BAB I

PENDAHULUAN

A. Judul Percobaan
Kehilangan Tekanan Akibat Gesekan (friction loss)

B. Tujuan Percobaan
 Mempelajari dasar-dasar dinamika fluida
 Mempelajari sifat fluida Inkompressible dalam jaringan pipa,
khususnya kehilangan tekanan akibat gesekan fluida
 Memberikan motif untuk penghematan energi dalam operasi pabrik.

C. Latar Belakang
Untuk mengalirkan fluida dari tempat yang satu ke tempat yang lain
diperlukan suatu peralatan. Selain peralatan utama yang digunakan, ada
bagian-bagian yang tidak kalah penting dimana dalam bagian ini, sering
terjadi peristiwa-peristiwa yang dapat mengurangi efisiensi kerja yang
diinginkan. Bagian dari peralatan ini dapat berupa pipa-pipa yang
dihubungkan. Dalam menggunakan pipa yang harus diperhatikan adalah
karakteristik dari fluida yang digunakan, misalnya : sifat korosi, explosive,
racun, suhu dan tekanan. Apabila fluida dilewatkan ke dalam pipa maka akan
terjadi gesekan antara pipa dengan fluida tersebut. Besarnya gesekan yang
terjadi tergantung pada kecepatan, kekerasan pipa, diameter dan viskositas
fluida yang digunakan.
Bentuk-bentuk kerugian energy pada aliran fluida antara lain dijumpai
pada aliran dalam pipa. Kerugian-kerugian tersebut diakibatkan oleh adanya
gesekan dengan dinding, perubahan luas penampang, sambungan, katup-
katup, belokan pipa dan kerugian-kerugian khusus lainnya. Pada belokan atau
lengkungan kerugian energy aliran yang terjadi lebih besar dibandingkan
dengan pipa lurus.

92
 BAB II
LANDASAN TEORI

A. PENGERTIAN KEHILANGAN TEKANAN

Kerugian head (head losses) adalah untuk mengatasi kerugian-kerugian
yang terdiri atas head kerugian gesek di dalam pipa-pipa, dan head kerugian di
dalam belokan-belokan, reduser, katup-katup, dan sebagainya. Dalam keadaan
turbulen, peralihan atau laminar untuk aliran dalam pipa (saluran tertutup), telah
dikembangkan persamaan kerugian oleh Henry Darcy dan Julius Weishbach.
Kerugian energy per satuan berat fluida dalam pengaliran cairan dalam system
perpipaan disebut kerugian head (head loss)
Fluida adalah zat yang dapat mengalir. Kata Fluida mencakup zat car, air
dan gas karena kedua zat ini dapat mengalir, sebaliknya batu dan benda-benda keras
atau seluruh zat padat tidak digolongkan kedalam fluida karena tidak bisa mengalir.
Susu, minyak pelumas, dan air merupakan contoh zat cair. dan Semua zat cair itu
dapat dikelompokan ke dalam fluida karena sifatnya yang dapat mengalir dari satu
tempat ke tempat yang lain. Selain zat cair, zat gas juga termasuk fluida. Zat gas
juga dapat mengalir dari satu satu tempat ke tempat lain. Hembusan angin
merupakan contoh udara yang berpindah dari satu tempat ke tempat lain. Fluida
merupakan salah satu aspek yang penting dalam kehidupan sehari-hari. Setiap hari
manusia menghirupnya, meminumnya, terapung atau tenggelam di dalamnya.
Setiap hari pesawat udara terbang melaluinya dan kapal laut mengapung di atasnya.
Demikian juga kapal selam dapat mengapung atau melayang di dalamnya. Air yang
diminum dan udara yang dihirup juga bersirkulasi di dalam tubuh manusia setiap
saat meskipun sering tidak disadari. Fluida ini dapat dibagi menjadi 2 yaitu, fluida
statis dan fluida dinamis.
Penerapan pinsip-prinsip mekanika fluida dapat dijumpai pada bidang
industry, transportasi maupun bidang keteknikan lainnya. Namun dalam
penggunaannya selalu terjadi kerugian energi. Dengan mengetahui kerugian
energi pada suatu sistem yang memanfaatkan fluida mengalir sebagai media,
akan menentukan tingkat efesiensi penggunaan energi.

