Trabajo Diseño 1

TRABAJO 1 – DISEÑO DE ELEMENTOS DE MÁQUINA
DISEÑO DE POLEAS
Elaborado por:
Cristian Camilo Aguirre Márquez
CC. 1.036’638.940
León David Gil
CC.1.020’431.186
Mateo Cardona Gómez.
CC. 1.214’715.665
Santiago Gallego Cadavid
CC. 1.039’461.023
Fecha:
23 de Agosto del 2017.
Materia:
Diseño de elementos de máquina.
Profesor:
German Osorio
UNIVERSIDAD DE ANTIOQUIA
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
FACULTAD DE INGENIERÍA
MEDELLÍN
2017
Universidad de Antioquia
Facultad de Ingeniería
Departamento de Ingeniería Mecánica
Tabla de contenidos
Introducción..................................................................................................................... 6
Objetivos ......................................................................................................................... 7
I. Objetivo general: ................................................................................................... 7
II. Objetivos específicos:............................................................................................ 7
Descripción del problema ................................................................................................ 8
Selección del motor ......................................................................................................... 9
Cálculos de diseño ........................................................................................................ 10
I. Cálculo de potencias: .......................................................................................... 11
a. Para el eje 3: .................................................................................................... 11
b. Para el eje 2: .................................................................................................... 11
c. Para el eje 1: .................................................................................................... 11
d. Para el motor:................................................................................................... 11
II. Calculo de relaciones de trasmisión: ................................................................... 11
a. Para la máquina 1: ........................................................................................... 12
b. Para máquina 2: ............................................................................................... 12
III. Cálculo de las velocidades de giro (RPM): ...................................................... 13
a. Para el eje 1: .................................................................................................... 13
b. Para el eje 2: .................................................................................................... 13
c. Para el eje 3: .................................................................................................... 13
d. Para la maquina 1: ........................................................................................... 13
e. Para la maquina 2: ........................................................................................... 13
IV. Potencia de diseño........................................................................................... 13
V. Selección de la banda ...................................................................................... 14
a. Bandas de alta capacidad ................................................................................ 14
b. Bandas clásicas ............................................................................................... 15
VI. Selección de diámetros. ................................................................................... 15
a. Banda de alta capacidad .................................................................................. 15
b. Bandas clásicas ............................................................................................... 17
2
Selección de poleas, programa MAXIMIZER ................................................................ 18

I. Alta capacidad. .................................................................................................... 19
II. Clásicas. .............................................................................................................. 23
Planos del fabricante ..................................................................................................... 29
I. Polea motriz. ....................................................................................................... 29
II. Polea inducida. .................................................................................................... 30
III. Dimensiones de las poleas seleccionadas. ...................................................... 31
IV. Perfil de la correa. ............................................................................................ 32
CÁLCULO DE CHAVETAS ........................................................................................... 33
I. Selección de materiales ...................................................................................... 33
POLEA MOTRIZ: ....................................................................................................... 34
POLEA INDUCIDA: .................................................................................................... 37
Dimensiones de las poleas ............................................................................................. 2
I. Polea menor (Motriz) ............................................................................................. 2
II. Polea mayor (Inducida) ......................................................................................... 2
CONCLUSIONES............................................................................................................ 3
BIBLIOGRAFÍA ............................................................................................................... 4
3
Tablas
Tabla 1 Datos del sistema de trasmisión......................................................................... 8

Tabla 2 Dimensiones de la polea para bandas de alta capacidad. ............................... 15
Tabla 3 Diámetros mínimos recomendados para perfiles de alta capacidad ................ 16
Tabla 4 Dimensiones de la polea para bandas clásicas................................................ 17
Tabla 5 Diámetros primitivos mínimos bandas clásicas ................................................ 17
Tabla 6 Tipos de bandas seleccionadas ....................................................................... 28
Tabla 7 Clasificación hierros fundidos ........................................................................... 33
Tabla de ilustraciones
Ilustración 1 Esquema sistema de transmisión. .............................................................. 8

