PRACTICO

GEOFISICA Y PROSPECCION SISMICA

1 ENUNCIAR LAS LEYES DE KEPLER

Primera ley (1609): "Todos los planetas se desplazan alrededor del Sol
describiendo órbitas elípticas. El Sol se encuentra en uno de los focos de la
elipse".

Con las observaciones de Tycho Brahe, Kepler se decidió en determinar si las trayectorias
de los planetas se podrían describir con una curva. Por ensayo y error, descubrió que una
elipse con el Sol en un foco podría describir acertadamente la órbita de un planeta sobre el
Sol.

Fundamentalmente, las elipses son descritas por la longitud de sus dos ejes. Un círculo
tiene el mismo diámetro si se le mide a lo ancho, hacia arriba y hacia abajo. Pero una elipse
tiene diámetros de diversas longitudes. El más largo se llama el eje mayor, y el más corto es
el eje menor. El radio de estas dos longitudes determina la excentricidad (e) de la elipse;
mide cuán elíptica es. Los círculos tienen e=0, y las elipses muy estiradas hacia fuera tienen
una excentricidad casi igual a 1.

Los planetas se mueven en elipses, pero son casi circulares. Los cometas son un buen
ejemplo de objetos en nuestro Sistema Solar que pueden tener órbitas muy elípticas.
Compare las excentricidades y las órbitas de los objetos que aparecen en en el diagrama.

Una vez que Kepler determinó que los planetas se mueven alrededor del Sol en elipses,
entonces descubrió otro hecho interesante sobre las velocidades de planetas a medida que
circundan al Sol.
 Segunda ley (1609): "El radio vector que une un planeta y el Sol barre
áreas iguales en tiempos iguales".

Kepler descubrió su segunda ley por ensayo y error. Kepler se dió cuenta de que la línea
que conecta a los planetas y al Sol abarca igual área en igual lapso de tiempo. Mire el
diagrama que aparece a la izquierda. Lo que Kepler encontró es que lleva la misma
cantidad de tiempo para el planeta azul vaya de A a B mientras al igual que para ir de C a
D. Pero la distancia de C a D es mucho más grande que la de A a B. Tiene que ser de modo
que las regiones verdes tengan la misma área. De manera que el planeta debe moverse más
rápidamente entre C y D que entre A y B. Esto significa que cuando los planetas están cerca
del Sol en su órbita, se mueven más rápidamente que cuando están más lejos.

El trabajo de Kepler lo llevó a un importante descubrimiento sobre las distancias de

planetas.

Tercera ley (1618): "Para cualquier planeta, el cuadrado de su período

orbital es directamente proporcional al cubo de la longitud del semieje
mayor de su órbita elíptica".

La 3ra. ley de Kepler es una fórmula matemática. Significa que si usted sabe
cuánto tiempo toma un planeta en circundar el Sol (p), después usted puede
determinar a cuál distancia s e encuentra el planeta del Sol (a = eje semimayor de
la órbita del planeta).

Esta fórmula también nos dice que los planetas lejanos del Sol tardan más tiempo
en circundar al Sol que los que se encuentran cercanos al Sol. Se mueven más
lentamente alrededor del Sol.
No dejes de ver la tabla de datos originales de los planetas. Notarás que el
período orbital de los planetas (P) se hace más de largo a medida que va de
Mercurio a Plutón.

1.2 TECTONICAS DE PLACAS

La tectónica de placas (del griego τεκτονικός, tektonicós, "el que construye") es

una teoría geológica que explica la forma en que está estructurada la litosfera
(porción externa más fría y rígida de la Tierra). La teoría da una explicación a las
placas tectónicas que forman la superficie de la Tierra y a los desplazamientos
que se observan entre ellas en su movimiento sobre el manto terrestre fluido, sus
direcciones e interacciones. También explica la formación de las cadenas
montañosas (orogénesis). Asimismo, da una explicación satisfactoria de por qué
los terremotos y los volcanes se concentran en regiones concretas del planeta
(como el Cinturón de Fuego del Pacífico) o de por qué las grandes fosas
submarinas están junto a islas y continentes y no en el centro del océano.

Placas tectónicas en el mundo

Actualmente existen las siguientes placas tectónicas en la superficie de la tierra

con límites más o menos definidos, que se dividen en 15 placas mayores (o
principales) y 43 placas menores (o secundarias).

