Anda di halaman 1dari 66

TOYOTA

PEDOMAN REPARASI CHASIS & BODI


,KATA-PEileANTAR
...,
: :,
,'
Buku Pedoman Reparasi ini diperciapkan untuk mg@rikan
lcterangan tenFng' perbaikan.pqrbaikan umum begi chasil
dm bodi Oari hendar.mn TOYOTA K|JANG,
..
Dapat digunakan untuk nrodsl.model :

Seri KF E0
ttntuk melakukan perbaikan ToyorA KIJANG, lihat pula
Buku Pedoman Reparasi Mesin Seri K. No. publikmi:
PRL 023 - |
srTr" keterangan y.dtg terkardung &lam buku ini up-to date
pada waktu penerbitannya. Namun spesifiksi dan :pro*dur
t.' rjt
tl.
&pat saia benrbah tanpa pmberitahuan sebelumnya.
;" ii
t*li PT. TOYOTA.ASTRA MOTOR
't,

-_- {FI
$
tll-
-r; !l
tc
I
ifri
;fi
Fil
'!.. !i'

F'il

ti[
tFi

liF
tii
fit
[il
f. il,
t ti'
I ri.
Ji|.
ft[
t .li.
-. lt'
f: il.

ilf,i
f i,
fit.i
Ii
+. I

ri
tr- 'r
r*i
E
F.
[;
f,j
l'{,
i :ii
MT-l

TRANSMISI MANUAL
' 1 ,, ,',.. i: ilalmrrn
MENCARIGANGGUAN ....i. ..ii...,...,. ,:j
lilT ..- 2
ME LEPAS TRANSMISI . , . ,. . . o r r r r . . . . . . . .., . . . MT-3
:
"TRANSMIS|
L -40....... .. ,....... .'...;. MT-7
' r Komponen-komponen ... rilT-7
MembongkarTrancmiri .. . .. . ... .. . .. tuT -g
Membongkar Rakitan Tutup Bak Transmiri . .. . MT-13
Pemeriksaan KomponenTransmisi . r.... MT-16
Msrakit Rakitan Tutup Bak Transmisi .. . . . ,. . MT-21
MerakitTransmisi r....... r MT :25
'TRANSMISIc-50 MT-3?
Komponen-komponen . ... r. .rr .. ... .. MT-32
MembongkarTranimisi ..... Mt-34
Pemeriksaan Komponen Transmisi . MT-42
MerakitTransmisi .... rr o.. MT -.08
PEIYIASANGAN TRANSMISI ... .. I'.... .. . MT -61
/
MT-Z TRANSttilSl MANUAL :- Mencari Grngguan

:i:r'
. .. a i. ir j ..!lr,:: :

NIENCARI GANGGUAN
r. ::r l; 1.,:;, . - . :t1 :

'-,
I

"'€*ie$un Krmunlklnm prny.bib Crir mrneltrl tfit.-

Sullt.rtr-uifldrk Alur prdr porof inpUtltotor I PcrbrikiteFlrhrnyi MT-3


depat muuk glgi rtau ffik .:
Ttansrnlrl rurok '
Bongkrr dcn Brrlkrr ilT-3
trrnrmiri

-4
':
,. "r,irtq::':.rli.:;.. i:
Bongftrr dan pcriksr MT;3
,J -.,1- r.:6i'.i\ .9 ;
,
trurllmiti
:---t: :r'' - r+ i.',
.:.+:u:" , : .,....,i, "

.l
TRANSIYIISI MANUAL - Moncari Gangguan firT-3

MELEPAS TRANSMISI
I. LEPAS KABEL BATERAI DARI TERMINAL NEGATIP

2. LEPAS BRACKET PIPA SALURAN SILINDER PEMBE-


BAS KOPLING (Hanya G-501

3: LEPAS KARET TUAS PEMINDAHAN


. Lepas empat sekrupdan karei tuas pemindah.

i:

I. ANGKAT KENDARAAN DAN'KURAS,OLI TRAT{SI,IISI


{Hanya L-40t
PERHATIAN,: Prtikan bCrwe kendrarn ditopurg dcngrm
baik.

't

5. .. LEPAS TUAS PEMINDAI{..


(al Leprkan kabsl dan baut ' ''
(bl Lepc 2 baut dan leprlan tu.f pemindalr.
MT-.f TRANSMISI MANUAL - Melepes Transmisi

(G
- 501
(al. Selimuti tutup tuas pemindah dengan kain
{b1,. Kemudian, dengan menekan ke bawah tutup tuas pemin-
dah dan momutarnya berlawanan arah iarum iam, meka
tutup tuas pemindah akan lepas.
(cl. Lepas tuas pemindah.

6. ANGKAT KENDARAAN DAN KURAS OI.I TRANS]VIISI


(HANYA G5OI
"
PERHATIAN: Pastikan untuk menopang kendaraan de'
ngan baik

7. LEPAS POROS PROPELER (LihAt hAI. PR - 3}

LEPAS PIPA KNALPOT


{a}.Lepas klem pipa knalpot dari bracket

{bl. Lepas dua mur dari manifold gas buang

{c}. ,Lepas dua baut, mur, gasket dan pipe knatpot


TRANSMISI MANUAL ;, Melepas Transmhi MT;5
L T EPAS KABEL SPEEDOMETEH DAN KONEKTOR
SN'IT LAMPU MUNDUR

10, LEPAS I(ABEL KOPLING (HANYA L-40}


I
I
Kendorkan mur pengunci, kemudian lepas mur pengunci
I dan penyetel. Tarik kabel kopling ketuar.

T I. LEPAS SILTNDER PEMBEBAS KOPLING (HANYA


(G-501
Gantungkan silinder pembetras disamping mesin.
CATATAN: Jengan melepas pipa saluran kopling

12. PASANG BALOK KAYU DIANTARA KARTER MESIN


DAN CROSSMEMBER
'\-j/
W
*A
r<\
\' MTo24

13. LEPAS CRO$SMEMBER


{al. Angkat transmisisedlkit dengan dongkrak
(bl. Lepaskan kedua baut transmisi {L-401 atau ke em.
pat baut transrnisi tc-sOl dan lepaskan dudukan be-
lakang mesin dari transmisi.
TRnil$fi1l$l'"fitAf*frhL ;'i is.Tr

i (cl. Lws enam baut pada bracket penrnriffis-.ttri dan


i:'L
:,:':--.'..-.'.,'.'"l(Nlltfl. .

rn
Sis delapanbhut dan croSmember.

.:': j

,...i
.i

a,
TRANSMISI MANUAL - Transmisi L-40 - MT-7

KOMPOFIEN-KOMFONEN

TRAitSMtSt L - /m

t
[:gs ttl,rglj--\ Rakitan tutup trak transmisi

rl
lA- qP\ o
\G!

9q
Penahan bentalan
depan kopling.
I
I
Roda gigi gBr
speerlometer

Garpu pemindah Garpu pernindah


ldan2 ldan2

Garpu pelninCatr
0
I
Pen interloclq
No.2

peniindah
Cincin --@ {3 mundur

Pemc'gang bola
^EI
\=r- -- - ;nmbatas mundur

Kg-crn |tr-lb,ll.m, .z Momerr Pengencangan

t Kompoiren yang tidak dapat dipergunakan kembali


f Kornponen yang barlapi:an perekat LMOIll
LMOg85
MT-8 TRANSMISI MANUAL - Transmisi L-40

KOMPONEN-KOMPONEN (Laeiutrnl '

Poros input
Ring synchromesh

Cincin
dorong

Foda gigi counter

@Y I
I
Poros roda gigi
idler rnundur
Rcda gigi idler
' mundur

Rakitan clutch hub ltlo. 2


,3oda gigi-3

'Y(
Snap Ring

Fakitan clutch hub no, I Roda gigi ' 1.Lr*rrrn


Boda gigi-Z I

bq@
Rin! synchromesh Ring syn- Bantalan Rakitan penahan
chromesh rollarurn bantrl.n
TRANSMISI IIANUAL - Trrnsmisi L;40 MT-9

MEMBONGKAR TRANSMISI
{Lihat hal. MT-71

l, If?ry c|{lg_|E-rvreEaas DAN HuB DENcAr,! BAr[.


TALAN PEMBEBAS

2. LEPAS ROqA GIGI GEBAK SPEEDOTIETER


DATTI
gwtT |-AMPU MUNDUR

3; LEPAS RAKITAN TUTUP BAK TRANSMISI

4. I.€PAS BUMAH KOPLING

5. PEilAHAilI EANTALAN DEPAN


'.
a

6. LEPA$ EXTEN$IGN }ICIU$ING

7. LEPAS RODA G'GI IDLER ilIUNDUR, FOROS DAil{


PENGT'NCI
Dorong poros keluar dari arah depan kearah belakang.
i

MT-l0 TRANSMISI MANUAL - Melepar Transmisi L-40

8: UKUR CELAH DORONG RODA GlGl COUNTER


Menggunakan feeler gauge, ukur celah dorong roda gigi
idler.
CATATAN: Buatlah catatan, untuk referensi kemudian
Celah standar : 0,10 - 0,30 mm
(0,0039 - 0,0118 in.l
Celah maksimum : 0,30 mm ( 0,012 in.l

9. LEPAS.POROS RODA GIGI COUNTER DAN PENGUil.


ct
{al, Menggunakan paiu plastik dan SST, pukutlah SST
dari arah depan.
SST :09311 -35020
(b). Biarkan roda gigi counter iatuh didalam bak transmisi

LMOOOT

10. LEPAS RAKITAN POROS OUTPUT

11. LEPAS POROS INPUT


Tepatkan bagian yang lurus dari poroc input dengnn roda
gigi counter rJan lepas poroe input.