Ilustración 2 Estándar NEMA, programa MAXIMIZER .................................................... 9
Ilustración 3 Selección de motor para mezclador de líquidos ......................................... 9
Ilustración 4 Selección de motor para compresor centrígufo ........................................ 10
Ilustración 5 Gráfico selección de perfil de correas, alta capacidad. ............................. 14
Ilustración 6 Gráfico selección de perfil de correas, clásica. ......................................... 15
Ilustración 7 Ingreso de datos programa MAXIMIZER. ................................................. 19
Ilustración 8 Tipos de bandas alta capacidad sin estrías ordenadas por RPM ............. 19
Ilustración 9 Especificaciones técnicas banda 3-3V1320 .............................................. 20
Ilustración 10 Tipos de bandas ..................................................................................... 21
Ilustración 11 Tipos de bandas de alta capacidad estriadas ......................................... 21
Ilustración 12 Especificaciones técnicas banda 3-3VX1320 ......................................... 22
Ilustración 13 Ingreso de datos programa MAXIMIZER. ............................................... 23
Ilustración 14 Tipos de perfiles de bandas .................................................................... 24
Ilustración 15 Tipos de bandas ordenados por RPM..................................................... 25
Ilustración 16 Especificaciones técnicas banda clásica 4-A112 .................................... 25
Ilustración 17 Tipos de perfiles de bandas .................................................................... 26
Ilustración 18 Tipos de bandas ordenados por RPM..................................................... 27
Ilustración 19 Especificaciones técnicas de la banda 4-AX112..................................... 27
Ilustración 20 Ingreso de datos programa MDESIGN, polea motriz. ............................. 34
Ilustración 21 Especificaciones chaveta, polea motriz. ................................................. 35
Ilustración 22 Esquema de dimensiones chaveta ......................................................... 36
Ilustración 23 Ingreso de datos programa MDESIGN, polea inducida. ......................... 37
Ilustración 24 Especificaciones chaveta, polea inducida. .............................................. 38
4
5
Introducción
La transmisión de potencia puede realizarse por diferentes mecanismos, para este caso
se hace uso de un sistema por poleas, el cual implementa la fricción entre las superficies
en contacto para realizar dicha transmisión de potencia. Los beneficios de estos sistemas
es su alta capacidad de absorción de cargas de choque (amortiguamiento), además de
ser un sistema flexible dando como resultado el alargamiento de la vida útil de la
máquina.
Los dispositivos de transmisión por banda son de aplicación común en la industria, este
sistema consta de dos poleas solidarias cada una a un eje y acopladas por medio de una
banda; es un sistema muy silencioso, no necesita lubricación y resulta poco costoso de
construir, además presenta la característica de que puede ser utilizado como un fusible
mecánico. Los sistemas de transmisión por banda presentan un costo inicial de
producción relativamente bajo comparado con otros elementos de transmisión mecánica.
Se cuenta con un motor eléctrico (Motor DC, Shunt), pero se debe hacer la selección del
motor debido a los requerimientos del problema. Este sistema alimenta dos máquinas,
las cuales son un mezclador de líquidos y un compresor centrífugo.
La selección de las poleas y la correa se hace con ayuda del programa “Maximizer” de
la compañía Goodyear, así como los criterios de selección y tablas utilizadas durante las
clases de diseño de elementos de máquina de la Universidad de Antioquia.
6
Objetivos
I. Objetivo general:
Seleccionar el tipo de banda que se ajuste más al sistema de transmisión requerido
teniendo como criterios de selección la distancia entre centros, las revoluciones por
minuto y el costo.
II. Objetivos específicos:

• Diferenciar los tipos de bandas de acuerdo a los parámetros definidos,
evidenciando además cuales de ellas son comerciales y de fácil consecución.
• Definir los criterios de selección de las bandas, que se implementarán en el
sistema de transmisión, de acuerdo a las especificaciones del problema.
• Realizar los cálculos requeridos para los diferentes tipos de correas que se tienen,
manteniendo constante la relación de transmisión requerida para el sistema de
bandas.
• Hacer uso del programa “MAXIMIZER” para la selección de las bandas, de
acuerdo con los cálculos realizados anteriormente y verificando que cumplan con
los diámetros mínimos de las poleas y el ángulo de contacto.
• Utilizar el software MDESIGN para calcular las chavetas adecuadas para el acople
del eje y las poleas.
• Realizar los planos de fabricación de las poleas motriz e inducida, de acuerdo a
la norma.
7
Descripción del problema