Las 15 placas tectónicas mayores.

Placa Africana Placa Arábiga

Placa Antártica Placa Australiana

 Placa del Caribe Placa de Nazca

Placa de Cocos Placa Norteamericana

Placa Euroasiática Placa del Pacífico

Placa Filipina Placa de Scotia

Placa India Placa Sudamericana

Placa Juan de Fuca

Las 43 placas menores

Placa de Altiplano Placa de Gorda

Placa de Amuria Placa Iraní

Placa de Anatolia Placa de Juan Fernández

Placa de los Andes del Norte Placa de Kermadec

Placa Apuliana o Adriática Placa de Manus

Placa del Arrecife de Balmoral Placa de Maoke

Placa del Arrecife de Conway Placa del Mar de Banda

Placa de Birmania Placa del Mar Egeo o Helénica

Placa de Bismarck del Norte Placa del Mar de las Molucas

Placa de Bismarck del Sur Placa del Mar de Salomón

Placa Cabeza de Pájaro o Doberai Placa de las Marianas

Placa de las Carolinas Placa Niuafo'ou

Placa de Chiloé Placa de Nubia

Placa del Explorador Placa de las Nuevas Hébridas

Placa de Futuna Placa de Ojotsk

Placa Galápagos Placa de Okinawa

 Placa de Panamá Placa de Sonda

Placa de Pascua Placa de Timor

Placa Rivera Placa de Tonga

Placa de Sandwich Placa Woodlark

Placa de Shetland Placa Yangtze

Placa Somalí

Se han identificado tres tipos de bordes: convergentes (dos placas chocan una
contra la otra), divergentes (dos placas se separan) y transformantes (dos placas
se deslizan una junto a otra).

La teoría de la tectónica de placas se divide en dos partes, la de deriva

continental, propuesta por Alfred Wegener en la década de 1910, y la de
expansión del fondo oceánico, propuesta y aceptada en la década de 1960, que
mejoraba y ampliaba a la anterior. Desde su aceptación ha revolucionado las
ciencias de la Tierra, con un impacto comparable al que tuvieron las teorías de la
gravedad de Isaac Newton y Albert Einstein en la Física o las leyes de Kepler en la
Astronomía.

1.3 ISOSTACIA

La isostasia es la condición de equilibrio ideal que presenta la superficie terrestre

debido a la fuerza de la gravedad y a la diferencia de densidad de sus partes.
Como el manto y la corteza oceánica son más densos que la corteza continental
(la corteza flota como un iceberg), cuando esta última se pliega se produce una
acumulación de materiales en una región muy concreta. Por ejemplo, al plegarse
se forma una cordillera y se forma un equilibrio. Posteriormente, esta cordillera se
erosiona y los materiales se depositan en otro lugar, rompiendo el equilibrio. Para
restablecer el mismo, las raíces ascienden.

Esta condición de equilibrio puede llegar a romperse por distintos factores:

– Movimiento tectónico.

– Deshielo.

– Al producirse erosión que traslade materiales de un bloque a otro.

Tras esto se producen movimientos epirógenicos, que son aquellos que se
producen para devolver el equilibrio isostático a la corteza.

La Teoría isostática defiende que la masa visible de las montañas es compensada

por un defecto de masa en profundidad.

1.4 LACOSTE – ROSBERG Y WORDEN

GRAVÍMETRO LACOSTE & ROMBERG

El gravímetro LCR se enmarca dentro de los gravímetros astatizados de muelle

metálico. Su diseño se caracteriza por estar hecho de partes metálicas, por ello en
un principio es más difícil de tratar que los gravímetros realizados con cristal de
cuarzo. Esto es debido a que la expansión y contracción térmica de los metales es
más grande que en el cuarzo. Por ello, los gravímetros LCR están termostatizados
de forma precisa, de aquí la necesidad de mantener el gravímetro a una
temperatura constante para cualquier realización práctica que se efectúe con él.

El gravímetro con el que se trabaja esta compuesto por:

 Brazo horizontal, en cuyo extremo lleva una masa, y en el otro extremo se
encuentra un par de alambres y muelles finos que actúan como bisagras
atenuadoras de la fricción.

