernos en estado adecuado para realizar las tareas que nos
competen y para no olvidarnos de ciertos puntos fundamentales de respuesta.
EXAMENES
Nos brinda una visión de lo que aprendimos y de lo que no, y determina el nivel de
capacitación que poseemos.
INTERVENCIONES Y SERVICIOS DE LOS BOMBEROS
INCENDIOS.
SALVAMENTO Y RECUPERACIÓN DE PERSONAS, ANIMALES Y BIENES.
EMERGENCIAS CON MATERIALES PELIGROSOS.
ATENCIÓN PRE-HOSPITALARIA MÉDICA DE EMERGENCIA.
DESASTRES NATURALES O ARTIFICIALES (inundaciones, sismos, etc.).
SERVICIOS DOMICILIARIOS NO EMERGENTES (desagües, corte de árboles,
etc.).
COOPERACIÓN CON ORGANISMOS OFICIALES, PRIVADOS,
GOBERNAMENTALES O NO.
CAPITULO II
CEREMONIAL
El ceremonial es una manera de realizar las actuaciones siguiendo normas y

protocolos, según la institución a la que se pertenece y las actividades a
realizar.
PRESENTACIÓN
La presentación ante el superior se realiza colocándonos de frente a él, a una

distancia adecuada para extender la mano y ser recibida por aquel sin
inconvenientes. El inferior no extiende la mano hasta que el superior no lo
haga.
Si el superior nos recibe con un gesto diferente, se lo saludará de la misma
manera.
Cuando nos presentamos ante un subalterno, le extenderemos la mano, según

la circunstancia. Siempre invocando el respeto y la subordinación.
Cuando nos presentamos a otros miembros de la misma institución que no

conozcamos, nos presentaremos nombrando nuestra jerarquía, el apellido y
nombre. Por supuesto siempre estando de pie y con una postura correcta.
Cuando se hace presente un oficial o un oficial jefe, adoptaremos la posición

de firme, ante el aviso de “ATENCIÓN”, por parte del Bombero o suboficial más
antiguo en ese momento hasta que el oficial entrante diga “CONTINUAR”.
Si ingresa un oficial y en el lugar se encuentra otro oficial de mayor rango, no

se dará el aviso de “ATENCIÓN”.
Cuando nos presentamos ante Bomberos de otra institución, adoptaremos la

postura de firme, se le extenderá la mano y nombrando: nuestra jerarquía,
nombre y apellido y la institución a la que pertenecemos.
Recordar de comenzar o de finalizar la conversación o presentación con el:

BUEN DÍA, BUENAS TARDES, BUENAS NOCHES.
POR FAVOR, GRACIAS.
DISCULPE, PERMISO.
También recordar que cuando se ingresa a un lugar cerrado, se debe

descubrir la cabeza. La gorra o casco se llevará debajo del brazo.
SALUDO
El saludo que realizamos es el saludo militar, que utiliza las fuerzas armadas y
policiales. En el ámbito bomberil se lo conoce como saludo 1.
El saludo se realiza estando uniformado, de pie, firme (vista hacia la persona

que se saluda) y con la cabeza cubierta (gorra, casco...). El saludo se efectúa
elevando el brazo derecho con rapidez y firmeza, por la línea media del cuerpo,
con los dedos unidos, hasta llegar a que el dedo mayor toque el borde derecho
del cubrecabeza.
La mano alzada no debe estar ni muy adelante, ni muy atrás y no se debe
doblar la muñeca.
Cuando se ordena realizar el saludo 1 se lo realizará de la manera

anteriormente descripta y cuando se nos ordena realizar el saludo 2, se debe
bajar la mano hacia la posición de firme, de un solo movimiento.
El saludo no se realiza cuando se desfila dentro en las unidades.

Cuando estamos en formación y debemos saludar a autoridades civiles, en un
movimiento rápido, nos pondremos firmes, realizaremos el saludo 1 y le
daremos la mano si dicha autoridad extiende su mano. Luego cuando se retira,
seguiremos firmes o volveremos a la posición de descanso, según el caso.
El saludo se realiza para rendir honores a:
• La bandera Argentina.
• Himno nacional.
• Las jerarquías bomberiles.
• Las autoridades civiles.
POSTURAS
El personal adoptará diferentes posturas según la ocasión u orden.
Firme
La postura de firme se utiliza para presentaciones, para brindar honores o para

las formaciones.
El cuerpo debe estar derecho.
Las manos van en la línea media axilar, a la altura de los bolsillos, con
los dedos unidos.
Vista al frente, mirando a un punto fijo.
Pies con los tacos juntos y la parte delantera separadas.
Sin reírse y ni hablar.
Descanso
La posición de descanso se utiliza en formaciones, para que el personal no

este tan rígido y cansado por largos periodos.
Pies separados, con el pie izquierdo ligeramente más adelantado que el
derecho.
Las manos hacia atrás. La mano izquierda toma la mano derecha.
Algunas instituciones colocan las manos al costado del cuerpo, por
debajo de los bolsillos, adoptando una forma de tomar un palo, con la
palma de las manos para atrás.
El tronco puede estar ligeramente hacia delante.
Salida de la formación
Cuando se debe deshacer la formación se ordenará: “rompan fila”.

Primero se inclina el cuerpo levemente hacia delante, luego se realiza un
braceado y redoblado y después nos retiramos caminando normalmente.
CONDUCTA EN DIFERENTES SITUACIONES
Si bien se dan algunos conocimientos de procedimientos de actuación en

ceremonias, cursos y demás, el accionar se ajustará a la situación dada.
CURSOS
Cuando se arribe al lugar donde se dicta en curso se informará a la institución

del presente en el lugar.
Se saludará a todo el personal de Bomberos presente dando la mano o
verbalmente, según la ocasión.
Cuando nos retiramos del lugar también debemos informar de nuestra retirada
a la dependencia.
El personal que asiste al curso estará a cargo del Bombero más antiguo, si no
asiste jefe, oficial o suboficial alguno.
VISITAS A OTRAS INSTITUCIONES
Cuando se visita una institución nos presentaremos en la guardia de dicha

institución, exhibiendo nuestra credencial (si la poseemos) o presentándonos
verbalmente refiriendo la causa de nuestra visita. Es conveniente no realizar la
visita en horarios de comidas.
No se debe entrar al lugar fumando.
Las visitas deben ser breves y uno debe tomar la iniciativa de retirarse, salvo
que los receptores dispongan lo contrario.
ENTREGA DE DIPLOMAS
Cuando se está en formación y se pronuncia su nombre, se “romperá fila” y

nos dirigiremos hacia donde nos harán entrega del diploma, caminando
derecho y con cierta disciplina.
El diploma se tomará con la mano derecha y se lo pasará a la mano izquierda,
para tener la mano derecha libre, para realizar el saludo 1 o saludar con la
mano.
Si es un superior el que hace entrega del diploma, se le brindará el saludo 1 y
luego se le extenderá la mano, si correspondiere.
Si es un civil el que hace entrega del diploma, solo se le extenderá la mano
para saludarlo.
Luego volveremos a la formación por nuestro lado izquierdo.
ENTREGA DE MEDALLA
La medalla puede ser que sea entregada en mano o colocada en el pecho, ya

sea en la formación, o en un lugar determinado del recinto.
Luego de la entrega de la medalla se procederá de igual manera que la
entrega de diplomas.
PROCESIONES, ACTOS, SEPELIOS y ENTIERROS
El comportamiento en actos representativos dependerá de cada institución,

situación y lugar en particular.
CONDUCTA DENTRO DE LA INSTITUCIÓN
Se mantendrá respeto y amabilidad por sus superiores y sus subalternos.

Cuando se haga presente el jefe de la institución, el Bombero más antiguo
llamará la atención de los presentes, anunciando la presencia de dicho oficial
superior, diciendo ”Atención”. En ese momento los presentes deben adoptar la
posición de firme y se le contesta el saludo, si este saludase. La posición de
firme se mantendrá hasta que el jefe no ordene “continuar”.
CONDUCTA FUERA DEL CUARTEL ESTANDO UNIFORMADO
Se deberá proceder siempre con respeto y disciplina.

Recordar que estando uniformado se representa a la institución y se debe dar
una buena imagen de ella.
CONDUCTA ANTE UN PEDIDO DE CONCURRENCIA POR SOLICITUD DE

AUXILIO
Cuando se recepcione un pedido de auxilio en el cuartel y se da la alerta, ya

sea radial o por toque de sirena de techo, los Bomberos tenemos la obligación
de concurrir al cuartel con la mayor prontitud posible. Una vez en él si todavía
no partió la unidad, nos presentaremos ante el jefe o personal a cargo, o nos
cambiaremos de inmediato, según la ocasión. Si la unidad ya partió nos
uniformaremos.
No se puede retirar nadie de la institución hasta que regrese la unidad, salvo
caso de fuerza mayor.
PRESTACIÓN DE NUESTROS SERVICIOS ANTE UN PEDIDO DE AUXILIO

FUERA DEL CUARTEL
Nos presentaremos ante quien corresponda si la ocasión lo requiere.

La prestación de nuestros servicios solo se brindará teniendo en cuenta como
primera medida nuestra seguridad. Si no estamos seguros de la escena y/o no
estamos con los elementos de seguridad necesarios, no se actuará. Siempre
teniendo la precaución de no realizar abandono de persona y aguardando al
personal idóneo en el problema.
Solo se brindará ayuda en la medida que nuestros conocimientos y nuestra
posibilidad de cooperar sean posibles.
RECEPCIÓN DE VISITAS EN EL CUARTEL
Cuando se recepcionen visitas se le dará un trato amable, afectivo y

respetuoso.
Se le dará aviso al jefe de la institución o al personal más antiguo presente,
sobre la presencia de la visita.
A los Bomberos de otras dependencias, se lo invitará a tomar asiento,
brindándole algo de beber y se le mostrará todo el material si la ocasión lo
establece.
A los civiles que concurran de visita al cuartel, se le mostrará el material y las
unidades, explicándole nuestras funciones y actividades.
DESFILE
El desfile es una forma protocolar de marchar, que realiza el personal en

representaciones, actos y celebraciones.
A continuación se dan algunas especificaciones sobre los desfiles, aunque
varían según la ceremonia, la institución, etc.
UNIDADES
Las unidades deben estar en óptimas condiciones de limpieza.

Los materiales de las unidades que se designen al desfile tendrán que
ubicarse en las otras unidades, salvo el caso de que dichas unidades ante una
emergencia, se dirijan hacia ella.
Las unidades que desfilan lo harán en la ubicación asignada, irán a paso de

hombre y realizarán el recorrido establecido.
PERSONAL
El personal convocado se debe hacer presente en la institución antes de la

hora de citación, a los efectos de preparar las unidades, coordinar las tareas a
realizar, etc.
El personal debe poseer un buen aseo personal y el uniforme en óptimas
condiciones.
Si el personal que desfila integra la dotación que responderá a cualquier

emergencia, debe llevar en la unidad su equipo de protección personal.
COMUNICACIÓN
Toda novedad importante o intervención de emergencia dentro de la zona

operativa debe ser comunicada a la brevedad al jefe de la institución si se
encontrase en el desfile.
Se debe comunicar a la institución cuando nos hacemos presente y cuando
nos retiramos del lugar.
PRESENTACIÓN
La presentación se realizará a la hora y lugar indicado ante las autoridades o

responsables del desfile.
VOZ DE MANDO
El personal a cargo de los miembros de la institución que sea designado para

el desfile, tendrá la “voz de mando” durante el mismo, salvo que el mismo
decida lo contrario. La voz de mando por lo general la poseen los oficiales
superiores, dado que el jefe o los oficiales jefes de la institución se encuentran
en el palco.
Si en el transcurso de la formación se cambiare el personal que posea la “voz
de mando”, el nuevo personal asignado dirá “a mis ordenes”.
Las ordenes se pronuncian en 2 veces: una preventiva y una ejecutiva, por
ejemplo: “frente..., mar...”.
Las órdenes se dan al ritmo de la marcha y con gran energía.
Cuando se da la orden de alto, redoblado o conversión, estas acciones se
realizan en la braceada próxima a la orden.
Las acciones de saludo 1, saludo 2 y vista derecha se ejecutan al mismo
tiempo que se dan las ordenes.
La voz de mando va al frente de la formación. Si son muchos los integrantes
de la formación o por los ruidos no se puede escuchar bien la voz de mando,
se puede asignar una persona que marque el paso o repita las órdenes dadas.
Las órdenes se pueden dictar (según la ocasión) para:
1)) Abanderado y escoltas.

2) Cuadro de suboficiales.
3) Tropa.
SOLICITUD DE APERTURA DEL DESFILE Y AVISO DE FINALIZACIÓN DEL

MISMO
La solicitud de apertura del desfile o acto se le realiza a la autoridad de mayor

jerarquía o a la persona que se designe para esa ocasión.
FORMACIÓN
La formación se realiza con filas de un numero determinado de hombres

(según la circunstancia) bien alineados, de mayor a menor (de derecha a
izquierda).
Mantener una distancia mínima de 80 cm con el compañero de adelante y el de
costado.
Cuando se comienza una formación se colocarán en posición de descanso
hasta que se ordene otra posición. La formación puede estar a cargo de un
Bombero antiguo, Suboficial u oficial.
Cuando se quiere ingresar a una formación se dirige al a cargo solicitando el
permiso para ingresar a dicha formación.
Si algún integrante de la formación se retirara de la misma, el lugar de aquel

se debe cubrir con el Bombero que le seguía.
ALINEACIÓN
La alineación se realiza tomando como guía al hombre de la derecha. A la

orden de “por la derecha, alinearse”, todos los integrantes de la formación,
dirigirán la mirada al último hombre de la derecha, quien mantendrá la cabeza
en su posición de firme.
Los hombres se colocarán en línea recta con respecto a sus compañeros de
su derecha y del último hombre de la derecha.
MARCHA
Cuando se quiere comenzar a marchar, la voz de mando dirá “frente mar”.

Cuando se escucha el “frente”, se debe inclinar el cuerpo levemente hacia
delante y cuando se escucha el “mar...”, se comienza a desfilar. Se estira la
mano derecha hacia adelante manteniéndola recta, con los dedos unidos hasta
la altura del hombro. En conjunto con esto, se desliza la pierna izquierda hacia
delante, con la punta de los pies estirada y manteniendo la pierna bien estirada.
La mano derecha debe ser mantenida en su posición de firme.
Se eleva la mano derecha hasta la altura de los hombros y gira hasta que la
palma quede hacia abajo.
Cuando se baja la mano derecha, se extiende la pierna derecha.
La mano izquierda va ubicada a la altura de la hebilla del cinturón con los

dedos pegados. Algunas instituciones colocan la mano izquierda sobre el lado
medio exterior de la pierna izquierda.
Siempre se va marcando el paso con los tacos.

Si se llegare a perder el paso, hay que realizar un salto pequeño para igualar
el paso, mirando a su compañero de al lado. El paso se puede seguir con el
ritmo del bombo o redoblante de la banda.
La marcha será a una velocidad moderada y siempre mirando de re-ojo a los

compañeros, tanto de adelante como a los del costado.
Si nos topamos con un obstáculo tratar de esquivarlo disimuladamente (pozo,
charco de agua...).
VISTA A LAS AUTORIDADES
El saludo a las autoridades se anunciará como “vista derecha”.

Aunque el palco se encuentre del lado izquierdo se dice igualmente vista
derecha. Antes de comenzar el desfile, nos interiorizamos del camino a
recorrer, la ubicación del palco, etc.
Todos los integrantes dirigen la mirada hacia el palco, menos el primero del
lado del palco.
En este caso únicamente el que esté a cargo de la formación realizará el
saludo 1.
Cuando se ordena el “Vista al frente” se debe mirar nuevamente al frente.
ALTO
Cuando se quiere que la formación se detenga, se ordena el “Alto” y en la

siguiente braceada de la orden, nos detenemos.
CONVERSIÓN
La conversión siempre es hacia la izquierda. Se ordena: “conversión

izquierda... mar”. Cuando se da esta orden, se marca el paso y realizando un
movimiento de paso vivo en el lugar avanzando poco a poco hacia delante. El
hombre que está ubicado en la primera fila del lado izquierdo, va girando
lentamente hacia ese lado y a su vez va avanzando. Él es el guía donde el
resto del personal realizará la conversión.
Cuando todo el personal haya dado la vuelta y se encuentra realizando paso
vivo, se dará la orden de “frente... mar” y comenzarán a desfilar nuevamente.
REDOBLADO
Cuando se ordena “re... doblado”, se debe arrastrar levemente el pie derecho

en la próxima elevación, tocando el taco izquierdo con el taco derecho, para
luego clavar dicho taco.
PASO VIVO
Se marca el paso en el lugar balanceando el cuerpo levemente para un lado y

para el otro con las manos en el costado.
UBICACIÓN
La formación se colocará en el lugar asignado e ira cubriendo el lugar como v

arribando.
ESTANDARTE
El estandarte es el símbolo que representa a la institución. Desfila de igual

manera que el abanderado.
El estandarte se ubica detrás de la bandera nacional.
ABANDERADO Y ESCOLTA
Las ordenes a estos se le dará diciendo: “abanderado y escolta...”.

Los escoltas pueden o no portar hachas de desfile.
DESCANSO
El abanderado sostiene el asta con la mano derecha a una altura media. El

regatón debe tocar el piso a unos 10 cm a la derecha de la punta del pie
derecho del abanderado.
Los escoltas sostienen las hachas por su parte inferior con la mano izquierda,
dejándolas reposar sobre su antebrazo izquierdo con el pico hacia dentro.
FIRME
El abanderado adopta la posición de firme continuando sosteniendo la bandera

con la mano derecha.
Los escoltas solo toman la posición de firme.
PREPARATIVO PARA LA MARCHA
Cuando se va a comenzar a desfilar, se ordena “abanderado y escoltas, al

hombro ar” para que el abanderado tome la bandera en posición de desfile y
los escoltas toman las hachas con la mano derecha y colocan el pico sobre la
parte media del hombro izquierdo.
DESFILE
El abanderado desfila reposando el asta sobre su hombro derecho (con el sol

desplegado y a la vista).
Los escoltas realizan la braceada como la tropa.
SALUDO 1
El abanderado coloca el regatón del asta en la cuja y sostendrá el asta con la

mano derecha a la altura de su hombro, inclinando la bandera hacia delante. La
mano izquierda ira del mismo modo que la tropa.
Los escoltas en caso de tener hachas cruzan su mano derecha por la parte
media del pecho, o sino realizan el saludo 1 tradicional.
VISTA DERECHA
El abanderado y los escoltas también realizan la “vista derecha”.

GIROS
POR LA IZQUIERDA
La orden de giro a la izquierda se dicta “izquierda... izquier”.

Estando en la posición de firme y se ordena girar hacia la izquierda, se debe
girar el cuerpo hacia la izquierda, levantando levemente la punta del pie
izquierdo y girando sobre el taco. El pie derecho se girará levantando el taco.
Una vez girado el cuerpo a 90 grados y con los pies en esta posición, se juntan
los pies golpeando los tacos.
POR LA DERECHA
La orden de giro hacia la derecha se dicta “derecha... dre”.

El giro hacia la derecha se realiza de igual manera que el giro hacia la
izquierda, nada más que girando hacia al lado contrario.
MEDIA VUELTA IZQUIERDA
La media vuelta siempre se realiza hacia la izquierda y se ordena “media

vuelta... izquier”. Se gira sobre el taco izquierdo a 180 grados y se juntan los
tacos.
SÍMBOLOS PATRIOS
Los símbolos patrios son los emblemas y figuras que representan a nuestra
nación.
ESCARAPELA
Aprobada oficialmente por el primer triunvirato en el año 1812 a solicitud de

Manuel Belgrano para diferenciarse del enemigo.
Los colores son blanco y azul-celeste.
ESCUDO NACIONAL
Se considera como escudo nacional la reproducción fiel del sello utilizado por
la Soberana asamblea general constituyente de 1813.
El escudo posee elementos de gran valor patriótico.
El escudo posee las siguientes partes:
CORONA: Rodea el escudo externamente y simboliza la gloria y la

victoria. Esta compuesta por laureles verdes.
SOL: de color amarillo, simbolizando el renacimiento de una nueva
nación.
GORRO FLIGIO: de color rojo, simbolizando libertad e igualdad. El gorro
lleva una pica sostenida por 2 brazos representando la unión.
BANDERA
Manuel Belgrano en 1812, fue el idealista de utilizar otra bandera que no sea la
realista para utilizar con sus tropas.
La bandera se hizo blanca y celeste conforme a la escarapela nacional.
Primeramente el triunvirato por razones políticas no la aprobó. Belgrano la
utiliza igualmente y hasta la hace jurar el 13 de febrero de 1813.
El 20 de febrero de 1813 tuvo su bautismo de fuego.
En 1816 el congreso de Tucumán aprueba la bandera creada por Belgrano.
La bandera nacional consta de 3 franjas horizontales de igual diámetro, 2
celestes y 1 blanca en el medio de ellas. En la parte media de la franja blanca
va ubicado un sol amarillo oro con los 32 rayos flamígeros y rectos colocados
intercaladamente.
El pabellón nacional debe estar en todos los cuarteles, dependencias militares

y en las instituciones públicas y privadas. La bandera deberá guardar relación
con la altura del mástil.
IZADO Y DESCENSO DE LA BANDERA DEL FRENTE DE LA ESTACIÓN
El izado se realiza cuando se posa el sol y se arría cuando se retira. Estas

maniobras se realizan estando uniformado.
El saludo a la bandera se realiza estando uniformado y con la cabeza cubierta.
Si justo llegamos cuando se realiza el izado o descenso de la bandera y nos
encontramos de civil, nos colocaremos firmes hasta que se termine de realizar
esa maniobra, siguiendo la bandera con la mirada.
La bandera se coloca todos los días aunque las condiciones metereologicas
no sean buenas. Si llueve antes de colocar la bandera, esta no se colocara.
El izado y arriado de la bandera puede realizarse por uno o más Bomberos y
se procede lentamente y con cuidado que la bandera no toque el suelo.
El día 2 de junio cuando se iza la bandera se realiza el tradicional toque de
sirena para conmemorar el día nacional del Bombero Voluntario.
CUIDADO DE LA BANDERA
La bandera no se lava, ni se tira. Para su destrucción por deterioro, se realiza

una ceremonia en donde se le rinden honores y se la incinera.
La bandera debe ser guardada en un nicho para que el polvillo no la afecte.
Se debe tener la precaución de que cuando se la extiende no toque el piso, no
se dañe y que no se ensucie.
BANDERA DE CEREMONIA
Las partes de la bandera de ceremonia son:

PAÑO: según características de la bandera oficial de la nación.
PORTABANDERA: de terciopelo con 10 cm de ancho.
CORBATAS: de 50 cm de largo con flecos de oro.
ASTA: construido en madera ”guayahivi” con una moharra de 20 cm de
largo y un regatón de 10 cm de alto.
HIMNO NACIONAL
El es cántico con que demostramos honor a nuestra patria. El himno afirma el

espíritu de la revolución de mayo de 1810 y la plenitud del nuevo pueblo.
El texto fue redactado por el Sr. Vicente López y Planes y aprobado en 1813
por la Soberana asamblea general constituyente de las provincias unidas del
sur.
El himno posee la música asignada por el Sr. Blas Parera.
De todo el texto completo del himno, solo se canta la primera y ultima cuarteta
y el coro.
Solo se entona el himno en ceremonias que presida la bandera nacional.
Cuando se entonen las estrofas del himno el personal de las fuerzas armadas,
policiales y de bomberos deben colocarse firmes y con la cabeza cubierta
realizaran el saludo 1. Los civiles deben descubrirse la cabeza si la poseen
cubierta.
CAPITULO III
SEGURIDAD
SEGURIDAD
La seguridad tiene por objetivo mantener el bienestar y la salud en general de
los individuos, eliminado riesgos y peligros.
La seguridad la ejercemos (los Bomberos) con nuestro accionar de cada día,

poniendo a resguardo la vida y bienes de personas, previniendo accidentes,
etc.
Como se mencionó anteriormente, somos los encargados de brindar la

seguridad en la escena, ya sea en casos de accidentes automovilísticos,
rescates, incendios, emergencias químicas y otros. Es por ello que debemos
cumplir con todas las reglas de seguridad correspondientes.
En esta parte del manual se trata el accidente, la protección personal y el

equipo estructural de un Bombero.
NOTA: Se aclara que en algunas de las fotografías no se cuentan con los

elementos de seguridad correspondientes, ya sea por la falta de ellos o por las
circunstancias del momento.
Los elementos de protección personal que no figuren en esta parte del
manual serán tratados en el capitulo del tema especifico donde se los
utilizarán.
ACCIDENTE
ACCIDENTE: Evento inesperado, imprevisto y violento que altera la actividad

normal. Pueden causar daño a personas o no.
Los accidentes son causados por:
UN AGENTE
Es el objeto, herramienta, sustancia o material relacionado con la causal del
accidente, por ejemplo: un vehículo.
UNA CONDICION INSEGURA

Es una situación anormal en que se encuentra el agente, por ejemplo: vehículo
sin frenos.
UN ACTO INSEGURO
Es el accionar humano incorrecto e inseguro, por ejemplo: salir a pasear con
un vehículo sin frenos.
FACTOR PERSONAL INSEGURO

Es el estado físico y/o psíquico en una persona que cause el accidente, por
ejemplo: manejar alcoholizado.
Luego de leer lo anteriormente expuesto seguramente se llegará a la
conclusión que para que no se produzcan accidentes hay que trabajar con:
• Todos los elementos de seguridad posibles.
• El cumplimiento de las normativas de seguridad.
• Las herramientas, materiales y equipos en óptimas condiciones.
• Idoneidad, capacidad física y psíquica y profesionalismo.
ELEMENTOS DE PROTECCION PERSONAL
PROTECCION CRANEANA
La protección craneana es brindada por el casco.