Se requiere diseñar un sistema de transmisión para alimentar dos máquinas con las
especificaciones mostradas en la Tabla 1, para lo cual inicialmente se realiza el cálculo
de las poleas especificado en este trabajo.
Tabla 1 Datos del sistema de trasmisión.
VELOCIDAD
POTENCIA VELOCIDAD
TIPO DE MÁQUINA SERVICIO DE
DE SALIDA DE SALIDA
IMPULSOR CONDUCIDA (hr/dia) ENTRADA
(hp) (RPM)
(RPM)
Mezclador
5 40
Motor DC, de líquidos
18 1750
Shunt. Compresor
10 80
centrifugo
En la ilustración 1 se ve el esquema del sistema de transmisión, tomando como

referencia el eje sobre el cual va la polea inducida, eje 1. Las bandas transmiten la
potencia del motor a la caja reductora.
Ilustración 1 Esquema sistema de transmisión.
8
Selección del motor

De acuerdo con los parámetros especificados en la tabla 1 se hizo la selección del motor
requerido en el programa “Maximizer” para tener el valor del factor de servicio. Lo primero
es seleccionar si para estándar NEMA, esto para motores eléctricos.
Ilustración 2 Estándar NEMA, programa MAXIMIZER

Se tomó como referencia cada una de las máquinas y se seleccionó el que tuviera el
mayor factor de servicio (1,2), según los parámetros de diseño.
Ilustración 3 Selección de motor para mezclador de líquidos
9
Ilustración 4 Selección de motor para compresor centrígufo
Cálculos de diseño
Para ingresar los datos requeridos en el programa se realizan los siguientes cálculos:
1. Horas por semana:
6 𝑑𝑖𝑎𝑠 18 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠
∗ = 108 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠/𝑠𝑒𝑚𝑎𝑛𝑎
1 𝑠𝑒𝑚𝑎𝑛𝑎 1 𝑑𝑖𝑎
2. Semanas por año:
Se definieron 48 semanas de las 52 semanas del año por razones de paros de máquinas
que se tienen debido a mantenimiento y otras causales no programadas.
Se definen las siguientes variables:
• ɳ: Eficiencia.
10
• P: Potencia.
• RT: Relación de trasmisión.
Eficiencias de transmisión de potencia:
a) Engranajes (Rectos, helicoidales y crónicos): 97%
b) Bandas en “V”: 95%
c) Cadenas: 96%
I. Cálculo de potencias:
a. Para el eje 3:
𝑃𝑠𝑎𝑙𝑖𝑑𝑎 5
𝑃𝑒𝑗𝑒 3 = = = 5.2083 ℎ𝑝
ɳ𝑐𝑎𝑑𝑒𝑛𝑎 0.96
b. Para el eje 2:
10 5.2083
𝑃𝑒𝑗𝑒 2 = + = 15.6787ℎ𝑝
0.97 0.97
c. Para el eje 1:
15.6787
𝑃𝑒𝑗𝑒 1 = = 16.1636 ℎ𝑝
0.97
d. Para el motor:
16.1636 0.746 𝐾𝑤
𝑃𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟 = = 17.0143 ℎ𝑝 ∗
0.95 1 ℎ𝑝
𝑃𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟 = 12.6927 𝐾𝑤
II. Calculo de relaciones de trasmisión:

Las relaciones de transmisión se deben proponer, cumpliendo las siguientes
restricciones
Relación de transmisión por bandas: 2 ≤ 𝑅𝑇𝐵 ≤ 12

Relación de transmisión por cadena: 2 ≤ 𝑅𝑇𝑐 ≤ 7
11
Relación de transmisión por engranajes rectos: 2 ≤ 𝑚𝐺𝑅 ≤ 7