12. LEPAS RODA GIGI COUNTER


(al. Lepas roda gigi counter
(bl Lepas dua bantalan rol jarum dan spaser dari roda gigi
counter
(c). Lepas dua cincin dorong dari bak transmisi.
TRANSllllSl MANUAL - Transmisi L-/$0 ilT-ll
T3. UKUR CELAH DORONG SETIAF RODA GIGI
. ltrlenggunakan feeler gauge, ukur crlah dorong
col"' rtandar'
,?lbrt:t8,ffi, in.l
Cclah maksimum ; 0,25 (0,01 in.|

Rool gbi.a tJoJnisir

14. LEPAS RODA GIGI PENGGERAK SPEEDOMETEB


lal. Menggunakan tang snap ring, lepas snaB ring
(bl. Lepas rode gigi penggerak speedometer
lcl. Menggunakan tuas nrragnetik,lepas bola pengunci
{dl. Menggunakan tang snap ring. lepas snap ring

T5. LEPAS PENAHAN BANTALAN BETAKANG FOROS


OUTPUT DENGAN BAI{TALANNYA, BODA GIGI-T,
DUA BANTALAN ROL-JARUM, LUNCURAN^ DALAiltI
DAN BOLA PENGUTiICI
lal. Menggunakan tang snap ring, lepas snap ring,

(bl. Menggunakan hydraulik pres, lepas penahan bantalan


dengan bantalannya, bersama€ama roda gigi"l dan
luncuran dalam.

(cl. Lepas dua bantalan rol-jarum


{d}. [fengguhakan tua3 rnagnetik,lepe bola pengunci.

LMOOTI

LEPAS RING SYNCHRoMEST, I{UB SLEEVE IrIo. I


DAN RODA GIGI.z
Menggunakan SST dan hydraulik pra. lepas hub deevu
No. 1, ring synchromeih dan roda gigi-2.
SST:09950-mO2O
MT-12 TRAttlSMlSl MANUAL - Transmid L-40
1,17."
tEPA3, HttB SLEEVE [\lo. Z, BtttlG SY]rcHf,pilESH
'.DAN:RoDAGfGI-3 .'''
. {al, Mgngguriatan tang snap'ling,lepas ring
,
snlp

'

'...,.r(61.:.Lepas.hubr|eerrcNo.2hrsema.ssmaringrynGhrq
. :._

. -. .,4 ..
:

' "''l' '|'1"


TRANS!!!|$| ttlANUAL - Trancmisi L-40 MT-T3

MEMBONGKAR RAKITAN TUT'UP BAK


TRANSMISI
lLihat hal. MT - 7l
1. LEPAS GARPU PEMINDAH.S DAN 4 DAN POROS
GARPU PEil4INDAH
(al. Menggunakan drip pen dan patu, lepas perr pegas
alur.

{b}. Lepas garpu pemindah"3 dan 4 dan porc$ garprr pe-


rnindah.
CATATAN: Hati-hati, agar bola pengunci tirJak hilang.

{e}. _ Menggunakan trra$ magnetik, lepas. bala dan pegas


pengunci.

Lflro0t5

LEPAS PEN INTERLOSK NO, 1

Menggunakan tLras msgnetik, lepas rlda pen interluck

LEPAS GARPU PEMINDAI{.I DAH 2 DAN POfIOS


GARPU PEMINDAH
{al. Menggunakan drip pen dan palu, lepas pen psg6
alur.

LMOOIT
.i

ttfT-|4 TRANSMISI MANUAL;-. Trammiri L-40

(bl.' Lepas,gerpu pemindah'l dan 2 dag poro3 g.rpu pe'


mindah.
CATATAN: Hati'hati, agar bola pengunci tidak hilang.

{cl ,Menggunakan iuas magnetik, lepas bola dan pegas


pnngunci.

4. LEPAS PEN INTERLOCK NO.2


Menggunakan tua magnetik, lepas pen interlock

5.-,. LEPAS.MUh PIVOT IENGAN PEMINDAH MUNDTJR;


CINC}N DAN RING-€.
o
e
@
o
LMOO2I
LMOO87

6. LEPAS POROS GARPU PEMINDAH MUNDUR DAN


KEPALA PEMINDAH
(al. Menggunakan drip pen dan palu, lepas pen pggc
alur.
TRANSMIS| MANUAL - Tr,ansmisi L-40 MT-"l5
(bl. .Lepas poros gatbu pemindah mundur dan kepala
pemindah.
CnfAfnru: Hati-hati, ager bola peRgunci tidak hilang.

(cl. Menggunakan tuas magnetik, lepas bola dan pegas


pengunci.

HiliI
a\

7. LEPAS. PEMEGANG BOLA PEMBATAS MUNDUR,


PEGAS DAN BOLA PENGUNCI DARI TUTUP BAK
TRANSMISI

@tqms
LMOO26
LMOO2t

8. LEPAS TUAS PEMINDAH DAN PEMILIH JUGA POROS


TUAS
{a}. Lepas kawat dan baut pengunci.
(bl. Lepas poros tuas pemindah dan tuas pemilih.

9. LEPAS PLAT LENGAN PEMTNDAH MUNDUR


MT;16 TRANSMISI MANUAL - Transmisi L-40

PEMER r KSAAN. KOntpONlN TRANSM rst


1. PERIKSA POROS OUTPUT.DAN LUNCURAN DALAM
(al. Menggunakan jangka sorong, ukur ketebalan flens
poros output

Ketebalan minimum: 4,g0 mm {0,1g2g in}

(bl.Menggunakan jangka sorong, ukur ketebalan flenr


luncuran dalam
Ketebalan minimum: 3,9 mm (0,1535 inl

(cl. Menggunakan mikrometer, ukur diameter luar dari


permukaan jurnal poros out put.
Roda gigi-2 : Minimum 38,415 mm {1,5124 in}
Roda gigi-3 : Minimum 38,415 mm (1,5124 inl

(d)' Menggunakan mikrometer, ukur diameter luar dan


Itncuran dalam
Diameter minimum : 36,98 mm (1,4559 inl

(el. Menggunakan dial gauge, ukur keolengan poros


output.
Keolengan maksimum: 0,(F mm (0,0024 inl
TRANSM.ISI MANUAL - Transmisi L-40 MT.T?

2, FERIKSA CgI.AH OLI ilODA SIGI_I


Menggunakan dial gouge, ukur celah oli antara roda gigi
dan,luncuran dalam, dengan bantalan rol-iarum tarpasang.
Calah standar : -
0,009 0,064 mm
i0,0004 0,0025 in)
'
Celah rnaksirnum : 0,064 nrrn.{0,002$ inl
Bila celah oli melampaui nnaksimum, gantilah roda gigi,
luncuran daiarn atau liantoian rol jarurn.

3. PERIKSA CELA${ OLI RODA GIGI-z DAN 3


It4enggunal:an dial gauge, ukrrr celalr oli antara roria gigi
dan poros ciei'tqan irantalan rol-jarurn teipasang.
Celah rtanrtar : C,O{i- 0,11 mrn

Gerah maksimunr , fixt;:i ;J;T-tll'


Bila celah oii rnelarnpaui nilai'makii:-nunn, gantilah rotla
gigi atau p()ro3 6utprrt.
wll,loo

4. PERIK$A RING SYNCHROMESH


(al. Putar dan tekan ring'synchrome-rh, untuk msngeta.
hui kemanrpuan peng€rernannyi.

{b}. Ukur celah di antlra rinE synchrornesh dengan ujung


atur roda gigi.
Celah standar : 1,0 ' t,fj mm
10,039 - 0,079 inl
Celah rnirdmum : 0,8 mnr {0,031 in}
| ,

Bila celah kurang dari limi! gantitah ring synchromerh.

UKUR CEI.AH ANTARA G.,IRPU PEMINDAi{ BAN


HUB SLEEVE
fvlenggunakan feile:' gauge, ukur celah antsra hutr sleeve
dan garpr.r pernindah.
Celah maksimum : 1,0 rnm (0,039 ini
Bila r:elah melarnpaui nilai limit, gantilah garpu peminrJah
atau hub sleeve.
trlT-18 TRANSMISI MANUAL = Transmisi L-,40

6. .BILA PERLU, GANTI EANTALAN POBOS INPUT


(al.' Menggunakan tang spap ring, leper snap ring.

(bl. Menggunakan hydraulik pres, lepas trantalan.

{c}. Menggunakan hydraulik pres dan SST, pasang ban'


talan yang baru.
' SST :09506 - 3001?

(dl. Pilih snap ring, untuk mendapatkan celah aksiol


minimum dan pasengkan pada porm.
Trrda Xcrbilm mm linl
T 2p5-2i0 {0,0807 -0,0''271
2 - 2,t5 to,o827 - 0,08461
2.10
2J5 (0,0846
3 -2,20 - O,O80GI
4 ?,2O - 2,25 t0p866 - 0,0886l
* 0.09061
5 2,25 - 2,W (0,088S
lt 2,An '2.35 {0,0906 - 0.09251

7. EILA PERLU, GANTI BANTALAN BELAKANCT POROS


OUTPUT
(al. Menggunakan tang snap ring dan SST, kembangkan
snap ring bantalan dan.tekan bantalan masuk.
SST : O9710-30020 (09710-03020, 09710-03l l0l

LMOO34
'TRAN$MISI MANUAL
- Transrnisi L-40 MT-I9

hl. Pasang penahan oli dan snap ring poda penahan ban.
talan.
(c). Menggunakan tang snap rlng drn SST, kembangken
. snap ring bantalan dan tekan bantalan yang baru
rnasuk.
SST . 09506-30012 dan 09?X0- 30020
(dl. Ukur kebebasan aksial sntara snap ring dengan pena.
han bahtalan.
Celah standar. 0 - 0,1 mm {0 - 0,004 in.}

(e}. ,Bila perlu, pilih snap ring untuk mendapatkan kebo-


basan aksial yang benar dan pasangkan pada penahan
bantalan.