En la actualidad existen diferentes modelos de cascos, que varían de acuerdo
al ambiente a trabajar, a los riesgos del lugar y al profesional que lo va a
utilizar.
Los cascos nos protegen de golpes por caída de elementos, de penetración
por desprendimiento o contacto con elementos filosos y del contacto con
líquidos o fluidos sobre la cabeza.
NOTA: En este caso se analizará el casco de Bombero.
El casco de Bombero además de protegernos de los riesgos anteriormente

nombrados, nos resguarda de altas temperaturas y si posee visor también nos
brinda protección visual.
El casco consta de:
1) CASCO EXTERIOR
Construido de termoplásticos o de fibra de vidrio reforzado con kevlar que
brinda resistencia al fuego. Dicho casco con su forma de caparazón y sus
bordes, desvía los elementos que impacten en él, como así también los
líquidos que pueden caer sobre el mismo.
El casco exterior posee reflectivos resistentes al fuego, para que el casco se
visualice con mayor facilidad.
También posee un anillo metálico en su parte trasera para su sostenimiento.
2) CASCO INTERIOR
Es el encargado de amortiguar impactos y aislar las altas temperaturas. Es
realizado en espuma de uretano o polipropileno.
3) ARNES y BANDA AJUSTABLE DE CABEZA

El arnés es de material plástico y está unido al casco interior. Posee una
banda regulable encargada de sujetar la cabeza al casco. Dicha banda, posee
un trinquete para regular el tamaño de la banda.
4) CORREA y BARBIJO
El barbijo es el encargado de sujetar el casco al Bombero por medio del
sostenimiento del mentón. Posee una correa de material resistente al fuego y
una hebilla plástica de rápida liberación.
5) CUBRENUCA
Es confeccionado de material resistente al fuego y tiene como función proteger
la nuca del Bombero de la temperatura y de los líquidos que puedan caer sobre
ella.
6) VISOR
Es construido de policarbonato transparente y brinda protección ocular.
PROTECCION VISUAL
Se deben proteger los ojos de la penetración de objetos extraños, de la

introducción de tóxicos (gases o líquidos), del contacto con rayos ultravioletas e
infrarrojos y de otros riesgos.
Para proteger nuestros ojos existen varios elementos que se definen a
continuación:
VISOR O PANTALLA
Es construido de policarbonato y sus dimensiones varían según su utilidad.
Pueden poseer un arnés propio o pueden estar montados a un casco.
Brinda solo protección contra impacto directo a la cara.
ANTIPARRAS
Son construidas de plástico. Algunas cubren y aíslan los ojos en su totalidad y
son regulables, y otras son fijas y solo protegen contra impactos.
MASCARAS
Las máscaras tienen como principal finalidad la protección respiratoria, pero
además de esta cualidad brindan protección visual.
PROTECCION RESPIRATORIA
El sistema respiratorio debe ser protegido de gases asfixiantes y tóxicos.
NOTA: En el capítulo de protección respiratoria se tratará el tema con más

profundidad y se verán los demás equipos de protección.
BARBIJO
Es un paño que tiene como finalidad ser una barrera entre los contaminantes y
el sistema respiratorio.
El barbijo filtra partículas de agentes dañinos mejorando la calidad del aire que
va hacia nuestro organismo.
Solo se lo utiliza en lugares con condiciones de aire normales o en lugares con

determinada cantidad de contaminantes en el aire, que son evaluados y en
donde se aprueba que con solo utilizar el barbijo basta.
Posee una correa de sujeción que va fijada en la nuca.

Algunos barbijos poseen una parte metálica para ajustar mejor el barbijo al
tabique.
PROTECCION CORPORAL
La indumentaria varía de acuerdo a la tarea a realizar y al ambiente de trabajo.
PROTECCION DE MANOS
Las manos deben ser protegidas de elementos punzantes, salpicaduras,

penetración y de la temperatura.
Existen gran variedad de guantes para proteger las manos, según su

utilización.
Los guantes resistentes al calor están construidos de Kevlar, que es una fibra
aramida muy resistente.
Para tratar líquidos contaminantes se utilizan guantes de látex, nitrilo o P.V.C.

NOTA: los guantes de látex se pueden apreciar en la 2da. foto de antiparras.
PROTECCION DE PIES
La protección de los pies se logra con elementos como ser: botas, botines y
bolsegos de seguridad. Estos son de diferentes diseños para cada actividad a
realizar y los riesgos a enfrentar.
PROTECCION LUMBAR
La columna vertebral se debe proteger de las malas posturas y los esfuerzos
inadecuados que se realizan. Para reducir los daños que la columna vertebral
pudiera sufrir, se deben adoptar ciertas posturas y se debe utilizar el protector
lumbar.
El protector lumbar es confeccionado con fibras sintéticas. Es elastizado y
posee unos tiradores y un velcro para su sujeción.
PROTECCION AUDITIVA
La protección del oído contra los niveles sonoros dañinos se brinda por medio
de algunos elementos como ser:
TAPONES
Son construidos de espuma de poliuretano o de siliconas y brindan una buena
protección auditiva. Para su colocación se lo debe introducir solo un poco en el
oído.
COPAS u OREJERAS
Son construidas de material plástico y en su contorno posee una base de
espuma para su mejor comodidad. Las dos orejeras están unidas por un barral
o pueden estar incorporadas en un casco.
EQUIPO DE PROTECCCION PERSONAL ESTRUCTURAL
El equipo de protección personal (E.P.P.) estructural que utilizamos los

Bomberos consta de las siguientes partes:
1) CASCO
El casco fue descrito anteriormente.
“el Bombero nunca debe quitarse el casco en la intervención”.
2) CAPUCHA o MONJITA
La capucha está confeccionada de un tejido resistente al fuego y tiene como
finalidad proteger la cara, cabeza y cuello del Bombero.
Va colocada sobre la máscara del E.R.A.
“Ninguna parte de la cara o cuello debe quedar expuesta”.
3) CHAQUETA o CHAQUETON
Posee reflectivos en el tronco, torso y extremidades superiores.
En puños, codos y hombros tiene refuerzos de cuero.
Para su sujeción tiene unos ganchos metálicos de rápido ajuste.
La chaqueta en sí, está compuesta por:

SACO EXTERIOR
Es confeccionado (al igual que el pantalón) de fibras con propiedades
ignífugas como ser: Nomex, Amerlan u otras para resistir el fuego. Además
posee un tratamiento impermeable para que los líquidos no pasen a su interior.
BARRERA TERMICA
Brinda aislamiento térmico al Bombero del vapor. Puede ser desmontable o no.
“No se debe quitar la barrera térmica por más que pese o moleste”
FORRO INTERIOR
Es el aislante entre el cuerpo del Bombero y las demás capas de la chaqueta.
4) GUANTES
Brindan protección a las manos contra temperatura, corte, penetración y
salpicaduras.
Están confeccionados de Kevlar.
5) PANTALON
Son confeccionados de las mismas fibras ignífugas que la chaqueta y posee
refuerzos de cuero en las rodillas. También tiene una barrera térmica y forro
interior.
Para su sostenimiento tiene tiradores elastizados.
En sus lados puede o no tener bolsillos.
Posee reflectivos en la parte inferior del pantalón.

6) BOTAS
Son resistentes al fuego y dieléctricas.
Son confeccionadas de caucho con tratamiento ignífugo y tiene refuerzos en el
empeine y el talón.
Poseen planchuela y puntera de acero.
Algunas botas tienen manijas de sujeción.
Además de estos elementos, el equipo estructural también posee un E.R.A.
Si bien el equipo estructural está diseñado para el combate de incendios, los

Bomberos utilizamos dicho equipo para casi todas las intervenciones.
ACCESORIOS DE SEGURIDAD
SISTEMA PERSONAL DE ALARMA DE SEGURIDAD

Es una alarma que se activa automáticamente cuando el Bombero que la porta
no realiza ningún movimiento por un tiempo mínimo determinado (20 o 30
segundos aproximadamente).
También se lo llama Alarma de Hombre Inmóvil.
Es de gran utilidad porque si nos llegamos a desmayar se activará el sistema

de alarma sonoro y lumínico. Además se lo puede utilizar manualmente cuando
estemos en peligro (por atrapamiento o para dar algún aviso de emergencia).
CABO DE VIDA
Una cuerda es de suma importancia para cualquier actividad que el Bombero
realice, más si se trata de un cabo de vida. Dicho cabo puede tener de 3 a 5 m
de longitud y su diámetro puede ser de 10 o 12 mm.
CUCHILLO
Los Bomberos le damos utilidad en nuestras tareas como ser: corte de cuerda
por razón de emergencia, corte para liberarnos de algo que nos atrapa, etc.
Siempre tener la precaución que el cuchillo no este a la vista de otras
personas, ya que puede resultar peligroso o incluso mortal.
LINTERNA
Se la utiliza en todas las intervenciones de Bomberos. Las linternas de casco
dejan las manos libres, por lo que son muy beneficiosas poseerlas.
Existen sumergibles, antiexplosivas, halógenas, etc.
RADIOTRANSMISOR
Es un elemento fundamental de cualquier integrante del cuerpo de
Bomberos, en cualquier tarea que realice.
La comunicación en la emergencia es de suma importancia. Cuanto mas
informados estemos, mejor responderemos.
COLOCACION DEL EQUIPO ESTRUCTURAL
1) Colocación de la monjita.
2) Colocación del pantalón y las botas.
3) Colocación de la chaqueta.
4) Colocación de la mascara (se la cubre con la monjita), se realiza
apertura del cilindro de aire y se activa la alarma de hombre inmóvil.
5) Colocación del casco (se lo sujeta por debajo de la mascara).
6) Colocación de los guantes.
7) Se toman los demás accesorios de seguridad y herramientas de acuerdo
a la intervención y la tarea a realizar.
CAPITULO IV
CUARTELERO
INTRODUCCION
El puesto de cuartelero es un puesto muy importante dado que está encargado

de las instalaciones y de todo lo que está dentro. Además, de él depende la
buena recepción de llamados, la adecuada atención de visitas, la correcta
recaudación de información de los auxilios y otras tareas más. Es por ello, que
el cuartelero debe estar atento tanto a los teléfonos y los equipos de radio,
como así también a lo que ocurre en todas las instalaciones de la institución.
El cuartelero a su vez cumple distintas funciones como ser:
• TELEFONISTA.
• DESPACHADOR DE UNIDADES Y PERSONAL.
• RADIO-OPERADOR.
CONDUCTA DEL CUARTELERO

Se debe desenvolver con las personas que trata ya sea telefónicamente,
personalmente o por el espectro radial, con respeto, amabilidad y utilizando el
lenguaje adecuado.
INSTALACIONES Y MATERIALES
Aunque estén presentes sus superiores, el cuartelero también es el

responsable de las instalaciones, móviles y del material. Por dicha
responsabilidad debe registrar en el libro de guardia cualquier novedad
encontrada o producida durante su guardia y la debe informar al superior
correspondiente.
La guardia debe estar en perfectas condiciones higiénicas.
INGRESO DE LA GUARDIA
A la guardia se ingresa por lo menos 15 minutos antes para interiorizarse de las
novedades.
Se examina el libro de guardia por lo menos hasta 2 o 3 guardias anteriores.
Se deben controlar las instalaciones, material y móviles antes de tomar la
guardia.
Consultar al cuartelero saliente sobre las tareas encomendadas y consultar si
hay elementos o cosas que nos dejan a cargo.
DURANTE LA GUARDIA
El cuartelero debe estar correctamente uniformado y aseado.
La guardia debe encontrarse ordenada y limpia.
No se brindaran datos a personas desconocidas sin autorización.
Se cumplirá con las tareas encomendadas.
EGRESO DE LA GUARDIA
Antes de retirarnos le comunicaremos al cuartelero entrante, las novedades y
los elementos o cosas que se le dejan a su cargo.
La guardia se debe entregar ordenada y limpia.
LLAVES A CARGO
Cuando se solicita alguna llave de importancia, se la dará al personal (si
correspondiera o estara autorizado) y se lo anotará en el libro de guardia.
DINERO O ELEMENTOS DE IMPORTANCIA O VALOR

Si dinero o si un elemento pequeño de gran valor se dejara en la guardia, se
ensobrará como precaución, anotando en la parte exterior del sobre: fecha y
hora del ensobrado, nombre de quien lo ensobró y su contenido. El sobre debe
estar debidamente cerrado y se asentará en el libro de guardia lo realizado.
SOBRES y ELEMENTOS A ENTREGAR

Se registrará en el libro de guardia la entrega de dichos elementos.
REVISION DE BOLSOS
Solamente se realiza una visualización interna sin introducir las manos. A lo
sumo se le puede ordenar al personal que retire las cosas del bolso.
RECEPCION DE VISITAS
Cuando se reciban visitas se le debe comunicar al jefe del cuerpo o al superior

que correspondiera la presencia de dicha/s persona/s en la estación para
autorizar su ingreso.
Antes de permitir el ingreso se debe verificar que la visita no sea una persona
no autorizada a ingresar, si fuere así, se le mencionará que no esta autorizado
a ingresar sin dar más datos.
Todo ingreso de personas ajeno a la institución se debe registrar en el libro de

guardia. Si la persona no es conocida de algún miembro de la institución, se
debe tomar nota del nombre apellido, D.N.I. y motivo de la visita.
Si la visita pertenece a una institución se debe asentar: nombre, apellido,

cargo y dependencia a la que pertenece.
RECEPCIÓN DE LLAMADOS TELEFÓNICOS
El teléfono de emergencia no debe ser utilizado por períodos largos de tiempo,

dado que es un teléfono de emergencias. Se debe hablar lo necesario y
siempre con la autorización del jefe del cuerpo.
El teléfono de emergencia (en lo posible) no debe sonar más de 3 veces y se
atiende diciendo: BOMBEROS; BOMBEROS, BUENAS TARDES; ESTACION
DE BOMBEROS BUENOS DIAS, ETC.
Todos los llamados deben ser registrados en los cuadernos correspondientes

para tal fin.
A las personas que llaman para otros Bomberos, se les debe preguntar quien
llama y decirles que aguarden hasta que lo atienda.
Si dicho personal no se encuentra, se le pregunta quien llama y si quiere dejar
algún mensaje. Si deja mensaje se lo debe dejar anotado, refiriendo quién
recepcionó, hora y fecha del mensaje y además se le debe comunicar al
cuartelero entrante el mensaje.
RECEPCION DE LLAMADOS PARA COMISION DIRECTIVA O JEFATURA
Si es un llamado para el jefe, 2do jefe o miembro de la comisión directiva,

preguntar quién lo llama, decirle que aguarde y no corte que lo comunicaremos,
se le debe avisar a dicho personal y colgar el teléfono cuando atiende por el
otro teléfono. Si el jefe nos da instrucciones de darle algún mensaje a la
persona que llama, así lo haremos.
Demás está decir que se debe ser respetuoso, amable y prudente con las
cosas que se hablan.
Ante la duda de cualquier llamado, se le comunicará al jefe del cuerpo o a su
superior.
REDACCION DEL LIBRO DE GUARDIA
El libro de guardia es un registro escrito de los hechos, intervenciones y

novedades que ocurren en la institución.
Tiene gran valor en temas legales, por lo que hay que redactarlo lo más
prolijamente posible con letra clara.
APERTURA
En la primer hoja o donde se determine, el jefe del cuerpo debe realizar la
correspondiente apertura del libro.
FINALIZACION DEL LIBRO

Antes de que se terminen las hojas, se debe solicitar al superior que
correspondiera un libro nuevo.
LETRA, LENGUAJE Y COLOR

Debe ser escrito con lenguaje comprensible, con letra clara y con color negro.
El libro no puede contener opiniones, comentarios, errores de ortografía y
malas palabras.
SALTEADO DE HOJA
En caso que se saltease alguna hoja, esta se cruzará y se firmará al pie de la
hoja.
CORRECCIONES
El libro de guardia no puede tener tachaduras, borraduras y pintura para cubrir
errores. A lo sumo se realiza una línea horizontal sobre lo escrito erróneamente
y se firmará al finalizar la línea.
HORARIOS
ENTRADA (E) : se registrará todo ingreso ya sea de móviles, materiales o
personas.
SALIDA (S) : se registrará lo mismo que el ingreso.
NOVEDADES
Describir el horario, tipo de novedad y quién la detectó (en el caso de no ser el
cuartelero), por ejemplo: siendo las 20: 30hs. el Bombero……. refiere que en la
revisión del móvil…. se encuentra faltante una barreta larga.
Se registrarán las novedades en:

• Las instalaciones.
• Las unidades.
• El personal.
• Emergencias.
• Materiales.
• Llamados.
• Visitas.
INTERVENCIONES Y SERVICIOS
Se deben registrar todos los servicios que la institución realiza, refiriendo quién
sale a cargo y quien conduce la unidad y la dotación restante.
INTERVENCION
POSIBLE INTERVENCION
Si se escuchase el sonido de una sirena mecánica de Autobomba, se le debe

comunicar al jefe del cuerpo o al superior que correspondiere, y se realizarán
los llamados correspondientes o se estará atento al equipo de radio según
correspondiere, porque puede tratarse de una posible intervención en nuestra
zona operativa.
DURANTE LA INTERVENCION
Se aclara que el personal de guardia, está de guardia y por lo tanto no sale

con la unidad en intervención, salvo casos de fuerza mayor o necesidad. De lo
contrario permanece en la institución realizando las siguientes tareas:
• Está atento a la radio en la frecuencia correspondiente a la intervención.

Recibe las modulaciones de la unidad en intervención y envía cualquier
información de importancia o necesaria.
• Registra los horarios correspondientes (hora salida móvil, hora de las
modulaciones, etc.).
• Toma nota de todo lo informado por radio y de los llamados recibidos en
ese momento.
• Solicita o se comunica con otros servicios de apoyo si la unidad en
intervención lo requiere o las características de la emergencia lo
demandan.
• Pone en marcha la otra unidad (si correspondiera).
• Realizará la segunda alarma si la emergencia, un superior o la unidad en
intervención lo requiere. Esta se lleva a cabo con otros toques de sirena de
techo o solicitud de presencia del personal por medio radial, telefónico o
busca personas.
• Pone en conocimiento de la intervención y de sus características al personal
que corresponda.
• Verificar que el personal presente en la estación y el personal que arriba a
la misma permanezca con el equipo de protección personal colocado si se
considera que se solicitará la presencia de ellos en el lugar de la
intervención. Además se tendrán disponibles los equipos o elementos que
puedan ser necesarios o requeridos en la intervención.
RECEPCIÓN DE PEDIDOS DE AUXILIOS
Si bien cuanto antes arribamos al lugar se pueden reducir considerablemente

los daños, es necesario saber de ante mano todo lo relacionado con el
siniestro, para estar prevenidos de los peligros, ir preparando un plan de acción
de acuerdo con la información obtenida y para responder con más efectividad.
RECEPCIÓN PERSONAL DEL PEDIDO DE AUXILIO
Si se hace presente en la estación, alguna persona solicitando nuestros

servicios por una emergencia y no se la conoce, se debe tomar nota: de los
datos de la emergencia, del nombre y apellido y D.N.I. de la persona o bien se
le puede pedir alguna identificación. Comunicar al jefe o superior, quien
determinará si es necesario que la persona nos acompañe hasta el lugar.
Si se presenta algún miembro de alguna entidad pública solicitando nuestros

servicios, se le debe pedir toda la información correspondiente de la
emergencia, además de su apellido, jerarquía y entidad a la que pertenece. Se
dará aviso al superior correspondiente.
RECEPCIÓN RADIAL DEL PEDIDO DE AUXILIO
Si se recibe una modulación radial por pedido de auxilio, se debe solicitar toda
la información correspondiente al auxilio y además, el nombre, jerarquía del
operador y la entidad a la que pertenece. Se activará la pre-alarma o se dará
aviso al superior, según correspondiere.
RECEPCIÓN DE LLAMADO TELEFÓNICO DE SOLICITUD DE AUXILIO
Se debe hablar tranquilo, pero rápido y se deben realizar preguntas puntuales.

En lo posible se debe tranquilizar a la persona si estuviera nerviosa.
Tomar nota de los datos requeridos por nosotros y de cualquier otro dato que
nos brinde la persona.
Visualizar el display del identificador de llamada y tomar nota del número
desde donde llama.
Si se recibe un llamado de un pedido de auxilio se deben solicitar la siguiente

información:
CLASIFICACIÓN DE LA EMERGENCIA.
Consultar el tipo de situación de emergencia que se desarrolla (incendio,
personas en peligro, accidentes, derrame de productos peligrosos).
EXISTENCIA DE VÍCTIMAS.
Hay veces que nos informan de la presencia de víctimas o de posibles
víctimas, pero si no se nos informa lo debemos preguntar. También preguntar
el número exacto de víctimas.
DIRECCIÓN EXACTA.
Pedir el nombre y número de la calle y/o alguna referencia del lugar si no está
clara la dirección.
Consultar si se trata de una casa, un departamento, etc; y pedir el número de
edificio o block, piso y departamento en cuestión.
Pedir que la persona solicitante se encuentre en el acceso del lugar, al
encuentro de nuestro arribo para que nos facilite el acceso al lugar y nos dé
referencias útiles sobre las instalaciones y las características de la emergencia.
Si se tratase de un establecimiento grande, pedir que se comuniquen con la
portería o con la recepción, informando de la emergencia y para que estén
preparados para nuestro arribo.
NÚMERO TELEFONICO DEL QUE SE ESTÁ LLAMANDO.

Aunque contamos con identificador de llamadas, es bueno consultarle a la
persona que llama, el número de teléfono del que llama para poder determinar
si nos brinda información confiable y que la emergencia existe en verdad.
Si nos llama de un teléfono público, consultar la ubicación de dicho teléfono.
Luego se determinará si se envía a alguien a verificar la emergencia antes de
que salga la unidad.
Accionar:
Una vez obtenida esta información, se le puede dar instrucciones o se
le dirá según el caso, que lo volveremos a llamar para constatar la
llamada o bien que nos dirigiremos hacia el lugar. Decirle a la persona
que deje el teléfono libre por cualquier consulta. Cuando se constata la
llamada, solo se le pregunta si solicitó Bomberos y decirle que van en
camino, nada más.
Si el número no aparece en el display o aparece anónimo,
obligatoriamente se debe verificar el llamado o la situación a la que se
refiere según diga el a cargo del momento.
Tener en cuenta que si llamamos y no nos contesta nadie, puede pasar

de que la persona se haya retirado del lugar o bien esté desvanecida.
Si llaman y nos dejan colgado, puede que la persona no puede hablar o

puede tener alguna dificultad. Lo mismo si llaman varias veces del
mismo número y cortan. Se puede llamar a ese número para ver si
existe algún inconveniente y/o se debe informar al personal policial de
dicha situación.
Si nos llaman de algún organismo oficial (defensa civil, bomberos de

policía, etc.) debemos tomar nota del pedido de intervención y solicitar el
apellido, jerarquía e institución a la que pertenece.
Si nos llaman de un lugar fuera de nuestra zona operativa, le

comunicaremos al jefe del cuerpo o superior y le pasaremos (nosotros o
bien el jefe) la emergencia al personal que corresponda.
Verificar que la emergencia sea dentro de nuestra zona operativa.

