Alumno:
Efraín González Jiménez
Número de Cuenta:
41511368-9
Profesor:
Víctor Martínez Tovar
Grupo:
1755 –A
Horario:
Martes Y Jueves De 2:00 a 4:00 pm
INTRODUCCIÓN
Las curvas características de una bomba permiten conocer su comportamiento. Una bomba
centrífuga que opera a velocidad constante, puede suministrar un caudal variable que crece al
disminuir la altura. La relación entre caudal y altura manométrica, caudal y rendimiento o caudal y
potencia absorbida queda reflejada en las curvas características de la bomba. Las curvas
características más importantes de una bomba, desde el punto de vista de su selección y utilización,
son las siguientes:
En el caso de una bomba centrífuga, la altura manométrica disminuye a medida que aumenta el
caudal. Se obtiene en el banco de pruebas mediante sucesivos estrangulamientos en la tubería de
impulsión y posterior representación de caudales y alturas en un sistema de coordenadas.
Normalmente se representan varias de estas curvas para distintos diámetros de impulsor, lo que
posibilita que la bomba tenga un rango de utilización mayor.
Presenta un máximo para un caudal concreto (BEP, Best efficiency point). Los rendimientos para
caudales distintos del correspondiente al BEP disminuyen y por tanto los consumos energéticos
serán mayores. Frecuentemente, se representa sobre la curva característica el lugar geométrico de
los puntos que tienen el mismo rendimiento. Ello permite conocer el rendimiento para distintos
diámetros de rodete
Se obtiene, junto con la curva altura – caudal, en el banco de pruebas del fabricante y a partir de
ambas se calcula la curva de rendimientos.
CURVA NPSH
Es la altura neta positiva de aspiración requerida por la bomba en función del caudal.
CARGA DE FRICCIÓN
La carga de fricción (expresada en ft del líquido que se bombea) es la necesaria para contrarrestar
las pérdidas por fricción ocasionadas por el flujo del líquido en la tubería, válvulas, accesorios y
otros componentes como pueden ser los intercambiadores de calor.
Estas pérdidas varían más o menos proporcionalmente al cuadrado del flujo en el sistema. También
varían de acuerdo con el tamaño, tipo y condiciones de las superficies de tubos y accesorios y las
características del líquido bombeado.
Al calcular las pérdidas por fricción, se debe tener en cuenta que aumentan conforme la tubería se
deteriora con el tiempo. Se acostumbra basar las pérdidas en los datos establecidos para tubería
promedio que tiene 10 a 15 años de uso.
PUNTO DE OPERACIÓN
BIBLIOGRAFÍA
Agüera. J (----). Mecánica De Fluidos Incompresibles Y Turbomaquinas Hidráulicas.. España:
Ciencia 3, S.L.
A. Avallone Eugene, Baumeister III Theodore. “Manual del ingeniero mecánico”. Editorial Mc Graw
Hill. 9ª Edición. Tomo dos. México.