Relación de transmisión por engranajes helicoidales: 2 ≤ 𝑚𝐺𝐻 ≤ 12
Relación de transmisión por engranajes cónicos: 2 ≤ 𝑚𝐺𝐶 ≤ 5
a. Para la máquina 1:
𝑅𝑃𝑀 𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟 1750
𝑅𝑇1 = = = 43.75
𝑅𝑃𝑀 𝑚𝑎𝑞𝑢𝑖𝑛𝑎 1 40
𝑅𝑇1 = 𝑅𝑇𝐵 ∗ 𝑚𝐺𝐶 ∗ 𝑚𝐺𝐻 ∗ 𝑅𝑇𝐶
Donde,
mGC: Relación de transmisión engranaje cónico.
mGH: Relación de transmisión engranaje helicoidal.
Las relaciones de transmisión de los engranajes y la cadena se definen con números

enteros y acordes con lo implementado en la industria comúnmente:
Se asumen los siguientes valores acordes con los rangos de relaciones de transmisión
enunciados anteriormente, mGC= 2, mGH= 3, RTC= 2
43.75 = 𝑅𝑇𝐵 ∗ 2 ∗ 3 ∗ 2
𝑅𝑇𝐵 = 3.64583
b. Para máquina 2:
𝑅𝑇2 = = = 21.875
𝑅𝑃𝑀 𝑚𝑎𝑞𝑢𝑖𝑛𝑎 2 80
𝑅𝑇2 = 𝑅𝑇𝐵 ∗ 𝑚𝐺𝐶 ∗ 𝑚𝐺𝑅
Reemplazando el RTB calculado, tenemos:
21.875 = 3.64583 ∗ 2 ∗ 𝑚𝐺𝑅
𝑚𝐺𝑅 = 3
12
III. Cálculo de las velocidades de giro (RPM):

𝑅𝑃𝑀 𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟 = 1750
a. Para el eje 1:
𝑅𝑃𝑀 𝑒𝑗𝑒 1 = = = 480 𝑅𝑃𝑀
𝑅𝑇𝑏 3,64583
b. Para el eje 2:
𝑅𝑃𝑀 𝑒𝑗𝑒 1 480
𝑅𝑃𝑀 𝑒𝑗𝑒 2 = = = 240 𝑅𝑃𝑀
𝑚𝐺𝑐 2
c. Para el eje 3:
𝑅𝑃𝑀 𝑒𝑗𝑒 3 = = = 80 𝑅𝑃𝑀
𝑚𝐺𝐻 3
d. Para la maquina 1:
𝑅𝑃𝑀 𝑚𝑎𝑞1 = = = 40 𝑅𝑃𝑀
𝑅𝑇𝑐 2
e. Para la maquina 2:
𝑅𝑃𝑀 𝑚𝑎𝑞2 = = = 80 𝑅𝑃𝑀
𝑚𝐺𝑟 3
IV. Potencia de diseño

𝑃𝐷𝑖𝑠 = 𝐹𝑆 ∗ 𝑃
Donde,
PDis: Potencia de diseño
FS: Factor de servicio
𝑃𝐷𝑖𝑠 = 1.2 ∗ 17.0143 [ℎ𝑝]
𝑃𝐷𝑖𝑠 = 20.4172 ℎ𝑝
13
V. Selección de la banda
La selección del perfil de las bandas se realiza con la potencia de diseño y la velocidad
de rotación (RPM) de la polea menor.
PDis= 20.4172 hp RPM= 1750
a. Bandas de alta capacidad
Ilustración 5 Gráfico selección de perfil de correas, alta capacidad.
Para la gráfica anterior se tienen los perfiles de bandas de alta capacidad, según los
valores obtenidos e ingresados nos dan los perfiles correspondientes a 3V y 3VX.
14
b. Bandas clásicas
Ilustración 6 Gráfico selección de perfil de correas, clásica.

En la ilustración 6 se tiene la selección del perfil para las bandas clásicas, lo cual nos
arroja los tipos A y AX.
VI. Selección de diámetros.
a. Banda de alta capacidad

Tabla 2 Dimensiones de la polea para bandas de alta capacidad.
Para la banda de alta capacidad se tiene una polea 3V, para la cual el diámetro exterior
mínimo es:
15
𝑑𝑒 𝑚í𝑛 = 2,65 pulgadas = 67,31 mm.