Verificar el llamado, si es necesario.
Activar la pre-alarma y comunicar al a cargo del momento y al chofer

sobre la intervención.
Dar la primera alarma o alarma general, ya sea por radio, por el

sistema de radio llamada o hacer sonar la sirena de techo.
SIRENA DE TECHO
En la mayoría de los casos se realizan 3 toques de sirena de 1 minuto cada
uno, con un intervalo de 10 segundos entre ellos o se realizarán los toques que
sean necesarios.
ALERTA RADIAL
Se llama la atención del personal y se menciona la clasificación de la
intervención.
Si se requiere personal, se lo solicitará con los códigos y el lenguaje apropiado.
SISTEMA DE RADIO LLAMADA

Si se lo posee, se debe enviar dicha alarma.
o Realiza la apertura del portón y alerta al transito sobre la salida del

móvil.
RECEPCIÓN DE PEDIDOS DE NUESTROS SERVICIOS NO EMERGENTES
Se deben tomar los datos de la persona solicitante y se debe tomar nota de

toda información necesaria relacionada con la emergencia.
Se le dará aviso de la solicitud al jefe de la institución o al superior a cargo.
Estos servicios pueden ser: agotes, desagotes, dictado de cursos, etc
CAPITULO V
MANGAS
MANGUERAS
DESCRIPCIÓN
Las mangueras son conductos que se utilizan para transportar un líquido hasta
un lugar deseado y que al paso de dicho líquido adopta una forma cilíndrica si
no la poseen.
En el ámbito bomberil a las mangueras se las llama “mangas”.
TIPOS DE MANGAS
Existen 2 tipos de mangueras: una flexible y otra rígida.

Las mangueras flexibles tienen la particularidad de que cuando se llenan con
el líquido adopta una forma cilíndrica, por ejemplo: las mangueras de lino de
63,5 mm.
Las mangueras rígidas tienen permanente forma cilíndrica, como ser las
mangueras para succión. Son conocidas como “manguerotes”. Son
construidas en plásticos resistentes o de caucho reforzado en su interior con
vueltas de alambre. La rigidez sirve para que cuando se succione no se encoja
la manguera.
En un extremo posee una unión que irá conectada a la bomba que succiona y
en otro extremo puede poseer otra unión para unir otro manguerote o un
colador o filtro (para que no penetre basura a la bomba) el cual se coloca
dentro del agua a succionar.
PARTES
Las mangueras constan del cuerpo y de las uniones.

CONFECCIÓN DE LAS MANGUERAS

La manguera se constituye por medio de un tejido de hilos, ya sea de lino o de
fibras sintéticas.
Los hilos a lo largo del tramo constituyen la urdimbre que brinda flexibilidad y
duración y los hilos transversales forman la trama, que otorga resistencia a la
presión.
MATERIALES DE CONFECCIÓN DE LAS MANGUERAS
MANGUERAS DE LINO
Son resistentes, livianas y fiables, pero no ofrecen resistencia a la humedad y
el forro interior puede dañarse con facilidad si no se la desagota, si permanece
gran tiempo pegado o si recibe calor.
En la actualidad están siendo reemplazadas por las mangueras de telas
sintéticas que son más resistentes.
Pueden ser con o sin forro interior.
1) Sin forro interior: Son frecuentes las filtraciones y ocasionan una gran
pérdida de presión por fricción del agua contra el tejido.
Este tipo de manguera no se fabrica más.
2) Con forro interior: Ofrece mejor conducción del agua y menor pérdida de
presión.
El recubrimiento interno es de látex o caucho.
NOTA: La manga de lino látex es la de la primera figura de este capitulo
MANGUERAS DE TEJIDO SINTÉTICO
Se las construye con 2 o más capas de caucho sintético y otros materiales

como ser poliéster o poliuretano o P.V.C.
Brindan gran resistencia a:

Productos químicos.
La abrasión.
La corrosión.
Altas temperaturas.
Altas presiones.
La humedad.
UNIONES
Las uniones tienen como fin conectar la manguera con otra manguera o con
otro dispositivo como ser una columna hídrica, una expulsión del Autobomba,
etc.
Las uniones son sujetadas a la manguera con un dispositivo llamado
“mandrilado”, en donde se coloca una anilla de cobre en el interior de la
manguera y se ejerce presión en el regatón con un elemento llamado mandril.
Las mangueras con goma interior pueden vulcanizarse.
En las uniones Storzs se utiliza un mandril cilíndrico fijo. Se sujeta la manguera

con vueltas de alambre en las canaletas de aprisionamiento y se coloca un aro
de acero en una canaleta que posee la anilla giratoria.
Las uniones tienen un tipo de rosca determinado. Existen varios tipos de rosca
en el mundo, pero solo trataremos el Whitworth, el NH y el Storzs.
Las uniones whitworth son construidas de bronce, poseen 3 hilos por pulgada
y poseen 2 partes: una macho y otra hembra.
La unión macho consta de una sola parte fija con los hilos afuera que van
conectados en la anilla giratoria de la unión hembra y además posee dos
proyecciones cilíndricas para sujetar la unión.
La unión hembra posee una parte móvil llamada anilla giratoria y una parte
fija llamada regatón.
En el interior de la anilla giratoria se aloja la rosca en donde va conectada la
unión macho y una parte llamada asiento en donde va una junta de goma para
que la unión no pierda agua.
El regatón es fijo y en su interior se realiza en mandrilado.
Las uniones NH son construidas en bronce, aluminio o con aleaciones. Posee

las mismas características que las uniones Whitworth, solo difiere que tiene 6
hilos por pulgada.
Las uniones NH poseen una marca en la oreja donde comienza la rosca que
nos sirve de guía para su conexión.
La unión Storzs es construida en duro - aluminio y es más liviana.

Consta de una anilla giratoria con dos pestañas de encastre y dos cavidades
de encastre, dos proyecciones para el ajuste de la anilla, un asiento para la
junta de goma y una canaleta para aprisionamiento.
Se la llama hermafrodita porque no hay que tener en cuenta en macho o

hembra para su encastre.
Su conexión se realiza colocando las pestañas de encastre de una unión en
las canaletas de encastre de la otra unión y se da un tercio de vuelta hacia la
derecha.
LLAVE UNIÓN
La llave unión se utiliza para el ajuste y desajuste de uniones y para la
apertura de los hidrantes de piso, si posee punta para ese fin.
Existen diferentes tipos de estas llaves que pueden ser con y sin parte inferior
(punta) para la apertura de los hidrantes. La parte superior (ojo) varia según el
tipo de proyecciones que se quiera ajustar o desajustar.
La llave unión se utiliza colocando el ojo de la llave sobre las proyecciones de

la unión trabándola y realizando fuerza para el lado que corresponda según si
se desea ajustar o desajustar.
PROYECCIONES DE UNIONES
Las pestañas, proyecciones o ganchos se utilizan para colocar la llave unión y
ajustar o desajustar la manguera.
Pueden ser de 3 tipos:
1) Tetón: Mayormente lo tienen las mangueras nacionales.

2) Orificios: Los poseen las mangueras devanaderas.
3) Orejas: Las poseen las mangueras norteamericanas.
4) Planas: como ser las uniones Storzs.
AJUSTE DE UNIONES POR UN BOMBERO

El bombero se coloca agachado con una rodilla en el suelo, toma con una
mano la anilla giratoria de la unión hembra y con la otra mano toma la unión
macho. La manguera de la unión hembra es colocada sobre el muslo derecho.
Si la rosca es NH buscará el indicador de comienzo de rosca y se ajustará la
anilla giratoria hacia su derecha y si se encuentra del lado de la unión macho
viceversa.
Girar la anilla hasta que las uniones queden unidas correctamente, pero no
demasiado.
El ajuste se realiza con la mano y no con la llave unión.
DESAJUSTE DE UNIONES
Ubicarse y tomar la manguera igual que el paso anterior y desajustar la anilla
giratoria con la mano o de ser necesario con una llave unión para el lado
contrario al ajuste.
DESAJUSTAR UNA MANGUERA CARGADA

Para desajustar una manguera cargada con agua como ser en los casos de
reemplazo de un tramo dañado, primeramente se debe estar seguro que el
paso de agua a sido cortado y luego se ahorca la manguera, colocando la
unión macho sobre la misma manguera para reducir la presión y para que el
agua no salga de golpe cuando se separan las uniones. Luego se comienza a
desajustar la anilla giratoria.
AJUSTADO Y DESAJUSTADO CON DOS BOMBEROS

Los bomberos se enfrentan en cercanía de la unión.
Un bombero toma la unión macho y el otro toma la anilla giratoria de la unión
hembra y realizan el mismo trabajo de ajustar o desajustar descrito
anteriormente, según su necesidad.
DESAJUSTE CON LLAVE UNIÓN POR 2 BOMBEROS

Un Bombero debe colocar su llave unión en la unión macho y la debe
sostener con fuerza, y el otro Bombero debe colocar su llave unión en la anilla
giratoria de la unión hembra y comenzarla a girarla hacia su izquierda.
CLASIFICACIÓN DE LAS MANGAS

Las mangueras se clasifican según su diámetro interior, por el material con
que están confeccionadas o por el tipo de uniones que lleva.
En la actualidad nos encontramos con una gran variedad de tipos de

mangueras.
Puede que existan mangas que el diámetro del cuerpo de la manga y el de la
unión varíen, como por ejemplo: la unión de 51 mm y el cuerpo de la manga de
63,5 mm.
Las mangueras mayormente que utilizan los Bomberos son de diámetro (de la
unión):
25mm.
30 mm.
32 mm.
38 mm.
44, 5 mm.
51 mm.
63,5 mm.
Otras que pueden ser de 114 o 127 mm.
MANGUERA DEVANADERA
Se la utiliza para combatir incendios chicos. Es construida de caucho sintético

y puede tener uno o varios tramos, variando su longitud. Su diámetro puede ser
desde 25 mm a 32 mm.
Esta ubicada en carretel en la parte superior del Autobomba o en la parte
trasera sobre un lado y llevan conectada una lanza.
Son de rápida disposición y buena maniobrabilidad.
MANGUERA DE 44,5 mm
Se la llama de 45 mm, pero su real diámetro es 44,5 mm.

Se la utiliza para la extinción y es de fácil maniobrabilidad y buen rendimiento.
Las mangueras de 44,5 mm son confeccionadas de lino, de Poliéster y de

caucho sintético. Sus longitudes son de aproximadamente de 25 m a 30 m.
Las mangueras de caucho sintético son diseñadas para trabajar con presiones
altas, resisten la abrasión, las altas temperaturas y la corrosión. Tienen 2 o 3
capas de caucho.
Se las utiliza mayormente en incendios interiores.
Son rápidas si se encuentran en estiba, pero son difíciles de enrollar.
Las mangas de 38 mm son de idéntica confección que las de 45mm.

MANGUERA DE 63,5 mm
Son utilizadas generalmente para abastecimiento de agua, pero algunas veces

también para extinción de grandes incendios ya que brindan un buen caudal de
agua.
Son llamadas de 63mm erróneamente, porque su diámetro interior es de 63,5
mm.
En la actualidad, hay mangueras de 63,5 mm de caucho sintético de dos o tres

capas y de lino con interior de látex.
NOTA: la manga de 63,5mm es la primera figura de este capitulo.
MANGAS DE 63,5 mm AMERICANAS
NOTA: la manga de 63,5mm americana es la de la figura que muestra su tipo

de rosca de la unión.
MANGAS DE GRANDES DIAMETROS
Se las utiliza para succión o para transportar grandes caudales de agua.

Existen mangas o manguerotes de un diámetro de 114 o 127 mm.
MANGUERA DE LONGITUD REDUCIDA
Se puede contar con una manguera de poca longitud para los casos que nos
falten solo unos pocos metros para completar la línea. Este tramo de 3 a 5 m
evita tender un tramo de gran longitud.
EQUIVALENCIAS de DIAMETROS:
38,1 mm: 1 ½ pulgadas

44,5 mm: 1 ¾ pulgadas
51 mm: 2 pulgadas
63,5 mm: 2 ½ pulgadas
127 mm: 5 pulgadas
DISPOSICIÓN DE MANGUERAS
Las mangueras se colocan dispuestas de tal manera que faciliten su

utilización.
Pueden estar dispuestas en rollo doble o simple, estiba plana, estiba acordeón
o en estiba en “U”.
MANGAS EN ROLLO
ROLLO DE DOBLE MANGUERA

Es el más utilizado para acondicionar las mangas tanto en las unidades, como
en la estación de bomberos. Tiene la ventaja que no se enreda como el rollo
simple y que poseemos las dos uniones cercanas en el extremo.
DESENROLLADO
Se pueden realizar varias técnicas:
1) Se apoya la rosca hembra en el piso, se toma la unión macho con la mano

derecha y se toma el rollo de manguera con la mano izquierda. Luego se pisa
la manguera donde esta la rosca hembra con el pie derecho, y con el rollo se
realiza un movimiento de “hamaca”. Cuando se está listo, de un solo
movimiento se tira el rollo hacia delante y se tira de la unión macho para que la
manguera se extienda. Una vez extendida la manguera, se procede a correr
con la unión macho sujetada por la mano derecha, sobre el hombro derecho.
Tener la precaución de mirar hacia atrás antes de que se llegue a extender
toda la manguera, por si la manguera se encuentra conectada a algún
elemento o si con la rosca hembra se encuentra trabajando otro compañero, al
cual podemos lesionar. Además si la rosca hembra se encuentra conectada,
podemos caer, lesionarnos o dañar las uniones.
2) Se apoya la unión hembra en el suelo y se la pisa con el pie derecho. Luego

se mantiene el rollo para que no se caiga, se toma la unión macho con las
manos y se tira con fuerza de ella.
Las maniobras antes mencionadas están descriptas para ser realizadas por
Bomberos que sean derechos, para zurdos se cambiará de lado.
3) Con el rollo de manguera en el suelo se puede tomar la unión macho y salir

corriendo.
4) Si hay que tirar 2 tramos o más, se pueden conectar entre sí y salir corriendo
con la unión macho que está libre.
ENROLLADO por 2 BOMBEROS

Extender la manguera en su totalidad sin dobles.
Tomar la unión macho e ir llevándola sobre la misma manguera, hasta llegar a
una distancia de aproximadamente de 1 m.
La manguera debe ser extendida de manera que no hayan dobles.
El Bombero 1 se coloca al lado de la unión macho y con un pie la pisa, y con el
otro pie se afirma.
El Bombero 2 toma la manga del otro extremo colocándola en línea recta y tira
para extender bien las dos partes de la manga. Primero tira de la parte inferior
y luego superpone la parte superior.
Una vez alineada y extendida las dos partes de la manga se procede a su
enrollado.
El Bombero 2 se coloca con una rodilla al piso enfrentando el tramo y
comienza a enrollar la manga lo más ajustado que pueda. A medida que va
enrollando va limpiando la manga de las piedritas, vidrios u otros elementos
dañinos que pueda tener.
El Bombero 1 se coloca con las piernas flexionadas sobre el rollo, el cual pasa
por entre sus piernas y con los dedos pulgar y meñique de la mano izquierda
toma el costado de la manga y lo va alineando. Con la mano derecha va
ayudando la maniobra sosteniendo el tramo y retrocediendo a medida que el
Bombero 2 avanza.
Si en la parte inferior de la manga se forma un arco, el Bombero 2 debe tirar

del rollo y se normaliza la situación.
Cuando se llegue a las uniones, se toma la unión macho y se tira con fuerza
para que el rollo quede más ajustado.
Si el rollo queda desparejo, se lo debe desajustar y colocando la manga pareja

e introduciéndola en el rollo con las manos o con las rodillas. NUNCA CON
LAS BOTAS, porque pueden poseer tierra, vidrios o piedras que son
elementos dañinos para la manga.
El rollo debe quedar como muestra la primera figura de este capitulo para su
adecuado transporte y disposición.
ENROLLADO por 1 BOMBERO
El Bombero extiende la manga y la alinea.

Luego toma la unión macho y la lleva por sobre la manga hasta 1 m de la
unión hembra y desde ese lugar, va retrocediendo y va alineando la manga.
Una vez en el otro extremo comienza a enrollar la manga. A medida que en la
parte superior del tramo se formen arcos, irá corriendo la manga hacia la unión
macho con una mano hasta eliminarlos.
OTRA TÉCNICA
Extender la manguera en su totalidad y en línea recta.

Ubicarse a 2 m del centro de la extensión, del lado de la unión macho y
comenzar a enrollar hacia el lado de la unión hembra. Ir insertando el tramo de
la unión macho dentro del tramo de la unión hembra.
ROLLO DE MANGUERA SIMPLE
ENROLLADO SIMPLE
El enrollado simple se utiliza muy pocas veces.
Extender toda la manguera sin que tenga dobles en línea recta. Comenzar
doblando el macho hacia dentro de la manguera, avanzar alineado y ajustando
a la vez.
Se coloca el macho hacia dentro para que no se dañen los hilos.
Cuando la manguera se tiene que secar o está fuera de servicio, se coloca el
macho afuera para que sirva de indicador.
DESENROLLADO SIMPLE
Se tira con fuerza de la unión, tratando de mantener el rollo derecho.
LEVANTAMIENTO Y TRANSPORTE DEL ROLLO
Para levantar el rollo hay que agacharse y colocarse al lado del rollo
flexionando las piernas.
Tomarlo del centro o de la segunda o tercer vuelta.
Cargarlo al hombro con la unión hembra hacia delante, junto al cuerpo y

colocar dos dedos en su interior para proteger que no caiga la junta y no nos
golpee al caminar.
En caso de ser necesario el rollo se puede transportar debajo de la axila o

colgando sujetado con los dedos meñique y pulgar.
BAJADO DE ROLLO
Se toma el rollo con las piernas flexionadas (con una rodilla en el suelo) y se
apoya el rollo en el suelo.
ESTIBA
La estiba es una forma de acondicionar la manga para que sea rápida su

disposición.
ESTIBA PARA TRANSPORTE POR UN BOMBERO
EN EL SUELO
1) Se va realizando una estiba acordeón de 1 o 1 ½ m de longitud y luego

estando con las piernas flexionadas se la carga al hombro. También se puede
realizar una estiba plana.
2) Se extiende la manga en su totalidad. Se lleva una unión al otro extremo.

Luego se toman ambas uniones y se las lleva hasta el otro extremo del tramo y
así se va estibando hasta que la estiba posea de 1 a 1 ½ m.
ESTIBA AL HOMBRO
Se toma una unión (mayormente la hembra) y se la pasa por el hombro hacia
atrás, hasta llegar a la altura de la cola. Luego, sin dejar que la manga de atrás
se deslice, se avanza y se deja caer la manga de adelante del hombro, hasta la
altura de las rodillas y se realiza un dobles para luego llevarla hacia atrás,
hasta la cola donde se realiza un dobles y así sucesivamente.
La estiba puede estar sujetada por algún elemento como ser: trozo de goma o
cuerda.
CAMA DE MANGAS
Se llama cama de mangas al compartimiento donde van estibadas las

mangueras en el Autobomba para su rápida utilización.
La cama de mangas puede ser realizada de varias formas, como ser: plana, en
acordeón o en “U” según su ubicación y su utilización.
ESTIBA PLANA EN LA AUTOBOMBA
Es una manera rápida de disponer de la manga.

La manga debe ser colocada sobre la misma manga y cuando se llega al final
del compartimiento se realiza un dobles y se coloca la manga sobre la otra
parte de la misma. Para que quede mejor plegada se debe realizar un dobles
corto y uno largo.
Se puede comenzar con la unión en la parte posterior o en la parte anterior.

La última unión de la estiba debe permanecer en cercanía de la parte anterior
para su disposición.
ESTIBA EN ACORDEON
Se coloca la manga sobre uno de sus costados y se la comienza a estibar.

La estiba se realiza de igual manera que la estiba plana, pero varía que se
realiza sobre un lado de la manga.
NOTA: Ver foto de estiba para ataque.

ESTIBA EN "U"
Se coloca una unión en un lado anterior de la cama y se lleva la manga hacia
atrás hasta recorrer todos los lados de la cama y llegar hasta el otro extremo
anterior, donde se realiza un dobles y se la lleva de vuelta paralela a la manga
ya colocada y así sucesivamente, hasta que la unión quede en la parte media
anterior.
ESTIBA PARA ABASTECIMIENTO O ATAQUE

Si la manga se la puede utilizar tanto para extinción como para abastecimiento
se puede comenzar con la unión en la parte anterior y terminar con la otra
unión también en la parte superior.
ESTIBA DE ATAQUE
Si la manga se utilizará para la extinción y existe una boca de impulsión en la
parte posterior, se puede conectar la unión de la manga a la boca y dejar la
otra unión en la parte anterior para conectar la lanza.
ESTIBA PARA ABASTECIMIENTO

Si la manga se utilizará para el abastecimiento de agua conviene que se
comience con la estiba con unión macho en la parte posterior y quede la unión
hembra disponible en la parte anterior para extenderla hasta el recurso.
REEMPLAZO DE MANGAS
Si se desea reemplazar una manga dañada, se debe ubicar otra manga

paralela a ella. Se procede al corte o reducción del suministro de agua y se
conecta la nueva manga a la línea.
AGREGADO DE MANGAS
Si se necesita agregar una manga a una línea de ataque en un incendio de

lugar reducido como ser el caso de un incendio estructural, en donde no se
puede agregar el tramo cercano a la lanza, se extiende una manga en forma de
círculo en donde comienza la línea de ataque con las uniones cercanas a ella.
Se corta o reduce el suministro de agua, se conecta la nueva manga y se
puede dar agua, mientras que se va extendiendo la línea.
Si se trata de una línea de abastecimiento de agua se agregará la manga lo

más cercano a la Autobomba.
MANGA FUERA DE SERVICIO
Las mangas fuera de servicio se colocan enrolladas simples con la unión

macho hacia fuera o se les puede hacer un nudo en el extremo de afuera.
CUIDADO DE LAS MANGUERAS
LIMPIEZA
La suciedad afecta al tejido de la manga y sus uniones. A las uniones macho

se les pasa un cepillo entre los hilos y a las uniones hembras se les hace girar
la anilla giratoria sumergidas en agua para que no queden residuos.
Todas las mangueras sucias deben ser lavadas con agua, jabón y cepillo.
Para su secado se colocan en la terraza y cuando están secas y en su interior
no queda más agua, se enrollarán para que el calor no las dañe y se colocarán
en su ubicación.
PROTECCION DE LAS MANGAS
• Tener la precaución que la manguera no tenga vidrios o piedras que la

puedan dañar, por eso la manga no se debe pisar para su
acondicionamiento.
• Las uniones no deben ser golpeadas porque se dañan los hilos o la unión
en si.
• Las mangueras no deben ser arrastradas dado que se desgastarán.
• No trabajar con presiones excesivas porque se pueden desprender las
uniones o se puede cortar la manga. Las mangueras de lino soportan hasta
una presión de 40 Kg. - cm2 y las mangueras de caucho sintético soportan
hasta 60 Kg. - cm2 de presión, pero tener la precaución de cerrar y abrir
despacio las válvulas de paso de agua para no provocar el golpe de ariete,
como así también tratar que no pasen vehículos por encima de la manguera
cargada. Si lo hacen, lo deben realizar lentamente y lo más alejado posible
de las uniones.
• No exponer la manguera directamente al fuego o al contacto con químicos.
Las mangueras de caucho poseen cierta protección contra estos agentes,
pero igualmente se pueden dañar o reducir su protección.
DESAGOTE
Las mangueras que no sean sintéticas cuando se mojan deben ser extendidas
y puestas a secar par que no se pudran. Las sintéticas resisten más, pero
también es aconsejable desagotar el agua por dentro.
Las mangueras deben ser colgadas a secar lo mas verticalmente posible y
extendidas en su totalidad, sin dobleces.
DESAGOTE DE LAS MANGAS EN EL SINIESTRO
Una vez utilizadas, se debe vaciar el agua que queda dentro de las
mangueras, para que no se dañe. A esta tarea se la llama desagotar la
manguera.
La manguera debe estar extendida en su totalidad y sin que queden codos ni
dobleces.
Se facilita la operación aprovechando la pendiente de la calle si la hubiera.
El bombero toma la manguera de la unión y la eleva lo mas alto posible y el
agua ira circulando por gravedad. Una vez que se va desagotando esa parte de
la manga, avanzara tomando otra parte delantera de la manguera y así
sucesivamente hasta llegar a la otra unión.
Si hay poco espacio para extender toda la manga, se puede colocar la manga
a la mitad juntando las uniones e ir desagotando las 2 partes a la vez.
MANTENIMIENTO
* Verifique que el retén se encuentre sano, de no ser así, cambiarlo por otro.
* Las mangueras deben ser cambiadas de posición por lo menos cada 6 meses
y además se las debe cargar con agua. Los pliegues que se encuentran por
mucho tiempo dañan el tramo. El circular cada tanto por las mangueras que no
se utilizan seguido prolongan la vida útil de las mismas.
* Cuando se pinche alguna de las mangas debe ser sacada de servicio y
reparada * Si alguna unión se encuentra dañada se sacará la manga de
servicio y se la reparará cambiándole la unión.
* Las uniones pueden ser pintadas con un color a elección para diferenciarlas
con las de otras estaciones.
* Para llevar un mejor control de las mangas, se las puede enumerar y llevar un
registro de las mismas.
PRUEBA DE LAS MANGAS
En el extremo de la manga se coloca una tapa ciega y se da presión a la

manga.
Luego se verifica si pierde por alguna parte y en caso de ser positivo, se marca
el lugar con marcador indeleble y se la coloca fuera de servicio hasta su
reparación.
Existen varias presiones que se detallan a continuación para las mangas que
debemos conocer y varían según el diámetro y el material de las mismas.
PRESION DE TRABAJO: Es la presión máxima a la cual es sometida la

manguera cuando la utilizamos en nuestra labor.
PRESION DE PRUEBA: Es la presión que utiliza el fabricante o el certificante

para asegurarse de que la manga se encuentre en condiciones.
PRESION DE ROTURA: Es la presión por la cual se producirá la rotura de la

manguera.
ACCESORIOS
ADAPTADORES
Los adaptadores se utilizan para conectar uniones de igual diámetro, ya sea
de mangueras a mangueras, de mangueras a impulsiones, para los casos de
conectar uniones de un sistema a otro, o cuando por equivocación se tiende
una línea al revés. Por ejemplo: un adaptador es el de 63,5 mm rosca hembra
(With worth) a 63,5 mm Storzs.
REDUCTORES
Los reductores son elementos que se utilizan para conectar uniones de u
diámetro X a un diámetro inferior o superior. Por ejemplo: un reductor es el de
114 mm rosca hembra (With worth) a 63,5 mm rosca macho (Withworth).
Si se necesitan y no hay mangas del mismo diámetro disponibles, con los

reductores se pueden utilizar mangas de diámetro menores.
CONVERGENTE
El convergente tiene varias bocas de entrada y una boca de salida, que puede
ser de igual o distinto diámetro que las bocas de entrada. El convergente se
utiliza para conectar varias mangueras reduciendo el número de uniones a
conectar, aumentando el caudal y la presión en una sola boca de salida. El
convergente con rosca With worth tienen sus bocas de entrada rosca hembra y
la boca de salida rosca macho.
DIVERGENTE
El divergente por el contrario del convergente, tiene como finalidad distribuir el
agua proveniente de una boca de entrada a varias bocas de salida. Posee una
boca de entrada rosca hembra y varias de salida rosca macho de igual o menor
diámetro que la boca de entrada.
Si al convergente le conectamos los adaptadores correspondientes, lo

podemos transformar en un divergente o viceversa.
TAPA CIEGA
Es una tapa construida en bronce o aluminio que tiene un tipo de unión

deseado.
Se la utiliza para obstruir el paso del agua en una manga para probarla, o en
las bocas de impulsión o abastecimiento para que no pierdan agua. Algunas
poseen una junta de goma.
LÍNEAS
Cuando se utilizan varias mangueras para un solo fin (como ser

abastecimiento), se nombra al conjunto de mangueras como línea y a cada
manguera, como tramo y tienen un número, primer tramo, segundo..., según
desde donde se comience, por ejemplo: si se parte a tender la línea de
abastecimiento desde la columna, el tramo junto a la columna será el primer
tramo y continuará la numeración sucesiva.
A la extensión y disposición final de la manga para su utilización se la llama