93
 Bentuk-bentuk kerugian energi pada aliran fluida antara lain dijumpai
pada aliran dalam pipa. Kerugian-kerugian tersebut diakibatkan oleh adanya
gesekan dengan dinding, perubahan luas penampang, sambungan, katup-katup,
belokan pipa dan kerugian-kerugian khusus lainnya. Pada belokan pipa
ataulengkungan, kerugian energi aliran yang terjadi lebih besar dibandingkan
dengan pipa lurus.
Dengan mengetahui kehilangan atau kerugian energi dalam suatu sistem
atau instalasi perpipaan yang memanfaatkan fluida mengalir sebagai media,
efisiensi penggunaan energi dapat ditingkatkan sehingga diperoleh keuntungan
yang maksimal. Salah satu bagian dari instalasi perpipaan yang dapat
menyebabkan kerugian-kerugian adalah belokan pipa dengan sudut-sudut tertentu
misalnya sudut 450, sudut 900 dan sudut 1800.

Pada perubahan bentuk penampang baik itu perluasan ataupun

penyempitan jarang kita lihat pada suatu instalasi pipa pada suatu belokan dalam
dunia industri ataupun rumah tangga.
Sistem jaringan pipa merupakan komponen utama dari sistem distribusi air
bersih atau air minum suatu perkotaan. Dalam perkembanganya sistem instalasi
pipa memerlukan pengawasan dan perawatan yang kontinyu, hal ini untuk
mengurangi kerugian-kerugian akibat kondisi instalasi yang salah satunya
dipengaruhi umur pipa. Permasalahan-permasalahan yang sering timbul akibat
kurangnya perawatan dan umur pipa antara lain : a) kebocoran, b) lebih sering
terjadi kerusakan pipa atau komponen lainnya, c) besarnya tinggi energi yang
hilang dan d) penurunan tingkat layanan penyediaan air bersih untuk konsumen
(Kodoatie, 2002: 262). Permasalahan-permasalahan di atas diperparah lagi dengan
meningkatnya sambungan-sambungan baru di daerah permukiman maupun
industri dengan tanpa memperhatikan kemampuan ketersediaan air dan
kemampuan sistem jaringan air minum tersebut.

Jaringan pipa air bersih atau instalasi air bersih adalah suatu jaringan pipa
yang digunakan untuk mengalirkan atau mendistribusikan air ke masyarakat.

94
Aliran terjadi karena adanya perbedaan tinggi tekanan dikedua tempat, tekanan
terjadi karena adanya perbedaan elevasi muka air atau karena digunakannya
pompa yang lebih sering untuk mengalirkan air dari tempat yang rendah ketempat
yang lebih tinggi. Penggunaan pompa dapat pula bertujuan untuk mengurangi
adanya faktor gesekan antara aliran air dengan dinding basah pipa yang timbul di
sepanjang saluran pipa sebagai akibat adanya viskositas cairan.
Pada saat ini, masih banyak digunakan pipa besi (galvanis ) dan pipa jenis
polivinil chlorida (PVC) oleh masyarakat, pipa-pipa tersebut tersedia dipasaran
dengan berbagai merek baik yang diproduksi oleh industri dalam negeri maupun
dari produk impor. Penggunaan pipa oleh masyarakat tentunya dengan berbagai
pertimbangan sesuai dengan kebutuhan, misalnya : saluran pipa harus lebih tahan
terhadap korosi, tahan terhadap temperatur tinggi, tidak mudah pecah atau bocor
dan mudah dipasang secara flexible.
Salah satu gangguan atau hambatan yang sering terjadi dan tidak dapat
diabaikan pada aliran air yang menggunakan pipa adalah kehilangan energi akibat
gesekan dan perubahan penampang atau pada tikungan serta gangguan–gangguan
lain yang mengganggu aliran normal. Hal ini menyebabkan aliran air semakin
lemah dan mengecil.
Perencanaan sistem distribusi air didasarkan pada 2 (dua) faktor utama
yaitu kebutuhan air dan tekanan (Brebbia & Ferrante, 1983 dalam Triatmojo 1996
: 58). Kebutuhan air yang harus dipenuhi akan menentukan ukuran dan tipe sistem
distribusi yang di inginkan misalnya dipakai kebutuhan 125 liter / orang untuk
suatu jaringan, maka kita harus merencanakan debit dan tekanan yang akan
diberikan. Sedangkan tekanan menjadi penting karena tekanan rendah akan
mengakibatkan masalah dalam distribusi jaringan pipa, namun bila tekanan besar
akan memperbesar kehilangan energi. (Triatmojo 1996 : 58).
Kehilangan energi adalah besar tingkat kehilangan energi yang dapat
mengakibatkan berkurangnya kecepatan aliran air dalam saluran. Secara umum
kehilangan energi dikelompokan menjadi 2 (dua) :
1. Kehilangan energi akibat gesekan.