Tabla 3 Diámetros mínimos recomendados para perfiles de alta capacidad
Según la tabla de diámetros mínimos para una potencia de 17,0143 hp y una velocidad
de giro de 1750 RPM, se tiene:
𝑑𝑒 𝑚í𝑛 = 4,4 pulgadas = 111,76 mm

Se acaban de seleccionar dos diámetros exteriores mínimos, de los cuales se escoge el
mayor para que los dos cumplan, es decir, para este caso el 𝑑𝑒 𝑚í𝑛 =111,76 mm.
Adicional a ello se realiza el cálculo del diámetro mínimo externo para la polea mayor, de
la siguiente manera:
𝐷𝑒 = (𝑅𝑇𝑏 )(𝑑𝑒) = (3,64583)(111,76) = 407,46 𝑚𝑚
Distancia entre centros:
407,46 𝑚𝑚 ≤ 𝐶 ≤ 3(407,46 + 111,76) 𝑚𝑚
407,46 𝑚𝑚 ≤ 𝐶 ≤ 1557,66 𝑚𝑚
𝐶𝑝𝑟𝑜𝑚 = 982,56 𝑚𝑚
16
b. Bandas clásicas
Tabla 4 Dimensiones de la polea para bandas clásicas
De la tabla se tiene una polea A y AX que el diámetro primitivo mínimo es:
𝑑𝑝 𝑚𝑖𝑛 = 3,0 pulgadas =76,2 mm

Tabla 5 Diámetros primitivos mínimos bandas clásicas
17
De la tabla 5, entrando con la potencia (P=17,0143) y las RPM (1750) calculadas se

tiene:
HP (𝑑𝑝)𝑚𝑖𝑛
15 4,4ˮ
17,0143 4,4806ˮ
20 4,6ˮ
𝑑𝑝 𝑚í𝑛 = 4,4806 pulgadas = 113,81 mm

Nota: para hallar este valor se realiza una interpolación.
De los diámetros anteriormente calculados se selecciona el mayor para que ambos

cumplan con el diámetro mínimo, es decir, el diámetro mínimo 𝑑𝑝 𝑚í𝑛 = 113,81 mm
Adicional a ello se realiza el cálculo del diámetro mínimo externo para la polea mayor, de
la siguiente manera:
𝐷𝑝 = (𝑅𝑇𝑏 )(𝑑𝑝) = (3,64583)(113,81) = 414,9319 𝑚𝑚
Distancia entre centros:
414,9319 𝑚𝑚 ≤ 𝐶 ≤ 1586,2257 𝑚𝑚
𝐶𝑝𝑟𝑜𝑚 = 1000,5788 𝑚𝑚
Límite de distancia entre centros:

𝐿𝑖𝑚 𝐷𝑖𝑠𝑡−𝐶 = 𝐶𝑃𝑟𝑜𝑚 ∗ 0.1 = 1000,5788 𝑚𝑚 ∗ 0.1
𝐿𝑖𝑚 𝐷𝑖𝑠𝑡−𝐶 = 76.8 ≈ 77 mm
Selección de poleas, programa MAXIMIZER

Con la recopilación de los datos calculados en los iterales anteriores, se procede a
ingresar al programa MAXIMIZER y suministrarle dicha información como se muestra en
la ilustración 7, para iniciar el proceso de selección de las poleas. Luego del ingreso de
los datos se presiona el botón “Maximizar”, como se muestra.
18
I. Alta capacidad.
Ilustración 7 Ingreso de datos programa MAXIMIZER.
Ilustración 8 Tipos de bandas alta capacidad sin estrías ordenadas por RPM
19
De la ilustración 8 se seleccionó la primera banda, es decir, lavanda 3-3V1320 ya que es

la más cercana a las RPM requeridas y con la distancia entre centros más cercana
también a la requerida.
Ilustración 9 Especificaciones técnicas banda 3-3V1320