Ketebalan snap ring

Tanda Ketebelan mm iin)


I r.35 -.r.45 {rl.0ti31 - 0.0571}
2 r.45 -- r.55 t0.0571 -0,0610!
M3007
3 -
1.55 1.65 {0.0610 -. 0.0s501
4 1.65 - r.75 {0.0550 - 0.068s}
5 r.75 - 1.85 ($.0689 -0.G?28i

8. BILA PERLU, GANTI PERAPA]'OLI


{a}. Menggunakan obeng, rrngkit perapat oli keluar.

{b}. Menggunakan SST, tekan perapat oli yang baru,


maruk.
Kedalaman psrapat oli : 10,3 - 11,1 mm {0,406 --
SST:09506-35010
Kedalaman perajiat oli : 10,3 - 't1.1 mnr (0,4{!6 * 0,437 lNl

LMOO36

9. BITA PERLU, GANTI PERAPAT OLI R6DA GIGI GE.


RAK SPEEDGMETER
ia). Menggunakan SST, tarik perapat oli keluar.
SST : 09921--00010

wMoloS
MT-20 TRANSI,ilS] MA{I|UAL - Transmisi L_40 ]

Fl." Menggunekan SST, pasang perapat oli yang baru.


SST:09201J0011
20 mm

Keddaman pcrapit oli: 20 mm (0,79 in.l

@,ffiffi ssr

10. BILA PERLU, GANTI PERAPAT OLI


(el. Menggunakan obeng, ungkit perapat oli keluar.
{b}. Menggunakan SST, pasang perapat oli yang baru.
SST:09304-12012

\r
LM0037. LM0238

11. BILA PERLU, GANTI PERAPAT OLI DAN EUSHING


{a}. Menggunakan SST, lepas perapat oli.
SST : 09308--00010 atau
09308--1001O dengan poros output terpasang.
{b}. Panaskan ujung extension housing pada tomp€ratur
80" - 100"C (175" - 212"F1 di dalam pemana3
oli.

wMol lo

(cl. Menggunakan SST, lePas bushing dan pasang bushing


yang boru.
SST : 09307--30010

wMol I I

(d). Menggunakan SST, pasang perapat oli yang baru.


SST:09325-20010

' wMot 12
j

TRANSMISI MANUAL - Transmlsi L-40 MT-z1

MERAKIT TUT{.JP B.AK TRATSSMESI


(Lihat hal. MT-71

t. PASANG PIVOT DAN LENGT{N PEMINNAH MI..'NDUR


Pasang cincin yang banr, tengen dan pirnt pada tutup bek
transmisi.

2. PASANG T|-|AS PEMIND.AH T}AN FEMIL|T.I DAIU PO.


ROS TUAS oDEIVlll\iDAH
{a}. Oleskan gemuk fviP pad perapat oli.

,(bl. Pasang tuas perrrindah dan penrilih dan poros tun$


parnindah.

{c}" Fasan$ dan kencangkan baut pengunci,


Msrnqn: 200 kg-crn {19 ft- !b, 25 trl.nr}
CATATAN: TeFratkan lubang pada tuas tlenrinctah dan
pemilih dengan lulrang patla poros tuas pemindah.

{dl. Pasang kawat pengunci.

3. PASANG PEGA$, BOLA FENGUNCI. GASKET DAN PE.


MEGANG BOLA PEMBATAS MUNDUR
Kencangkan pemeqang bola pembatas mundur.
Momen . 410 kg-cm {30 ft-tb,40 N.nri
@@wo
LMOOs2. LMOO2t
MT:22 TRANSiillSI MANUAL - Transmisi L.-4O

4. PASANG POROS GARPU PEMINDAH MUNDUR DAN


KEPALA PEMINDAH
(al. Pasang pegas dan bola pengunci;

bl. Pasang poros garpu pemindah mundur dan kepala


pemindah.

(c). Tepatkan lubang pen pada kepala pemindah dengnn


lubang pada Poros. '

(dl, Menggunakan palu, pasang pen pegas alur sampai


tertanam oada kePala Pemindah.

5. PASANG RING-O, CINCIN DAN rtiuR UNTUK PIVOT


PEMINDAH MUNDUR
o
g
@
a
'LMOO2l
LMOOf,I

6. PASANG PEN INTERLOCK NO' 2


'OleskangernukMPpadapeninterlockdanpasang'pcn
interlock.

LMOO57
TRANSMI$I MANUAL - Transmisi L-40 MT-23

7. PASAilG GARPU PEMINDAH-I DAN Z DAN POROS


GARPT' PEMINDAH
lal. Pasang pegas dan bola pengunci.

{bl. Pasang garpu pemindah-l dan 2 dan poros garpu pe-


mindah,

(c). Tepatkan lubang pen pda garpu pemindah dengart lu-


bang pada poros garpu pemindah.
{d}. Menggunakan palu, pasang pen pegas alur sampai ter-
tanam pada garpu pemindah.

8. PASANG PEN INTERLOCK NO. 1

Oleskan gemuk MP pada pen interlock dan pasangkan

\"4k'I
I
I
pen interlock.

9. .PASANG GARPU PEMISIDAH-3


DAN 4 POROS
GARPU PEMINDA}I ?AN
(al. Pasang pegas dan bola pemindah.

fs:
porur gifp{r
'i
t'.

Tepatkan lubang pen padi gsrpu pemindah dcngun


'{el: lubang pada po-ros.
'{u.1. Menggunakan palu,. pasang,pun'pega3 alur sampai tar'
./.
tanam pada gnrpu pemindah.
,l

,!1
I

i
I

F
TRAflSMlSl'MANUAL,- Transniisi L*40 nT,*26

MERAKIT TRANSMISI
{Lihat hal. MT-71

1. PASANG CLUTCH HUB NO. 1 DAN 2 PADA I.IUB


Depan + SLEEVE
(al. Pasang clutch fiub tlan pengunci peminrJalr.
(bl. Pasang pegas pengunci perninrJah dibawah, krrnci pe-
nrindah.
No.2 No. I PERHATIAN: Pasang pegas kunci pada posisi sclemikian
, sehingga ujung-ujungnya tidak segarir.

2. PASANG RAKITAN RONA GtG[]-!, ntruG $YNCHfif)j,


MESH DAN HIJB SLE€VU N0. 2 Pnt}A POHos ctJr'.
FUT
ia) Oleskan oli roda qiqi pado por"cs outlrut.
{ir!. Pasanqkan ring synchromesh pacla rorla 1ir1i rlan
tepatkan alur i-inq deng:jn krrnci pemindalr.
:1-r.*

(cl. Mengqrrnakan hvclrarrlrk pre.i, pasang rorla qrqi ,3,


rtflc synchrcm€sh dan truir sleeve No. ?.

;
3. PASAFIG SN/\P RING
Prlih snt;r rinq untrrk nrendapatkan celah aksial nrinirnrrm
rian pasanqkan ;larla pr,rog.

Ketelralan snap ring


fanda Keteiraian rnm {in.}
A r.50 -, | 55 (0.0591 _.rJ.06:0,
B r 60 I 65 (0.n63o - 0.0fi50i
C r. i0 - t.75 (0.066q .. C 0689i
D r Bo r R5 lo.O/m o 0729!

4, UKIJH CELAH DORONG BODA GIGI-3


ItJenggurrakan f e.eler gauge, ukr;r celeah iit;roil0 (Oda
gigi-3.
Celah standar : 0,10 * 0,25 mrn
cerah maksimum' lil?t3';8.'ffi ,'H
MT-26 TRANSMISI MANUAL : TTANSM|S| L-,OO

5. PASANG RAKITAN RODA GIGI-I, RING SYNCH.


ROMESH DAN HUB SLEEVE NO. 1 PADA POROS
OUTPUT
(al. Oleskan oli roda gigi pada output.
,
lbl. Pasang ring synchromesh pada roda gigi dan tepat-
kan alur ring dengan kunci pemindah.

lcl.'Menggr.lnakan hydraulik pres, pasang rakitan roda


gigi-2, ring synchromesh dan hub sleeve No. 1.

6. PASANG BOLA PENGUNCI, RING SYNCHROMES,


RODA GIGI-I, BANTALAN ROLJARUM DAN LUN-
CURAN DALAM PADA POROS OUTPUT
(a). Oleskan oli roda gigi pat{a bantalan rol jarum.
{b}. Pasang bola pengunci pada poros output.

{c}. Rakit roOa gi'Ei-l. bantalan rol-jarum dan luncuran


dalam.
(dl. .Pasang rakitan pada poros output dengan alur ring
synchromesh tepat pada kunci pemindah.
(el. Putar luncuran dalam agar tepat dengan bola pengun-
ci.

7. PASANG RAKITAN BANTALAN BELAKANG


Menggunakan hydraulik p.res, pasang rakitan bantatan
belakang pada poros output,
SST : 09506-30012 dan 09710-30020
{097 1 0-03020, 097 1 0-031 40}
i TBANSMISI MANUAL - Transmisi L-'{0 MT--27

8. UKUR CELAH DORONG RODA GIGI-I DAN 2


Ukur celah dorong roda gigi-l dan 2.
Rodr gigi-Z Rods giqi.l
Celah rtandar : 0,10 - 0,25 mm
t
cetah maksimum, o,l?ffinio,3dgf,:i

9. PASANG SNAP RING


Pilih snap ring untuk rnendapatkan celah aksial rninimum
dan pasangkan pada poros output,

'ffmmr Tanda Ketebalan mm {in.)