95
 Kehilangan energi akibat gesekan disebut juga kehilangan energi primer
(Triatmojo, 1996 : 58) atau major loss (Kodoatie 2002 : 245). Terjadi pada pipa
lurus berdiameter konstan.
2. Kehilangan energi akibat perubahan penampang dan aksesoris lainnya.
Kehilangan energi akibat perubahan penampang dan aksesoris lainnya
disebut juga kehilangan energi skunder (Triatmojo 1996 : 58) atau minor loss
(Kodoatie 2002 : 245). Misalnya terjadi pada pembesaran tampang (expansion),
pengecilan penampang (contraction), belokan atau tikungan.
Pemakaian jaringan pipa dalam bidang teknik sipil terdapat pada sistem
distribusi jaringan air minum. Sistem jaringan ini merupakan bagian yang paling
mahal dari suatu perusahaan air minum. Oleh karena itu harus dibuat perencanaan
yang teliti untuk mendapatkan sistem distribusi yang efisien. Jumlah atau debit air
yang disediakan tergantung pada jumlah penduduk dan industri yang dilayani,
serta perlu diperhitungkan pertumbuhannya dimasa yang akan datang.
Dalam perencanaan jaringan pipa air bersih di tentukan oleh kebutuhan air
dan tekanan aliran yang diperlukan. Tekanan akan menimbulkan energi aliran,
tekanan kecil akan mengakibatkan masalah dalam distribusi, sedang bila tekanan
besar akan mempertinggi kehilangan energi.
Perlunya penelitian mengenai kehilangan energi pada pipa lurus maupun
adanya perubahan penampang terutama pada pipa jenis polivinil chlorida (PVC)
berdiameter ½ “dan ¾”, hal ini mengingat pipa jenis ini masih banyak
dipergunakan pada pemukiman penduduk maupun industri. Selain itu pipa jenis
PVC sangatlah berbeda dengan pipa jenis lainya sehingga sangat dibutuhkan
informasi tentang berapa besar kehilangan energi pada pipa jenis ini.

B. TEORI HIDROLIK
1. Sistem Hidrolik
Sistem hidrolik adalah suatu sistem pemindahan tenaga dengan
mempergunakan zat cair atau fluida sebagai perantara. Dalam system hidrolik
fluida cair berfungsi sebagai penerus gaya, minyak mineral adalah jenis fluida cair

96
yang umum dipakai. Pada prinsipnya bidang hidromekanik (mekanika fluida)
dibagi menjadi dua bagian seperti berikut :
1. Hidrostatik, yaitu mekanika fluida yang diam, disebut juga teori
persamaan kondisi-kondisi dalam fluida.
2. Hidrodinamik, yaitu mekanika fluida yang bergerak, disebut juga teori
aliran (fluida yang mengalir).

Prinsip dasar dari pada hidrolik adalah karena sifatnya yang sangat
sederhana. Zat cair tidak mempunyai bentuk yang tetap, zat cair hanya bisa
membuat bentuk menyesuaikan dengan yang ditempati. Zat cair pada prakteknya
mempunyai sifat tidak dapat terkompresi, beda dengan fluida gas yang sangat
mudah sekali dikompresi. Hal ini sangat didukung oleh sifatnya yang selalu
menyesuaikan bentuk yang ditempatinya dan tidak dapat dikompresi. Untuk
menjamin bahwa pesawat hidrolik harus aman dalam operasinya, hal ini dipenuhi
oleh sifat zat cair yang tidak dapat dikompresi. Gambar 2.2 menunjukkan, apabila
tuas itu ditekan kuat-kuat ke arah botol yang tertutup rapat, maka botol itu akan
pecah dalam waktu yang singkat. Hal ini disebabkan oleh sifat zat cair yang
meneruskan gaya ke segala arah.