Luego de seleccionar la banda se oprime el botón “detallar” como se observa en la
ilustración 8 y luego se ven las especificaciones técnicas de la banda como se muestra
en la ilustración 9. Se resaltan además en ella los valores que son necesarios para hacer
las respectivas verificaciones.
El perfil anteriormente seleccionado corresponde a un perfil de 3 bandas sin estrías.
Mientras que en la ilustración 10 se selecciona un perfil de 3 bandas estriado. Luego se
oprime el botón “opciones” para obtener el listado de los posibles perfiles que cumplen
para lo requerido.
20
Ilustración 10 Tipos de bandas
Se ordenan los tipos de perfiles de acuerdo a la velocidad de giro (RPM) y se oprime el

botón “Detallar” para obtener la información completa de la banda. Ilustración 11.
Ilustración 11 Tipos de bandas de alta capacidad estriadas
21
Ilustración 12 Especificaciones técnicas banda 3-3VX1320
Teniendo las dos bandas de alta capacidad seleccionadas se procede a realizar las
siguientes verificaciones, teniendo en cuenta que las dimensiones de las bandas de alta
capacidad estriadas son iguales a las dimensiones de las bandas de alta capacidad no
estriadas:
• Paso diametral=diámetro primitivo (175,26 mm) > d min (111,37 mm)
• 5 ≤ vel. De la polea (15,92 m/seg) ≤ 30
• Arco de contacto:
𝐷𝑝 − 𝑑𝑝
𝐴𝑐 = 180° − ( ) ∗ 60°
𝑐
341.63 − 107.95
𝐴𝑐 = 180° − ( ) ∗ 60°
311.7
𝐴𝑐 = 152,79° ≥ 120°
22
II. Clásicas.
Para los perfiles de las bandas clásicas se completan los valores del programa
MAXIMIZER.
Ilustración 13 Ingreso de datos programa MAXIMIZER.
Se ingresan los nuevos valores para las bandas clásicas en el programa MAXIMIZER,
como se muestra en la ilustración 13, luego se oprime el botón “Maximizar” para
seleccionar los perfiles.
23
Ilustración 14 Tipos de perfiles de bandas

Se selecciona la banda clásica de tipo A sin estrías y se oprime el botón de opciones
para seleccionar la banda que más se adecúe a lo requerido.
Se ordena el listado de las bandas de acuerdo a las velocidades de giro RPM, y se
selecciona la que tenga la distancia entre centros más cercana a la calculada. Ilustración
15. Luego se oprime el botón detallar para visualizar las especificaciones técnicas y
dimensiones de las poleas, mostradas en la ilustración 16.
24
Ilustración 15 Tipos de bandas ordenados por RPM
Ilustración 16 Especificaciones técnicas banda clásica 4-A112
25
Ilustración 17 Tipos de perfiles de bandas

Se selecciona el perfil de la banda tipo A estriada y luego se oprime el botón opciones
para visualizar el listado de los diferentes tipos de bandas que cumplen con lo requerido.
Luego se ordena el listado de acuerdo a las RPM y se selecciona la que tenga la distancia
entre centros más cercana a la calculada. Luego se oprime el botón “Detallar” para
visualizar las especificaciones técnicas y dimensiones del sistema.
26
Ilustración 18 Tipos de bandas ordenados por RPM.
Ilustración 19 Especificaciones técnicas de la banda 4-AX112.
27
Teniendo las dos bandas clásicas seleccionadas, se procede a realizar las siguientes
verificaciones, teniendo en cuenta que las dimensiones de las bandas de alta capacidad
estriadas son iguales a las dimensiones de las bandas de alta capacidad no estriadas:
• Paso diametral=diámetro primitivo (128,27 mm) > d min (113,81 mm)
• 5 ≤ vel. De la polea (11.97 m/seg) ≤ 30
• Arco de contacto:
𝐷𝑝 − 𝑑𝑝
𝐴𝑐 = 180° − ( ) ∗ 60°
𝑐
463,55 − 128,27
𝐴𝑐 = 180° − ( ) ∗ 60°
696,5
𝐴𝑐 = 151,12° ≥ 120°
Se verificó que las 4 bandas cumplían con lo requerido, ahora se mira el parámetro de
costo para definir cuál de las 4 se selecciona para dicho trabajo.
Tabla 6 Tipos de bandas seleccionadas
DIST
TIPO RPM INDUCIDA PRECIO
CENTROS
3-3V1320 479 mm $1.062,33
3-3VX1320 479 319.1 mm $1.062,33
4-A112 480 311.7 mm $786,94
4-AX112 480 311.7 mm $817,58
Se seleccionó la banda 4-A112 debido a que cumple con todos los requerimientos y es
la más económica.
28
Planos del fabricante
I. Polea motriz.
29
II. Polea inducida.
30
III. Dimensiones de las poleas seleccionadas.
31
IV. Perfil de la correa.
32
Cálculo de chavetas
I. Selección de materiales
De acuerdo a la tabla 7 se selecciona el hierro gris ASTM 40 como el material para utilizar
en las poleas, el cual tiene un límite de fluencia de 43 ksi.
Tabla 7 Clasificación hierros fundidos
Para las chavetas el material seleccionado es AISI 1020 hot-rolled, con límite de fluencia
de 30 ksi, mientras que para el eje el material es AISI 4140 OQT 1000, con límite de
fluencia de 152 ksi.
33
POLEA MOTRIZ:
Se ingresa al programa “MDESIGN” donde se ingresan los datos de los materiales
seleccionados, además de la potencia del eje y la velocidad de giro RPM. Ilustración 20.
Ilustración 20 Ingreso de datos programa MDESIGN, polea motriz.