“tender la línea”.
CLASIFICACIÓN DE LÍNEAS SEGÚN SU UTILIDAD
LÍNEA DE ATAQUE
Es la manga que combate el incendio. Parte desde una expulsión o impulsión
de una unidad o bomba impulsora y va hasta el incendio.
LÍNEA DIRECTA
Es la línea que parte desde un recurso hídrico y va hasta el incendio para
combatirlo. Esta línea se la utiliza en incendios chicos o como última medida si
el recurso posee buena presión y si la bomba de la unidad fallara.
LÍNEA DE ABASTECIMIENTO O ALIMENTACIÓN

Es la manga que parte desde un recurso hídrico hasta la Autobomba con el fin
de abastecerla de agua.
LÍNEA DE TRANSFERENCIA
Es la manga que parte desde una expulsión de una unidad hasta la boca de
abastecimiento de otra unidad con el fin de abastecerla de agua.
CLASIFICACIÓN DE LÍNEAS SEGÚN SU DIÁMETRO
LINEAS CHICAS O PEQUEÑAS

Son las mangas devanaderas u otras hasta los 38 mm.
Son utilizadas en incendios chicos, incendios de difícil acceso o en incendios
grandes si no hay más mangas grandes disponibles.
También se las utiliza para descontaminación en emergencias con materiales
peligrosos.
LÍNEAS MEDIANAS
Están en este grupo las mangas de 38 mm hasta los 51 mm.
Se las utiliza para incendios medianos o grandes y algunas veces para
abastecimiento de agua según el caso.
LÍNEAS GRANDES
Son las mangas de 63,5mm en adelante.
Se las utiliza básicamente para abastecimiento de agua por el gran caudal que
pueden brindar y su resistencia. Además se las utiliza para extinción en
grandes incendios que demanden grandes cantidades de agua para extinguirlo
o para evitar su propagación.
DISPOSICION DE LINEAS
La disposición de línea varia según el terreno o estructura donde se trabaje y

se la llama de acuerdo a como se la tiende en toda su extensión.
LINEA VERTICAL
Es la línea que se extiende verticalmente, como se visualiza la siguiente foto
en donde la línea de ataque se tiende paralela al frente de la edificación y se
realiza el ataque desde un balcón.
LINEA HORIZONTAL
Es la línea que se despliega horizontalmente.
LINEA MIXTA
Es la línea que posee más de una forma de tendido. En la siguiente foto la
línea se tiende primero verticalmente y luego horizontalmente.
LINEA RAMPANTE
Es la línea que se tiende en forma de rampa o con cierta inclinación, ya sea de
subida o de bajada.
ABASTECIMIENTO DE AGUA
CAPITULO VI
El abastecimiento de agua tiene como objetivo proveer la cantidad

suficiente de agua a cualquier unidad contra incendio que la necesite,
ya sea un Autobomba, una Cisterna o un hidroelevador.
A esta tarea también se la llama “Alimentación”.
Una vez asignada la tarea de abastecer el Autobomba de agua, se deben

buscar los recursos hídricos a utilizar.
Los encargados de realizar el abastecimiento de agua deben asegurar una

cantidad suficiente de agua disponible.
El tanque de agua debe estar siempre lleno, para tener un buen volumen de
agua disponible por una posible complicación del incendio, para abastecer
otras unidades o por reserva si surge otro incendio.
Muchas veces del abastecimiento de agua depende el éxito de las demás

tareas, por ejemplo: si no poseemos un buen volumen de agua disponible, no
podemos arriesgarnos a realizar un ataque al fuego por mucho tiempo o con
gran caudal de agua. Lo mismo ocurre si estamos atacando y el Autobomba se
queda sin agua, el pitonero y su ayudante deberán retroceder corriendo
grandes riesgos y se perderá el control del incendio logrado hasta ese
momento.
El agua del tanque del Autobomba solo nos brinda agua para unos minutos,
arrojando poco caudal de agua.
Esta tarea como cualquier otra del Bombero, requiere rapidez, seguridad y
efectividad.
TACTICAS DE ABASTECIMIENTO
ABASTECIMIENTO POR 1 BOMBERO SOLO
Si se debe realizar la búsqueda de recursos, es conveniente ir con la llave

ajusta unión, la llave T, la llave de apertura de toma para Autobomba, llaves de
aperturas de establecimientos fijos y el volante, para realizar la apertura y
verificar el funcionamiento de los recursos. Si se cargan mangueras o la
columna hídrica y no se encuentran recursos en varias cuadras, el Bombero se
agota con rapidez y el esfuerzo es inútil.
Si se tiene conocimiento de la ubicación y funcionamiento de algún recurso, se

debe ir hacia el recurso con todos los materiales para no perder tiempo.
ABASTECIMIENTO POR 2 BOMBEROS
Si son 2 o más Bomberos los que van a realizar el abastecimiento de agua, es

conveniente que cada uno busque por una vereda diferente.
Coordinar con los compañeros que tareas va a realizar cada uno, como ser:
transporte de mangueras, búsqueda de recursos, etc.
Mientras que un Bombero arma el recurso, el otro Bombero extiende las

mangas.
BUSQUEDA DEL RECURSO
Comunicar a algún integrante de la dotación hacia donde se dirige para que se

tenga conocimiento de él.
Se debe saber de ante mano donde están ubicados estratégicamente los

recursos hídricos, para saber en un incendio donde ir a buscar agua con
precisión y sin perdida de tiempo.
Se buscará el recurso que más caudal y presión brinde y el más cercano, por
ejemplo: si el incendio es a mitad de cuadra y hay un hidrante de piso, éste se
utilizará y luego de ser necesario o si se encuentra dañado, se buscará alguna
toma para autobomba para reforzar la maniobra.
Si no se encuentran los recursos hídricos de la red contra incendio pública

donde tendrían que estar, se debe buscar en dichos lugares, posibles tapas
que sean de las dimensiones similares que las tapas originales de los recursos.
Si nos encontramos con dicha situación, se debe inspeccionar para
asegurarnos si se trata del recurso. Puede que las tapas de dichos recursos
sean de cemento, baldosas, metal, etc.
Cuando se buscan recursos, se deben mirar las veredas para encontrar

hidrantes o tomas para Autobombas. Se deben mirar las paredes de grandes
establecimientos, como ser fábricas, escuelas, clubes, transportes, estaciones
de servicios, etc; para encontrar hidrantes de pared, establecimientos fijos o
bocas de impulsión. Si no se visualizan estos últimos recursos, mirando a las
alturas de dichos establecimientos se puede determinar si posee tanque de
agua elevado para incendios, y se puede consultar al encargado del lugar por
las bocas de incendios.
Una vez en el recurso con las herramientas de apertura, se procede a abrir el

recurso y a probarlo si posee agua. Si posee agua, se transportan las
mangueras hasta el recurso y sino se buscará otro recurso informando de la
situación al chofer y a cargo.
Si el recurso se encuentra lleno de tierra o residuos, se debe limpiar en su

totalidad, teniendo cuidado con los posibles vidrios o piedras que pudiera
poseer. Si se necesita agua con prontitud, descubrir solamente la rosca de la
toma para Autobomba, probar si funciona el dispositivo, purgar y armar. Para
los hidrantes de piso, se puede descubrir la base de apoyo y las orejas para
que engarce las proyecciones de la columna, luego se prueba si funciona el
hidrante bajando la bola y se planta la columna. En el alojamiento de la llave de
apertura de la toma para Autobomba, se debe descubrir la esclusa para colocar
la llave T.
Escuchar a las personas del lugar porque pueden saber donde se encuentran
recursos en la zona.
El mejor recurso es aquel que…
• Este más cercano.
• Menor cantidad de materiales demande.
• Más caudal suministre.
Si ya hay conectada una línea de abastecimiento de agua a la red de agua

contra incendios, no se debe conectar otra línea en la misma cuadra, por que le
resta presión a la red.
Un inconveniente muy frecuente es el de buscar recursos solo de la

Autobomba para atrás, por lo que hay que recordar de buscar por delante de
ella también.
DIFICULTADES
Si no contamos con disponibilidad de agua en la zona o si se tienen

inconvenientes, se le informará al personal a cargo de inmediato, para que
analice la situación. También se le informará al operador de la bomba, para que
sepa que cuenta solamente con el agua que posee en el tanque de la unidad.
Si tenemos inconvenientes con el público al realizar el abastecimiento de

agua, se le debe comunicar del evento al personal a cargo. Si nos obstruyen o
nos impiden el acceso al recurso, o impiden el armado del mismo, se le debe
explicar con respeto y buen trato de la gravedad de la situación y que esa
persona está realizando un acto penado por la ley. Además de un acto de falta
de solidaridad y consideración por el prójimo. Si en la escena se encuentra
personal policial se le dará conocimiento de la situación, previo aviso del
personal a cargo nuestro.
Si no podemos abrir la tapa del hidrante de piso con la llave unión, se deben
dar unos golpes para que aflojen el barro y oxido impregnado. Lo mismo ocurre
con las tapas de las tomas para Autobombas. Recordar que cuando se termina
de utilizar el recurso, se deben limpiar sus bordes, se debe verificar que no
haya perdida de agua y se debe colocar la tapa correspondiente.
Si no se puede abrir la tapa del recurso (hidrante de pared o de piso, boca de

impulsión, toma para Autobomba...), ver la posibilidad de forzar dicha tapa con
una barreta o con la llave unión, o de romper el marco de contención de la
tapa. Siempre evaluando la urgencia de la necesidad de obtención de agua y el
daño a producir.
Si el hidrante de piso solo posee una oreja, se lo puede utilizar igual

apuntalando la columna con un taco.
Si nos encontramos con que el hidrante no tiene la bola o posee un taco de

madera, significa que está fuera de servicio. Lo mismo ocurre con los
alojamientos de las tomas para Autobomba que poseen medidores.
ACCIONAR GENERAL
Determinar que recurso se va a utilizar.

Que material se va a utilizar y que personal va a realizar la tarea.
Siempre se debe verificar el funcionamiento de los recursos, antes de armar
todo el dispositivo.
No se debe moverse del recurso (salvo orden de un superior) porque
pueden cerrar el paso de agua, desarmar el dispositivo o quitarnos los
elementos.
Al retirarse del lugar verificar que no queden herramientas, que el recurso
quede limpio y sin pérdidas de agua y tapado con la tapa correspondiente.
EQUIPO DE PROTECCIÓN
GUANTES.
PROTECTORES OCULARES.
EQUIPO ESTRUCTURAL.
Los guantes previenen heridas en las manos que podemos tener si nos
topamos con vidrios, metales o piedras.
Los protectores oculares previenen que el agua sucia u algún objeto extraño
que ingrese a los ojos, principalmente en el caso se los hidrantes de piso.
Se recomienda el uso del equipo estructural completo por si se necesitase de

su intervención rápida dentro del incendio, para la protección contra
determinados riesgos y para protección cuando nos arrodillamos, nos
mojamos, etc.
HERRAMIENTAS
LLAVE UNIÓN.
LLAVE ABRE TOMA PARA AUTOBOMBA.
LLAVES DE APERTURA DE BOCAS DE IMPULSIÓN O
ESTABLECIMIENTOS FIJOS.
LINTERNA.
DESTORNILLADOR.
PINZA DE PUNTA
Si se quiere abrir la tapa de una hidrante de piso con una llave unión, se
introduce la punta en la ranura del marco de la tapa y se hace palanca hacia
arriba.
La llave de apertura de tomas para Autobombas es una pieza de acero, cuya

parte inferior se introduce en la cerradura de la toma y la parte superior
(manija) es para sujetar dicha herramienta. La llave comúnmente es llamada
“pico gavilán” y una vez en la cerradura, se la gira hacia la derecha para lograr
la apertura. Luego se tira de la manija para levantar la tapa de la toma.
Las llaves de apertura de bocas de impulsión, I.R.A. o para establecimientos

fijos, en una de sus partes posee una forma redonda para su sujeción y en su
otra parte adopta una forma cuadrada, para colocarla en la cerradura de los
recursos antes nombrados. Por lo general estas cerraduras abren para la
derecha, pero se la debe girar hacia ambos lados por si se abren para el otro
lado.
La pinza de punta o el destornillador pueden ayudarnos para abrir la tapa de la

boca de impulsión o un establecimiento fijo, en el caso de que no se tengan las
llaves correspondientes de apertura.
MATERIALES
MANGUERAS.
ADAPTADORES.
REDUCTORES.
CONVERGENTE O DIVERGENTE.
COLUMNA HÍDRICA.
LLAVE VOLANTE.
El volante sirve para la apertura de bocas de impulsión, I.R.A. e hidrantes de

pared. Es conveniente que cuando nos dirigimos a realizar la apertura de
algunos de estos recursos, se lleve consigo el volante, porque en muchos lados
el recurso no lo posee. Se lo debe calzar en el cuadrado de la válvula y ahí
recién se debe girar. Si cuesta mucho la apertura, se puede introducir la llave
unión por entre los hierros del volante y hacer palanca.
BOCAS DE ABASTECIMIENTO DEL AUTOBOMBA
En algunos Autobombas americanos se puede abastecer de agua por 4

lugares:
BOCA DE ABASTECIMIENTO AL TANQUE: Son bocas que envían el agua

directamente al tanque de agua de la unidad.
BOCAS DE ABASTECIMIENTO A LA BOMBA: Son bocas que envían agua

directamente a la bomba sin pasar por el tanque de agua. Generalmente
están ubicadas en el panel de bomba, para que le facilite la tarea al
operador de bomba. Poseen una llave de paso de agua, “closed” es cerrado
y “open” es abierto.
BOCA DE INSPECCIÓN DEL TANQUE DE AGUA: Tiene una forma

cuadrada de aproximadamente 20 x 20 cm y posee una tapa. Está ubicado
en la parte superior del tanque de agua. Si es necesario, se pueden colocar
varias mangas de abastecimiento.
BOCAS DE SUCCIÓN: Están ubicadas en la parte inferior de los costados

del Autobomba. Las bocas pueden ser de rosca hembra o macho NH y
llevan la inscripción “suctión”. De estas bocas se puede succionar agua
colocando manguerotes para tal fin.
TENDIDO DE LÍNEA DE ABASTECIMIENTO DE AGUA
El tendido de cualquier línea de abastecimiento de agua con rollo, siempre se

realiza desde el recurso hídrico hacia la Autobomba, o sea la rosca hembra va
en el recurso y la rosca macho va al Autobomba. Si por equivocación se
armase al revés la línea de abastecimiento y esta cuenta con muchos tramos,
se puede conectar en un extremo, un adaptador macho –macho y en el otro
extremo un adaptador hembra-hembra.
En el caso de las mangueras con uniones Storzs es indistinto desde donde se

comienza porque todas las uniones se pueden conectar entre sí.
Si se abastece con las mangas americanas se tiende desde el Autobomba

hasta el recurso.
Siempre mirar cuando se extiende la manguera o cuando se corre, para no

llevarnos nada, ni nadie por delante.
Si se utilizara una toma para Autobomba y no hay mucha distancia que

recorrer, se utilizarán las mangueras americanas. También se pueden utilizar
las mangueras de 63,5 mm nacionales, pero es preferible utilizarlas con los
hidrantes de pared o piso, establecimientos fijos, línea de transferencia o bocas
de impulsión.
Si es un incendio grande, se utilizarán las mangueras americanas, para el

armado de todos los recursos.
Por lo general, para el abastecimiento de agua se utilizan mangueras con

diámetros grandes. Si se deben utilizar mangas de diámetros menores, es
preferible comenzar con mangas de grandes diámetros e ir reduciéndolos hasta
llegar al punto deseado, para que no se pierda caudal.
Si hay poca disponibilidad de mangas y se necesitan más líneas de

abastecimiento, se buscará la forma de utilizar todas las mangas disponibles
por medio de adaptadores.
En lo posible la manga no debe cruzar la calle, porque puede ser dañada por
el cruce de vehículos o porque puede dificultar nuestras tareas. La manga tiene
que ir pegada al cordón.
La línea de abastecimiento siempre va por arriba de la línea de ataque, porque

posee menos presión.
Para abastecimiento se utilizan mangas de grandes diámetros, porque brindan

buen caudal y no pierden presión por fricción.
Cuando se de la señal de levantar el material o de finalizadas las tareas se

juntará todo el material y se verificará que el recurso quedo en buenas
condiciones (limpios los bordes y sin perder agua).
Para saber con que cantidad de agua cuenta el Autobomba, se lo puede

realizar de la siguiente manera:
• INDICADOR ELECTRÓNICO DE NIVEL DE AGUA DEL TANQUE: Es

un indicador que posee varias marcaciones del nivel del tanque de
agua: ¼, 1/2 , ¾ y lleno. El indicador tiene luces que va marcando el
nivel de agua del tanque.
• INDICADOR DE NIVEL DE AGUA PLÁSTICO: Consta de un tubo de
P.V.C. transparente, por el cual circula una bola plástica que según su
ubicación, marcará el nivel de agua que se posee el tanque.
• BOCA DE INSPECCIÓN: Mirando por dicha boca también se puede
determinar el nivel de agua disponible.
• DRENAJE DEL AUTOBOMBA: Cuando se llena el tanque de agua de
las Autobombas, drenan el agua sobrante por un dispositivo para tal fin,
ubicado debajo de la unidad.
OTRAS FORMAS DE ABASTECER DE AGUA
LÍNEA DE TRANSFERENCIA
Cuando se trabaja con Bomberos de otras instituciones que utilizan rosca

Storzs, se debe coordinar como se tenderá la línea y que materiales se
utilizarán para que no haya ningún inconveniente y demora.
FOTO: la unidad está abastecida por una Autobomba ubicada en la esquina y

por una cisterna ubicada detrás de la unidad.
CADENA DE BOMBAS
Es la línea de abastecimiento de agua que se realiza por medio de varias

Autobombas ubicadas estratégicamente (no más de 200 m entre cada una)
para aprovechar recursos hídricos naturales o cuando los recursos se
encuentran alejados del siniestro.
La Autobomba más potente se ubicará junto al recurso, porque es la unidad
que mayor presión utilizará, y la unidad de menor potencia se la ubicará junto al
incendio.
La cadena de bombas se realiza impulsando el agua de la Autobomba cercana

al recurso, pasando por las demás unidades hasta llegar a la Autobomba
encargada de la extinción.
Es un trabajo que necesita gran coordinación y control. Las Autobombas
deben brindar presión para llegar hasta el Autobomba que deseen abastecer,
pero teniendo la precaución de que el agua debe ingresar con la mínima
presión que se pueda para no dañar la bomba.
La cadena de bombas suministra agua constantemente, pero cabe destacar
que cualquier falla en la primera bomba se cortaría el suministro de agua, salvo
que se coloque otra unidad en reemplazo. Si la falla ocurre en otra unidad
intermedia, se debe saltear dicha unidad y continuar con la cadena.
NOTA: Ver foto de línea de transferencia dado que al tender dicha línea se esta
realizando una cadena de bombas.
ABASTECIMIENTO DE IDA Y VUELTA DE UNIDADES
En lugares donde no hayan recursos hídricos disponibles, se tendrá que

realizar el aprovisionamiento de agua por medio de cisternas que descarguen
el agua y vuelvan a abastecerse, para volver a abastecer la unidad en el
incendio y así sucesivamente.
Se necesita un número determinado de camiones y una coordinación justa

para que la Autobomba no se quede sin agua en ningún momento.
Se puede combinar esta tarea junto con una cadena de bombas, según las
circunstancias.
Se requiere por lo menos tres unidades. Mientras una abastece, otra carga
agua y la otra va en camino.
Cualquier inconveniente en el transito o desperfecto en una unidad, demorará
el abastecimiento pero no lo interrumpirá.
SUCCION
Se puede succionar de los recursos hídricos naturales y de algunos recursos

artificiales con una Motobomba, Electrobomba, con el Autobomba o con varias
de estas a la vez.
CANTIDAD DE LÍNEAS DE ABASTECIMIENTO
Según las características de la intervención será el abastecimiento a realizar.