Gambar 2.2. Zat cair tidak kompresibel

Gambar 2.3 memperlihatkan dua buah silinder yang berukuran sama,

kedua silinder dihubungkan oleh pipa, kemudian silinder diisi dengan minyak oli
hingga mencapai batas sama. Dua buah torak ditaruh di atas kedua permukaan
minyak oli, kemudian salah satu silinder ditekan dengan gaya tekan yang ringan

97
tetapi gaya tekan itu akan diteruskan menjadi gaya dorong yang besar. Tekanan
ini diteruskan keseluruh system, dan dipakai ke torak yang lain hingga naiklah
torak tersebut.

Gambar 2.3 Zat cair meneruskan tekanan kesegala arah

Prinsip ini dipakai pada alat-alat pengangkat. Dengan membuat
perbandingan diameter yang berbeda akan mempengaruhi gaya angkat dan gaya
penekannya. Diameter silinder penekan dibuat lebih kecil dari pada silinder
penerima beban (Gambar 2.3) memberikan gaya tekan yang ringan tetapi gaya
tekan itu akan diteruskan menjadi gaya dorong yang besar.
Secara diagram, gerak perpindahan hidrolik adalah seperti terlihat pada
gambar 2.4 yang mengubah dari energi listrik atau panas menjadi energi hidrolik
hingga mekanik. Hidrolik dapat dinyatakan sebagai alat yang memindahkan
tenaga dengan mendorong sejumlah cairan tertentu. Komponen pembangkit
minyak bertekanan disebut pompa, dan sebaliknya, komponen pengubah tekanan
hidrolik (minyak bertekanan) menjadi gerak mekanik disebut elemen kerja. Pada
prinsipnya elemen kerja ini dapat menghasilkan dua macam gerakan utama,
gerakan linier (lurus) dihasilkan dari elemen kerja silinder, dan gerakan putar
dihasilkan dari elemen kerja motor hidrolik.

PEMBANGKIT Energi listrik

Motor listrik atau
atau energi panas
Motor bakar

Gambar 2.4 Diagram Aliran Sistem Hidrolik

98
 Sebagai penggerak pompa hidrolik dapat digunakan motor listrik atau
motor bakar sebagai penggerak utamanya. Setelah minyak hidrolik dipompa pada
tekanan tertentu, kemudian disalurkan ke katup pengarah yang bertugas mengatur
arah cairan hidrolik mengalir. Hal ini terlihat sekali pada suatu alat yang terdiri
dari beberapa elemen kerja, elemen kerja pada gambar 2.4 disebutkan sebagai
pemakai (user), sampai disini baru didapatkan hasil gerakan mekanik saja, yang
akhirnya diteruskan menjadi gerakan yang dimanfaatkan sebagai gaya pengangkat
suatu benda, misalnya pada fork-lift. Peralatan hidrolik memerlukan ketelitian
gerakan, keamanan dan keselamatan, dan hemat energi dalam pengoperasiannya,
seluruh persyaratan yang dituntut itu dapat dipenuhi dengan melengkapi
komponen-komponen tertentu yang disebut katup-katup pengatur. Pada gambar
2.5, minyak hidrolik ditampung dalam reservoar 2, dari reservoar ini dipompa
pada debit dan tekanan tertentu, tergantung pada beban dan kecepatan gerak
beban tarsebut. Semakin besar beban yang diangkat, dipres, atau di tekan pada
tekanan tertentu akan memerlukan tekanan yang relatif tinggi.
Sebagai pertimbangan berikut akan diuraikan tentang kerugian dan
keuntungan bila memakai tenaga hidrolik.
1. Keuntungannya :
a. Dalam sistem hidrolik, gaya yang sangat kecil dapat digunakan untuk
menggerakan atau mengangkat beban yang sangat berat dengan cara mengubah
system perbandingan luas penampang silinder.
b. Sistem hidrolik menggunakan minyak mineral sebagai media pemindah
gayanya. Pada system ini bagian-bagian yang bergesekan terselimuti oleh lapisan
minyak (oli).
c. Beban dengan mudah dikontrol memakai katup pengatur tekanan (relief
valve), dengan peralatan pencegah beban lebih pada sistem-sistem yang lain.
Karena apabila ada beban lebih tidak segera diatasi akan merusak komponen-
komponen itu sendiri.
2. Kerugiannya.
Sistem hidrolik membutuhkan suatu lingkungan yang betul-betul bersih.
Komponen-komponennya sangat peka terhadap kerusakan-kerusakan yang