De acuerdo a los datos ingresados, el programa nos da las dimensiones de la chaveta
mostradas a continuación en la ilustración 21.
34
Ilustración 21 Especificaciones chaveta, polea motriz.
35
Ilustración 22 Esquema de dimensiones chaveta
36
POLEA INDUCIDA:
Para la polea inducida se realiza el mismo procedimiento anterior, pero con los datos
específicos de esta, es decir con cambio en la potencia y en la velocidad de giro, como
se observa en la ilustración 23.
Ilustración 23 Ingreso de datos programa MDESIGN, polea inducida.
De acuerdo a los datos ingresados, el programa nos da las dimensiones de la chaveta

mostradas a continuación en la ilustración 24.
37
Ilustración 24 Especificaciones chaveta, polea inducida.
38
Dimensiones de las poleas
I. Polea menor (Motriz)
• dp= 128,27 mm (5,05ˮ) • hg= 0,46ˮ

• dl= 96,8 mm • F= (X-1)Sg+Se, donde
• Sg= 0,625ˮ ± 0,025 X= número de correas= 4
• Se= 0,375ˮ + 0,090 -0,062 F= (4-1)(15,875)+2(9,525)
• α= 34°± 0,33 F= 66,675 mmm (Ancho de polea)
• bg= 0,494ˮ ± 0,005

𝑏𝑔 12,5476
• 𝑆 = 𝑆𝑒 − = 9,525 − = 3,2512 𝑚𝑚
2 2
• 𝑟 = 𝑆𝑔 − 𝑏𝑔 = 15,875 − 12,5476 = 3,3274 𝑚𝑚

𝐹 66,675
• 𝑆1(𝑒𝑠𝑝𝑒𝑠𝑜𝑟 𝑑𝑒𝑙 𝑎𝑙𝑚𝑎) = = = 16,67 𝑚𝑚
4 4
• 𝑟1 = (0,4)𝑆1 = (0,4)(16,67) = 6,67 𝑚𝑚
II. Polea mayor (Inducida)
• Dp= 463,55 mm (18,25ˮ) • hg= 0,46ˮ

• Dl= 431,8 mm • F= (X-1)Sg+Se, donde
• Sg= 0,625ˮ ± 0,025 X= número de correas= 4
• Se= 0,375ˮ + 0,090 -0,062 F= (4-1)(15,875)+2(9,525)
• α= 38°± 0,33 F= 66,675 mmm
• bg= 0,504ˮ ± 0,005

