1

BAB I

PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Jalan raya merupakan sarana atau tempat yang dilalui kendaraan baik itu
kendaraan bermotor ataupun tidak bermotor serta pejalan kaki. Sehingga jalan
raya merupakan sarana yang sangat penting dan berpengaruh dalam segala aspek
kehidupan. Jalan raya merupakan penggerak suatu ekonomi dan kemajuan dari
suatu negara. Ada tiga komponen terjadinya lalu lintas yaitu manusia (pengguna),
kendaraan dan jalan. 3 hal tersebut saling berinteraksi dalam pergerakan
kendaraan serta memenuhi persyaratan kelayakan yang dikemudikan oleh
pengemudi mengikuti aturan lalu lintas. Dan ditetapkan berdasarkan peraturan
perundang-undangan yang menyangkut lalu lintas dan angkutan melalui jalan
yang memenuhi persyaratan geometrik.

Seringkali permasalahan lalu lintas yaitu banyak jalan yang berlubang,

volume kendaraan yang terlalu banyak dan kurangnya rambu-rambu lalu lintas.
Hal ini menyebabkan pengguna jalan merasa tidak nyaman.

Salah satunya di ruas jalan Pelabuhan II Kota Sukabumi. Di kawasan ini

merupakan zona komersil terdapat beberapa Pabrik, Pasar, Rumah Sakit dan Show
Room motor serta pemukiman penduduk. Ruas jalan Pelabuhan II Kota Sukabumi
menjadi lebih padat oleh karena tingginya pengunjung. Selain itu, adanya
pertumbuhan ekonomi penduduk sehingga meningkatkan aktifitas dan pergerakan
masyarakat yang secara langsung berpengaruh pula pada kebutuhan akan
kendaraan sebagai moda transportasi. Maka diperlukan prasarana transportasi
yang memadai untuk mengimbangi pertumbuhan kendaraan tersebut.

Berdasarkan permasalahan diatas maka penulis mencoba melakukan

penelitian yang berjudul “Evaluasi Derajat Kejenuhan Pada TigaTitik Jalan
Pelabuhan II Kota Sukabumi”.
 2

1.2 Rumusan Masalah

Berdasarkan uraian latar belakang tersebut, dapat dirumuskan

permasalahannya yaitu:

1. Bagaimana tingkat volume kendaraan pada 3 titik jalan Pelabuhan II Kota

Sukabumi?

2. Bagaimana tingkat pelayanan pada 3 titik jalan Pelabuhan II Kota

Sukabumi?

1.3 Tujuan Penelitian

Tujuan dari penelitian ini adalah:

1. Mengetahui volume kendaraan pada 3 titik jalan Pelabuhan II Kota

Sukabumi.

2. Mengetahui tingkat pelayanan pada 3 titik jalan Pelabuhan II Kota

Sukabumi.

1.4 Batasan Masalah

Agar pembahasan dalam penelitian ini terarah, maka masalah yang

dibatasi dengan adanya kriteria yang digunakan dalam memilih lokasi yang akan

diamati, yaitu:

1. Lokasi yang dipilih yaitu Jalan Pelabuhan II Kota Sukabumi yang terbagi
menjadi tiga segmen yaitu segmen 1 (depan Sport Garden), segmen 2 (100
meter setelah terminal Lembur situ), dan segmen 3 (jembatan perbatasan
kota-kabupaten).

2. Kendaraan yang diamati yaitu kendaraan ringan (LV), kendaraan berat

(HV), serta sepeda motor (MC)

3. Parameter-parameter yang tidak dianalisa antara lain : kecepatan

kendaraan, persimpangan, geometrik jalan dan parkir.
 3

1.5 Metodologi Penelitian

Penelitian dilakukan pada 3 titik jalan Pelabuhan II Kota Sukabumi.

Dengan melakukan survey volume lalu lintas. Selanjutnya data ini akan dianalisis
berdasarkan pada dasar teori Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI) dan
metode statistik.

1.6. Sistematika Penulisan

Untuk memahami lebih jelas skripsi ini, maka materi-materi yang tertera
pada Laporan Skripsi ini dikelompokkan menjadi beberapa sub bab dengan
sistematika penyampaian sebagai berikut :

BAB I PENDAHULUAN

Berisi tentang latar belakang, rumusan masalah, tujuan penelitian, batasan

masalah, metodologi penelitian, dan sistematika penulisan.

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

Bab ini berisikan teori yang berupa pengertian dan definisi yang diambil
dari kutipan buku yang berkaitan dengan penyusunan laporan skripsi serta
beberapa literature review yang berhubungan dengan penelitian.

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

Berisi penjelasan umum tentang bagan alir penelitian, metode penelitian

digunakan yang mencakup metode survei, pelaksanaan teknis survei, tempat dan
waktu penelitian

BAB IV ANALISA DAN PEMBAHASAN

Bab ini menjelaskan analisa sistem yang diusulkan dengan menggunakan

flowchart dan mind map dari sistem yang diimplementasikan, serta pembahasan
 4

secara detail final elisitasi yang ada di bab sebelumnya, di jabarkan secara satu
persatu dengan menerapkan konsep sesudah adanya sistem yang diusulkan.

BAB V PENUTUP

Bab ini berisi kesimpulan dan saran yang berkaitan dengan analisa dan
optimalisasi sistem berdasarkan yang telah diuraikan pada bab-bab sebelumnya.

DAFTAR PUSTAKA

LAMPIRAN