99
diakibatkan oleh debu, korosi, dan kotoran-kotoran lain, serta panas yang
mempengaruhi sifat-sifat minyak hidrolik. Dengan demikian kebocoran-
kebocoran akan timbul sehingga menurukan efisiensi.
2.Aliran Dalam Hidrodinamik
Hubungan-hubungan antara debit, luas penampang, kecepatan aliran fluida
dalam suatu luas penampang tertentu disebut mekanika fluida bergerak
(hidrodinamik). Apabila fluida mengalir melalui pipa dengan ukuran diameter
yang berbeda-beda, volume fluida yang sama mengalir dalam waktu yang sama
pula, tetapi yang berubah adalah kecepatan volume aliran.
Menurut persamaan Bernoulli yang dipakai pada suatu fluida yang
mengalir dinyatakan bahwa : jumlah energi dari fluida yang mengalir akan
berubah selama energi tidak diberikan dari luar atau dipakai ke luar. Fluida dalam
system hidrolik terdiri dari energi-energi, energi kinetic yang disebabkan oleh
baret fluida sebenarnya dan kecepatan fluida itu melakukan gerak, dan energi
potensial dalam bentuk tekanan.
3. Fluida Hidrolik
Pada prinsipnya fluida dapat berbentuk cair atau gas. Istilah fluida dalam
hidrolik datang dari istilah umum yang berbentuk cair dan digunakan sebagai
media pemindah daya atau tenaga. Fluida hidrolik dalam aplikasinya mempunyai
empat tujuan utama, yaitu; (1) sebagai pemindah (penerus) gaya; (2) pelumas
pada bagian-bagian yang bergesekan; (3) pengisi celah; (4) sebagai pendingin atau
penyerap panas yang timbul akibat gesekan.
Sifat-sifat zat cair atau fluida antara lain adalah :
1. Mengalir dari tekanan tinggi ke tekanan yang lebih rendah atau dari
permukaan yang tinggi ke permukaan yang lebih rendah.
2. Bentuknya selalu berubah-ubah sesuai dengan tempatnya.

100
 BAB III
MATERI DAN METODE

A. Materi
 Alat
1. Pipa Orifice 6. Rotameter
2. Pipa Nozzle 7. Katup
3. Pipa Venturi 8. Vent Valve
4. Thermometer 9. Drain Valve
5. Manometer U Terbalik 10. Pompa
 Bahan
1. Air

B. Metode
 Prosedur Kerja
1. Tutup semua vent valve dan drain valve, kemudian di buka semua.
2. Pompa sirkulasi dijalankan dan dibuka kran air, biarkan air mengalir.
3. Laju arus diatu 0,5 ; 0,7 : dan 1 dengan katub pengendalian aliran
4. Pipa elbow 1-2 diperhatikan serta dibuka katub 1 dan 2 bersamaan
dengan diukanya katub pressure
5. Katub ditutub secara bersamaan secara bersamaan, baca tekanan yang
tertera pada skala manometer U . dicatat selisih tekanan yang diperoleh
6. Percobaan diulangi sampai pada nozzle h13-h14.
7. Ukur temperatur air dalam tangki persediaan air
8. Setelah percobaan selesai, diturunkan laju aliran dan dimatikan pompa
sirkulasi.

C. Gambar Rangkaian

101
102
 BAB IV
HASIL KERJA PRAKTEK DAN PEMBAHASAN

A. Hasil Kerja Praktek

1. TABEL 1 ( PIPA )

PERBEDAAN TEKANAN
LAJU ARUS TEMPERATUR
PERCOBAAN
Q (m3/jam) Pipa ½” Pipa ¾ “ Pipa 1” ℃
(25 – 26) (23 – 24) (21 – 22)
1 0,5 27 35 37 29

2 0,7 45 55 56 29

3 1 31 36 31 29

2. TABEL 2 ( SAMBUNGAN )

PERBEDAAN TEKANAN
PERCOB18A4 Laju Arus TEMPERATUR
5AN Q (m3/jam) ℃ Elbow Reducer Reducer Gate Globe V cock V Elbow Tiba” Tiba”
1-2 3-4 5-6 7-8 9-10 11-12 27-28 29-30 31-32
1 0,5 29 55 32 18 45 40 54 32 30 15