𝑏𝑔 12,8016
• 𝑆 = 𝑆𝑒 − = 9,525 − = 3,1242 𝑚𝑚
2 2
• 𝑟 = 𝑆𝑔 − 𝑏𝑔 = 15,875 − 12,8016 = 3,0734 𝑚𝑚
2
𝐹 66,675
• 𝑆1(𝑒𝑠𝑝𝑒𝑠𝑜𝑟 𝑑𝑒𝑙 𝑎𝑙𝑚𝑎) = = = 16,67 𝑚𝑚
4 4
• 𝑟1 = (0,4)𝑆1 = (0,4)(16,67) = 6,67 𝑚𝑚
2
CONCLUSIONES
• Los sistemas de trasmisión por bandas al ser elementos elásticos y bastante

largos permiten la absorción de vibraciones y cargas de impacto, lo que es
primordial en la vida de la máquina.
• Para seleccionar una banda se debe conocer previamente las cargas a las cuales
va a estar sometida, así como también el tipo de trabajo y el tipo de máquina a la
que va a estar acoplada.
• En el diseño de bandas, así como en cualquier diseño mecánico, uno de los

criterios últimos a la hora de seleccionar los elementos es el precio.
• Los sistemas de transmisión por bandas se convierten en un excelente recurso en

aplicaciones donde el par tiene que trasmitirse largas distancias.
3
BIBLIOGRAFÍA
[1] J.E. Shigley, L.D. Mitchell. DISEÑO EN INGENIERÍA MECÁNICA ED. 9.
[2] Notas de Clase, Germán Osorio Osses
[3] Solid Edge v17
[4] Software Goodyear Maximizer
[5] Software MDESIGN

Trabajo Diseño 1

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TRABAJO 1 – DISEÑO DE ELEMENTOS DE MÁQUINA

Departamento de Ingeniería Mecánica

Departamento de Ingeniería Mecánica

Selección de poleas, programa MAXIMIZER ................................................................ 18

Departamento de Ingeniería Mecánica

Tabla 1 Datos del sistema de trasmisión......................................................................... 8

Ilustración 1 Esquema sistema de transmisión. .............................................................. 8

Departamento de Ingeniería Mecánica

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II. Objetivos específicos:

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Descripción del problema

En la ilustración 1 se ve el esquema del sistema de transmisión, tomando como

Ilustración 1 Esquema sistema de transmisión.

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Selección del motor

Ilustración 2 Estándar NEMA, programa MAXIMIZER

Ilustración 3 Selección de motor para mezclador de líquidos

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Ilustración 4 Selección de motor para compresor centrígufo

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b) Bandas en “V”: 95%

II. Calculo de relaciones de trasmisión:

Relación de transmisión por bandas: 2 ≤ 𝑅𝑇𝐵 ≤ 12

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Relación de transmisión por engranajes rectos: 2 ≤ 𝑚𝐺𝑅 ≤ 7

Las relaciones de transmisión de los engranajes y la cadena se definen con números

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III. Cálculo de las velocidades de giro (RPM):

IV. Potencia de diseño

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a. Bandas de alta capacidad

Ilustración 5 Gráfico selección de perfil de correas, alta capacidad.

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Ilustración 6 Gráfico selección de perfil de correas, clásica.

VI. Selección de diámetros.

a. Banda de alta capacidad

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𝑑𝑒 𝑚í𝑛 = 2,65 pulgadas = 67,31 mm.

𝑑𝑒 𝑚í𝑛 = 4,4 pulgadas = 111,76 mm

Departamento de Ingeniería Mecánica

De la tabla se tiene una polea A y AX que el diámetro primitivo mínimo es:

𝑑𝑝 𝑚𝑖𝑛 = 3,0 pulgadas =76,2 mm

Departamento de Ingeniería Mecánica

De la tabla 5, entrando con la potencia (P=17,0143) y las RPM (1750) calculadas se

𝑑𝑝 𝑚í𝑛 = 4,4806 pulgadas = 113,81 mm

De los diámetros anteriormente calculados se selecciona el mayor para que ambos

Límite de distancia entre centros:

Selección de poleas, programa MAXIMIZER

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Ilustración 7 Ingreso de datos programa MAXIMIZER.

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De la ilustración 8 se seleccionó la primera banda, es decir, lavanda 3-3V1320 ya que es

Ilustración 9 Especificaciones técnicas banda 3-3V1320

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Ilustración 10 Tipos de bandas

Se ordenan los tipos de perfiles de acuerdo a la velocidad de giro (RPM) y se oprime el

Ilustración 11 Tipos de bandas de alta capacidad estriadas

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Ilustración 12 Especificaciones técnicas banda 3-3VX1320

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Ilustración 13 Ingreso de datos programa MAXIMIZER.

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