A. 1.50 - r.55 (0.059r - 0.06t01
I r.60 - 1.65 (0.0630 - 0.06501
c r.70 - r.75 (0.0669 - 0.06891
D r.8o - r.85 {0.0709 - 0.0728}
E r.90 - 1.95 {0.0748 - 0"0768}

IO. PASANG RODA GIGI PENGGERIIK SPEEDOMETER


(a). Menggunakan tang snap'ring, pasang snap ring.
lb). Pasang bola pengunci.
{cl. Pasang roda gigi penggerak speedometer.
{dl. Menggunakan tank snap ring, pasang snap ring.

11. RAKIT RODA GIGI COUNTER, BANTALAN ROI.-


Depan Belakang JARUM, CINCIi{ DORONG DAN SST.
(al. Pilih cincin dorong belakang untuk mendapatkan

@q Tanda
. celah aksial yang bbnar.
Colah standar :0,10

Tandr
- 0,30 mnn
{O,(XB9 - 0,0118 in.}

KeUbalan cincin dorong


Ketcbalen mm (in.l
0 2.25 - 2.30 {0.0886 - 0.09061
I 2.35 - 2.40 (0.0025 - o.09f5l
2 2.46 - 2.50 (0.0965 - 0.09841
3 2.55 - 2.60 (0.r0O4 - 0.10241
4 2.65 - 2.70 (0.1043
- 0.10631

{bl. Oleskan oli roda gigi pada bantalan rol iarum dan cin-
cin dorong.
(cl. Menggunakan SST, rakit roda gigi @unter, bantalan
rol-jarum dan cincin dorong.
SST: 0931 1-35020

0on

{dl. Pasang rakitan pada bak transmisi


CATATAN:
1. ' Pastikan bahwa bagian tonjolan cincin terpasang
pada alurnya di bak transmisi.'

2. Biarkan rakitan berada di dalam bak transrnisi.

12, PASANG POROS INPUT


(al. Oleskan oli roda gigi pada bantalan rol-idrum.
{b}.'Tepatkan bagian yang lurus dari poros input dengan
roda gigi counter dan pasang poros input.

13. PASANG PENAHAN BANTAI.AN DEPAN DENGAN


GASKET BARU
(al. Oleskan gernuk MP pada perapat oli.
(bl. TeBatkan lubang pembalik oli dengan alurnya dan
pasang penahan dengan gasket baru.
TRANSMISI MANUAL - Transmisi 1'40 MT-29

Perapat dan perekat


(cl. Oleskan perapat pada 2 atari 3 ulir paoa ujung baut.
{Anaerobic Adhesive Perapat: No. Part 08833-00080, THREE BOND TB 1344
LOCTITE 242 atau yang setara.
CATATAN: Adhesive ini tidak akan mengeras, bi!a terkena
udara. Dia akan berfungsi sebagai p"rcpot atau bahan Fe-
lapis hanya bila digunakan paAa ulir, dan lain.lain rjimana
hubungan terhadap uciara diputus.
(dl. Pasang dan kencangkan baut pengi!.:at.
f.iomen : 75 kg--cnr (65 in-|b,7 N.m)

14, PASANG RING SYNCTIROMESH DAN PfJ.


ROS OUTPUT 'iAKITAN
Pasang rakitan poros output kc dalam bak dengan olur
ring synchromesh tepat terhadap kunci penrindah.
CATA'I AN: "I'epatkan alur ;:en penahan bantalan helakang
terh-adap alur oaCa bak transmisi.

LMOO75

.i5. PASANG POROS RODA GIGI COUNTER


Pasang poros roda gigi counter dengan kr.:nci setengalr
bulat dari arah belakang bak transmisi.
.

CA'IATAN: Pastikan bahwa kunci setengafr bulat terdu-


duk clengan tepat paria bak transffiisi.

LMOOT

16. UKI'R CELAH DORONG RONA G!G! CGUI.iTETi


fulenggu63;16,1 feeler gauge, ukur celah clr.ri-ong roda gigi
counter.
Celah standar :0,10 -- 0,30 mnr
' (0,0039 -- 0,0119 in.l
Celah nraksimum : 0,30 mm {0,0118 in.}

17. PASANG RODA GIGI IDLER MUNDUR DAN PORO$


Fasang roda gigi idler mundur pada bak transgnisi dan pa-
sang poros dengan kunci setengah bulat dari arah belakang
bak transrrrisi.
CATATAN: Pastikan, bahwa kunci setengah bulat ter.
duduk dengan tepat pada bak transmisi.
1

MT-3O TRANSMISI MANUAL - Transmisi L-,40

18. PASANG EXTENSION HOUSING DENGAN GASKET


Percpat den perekot BARU
{Anasrobic Adhorivr
' and lealantl (al. Oleskan gemuk MP pada perapat oli.
(bl. Pasang extension housing dengan gasket baru.
lcl. Oleskah perapat pada 2 atau 3 ulir ujung.
Perapat: No. part 08833-00080 THREE BOND TB1344
LOCTITE 242 atau yang setara.
CATATAN: Perapat ini tidak akan menlpras di udara
LMOO73 terbuka dan berfungsi sebagai perapat atau bahan perekat
' hanya bila digunakan pada ulir, dan"sebagainya dan tidak
berhubungan dengan udara.
ld). Pasang dan kencangkan baut-baut pengikat.
Momen: 375 kg-cm (27ft-1b,37 N.ml

19. PASANG RUMAH KOPLING


MomeR: 600 kg-cm {43ft-1b,59 N.m}

20. PASANG RAKITAN TUTUP BAK TRANSMISI


(a). Netralkan posisi garpu pemindah.
(b). Netralkan posisi hub sleeve dan roda gigi idler mun-
dur.
(c). Pasang rakitan tutup bak transmisi dengan gasket.

(dl. Oleskan perapat pada 2 atau 3 ulir ujung baut.


Perapat : No. part 08833-00080, THREE BOND T81344
LOCTITE 242 atau ysng setara.
CATATAN: Perapat ini tidak akan mengeras di udara ter'
buka dan berfungsi sebagai perapat atau bahan perekat
hanya bila digunakan pada ulir dan sebagainya dan tidak
berhubungan dengan udara.
(e). Pasang klem dan baut. Kencangkan baut pengikat.
Momen : 195 kg--cm (14 ft-lb, 19"N.ml
TRANSIIISI i|ANUAL - Melepar Trancmiri L I|lT-31
CATATAN: Paniqrg 3etie baut (mml dttunjukken pode
gambar rebeldr

20 50

21. PASANG RODA GIGI'GERAK SPEEDOMETER

22. PASANG SWIT LAMPU MUNDUR

23. PASANG HUB PEMBEBAS KOPLING DENGAN BAN.


TALAN DAN GARPU .'
(Lihat hal. CL-71

2!, SETEL POSISI LENGAN PEMINDAH.MUNDUR


{al.' Amati, tidak adanya kelainan suara bila poros in- (
. putr dipqtar atau, bila roda' gigi masuk pada posisi
mundur.

{b}. Bila timbul kelainan suara, perboiki dengan ."lryr-


tel pivot lengan pemindah dalam jangkauan nol
sampai 90o dari titik-tanda
Momen: tiS tg-cm {t3 tr-tb, t8 N.rnl
t$T-32 TRANSMISI MANUAL * Transmisi G-50

I(OMPONEN-KOMPONEN

TRANSMISI G - 50
Pen pembatas Roda gigi gerak
soeedometer
6@
;"* .,..a\il
d" ./
€xtension housin5:'
d tlb
EL_-r
Snarr

() '*
avr
,o

Poros output

Poros inprtt

Roda gigi coutrter

- (5--tecepatanl

qffip--- Fen pembatas mundur


, Poios garpu

RF-=l Poros garpu


pemindah
Poros garPu
pemindah No. l'

Poros garpu pemindah no.4

GMOz58
TRANSMISI MANUAL - Transmisi G-50 MT.33

KOMPON EN - KOMPONE N'( Lanju tanl

Roda gigi
penggerak speedometer
Penahan bantalan
belakang
I
185 -flb I
ll3'l8l{b
I o^,^c A,rrnr,
poros output

**,fl@fl,P.@ gisi

ffi+a R inq syrrchromesh


SnaP ring
5

Roda gigi
penggerak-5
s@,ru I

r
I

Lunr:trran dalarn
bantalan rol [arum

Bantalan
:- rol iarum

Barrtalan.
Hub cleeve no. 2

Kg.-cm (ft-lb, N.ml : Momen Pengencangan


0 : Komponen yang tidak dapat dipergunakan kemt'ali' GMOt59
MT-34 TRANSMISI MANUAL"- Transmisi G-50

MEMBONGKAR TRANSMISI
(Lihat hal. MT-32)

1. LEPAS GARPU DAN EANTALAN PEMBEBAS

2. LEPAS SWIT LAMPU MUNDUR, RODA GIGI GERAK


SPEEDOMETEF, TUAS PEMINDAH DAru PEN PEM.
BATAS MUNDUR

3. LEPAS RUMAH KOPLING DARI BAK TRANSMISI

4. LEPAS SEKRUP PENYUMEAT, PEGAS DAN BOLA


{a). Menggunakan kunci socket trox, lepas sekrup pe-
. nyumbat dari.extension housing.