2 0,7 29 69 71 73 54 71 75 40 37 40

103
 3 1 29 57 58 60 52 64 58 13 14 16

3. TABEL 3 ( KATUB )

PERBEDAAN TEKANAN (mmHg)

LAJU ARUS TEMPERATUR
PERCOBAAN
Q (m3/jam) ℃ Orifice Venturi Nozzle
17 - 18 15 - 16 13 - 14
1 0,5 29 49 50 10

2 0,7 29 50 55 46

3 1 29 40 32 42

d1/2 = 0,0161 m
d3/4 = 0,0216 m
d1 = 0,0296 m
d11/2 = 0,0416 m
do = 0,0147 m
dv = 0,0119 m
dn = 0,0131 m
L = 2m

104
B.PEMBAHASAN
1.Mengubah laju arus aktual Q (m3 /dtk)

Q1 = 1 m3 x 1 Jam = 2,77 x 10-4 m3/dtk

Jam 3600dtk

2. Mencari kecepatan air ( m/ detik )

V1/2 = Q1
π/4(d1/2) 2

= 2,77 x 10-4 m3/dtk = 2,77 x 10-4 m3/dtk = 1,36 m/dtk

3,14/4 (0,0161m) 2 2,03 x 10-4 m2

V3/4 = Q1
π/4(d3/4) 2

= 2,77 x 10-4 m3/dtk = 2,77 x 10-4 m3/dtk = 0,75 m/dtk

3,14/4 (0,02616m) 2 3,65 x 10-4 m2

V1 = Q1
π/4(d1) 2

= 2,77 x 10-4 m3/dtk = 2,77 x 10-4 m3/dtk = 0,40 m/dtk

3,14/4 (0,0296m) 2 6,87 x 10-4 m2

105
V1 = Q1
π/4(d1½) 2

= 2,77 x 10-4 m3/dtk = 2,77 x 10-4 m3/dtk = 0,205 m/dtk

3,14/4 (0,0296m) 2 13,5 x 10-4 m2

3. Mencari factor Gesekan

 h ½ = 31 mmHg x 0,0136 mH2O = 0,4216 mH20
1 mmHg

½ = 2.g.h½.d ½ = 2(9,8 m/dtk)( 0,4216 mH20).( 0,0161m)

( V ½ )2 .L ( 1,36 m/dtk )2 .( 2 m )
= 0,035

 h ¾ = 36 mmHg x 0,0136 mH2O = 0,4896 mH20

1 mmHg
¾ = 2.g.h½.d ½ = 2(9,8 m/dtk)( 0,4896 mH20).( 0,0216m)
( V ½ )2 .L ( 0,75 m/dtk )2 .( 2m )
= 0,184

 h 1 = 31 mmHg x 0,0136 mmH2O = 0,4216 mH20

1 mmHg
1 = 2.g.h½.d ½ = 2(9,8 m/dtk)( 0,4216 mH20).( 0,0216m)
( V ½ )2 .L ( 0,40 m/dtk )2 .( 2m )
= 0,30