Se analizará la situación: el agua a utilizar, agua disponible, dificultades del
lugar, posible apoyo y el personal y materiales disponibles.
Si se tratara de un principio de incendio, de un fuego incipiente o de un

incendio chico que se lo puede extinguir utilizando solamente el agua del
tanque de la Autobomba y cuando el A Cargo lo disponga se repondrá el
volumen de agua utilizado, ya sea en la estación o en un recurso hídrico. Lo
mismo ocurre si en la zona no se encuentran recursos hídricos.
Si el incendio es chico (pastizal, vehículo) puede que con una línea de

abastecimiento alcance.
En incendios de casas o departamentos la mayoría de las veces se realizan

dos líneas de abastecimiento por cada línea de ataque.
Si el incendio es grande o se necesita gran cantidad de agua para extinguirlo,

lo más probable es que se utilicen más de 2 líneas de abastecimiento.
RECURSOS HÍDRICOS
Los recursos hídricos son lugares naturales y construcciones de donde

disponemos de agua para abastecer nuestras unidades.
Los recursos hídricos se dividen de la siguiente manera:
RECURSOS HIDRICOS
ARTIFICIALES NATURALES
RED PUBLICA RED PRIVADA
RECURSOS ARTIFICIALES
RED PUBLICA DE AGUA CONTRA INCENDIO

(DEPENDIENTE DE AGUAS ARGENTINAS)
Por cualquier rotura o pérdida de agua de los recursos, se le dará intervención

a dicha empresa.
HIDRANTE DE PISO
El hidrante de piso “a bola” o “de llave interior” consta de una pieza de acero
con una base donde se deposita la columna hídrica. Posee unas orejas que es
donde traba la columna. La cañería de agua pasa por debajo del hidrante y el
paso de agua se logra empujando la bola hacia abajo. La bola puede ser de
madera cubierta con una goma de “gutapercha” o plástica.
La tapa del hidrante es construida en acero de 20 x 20 cm con un trazado

rayado diagonalmente y puede llevar grabada la letras I, H, O.S.N. o A.A.
Muchas veces se le coloca una plancha de acero o una baldosa, por lo que
puede pasar desapercibida.
La apertura de la tapa se realiza colocando la punta de la llave unión en la

ranura que posee para tal fin, en uno de sus lados el recinto del hidrante. Antes
de esta maniobra conviene golpear la tapa con la llave unión, para que afloje el
oxido y el barro que puedan poseer la tapa. Una vez colocada la llave unión se
realiza palanca hacia arriba con fuerza, para levantar la tapa.
Si se tiene la exactitud de que el hidrante funciona y tiene la tapa con material

o se encuentra trabada, se puede dar un mazazo para abrirlo. EL OBSTRUIR
UNA BOCA DE AGUA CONTRA INCENDIOS ES PENADO POR LA LEY.
Si faltara alguna de las trabas de la base del hidrante de piso, se

puede colocar igual la columna hídrica, teniendo la precaución de que
quede derecha. Se la puede afirmar con una cuerda o colocándole
una traba.
COLUMNA HÍDRICA
La columna hídrica es un elemento que se utiliza para extraer agua de los
hidrantes de piso y está construida de bronce.
La columna se coloca en la base del hidrante y se la gira hasta que trabe bien
en las orejas, siempre manteniendo la columna derecha y tomándola con
ambas manos de las prolongaciones cilíndricas que posee para tal fin. Una vez
colocada la columna, se abre el paso del agua girando la llave interior en
sentido horario hasta un punto medio, que es donde brindará más caudal de
agua.
Las partes de la columna hídrica son:

1) Cabeza o Gemelo.
2) Llave interior.
3) Caja superior con prolongaciones.
4) Pierna o tubo.
5) Anilla giratoria.
6) Caja interior.
CABEZA: La cabeza posee una expulsión de 63,5 mm Wirthwhor y en

algunos casos puede tener un gemelo.
LLAVE INTERIOR: Posee en su parte superior una mariposa o robinete para

controlar el paso del agua. Toda su extensión es llamada varilla o vástago
hasta su extremo inferior que es un platillo cóncavo, encargado de empujar la
bola del hidrante para lograr la salida del agua.
CAJA SUPERIOR: Consta de 2 bridas ovales unidas por bulones con sus
tuercas.
Entre medio de las bridas se aloja la base de la cabeza en donde se encuentra
una prensa estopa para que no haya perdida de agua.
La cabeza de la columna puede ser rotada en sentido horario con una llave
unión. Si se la gira en sentido contrario se produciría la perdida de dicho
líquido.
La brida inferior está soldada al tubo y de ella salen 2 prolongaciones cónicas

truncadas que sirven para el ajuste y desajuste de la columna una vez en el
hidrante.
PIERNA O TUBO: Es un tubo o cilindro de bronce o cobre de una sola pieza

soldado a la caja inferior.
ANILLA GIRATORIA: La anilla giratoria posee dos proyecciones para el ajuste

de los engarces del hidrante de piso de bola.
CAJA INFERIOR: Posee rosca fina macho de 7 hilos por pulgada por la cual
gira la anilla giratoria.
TRANSPORTE DE LA COLUMNA HIDRICA
La columna se transporta sobre el hombro con la anilla giratoria hacia delante,

sosteniéndola con una mano cercana a ella.
Asegurarse antes de colocar la columna que la llave interior quede al ras de la

anilla giratoria, y que la misma esté en su parte más baja.
CUIDADO DE LA COLUMNA HÍDRICA:

Cuando se termina de utilizar la columna, se debe dejar la base de la llave
interior, al ras de la base del caja inferior y la anilla giratoria debe estar en el
extremo inferior de la rosca.
Se debe tener la precaución de no dañar las prolongaciones de la anilla
giratoria.
La llave interior debe permanecer engrasada, al igual que la anilla giratoria.
ABASTECIMIENTO DESDE HIDRANTE DE PISO

Una vez en el recurso el Bombero se agacha flexionando las piernas.
Pone de pie la columna y la sostiene o la apoya en el suelo.
Abre la tapa del hidrante.
Coloca la columna (a esta maniobra se la llama plantar columna).
Verifica que hay agua.
Purga el recurso (deja salir las impurezas o residuos del agua).
Trae o hace traer la manga.
Conecta la manga y abre el paso de agua.
Realiza la apertura de la boca de abastecimiento de agua de la Autobomba.
Permanece en el recurso hasta finalizar la tarea, sino se dispone lo
contrario.
Si el hidrante sigue perdiendo agua luego de retirar la columna, se introducirá
el ojo de llave unión empujando la bola del hidrante fuertemente hacia uno de
los costados y se la soltará de golpe. Si con esta maniobra el agua no para, se
le informará al a cargo de la dotación de la novedad.
HIDRANTE CON LLAVE EXTERIOR
Los hidrantes de piso con llave exterior poseen una llave esclusa de apertura y
cierre, como las Tomas para Autobomba, ubicada en un alojamiento de las
mismas características de la toma para Autobomba o como el recinto de un
hidrante.
Para extraer agua se utiliza una columna especial o un adaptador.
TOMA PARA AUTOBOMBA
Las tomas para Autobomba son recursos hídricos dependientes de A.A., que
brindan gran caudal de agua. Las T.A. tienen un armado rápido y con poco
material.
Son construidas de acero y se las encuentra en la mayoría de los casos en las

esquinas o en proximidades a ella.
La apertura y cierre del paso del agua se realiza por medio de una llave
esclusa finalizada con una cuadrada, ubicada en un compartimiento de 15 x 10
cm, que lleva grabada la leyenda O.S.N. Este compartimiento está ubicado a
unos centímetros del alojamiento de la boca de salida de la toma.
Para abrir el paso de agua se coloca la llave T en la llave esclusa y se la gira
en sentido horario. Cuando realizamos la apertura y se siente una traba, hay
que seguir girando, hasta liberar dicha traba de seguridad para permitir el paso
de agua.
La boca de salida de agua posee una brida con rosca macho de un diámetro
de 114 mm. Si no estuviera la brida y la toma funcione, se puede sacar agua
succionado.
ABASTECIMIENTO DE UNA TOMA PARA AUTOBOMBA

Realizar la apertura del recinto donde se aloja la boca de expulsión y
verificar su estado. Si la brida macho esta tapada, se la debe descubrir y
si no la posee, preparar el material para succionar.
Realizar la apertura del recinto donde esta ubicada la llave esclusa,
colocar la llave T y comprobar que la Toma posee agua.
Armar el dispositivo correspondiente y cuando se esta listo realizar la
apertura del paso de agua, girando la llave T en sentido horario.
RED DE AGUA CONTRA INCENDIOS DE LOS ESTABLECIMIENTO
La red de incendios en establecimientos comprende de:
• Abastecimiento de agua: tanque elevado, tanque de reserva o red pública

de agua.
• Cañerías.
• Hidrantes de pared.
• Boca de impulsión.
TANQUE DE AGUA ELEVADO

El tanque es construido de concreto y está ubicado en la parte superior del
edificio.
El tanque elevado se divide en 2 partes interconectadas:
PARTE INFERIOR: Agua contra incendios.
PARTE SUPERIOR: Agua domiciliaria.
Puede poseer una válvula de retención o no.
TANQUE HIDRONEUMATICO
El tanque hidroneumático tiene como misión suministrar presión a la cañería,
dado que la presión del tanque elevado es solo la que adquiere al descender el
agua.
TANQUE DE RESERVA
Se lo ubica mayormente en los subsuelos. Para mejorar la presión en la
cañería se utiliza un tanque hidroneumático o una bomba.
BOCAS DE IMPULSIÓN
Las bocas de impulsión son diseñadas para enviar agua y presión a los
hidrantes de pared o establecimientos fijos.
Se encuentran ubicadas en un nicho metálico de 40 x 60 cm., con tapa de
hierro fundido, de color rojo, con una placa en el centro con la leyenda
“BOMBEROS”. La tapa posee una cerradura con un dispositivo de una traba
que en su parte de afuera adopta una forma cuadrada, para colocar una llave
de apertura o una pinza de punta. Algunas tapas poseen tornillos, por lo que
hay que contar con un destornillador.
La boca de impulsión consiste en una llave esclusa, construida en bronce, que

se ubica en el acceso de la tubería. Esta válvula está provista de una anilla
giratoria con una rosca hembra para conectar las mangueras del servicio de
Bomberos. Algunas de las bocas no poseen el volante, por lo que lo debemos
llevar nosotros. La apertura se realiza en sentido antihorario. Si no se puede
hacer girar el volante, se puede hacer palanca con la llave ajusta unión,
colocándola entre los orificios del volante.
La boca de impulsión está ubicada en la acera a nivel de la fachada principal

del establecimiento o sobre una de las paredes del establecimiento.
Si la boca de impulsión no se utiliza para extinguir un incendio, se puede sacar

agua para abastecer el Autobomba.
Verificar que posea agua en la cañería.
Si la cañería tiene poco agua o sin fuerza, puede que no está en

funcionamiento la bomba que le da presión a la cañería. Ante esta situación y si
el lugar donde está ubicada la boca de impulsión se encuentra cerrado o si no
se observa ningún responsable del establecimiento, no podremos sacar agua
del lugar. Si está presente el portero, encargado o algún responsable del
establecimiento, le consultaremos sobre la instalación de incendio para poder
utilizarla.
Puede que exista una o varias bocas de impulsión en un mismo recipiente

metálico.
La boca de impulsión puede poseer una válvula de retención, por lo que no se

la podrá utilizar para extraer agua.
No es conveniente pero como ultimo recurso, sino se puede lograr la apertura

de la tapa se puede forzar la tapa con una barreta o con una llave unión.
HIDRANTE DE PARED
Los hidrantes de pared tienen como finalidad ser utilizados para la extinción de
incendios.
Son construidos en bronce con una llave esclusa y una boca de salida
realizada a 45 grados con rosca macho, que puede ser de 44,5 mm o 63,5 mm.
La apertura del hidrante se realiza por medio de un volante en sentido

antihorario.
De los hidrantes de pared de las instalaciones fijas, también se puede sacar

agua para abastecer la Autobomba.
ESTABLECIMIENTO FIJO
El establecimiento fijo consta de un recipiente metálico de 40 x 40 cm. de color
rojo, que en su interior se hayan un hidrante de pared, una manguera, una
lanza y una llave unión. La puerta puede ser metálica o de vidrio.
Posee una cerradura que en su parte de afuera adopta una forma cuadrada,
en donde se coloca una llave de apertura y se la gira con media vuelta. Si no
se lo puede abrir con la llave, se debe palanquear la puerta. Hay veces que la
puerta queda sellada por el barro u oxido que posee y basta con darle unos
golpes para que se abra.
I.R.A. (INSTALACIÓN DE ROCIADORES AUTOMATICOS)
La instalación de rociadores automáticos consta de:

• Suministro de agua.
• Panel de control.
• Cañería.
• Rociadores.
En el extremo de la cañería se encuentra ubicada una boca de impulsión. La

tapa de dicha boca de impulsión lleva grabada la leyenda “I.R.A.”. El recinto de
la boca de impulsión IRA es igual que la boca de impulsión para la otra cañería
de agua contra incendio.
Si se utiliza agua de la boca de impulsión se debe dar aviso al encargado o

vigilador del lugar (si está presente o sei se lo puede ubicar), porque se
activará la alarma de incendio del lugar, indicando la apertura del paso de agua
de la cañeria contra incendio.
Cuando se va a brindar agua por la cañería, asegurarse que no hayan cortado

el paso de agua de la cañería, para no causar daños.
OTROS RECURSOS HÍDRICOS ARTIFICIALES
PISCINAS y TANQUES AUSTRALIANOS

De estos recursos también se puede sacar agua succionando.
ALCANTARILLA
Si no se encuentran recursos hídricos y se encuentra una alcantarilla con

buena cantidad de agua, también se puede utilizar succionar de la misma.
RECURSOS HÍDRICOS NATURALES
Son aquellos lugares naturales como ser ríos, lagos, lagunas, mares, etc; de
donde podemos extraer agua.
En caso de incendio lejos del recurso natural, se puede succionar agua del
recurso y se puede realizar una cadena de bombas o bien se puede ubicar la
Autobomba en el recurso y tender la línea de ataque o transferencia desde ahí
mismo, según la situación.
RIACHUELO
Del Riachuelo se puede sacar agua, bajando la motobomba con cuerdas o si

se llega con los manguerotes de la Autobomba. Tener la precaución de no
acumular basura en el filtro de los manguerotes.
Se aclara que esta es una última opción de abastecer el Autobomba con agua,
porque ingresa agua sucia, aceites, residuos y demás productos, que dañan la
bomba y el tanque de la Autobomba.
Prevenir la caída del personal al agua, asegurando la maniobra.
CAPITULO VII
FURRIEL
El Furriel es el Bombero encargado de todas las comunicaciones en la

intervención, desde que sale la unidad hasta que regresa a la estación. Dichas
comunicaciones son: escritas, verbales, radiales, telefónicas, luminosas y
sonoras.
El puesto de Furriel es muy importante por las tareas que realiza. Dicho puesto
puede estar pre- establecido o no. En algunas instituciones, ya sea por sus
protocolos o por la abundancia de personal, el Furriel únicamente se dedica a
sus tareas exclusivamente. En otras estaciones de Bomberos, cuando la
cantidad de personal es inadecuada o cuando la intervención demanda gran
actividad por parte de todos los presentes en la intervención, las funciones del
Furriel lo cubre algún Bombero que a su vez cumple otro rol.
COMUNICACIÓN VERBAL
El Furriel intercambia información con personal de otras reparticiones y recaba
datos de las víctimas y los damnificados.
TRATO CON OTROS FURRIELES

Se pueden contactar con Furrieles de otras unidades respondientes, para
poder obtener, intercambiar y/o solicitar los datos en conjunto, para que las
víctimas o damnificados no tengan que brindarlos en reiteradas veces.
TRATO CON PERSONAL A CARGO DE OTRAS DEPENDENCIAS

Presentarse con respeto y amabilidad.
Se le preguntará (siempre con el por favor) su Apellido, jerarquía, dependencia
y móvil a su cargo.
TRATO CON CIVILES

Tratarlos con amabilidad, tranquilidad y respeto.
Solicitarles por favor los datos necesarios y agradecerles al finalizar la
conversación.
Si nos ponen trabas, explicarles que se necesitan sus datos por razones de
nuestra intervención.
Si no quieren brindarnos los datos o no pueden por su estado de salud, se
registrará dicha novedad en el parte de intervención. Igualmente, tratar de
ubicar algún testigo del siniestro o conocido de la víctima o damnificado.
COMUNICACIÓN SONORA
Es el encargado de activar las sirenas de la unidad, aunque en varias
ocasiones lo realiza el A cargo.
COMUNICACIÓN LUMINOSA
El encendido de las balizas también esta a cargo del Furriel, pero mayormente
son encendidas por el conductor de la unidad.
COMUNICACIÓN RADIAL
El furriel realiza y recibe todas las comunicaciones radioeléctricas. Es el nexo
en la intervención entre el Oficial A cargo y la Estación de Bomberos o Central
de Alarmas.
Modulará solamente lo que ordene y cuando lo ordene el Oficial.
COMUNICACIÒN TELEFÓNICA
Si la unidad posee teléfono celular, también está a cargo del Furriel.
COMUNICACIÓN ESCRITA
El furriel debe redactar el parte de intervención del personal en todo servicio
urgente o no urgente.
PARTE DE INTERVENCIÓN
El parte de intervención es un informe que tiene el objetivo de dejar asentado
la situación del siniestro o servicio y sus características, y todas las maniobras
realizadas por el personal respondiente.
Se lo utiliza internamente para registrar nuestras tareas, para la realización de

estadísticas y para evaluar nuestro accionar.
También se lo utiliza en ocasiones como recurso legal, para justificar nuestras
tareas, evaluar nuestro accionar o consultar sobre las características del
siniestro.
Se lo redacta con letra clara, sin tachaduras, ni correcciones.

Si bien se debe e utilizar el vocabulario Bomberil técnico, el lenguaje utilizado
será claro y debe ser interpretado por cualquier persona que lo lea.
Para la redacción correcta hay que poseer ciertos conocimientos profesionales.
Al leer el parte de intervención, el mismo debe reflejar todo lo referente al

servicio: la descripción del lugar, la situación al arribo, todas las características
del servicio, las acciones realizadas y otros.
Se redacta lo más completo posible, registrando hasta el mínimo detalle.
TOMA DE DATOS
El furriel debe tomar los datos necesarios de la intervención, para luego
redactar el parte de intervención.
Los datos se obtienen visualizando el lugar, las características del siniestro y/o
consultando a los superiores o actuantes en ella. Por ejemplo: si no se ingresa
al incendio, se le consultará al Pitonero o al A cargo sobre las dimensiones del
fuego
ABREVIATURAS MÁS UTILIZADAS
BROS. VTRIOS. BOMBEROS VOLUNTARIOS

P.F.A. POLICÍA FEDERAL ARGENTINA
P.N.A. PREFECTURA NAVAL ARGENTINA
A.U.S.A. AUTOPISTAS URBANAS SOC. ANÓNIMA
CDO. COMANDO
CMDTE. COMANDANTE
SGTO. SARGENTO
ASP. ASPIRANTE
CDTE. CADETE
CRIO. COMISARIO
CRIA. COMISARÍA
PPAL. PRINCIPAL
INSP. INSPECTOR
AY. AYUDANTE
D.C.A. DIVISIÓN CENTRAL DE ALARMAS
D.C.A.I. DIVISIÓN CONTROL DE AVERÍAS E INCENDIOS
HTAL. HOSPITAL
S.A.M.E. SISTEMA DE ATENCIÓN MÉDICA DE
EMERGENCIAS
A/C A CARGO
M.N. – M.P. MATRÍCULA NACIONAL – MATRÍCULA
PROVINCIAL
L.P. LEGAJO PROFESIONAL
REDACCIÓN DEL PARTE
N* ESTACIÓN: El correspondiente a la estación.
FECHA: Día, mes y año correspondiente a la intervención.
HORA: Hora de recepción del pedido de auxilio o servicio.
DIRECCIÓN: Nombre de la Avenida, calle o pasaje de la intervención y su

numeración, por ejemplo: Paseo Colon 746.
Si el local no posee numeración, la misma se calculará aproximadamente con

la referencia de la numeración del local lindero o la numeración del local de
enfrente, por ejemplo: si el recinto lindero tiene numeración 740 y el recinto de
enfrente tiene 731, por lo que podemos colocar 734.
Si el hecho se produjo justo en la intersección de 2 calles o avenidas, se

colocará: Av... intersección Av. …
Para los casos en Autopistas se debe colocar el nombre de la Autopista y su

numeración, por ejemplo: Autopista 25 de mayo o AU-1.
En estaciones de subtes o ferrocarril se coloca el nombre de la estación, el

ramal o línea correspondiente y la vía involucrada, por ejemplo: Estación
Belgrano de la línea E del subterráneo, vía hacia Bolívar.
ENTRE: Se deben colocar las calles laterales, por ejemplo: entre Moreno y
Belgrano.
En Autopistas, se debe colocar a la altura de que calle o avenida ocurrió el
hecho, por ejemplo: Au-1 entre Chacabuco y Perú.
Si el hecho ocurre entre estaciones ferroviarias, se colocan los nombres de

dichas estaciones, por ejemplo: entre Estación Belgrano y Estación Bolívar.
TIPO DE INTERVENCIÓN:
VEHICULAR
EN AGUAS O ACUATICO
SALVAMENTO DE PERSONA POR APRISIONAMIENTO
EN ALTURAS
EN ASCENSOR
EN DERRUMBES
FALSA ALARMA
ALARMA
PRINCIPIO DE INCENDIO
INCENDIO INCENDIO CHICO
INCENDIO MEDIANO
INCENDIO GRANDE O GRAN INCENDIO
PREVENCIÓN
OTRAS ENTIDADES DE BOMBEROS
COLABORACIÓN DEFENSA CIVIL
S.A.M.E.
PERSONAL POLICIAL
DERRUMBE
FRANQUEO DE DOMICILIO
INUNDACIÓN
INCIDENTE DE MATERIALES PELIGROSOS O QUÍMICOS
SALVAMENTO O RESCATE DE ANIMAL
AGOTE
DESAGOTE
SERVICIO NO EMERGENTES SUMINISTRO DE ENERGÍA

ELÉCTRICA
CAPACITACIÓN
REPRESENTACIÓN
OTROS
DESTINADO A: VEHÍCULO AUTOMOTOR (de alquiler, particular,

camión, ómnibus, camioneta, colectivo)
FORMACIÓN FERROVIARIA (o subterránea)
CASA DE FAMILIA
COMERCIO
ENTIDAD BANCARIA - INSTITUCIONAL
MUSEO
ESTABLECIMIENTO EDUCATIVO
DEPÓSITO
TERENO BALDIO
VÍA PÚBLICA
HOSPITAL
GERIATRICO
CENTRO COMERCIAL
ESTACIÓN DE SERVICIO
OBRA EN CONSTRUCCIÓN
CASA DEPARTAMENTO
ESPACIO VERDE
ALUMBRADO PÚBLICO
INSTALACIÓN DE METROGAS
SUBESTACIÓN O CAMARA EDESUR
REGISTRO DE PERSONAL: Al lado del casillero del nombre y apellido, se

encuentran 2 casilleros, uno para colocar el presente (P) y el otro para
especificar donde estuvo presente (en el lugar, cuartel, 1ra. Dotación, etc.).
Si no se encuentra presente el personal, se colocará una línea.
Ejemplos:
P 1 : Presente 1ra. Dotación
P C: Presente Cuartel
P L: Presente Lugar
-- -- : Ausente
Si en la intervención se encuentra presente algún miembro de la institución y

no figura en el parte, se lo agregará al final del listado del personal.
TODOS LOS CASILLEROS VACIOS DEBEN SER CRUZADOS.
CANTIDAD DE PERSONAL: Se debe colocar la cantidad total de personal

disponible, ya sea en la intervención o en la estación.
FORMA DE RECEPCIÓN: Marcar lo que corresponda.

RADIAL – TELEFÓNICA - PERSONAL
AVISADO POR: Colocar lo que corresponda:

RADIAL: Nombre y apellido, jerarquía e institución a la que pertenece el
operador.
PERSONAL: Nombre y apellido y alguna identificación.
TELEFÓNICA: Nombre y apellido.
ABONADO: Numero telefónico.