(bl. Menggunakan tuas rnagnetik, lepas pegas dan bola.

5. LEPAS EXTENSION HOUSING


(al. Lepas delapan baut pengikat.
TRANSi,llSl MANUAL - Transrnisi G-sO MTJS
(bl. Lepar baut pengikat rumafr poros penrindah dan cin-
cin pengunci.'
{cl. Menggunakan palu plastik, pukul extension housing

ffi
dan lepas rumah tuas pemindah, beserta tuas pemin-
dah dan pemilih.
CATATAN: Biarkan gasket melekat pada plat interme-
diate.

6. LEPAS PENAHAN EANTALAN DEPAN DAN DUA


SNAP ITIITTC BANTALAN

7. PISAHKAN PLAT ONT€RMEDIATE DARI BAK TRAN-


sMrst
(al. Menggunakan palu plastik, pukul pelan-pelan bak
transmisi.
(bl. Lepas bak transmisi dari plat intermediate.

8. IKAT PLAT INTERMEDIATE PADA RAGUN (VICE},


(al. Menggunakan dua baut rumah kopling, cincin
plat dan mur yang sesuai seperti pada gambir.
PERHATIAN: Pasang cincin plat, kebalikan dari yang
normal. Tambah atau kurangi cincin plat sedemikian se-
hingga ujung baut dengan permukaan mur rata.
{b}. lkat plat intermediate pada ragun (vice}.

GMOOI4

9.. LEPAS SEKRUP PENYUMEAT, BOLA DAN PEGAS


PENGUNCI
(al. Menggunakan kunci,socket trox, lepas empat sekrup
penyumbat.

!{t,i*
,S
6rrroor
trlT-{0 fnnruSUBl MANUAT - Trinsmlgi G-80

lbl: Menggunakan tuas magnetik, lepas pegas dan bola


pengunci.

lo, LEPAS BAUT DAN PEN PEGAS ALUR


(al. Lepas baut dari garpu pemindah no. I dan no. 2.
(bl. Menggunakan drip pen dan palu. lepas tiga pen.

oiro24

11. LEPAS DUA RING-E

cMoolS

12. LEPAS POfiOS GARPU PEMINDAH NO.4 DAN GARPI'


. PEMINDAH NO.3
{al. Tarik poros garpu pemindah No. 4 ke luar dari plat
intermediate:
PERHATIAN: Bola pengunci dan psn insrlock akan
terjituh dari lubangrlya. Maka, tangkaplah dengan tangan.
Bila tidak dapat keluar,, lepaskan'dengan. menggund<an
tuar magnetik.
\
cMool9

(bl. Lepas poros garpu pemindah No. 4 dan garpu pemin'


dah no.3.

GMOO20
i

TRAilSMISI MANUAL - Transmisi G-50 tdlT-37

13. LEPAS KEPALA PEMINDAH MUM)UR DAN POROS


GARPU PEM.INDAH NO.5
Tarik poros.garpu pemindah No. 5 keluar dari plat inter-
mediate dan lepaslah berpama-sama kepala pemindah mun-
dur.

. GMOO2

14, LEPAS POROS GARPU PEMINDAH NO. 3


Tarik poros garpou pemindah No. 3 keluar dari plet inter-
mediate.
PERHATIAN: Pen interlock akan terjatuh .dari lubang-
nya. Maka, tangkaplah dengan tangan.
Eila tidak dapat keluar, lepaslah dengan menggunakan
tuas magnetik.

GMOO23

15. LEPAS POROS GARPU PEMINDAH NO. 1

Tarik poros garpu pernindah Fto. 1 keluar dari plat inter-


mediate.
PERHATIAN: Pen interlock akan terjatuh dari lubangnya.
Maka, tangkapfah dengan tangan. Bila tidak dapat keluar,
lepaslah dengan rnenggunakart tuas magnetik.

16. IEPAS POROS GARPU PEMINDAFI NO. 2, GARPU


PEMINDAH NO. 2 DAN GARPU PEMINDAH NO. 1
Tarik poros garpu pemindah No. 2 dan lepas garpu pemin-
dah No.2dan No.1.

GMOO2

17. LEPAS RODA GIGI; IDLER MUNDUR DAN POROS


RODA GIGI IDLER
(al. Lepas pembatas poros roda gigi idler mundur.
(b). Lepas roda gigi idler.mundur dan poros roda gigi
idler.
MT-38 TRANSMISI MAryUAL - Transmisi G:50

18.. LEPAS LENGAN PEMINDAH MUNDUR DABI


BRACKET LENGAN PEMINDAH MUNDUR

19. UKUR CELAH DORONG RODA GIGI COUNTER-s


Menggunakan feeler gauge, ukur celah dorong roda gigi
counter-5
Celah standar :
0,10 - O,30 mm
{0,0039 - 0,(}118 in.}
Celah maksimum: 0,30 mm 10,01trg in.l

20. LEPAS RODA GIGI PENGGERAK-s, RING SVN-


CHROMESH; B.ANTALAN ROLJARUM QAN RODA
GIGI COUNTER-5 BERSAMA.DENGAN HUB SLEEVE
NO. 3
(al. Masukkan roda gigi pada posisi dua tingkat kece'
patan.
(bl. Menggunakan palu dan pahat, longgarkan takikan
pada mur pengunci.

{c}. Lepas mur pengunci.


(dl. Netralkan roda gigi dari posisi dua tingkat kecepatan.

(e). Menggunakan SST. lepas roda gigi penggerak-S,


ring synchromesh, bantalan rol-iarum dan' roda
gigi counter-5.
SST: 09213-27010
, ,,. TRANSM|S| MANUAL - Transmisi G-50 MT-39

21, LEPAS SPASER DAN BOLA


{a}. Lepas spaser.
{b}. Menggunakan tuas magnetik, lepas bola.
!

22. LEPAS BRACKET LENGAN PEMINDAH MUNDUR


Lepas dua baut dan bracket lengan pemindah mundur.

23. LEPAS PENAHAN BANTALAT,I BEI.-AKANG


c, lepas empat baut.

24, LEPAS SNAP RING EANTALAN


Menggunakan tang snapring, lepas snap ring.

25. LEPAS POROS OUTPUT, RODA GIGI COUNTER DAN


POROS INPUT DALAM SATUAN,UNIT DARI PLAT
INTERMEDIATE
Lepas poros output, roda gigi counter dan poros input
dalam satuan unit dari plat intermediate, dengan menarik
roda gigi counter dan memukul plat intermediate menggu-
nakan palu plastik.
TRANSMISI MANUAL - Transmisi G
26. LEPAS POROS INPUT DART POSOR OUTPUT
l-epas poros input dengan 12 bantalan rol-jarum dari
polos output.

27. LEPAS BANTALAN BELAKANG RODA GIGI COUNT.


ER DARI PI.AT INTERMEDIATE

28, LEPAS RODA GIGI PENGGERAK SPEEDOMETER


(al. Menggunakan tang snap ring, lepas snap ring.
(bl. Lepas roda gigi penggerak speedometer dan bola.
{c}. Menggunakan tuas magnetik" lepas bola baia.
(dl. Menggunakan tang snap ring, lepas snap ring.

29. UKUR CELAH DORONG SETIAP RODA'GIGI


Roda sigi-3
Ukur celah dorong setiap roda gigi.
Celah standar : 0,10 - 0,25 mm
(0,0039 - 0.0098 in.l
Celah maksimum t O,25 mm {0,0098 in.}

Roda gigi-t " Boda gigi-Z


GMOO40

30. LEPAS RODA GIGI-S, BANTALAN BELAKANG


fiODA GIGI-I, LUNCURAN DALAM DAN BANTALAN
ROLJARUM
(al . Menggunakan dua obeng dan palu, pasng snap ring.
Menglunakan hydraulik pres, lepas rda gigi-5, ban-
' (bl. talan belakang, roda gigi-l dan luncuran dalam.

GMOO4I

{cl. Lepas bantalan rol-jarum.

$
31. LEPAS RING SYNCHROMESH

tu
TRANSMISI MAIIUAL - Trancmirl G-50 MT-41

31. LEFAS EOLA PElrtOUNe|


Menggunakan tues magnetik, lepas bola pengunci.

l)l

GMo045

33. LEPAS RAKITAN HUB SLEEVE NO. !, RING SY!{-


CHROMESH, RODA GIGI-z DAN BANTALAN BOL-
JARUM
(al. lLienggunakan hydraulik pres, lepss hub steeve No. .l .
ring synchromesh dan roda gigi-.2.
(bl. Lepas bantalan rol--jarum

34.' LEPAS RAKITAN HU8 SLEEVE ilO. ?, RING SYN-


CHHOMESfl RODA GIGI-3 DAN BANTALAN JARI,'M
{a}. Menggunakan tang snap ring, leEas map rilrg.

(3Moo47

(bl. Menggunakan hydraulik pres, lepas hub rleeve No. p,


ring synchromesh dan roda gisi-3.

{cl. Lepas bantalan rol iarum. i .