4. Mencari Bilangan Reynold.

U 29 oC = 0,008136x10-4 m2/dtk

106
  Red ½ = d ½ . V ½
U
= 0,0161m . 1,36m/dtk = 2,69 x 10-4
0,008136x10-4 m2/dtk

 Red ¾ = d¾ .V¾
U
= 0,0216m . 0,75 m/dtk = 1,91 x 10-4
0,008136x10-4 m2/dtk

 Red 1 = d1.V1
U
= 0,0296 m . 0,40 m/dtk = 1,45 x 10-4
0,008136x10-4 m2/dtk

5. Menghitung laju arus teoritis untuk orifice, nozzle, dan venturi

Orifice (ho) = 40mmhg x 0,0136 mH2O = 0,544 mH2O

1 mmhg

QO = π/4 x do2 2 x g x ho

= 3,14/4 x (0,0147m)2 x 2 x(9,8m/dtk) x 0,544 mH2O

= 5,5094 x 10-4 m3/dtk

venturi (hn) = 42mmhg x 0,0136 mH2O = 0,5712 mH2O

1 mmhg

Qn = π/4 x dv2 2 x g x hn

107
 = 3,14/4 x (0,0119m)2 x 2 x(9,8m/dtk) x 0,5712 mH2O

= 1,6616 x 10-4 m3/dtk

Nozzle (hv) = 32 mmhg x 0,0136 mH2O = 0,4352 mH2O

1 mmhg

Qv = π/4 x dn2 2 x g x hv

= 3,14/4 x (0,0131m)2 x 2 x(9,8m/dtk) x 0,4352 mH2O

= 1,408 x 10-4 m3/dtk

6. Menghitung koefisien arus dari orifice, nozzle dan venturi

 Orifice = Co = Q1
Qo

= 2,77 x 10-4 m3/dtk = 0,5027

5,5094 x 10-4 m3/dtk

 Venturi = Cv = Q1
Qv

= 2,77 x 10-4 m3/dtk = 1,9673

1,408 x 10-4 m3/dtk

 Nozzle = Cn = Q1
Qn

108
 = 2,77 x 10-4 m3/dtk = 1,6670
1,6616 x 10-4 m3/dtk

7. Menghitung koefisien of head loss across

Elbow h 1-2
 h1-2 = 57mmHg x 0,0136 mmH2O = 0,775 mH20
1 mmHg
 E1-2 = h1-2 = 0,775 mH20
(V1)22.g (0,40 m/dtk)2.2.(9,8 m/dtk)

= 95,67
Reducer h 3-4
 h3-4 = 58mmHg x 0,0136 mmH2O x = 0,788 mH20
1 mmHg
 E3-4 = h3-4 = 0,544 mH20
(V1.V½ )22.g (0,205-0,40 m/dtk)2.2.(9,8 m/dtk)

= 408

 H5-6 = 60 mmhg x 0,0136mH2O

1 mmhg
= 0,816 mH2O

E5-6 = h5-6
(V1) 2/2.g

= 0,819
(0,40 m/dtk)2.2.(9,8 m/dtk)
= 100,74

109
Gate h 7-8
 h7-8 = 52 mmHg x 0,0136 mmH2O = 0,7072 mH20
1 mmHg

 E7-8 = h7-8 = 0,07072 mH20

(V1)2 /2.g (0,40 m/dtk)2/2.(9,8 m/dtk)

= 87,30

Globe 9-10
 h9-10 = 64 mmHg x 0,0136 mmH2O = 0,8704 mH20
1 mmHg

 E 9-10 = h 9-10 = 0,8704 mH20

(V1)2 /2.g (0,40 m/dtk)2/2.(9,8 m/dtk))

= 107,45

Vcock 11-12
 h11-12 = 58 mmHg x 0,0136 mmH2O = 0,7888 mH20
1 mmHg
 E11-12 = h11-12 = 0,788 mH20
(V1)2 /2.g (0,40 m/dtk)2/2.(9,8 m/dtk)

= 97,38

Elbow 27-28
 h27-28 = 13 mmHg x 0,0136 mmH2O = 0,1786 mH20
1 mmHg

110
  E27-28 = h27-28 = 0,1768 mH20
(V1)2 /2.g (0,40 m/dtk)2/2.(9,8 m/dtk)

= 21,82

Tiba-tiba h29-30
 h29-30 = 38 mmHg x 0,0136 mmH2O = 0,1904 mH20
1 mmHg

 E29-30 = h29-30 = 0,1904 mH20

(V1)2 /2.g (0,40 m/dtk)2/2.(9,8 m/dtk)
= 28,50

Tiba-tiba h31-32
 H31-32 = 16 mmHg x 0,0136 mmH2O = 0,2176 mH20
1 mmHg

 E31-32 = h31-32 = 0,2176 mH20 = 26,28

(V1)2 /2.g (0,40 m/dtk)2/2.(9,8 m/dtk)

111
C. Grafik

112
D. Tabulasi Data
1. TABEL 1 (PIPA)

PERBEDAAN TEKANAN
LAJU ARUS TEMPERATUR
PERCOBAAN Pipa ½” Pipa ¾ “ Pipa 1”
Q (m3/jam) 0C
(25 – 26) (23 – 24) (21 – 22)
1 0,5 27 35 37 29