En caso de aviso radial, se puede colocar que institución solicito el
servicio.
AUXILIAR DE GUARDIA: Colocar el nombre del cuartelero de turno.
MÓVILES AFECTADOS: Colocar la numeración de los móviles que

concurrieron al servicio.
Si se concurre a pie, se colocará INFANTERIA.
NOVEDADES EN LOS MOVILES: Si hay alguna novedad se la registrará, de

lo contrario se coloca sin novedad (S/N).
FURRIEL: Jerarquía y nombre del furriel.
A CARGO DOTACIÓN: Nombre y jerarquía del Oficial a cargo de la dotación.
A CARGO DEL SINIESTRO: Nombre y jerarquía del Oficial de mayor autoridad

a cargo del siniestro, por ejemplo: a cargo de la primera dotación pudo haber
estado el Oficial... y luego se hizo presente el 2do. Jefe de la institución, por lo
que a cargo del siniestro estará el 2do. Jefe.
Si en el lugar se encuentran Bomberos oficiales, el a cargo del siniestro es el
oficial de dichos Bomberos.
CHOFER: Nombre y jerarquía del conductor de la unidad.
1RA. DOTACIÓN: Colocar el número del móvil que salió de primera dotación.
HORA SALIDA: Horario de salida de la estación.
HORA ARRIBO: Horario de arribo al lugar.
HORA REGRESO: Horario de regreso a la estación.
OTRAS REPARTICIONES:
BOMBEROS: Colocar la jerarquía y el apellido del a cargo, numeración de la
dotación e institución a la que corresponde.
POLICÍA: Colocar la jerarquía y apellido del a cargo, número de móvil y
comisaria.
SERVICIO MÉDICO DE EMERGENCIA: Nombre y apellido del médico,
matrícula profesional, número de móvil y entidad a la que pertenece.
SERVICIO PÚBLICO (ELECTRICIDAD, GAS, AGUA): Nombre y apellido del a
cargo de la cuadrilla, número de legajo, número de móvil o chapa patente y
entidad a la que pertenece.
OTROS: Nombre y apellido, cargo y entidad a la que pertenece.
SITUACIÓN AL ARRIBO: Describir las unidades presentes (si las hay) y las
tareas realizadas antes de nuestro arribo, por ejemplo: se encontraba la
primera dotación de Bomberos de... extinguiendo el vehículo incendiado, con
una línea devanadera.
DESCRIPCIÓN DEL LUGAR: Describir el lugar detallando todas las

referencias posibles.
VÍA PÚBLICA: Descripción de la ubicación del incidente, por ejemplo: El poste

de alumbrado público se encontraba ubicado en la acera, a 1 m del cordón,
frente a la numeración 457 de la calle Paseo Colón.
RECINTO: Debe figurar:
♦ Ancho (frente), largo (fondo) y alto de la edificación, por ejemplo: 10 m x 50

m x 12 m.
♦ Material con que está construido: concreto, madera, estructura metálica,
etc.
♦ Cantidad y descripción de las plantas, por ejemplo: P.B., dos subsuelos y
tres plantas elevadas.
♦ Ubicación y destino de los distintos compartimientos, por ejemplo: en P.B.
se ubica un dormitorio de 4 m x 4 m sobre el lateral derecho del edificio.
♦ Ubicación del siniestro: Para dar referencias de la ubicación de algo se
pueden nombrar los laterales de la edificación, el frente, el contrafrente, la
planta y la distancia que lo separa de ellos, por ejemplo: el mueble
incendiado se encontraba en P.B., sobre el contrafrente, a 1 m del lateral
derecho de la edificación.
♦ Si se trata de un incendio, hay que registrar las dimensiones del fuego y
que combustibles afectó el mismo, por ejemplo: el fuego tenía una
extensión de 10 m (largo) x 3 m (ancho) x 1 m (alto) sobre pastizales.
Para describir el lateral de la edificación (derecho o izquierdo), se lo hará como

se ubica el mismo.
Lateral Lateral
Derecho Izquierdo
Donde termina la acera y comienza la edificación, se llama Línea Oficial o

Línea Municipal de Edificación (L.M.E.).
AUTOPISTA: Indicar:
♦ La mano donde se produjo el hecho: Mano a capital o mano a provincia.

♦ El carril: carril rápido (izquierdo), carril de emergencia o carril lento
(derecho).
♦ Si en las inmediaciones de la Autopista no se visualizan calles, se tomarán
otras referencias como ser: kilometro de la autopista, bajada o subida de
autopista, etc; por ejemplo: el accidente se ubicaba a 100 m de la estación
del peaje.
Si el siniestrado fue un vehículo, haya que indicar que lado fue afectado y que
partes resultaron dañadas.
Parte trasera o posterior
Lateral izquierdo
Lateral
Derecho
Parte delantera
o anterior
TAREAS REALIZADAS: Todas nuestras acciones deben estar registradas en

este casillero, por ejemplo: se cortó el suministro eléctrico del vehículo.
También deben figurar las acciones no realizadas y el motivo, por ejemplo: el
personal de nuestra institución no ingresó dentro del vehículo, por orden del
Oficial de Bomberos de...
DAMINIFICADOS O VÍCTIMAS: Registrar: nombre, apellido, edad, tipo y

número de documento y domicilio.
Si el siniestro se desarrolla en una edificación, mencionar su condición de:
propietario – inquilino - locatario.
Si el hecho fue un accidente vehicular, mencionar si la persona es: conductor –
acompañante - peatón. En caso del conductor mencionar si es: propietario o
chofer.
OBSERVACIONES: En dicho espacio deben figurar las novedades de la

intervención, datos de importancia y otros, por ejemplo: siendo la hora 12: 30
hs. nos retiramos del lugar por orden de..., Oficial a cargo de la dotación de los
Bomberos de...
También deben figurar los siguientes datos si correspondiere:
VEHÍCULO:
♦ Marca.
♦ Modelo.
♦ Color del vehículo.
♦ Chapa patente (o dominio).
♦ Datos personales del conductor: nombre, apellido y tipo y número de
documento.
♦ Aseguradora.
♦ Utilización: particular – de alquiler – remis – policial.
♦ Características: descapotable – rural.
♦ Numeración del móvil: como en los casos de ser policial, taxi ( n* de
licencia) u otro.
DATOS DE LOS TESTIGOS: Si se toman testigos, se deben registran los datos

personales de los mismos.
CAPITULO VIII
PROTECCIÓN RESPIRATORIA
El respirar es una función vital de nuestro organismo y para poder hacerlo en

lugares contaminados debemos protegernos adecuadamente con los
elementos de protección respiratoria correspondientes. Es por ello que la
protección respiratoria es una de las primeras prioridades a tener en cuenta en
nuestras intervenciones en donde con solo respirar unos segundos bastaría
para lesionarnos o matarnos.
La atmósfera que rodea la tierra ejerce una presión sobre ella que es
equivalente a 1 kg/cm2, a 1 atmósfera, a una columna de 10 m de agua o a
760 mm de mercurio.
El aire que respiramos está compuesto por un 21% de oxigeno, 78% de
nitrógeno y 1% de otros componentes. En atmósferas contaminadas el oxigeno
se reduce considerablemente y es muy difícil poder respirar adecuadamente. El
organismo necesita como mínimo un 18, 5 % de oxigeno para poder cumplir
con sus funciones vitales, por debajo de este porcentaje comienzan los
problemas, ya sean Acidosis Metabólica, Isquemia, Anoxia, Metabolismo
Anaerobico, etc.
La oxigenación de la sangre es fundamental para la vida celular y para que el

organismo trabaje con un metabolismo adecuado.
Se llama Respiración al intercambio de gases, como ser el ingreso de

oxigeno al organismo y la salida de dióxido de carbono hacia el exterior del
cuerpo.
La Ventilación es el movimiento de aire ya sea desde adentro hacia fuera del

organismo (espiración) o viceversa (inspiración). Cada ventilación contiene
aproximadamente 500 ml de aire en estado de reposo, a esto se le llama
Volumen Corriente.
La Frecuencia Respiratoria es la cantidad de ventilaciones por minuto que

realiza una persona. Un adulto realiza aproximadamente de 12 a 20
ventilaciones por minuto.
Calculando la Frecuencia Respiratoria por minuto por el volumen corriente se

sabe cual es la cantidad de aire ventilada por minuto. A esta cifra se la llama
Volumen Minuto.
Por ejemplo:
Frecuencia respiratoria: 14 ventilaciones por minuto.
Volumen corriente: 500 ml.
Volumen minuto: 14 x 500 ml : 7000 ml : 7 l.
El organismo de un adulto en reposo ventila aproximadamente de 6 a 8 l de

aire por minuto.
Por el intercambio constante de gases que ejerce el aparato respiratorio con la

atmósfera, se considera que es la vía de mayor exposición a los contaminantes
y también por la superficie expuesta que es de aproximadamente de 80 a 100
m2.
HISTORIA
En los principios de la lucha contra el fuego, los Bomberos se protegían

cubriéndose sus vías respiratorias con un paño mojado con agua, orina o
vinagre.
También colocaban sus caras junto a la manga para absorber agua de la
misma.
Luego se comenzaron a utilizar filtros que no eran adecuados, pero era lo
único disponible para protegerse.
Grandes son los daños que estos Bomberos padecían por la inhalación e
intoxicación por el humo y los gases calentados.
En la actualidad, existen muchos materiales que son tóxicos por su
composición normal y otros que al descomponerse por conjunción con otra
sustancia se vuelven tóxicos. También se forman tóxicas ciertas sustancias
cuando combustionan.
Lamentablemente, en los últimos años recién se le está comenzando a dar la

importancia que corresponde a la protección respiratoria.
AGENTES CONTAMINANTES o TÓXICOS
TÓXICOS: Se llama tóxico a cualquier sustancia capaz de dañar el organismo.
A dichos agentes los dividimos según sus efectos en:
ASFIXIANTES:
Son gases que quitan o reducen el oxigeno en el ambiente.
Algunos de estos gases son el Argón, el Nitrógeno, el CO2, etc.
IRRITANTES:
Son gases que a medida que ingresan al organismo van produciendo daño a
los órganos, como: quemaduras, irritación, edema, etc.
Los irritantes del tracto respiratorio son: el Amoniaco, el Fósgeno, el Cianuro, el
Cloro, etc.
INFECCIOSOS:
Son microorganismos y toxinas que causan enfermedad o muerte, una vez
que ingresan al organismo.
Dentro de los infecciosos podemos encontrar a los Virus, Bacterias, Hongos y
Gérmenes.
CANCERÍGENOS:
Algunas sustancias como ser las desprendidas por el humo de los cigarrillos
son cancerígenas por la temperatura que poseen y por la toxicidad de sus
componentes.
VENENOSOS:
Son compuestos químicos que envenenan y alteran las células impidiendo la
provisión adecuada de oxigeno.
Un ejemplo es el CO que contamina y envenena la sangre, impidiéndole el
oxigeno necesario al sistema respiratorio y luego al sistema circulatorio.
ATMÓSFERAS PELIGROSAS
ATMÓSFERA CONTAMINADA
Una atmósfera contaminada es aquella que posee un nivel inferior de oxigeno
que el necesario para que el organismo pueda cumplir con las funciones vitales
(menos de 18,5%) y que contiene agentes contaminantes.
Todo bombero debe utilizar protección respiratoria adecuada ante la sospecha

de una atmósfera contaminada, o si se está seguro de la presencia de
contaminantes en la escena.
La cantidad de contaminantes en la atmósfera se mide en partículas por millón

(P.P.M.). La presencia de dichas partículas se registran por medio de un
elemento llamado Dosímetro.
INCENDIOS
Por más mínima que sean las dimensiones del incendio y el tipo de incendio
que fuere, el Bombero se debe proteger de los productos de la combustión y de
la extinción del mismo, ya que son dañinos para el organismo.
El humo está compuesto por una variedad y cantidad de contaminantes que

son muy peligrosos para la respiración.
El calor intenso afecta y lesiona la vía aérea obstruyéndola por edema de

Glotis y también produce quemaduras en todo el tracto respiratorio.
Los gases de la combustión al ser tóxicos, venenosos e irritantes también

dañan al organismo.
El vapor de agua que se produce cuando el agua de la manguera llega al

fuego e hierve, produce quemaduras en las vías aéreas.
LA PROTECCIÓN
En cualquier intervención ante la mínima sospecha de la presencia de
contaminantes del aire debemos protegernos con un E.R.A por prevención, al
igual por supuesto que cuando se hace obvia la presencia de los mismos.
Ninguna parte del cuerpo del Bombero debe quedar expuesta en un incendio.
La máscara del E.R.A. se encargará de proteger toda la cara (incluyendo vías
respiratorias y órganos visuales) en cualquier intervención.
LA DESPROTECCIÓN
Muchas veces en incendios de pastizales no se utiliza protección respiratoria
alguna, ignorando que también el organismo se contamina. En incendios de
vehículos ocurre lo mismo, en donde el rodado posee gran cantidad de partes
plásticas interiores (además de los neumáticos) que arrojan gases altamente
tóxicos.
En muchas intervenciones, se ve como los Bomberos “tragan humo”

innecesariamente por no utilizar los equipos respiratorios correspondientes.
Lamentablemente, muchos Bomberos por confiarse y no protegerse se

enfermaron o perdieron la vida.
Por ninguna razón se sacará la máscara en una atmósfera contaminada.

FUGA DE GAS NATURAL

El gas natural no es tóxico, pero sí asfixiante.
En un lugar cerrado donde no haya ventilación constante durante una fuga de
gas natural, éste ira desplazando el oxigeno disponible en el lugar.
Primeramente se va a sentir el olor característico del gas, pero luego hay una
etapa de afinación y una forma de acostumbramiento a dicho olor y se lo deja
de percibir, lo cual es peligroso.
Por ello, en un escape de gas en un lugar cerrado debemos utilizar un E.R.A.
ESPACIOS CONFINADOS
En estos espacios están reducidos los porcentajes de oxigeno en la atmósfera
por la presencia de contaminantes, por lo que la protección respiratoria es vital.
MATERIALES PELIGROSOS
En emergencias con materiales peligrosos existen compuestos sumamente
dañinos para el organismo. Es por eso que se utiliza el E.R.A. juntamente con
los demás equipos de protección personal.
TRATAMIENTO DE CADÁVERES EN DESCOMPOSICIÓN

Los cuerpos en descomposición poseen productos infecciosos que si ingresan
al organismo pueden causar infecciones o enfermedades.
SALVAMENTO DE PERSONA
Muchas veces solicitan nuestros servicios por personas que no responden al
llamado en reiteradas ocasiones. Esto nos puede indicar que si la persona se
encuentra fallecida puede llegar a ser debido a la inhalación y envenenamiento
por gases tóxicos. Por ello en todo salvamento en lugares cerrados o
confinados se debe ingresar con E.R.A. hasta descartar la presencia de
contaminantes en el ambiente.
ELEMENTOS DE PROTECCIÓN
Dichos elementos se colocan antes de ingresar a la atmósfera contaminada y

se los retira al salir de ella.
Los protectores se dividen en 2 partes:
• PROTECTORES FILTRANTES.
• PROTECTORES AISLANTES.
PROTECTORES FILTRANTES
Son elementos que filtran el aire del lugar por medio de un elemento de
absorción que solo deja pasar el aire limpio e impiden el ingreso de otras
partículas dañinas para el organismo. Dichos elementos sólo se utilizan en
ambientes contaminados, pero con porcentajes de oxigeno mayores al 18, 5 %.
BARBIJO
La utilización del Barbijo es solamente aconsejada para la protección contra
partículas de aerosoles y polvos, en donde las condiciones ambientales posean
una adecuada ventilación.
El Barbijo brinda una protección muy limitada y se lo utiliza solamente una vez
y se lo descarta.
Tiene un cuerpo que cubre la nariz y boca, y una tira de sujeción que va
colocada en la nuca superior.
FILTRO
Los protectores filtrantes llamados comúnmente “filtros” poseen un color, que
determina la protección contra determinados contaminantes. Tienen una fecha
de vencimiento y su utilización debe ser como máximo de una jornada laboral
(8 horas) dado que al mínimo ingreso del tóxico ya se contamina y reduce su
rendimiento.
Para su conexión poseen la parte superior roscada, y en su parte inferior se

ubica una tapa de protección.
Los filtros de acuerdo a su composición y funcionamiento se dividen en 2:

FILTROS
MECÁNICO QUÍMICO
FILTRO MECÁNICO: Posee fibra de vidrio en paños finos que filtran partículas
del aire, como las partículas del humo.
FILTRO QUÍMICO: Este filtro posee carbón activado que impide el ingreso de
gases, como el Amoniaco, el Cloro, etc.
MÁSCARA DE ESCAPE
Consiste en una máscara de caucho resistente al calor, envolvente con una

correa de sujeción. Cuenta con un visor plástico y un filtro para gases y humos.
Se la utiliza solamente para realizar una evacuación del lugar del siniestro.
SEMI-MÁSCARA
Consta de una máscara de silicona o caucho donde se aloja la boca y nariz. La

misma posee una o dos entradas donde van colocados los filtros adecuados.
Tiene una correa de sujeción que va ubicada en la parte superior de la nuca.
MÁSCARA
CUERPO
Cubre la totalidad de la cara y está construida en caucho sintético o silicona.
Es resistente al fuego y los químicos.
Posee una máscara interior donde va ubicada la nariz y boca.
En su parte inferior se ubica un orificio roscado, donde se coloca el filtro.
VISOR
Es de poli carbonato transparente de alta resistencia que puede ser
panorámico o no.
CORREAS DE SUJECIÓN
Están sujetas a un arnés y en la mayoría de los casos posee cinco correas
ubicadas: una en la parte superior de la cabeza, dos en la sien y dos a la altura
del mentón.
Las correas poseen hebillas metálicas de liberación rápida.
FILTRO
NOTA: El filtro se describió anteriormente.
VÁLVULA DE EXHALACIÓN
Cumple la función de retirar el aire exhalado por el Bombero. Tiene un solo
sentido de circulación de aire, por lo que el aire de la atmósfera exterior no
podrá ingresar.
UTILIZACIÓN DE LA MÁSCARA
1) Realizar una inspección visual de la máscara.

2) Probar la hermeticidad de la máscara, tapando el orificio de ingreso de aire
e inhalando a la vez. Evaluar la adecuada salida de aire por la válvula de
exhalación. Si el aire sale por el contorno de la máscara, significa que la
válvula no se encuentra trabajando bien o hay un inadecuado sellado.
3) Colgarse la máscara.
4) Colocar el filtro en la máscara y retirar la tapa de protección.
5) Tomar la máscara de las correas del mentón con los dedos índice y pulgar
de ambas manos.
6) Introducir el mentón en la base de la máscara.
7) Ajustar las correas de la sien.
8) Ajustar las correas del mentón.
9) Regular la correa de la parte superior.
RETIRO DE LA MÁSCARA
Para quitarnos la máscara en una situación de emergencia, se liberan la sujeción de
las correas del mentón y se levanta la máscara
Para quitarnos la máscara en una situación normal se realizan los siguientes pasos:
1) Liberar las correas del mentón

2) Liberar las correas de la sien.
3) Separar la máscara
EQUIPOS PROTECTORES
Son elementos que no dependen de la atmósfera del lugar porque poseen un

suministro de aire propio, y nos aíslan completamente de la atmósfera del
lugar. Estos elementos brindan una mejor protección que los filtrantes, por la
aislación que poseen.
Estos protectores se dividen de la siguiente manera:
EQUIPOS SEMI – AUTÓNOMOS EQUIPOS AUTÓNOMOS
PRESIÓN NORMAL PRESIÓN POSITIVA CIRCUITO ABIERTO C.

CERRADO
PRESIÓN NORMAL PRESIÓN POSITIVA
EQUIPOS SEMI - AUTÓNOMOS
Estos equipos poseen una máscara conectada a una manguera que suministra
aire desde un compresor o desde tubos de aire comprimido colocada fuera de
la atmósfera contaminada.
Estos equipos pueden ser con o sin presión positiva.
VENTAJAS
♦ Mayor rendimiento.
♦ Reducción del peso del equipo.
DESVENTAJAS
♦ No posee sistema de alarma, si hay algún problema en el suministro de
aire, se cortará el mismo sin previo aviso.
♦ La manguera puede quedar enganchada, dañada o cortada con facilidad.
♦ Restricción de los movimientos.
EQUIPOS AUTÓNOMOS
Son equipos que poseen un cilindro conteniendo aire comprimido y no

dependen de otra atmósfera, es por eso que tiene autonomía propia.
VENTAJAS
♦ Poseen un sistema de alarma.
♦ Brindan mayor movilidad.
DESVENTAJAS
♦ Son más pesados.
♦ Tienen menos autonomía.
Los Bomberos utilizamos estos equipos por la movilidad y comodidad que

brindan.
EQUIPO DE CIRCUITO CERRADO
Se lo llama de circuito cerrado porque el aire exhalado queda dentro del

mismo equipo sin salir al exterior.
Existen 2 tipos de equipos que se diferencian por su forma de regenerar el
oxigeno:
♦ POR REACCIÓN QUÍMICA

El aire exhalado es conducido hacia el equipo por medio de una manguera
de baja presión. Poseen un regenerador de oxigeno que contiene peróxido
de potasio, por el cual ingresa el aire y el calor es homogéneamente
difundido. Además, este equipo posee una bolsa respiratoria que sirve de
depósito de aire ya purificado y oxigenado, para luego ser conducido por la
manguera para su posterior inhalación.
♦ POR FILTRACIÓN Y ADICIÓN DE OXIGENO

El aire exhalado es conducido por una manguera hacia el equipo en donde
ingresa a un filtro que retiene el CO. Luego al aire filtrado se le adiciona un
porcentaje de oxigeno por medio de un cilindro que tiene el equipo.
Posteriormente el aire es conducido por la manguera para ser inhalado.
Este equipo posee un manómetro y un regulador pulmo - automático que
dosifica la aportación del aire según la demanda del operador.
VENTAJAS
♦ Menos peso.
♦ Mayor duración.
DESVENTAJAS
♦ Mayor mantenimiento.
♦ Aire desagradable.
EQUIPO DE CIRCUITO ABIERTO
En dicho equipo el aire es retirado del mismo por medio de una válvula de
exhalación hacia el exterior. Es por ello que se lo llama de circuito abierto.
PRESIÓN NORMAL (A DEMANDA)

El aire comprimido procedente del regulador, se aloja en la válvula pulmo-
automática. Cuando inhalamos y demandamos aire, esta válvula permite el
paso de aire y luego se vuelve a cerrar.
PRESIÓN POSITIVA
Dentro de la máscara se genera una presión más elevada que la presión
exterior. Esta presión se logra por el suministro continuo de aire
comprimido dentro de la máscara.
La presión positiva previene el ingreso de contaminantes dentro de la máscara
en los casos de mal sellado o rotura de la máscara. Cuando respiramos, se
genera una depresión y el equipo envía nuevamente aire para cubrir dicha
depresión.
En algunos equipos se puede optar por trabajar a demanda o con presión

positiva por medio de un selector.
PARTES DEL EQUIPO
CILINDRO O TUBO
Es construido de acero sin costuras. Su peso varía según su tamaño.
En la actualidad, los cilindros son construidos de fibra de carbono con
resistencia a altas temperaturas y con un peso aproximado de 4 kilos.
Tienen una capacidad que puede ser de 4 a 7 litros.
Algunos equipos cuentan con 2 cilindros de aire.
Para su conexión al regulador, en su extremo superior hay un grifo con una

boca de salida del aire rosca macho. El mismo tiene con una manivela para
controlar el paso del aire. En la unión del grifo con el cilindro se ubica una malla
metálica con el fin que no salgan las partículas del interior del cilindro en caso
de que el mismo este dañado.
Según las características y el estado del cilindro, será la presión que posea el
aire dentro de él. Mayormente los cilindros son cargados a una presión de 150
atmósferas (presión de trabajo) y pueden resistir una presión de 200 y hasta
300 atmósferas.
El aire comprimido debe ser renovado por lo menos cada 3 meses por la
humedad o impurezas que puede adquirir.
REGULADOR DE ALTA PRESIÓN

Tiene la función de reducir el aire de alta presión (mayormente 150
atmósferas) a una presión media de 6 atmósferas.
Está ubicado en la espaldera, junto a la boca de salida del cilindro.
REGULADOR DE BAJA PRESIÓN

Tiene la función de reducir la media presión a una baja presión de 2
atmósferas.
Puede estar ubicado junto a la máscara o en algunas de la correas.
ESPALDERA
Es construida de material sintético resistente.
Tiene como función transportar el cilindro, brindando la mayor comodidad
posible al Bombero.
El cilindro está sujetado por un soporte metálico que lo rodea y se ajusta por
medio de un sistema a rosca, a palanca o con giro o por un velcro.
Los equipos antiguos poseen un armazón metálico adosado a la espaldera, en
donde va alojado el cilindro. En su parte interior tienen una capa de goma
espuma para su mayor confort.
Para transportar la espaldera posee un arnés con correas de sujeción.
MANÓMETRO
Registra el volumen de aire en el cilindro.
Algunos tienen un fondo y aguja fluorescente para guiarnos en la oscuridad.
Es construido de material de alta resistencia cubierto de goma para su
protección.
El área crítica (¼ de la capacidad de aire del cilindro) está marcada en rojo o
con fluorescente.
Mayormente el límite de carga del equipo también está marcado.
ARNÉS
Es construido de material resistente al fuego y puede ser acolchonado para
mayor confort.
Posee correas laterales con hebillas metálicas de rápida liberación, una correa
de pecho y cinturón con hebillas metálicas o plásticas.
MÁSCARA
Es de las mismas características de la máscara con filtro, con la diferencia que
en la boca de ingreso donde iría el filtro va colocada la manguera de aire.
SISTEMA DE ALARMA
Este sistema se activa cuando el volumen de aire disponible en el cilindro es
de ¼ de su capacidad. Puede ser vibratorio y/o sonoro y en algunos casos
también luminosos.
Los equipos antiguos constan de un silbato y en la actualidad es un sistema
electrónico.
PULSADOR DE AIRE CONTINUO

Está ubicado en el regulador de baja presión (ya sea en la correa o cerca de la
mascara) y tiene como función enviar aire continuo cuando el operador lo
ordene. Puede suministrar hasta 350 litros por minuto.
EQUIPO DE ESCAPE
En la actualidad, hay equipos con una capacidad inferior que los equipos
autónomos normales que se los utiliza en cualquiera de las siguientes
situaciones:
♦ Para escapar de áreas contaminadas.