MT-42 TRANSMISI MANUAL - Transmisi G-50

PEMER I KSAAN KOMPONEN TRANSTIIISI


t. PERIKSA POROS OUTPUT DAN LUNCURAN DALAM
(al. Menggunakan jangka sorong, ukur ketebalan flenr
poros output.
Ketebalan minimum: 4,80 mm {0,1890 in.}

GMOO4

(b): Menggunakan jangka sorong. ukur ketebalan'flens


luncuran dalam.
Ketebalan minimum : 3,99 mm {0,15?1 in.}

wMoo57

{c}. Menggunakan mikromqter,.ukur diameter luar iumal


poros ot,tput.
' Diametcr minimum:
Roda gigi-Z : 37,984 mm {1,4954 in'l
Roda gigi-3 : 34"9&4 mm i1,3773 in.l

{{}. Menggunakan mikrorneter, ukur diameter luar luncur'


an dalam.
Diameter minlmum : 38,985 fl,5348 in.l

I
\
I

(e). Mengguriakan dial gauge, periksa keolengan poros


output.
Keolengan maksimum: 0,05 mm (0,0020 in.l
TRANSMISI MANUAL - Tronsmigi G-50 MT.43
2. PERIKSA CELAH OLI RODA GIGI-I
Menggunakan dial gauge, ukur celah oli antara roda gigi
dan luncuran dalam, dengan bantalan rol jarum terpasong.
Celah standar :
0,0(Xl - 0,032 mm
{0,(X)04 - 0,0013 in.l
Celah maksimum: 0,032 mnn (0,0018 in.l

3. PERIKSA CELAH OLI RODA GIGI-?,


GIGI COUNTER-5
-3 DAN RODA
Menggunakan tJial gauge, ukur celah oli antara roda gigi
dan poros. dengan bantalan rol jarum terpassng.
Celah standar:
Roda gigi-2 dan .-3 : 0,0Og - 0,033 mm
{0.00t}4 - 0,{X}i3 in.}
Roda gigi counter-5 : . 0,009 - 8,032 mm
{0,0004 - 0,0013 in.!
Celah maksimum:
Roda gigi-Z dan -=3 . 0,038 rnrr {0,0013 in.}
Rcda gigi counter-S ; 0.(XlZ mrn lO,OOl3 in.l

4. PERI KSA I{ING SYNCHNOTUESH


(a!. Putar rlan tekan ring synchromesh, untuk mengetahui
kema mpuari oengerernannya.

{bl. Ukur celah antara ring synchromesh dengan ujung


alur roda gigi.
celah standar
' lalo;r'ft#, ,".,
Celah minimum : 0,8 mm:(0,031 in.l

5. UKUR CELAH ANTARA GARPU PEMINDAH DENGAN


HUB SLEEVE
Menggunakan feeler gauge, ukur celah antara hub sleeve
'dengan garpu pemindah.
Celah maksimum : 1,0 mm {0,039 in.}

wMOO66
tulT-,,ft0 TRANSMISI MANUAL - Transmisi G-50

6. BILA PERLU, GANTI BANTALAN INPUT


(al. Menggunakan tang snap ring, lepas snap ring.

lbl. Menggunakan hydraulik pres, lepas bantalan.

lcl. Menggunakbn hydraulik pres dan SST, pasang ban'


talan baru.
SST:09506-35010

(dl. Pilih snap ring untuk mendapatkan kebebasan aksial


minimum dan pasangkan pada poros.
Tandr Ketebalan mm {in.}

0 2,05 - 2,10 10.0907 - 0,08271


I 2,1A - 2,15 {0.082? - 0,08461
2 2J6 - 2,20 lo,S84e '. 0'08661
3 2,n - 2,25 (0,0866 - 0,08861
4 2,26 - 2,30 10,0986 * 0.09061
5 2,30 -- 2,35 10,0906 - 0,09251

7. BILA PERLU, GANTI PERAPAT OLI PADA PENAHAN


BANTALAN DEPAN
lal. Menggunakan obeing, ungkit perapat oli.
TRANSMISI IIIANUAL - Transmisi G;bo MT-45
(bl. Menggunakan SST, tekan perapat oli yang baru.
SST: 09223-5lml0
Kodalaman perapat oli : 72,2 - 13,2 mm
. {0,480 - 0,520 in.}
.
dari permukaen Pemasangan

8: BILA PERLU, GANTI BANTA.LAN DEPAN RODA GIGI


COUNTER
{al,
:, Menggunakan tang snap ring, lepas snap ring.
(bl. Menggunakan SST, tekan bantalan kelucr.
SST: 09950-40020
{c}. Ganti luncuran samping.

wl\too73

t {dl. Menggunakan kunci socket. tekan masuk; bentalan, lun-


curan samping dan luncuran dalam.
G
r]
r-Ll-

;4
T_T
WMOI ?6

{el. Pilih snap ring, untuk mendapatltan ftebebasan


aksial minimum dan pasangkan pada poros.
Tanda Kerebalan mnrr(irr.l

t -
?,o5 2,10,{0,ogo7 - 0.092?l
2 -
2,10 ?.15 10.0827 0,0846l -
3
4
-
2.15 2.20 {0,0846'0,08661
2,20 .- 2,25 {0,0966 -- 0,0gg6l
5 -
2,?5 ?,30 (0,0gg6 - 0,09061
6 2,30 2.35 {0,0906 :0,09251
-
$'MOOtt

BILA PERLU, GANTI PERAPATOLI RODA GIGI PENG.


GERAK SPEEDOIutETER.
(al. Menggunakan SST, tarik perapat oli keluar.
SST:09921-00010
MTJ6 TRANSMISI TMANI,AL - Transmrs1Q150

(bl. Menggunakan SST, pasang perapat oli yang baru


pada sleeve
SST : 09201-6001 I
Kedalaman perapat oli: 20 mm {0,79 in.l

wMOl

10. BILA PERLU, GAtrtTl PEBAPAT Otl DAI{ BUSHING


(al. Menggunakan SST, lepas perapat oli.
. SST: 09308-00010atau
09308-'10010 dengan poros output terpasang.
'LSs" {bl. PanaskJrr uiung sxtension housing pada temperotur.
80" - tOOoC tt76 - 212"f| di dalam,pemanas oli.

wMol lo

(c). Menggunakan $ST, lepas bushing dan pasang bushing


yang bart!.
SST : 0930?- .3tl0i 0

wMol I I

(d). Menggunakan $S1", pasailg perapat oli yang baru


SST:09325-20010

wMoll2

11. BILA PERLU, GANTI PEN PEMBATAS MUNDUR


{a}, Menggunakan kunci socket trox, lepas sekrup pe'
nyumbat.
lbl. Menggunakan ctrip pen dan palu, lepas pen pegas
alur.
{c}. Tarik rumah tuas keluar dan luncurkan poroc ke'
li.rar.

{d). Pasang rumah tuas.


MERAKIT TRANSMISI
(Lihat hal. MT-321

1. PASA.NG CLUTCH HUB TIO. 1 DAN NO.2 PADA HUB


SLEEVE
{a). Pasang clutch hub dan kunci pemindah pada hub

ffi ffis
No. I No.2 eMoo5e
sleeve.
Pasang pegas kunci pernindah dibawah kunci pemin'
{b}.
dah.
PERHATIAN: Parang pegas kunci pamindah pada porhl
scdemikian, nhingga uiung'uiungnya tidak regarir.

2. PASANG HODA GIGI-.3 DAN HUB SLEEVE PADA PO-


ROS OUTPUT
(al. Oleskan oli roda gigi pada poios dan bantalan rol ia'
rum.
lbl. Pasang ring synchromesh pada roda gigi dan tepat'
kan alur ring dengan kunci pemindah.
(cl. Pasang bantalan rol-iarum pada roda gigi-3.
wMOt I

(dl. Menggunakan hydraulik pre$, pasang roda gigi-3


dan hub sleeve No. 2.

a PASANO SNAP RING


{al. Pilih snap ring untuk mendapatkan ksbebasan aksirl
yang minirnum,

wMOl l6

{bl. Menggunakan tang snap rini;, pffiang snsp nlg.


Tanda Ketebalan nrm (in.l

c-1 1,75 -,1,80 (0,0689 - 0,07091

D-l
D 1,80 --- t,85 (0,0709 - 0,07281
1,85 1,90 {0.0728 - 0,07481
E l,g0 - t,g5 {c,0?48 - 0,0768}
E-t t,95 - 2,00 (0,0768 - 0,07871
F 2,00 - 2.05 {0,078? - 0,080?l
F-! 2,05 - 2,1C 10,0807 - 0,08271
TRANSMISI MANUAL - Transmisi G-50 MT-49
1, UKUB CELAH DORONG RODA GIGI{
Menggunakan feeler gauge, ukur celah dorong roda gigi-3,
Cclah rtandar : 0,10 -
0,28 mm
10,0039 -.0,0099 in.l
Celah maksimum : 0,25 mm {O,(XX|B in.}

5. PASANG RODA GIGI-2 DAN HUB SLEEVE NO. 1


{al. Oleskan oli roda gigi pada poros dan bantalan rol-
iarum.
(bl. Pasang ring synchromesh pada.roda gigi dan tepatkan
alur ring dengan kunci pemindah.
(cl. Pasang bantalan rol jarum pada roda gigi-Z.

ld!. Menggunakan hydraulik pres, pasang roda gigi.-2


dan hub sleeve f{o. 1.

--Fl-
6. PASANG 8OLA PENGUNCI DAN RAKITAN ROT}A GI*
Gt-1
. (al. Pasang bola pengunci pada poros.
(bl. Oleskan roda gigi pada bantalan rol jarum
{cl. Rakit rada gigi.-1, ring synchromesh, bantalan rol-
jarum dan luncuran dalam bantalan.

(dl. Pasang rakitan pada poros output, dengan alur


ring synchromesh tepat pada kunci pemindah.
[el. Putar luncuran dalam agar tepat dengan bola pe-
ngunci.
MT-50 TRANSMISI MANUAL - Transmisi G-50

7. PASANG BANTALAN BELAKANG POROS OUTPUT


Menggunakan SST dari hydraulik pres, pasang bantatan
pada poros output dengan alur snap ring luncuran luar
menghadap kebelakang.
CATATAN: Tahan luncuran dalarn roda gigi-l agartidak
terjatuh.