2 0,7 45 55 56 29

3 1 31 36 31 29

Lanjutan tabel 1
KECEPATAN AIR DALAM PIPA
FAKTOR GESEKAN BILANGAN REYNOLD
(m/dtk)
Red Red Red
Pipa ½ Pipa ¾ Pipa 1 λ½ λ¾ λ1
½ (104) ¾ (104) 1 (104)
0,684 0,3738 0,2018 0,1244 0,7016 3,5829 1,334x104 9,944x104 7,252 x104

0,95 0,53 0,28 0,11434 0,5635 2,81 1,87x104 1,40x104 1,01 x104

1,36 0,75 0,40 0,035 0,184 0,30 2,64x104 1,91x104 1,45x104

113
 2. TABEL 2 (SAMBUNGAN)
Laju PERBEDAAN TEKANAN
Arus TEMPERATUR
PERCOBAAN Elbow Reducer Reducer Gate Globe V cock V
Q ℃ Elbow Tiba’’ Tiba”
(m3/jam) 1-2 3-4 5-6 7-8 9-10 11-12

1 0,5 29 55 32 18 45 40 54 32 30 15

2 0,7 29 69 71 73 54 71 75 40 37 40

3 1 29 57 58 60 52 64 58 13 14 16

Lanjutan tabel 2

COEFFICIENT OF HEAD LOSS

Elbow Reducer Gate Globe V cock V Elbow Tiba” Tiba”

361,123 857,81 295,55 26,7 354,3 210,14 197,05 98,5

17,5 680,53 1350 17775 1875 1000 92,5 1000

95.67 5,71 87,34 107,15 97,38 21,82 29,50 26,86

114
 3. TABEL 3 (KATUB)

PERBEDAAN TEKANAN (mmHg) LAJU ARUS TEORITIS

LAJU ARUS TEMPERATUR
PERCOBAAN Orifice Venturi Nozzle
Q (m3/jam) ℃ Qo Qv Qn
17 - 18 15 - 16 13 - 14
1 0,5 29 49 50 10 6,12 x 10-4 4,072 x 10-4 2,19 x 10-4

2 0,7 29 50 55 46 6,16 x 10-4 7,18 x 10-4 4,69 x 10-4

3 1 29 40 32 42 5,50 x 10-4 1,408 x 10-4 1,661x 10-4

KOEFISIEN ARUS (-)

Co Cv Cn
0,2268 0,3408 0,6712

0,31 0,27 0,4

0,5027 1,9673 1,6670

115
 BAB V
KESIMPULAN DAN SARAN

A. KESIMPULAN
Adapun kesimpulan yang diperoleh dari percobaan yaitu :
1. Terjadinya perbedaan tegangan tekanan akibat terjadi penyempitan luas
penampang pipa yang berbeda sehingga besar tekanan yang diberikan pada
laju arus menjadi hilang diakibatkan karena factor gesekan.
2. Besar tegangan tekanan akibat fitting atau penyambungan pipa yang
berbeda jenis mengakibatkan perubahan tekanan yang semakin.
3. Tekanan yang terjadi pada pipa yaitu pada fitting pipa orifice, venture, dan
nozzle mengakibatkan kehilangan tekanan yang sangat signifikan sehingga
laju arus semakin kecil pada setiap pipa.

B. SARAN
Adapun saran yang perlu diperhatikan dalam melakukan percobaan yaitu :
1. Pastikan laju air pada pipa tidak mengalami tekanan dari luar.
2. Periksa apakah semua valve sudah tertutup saat alat dijalankan.

DAFTAR PUSTAKA

Crristie, J. Geankoplis.(1997).“Transport Process and Unit Operation”.3rd Ed.,

Prentice-Hall Of India.

116
Paranita, Darni.2013.”Penuntun Praktikum Operasi Teknik Kimia 1.Medan:PTKI
Medan.

Rahmat Sugi dan Adhe Irawan. 2010. Analisa Kerugian Head Akibat Perluasan
dan Penyempitan pada Penampang 900 . Makassar : Universitas
Hasanuddin.

Stanley, M. Walas.(1988).“ Chemical Process Equipment “. 10th Butterworth

Publisher USA.

Warren, L, Mc Cabe, Julian C. Smith, dan Peter harriot.(1999). ”Operasi Teknik

Kimia”.Jilid 1, Cetakan ke-4.Jakarta:PT. Erlangga.

117