Un hilo muy fino pero fuerte, esta enlazado en el extremo superior del muelle, y
otro en el extremo inferior del mismo. El hilo superior está unido al sistema de
nivelación, y el hilo inferior esta sujeto al brazo. La longitud efectiva del muelle es
la combinación de la longitud del muelle helicoidal y la de los dos hilos finos,
proporcionando la resultante una longitud 0 ( lo=0).

En éste sistema la fuerza de la gravedad será:

Fg=m"g"a"cos

La fuerza del muelle:

Fm=k"l"c"sen

Si se cumple la ecuación de equilibrio:

m"g"a"cos = k"l"c"sen

También se cumple por trigonometría que:

l"sen = b"cos

De dónde:

m"g"a"cos = k"c"b"cos

Obteniendo:

m"g"a = k"c"b

Luego el sistema independientemente del ángulo, será ESTABLE.

Por otro lado, la fuerza del muelle

Fm=k"(l-n)"c"sen

Fm=k"l"c"sen - k"n"c"sen

De dónde:

L/(sen(90+ )=b/( sen ) l=

(b*cos )/ ( sen )
F= k"c"b"(cos / sen )-
k"n"c"sen

Si igualamos la fuerza de la gravedad a la fuerza del muelle:

m"g"a"cos = k"c"b"cos -
k"n"sen

cos "( k"c"b- m"g"a)-

k"n"sen =0

Para que se cumpla esto último, se tendría que cumplir que:

k"c"b- m"g"a=0

k"c"b = m"g"a

Lo que ya habiamos demostrado anteriormente, entonces:

k"n"sen =0

Luego:

n=0

Por lo que se demuestra la necesidad de construir un muelle de longitud cero.

La solución que adoptan los gravimetros Lacoste and Romberg es obligar al

muelle a que pase por el origen.

El muelle del gravimetro Lacoste & Romberg es de quarzo porque la dilatación es

menor, y se trabaja a una determinada temperatura, para la cual se calculan una
serie de parámetros y constantes necesarios para trabajar con él, de la misma
forma el muelle no debe sufrir oscilaciones fuertes.

El gravimetro debe de ser mantenido a temperatura de termostización, y si no está

deberá ser conectado a un cargador.

El muelle está dispuesto bajo un ángulo de 45º aproximadamente, con respecto a

la horizontal. La medida es efectuada por la anulación de la posición de la masa.

El gravímetro, como se puede observar posee un sistema de nivelación y un

tornillo que son calibrados de forma precisa a lo largo de un rango entero.Los
factores de calibración sólo dependen de la calidad del sistema nivelador y del
tornillo de medida, pero no del muelle de anulado como ocurre con otros
gravímetros. Esto da lugar a que los factores de calibración no cambien
perceptiblemente en los gravimetros LCR.El modelo que posee la Escuela de
Topografía, psee tres tornillos para calibrarlo, y de esta forma no medir
proyecciones de la gravedad.

En lo que se refiere a la deriva del instrumento, la casa Lacoste & Romberg

conecta el brazo a la carcasa del gravímetro con dos muelles horizontales
dispuestos simétricamente, consiguiendo así disminuir la dericva instrumental
irregular y aumentar la seguridad del sistema.

Los cambios en la presión del aire podrían causar un pequeño cambio aparente en
la gravedad, debido a la presión sobre la masa y del brazo, esto se resuelve
sellando el interior del gravímetro con respecto al aire del exterior.

En el gravimetro que posee la Escuela de Topografía incluye el modelo D, y el

modelo G, o lo que es lo mismo incluye los dos sistemas de compensación.

Modelo G:

Rango=2000mgal

Precisión = 0.01 mgal

1 vuelta"1 mgal

Modelo D:

Rango=200mgal

Precisión = 0.001 mgal

1 vuelta"1 mgal

'Descripción del gavímetro Lacoste & Romberg'

1.5 SUCEPTIBILIDAD MAGNETICA

1.6 LAS LEYES DE SNELL

1.7 PSAD 56

WGS 84

BIBLIOGRAFIA
http://www.windows2universe.org/the_universe/uts/kepler1.html&lang=sp

https://es.wikipedia.org/wiki/Leyes_de_Kepler

http://www.windows2universe.org/the_universe/uts/kepler2.html&lang=sp

http://www.windows2universe.org/the_universe/uts/kepler3.html&lang=sp

https://isostasia.wordpress.com/2013/05/19/que-es-la-isostasia/

https://es.wikipedia.org/wiki/Tect%C3%B3nica_de_placas