♦ Para situaciones de emergencias del equipo principal, si se lo transporta
como equipo secundario o auxiliar.
♦ Para realizar rescates en espacios confinados en donde se va permanecer
poco tiempo.
♦ Para brindarle aire a las víctimas de incendios.
Este equipo tiene una duración aproximada de 7 a 10 minutos.

Posee un tubo de aire comprimido, una máscara y un arnés de cintura o correa
para transportarlo colgando.
DURACIÓN DEL EQUIPO
Los E.R.A. duran aproximadamente entre 30 a 45 minutos.
La duración depende de:

♦ La actitud física y entrenamiento de la persona.
♦ La situación en que se encuentre: esfuerzo o reposo
♦ Las características del equipo.
Para saber la duración de un equipo, se puede realizar el siguiente cálculo:
CAPACIDAD DEL CILINDRO: 6 L
PRESIÓN DEL AIRE DEL CILINDRO: 150 ATMÓSFERAS
Primeramente se multiplica:
CAPACIDAD DEL CILINDRO X PRESIÓN DE AIRE DEL CILINDRO
6L X 150 AT = 900 L/AT
VOLUMEN DISPONIBLE A 1 ATMÓSFERA DE PRESIÓN: 900 L
VOLUMEN DISPONIBLE A 2 ATMÓSFERAS DE PRESIÓN: 450 L

(2 atmósferas: presión de aire en la máscara)
VOLUMEN MINUTO: 15 L
(en movimiento y realizando esfuerzo)
Seguidamente se divide:
VOLUMEN DISPONIBLE / VOLUMEN MINUTO
450 L
_________ = 30 minutos
15 L/min.
TIEMPO DE DURACIÓN DE DICHO CILINDRO: 30 minutos.
NOTA: La fórmula anterior es solamente una guía, pero recordar que si se

quiere utilizar se deben ingresar datos de los equipos propios.
Un gran error es el esperar que suene la alarma del equipo para retirarnos del
lugar. Se debe visualizar el manómetro constantemente y retirarnos del lugar
con bastante tiempo por cualquier inconveniente que pudiera surgir.
Si el ingresar a un recinto cerrado con un equipo que tiene una duración

aproximadamente de 30 minutos, y encontrar el fuego nos llevo 10 minutos,
significa que solo podemos permanecer en el lugar 5 minutos, para tener 15
minutos de aire para retirarnos (10 minutos de salida y 5 minutos de seguridad
por prevención).
Antes de ingresar al lugar, se puede activar algún dispositivo de alarma que

nos avise a los 15 minutos de utilización, por si no se puede visualizar el
manómetro o como otra medida de seguridad.
FUNCIONAMIENTO
COMPROBACIÓN
Antes de colocarse el equipo, se debe comprobar su estado.
♦ Realizar una inspección visual para comprobar el estado de todo el equipo:
roturas, falta de acondicionamiento, etc.
♦ Realizar la apertura del paso de aire para ver el volumen de aire disponible.
♦ Probar la salida del aire dentro de la máscara, el hermetismo de la misma y
la salida del aire por la válvula de exhalación.
♦ Cerrar el paso del aire e inhalar para comprobar la alarma.
COLOCACIÓN
El equipo se puede colocar de 3 maneras:
1) MOCHILA.
La máscara va colgada al cuello si tiene correa, sino la posee se la sostiene
entre las piernas o con la mano, para que no se golpee.
1) Se alza el equipo tomándolo de la correa lateral derecha con la mano

izquierda.
2) Se introduce el brazo derecho.
3) Una vez que la espaldera se encuentra en su lugar, se introduce el brazo
izquierdo dentro de la correa lateral izquierda.
4) Se ajustan las correas laterales, tirando de los extremos de las tiras de las
hebillas hacia abajo.
5) Se ajusta el cinturón.
6) Se abrocha la correa del pecho.
2) MOCHILA CON AYUDA
1) Un Bombero sostiene el equipo de atrás, de las correas laterales.

2) El Operador del equipo introduce sus brazos dentro de las correas.
3) El Bombero ayudante mantiene el equipo a la altura adecuada de la espalda
del Operador, para aliviarle peso.
4) El Operador ajusta todas las correas.
3) BRAZOS EN ALTO
1) Se eleva el equipo lo más alto posible, pasando los codos por las correas
laterales.
2) Se desliza el equipo hacia atrás lentamente.
Algunas unidades poseen en sus asientos lugar donde van ubicados los
equipos autónomos para que el Bombero que se sienta se pueda colocar el
equipo con facilidad.
El equipo debe estar colocado por encima de la altura de la cola, lo más
ajustado al cuerpo posible.
NOTA: El E.R.A. que utilizan los Bomberos se coloca con el grifo de salida de
aire
Del cilindro para abajo, al contrario que el equipo de buceo.
APERTURA DEL PASO DE AIRE

Antes de realizar la apertura, es conveniente recordar para que lado del equipo
se realiza la apertura del paso de aire y para que lado cierra.
Si el equipo es de presión positiva, hay que colocarse la máscara y al instante

realizar la apertura del paso de aire o conectar la manguera con aire a la
máscara según corresponda.
Si el equipo es a demanda, se abre el paso de aire y luego se coloca la
máscara.
Si el equipo posee 2 cilindros, se puede realizar la apertura de un cilindro solo

o los 2 cilindros a la vez, pero recordar que maniobra se realizó.
Se debe respirar lo más normalmente posible.
Si salimos por un momento de la atmósfera contaminada, pero volveremos a

ingresar, se puede realizar la desconexión de la manguera de aire del cilindro y
respirar el aire ambiental, para no consumir el aire del cilindro
innecesariamente.
En lugares donde el ingreso a la atmósfera contaminada demanda recorrer

distancias considerables no afectadas por el siniestro, por ejemplo en edificios
de gran altura, en supermercados o depósitos, se pueden llevar cilindros de
repuesto para no tener que volver hasta afuera del lugar para realizar el
recambio del cilindro.
Algunos rescatadores llevan consigo una máscara auxiliar del mismo cilindro o
un equipo de escape para brindársela a la víctima.
ARRASTRE
Cuando hay que pasar por espacios confinados se puede quitar el equipo y
trasladarlo con la mano, teniendo la precaución de no dañarlo.
CIERRE DEL PASO DE AIRE

Si el equipo es de presión positiva, se cierra el paso de aire y al instante se
retira la máscara o se desconecta la manguera de la máscara según
corresponda.
Si el equipo es a demanda se retira la máscara y luego se cierra el paso de
aire.
Los pasos varían según el equipo a utilizar.
CAMBIO DEL CILINDRO

1) Desconectar las trabas de sostenimiento del cilindro.
2) Desconectar el grifo de salida de aire.
3) Retirar el cilindro.
4) Colocar un cilindro cargado.
Si su conexión es fácil, se lo puede realizar sin retirarse la espaldera para no

perder tiempo.
RETIRO DEL EQUIPO

1) Quitarse la máscara.
2) Desajustar las correas y el cinturón.
3) Retirar los brazos de las correas laterales. Si hay un Bombero ayudante, él
sostendrá el equipo (del cilindro) para alivianar peso.
SITUACIONES DE EMERGENCIA
CILINDRO SIN AIRE

Si advierte que el cilindro se queda sin aire, tranquilizarse y emprender el
escape del lugar.
Se puede colocar la manguera dentro de la chaqueta sin retirar la máscara.
Dar el aviso de auxilio ya sea por H.T. o activando el sistema de alarma
inmóvil.
Si la manguera que va a la máscara es de alta presión, se puede colocar un

filtro improvisado en la boca de entrada de aire de la máscara.
PÉRDIDA DE AIRE EN EL EQUIPO

Cuando el equipo tenga una pérdida de aire, debemos retirarnos del lugar para
solucionar el problema.
ALARMA ACTIVADA
Comprobar la carga del cilindro por medio del manómetro. Si la alarma
funciona correctamente y hay poca disponibilidad de aire, retirarse del lugar. Si
la alarma funciona inadecuadamente porque queda bastante aire disponible, se
puede seguir trabajando controlando el manómetro constantemente.
ROTURA DE MANGUERA
Salir de inmediato de la atmósfera contaminada.
Si se rompe el conector a la máscara, se puede mantener la manguera lo más
cerca de la máscara.
Si se corta la manguera de baja presión o se rompe la máscara y el equipo es

a demanda, se puede respirar por la manguera.
ROTURA DE LA MÁSCARA
Se debe salir de inmediato del lugar contaminado, porque si el equipo es de
presión positiva, va a consumir el aire en breve tiempo.
Si el equipo es a demanda, se puede ir accionando el pulsador de aire
continuo.
ENCUENTRO DE UNA VÍCTIMA CIVIL

Tranquilizarla (si está conciente) y retirarla del lugar contaminado de
inmediato. Si se posee una máscara adicional brindársela.
NOTA: La máscara de nuestro equipo no debe ser retirada en el lugar y no se

le brindará a la víctima, dado que ya se encuentra contaminada y nosotros no.
Una vez afuera, la víctima debe ser asistida correctamente.
ENCUENTRO DE UN BOMBERO DESVANECIDO

Retirarlo del lugar inmediatamente.
Evaluar su condición. Se puede dejar el equipo conectado para que continúe
respirando a demanda si lo hace sin inconveniente. También se puede ir
presionando el pulsador de aire continuo constantemente en caso de ser
necesario.
Los equipos de presión positiva brindan aire continuo a la máscara por lo que
son de gran utilidad en estos casos.
Se puede retirar el equipo si estorbara para retirar al Bombero del lugar, pero
se debe considerar que va a quedar expuesto a una atmósfera contaminada.
Una vez afuera del lugar, quitarle el equipo y asistido adecuadamente.
COMPARTIR EL AIRE
Es una técnica que se utiliza como última alternativa. Habiendo 2 bomberos

atrapados y un equipo solo se van pasando la máscara de uno a otro.
CUIDADO Y MANTENIMIENTO DEL EQUIPO
♦ El equipo debe estar cargado con la máxima capacidad de aire posible.

♦ El aire debe ser renovado como mínimo cada 3 meses.
♦ Cuando el aire del cilindro es de mala calidad, debe ser reemplazado.
♦ No exceder la presión de trabajo del equipo.
♦ Todo el equipo debe estar en buenas condiciones de limpieza. La
espaldera, el arnés, las mangueras y la máscara se lavan con agua y jabón.
♦ El visor debe protegerse de rayones, con un paño o una funda. La máscara
no debe ser arrastrada, ni golpeada.
♦ Prevenir el resecamiento del cuerpo de la máscara y de las correas
colocándoles vaselina líquida.
♦ Probar e inspeccionar las mangueras que no estén dañadas.
♦ La alarma y el manómetro debe ser periódicamente inspeccionado.
♦ Los cilindros cada 5 años deben someterse a una prueba hidráulica.
♦ Las correas y el arnés deben estar estirados a su máxima capacidad y en
buenas condiciones.
♦ Cualquier anomalía que el equipo presente, el mismo debe ser retirado del
servicio.
CAPITULO IX
EVACUACIÓN
EVACUACION
Es la acción de retirar algo de un lugar a otro, en Bomberos esta palabra es

utilizada para describir la acción de desplazar personas desde un lugar
peligroso hasta un lugar seguro.
LA EVACUACION EN UN INCENDIO
El fuego avanza a mucha velocidad con temperaturas extremadamente

elevadas por lo que si tenemos contacto con él, produciría serias quemaduras.
También va reduciendo el oxigeno del lugar, haciendo casi imposible la
sobrevida en un incendio y además produce humo y gases de la combustión
muy dañinos para el cuerpo humano, que con el solo ingreso de mínimas dosis
basta para lesionarlo o matarlo.
El humo produce nula visibilidad, desorientación, asfixia y en algunos casos

quemaduras porque posee alta temperatura.
La evacuación debe ser rápida y sin retraso alguno, una simple demora puede
costarle la vida a una persona. UN INCENDIO NO DA UN SEGUNDO DE
VENTAJA, NI UNA SEGUNDA OPORTUNIDAD DE ESCAPAR.
El ser rápida no significa que sea apresurada. El salir corriendo rápidamente
con el riesgo de atropellar otras personas y sin determinar una vía de escape
alguna, tampoco soluciona nada. La evacuación debe ser ordenada y
coordinada.
LA EVACUACION EN OTROS SINIESTROS

En otro tipo de siniestros también puede ser necesaria la evacuación del lugar,
tales casos son:
DERRUMBE DE ALGUNA PARTE DE LA ESTRUCTURA.

AMENAZA DE BOMBA O ATENTADO.
FUGA O DERRAME DE MATERIAL PELIGROSO.
SINIESTRO EN ESTABLECIMIENTO LINDERO O EN LA VIA PUBLICA
(que se determine el peligro para las personas dentro del
establecimiento).
PROCEDIMIENTO PARA EVACUAR
CONSERVAR LA TRANQUILIDAD: Es fundamental para cualquier tipo de

situación peligrosa. No entrar en pánico, dado que complicaría las cosas
mucho más al generar un estado negativo y de desesperación general.
OBEDECER LAS ORDENES: Dada la orden de evacuar, no se debe perder

tiempo en juntar o retirar cosas. En ese momento se debe juntar con el grupo
de personas del lugar y se debe estar a las órdenes del coordinador del sector.
REUNIR A TODO EL GRUPO: En caso que falte algún integrante del grupo, se
le dará aviso al coordinador.
CAMINAR: Caminar sobre el lado derecho, pegado a la pared y sin correr.
NO HABLAR: No realizar ningún comentario, porque puede influir sobre las

personas en forma negativa o desorientativa.
NO DISPERSARSE: Durante la evacuación no debe ni retrasarse, ni

adelantarse. Una vez en el punto de reunión no debe movilizarse de ese lugar
sin autorización de su coordinador.
SENTIDO DE LA EVACUACION: Siempre se evacua descendiendo, salvo en

subsuelos o en el caso que sea imposible el descenso. El fuego y el humo
tiende a propagarse en forma vertical por lo que se trata de no ascender.
UTILIZACION DE ESCALERAS: Para trasladarse desde un nivel hacia otro, se

utilizaran únicamente las escaleras. El ascensor no se utiliza porque si realizan
el corte del suministro eléctrico, las personas quedarían atrapadas dentro del
ascensor. Otro motivo de la no utilización del ascensor es que la caja del
ascensor al ser vertical es conductora de los gases de la combustión y del
humo.
CERRAR LAS PUERTAS: La última persona que se retira del lugar debe
asegurarse de cerrar la puerta para que no haya propagación, pero no trabarla
o colocarle llave porque dificultaría la tarea de los Bomberos.
PLAN DE EVACUACION
INSTALACIONES
Para realizar una planificación de evacuación se debe en cuenta las
instalaciones, para determinar las vías de escape, posibilidades de
contaminación y posibles propagaciones del fuego.
LUCES DE EMERGENCIA
Todas las instalaciones deben contar con luces de emergencia, dado que si se
produce el corte el suministro eléctrico del lugar, se contaría con la mínima
iluminación para poder realizar la evacuación del lugar sin inconvenientes.
Aunque en los incendios se reduce considerablemente la visibilidad por el
humo, las luces de emergencia son muy importantes en las vías de escape.
MEDIOS DE EVACUACION
Deben ser los necesarios de acuerdo de las reglamentaciones vigentes
(Código de edificación de la C.A.B.A.). Así mismo deben ser inspeccionados y
aprobados por el personal de Bomberos, dado que es la autoridad competente
en el tema.
Se toman como medios de evacuación:
• ESCALERAS FIJAS INTERNAS Y EXTERNAS.

• PASILLOS.
• RAMPAS.
Los medios de evacuación deben estar libres de obstáculos, no deben poseer

instalaciones de gas o eléctricas, ni comunicación directa con otros locales.
Los medios de escape deben ser herméticos para que el humo no pueda
ingresar y resistentes al fuego. Cualquier penetración de alta temperatura o
humo a la vía de escape, pondría en peligro la vida de cualquier persona y
dificultaría la tarea de los Bomberos.
PUNTO DE REUNION
Los medios de escape deben conducir hasta un lugar seguro externo al
establecimiento, este lugar es llamado PUNTO DE REUNION.
Estos lugares deben estar predeterminados de ante mano, para que cada
persona sepa adonde dirigirse en caso de que el coordinador no lo pueda
guiar.
TIPOS DE EVACUACION
Existen 2 tipos de evacuación: parcial y total.
La evacuación parcial se realiza en un área o piso determinada cuando el

siniestro es de pequeñas dimensiones.
La evacuación total se realiza en los casos de grandes siniestros.

PERSONAL INTERNO
Todo el personal perteneciente al establecimiento debe conocer las salidas de
escape y debe colocarse a las órdenes de su coordinador o responsable de su
sector.
PERSONAS EXTERNAS
Si se encuentran personas ajenas al establecimiento y se presenta un
siniestro, las mismas deben ser dirigidas y acompañadas hacia la vía de
escape por el personal interno.
Una vez fuera del edificio, las personas externas deben permanecer
obligatoriamente por unos instantes y se debe informar al coordinador general
de su presencia.
SECTORES ESTRATEGICOS
Dichos sectores son: baños, oficinas aisladas, salas de maquinas, terraza, etc;
en donde hay que verificar que no queden personas, dado que es muy común
que justo en el momento de la evacuación estas personas no estén enteradas
de la puesta en marcha de la misma.
COORDINADOR GENERAL DE LA EVACUACION

Es el encargado de comandar toda la evacuación y es el responsable de que
se lleve a cabo la evacuación exitosamente.
Debe coordinar con sus asistentes y con los encargados de cada sector todas
las acciones.
Al arribar los Bomberos, debe informar lo acontecido y dar las novedades de la

evacuación.
COORDINADOR SECTORIAL O DE PISO DE EVACUACION

Es el encargado de evacuar un grupo de personas de un sector o piso
determinado. Debe asegurarse que todas las personas del lugar se retiren y
que las puertas se encuentren cerradas. Dentro de sus posibilidades y si la
emergencia lo requiere realizará el corte energía eléctrica y del suministro de
gas del sector.
Dirige la evacuación de su personal a cargo hasta el punto de reunión, donde
verifica que no falte ninguna persona.
PERSONAL DE VIGILANCIA o ENCARGADO DEL ESTABLECIMIENTO

En caso de no tener un coordinador de evacuación, el personal de vigilancia
del lugar o el encargado del establecimiento, deben evaluar la situación y estar
a cargo de la evacuación del lugar.
NOTA:
Es de gran utilidad tener un plan asignando coordinador general, coordinador
sectorial o de piso y sus suplentes, pero tener en cuenta que si algunos de
estos no se encuentran en el momento del siniestro otra persona debe tomar
su puesto.
CALCULO DE PERSONAS POR VIAS DE ESCAPE

Si se cuentan con varias vías de escape, las personas a evacuar deben ser
dirigidas hacia la salida más cercana, según su ubicación.
Si hay una salida solamente, todas las personas deberán evacuar por la
misma. Dicha evacuación se realizará ordenadamente por sectores, según la
ubicación y características del siniestro.
Si bien existen cálculos que se pueden realizar teniendo en cuenta la/s salida/s
de emergencias y las personas dentro del establecimiento, en la practica es
muy difícil de poder llevar a cabo una evacuación como corresponde, dado las
diferentes situaciones que se pueden presentar en el momento del siniestro.
Lo aconsejable es realizar prácticas constantemente, para pulir errores y estar
familiarizados con la evacuación.
AVISO DE EVACUACION
Dicho aviso se puede realizar verbalmente con firmeza y confianza o bien por
medio de altavoz o sirena. Si se utilizan sirenas, se pueden diferenciar los
toques o sonidos para diferenciar cuando es una alarma de incendio local y
cuando es una orden de evacuación general.
EVACUACION DE UN ESTABLECIMIENTO POR PARTE DE LOS

BOMBEROS
El oficial a cargo se pondrá en contacto con el coordinador del lugar o

encargado para interiorizarse de la situación, adquirir dimensiones y
características del lugar y tener conocimiento de la presencia de personas
dentro del establecimiento.
El Oficial y su personal podrán iniciar la evacuación de inmediato si todavía

quedan personas en el interior del establecimiento o colaborarán con la
evacuación si se encuentra en desarrollo. Podrá realizarse una evacuación
parcial o total del establecimiento según corresponda.
CAPITULO X
COMUNICACIONES
La comunicación es una forma de relacionarse e informarse con otras

personas.
Existen diferentes tipos de comunicaciones como ser: telefónicas, satelitales,
luminosas, verbales, escritas, sonoras, manuales, por códigos de banderas,
radiales, etc.
Cuanto más comunicados estemos, mejor va a ser nuestro accionar. Muchos
de nuestros errores son por falta de comunicación, ya sea por no brindarla
adecuadamente o por no recibirla como corresponde.
La comunicación es vital para la coordinación del trabajo.
La falta de información en Bomberos trae aparentado:
• Mal desenvolvimiento de las unidades.

• Peligros para el personal.
• Falta de conocimiento de la situación real.
NOTA: Se aclara que las comunicaciones tratadas en este capítulo son

tratadas como se las utiliza en el ambiente Bomberil.
COMUNICACIÓN ESCRITA
Se lleva a cabo por medio de:

• Ordenes.
• Partes.
• Memorandum.
• Informes.
• Notas.
COMUNICACIÓN VERBAL
En el ambiente Bomberil se maneja un dialecto especial, como por ejemplo:

cuando nos referimos a la Manga lo hacemos refiriéndonos a la manguera para
extinguir los incendios.
COMUNICACIÓN LUMINOSA
La ley de transito 24.449 menciona que los Bomberos debemos utilizar balizas
de color Rojo.
Las balizas deben ser utilizadas solamente cuando la unidad se dirige al
siniestro y no en otras oportunidades, dado que trae confusión en la gente por
ejemplo: si vamos a realizar un tramite la gente piensa que vamos a un
siniestro por mas que vayamos sin sirena, y por otro lado, cuando tendremos
que acudir a un siniestro a marcha moderada, sin sirena pero con balizas
(refuerzo o unidad de apoyo) no nos darán paso porque pueden pensar que no
vamos a una emergencia.
BARRALES
Se los utiliza en el techo de la cabina e incluyen una sirena electrónica con alta
voz. Además del color de elección, puede contar con algún otro color y se
puede optar por luces estroboscopicas.
BALIZAS CUBICAS
Pueden estar ubicadas en la parte delantera o trasera de las unidades.
ESTROBOS
Brindan una luz en forma de flash con gran potencia que se la puede visualizar
hasta los 1500 m de distancia.
COMUNICACIÓN SONORA
Las sirenas al igual que las balizas son indicativos que las unidades tienen
prioridad de paso dado que asisten a un siniestro.
La sirena es un dispositivo que emite sonidos para alertar a las personas que
deben ceder el paso.
Existen sirenas eléctricas y electromecánicas.
SIRENA ELÉCTRICA
Es un dispositivo eléctrico que realiza la ampliación de sonidos y posee varios
tonos. Algunos equipos incluyen un alta voz.
Posee un seleccionador de tonos, un interruptor de encendido y apagado y un
seleccionador de utilidad automática o manual.
SIRENA ELECTROMECANICA
Es un elemento que por medio de energía eléctrica activa un dispositivo
mecánico que trata al aire a gran velocidad, emitiendo un sonido de gran
intensidad.
Para activar la sirena electromecánica se presiona el botón de funcionamiento
por un lapso de 5 a 10 segundos. En algunos dispositivos no hace falta tener
presionado el botón.
UTILIZACIÓN DE LA SIRENA
• Solo debe ser utilizada camino al siniestro y únicamente cuando haya
razones de utilizarla.
• El uso de la sirena debe ser medido. No debe ser excesivo cuando no
haya razón, porque el fuerte sonido que emite es dañino para los
órganos auditivos.
• Se debe evitar realizar el toque de sirena frente a escuelas, hospitales y
geriátricos.
• No utilizar la sirena para quitar del paso a un vehículo, porque el
conductor se puede asustar y quedarse en el lugar sin moverse o puede
maniobrar bruscamente y causar algún accidente.
CÓDIGO DE SEÑALES MANUALES
Cada profesión tiene su código de señales, como ser: los Buzos, los
operadores de Grúas, etc.
Los Bomberos poseemos un código de señales manuales que es el siguiente:
UN TIRÓN (de cuerda): avanzo.
DOS TIRONES (o más): se solicita ayuda para salir.