8. UKUR CELAH DORONG RODA GIGI-I DAN-z


Menggunakan feeler gauge, ukur celah dorong roda gigi-l
dan-Z.
Celah standar : 0,10 - 0,25 mm
(0,0039 - 0,0ff18 in.l
celah maksimum: 0,25 fim (o,oo98 in.l

Roda gigi-l Roda gigi-2

9. PASANG RC'DA GIGI-s


.Menggunakan SST dan hydra.ulik pres, pasang roda gigi-S.
SST :09506-35010

rO. PASANG SNAP RING


' (al. Pilih snap ring untuk rrnendapatkan kebebasan aksial
yang minimum.

(b). Menggun,akan obeng dan palu, pasang snap ring.

fanda Ketebalan mm (in.! Tanda Ketebalan mm (in.l


A 2,67 - 2,72 (0.1051 - 0,10711 G 3,03 3,09 (0,1193 - 0,l2r3l
- 3,14
B
c
2,73 - 2,79' {0,1075 - 0,t0g4l H. 3,09 - 3.20 (O.t2t7 - 0,1236l
2,79 - 2,84 {0,1099 - 0,1 lgl 1 J 3,15 - 3,26 (0,1240 - o,t26ot
D 2,85 - 2,90 (0,1122 - 0,11421 K 3,21 - (0,1264
- o,t2gll
.E
F
2,91 - 2,96 {0,1146 - 0,1 1651
2,97 - 3,02 (0,1 169 = 0,1 189)
L 3,27 - 3.32 (0,1287
- 0.l307l
TRANSMISI MANUAL ; Transmisi G-SO MT-s1
I1. PASANG RODA GIGI PENGGERAK SPEEDOMETER
{a}. Menggunakan tang snap ring, pasang snap ring.
(bl. Pasang boia dan roda gigi penggerak.
(cl. Menggt-'nakan tang snap ring, pasang snap ring.

12, PASANG POROS OUTPUT PADA PLAT INTERME-


DIATE
Pasang poros output pada plat intermediate, dengan me-
narik masuk poros output dan rnemukul plat interme-
diate n'rengqunakan palu plastik.

GM00 73

13. PASANG POROS INPUT


, (al. Oleskan gemuk: MP pada 14 bantalan rol-jarum
dan pasangkan pada poros input.

GMOO72

{b}. Pasang poros input pada poros output, dengan alur


ring synchromesh tepat pada kunci pemindah.

GMOO74

14. PASANG RODA GIGI COUNTER


Pasang roda gigi counter pada plat intermediate dengan
menahan roda gigi counter dan memasang bantalan bela-
kang roda gigi counter menggunakan SST.
SST: 0931 6-600lO (0931 6-0001 0, 0931 6-000201

GMOO 7 5
TIT-52 TRANSM1S; MANUAL - Transmisi G-p0
. 15. PASANG SNAP RING BANTALAN
Menggunakan tang snap ring, pasang snap ring.
CATATAN: Pastikan bahwa snap ring terbenam terhadap
permukaan plat inlermediate.

16. PASANG PENAHAN BANTALAN BELAKANG


Menggunakan kunci'soket trox, pasang dan kencangkan
sekruP.
Momen : 185 kg-cm {13 ft-lb, 18 N.m}

.17, PASA.NG BRACKET LENGAN PEMINDAHMUNDUB


Pasang bracket lengan pemindah mundur dan kencang'
kan baut.
Momen: 185 kg-+m (13 tt-tb, 18 N.ml

18. PASANG BOLA DAN SPASEFI

19. PASANG RODA GIGI-b PADA HUB SLEEVE NO. 3


{a}. Pasang kunci pemindah dan hub sleeve No. 3 pada
roda gigi counter-s

{b}. Pasang pegas kunci pemindah dibawah kunci pemin'


$ P"Otn
dah.
PERHATIAN: Pasang pega3 kunci pemindah pada porisi
sedemikian, sehingge ujung-ujungnya tidak segarir.

GMOOtT
TRANSMISI MANUAL - Transrnisi G;50' MT-S
20. PASANG BODA Gtc! couNTER_5 DENGAN FAKTT-
AN HUB SLEEVE NO. 3 DAN eANrninr,t'liou"_.la_
RUM
{al. Oleskan oli roda gigi pada bantlan rol-jarum.
{b}. Pasang roda gigi conter-F dengan hub sleeve No. 3
' dan bantalan r.ol jarum..

GMOO 78

21. PASANG BING SVNCHROMESH DAN RCIDA GIGI


PENGGE RAK-5
{al. Pasang r:ing synchromesh pada roaa gigi penggerak-b.
{b). Menggunakan SST, Fasang rorla gigi penggerak dengan
alur ring synchrornesh tepat pada kunci pemindah.
SST: 0931 6-6001 3 (O93 i 6.-0001 0!
CATATAN: Pada pemasangan roda gigi penggerak-5
tahanlah roda gigi ccunter pada bagian depan, dengan palu
GMOO79
1,5 - 2,5 kg atau yang setaril,

2?. PASANC MUR PENGI.'NCI


{a}. lvlasukkan pada posisi dua tingkat kecepatan.
/

Glr'lOO29

{bl. Pasang dan kencbngkan mur pengunci"


Mom'en: 1200 kg-cm {87 ft*lb, llg N.ml
(c!. Takiklah rnur pengunci.

(dl. Netralkan dari posisi dua tingkat kecepatan.


MT-BI TRANSMISI MANUAL - Transmiq!-:50

23, UKUR CELAFI DORONG RODA GIGI COI'NTER-.6


Menggunakan feeler gauge, ukur celah dorong roda gigi
counter-5
Colah standar : 0,10 - 0,30 mm
(0,0039 - 0,0118 in.l
Celah maksimum : 0,30 mm (0.0118 in.l

24, PASANG LENGAN PEMINDAH MUNDUR PADA


ERACKET LENGAN PEMINDAH MUNDUR
Pasang lengan pemindah mundur pada pivot bracket
lengan pemindah' mundur.

25, PASANG RCIDA GIGI IDLER MUNDUR DAN Pf}ROS*


NYA
(a). Pasang roda gigi irjler mundur pada porosnya.
(bi. Tepatkan sepatu iengan pemindatr mundur pada aiur
' roda gigi idler mundur, dan pasang Poros roda gigi
.

idler mundur pada plat intermediate.


{c}. Pasang pembatas Poros roda gigi idler rnundur dcn
kencangkan baut Pengil(atnya.
Momen : 175 kg<nr t13 ti-lb, l7 N'm!

26. PASANG POROS GARPU PEMSFIDAf{ NC}" 2, GANPU


PEMINDAH NO. I DAN N$.2
Pasang garpu pemindah No. I dan No. 2 pada alur hub
sleeve No. I dan No. 2 dan Pasang pula poros garpu
pemindah No. 2 pada garpu pemindah No. I dan No' 2
melalui plat intermadiate.

27. PASANG PEN INTERLOCK


o
lal. Oleskan gemuk MP pada pen interlock.
{b}. Menggunakan tuas magnetik dan obertg. pasang

ruffi
pen interlock ke dalam plat intermediate.

GMOO81. GMOO82
TRANSMISI MANUAL - Transmisi.G-S0 Mf-56
28, PA$ANG POROS GARPU PEMINDAH NC,. I
(al. Pasang pen interlock ke datam lubang poros.

GMOOSJ

(bl. Pasang poros garpu pemindah No. I pada garpu


pemindah, melaui plat intermediate.

29. PASANG PEN INTERLOCK


Menggunakan tuas rnagnctik dan obeng, pasang pen in-
ke dalam plat intermediate.
terleql

30. PASANG POROS GARPU PEM]NDAH NO. 3


(a). Pasang pen interlock ke dalam tubang poros.

(bl. Pasang poros garpu pemindah No. 3 pada lengnn pe.


mindah mundur, melalui plat intermediate.
MT-56 TRANSMISI MANLAL -; Transmisi G-SO

31. Fasaruc ponos cARPU PEMTNDAH No. 5 DAN


KEPALA PEM!NDAH MUNDUR
{al. Pasang kepaia pemindah mundur pada poros pemin'
dah No. 5.
(bl. Fasang poros garpu pernindah No. 5 pada plat inter'
o mediate dan pasangkan kepala pemindah mundur
pada p6ros garpu pernindah No. 3.
6.

32. POROS GARPU PEMINDAH NO. 4, GABPTI


- PASANG
PEMINDAH NO" 3 DAN DUA BOLA PENGUNCI
(a). Menggunakan ttras nraEnetik dan obehg, pasang b'ola
pengunci ke dalam ltrbang kepala pernindah mundur.

GMOO88

(bl. Masukkan hub sleeve No. 3 pada posisi gigi-S'

{cl. Tempatkan garpu pemindah No. 3 Bada alur hutr


sleeve No. 3 dan pasang poros garpu No. 4 pada gar'
pu pernindah No. lJ serta .lengan penrindah mundur.

{d}. tvlenggunakan tuas magnetik dan obeng, pasang bola


pengunci ke dalam plat intermediate dan pasang
poros garpu No. 4 pada plat intermediate'

GMOO9I
TRANSMISI MANUAL - Transmisi G-50 MT-57
33. PERIKSA INTERLOCK
{a}. Masukkan garpu No. I pada posisi gigi-1.

GMo092

(bl. Poros garpu pemindah No. 2, No. 3, lrlo.4 dan No. 5


harus tidak dapat berglerak.