REUNION DEL GRUPO: lo realiza el a cargo cuando quiere reunir el grupo.

Se eleva la mano formando un círculo imaginario.
CORTE DE AGUA
Con las manos levantadas y cruzadas
ABRIR EL PASO DE AGUA

Con la mano derecha como arrojando tierra
MÁS PRESIÓN EN LA MANGA

Elevando la mano varias veces.
MENOR PRESIÓN EN LA MANGA

Bajando la mano varias veces
PERMANECER EN EL LUGAR
Con 1 o 2 manos como frenando algo
LEVANTAR MATERIAL
Con las 2 manos arriba
COMUNICACIONES RADIOELECTRICAS
ONDAS ELECTROMAGNETICAS
Una de las capas de la Atmósfera llamada Ionosfera, posee un campo
magnético con carga eléctrica creado por la irradiación del sol. Si a dicho
campo le introducimos energía eléctrica, obtendremos ONDAS
ELECTROMAGNETICAS. Estas ondas pueden ser emitidas y captadas por
Antenas de equipos especiales de radiocomunicaciones.
Hay Ondas que viajan hasta el receptor en sentido horizontal que llevan el
nombre de “Ondas Terrestres” y otras que viajan en sentido vertical que se las
denominan “Ondas Espaciales”.
Las Ondas son afectadas por barreras ambientales (humedad, luz solar) y por
barreras físicas (niveles bajo tierra, montañas, hormigón y partes metálicas).
VELOCIDAD DE LA ONDA
La energía es transmitida en Ondas a una velocidad de 300.000 km. /seg.
Para que una Antena pueda irradiar energía suficiente, debe poseer una
longitud física igual que la longitud de Onda correspondiente a la frecuencia de
onda determinada de emisión.
Para calcular la longitud de Onda se realiza la siguiente formula:
Se mide la constante velocidad de la Onda dividida por la frecuencia de
emisión de la Onda.
300.000 km./seg.
---------------------------- : 2 m (el valor se expresa en Metros)
150.000 Khz.
En el ejemplo mencionado para una frecuencia de 150.000 khz. se necesitaría

una Antena de 2 m. Sin embargo se utilizan Antenas de ½ o ¼ de la longitud de
Onda por cuestión de espacio, que son útiles igual.
La cantidad de Ondas generadas por segundo depende de los ciclos que se
Generen por la energía.
Para determinar la frecuencia de onda, se tiene en cuenta la cantidad de ciclos

que pasa por segundo por la Antena.
Cada ciclo es medido con una unidad llamada Hertz.
Para medir los ciclos se utilizan múltiplos:
1 ciclo : 1 Hertz Hz
1000 ciclos : 1 Kilohertz Khz.
1.000.000 ciclos : 1 Megahertz Mhz
Por ejemplo: si nosotros utilizamos la frecuencia radial 154.000 Khz., indica
que las Ondas transmitidas tienen una frecuencia de 154.000 ciclos por
segundos.
LONGITUD DE ONDAS
Es la separación o distancia entre las Ondas.
FRECUENCIAS
LF - LOW FRECUENCY (baja frecuencia)

De 30 a 300 Khz.
MF – MEDIUM FRECUENCY (mediana frecuencia)

De 300 a 3000 Khz.
HF - HIGH FRECUENCY (Alta Frecuencia)

Son Ondas elevadas que oscilan entre los 3 a 30 Mhz.
Tienen una longitud de onda de 15 a 50 m.
Cubren distancias muy lejanas, pero brindan poca calidad en las modulaciones.
BANDA CIUDADANA
Son Ondas muy altas que se pierden en ciudades, se lo utiliza mayormente en
la navegación.
La longitud de Onda es de 11 m y tienen una frecuencia de 28 Mhz.
VHF – VERY HIGH FRECUENCY (Muy Alta Frecuencia)

Son Ondas muy elevadas, las utilizan fuerzas policiales, de seguridad,
Servicios médicos de emergencias, Defensa civil, Bomberos y otras
instituciones.
Poseen una longitud de Onda de 1 a 4 m.
La frecuencia oscila entre los 30 a 300 Mhz.
Cubren poca distancia, pero brindan buena calidad y fuerza.
UHF – ULTRA HIGH FRECUENCY (Ultra Alta Frecuencia)

Son radiofrecuencias ultra elevadas y su frecuencia es entre los 300 a 3.000
Mhz.
Por ser tan altas su longitud de Onda se expresa en cm.
Cubren menos distancia y brindan muy buena calidad de modulación.
SHF – SUPER HIGH FRECUENCY (Súper Alta Frecuencia)

Son las radiofrecuencias más altas que existen y la comunicación se logra por
medio de satélites.
Su rango de frecuencia es de 3000 a 30.000 Mhz y utilizan Antenas
parabólicas.
TRUNKED
Es un sistema computarizado por el cual hace que la emisión viaje en varias
direcciones haciendo que la comunicación llegue por varios cauces. No es un
sistema que viaje de equipo a equipo, sino que la señal viaja hasta encontrar
un equipo disponible que pueda repetir el mensaje original al destinatario con
gran calidad y fuerza. Asegura una comunicación segura a gran distancia, pero
se pueden mezclar las comunicaciones dado que puede transmitir con varias
frecuencias a la vez.
SUBTONOS
Es un sistema por el cual solo permite ingresar a la frecuencia a determinados
operadores.
EQUIPOS
Los equipos se dividen en 3 grupos según sus características.

EQUIPOS
PORTATILES MOVILES FIJOS
EQUIPOS PORTATILES
Son los equipos de poco peso y pequeñas dimensiones que se pueden

transportar en una mano y poseen una fuente de energía autónoma.
Son llamados Handy (manual en inglés) o H.T. (siglas de transmisor manual
en inglés: Handy Transmiter).
Básicamente se los construye en 2 modelos:
PARTES DEL EQUIPO 1
1. ANTENA
Las antenas por lo general son de poca longitud y están construidas de metal
con recubrimiento de goma. Algunas antenas se sujetan al equipo con un
sistema a rosca y otras con conectores hembra – macho.
Hay antenas telescópicas metálicas que adquieren mayor recepción.
2. CARCAZA
Está construido de poli carbonato de alto impacto.
3. VISOR
El visor (o display) es construido de cristal líquido de alto impacto.
En él se puede visualizar las frecuencias y las funciones.
4. MICROFONO y PARLANTE
Puede recepcionar como emitir transmisiones.
5. PERILLA DE ENCENDIDO Y APAGADO Y VOLUMEN

Con esta perilla se enciende y se apaga el equipo y se regula el volumen del
mismo.
6. SELECCIONADOR DE CANALES
También llamado Selector o Dial.
En la parte superior se aloja el seleccionador de canales, que en la mayoría de
los casos su capacidad es menor a 10 canales.
7. SQUELCH
El squelch es utilizado para quitar los ruidos que puedan tener la frecuencia.
Con el squelch abierto se pueden recibir transmisiones con menor calidad,
pero que con el squelch cerrado no se podrán recepcionar. Para tener una
buena recepción el squelch se utiliza hasta poco antes de que se escuchen
ruidos.
8. LED
Según el color del led indica la función que el equipo está realizando. El leed
verde indica que se están recepcionando llamados y el led rojo indica que se
están emitiendo transmisiones.
9. BOTON TRANSMISOR
También llamado PTT (las siglas de presione para hablar en inglés: PressTo
Talkie).
Para poder emitir modulaciones hay que mantenerlo presionado este botón.
10. BOTON MONITOR

Sirve para abrir el squelch.
11. BOTONERA
Cada botón posee varias funciones, que cambian de equipo a equipo.
Función de scanner: Con esta función se pueden escuchar varias frecuencias a
la vez.
Función de prioridad: Se le puede asignar a una frecuencia el carácter de

prioridad para que en el caso de escuchar otras frecuencias a la vez, transmita
ésta sin interrupciones.
12. BOTON DE ALTO Y BAJO CONSUMO

En la parte superior se aloja un botón que al estar presionado el equipo está
ahorrando energía y solo puede recepcionar modulaciones. Con el botón no
presionado se pueden emitir modulaciones con una buena potencia.
13. ORIFICIO PARA MICROFONO

En éste va introducido un micrófono pequeño externo.
14. ORIFICIO PARA AURICULAR

En caso de querer utilizar un auricular el equipo posee un orificio para tal fin.
15. CIRCUITOS SINTETIZADOS

Son circuitos internos en donde se graban las frecuencias deseadas.
16. BATERIA
También llamada”pack” dado que es un paquete de pilas de Níquel - Cadmio
unidas entre sí. En la parte superior posee un conector positivo y uno negativo.
Se lo sujeta al equipo por un sistema de engarces y es recargable por medio de
un cargador. La mayoría de baterías posee un voltaje de 12 v.
La duración de la carga del equipo varía según su utilización. Modulando la
carga puede durar 4 a 6 horas, recepcionando puede durar 12 horas y en
espera 15 horas.
17. SUJETADOR
En la parte posterior del equipo posee una correa de transporte del equipo.
PARTES DEL EQUIPO 2
Este equipo posee varias diferencias con el equipo 1, que son las siguientes:
• No poseen visor.
• Las frecuencias deben ser grabadas por los cristales del equipo.
• La batería se encuentra en su parte posterior.
• No posee botonera y no tiene tantas funciones.
• La cantidad de canales es menor.
• Son equipos más robustos y recepcionan mejor.
ACCESORIOS
CARGADOR DE BATERIAS
Cada equipo posee un cargador con el voltaje y ficha correspondiente.
El cargador no debe estar conectado a la fuente de tensión por más tiempo
que el de carga del equipo, porque afecta tanto al equipo como al cargador.
Si el cargador está conectado al equipo sin estar conectado a la fuente de
tensión por un largo periodo de tiempo,
MICROFONO Y AURICULAR
Para tener mayor comodidad sin tener que tener el equipo en las manos,
existen dispositivos de micrófono y auricular en el dispositivo que se conecta al
equipo o algunos que poseen micrófono por un lado y auricular por otro, todos
de pequeñas dimensiones.
CUIDADO DE LOS EQUIPOS PORTATILES

No exponer el equipo al calor, al sol o al frío excesivo.
No mojar el equipo.
El equipo debe utilizarse en la posición correcta con la antena hacia
arriba.
El equipo debe cargarse únicamente con el cargador correspondiente y
por el tiempo de carga asignado.
No limpiar el equipo con solvente.
EQUIPOS MOVILES
Son equipos que se transportan en vehículos y se alimentan de las baterías de

los mismos.
ANTENA
La antena es metálica y está ubicada en el centro del techo del vehículo para
su mayor recepción o en la parte media del baúl. Su longitud es muy variable,
hay antenas de 30 cm. hasta varios metros.
BASE
Esta ubicada al costado del conductor o acompañante.
Puede tener o no visor y botonera.
Posee un botón de encendido y apagado con regulador de volumen y un
seleccionador de canales.
Hay bases con cristales o con circuitos sintetizados.
MICROFONO
Posee un cable con gran longitud, para poder modular a distancia de la base.
En un costado superior se ubica el botón transmisor. Algunos micrófonos
poseen botonera.
CABLES
Hay cables de tensión que van de la batería del vehículo hasta la base y otro
cable coaxil que va desde la base hasta la antena.
PARLANTE
El parlante se conecta a la parte trasera de la base.
CUIDADO DE LOS EQUIPOS MOVILES
La Base debe estar sujetada correctamente.

La Antena debe ubicarse en el centro del vehículo para.
Los conectores y cables deben ser conectados adecuadamente.
EQUIPOS FIJOS
Son equipos que no se movilizan del lugar donde se ubican.
ANTENA
Las Antenas son las encargadas de irradiar y captar ondas electromagnéticas.
La Antena metálica es de gran altura instalada en lo alto de la edificación.
Las Antenas pueden ser OMNIDIRECCIONALES (emiten todas direcciones) o
DIRECCIONALES (emiten en una sola dirección).
CABLE
Es coaxil de 50 ohms y conecta la antena con la base.
También hay un cable de tensión para conectar la base a la fuente de energía.
BASE
Puede ser de idéntica característica que la de los equipos móviles o puede que
sea de mayor dimensiones y funciones.
FUENTE DE ENERGÍA
Es la encargada de transformar la corriente de Alterna a continua, dado que
estos equipos funcionan con dicha corriente. También tiene como función
reducir la tensión de 220 v a la correspondiente dependiendo del equipo.
Según la tensión de trabajo de la base, será la fuente a utilizar.
CUIDADO DE LOS EQUIPOS FIJOS
La Antena debe estar sujetada adecuadamente en lo más alto de la

edificación.
Limpieza adecuada.
Instalación correcta.
EQUIPOS REPETIDORES
Dicho equipo tiene como misión realizar la actividad de puente, o sea,

recepcionar un mensaje y volver a enviarlo al destinatario correspondiente.
Los componentes son los siguientes: Base repetidora, Antena, Cables y fuente
de energía.
DIALECTO
Para agilizar las comunicaciones radioeléctricas se utiliza un dialecto con

códigos y claves.
Las comunicaciones deben ser BREVES, RAPIDAS (PERO NO
APRESURADAS), CLARAS Y CONCRETAS.
CODIGOS Y CLAVES
Los códigos son utilizados para hacer más rápidas las comunicaciones
radioeléctricas. Hay diferentes códigos, pero los más utilizados son los
siguientes:
CODIGO Q
Es un código con claves de 3 letras que comienzan con la letra Q y cada clave
posee un significado.
QAM Estado del tiempo

QAP Atento en frecuencia
QNH Presión atmosférica
QRA Nombre del operador
QRG Frecuencia de trabajo
QRJ Desperfectos
QRL Estar ocupado
QRM Interferencias
QRN Interferencias
QRQ Rápido
QRS Despacio
QRT Cese de la transmisión
QRU Estar desocupado
QRV Adelante
QRX Aguarde o un momento
QRY Dirigirse al grupo
QRZ ¿Quién llama?
QSA Señales
QSB Baja o variación de la señal
QSL Comprendido
QSO Teléfono
QSP Realizar puente
QSY Cambio de frecuencia
QTA Anulado
QTC Mensaje
QTH Dirección o ubicación.
CODIGO INTERNACIONAL
Este código utiliza claves para describir cada letra del abecedario, para los
casos que se quiera deletrear algo. Por ejemplo: FUEGO se deletrea: Fox trot,
Uniform, Eco, Golf, Oscar.
A Alfa
B Beta
C Charlie
D Delta
E Eco
F Fox trot
G Golf
H Hotel
I India
J Juliet
K Kilo
L Lima
Ñ Ñandú
M Mickey
N November
O Oscar
P Papa
Q Québec
R Romeo
S Sierra
T Tango
U Uniform
V Víctor
W Whisky
X X - ray
Y Yanqui
Z Zulú
Este código utiliza en su mayoría nombres de mujeres para describir cada

letra.
A Alicia
B Beatriz
C Carolina
D Dorotea
E Elena
F Francisca
G Guillermina
H Hombre
I Inés
J Julia
K Kilo
L Lucia
Ñ Ñandú
M Maria
N Natalia
O Ofelia
P Petrona
Q Quintana
R Rosa
S Sara
T Teresa
U Ursula
V Victoria
W Washington
X Xilofón
Y Yolanda
Z Zoila
Para describir cada número se lo realiza de la siguiente manera:
0 Nada
1 Primero
2 Segundo
3 Tercero
4 Cuarto
5 Quinto
6 Sexto
7 Séptimo
8 Octavo
9 Noveno
También se utilizan:
10 Décimo
20 Vigésimo
Cuando se utilizan más de dos números seguidos se utilizan el doble o triple.
00 Doble nada
000 Triple nada
CLAVES
Las claves se utilizan para que si hay infiltrados en la comunicación no puedan

descifrar los mensajes. También se le asignan a personas, vehículos,
establecimientos o cosas para identificarlas, como por ejemplo: a los jefes de
los cuerpos de bomberos voluntarios se le asigna la clave de identificación J1.
MODULACIÓN
EMISIÓN DE LA MODULACIÓN
Las modulaciones se pueden emitir de diferentes maneras, a continuación se

dan algunos ejemplos:
Utilización del “DE”
Receptor DE Emisor
Estación 3 DE Móvil 2
Utilización del “A”
Emisor A Receptor
Móvil 2 A Estación 3
Utilización del “PARA”
Emisor PARA Receptor
Móvil 2 PARA Estación 3
Directamente (sin palabra intermedia)
Receptor - Emisor
Estación 3 – Móvil 2
* Se pueden agregar:
Atento Estación 3 – Móvil 2 llama

Estación 3 - Aquí Móvil 2
RECEPCIÓN DE LA MODULACIÓN
QRV
Adelante – Emisor
Lo escucho – Emisor
Prosiga – Emisor
Receptor - en escucha
Receptor – lo copia
CONFIRMACIÓN DE LA MODULACIÓN
Comprendido para - receptor

QSL
ESPERA DEL MENSAJE
Un instante - Emisor
QRX
PRIORIDAD
Si el mensaje es de suma importancia, se vuelve a modular y se menciona:

Emisor – en PRIORIDAD.
Si se quieren detener las modulaciones por protocolos u horarios fijados, la
Base o Estación modula el cese de las modulaciones y se mantiene el silencio
de radio, hasta que la Base o Estación levante dicho silencio.
Si se quieren detener las comunicaciones actuales por una emergencia, la
Base o Estación da el cese de las mismas (QST) y menciona que queda el
canal liberado solo para las unidades en la intervención.
PUENTE DE COMUNICACIONES
Cuando las modulaciones no llegan a recepcionarse por el receptor, otro

receptor que copie dicho mensaje puede rectificar el mismo al destinatario
correspondiente.
Se le menciona al Emisor que va a realizar puente (QSP) con el Destinatario y
que le transmita el mensaje a él. Una vez copiado el mensaje, se modula al
Receptor correspondiente y se le transmite el mensaje.
PRUEBA DE EQUIPO
Sirve para saber en que condiciones se encuentran las modulaciones en ese
momento y si hay algún inconveniente. También sirve para determinar los
equipos atentos en ese instante.
Puede tener horarios fijos o no.
Se modula diciendo: Emisor A Receptor EN PRUEBA DE EQUIPO

Receptor - Emisor EN PRUEBA DE EQUIPO
Se puede agregar: como recibe señales o transmisión.
Para determinar la calidad de las modulaciones hay una escala del 1 al 5 y hay
equipo de medición de dicha escala. Si no se poseen dichos equipos, debemos
calcular la calidad de la modulación y brindar un número acorde, por ejemplo: si
la señal se escucha fuerte y clara, se puede decir 5/5 y si la señal es débil y
poco clara, se puede decir 1/1.
CALIDAD FUERZA
5 Muy buena 5 Muy buena

4 Buena 4 Buena
3 Aceptable 3 Aceptable
2 Pobre 2 Pobre
1 Mala 1 Apenas perceptible.
TRANSMISIONES
POTENCIA
La potencia se mide en vatios y cada equipo posee un voltaje asignado de
funcionamiento.
ALCANCE
El alcance puede verse afectados por las barreras físicas y atmosféricas que
se interpongan entre el emisor y el receptor del mensaje y por la distancia que
se encuentre entre ambos.
MODULACIONES EN LA EMERGENCIA
Si se depende de una Central de alarmas o de otra Dependencia superior, se

debe confirmar la recepción cuando se da el aviso de intervención.
Cuando se recibe un pedido de auxilio en la estación se debe solicitar la

autorización de intervención de la dependencia, para poder acudir al
siniestro.
Al salir de la estación, la unidad debe informar que responde a la emergencia.
En camino al siniestro, se informará sobre novedades o dificultades

(accidentes, calles obstruidas, barrera baja, etc.).
Al arribar al lugar, la unidad informa el presente en el lugar, confirmando la

ubicación del siniestro. Mencionará si se encuentra con novedad o sin
novedad.
Luego se solicitan los apoyos necesarios o se anulan los mismos y se brinda

un panorama inicial de la situación.
Constantemente en la medida de lo posible se informarán las tareas

realizadas.
Cuando se culminen las tareas, se da el finalizado y regreso a la estación.

Art 0013 0 Manual Del Bombero I

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Art 0013 0 Manual Del Bombero I

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MANUAL DEL BOMBERO I

Realizado por el 3er. Oficial Carlos Javier Grané

Este manual lo realicé con el objetivo de capacitarnos para desempeñarnos

Trato de ser lo más práctico posible y si bien hay determinadas maneras de

El presente manual además esta ideado para refrescar viejos conocimientos y

El manual del Bombero 2004 no profundiza los temas, es solo una

Espero que sea bienvenido y útil en el ámbito bomberil en general y que se

NOTA: Se autoriza su reproducción parcial o total siempre y cuando se refiera

Carlos Javier Grané

Varios diccionarios se referían al BOMBERO como la persona que trabaja con la

Otra buena definición considero que es la siguiente: Aquella persona

En la actualidad el Bombero debe estar constantemente capacitado y actualizado en

Nuestra actividad comienza con la prevención de accidentes e incendios y la

HISTORIA DE LA LUCHA CONTRA INCENDIOS

Dentro de la historia nos encontramos con que en:

2.250 A.C. Hammurabis redacta un código, que contiene reglas de edificación.

HISTORIA DE LOS BOMBEROS EN LA CIUDAD DE BUENOS AIRES

En el año 1866, considerando la gravedad de los siniestros y al verse sin respuesta

En la actualidad existen 4 cuarteles de Bomberos Voluntarios en la Ciudad de Buenos

CLASIFICACIÓN DE LOS BOMBEROS

BOMBEROS PROFESIONALES - REMUNERADOS

BOMBEROS PARTICULARES - INDUSTRIALES

Las instituciones de Bomberos Voluntarios se mantienen con fondos propios de

En la actualidad, el país cuenta con más de 90.000 hombres, mujeres y niños

Bombero (F) Acuña.

ORGANIZACIÓN DE LOS BOMBEROS VOLUNTARIOS DE LA ARGENTINA

La organización está distribuida de la siguiente manera: (básicamente es asi, pero

CONSEJO NACIONAL DE FEDERACIONES DE BOMBEROS VOLUNTARIOS DE LA

FEDERACIONES NACIONALES DE ASOCIACIONES DE BOMBEROS

ASOCIACIONES DE BOMBEROS VOLUNTARIOS

COMISIÓN DIRECTIVA CUERPO ACTIVO RESERVA CUERPO AUXILIAR

CONSEJO NACIONAL DE FEDERACIONES DE BOMBEROS VOLUNTARIOS

Es una entidad que contiene a las distintas federaciones de asociaciones de

FEDERACIONES DE ASOCIACIONES DE BOMBEROS VOLUNTARIOS

Son entidades de segundo grado y sus funciones son las siguientes:

ASOCIACIÓN DE BOMBEROS VOLUNTARIOS

Es la entidad de primer grado y que a continuación se mencionan algunas

ASOCIACIÓN DE BOMBEROS VOLUNTARIOS

Tienen a su cargo la dirección y administración de la institución.

Es el elemento básico de la asociación de Bomberos Voluntarios, está integrado por

APUNTES DEL REGLAMENTO INTERNO

* Presentar solicitud de ingreso.

Si el aspirante contara con menos de 18 años de edad, se lo incorporará como

Una vez cumplido el período de adaptación y rendido los exámenes de competencia

* Tener espíritu de subordinación.

* Cumplir con las guardias y horas semanales designadas.

* Si se accidentase en servicio, le corresponderá la indemnización descripta en las

Se realizará evaluando la asistencia a las instrucciones, a las intervenciones, a los

Cuando se reúnan las condiciones de ascenso (antigüedad, capacitación, etc.) se

Las sanciones que no se ajusten a lo previsto en el reglamento serán consideradas

Se podrá sancionar con:

Se podrá sancionar con:

La sanción la aplicará un tribunal constituido para tal fin.

Son las que cometen los subalternos hacia los superiores.

Son aquellas que se comenten con relación al servicio.

Son las que cometen los superiores hacia los subalternos.

FALTAS A LA ÉTICA PROFESIONAL

* Usar prendas que no estén regidas en el reglamento correspondiente.

Los jefes de cuerpo activo deben tener 30 años de antigüedad en la institución.

En los escritos figurarán después de su respectivo rango, la letra R, por ejemplo:

El cuerpo de Bomberos puede contar con personal profesional (médicos, abogados,

Si la licencia fuera por enfermedad y se pasara de los plazos anteriormente

Antes de comenzar a desempeñarse como Bomberos Voluntarios deben prestar

MEDALLAS DE HONOR u OTROS RECONOCIMIENTOS