GMOO93

34. PASANG BAUT DAN PEI.I PEGAS ALUR


(a). Pasang baut pacla garprl pemindair No. 1 cl:rrr No.2
Momen : 200 kg-cm {14 lt-|b,20 N.rn}
(b). Menggnunakan tJrip pen dan palu, pason(J 5)cn pe-rJas
alur ke dalam lerrgan pemindah mundur', kepala pe-
mindah mundur dan garpu pemindah No, 3.

GMOO95

35: PASANG DUA RING-E

GMOO9G
36 PASANG BOLA PENGUNCI, PEGAS DAN SEKRUP PE-
NYUMBAT
(a). Oleskan perapat pada sekrup rrerryumbat.
Perapat: No. Part 08833-00080, THREE BOND TBi344
LOCTITE 242 atav yang sctara.
(bl.
Pasang bola pengunci, pegas dan sekrup pleyumbat,
kencangkan sekrup ponyuml^rat, menggunakan kunci
socket trox.
Momen: 190 kg-cm (14 ft -lb, 19 N.ml
CATATAN: Pasang pegas pendek dibagian barnrah plat
intermediate.
MT-58 TRANSMISI.MANUAL - Transmisi G*50

37. LEPAS PUNT INTERMEDIATE DARI RAGUN (VICE}


(al. Lepas plat intermediate dari ragun.
(bl. Lepas baut, mur, cincin plat dan gasket.

38. PASANG BAK TRANSMISI DENGAN GASKET BARU


PADA PLAT INTERMEDIATE
Tepatkan setiap luncuran luar bantalan, setiap uiung po'
ros garpu pemindah dan uiung poros roda gigi idler mun'
-dengan
dur lubang pemasangan pacla bak transnrisi dan
pasangkan bak transmisi.
Bila perlu, ketuk baknya, t"nenggunakan palu plastik'

39: PASANG DUA SNAF RING BANTALAN

40. PASANG PENAHAN BANTP.LAfiI DEPAN' DENGAN


GASKET YANG BAITI-I
{rl. Pasang penahan bantalan dengan gasket baru'
(b). Oleskan Perapat Pada baut.
Ferapat: No. Part 08833--00080, THREE BOND 1344,
LOCTITE 242 alsu- Yang setsra.
Momen : 170 kg-cnn {12 ft-lb, t7 t'l.m}

41. PASANG EXTENSION HOUSING, GASKET BARU,


TUAS PEMINDAH DAN PEMILIH, SERTA RUMAH
TUAS PEMINDAH
(a). Pasang gasket baru pada plat intermediate'
(b). Pasang tuas pemindah dan pernilih pada extension
housing.
{c}. Kaitkan tuas pemindah dan pemilih pda poros
. garpu dan prangkan rumah tuas pemindah.
TRANSMISI MANUAL' Tranrmisi G-SO MT-59
(dl. Tepatkan poros garpu No. 5 pada lubang pemasang-
an di extensionhousing dan tekan extension housing
masuk.
(el. Pasarig dan kencangkan baut pengikat extension
housing.
Momen: 380 kg-cm 127 lt-1b,38 N.ml
{fl. Pasang dan kencangkan baut rumah tuas pemin-
dah dengan cincin pengunci,
lol t02 Momen: 390 kg-cm {28 ft-lb, 38 N.ml

(gl. Takiklah cincin pengunci.

42. ?ASANG BOLA PENGUNCI, PEGAS DAN SEKRUP


' PENYUMBAT
(al. Oleskan perapat pada sekrup penyumbat.
Perapat: No. Part : 08833 - 000gO, TI{REE BOND
TB 1344, LOCTTTE 242 arau yang $tsra.

(bl. Pasang bola pengunci, pegas dan sekrup penyumbat.

GMOI09

{cl. Kencangkan sekrup penyumbat.


Momen : 190 kg-cm 114 ft-lb, tg N.ml

GMoOO2

43. SETELAH PEMASANGAN EXTENSION HOUSING, PE-


RIKSALAH HAL-HAL BERIKUT:
(al. Periksa, bahwa poros input dan poros output ber.
putar denga lembut.
(bl. Periksa, bahwa perpindahan dapat dilakukan dengan
lembut pada semua posisi.
ilT-€o TRANSMISI MANUAL - Transmisr G-50

44. PASANG PEN PEUBATAS


(a). Pasang pen berwarna hitam pada sisi roda mundur/ro'
da gigi-5.

(b). Pasang pen yang lain iJan kencangkan pen.


Monren : 28,A kg-cm'(20 f-t-lb, 27 N.ml

\ r;)
i>G
GMOI l2

45. PASANG RUMAH KOPLING


{a}. Pbsang rumah kopling.
{b).flasangdankencangkanbout|rengikatrtrmahkopling.
Momen : 380 kg-cm (27 ft--lb,37 N.nrl

46. PASANG PENAHAN TUAS pEMlNDrlH DENGAN GAS-


KET BARU

47. PASANG SWIT LAMPU MUNDUR


Momen : 3g0 kg-cm i27 tt-lb,37 N.m)

49. PASANG GARPU PEMBEBAS DAN BANTAI.AN PEM-


BEBAS
\ : Oleskan gemuk molybclenunr disulphide lithium base pada
l bagian-bagian berikttc
' o Bagian dalam alur hub bantalan-pembebas. '

' o . Alur poros input. l

o Permukaan singgung garpu pembebas;


TRANSMISI MANUAL - Pemasangan TransmiJi MT-61

PEMASANGAN TRANSIT,I I SI
1. TEMPATKAN TRANSMISI PADA POSISI PEMASAilIG;
ANNYA
Masukkan extension housing diantara cross member
dan lantai, kemudian geserkan transmisi keareh depan.
Tepatkan alur poros input dengan alur plat kopling dan te-
kan transnrisi sepenuhnya sampli pada posisinya.

\
Baut perrgikrt 2, PASANG BAUT PENGIKAT TRANSMISI DAN MOTGR
STARTER
Momen:
Baut pengikat transmisi
730 kg-cm {53 ft-lb, lZ N.rn}
Baut motor starter 400 kg-crn {2g ti-tU, 3g S!.mi
Baut plat (al 250 kg-cm {18 ft-lb, 25 rV.rn}
Baut plat (b) 120 kg-cm { g ft-16, 12 N.s!r}

Baut pengikat
tranrrnisi

Baut plat'(al Baut plat (bl

3. PASANG CROSS MEMBER


(al. Angkat transmisi sedikit,' rnenggunakan dongkrak.
(bl. Pasang cross member dengan detapan baut.
Momen: 130 kg-cm t9 ft-lb, 12 N.ml

(cl. Pasang. enam baut pada bracket penunlang kiri


dan kanan.
Momen : 130 kg-cm (9 ft-lb, t2 N.ml
rvtTJz TRANSMISI MANUAL ;' Pemasangan Transmisi ;

(cl. Pa$ng dua baut lL-401 atau empat baut: lG-501


dan dudukan mesin belakang pada transmisi.
Momen : 260 kg-cm (19'ft-1b,25 N.ml '
(d). Turunkarr transmisi dan lepas dongkrak.

1. LEPAS BATOK KAYU OANI CROSS MEMBER DEPAN

5. PASANG Sit-truOen PEMBEBAS KOPLING (Hanya


G-501 t

PASANG KABEL PEMBEBAS KOPLING (Hanya L40l


PASANG KABEL SWIT LAMPU MUNDUR DAN KABEL
SPEEDOMETER

PASANG PIPA KNALPOT


(al. Paggng pipa knalpot der,gan gasket baru.
Kencangkan clua baut darr 6s1 pengikat pada pipa
{b}.
knalpot belakang.
Momen: 120 kg-cm (9 ft-lb, 12 N.ml

(c). Kencangkan dua mur pada manifold.


Momen : 400 kg-cm (29 ft-lb, 39 N.m)'
TRANSMISI MANUAL - Pemasangafr Transmisi MT-6g

{cl. pipa knalpot i?ada bracket.


Pasang klem
Momen: 120 kg-cm (9 ft-lb, 12 N.ml

9. PASANG POROS PHOPELER (Litrar hat. pR_71 ,r- ..

10. lst K EMBALI oLi TRANsMlst D.qf{ Ttf R{"rNK,qiu


KENDAHAAN
oli :
Tingljat API GL-4
Viskositas : SAfi 7SW - gO
Kapasitas : 2,? liter il,3 tJS. qts, .ig lrnp. qts!

11. PASANG TUAS PEMINDAH


(L-40t
(a}. Pasang tuas pemindah pada poros tuas dan pasang
dua baut pengikat.
Monren .12CI kg-cnr {9 ft.-lb, i2 N.mi
(b). Pasang baut rian kawat ilengunci,

(G-501
(a}." Selimuti tutup tuas pemindah dengan kain.
(bl. Kemurdiarr, pasangkan dengan memutarnya sear.ah

12. ISI KEMBALI OLI TRANSMISI DAN TUFUNKAI{ KEIV.


DARAAT{ (L-4OI
Tingkat oli : API GL-4 atau GL-5

- Viskositas : SAE -90


Kapasitas ,: 1.9 liter (2,0 US qts, 1,7 lmp. qtil
*
MT-SI TRANS'MISI,MANUAIt,:- P-qqrasangartTransmisi _
l

,
13. FASANG KARET TUAS PEMINDAH ,

t ' '
, "' :

14. PASANG BRACKET PIPA SILINDER PEMBEBAS


KOPLING
tHanya : G-50)

15. PASANG KABEL NEGATIP BATERAI PADA TER-


MINAL NEGATTP

. 16, LAKUKAN TES JALAN


Feriksa adanya kelainan sua(a dan kelembutan operasi-
nYa.